VW T-Cross 2022 ganha itens de Nivus e Taos, mas já passa de R$ 160.000

SUV vira o ano-modelo com pintura Vermelho Sunset, volante, logotipo e cluster digital de 8” herdados dos irmãos, mas mata a versão 200 TSI Manual

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Por Leonardo Felix

28.08.2021 às 21:40

Não existe mais Volkswagen T-Cross zero-quilômetro com câmbio manual no Brasil. A fabricante alemã atualizou o SUV compacto para a linha 2022 em seu site oficial e tirou de linha a opção 200 TSI com caixa manual de cinco marchas, a única existente na gama até então.

Com isso, o modelo passa a ser equipado sempre com a caixa automática de seis velocidades da Aisin, com função Tiptronic e borboletas para troca de marcha a depender da versão.

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Os motores são os mesmos de antes: 200 TSI – 1.0 três-cilindros de 116/128 cv (gasolina/etanol) e 20,4 kgfm (qualquer combustível) – e 250 TSI – 1.4 quatro-cilindros de 150 cv e 25,5 kgfm –, ambos turboflex com quatro válvulas por cilindro, injeção direta de combustível e tração dianteira com bloqueio eletrônico de diferencial.

Esta é a principal novidade na gama em relação às versões. Entretanto, o T-Cross também traz novidades em relação a itens de série e opcionais, herdando itens já presentes nos irmãos de plataforma Nivus e Taos.

Do SUV cupê pequeno vieram o novo logotipo da VW, o volante e a pintura Vermelho Sunset, oferecida de maneira integral ou no estilo saia-e-blusa, contrastando com um teto na cor Preto Ninja. Já o SUV compacto-médio recém-lançado cedeu ao parente de porte menor o quadro de instrumentos digital de 8” nas versões de entrada e o carregador de celular por indução.

SUV vira o ano-modelo com pintura Vermelho Sunset, volante, logotipo e cluster digital de 8” herdados dos irmãos, mas mata a versão 200 TSI Manual

Pintura Vermelho Sunset com opção de teto contrastante é presente do "irmão" Nivus

O problema é que toda a gama do T-Cross 2022 está mais cara, mesmo quando não houve ganho de equipamentos. A versão Sense 200 TSI, por exemplo, que continua a ser a opção de entrada, permanece com o volante antigo e, mesmo assim, viu seu preço subir em R$ 2.900, para R$ 96.290. Nem rádio vem nela de série.

No caso do T-Cross 200 TSI Automático, o reajuste foi de R$ 4.500, chegando a R$ 4.710 no Comfortline e a R$ 4.900 no Highline. Com isso, a versão de topo agora parte de R$ 144.790 e chega a assombrosos R$ 162.440 quando equipada com todos os opcionais mais pintura bicolor (disponível apenas para essa configuração).

Voltando a falar da cor Vermelho Sunset, ela substitui a antiga Vermelho Crimson e completa uma paleta com sete cores, formada ainda por: Bronze Namibia, Azul Norway, Cinza Platinum, Prata Sargas, Branco Puro e Preto Ninja. Dessas, só o azul não permite a solução saia-e-blusa. Já a carroceria preta, quando bicolor, vem com teto cinza.

Não foi desta vez, ainda, que o T-Cross recebeu sistemas semiautônomos como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma emergencial ou auxílio à permanência em faixa, já presentes em Nivus e Taos.

Confira a lista completa de versões, preços e principais itens de série do VW T-Cross 2022, além dos obrigatórios airbags frontais, freios ABS, ganchos Isofix para cadeirinhas infantis, cintos de três pontos e encostos de cabeça em todas as posições:

T-Cross Sense 200 TSI 2022 - R$96.290

Visual: novo logotipo VW em grade, porta-malas e volante; grade dianteira em preto fosco; faróis com máscaras escurecidas; barras longitudinais de teto; apliques em preto fosco nas colunas laterais; rodas de aço aro 16 com calotas; antena de teto.

