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O propulsor chegou ao Brasil no início deste século revolucionando a indústria.

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

O propulsor chegou ao Brasil equipando o VW Gol no início deste século e revolucionou a indústria

&nbsp;Há 17 anos surgia o motor flex no Brasil. A popularidade da configuração nos dias de hoje pode fazer algumas pessoas esquecerem que o propulsor flexível nem sempre existiu. Mas, para esses esquecidos, vale lembrar que a tecnologia brasileira foi instalada primeiramente no Volkswagen Gol, ainda em 2003.
De lá para cá, a indústria automotiva aplicou uma série de melhorias nesses motores, tornando a tecnologia mais eficiente e aproveitando ao máximo o uso de gasolina e etanol.
Atualmente, a maior parte dos veículos vendidos no Brasil possui este tipo de motor. O proprietário do modelo pode escolher entre abastecer com etanol ou gasolina, e a escolha entre os combustíveis divide opiniões.
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O principal argumento está relacionado ao nível de consumo e, consequentemente, à autonomia do veículo. Mas por que o motor flex bebe mais combustível quando abastecido com etanol e rende mais quando usa gasolina?
A reportagem de Mobiauto relacionou importantes teorias que podem explicar as diferenças entre os combustíveis e o porquê do etanol ser mais beberrão.
Leia também: &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novos-vw-tiguan-e-jetta-terao-no-brasil-o-motor-moderno-que-o-taos-ignorou/370">22 SUVs que serão lançados no Brasil em 2021</a>&nbsp;
Antes de falar mais sobre os combustíveis, é importante lembrar que ambos são compostos distintos. A gasolina é derivada do petróleo, enquanto o etanol vem da cana-de-açúcar. Ou seja, suas propriedades e características são bem diferentes.
O motor convencional de quatro tempos trabalha seus cilindros em admissão, compressão, combustão e escape, independentemente do número de pistões. Os motores térmicos possuem uma importante medição, conhecida como taxa de compressão, que é a responsável por declarar quantas vezes a mistura ar-combustível pode ser comprimida durante o curso do pistão (entre Ponto Morto Inferior e Ponto Morto Superior), antes da explosão.
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Essa especificação técnica varia entre motores a gasolina, etanol e diesel, por conta do poder de combustão de cada combustível. Os motores térmicos movidos a gasolina têm uma taxa de compressão que costuma variar entre 9:1 e 10,5:1, enquanto os movidos a etanol contam com uma taxa entre 12:1 e 13,5:1.
O que isso significa? Que a mistura ar-gasolina é comprimida entre nove e 10,5 vezes, enquanto a de ar-etanol varia entre 12 e 13,5 vezes.
Essa diferença acontece devido ao valor de octanagem de cada combustível. No caso da gasolina, estamos falando de cerca de 85 octanos, enquanto o álcool tem cerca de 110 octanos, o que significa que ele suporta uma compressão maior do que a gasolina.
<h3>E como o motor flex é regulado?</h3>
O motor flex é um motor a gasolina recalibrado para aceitar também o etanol. Para isso, conta com uma taxa de compressão média para que possa funcionar com os dois combustíveis, geralmente variando entre 10:1 e 11,5:1.
Como o motor movido a etanol passa ter um rendimento melhor à medida em que sua taxa de compressão é elevada, no caso do flex, o álcool perde eficiência devido à taxa de compressão média baixa.&nbsp;
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Em contrapartida, a taxa se mostra eficiente para a gasolina no flex, que trabalha com uma margem dentro do dimensionado para a compressão perfeita da mistura antes da explosão.
Leia também: &nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-fazer-na-quarentena-10-coisas-para-quem-gosta-de-carro/226">O que fazer na quarentena? 10 Coisas para quem gosta de carro</a>&nbsp;
<h3>Proporção estequiométrica</h3>
Outro ponto a ser analisado é a proporção estequiométrica da relação combustível-ar na mistura. Nesse caso, trata-se de uma especificação quase que inversamente proporcional ao visto acima na taxa de compressão.
A proporção estequiométrica nada mais é do que a quantidade de ar e combustível presentes na mistura. O etanol, por exemplo, tem uma proporção de 8,4:1, ou seja, são 8,4 partes de ar e uma de combustível que compõem a mistura, enquanto a gasolina conta com 13,5 partes de ar para uma de combustível (13,5:1).
Dessa forma, a massa ar-combustível demanda 60% mais etanol para se tornar equivalente aos 13,5:1 da mistura com gasolina. Por isso, injeta-se um volume cerca de 43% maior do combustível vegetal na câmara de combustão. É até por isso que os bicos injetores dos motores a álcool têm maior vazão.
Ou seja, uma parte de ar-gasolina rende muito mais do que a mesma parte de ar-álcool, tornando o combustível derivado de petróleo mais econômico.
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Por que um motor flex bebe mais combustível com etanol?

