Astra Hatch

Além do Nissan Versa, outros modelos como Kicks e Sentra também têm condições especiais

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/versa/2025" target="_blank">Nissan Versa</a> está agora com diversas ofertas especiais no site da fabricante. Além do
sedan compacto, outros modelos da Nissan, como <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024" target="_blank">Kicks </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/sentra/2024" target="_blank">Sentra</a>, também estão com
condições promocionais até o dia 6 de agosto, ou até enquanto os estoques
durarem. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-versa-tera-no-brasil-nome-da-chevrolet-para-versao-esportivada/4685" target="_blank">Nissan Versa terá no Brasil nome da Chevrolet para versão esportivada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picape-do-kicks-nissan-tem-modelo-que-usa-base-do-renault-logan-para-ter-vida/6153" target="_blank">Picape do Kicks? Nissan tem modelo que usa base do Renault Logan&nbsp;para&nbsp;ter&nbsp;vida</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-deve-usar-truque-do-irmao-versa-para-conviver-com-o-atual/4336" target="_blank">Novo Nissan Kicks deve usar truque do irmão Versa para conviver com o atual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-um-renault-kardian-para-chamar-de-seu-entenda/6064" target="_blank">Nissan terá um Renault Kardian para chamar de seu? Entenda</a></li></ul>
Começando pelo sedan compacto da <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan" target="_blank">Nissan </a>, a ação promocional traz um desconto de R$ 8 mil sobre o unidades da linha 2024 do<a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/versa/2024/exclusive-1-6-flex-aut" target="_blank">VersaExclusive</a>, a variante topo de linha do modelo. Com isso o veículo sai pelo
valor de R$ 122.190. Além do mais, o
carro pode ser adquirido com financiamento. A operação é feita mediante o
pagamento de entrada de R$ 73.314 (60% do valor) e mais 18 parcelas fixas de R$
2.857,97. No fim, o total da compra é de R$ 124.757,42. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385970348" width="250px">
Vale ressaltar que o Versa conta com algumas ofertas adicionais
no site da montadora. Chama atenção dois descontos oferecidos para a
configuração Sense do modelo, que tem valor tabelado em R$ 111.690. Porém,
estas são válidas apenas para clientes PCD (pessoa com deficiência) e CNPJ
(venda direta para empresa).

Para compradores PCD, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/versa/2025/sense-1-6-flex-aut" target="_blank">Versa Sense</a> tem desconto de até
R$ 21.700, o qual pode deixar seu valor em R$ 89.990. Já para quem for adquirir
o sedan via CNPJ, a configuração sai por R$ 101.990, graças ao desconto de R$
9.700 que ele pode receber. Ambos na linha 2025 do modelo.&nbsp;
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386000333" width="250px">
Todas as versões em questão são equipadas com o mesmo
trem de força, composto por um motor 1.6 aspirado flex, que trabalha junto de
um câmbio automático CVT de seis marchas. O conjunto desenvolve 110/113 (G/E)
cavalos de potência e até 15,3 kgfm de torque.

<h2>Descontos para Kicks e
Sentra 
</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385999841" width="250px">Como já comentado, a Nissan
oferece condições especiais para modelos além do Versa. Porém, em nenhuma delas
é aplicado desconto direito sobre o preço do carro, a não ser para clientes PCD
e CNPJ.

Para o Nissan Kicks (da linha 2024), destacam-se
os descontos oferecidos na sua configuração <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/kicks/2024/active-cvt-1-6-flex" target="_blank">Active</a>. Aos compradores CNPJ o
carro sai R$ 10.700 mais barato, assim seu valor fica tabelado em R$ 102.890. Já
para PCD, a mesma versão tem um decréscimo de R$ 26.660, o que a faz sair pelo
preço de R$ 86.990. O SUV traz a mesma motorização 1.6 de até 113 cv do Versa. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385970347" width="250px">
No caso do sedan médio Sentra (da linha 2025),
são duas versões diferentes que chamam atenção por seus descontos. A
configuração de base <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/sentra/2024/advance-2-0-16v-aut" target="_blank">Advance </a>conta com R$ 36.900 de abatimento para clientes
PCD, assim fica com preço de R$ 157.890.