Tecnologia: faróis halógenos; faróis de neblina com luzes dinâmicas de conversão; luzes de condução diurna em LED; lanternas traseiras de LED; dois alto-falantes dianteiros e dois traseiros; retrovisor externo direito com função tilt down.

Segurança: alarme; seis airbags; controles de estabilidade e tração; assistente de subida em rampas; bloqueio eletrônico de diferencial; alerta visual e sonoro de não uso dos cintos dianteiros; indicador de pressão dos pneus; cintos dianteiros com ajuste de altura e pré-tensionador; frenagem automática pós-colisão; freios a disco nas quatro rodas.

Conforto e acabamento: trio elétrico; direção elétrica; vidros dianteiros com função “um-toque” e antiesmagamento; quadro de instrumentos analógico com computador de bordo monocromático digital; volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade; ar-condicionado; tomada 12V no console central; bancos revestidos em tecido; banco do motorista com regulagem de altura; limpador de para-brisa automático.

Não há pacote de opcionais.

T-Cross 200 TSI 2022 – R$119.790

Visual: itens da versão anterior mais rodas de liga leve aro 16.

Tecnologia: itens da versão anterior mais quadro de instrumentos digital colorido de 8”; central multimídia de 10,1” com Apple CarPlay sem fio, Android Auto via cabo, roteamento de internet com celulares e central de aplicativos nativos.

Segurança: itens da versão anterior mais controle de cruzeiro; regulagem de altura de facho do farol; sensores de estacionamento traseiros.

Conforto e acabamento: itens da versão anterior mais acabamento interno com faixas em prata fosco; novo volante revestido em couro e com borboletas para troca de marchas; bancos em tecido “Bandula”; tomada USB-A no console central; descansa-braço central com porta-objetos; fileira traseira com saídas de ar e 2 tomadas USB; iluminação no porta-malas.

Opcionais:
Pacote Interactive IV (câmera de ré, retrovisores com rebatimento elétrico, rodas de liga leve aro 17 e sensores de estacionamento dianteiros - R$ 2.640.

T-Cross Comfortline 200 TSI 2022 – R$134.900

Visual: itens das versões anteriores mais grade dianteira em preto brilhante com detalhes cromados; etiqueta com o nome da versão nos para-lamas dianteiros; rodas de liga leve aro 17.

Tecnologia: itens das versões anteriores mais chave com sensor presencial; partida do motor por botão; seletor de modos de condução; função Eco; carregador de celular por indução.

Segurança: itens das versões anteriores mais detector de fadiga do motorista; câmera de ré.

Conforto e acabamento: itens das versões anteriores mais acabamento interno com faixas em azul e detalhes cromados; ar-condicionado automático digital; iluminação ambiente em LED; bancos em tecido “Vang” com costuras estilizadas; manopla do câmbio em couro; banco do motorista com ajuste lombar; banco do passageiro dianteiro rebatível; porta-malas com divisória de espaço; tapetes em carpete.

Opcionais:
Bancos em couro sintético - R$2.420
Pacote Sky View II (Teto-solar panorâmico, limpador de para-brisa automático e retrovisor interno eletrocrômico) - R$5.920.

T-Cross Highline 250 TSI 2022 - R$144.790

Visual: itens das versões anteriores mais grade dianteira em preto brilhante com detalhes cromados e moldura inferior cromada; apliques cromados nos para-choques e na base dos vidros laterais; rodas de liga leve aro 17.

Tecnologia: itens das versões anteriores mais start-stop.

Segurança: itens das versões anteriores mais faróis e limpadores de para-brisa automáticos.

Conforto e acabamento: itens das versões anteriores mais acabamento interno com faixas em cinza e detalhes cromados; pedais esportivos com acabamento em alumínio; bancos em couro sintético.

Opcionais:
Pacote Bicolor - R$2.360
Pacote Sky View (Teto-solar panorâmico) - R$5.920
Pacote Tech e Beats (assistente autônomo de estacionamento, faróis full-LED com regulagem automática de altura e sistema de som Beats) - R$7.460.