Vai viajar? Veja alguns itens do carro que podem ser facilmente revisados em casa. 

Falta de água no radiador e não estar em dia com o licenciamento são algumas coisas que deixam muitos motoristas parados no acostamento. 

Para uma viagem de carro que deixe boas lembranças da estrada, é preciso conferir algumas coisas no veículo antes de sair de casa. Assim, diminui-se (muito) a probabilidade de acabar parado no acostamento esperando o guincho.&nbsp;
Já pensou ter sua viagem interrompida porque faltou água no radiador, o que acabou fazendo o motor fundir? Pois é, muitos motoristas acabam parados na estrada esperando o guincho por um problema que poderia ser facilmente evitado.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carro/br-brasil?sort=4">Confira online mais de 150 mil ofertas de carros</a>
Abaixo fizemos uma lista do que revisar no carro antes de qualquer viagem, independente da distância, duração e tipo de estrada. Lembrando que os motoristas que não forem tão entendidos de carro, podem levar o automóvel até uma oficina de confiança para fazer uma revisão geral.&nbsp;
Para não gastar mais do que o necessário, deixe claro para o mecânico que quer revisar apenas o que for preciso para fazer uma viagem segura e sem interrupções por problemas no carro. Vamos aproveitar para inserir também alguns documentos que devem ser revisados para evitar problemas com a polícia na estrada.
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<h2>7 Itens mecânicos que podem ser facilmente revisados em casa antes da viajar</h2>
<h3>1. Fluido do radiador</h3>
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O fluido no radiador é o que ajuda a equilibrar a temperatura do motor. O mais recomendado é que você peça para o mecânico preencher o recipiente com a quantidade necessária de líquido refrigerante quando levar o carro para a revisão antes da viagem.
Para quem quer fazer por conta, encontrar o reservat´prio sob o capô é fácil. Depois, basta colocar o fluido até o nível indicado. Mas atenção: evite fazer isso logo depois que desligar carro, pois a tampa do reservatório pode estar quente.&nbsp;
Além disso, fabricantes costumam recomendar a inclusão de líquidos aditivos específicos e não apenas de água, pois estes possuem detergentes químicos que impedem o enferrujamento de peças. Consulte o manual do veículo antes da aplicação.
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-os-melhores-carros-para-viajar-sete-modelos-bons-de-estrada/374">Quais os melhores carros para viajar? Veja sete modelos bons de estrada</a>
<h3>2. Óleo e fluido</h3>
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Entre os itens imprescindíveis de serem verificados antes de uma viagem está o óleo do motor. É possível conferir o nível e estado do óleo com o motor ainda quente, mas tome cuidado. Além de o óleo estar no nível indicado, deve ter uma cor clara e consistência fluida. Se estiver escuro e gelatinoso, é hora de fazer a troca. Nesse caso, melhor terceirizar o serviço.&nbsp;
Leia também: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-economizar-no-seguro-do-carro-10-formas-de-conseguir-desconto/371">Como economizar no seguro? 10 Formas de conseguir desconto</a>
O mesmo deve ser feito com o fluido de transmissão. Lembrando que se você não tiver muito conhecimento sobre carros, procure alguém especializado para não correr o risco de fazer procedimento que prejudique o funcionamento do seu carro. E, claro, sempre esteja atento às indicações do manual do proprietário.&nbsp;
<h3>3. Sinalização e iluminação</h3>
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Faróis, lanternas, luz atrás da placa, seta, luzes de freio... Confira todas antes de pegar a estrada. Até porque é possível fazer isso em menos de três minutos. Se perceber alguma lâmpada queimada, corra para comprar outra. A troca pode ser feita por você ou, se preferir, por algum estabelecimento especializado.&nbsp;
Ter uma melhor visibilidade da estrada e colaborar para que os outros motoristas enxerguem bem o seu veículo não parece o suficiente para te convencer a fazer a troca? Saiba que conduzir veículo com defeito na iluminação é considerado uma infração média, com multa de R$ 130,16 e quatro pontos na CNH.
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<h3>4. Estado dos pneus</h3>