Para compradores CNPJ, a variante
de topo <a href="https://www.mobiauto.com.br/nissan/sentra/2024/exclusive-2-0-16v-aut" target="_blank">Exclusive </a>fica R$ 21.500 mais barata, com seu preço chegando a R$
156.990. Sob o capô, o sedan médio da Nissan é equipado com um propulsor 2.0
aspirado a gasolina, que entrega 140 cv e 20 kgfm, que opera junto de uma
transmissão automática CVT que simula 8 marchas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rrslP7wnYP0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Versa 2024 tem desconto de R$ 8 mil até agosto; outros modelos têm ofertas

Moto com estilo custom clássico da japonesa é vendida na Índia e no Japão

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda" target="_blank">Honda </a>registrou no Inpi
(Instituto Nacional de Propriedade Intelectual) os desenhos da CB 350. A
motocicleta é vendida na Índia, Japão e outros mercados lá fora e traz um
estilo custom mais clássico que hoje não é representado por nenhum modelo na
gama da marca no Brasil. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/melhor-que-a-daytona-660-nova-esportiva-chinesa-promete-mais-de-100-cv/6195" target="_blank">Melhor que a Daytona 660? Nova esportiva chinesa promete mais de 100 cv</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-cg-160-fica-mais-cara-veja-novos-precos-e-versoes/6203" target="_blank">Honda CG 160 fica mais cara; veja novos preços&nbsp;e&nbsp;versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/royal-enfield-tera-motos-250-cc-e-eletrica-em-breve/6167" target="_blank">Royal Enfield terá motos 250 cc e elétrica em breve</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-em-duas-rodas-marca-lanca-moto-de-300-cc-na-franca/6160" target="_blank">Peugeot em duas rodas: marca lança moto de 300 cc na França</a></li></ul>
O mero registro de patente não
significa, necessariamente, intenção de trazer ou montar a moto no Brasil, uma
vez que esta prática é rotineira na indústria como forma de proteção das
empresas (seja do nome ou do design, tecnologias, etc.). Contudo, considerando
que o segmento de motos de média cilindrada vem crescendo e se diversificando
no país, não seria tão improvável considerar que a Honda, no mínimo, estuda a
possibilidade de vender a CB 350 por aqui. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385948317" width="250px">
Um indicativo desta intenção é o
fato da Honda ter levado ao Capital Moto Week (evento que mistura cultura de
duas rodas com música realizado em Brasília) deste ano um estande dedicado a
customizações das mais variadas baseadas na CB 300F Twister, que incluíam desde
estilos mais clássicos até caferacers, neoclassicos, demais variações. 

Atualmente, a Royal Enfield é a
principal representante deste nicho de motos no Brasil, com modelos como a
Classic 350 e Meteor 350. A Triumph também entrou nesta seada com as novas
Speed 400 e Scrambler 400X. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385948350" width="250px">
Lá fora, a Honda CB 350 traz um
motor monocilíndrico de 348 cm³, capaz de gerar 20 cv e 3,1 kgfm de torque,
trabalhando com câmbio sequencial de cinco marchas. O design retrô, com farol e
espelhos redondos e escapamento baixo alongado, contrasta com painel digital
com conectividade bluetooth, farol de LED e freios a disco nas duas rodas com
ABS.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/T2h_yrkt6fk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda registra patente de possível rival para a Royal Enfield no Brasil

Visual mais robusto chama a atenção, mas o motor...

No
mercado mundial é até relativamente comum o famoso rebadge, quando o mesmo
carro recebe o emblema de marcas diferentes, tal qual o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suzuki-fun-quando-a-marca-japonesa-teve-um-chevrolet-celta-para-chamar-de-seu/6024" target="_blank">Suzuki Fun</a> na Argentina
que se trata nada menos do que o nosso Chevrolet Celta. Mas há casos em que um
carro atende duas marcas dentro de uma mesma empresa, é o caso do Toyota Raize
e Daihatsu Rocky, que estreou uma versão aventureira recentemente. 
Apesar
de se tratar de uma versão conceitual, o chamado Daihatsu Rocky traz um estilo
que certamente o faria rivalizar com modelos com pegada aventureira como o Fiat
Argo Trekking ou mesmo o Fiat Pulse. Para quem nunca ouvir falar da Daihatsu,
saiba que ela está para a Toyota assim como a Dacia está para a Renault, sendo
assim uma marca de baixo custo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-7-truques-para-enfrentar-renault-kardian-e-fiat-pulse/6189" target="_blank">Novo Honda WR-V: 7 truques para enfrentar Renault Kardian e Fiat Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-do-chevrolet-onix-tera-versao-hibrida-flex-ja-no-lancamento/6200" target="_blank">SUV do Chevrolet Onix terá versão híbrida flex já no lançamento</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-chega-a-linha-2025-e-esquece-sistema-hibrido/4829" target="_blank">Fiat Pulse chega à linha 2025 e esquece sistema híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-sucesso-do-renault-kardian-depende-exclusivamente-do-seu-cambio/4560" target="_blank">Avaliação: sucesso do Renault Kardian depende exclusivamente do seu câmbio </a></li></ul> <img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386089038" width="250px">
O
Daihatsu Rocky assim ganhou a configuração Crossfield que, apesar de se tratar de
um conceito apresentado nesta semana no Salão da Indonésia, facilmente traz
soluções que poderiam ser aplicadas num carro produzido em série. Chama a
atenção o visual mais parrudo e que bebe na fonte de utilitários “raiz”,
trazendo para-choque sem pintura e uma carroceria pintada de bege. 
Contribui
para o estilo os adesivos laterais com a inscrição Rocky Crossfield em faixas
pretas nas bases das portas, enquanto as molduras pretas nos para-lamas e as
rodas calçadas com pneus todo-terreno procuram se inspirar no estilo de SUVs
com vocação 4x4. Ponto positivo ainda para os faróis de neblina amarelos que
evocam o visual dos carros de rali da década de 1980.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386089140" width="250px">
E
não é só, pois o Daihatsu Rocky Crossfield soma outros apetrechos típicos de
modelos aventureiros como o rack de teto, que pode levar pranchas de surf,
barraca (para um eventual acampamento) e um toldo retrátil. Uma barra de LED
instalada por ali certamente vai ajudar em estradas mais afastadas de grandes
cidades. Por dentro temos o visual de sempre da versão de série, com central
multimídia de 9 polegadas e detalhes de acabamento em cinza metálico escuro. 
Para
fechar, debaixo do capô temos apenas um motor 1.2 naturalmente aspirado, que
entrega somente 87 cv de potência e 10,5 kgfm de torque – bem aquém do que o
estilo fora de estrada sugere. Curiosamente a marca japonesa não aplicou em seu
conceito seu motor 1.0 turbo mais potente de 98 cv e 14,3 kgfm de torque, que
faria mais sentido à proposta do carro de estilo aventureiro.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386089590" width="250px">
Embora
o visual do Daihatsu Rocky Crossfield seja bem mais parrudo do que temos hoje
no Fiat Pulse, o SUV compacto da Stellantis entrega mais desempenho com seu 1.0
turbo T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm de torque. 
Apesar
de ser uma boa ideia para o mercado nacional, o Daihatsu Rocky (ou seu gêmeo
Toyota Raize) não deve estar nos planos da marca japonesa no mercado nacional,
já que para cá temos confirmado o lançamento do Yaris Cross. Seu lançamento é
esperado para o último trimestre de 2024, enquanto sua chegada nas lojas deve
ficar para o começo de 2025.
&nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jNtWiOL-gM4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SUV aventureiro da Toyota seria o rival perfeito para o Fiat Pulse

Com estreia prevista para 2025, novo Hyundai Creta contará com lanterna maior

O novo Hyundai Creta chegará ao Brasil no ano que vem, isso
já é fato, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-creta-chegara-ao-brasil-em-2025-com-versoes-hibridas/4316">como confirmado neste artigo pela Mobiauto</a>. O
SUV atualizado já foi visto rodando em testes algumas vezes em solo nacional e
promete trazer a mesma receita do VW T-Cross para conquistar ainda mais nosso
mercado. 

Já vendido no exterior em países como Índia, o visual
totalmente reestilizado do novo Hyundai Creta já não é mais novidade por lá,
uma vez que ele já está sendo comercializado naquele país. O truque emprestado
do T-Cross está justamente no design, e diz respeito à lanterna do tipo régua
inteiriça na traseira.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-ja-tem-data-para-chegar-ao-brasil-de-cara-nova/4138" target="_blank">Novo Hyundai Creta já tem data para chegar ao Brasil de cara nova</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-como-sera-o-sistema-hibrido-do-suv-no-brasil/4579" target="_blank">Novo Hyundai Creta: como será o sistema híbrido do SUV&nbsp;no&nbsp;Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3336" target="_blank">Novo Hyundai Creta: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-o-que-estao-falando-do-suv-que-mudara-no-brasil/4886" target="_blank">Novo Hyundai Creta: o que estão falando do SUV que mudará no Brasil</a></li></ul><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386084023" width="250px">

Assim como o SUV alemão, o veículo sul-coreano contará com um
conjunto óptico formado por lanternas de LED totalmente interligadas
horizontalmente, em uma barra luminosa que corta a tampa de seus porta-malas.