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Faça a calibragem adequada dos pneus, conforme indicado no manual do proprietário. Lembrando que, dependendo do modelo, o nível correto de pressão pode mudar de acordo com o número de passageiros e quantidade de carga a bordo. Por isso, é importante dar aquela conferida rápida no manual.&nbsp;
O estado de conservação também é importante: pegar estrada com pneu careca pode ser muito perigoso, principalmente em dias de chuva, podendo ocasionar acidentes que comprometam a segurança até de outros motoristas.
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Outro ponto, é que dirigir com pneu careca, ou seja, aquele em que o sulco está com menos de 1,6 mm de espessura, pode custar caro para o motorista, mais precisamente R$ 295,23, além de cinco pontos na carteira por multa de natureza grave. Lembrando que, de acordo com o artigo 230 do CTB, a regra também vale para o estepe.&nbsp;
<h3>5. Limpador de para-brisa</h3>
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É um item simples, mas muito importante para a segurança na estrada em dias de chuva, justamente por ser um dos responsáveis por garantir que o motorista continue com uma boa visibilidade da pista. Conferi-lo é simples e, no menor desgaste, não hesite em trocá-lo. Principalmente no verão, onde é comum pegar fortes chuvas na estrada.&nbsp;
<h3>6. Filtro de ar</h3>
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O filtro do ar-condicionado deve ser conferido de tempos em tempos, mesmo se não for viajar, pois pode comprometer a saúde de quem usa o veículo constantemente. O ideal é verificar o estado do filtro a cada seis meses, mas os que moram em grandes cidades podem conferir em períodos menores.
Para saber onde está localizado o filtro do ar-condicionado, basta procurá-lo no manual do proprietário. Desmonte com atenção, para conseguir montá-lo novamente com facilidade. Se o filtro ainda estiver branco ou cinza, não há necessidade de fazer a troca. Mas se já estiver escuro, providencie outro.&nbsp;
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<h3>7. Caixa de ferramentas e acessórios</h3>
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Depois de tudo revisado, é hora de conferir se alguns itens estão no seu carro, como triângulo de sinalização, macaco hidráulico e chave de roda. Sobre o triângulo, saiba que trafegar sem esse item é uma infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH.
<h3>Itens que devem ser verificados por profissionais especializados&nbsp;</h3>
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Se seu carro já completou mais de um ano ou 10 mil quilômetros sem passar por uma revisão, passou da hora de levá-lo para verificar o estado do sistema de freios, da suspensão e até mesmo da bateria. Assim é possível fazer uma viagem mais segura e evitar algum problema que deixe seu carro parado na estrada.
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<h3>Documentos: licenciamento e seguro</h3>
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Depois de verificar todos esses itens para ter uma viagem segura e evitar multas, não faria sentido não dar atenção aos documentos. Pegar a estrada sem estar com a documentação em dia, além de gerar um risco enorme de te deixar parado por muito tempo na via, vai te fazer procurar outro meio de transporte para voltar para casa se o carro for retido.&nbsp;
Apesar de ainda estarmos em meio a uma pandemia, muitos departamentos já estão funcionando normalmente, o que significa que você precisa colocar o licenciamento do carro em dia, pois você pode ser parado em uma blitz a qualquer momento, principalmente nesse período de feriados e com o final do ano se aproximando.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/carro/br-brasil?sort=4">Confira online mais de 150 mil ofertas de carros</a>
Seguro é outro ponto muito importante. Ao viajar de carro, é bom estar muito ciente dos riscos. Guarde o contrato para relembrar sempre o tipo de cobertura que contratou, pois muitos são pegos desprevenidos quando o carro quebra longe de casa.
Verifique se o seu seguro cobre a região para a qual você pretende viajar e se, em casos de sinistros mais graves, é possível contar com carro reserva ou cobertura de passagens. Se sim, maravilha! Caso contrário, é bom ter alguma reserva para emergências. Afinal, como diz o ditado: “o seguro morreu de velho”.&nbsp;
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O que conferir no carro antes de viajar