Pode-se dizer também que a lanterna traz a mesma solução
de outro modelo da Hyundai, o sedan HB20S, que também possui lanterna com
desenho inteiriço. Apesar da semelhança, o novo conjunto óptico traseiro do SUV
não deve ter preço semelhante a lanterna do compacto, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lanterna-inteirica-do-hyundai-hb20s-custa-o-dobro-em-relacao-ao-vw-t-cross/6206">uma vez que essa pode ter custo total acima dos </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lanterna-inteirica-do-hyundai-hb20s-custa-o-dobro-em-relacao-ao-vw-t-cross/6206">R$ 10 mil</a>. 

Como será o novo Hyundai Creta? 
Caso se tenha interessado pelo novo Hyundai Creta,<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-seis-truques-do-suv-contra-vw-t-cross-e-nissan-kicks/4670"> a Mobiauto já publicou um artigo detalhando o que o SUV
trará para rivalizar com Kicks e T-Cross</a>. Isso porque, além da
atualização visual, o carro contará com mais algumas novidades.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386084100" width="250px">

O design como um todo se tornou mais “quadradão” e
robusto, graças ao uso de traços mais retos com inspiração do Hyundai Palisade.
Sobre as opções de motores, é esperado que o modelo mantenha propulsor 1.0 TGDI
para suas versões de entrada. 

Porém, o motor 2.0 SmartStream deve sair de cena para
dar lugar ao 1.6 turbo flex, o mesmo presente no Kia Sportage, que entrega 185
cv e 27 kgfm de torque. A informação foi dada pelo jornalista Raphael Panaro,
da Autoesporte. 
&nbsp;<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708702174561.2.jpg" alt="" width="300px">
Porém, a maior novidade talvez seja a adição de opções
elétrica e híbrida dentro do catálogo do SUV. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-eletrico-ja-tem-data-para-chegar-ao-mercado/4603">Informações já publicadas pela Mobiauto</a> dizem
respeito a uma versão elétrica do modelo em período de testes, com um visual
levemente diferente em relação às opções a combustão.

Sobre a versão híbrida, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-creta-chegara-ao-brasil-em-2025-com-versoes-hibridas/4316">a informação de que ela poderá existir divulgada
exclusivamente pela Mobiauto</a>. Suspeita-se que o conjunto motriz será
compartilhado com o Kia Stonic. De acordo com a apuração, o novo Hyundai Creta
será o primeiro híbrido nacional da montadora, e chegará juntamente com as
versões a combustão.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mfYubfFuCpo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Hyundai Creta terá receita de T-Cross para dominar mercado brasileiro

Reestilização da picape média chega para deixar a Amarok no páreo contra Ranger e Hilux

A tão esperada renovação da VW Amarok está próxima e com uma
novidade no seu interior. A Volkswagen já confirmou o lançamento da nova versão
da picape média para o Brasil durante a Festa do Peão de Barretos (SP).
A picape, fabricada na Argentina, chegará primeiramente por
lá e será apresentada em solo brasileiro entre os dias 15 e 25 de agosto. Em um
flagra recente, publicado pelo Motor1.com Argentina, a picape mostrou que
manterá boa parte do visual, inclusive com painel de instrumentos analógico,
mas ganhará um item no painel. Trata-se de uma bússola digital.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386028402" width="250px">
Você também pode se interessar: 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-amarok-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3675" target="_blank">VW
Amarok: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-amarok-o-que-a-picape-perdeu-em-nao-ter-seguido-passos-da-ford-ranger/4802" target="_blank">VW
Amarok: o que a picape perdeu em não ter seguido passos da Ford Ranger</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-a-volkswagen-fara-com-o-investimento-de-r-9-bilhoes/4044?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">O
que a Volkswagen fará com o investimento de R$ 9 bilhões?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-amarok-usa-truque-para-evitar-atropelamentos-de-animais-nas-estradas/4435" target="_blank">VW
Amarok usa truque para evitar atropelamentos de animais nas estradas</a></li></ul>



Além da novidade, outra informação que vazou foi o número de
versões para os Hermanos:
<ul><li>VW Amarok
Trendline 2.0 turbodiesel 4x2 manual</li><li>VW Amarok Comfortline 3.0 V6 4x4 automática</li><li>VW Amarok Highline 3.0 V6 4x4 automática</li><li>VW Amarok&nbsp; Hero 3.0 V6
4x4 automática</li></ul>



Ainda no interior, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-volkswagen-amarok-mantera-visual-de-item-usado-no-vw-golf-up-e-fox/6109" target="_blank">a
picape manterá itens como o volante antigo e sem muitos controles de funções</a>.
Por fora, o visual ganhou uma repaginada,<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-amarok-tem-solucao-de-taos-e-mantem-motor-v6/6076" target="_blank"> inclusive com item já presente no VW Taos</a>. 
A Mobiauto inclusive já <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-o-que-a-picape-tem-la-fora-que-queriamos-no-brasil/6130" target="_blank">comparou
o que difere a Amarok vendida aqui com a de outros mercados</a>, a qual recebeu
uma nova geração com projeto em parceria com a Ford. 
<h2>O que já se sabe da nova VW Amarok?</h2>
Na Argentina, o flagra também revelou um pacote de
equipamentos com atualizações de auxílio à segurança e condução. Também é
prometido uma nova central multimídia mais moderna de 9 polegadas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386028726" width="250px">
Para o Brasil, a VW só confirmou que vai manter o motor 3.0
V6 turbodiesel que equipa as atuais três versões da picape (V6 Comfortline, V6
Highline, V6 Extreme). A usina rende 258 cavalos de potência e 59,1 kgfm de
torque, com transmissão automática de 8 marchas e tração integral. 
Renovada em 2016, desde então, a Amarok não recebeu nenhuma
atualização para o mercado brasileiro.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>IMAGENS: Motor1 Argentina<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/49WzJ8zf_DA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova VW Amarok 2025 tem surpresa na cabine e já tem data para estrear

Apesar da adição de itens de série, o Citroën C3 2025 segue com os mesmos valores da linha anterior 

O<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank"> Citroën C3</a> chegou oficialmente à linha 2025. A informação
foi divulgada por meio de comunicado feito pela própria Stellantis. O hatch não
recebeu mudanças significativas, mas corrigiu um ponto pelo qual foi criticado
em seu lançamento, além de ter ganhado itens de série. Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-carro-eletrico-chines-leva-duas-pessoas-e-seria-o-sonho-dos-motociclistas/6201" target="_blank">Este carro elétrico chinês leva duas pessoas e seria o sonho dos motociclistas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-e-revelado-e-sera-mais-simples-que-o-esperado/6222" target="_blank">Novo Citroën Basalt é revelado e será mais simples que o esperado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-teve-seu-interior-revelado-veja-como-e/6196" target="_blank">Novo Citroën Basalt teve seu interior revelado; veja como é</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-peugeot-e-citroen-serao-trunfos-para-os-proximos-lancamentos-da-fiat/6190" target="_blank">Como Peugeot e Citroën serão trunfos para os próximos lançamentos da Fiat</a></li></ul>

Agora, o Citroën C3 não conta mais sua antiga chave simples,
a qual foi um alvo de críticas por parte de consumidores e especialistas do
setor. O compacto francês adota, de agora em diante, a chave do tipo canivete
para todas as variantes em seu catálogo. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386016306" width="250px">
Além da chave, a mudança de linha também adicionou
alguns equipamentos de série à configuração de entrada Live. Em seu lançamento,
a versão mais básica do hatch foi criticada por não possuir de série itens
considerados básicos.

Antes, a montadora oferecia o pacote Plus com preço de
R$ 1.000, como forma de “completar” a variante <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024/live-1-0" target="_blank">Live</a>, o qual contava com
desembaçador, lavador e limpador traseiro e sistema de som com conexão
Bluetooth. Agora, tais equipamentos vem de na configuração de entrada como
itens de série.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386016312" width="250px">

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-vai-abandonar-chave-de-cg-e-ganhar-painel-de-aircross/4234">Vale lembrar que a Mobiato já havia adiantada que o
modelo poderia passar por uma mudança desse tipo</a>, em que se tornaria
mais “completo”. No caso em questão, foi informado que o C3 indiano, o mesmo
que é comercializado no Brasil, passaria por melhorias. 