A Volvo alerta que a bateria é o item que mais requer cuidado no carro híbrido. Nessa quarentena é importante deixar o nível de bateria acima de 25%...

A bateria é o item que requer mais cuidado no carro híbrido nessa quarentena.

O carro híbrido parado exige alguns cuidados diferentes que o carro a combustão. A fabricante sueca Volvo deu algumas recomendações de como cuidar do seu veículo híbrido nessa quarentena. As medidas são simples, mas fazem toda diferença para que você não tenha problemas com o seu amigo de lata ao final do confinamento. Também destacamos mais alguns cuidados que você pode tomar com o seu automóvel, seja ele a combustão, híbrido ou elétrico.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros">Consulte o valor do seu carro na Tabela Fipe</a>
<h2>4 Cuidados para ter com carro híbrido na quarentena&nbsp;</h2>
1. Bateria: como é de se esperar, esse é o item que mais requer atenção em um carro híbrido, afinal a bateria é a responsável por armazenar a energia que será utilizado pelo motor elétrico. A Volva informa que é preciso ficar atento ao nível de bateria, que deve ficar acima de 25%. Caso esteja com o nível abaixo do recomendado, deve ser feita uma recarga, não é necessário chegar aos 100%, podendo manter os 25% estabelecidos é o suficiente para o período de quarentena, em que o carro se encontra parado por grandes períodos.&nbsp;
2. Bateria 12V: a fabricante sueca explica que a bateria 12V não precisa ser recarregada, como nos carros a combustão. Pois, em modelos híbridos ela se alimenta da bateria de alta tensão presente no veículo.
3. Calibragem: assim como nos veículos a combustão, a calibragem dos pneus de um carro híbrido também é um é um ponto de atenção. Se o automóvel for ficar muito tempo parado deve-se fazer a calibragem máxima indicada no manual do proprietário, essa é a recomendação da Volvo. 
&nbsp;
Ao voltar a rodar com o carro normalmente a calibragem deve ser feita de acordo com o que é indicado para a quantidade de carga ou número de passageiros. Na matéria <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-fazer-manutencao-de-carro-parado-na-quarentena/213">Como fazer manutenção de carro parado na quarentena?</a>, a &nbsp;Kia e a Chevrolet também reforçam a importância de calibrar os pneus conforme o que é determinado no manual para não ter problemas.
4. Combustível: a Volvo também faz algumas indicações quanto ao combustível. Para não ter problemas por ficar com o combustível muito tempo armazenado no tanque, a marca recomenda o uso de combustível premium, como: V-Power Racing, Octapro ou BR Podium. Pois esses apresentam uma maior durabilidade, mesmo com o carro parado. 
&nbsp;
De acordo com a Shell, a gasolina comum tem validade de dois a três meses com o carro parado, já gasolinas aditivadas possuem redutores de oxidação, fazendo com que ela aguente mais tempo no tanque sem se deteriorar. A Shell ainda informa que V-Power e Nitro+ tem validade superior a 10 meses, graças aos agentes antioxidantes.&nbsp;
<h2>&nbsp;Outros cuidados para ter com o carro parado, seja ele elétrico, híbrido ou a combustão</h2>
1. Colocar os pneus para girar: sim, um dos cuidados que se deve ter com o carro parado é colocar ele para rodar, nem que seja até a esquina. Isso é importante para os pneus não ficarem quadrados por estarem durante muito tempo na mesma posição. Além de colocar todo sistema do carro para funcionar um pouco, afinal, automóvel foi feito para rodar. Mas lembre-se que nesse momento de quarentena é importante seguir as recomendações da OMS e evitar saídas desnecessárias, por isso, dê uma volta no quarteirão e volte para casa.
2. Ligue o ar-condicionado: ao sair com o carro, é importante ligar o ar-condicionado para ventilar o carro e evitar que bactérias se acumulem e gerem aquele mal odor característico de ar condicionado que ficou muito tempo sem ser utilizado. Também procure saber quando foi a última que trocou o filtro do ar, em ambientes urbanos eles devem ser trocados entre seis meses a um ano.
Leia também: <a href="https://www.suaoficinaonline.com.br/conteudo/guia-completo-da-troca-do-filtro-do-ar-condicionado/">Guia completo da troca do filtro do ar-condicionado</a>
3. Higienização do interior: saiu com o carro? Desinfete. Não saiu? Desinfete e aproveite para guardá-lo limpinho. Para a limpeza do volante, alavanca de câmbio, painel, maçanetas, entre outros itens pode ser usado álcool isopropílico. Os bancos podem ser limpos com um pouco de álcool e sabão neutro, assentos de couro são mais delicados, confira as dicas da matéria: <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-higienizar-o-carro-corretamente-sem-sair-de-casa-4-passos-simples/214">Como higienizar o carro corretamente sem sair de casa? 4 Passos simples</a>.
4. Manter o exterior do carro limpo: isso é muito importante, pois além de ser uma questão de higiene, evita riscos causados por sujeira de longa data. Uma dica, é depois de fazer a lavagem do carro, cobri-lo com uma capa ou lençol. Isso é muito útil, principalmente durante a quarentena, que ninguém quer ficar limpando a lataria de carro parado.
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Quarentena: Quais cuidados ter com carro híbrido?