Deste modo, parecia ser questão de tempo para que o
modelo vendido aqui no Brasil passasse por algum tipo de melhoria também, e
realmente foi. De acordo com a Stellantis, toda linha do Citroën C3 2025 segue
com a mesma tabela de preços antiga, apesar da mudança feita na lista de
equipamentos do hatch. 

<h2>Confira os preços do Citroën C3 2025: </h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386016142" width="250px">
<ul><li>&nbsp;Citroën C3 Live 1.0 2025 -&nbsp;R$ 74.790</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024/live-pack-1-0" target="_blank">Citroën C3&nbsp;Live Pack 1.0 2025 </a>-&nbsp;R$ 83.390</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024/feel-1-0" target="_blank">Citroën C3 Feel 1.0 2025</a> -&nbsp;R$ 86.390</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024/live-pack-1-6" target="_blank">Citroën C3 Live Pack 1.6 2025</a> -&nbsp;R$ 96.990</li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024/feel-pack-1-6" target="_blank">Citroën C3 Feel Pack 1.6</a> -&nbsp;R$ 100.990</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8WsnA4aOqds?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 2025 corrige erro do lançamento e fica mais equipado

Até então, o Basalt só tinha sido visto em flagras e na versão conceito apresentada pela Citroën

Em março deste ano, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen" target="_blank" rel="nofollow">Citroën </a>revelou a versão conceito do
seu novo modelo, o Citroën Basalt. Desde então, o SUV cupê tem sido visto em
flagras pelo Brasil, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-basalt-e-flagrado-em-testes-finais-e-tera-motor-1-6-aspirado/6062" target="_blank">inclusive com um exclusivo pela Mobiauto</a>. Agora, imagens
da versão de produção do carro mostram mais alguns detalhes.Você também pode se interessar:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-citroen-basalt-roda-sem-camuflagem-e-revela-mais-detalhes-do-visual/6162" target="_blank">Flagra: Citroën Basalt roda sem camuflagem e revela mais detalhes do visual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-teve-seu-interior-revelado-veja-como-e/6196" target="_blank">Novo Citroën Basalt teve seu interior revelado; veja como é</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-peugeot-e-citroen-serao-trunfos-para-os-proximos-lancamentos-da-fiat/6190" target="_blank">Como Peugeot e Citroën serão trunfos para os próximos lançamentos da Fiat</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-ja-tem-data-para-estrear-veja-quando/6122" target="_blank">Novo Citroën Basalt já tem data para estrear; veja quando</a></li></ul>
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-basalt-e-flagrado-em-testes-finais-e-tera-motor-1-6-aspirado/6062">A
Mobiauto já havia revelado informações sobre uma das possíveis motorizações do
SUV</a>. Visualmente, a versão de produção revela que a iluminação do Basalt
possivelmente não é a aguardada.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385957670" width="250px">
Isso porque nas imagens divulgadas pelo Autocar India, o
Basalt demonstra ter faróis e lanternas com iluminação halógena, igual seus
irmãos de projeto C-Cubed, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank">Citroën C3 Aircross</a> e<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2024" target="_blank"> C3 </a>possuem. Diferente do que
apontava a versão conceito, na qual os projetores pareciam ser em LED ou ao
menos com guias de iluminação do material mais refinado. 
De LED mesmo, o SUV deve ter as luzes de posição diurnas, o
DRL, que para carros produzidos a partir e 2024 são obrigatórias.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385957676" width="250px">
Aos poucos, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-basalt-teve-seu-interior-revelado-veja-como-e/6196">a
Citrooën também já mostrou partes do interior do SUV</a>, inclusive com
detalhes de acabamento. Além disso, já contamos que <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-citroen-basalt-e-flagrado-e-sera-bem-menor-que-fiat-fastback/4801">o
Basalt não terá porte de Fiat Fastback como também era esperado</a>.
Parte do grupo Stellantis, a Citroën está posicionada no
mercado nacional como uma marca de entrada. Por isso, o Basalt deve ser o SUV
que vai ocupar o lugar que hoje pertence ao <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/cronos/2025" target="_blank">Fiat Cronos</a>, com preços na faixa
entre R$ 90 mil e R$ 100 mil. O grupo já mostrou alguns de seus planos futuros
e um novo sedan parece ter ficado de fora.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385957708" width="250px">
Quanto ao trem de força, as versões de entrada devem receber
o mesmo motor do C3, uma usina 1.0 Firefly aspirada, que rende até 75 cavalos
de potência e 10,7 kgfm de torque. Configurações de topo podem ter o T200,
motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,5 kgfm de torque, o qual já está sob o capô do
irmão C3 Aircross.
<h2>Quando será lançado o Citroën Basalt?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385957800" width="250px">
Como um modelo que atende outros mercados, como na Índia, o
Basalt terá seu lançamento global no início do próximo mês de agosto. Porém,
para o Brasil, o SUV deve chegar um pouco depois. <a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jNtWiOL-gM4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Citroën Basalt é revelado e será mais simples que o esperado 

Hatch passou a contar com motor 1.0 da Fiat, mas consumidores não recebem o carro

No ano passado, o Peugeot 208 passou a contar com mecânica
Fiat e algumas versões passaram a ser equipados com o motor Turbo 200, o 1.0 de
três cilindros turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm que equipa outros modelos do
grupo Stellantis.

O carro logo agradou pelo desempenho e dirigibilidade, além
do visual mais esportivo do que a média dos hatches compactos. Tudo isso atraiu
uma clientela nova para a marca, mas, pelo visto, é difícil comprar o carro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-style-1-0-turbo-2024-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar/4071" target="_blank">Peugeot 208 Style 1.0 Turbo 2024: o que você deve saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-208-2025-tera-nova-cara-e-ja-tem-data-para-estrear/6171" target="_blank">Novo Peugeot 208 2025 terá nova cara e já tem data para estrear</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-208-e-flagrado-e-mostra-sua-nova-traseira/6156?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Peugeot 208 é flagrado e mostra sua nova traseira</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-style-1-0-turbo-2024-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar/4071?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Peugeot 208 Style 1.0 Turbo 2024: o que você deve saber antes de comprar</a></li></ul>

A maioria das reclamações é a respeito da rede de
concessionárias, que não entrega o modelo encomendado pelos seus clientes. Já
os que tiveram seus carros em mãos, não ficaram livres de problemas no motor.

<h2>Principais problemas</h2>

<h3>Atraso na entrega</h3><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385930140" width="250px">

A maioria das reclamações dos clientes Peugeot que querem um
208 Turbo 200 são a respeito do atraso na entrega. Muitos relatam ter feito o
pedido, mas não receberam seus carros. Uma das queixas mais recentes é de um
comprador que espera pelo carro há mais de 60 dias e até agora não tem notícias
de seu hatch. Outros diversos casos se trata da entrega da compra de carros PCD
(pessoas com deficiência).

<a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/atraso-na-entrega-o-veiculo-0km_jwgh1O66_oc9X4XB/" target="_blank">Caso 1</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/tentei-comprar-o-carro-porem-nao-tem-mais-carros-disponiveis-para-compra_--_ZfuzsHrTSLyP2/" target="_blank">Caso 2</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/veiculo-pcd-comprado-nao-foi-entregue_JetfrIC9_pTPIgy2/" target="_blank">Caso 3</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/prazo-expirado-para-entrega-de-veiculo_orVyKNPbS4BrjNr3/" target="_blank">Caso 4</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/propaganda-enganosa_Nu36YH2N3BkWOQyq/" target="_blank">Caso 5</a> e <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/atraso-inaceitavel-na-entrega-de-veiculo_owfsyJVhijOSQaE7/" target="_blank">Caso 6</a>.

<h3>Cabeçote do motor</h3>

Quem recebeu o carro teve problemas no motor. Um dos
proprietários disse que percebeu um vazamento do líquido de arrefecimento após
35 dias de uso e 1.400 km rodados, o que culminou na troca do cabeçote do motor
com pouco uso. Outro relato também é de problema no cabeçote após 800 km
rodados. Nos dois casos, os clientes dizem estar há mais de 30 dias sem seus
veículos.