Infectologista recomenda passar álcool no painel do carro, volante, alavanca de câmbio, freio de mão, maçanetas e cinto de segurança.

Para fazer a higienização correta do carro sem sair de casa, você precisará de água e sabão, álcool e mais alguns cuidados básicos.  


A epidemia do coronavírus casada com quarentena tem feito várias pessoas se perguntarem como higienizar o carro corretamente sem sair de casa. Os cuidados são básicos, mas eficazes. Um pouco de água e sabão aqui, um pouco de álcool aqui, e voilá lataria brilhando e o interior desinfetado. Mas para mantê-lo o mais longe possível de bactérias é preciso tomar mais alguns cuidados simples e que podem continuar sendo colocados em prática até mesmo depois que todo esse caos passar, confira.&nbsp;
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<h2>4 Passos para higienizar o carro corretamente em casa</h2>
<h3>&nbsp;1. O que deve ser lavado com água e sabão?&nbsp;</h3>
Primeira coisa: para já começar a lavar o carro da forma certa, é preciso escolher um lugar na sombra, para evitar mancha ocasionadas pelo Sol. Todo o exterior do carro pode ser lavado com água e sabão. É recomendável jogar água antes para amolecer a sujeira e evitar arranhões. Acrescente o sabão e use a parte macia da esponja para esfregar o carro sem riscá-lo.&nbsp;
As rodas e pneus devem ser lavados e secos por último, por serem a parte mais suja vão deixar mais resíduos na bucha, que poderiam sujar a lataria se a lavagem das rodas fosse feita primeiro. Não esqueça de fazer o enxague antes da espuma secar para evitar manchas. Depois seque com um pano de microfibra ou algodão, pois além de não danificar a pintura, não deixa pelinhos na lataria e nos vidros.&nbsp;
Os tapetes do carro também devem ser lavados frequentemente com água e sabão neutro. Vale lembrar, que os tapetes só devem ser colocados no carro novamente quando estiverem completamente secos para evitar a proliferação de fungos. É importante lembrar que de nada vale fazer a higienização do carro corretamente em casa, se não fizer a manutenção, por isso, tente aspirar os tapetes do carro a cada três dias para ajudar a conservá-los limpos.&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe/carros">Consulte o valor do carro na Tabela Fipe</a>
<h3>2. No interior do carro não esqueça dos cantos e porta-objetos</h3>
O interior é a parte mais importante e a que merece mais cuidados para que o carro seja higienizado corretamente. Use o aspirador para limpar os cantos mais difíceis, os bancos e embaixo dos assentos. Não esqueça de aspirar os porta-objetos e porta-copos, depois finalize passando uma flanela com álcool &nbsp;&nbsp;isopropílico.&nbsp;
Para a limpeza dos bancos com acabamento em tecido pode-se usar uma mistura de 500 ml de água, meia xícara de chá de álcool e uma colher de vinagre branco. Basta embeber uma flanela no líquido e passar com delicadeza. O álcool além de desinfetar, ajuda a secar mais rápido, por isso é essencial. O vinagre também contribui para exterminar as bactérias. Essa mistura também pode ser usada para limpeza do teto.&nbsp;