<a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/problema-no-208-turbo-zero-km_rC4ck0h9JRWvKzty/" target="_blank">Caso 1</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/208-com-menos-de-800km-com-defeito-e-parado-ha-mais-de-30-dias_-OKXfKGuFrA87yES/" target="_blank">Caso 2</a> e <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/novo-peugeot-208-turbo-defeitos-de-fabrica_ouWh72l5wbjtbgNF/" target="_blank">Caso 3</a>.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Peugeot/208/2024/Style+Turbo/Peugeot+208+Style+Turbo+2024+motor.jpg" alt="" width="300px">

<h3>Falta de peças</h3>

Mesmo tendo uma mecânica bastante utilizada por outros
modelos, donos de Peugeot 208 Turbo 200 não ficaram livres da falta de peças.
Um relato diz que houve um problema no sensor de admissão e ficou sem o carro
por mais de 14 dias por falta da peça. Outra queixa diz a respeito de uma
mangueira do sistema de arrefecimento que não havia sido encontrada no estoque.

<a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/peugeot-retem-o-carro-e-nao-libera-carro-reserva_mYOUBtjjAxf8EJ4u/" target="_blank">Caso 1</a>; <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/falta-de-pecas_lSSvXQqniKtVzFhP/" target="_blank">Caso 2</a> e <a href="https://www.reclameaqui.com.br/peugeot-do-brasil/falta-de-pecas-para-um-208-turbo-0km_YvbXmY9WwZkZBra9/" target="_blank">Caso 3</a>.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DYmwNkcyCoo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Peugeot 208 Turbo 200: os principais problemas, segundo os donos

Uma das variantes de topo do SUV apresenta condições especiais até o fim do mês

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-2025-fica-mais-caro-de-novo/6152">No mesmo mês em que sofreu aumento de preços em toda sua
linha</a>, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025" target="_blank">Hyundai Creta 2025</a> apresenta descontos no site de ofertas
de sua montadora. Dentre as ofertas, chama atenção o decréscimo de mais de R$
13 mil que uma das suas versões de topo recebeu em seu preço. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-alcazar-como-e-o-creta-de-7-lugares-que-queriamos-no-brasil/6085" target="_blank">Hyundai Alcazar: como é o Creta de 7 lugares que queríamos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-hyundai-creta-roda-em-testes-pelo-brasil-veja-quando-chega/6149" target="_blank">Flagra: novo Hyundai Creta roda em testes pelo Brasil; veja quando chega</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-creta-chegara-ao-brasil-em-2025-com-versoes-hibridas/4316" target="_blank">Exclusivo: novo Hyundai Creta chegará ao Brasil em 2025 com versões híbridas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-como-sera-o-sistema-hibrido-do-suv-no-brasil/4579" target="_blank">Novo Hyundai Creta: como será o sistema híbrido do SUV&nbsp;no&nbsp;Brasil</a></li></ul>
A configuração <a href="https://www.mobiauto.com.br/hyundai/creta/2025/platinum-safety-1-0-turbo-aut-flex" target="_blank">Platinum Safety</a>, equipada com teto solar e
motor turbo, está com um desconto de R$ 13.300 em sua tabela. Deste modo, o
veículo pode ser adquirido por R$ 159.390 e não mais R$ 172.690. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385878956" width="250px">
A condição especial em questão, assim como todas as outras
que o modelo apresenta no site, é válida até o dia 31 de julho, ou até as
unidades com o desconto esgotarem. Mas, o que essa versão traz?

Além de ser equipada com teto solar, a variante vem de série
com itens como: central multimídia de 10,25 polegadas, carregador por indução,
painel de instrumentos digital, sistema de ar-condicionado automático e bancos
de couro com ventilação para o assento do motorista. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385879008" width="250px">
Na parte de segurança o veículo vem de série com freio
de estacionamento elétrico, sensor de estacionamento traseiro, acendimento
automático dos faróis e luz diurna de LED. 

Quanto a seu trem de força, ele é composto por um motor
1.0 turbo com injeção direta de combustível. A usina produz 120 cavalos de
potência e 17,5 kgfm de torque, além de ser ligada a um câmbio automático de 6
marchas. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385879018" width="250px">
O Hyundai Creta 2025 na versão Platinum Safety tem um
consumo, segundo o Inmetro, de 11,9 km/l na cidade e 12,6 km/l na estrada,
quando abastecida por gasolina. Já no caso do etanol, o carro tem números
respectivos de 8,3 km/l e 9,1 km/l.
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mfYubfFuCpo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Creta 2025 tem desconto de R$ 13 mil em versão turbo mais completa

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