Bancos revestido de couro podem ser limpos com 500 ml de água e uma colher de detergente líquido de coco, basta molhar a flanela e passar com cuidado pelos bancos e finalizar passando uma flanela seca.&nbsp;
Atenção: as opções de materiais e tipos de tecido de banco de carro são incontáveis, por isso, é recomendável sempre fazer um teste em um cantinho mais escondido do banco para se certificar que essa ou outra mistura não irá danificar ou deixar manchas no tecido.&nbsp;
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<h3>3. O que limpar com álcool isopropílico ?</h3>
Além do porta-objetos e porta-copos, outros itens do interior do carro devem ser higienizados com álcool isopropílico , são eles: painel do carro, volante, alavanca de câmbio e freio de mão, maçanetas, cinto de segurança e todos os botões do veículo. Essa é uma recomendação da Caoa Chery e do Dr. Max Igor Lopes, infectologista do hospital Sírio Libanês.&nbsp;
Também é importante deixar um frasco de álcool em gel no carro para fazer a limpeza das mãos toda vez que entrar no veículo. Mesmo que você tenha o hábito de mandar o carro para lavar, é importante que você tenha o cuidado de passar álcool isopropílico nos itens descritos acima, para um veículo devidamente higienizado.
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4. Nada que vem da rua deve ser colocado nos bancos&nbsp;</h3>
Já basta sua roupa cheia de bactérias da rua encostando no banco limpinho. Muitas pessoas têm o hábito de colocar as compras do supermercado no assento traseiro, mas isso deve ser evitado para que as bactérias das sacolas plásticas não passem para o tecido do banco. O correto é guardar as compras no porta-malas, independente da epidemia de coronavírus.
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Bônus: para manter o carro limpo e o mais livre possível de bactéria, deixe uma caixa de lenços de papel par usar sempre que precisar, álcool &nbsp;&nbsp;isopropílico para passar nos itens mais utilizados, como maçanetas, volante, câmbio, botões, cintos de segurança e bancos. O lixo deve sair do carro junto com você. Não deixe acumular. Saiu do carro? Leve o lixo e descarte no lugar adequado. Água e sabão, álcool e mais alguns cuidados simples formam um bom escudo para se proteger do coronavírus e outras doenças.
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Como higienizar o carro corretamente sem sair de casa? 4 Passos simples

Fazer a manutenção do carro parado pode ser fácil. Veja 8 cuidados simples que você deve ter nesse período de quarentena. Para evitar deformações nos pneus o recomendado é...

O combustível é um problema para um carro parado, se deixado na reserva pode causar danos ao veículo, mas o tanque cheio sem ser utilizado por muito tempo também. Kia e Stradale mostram o que fazer e dão dicas de manutenção.

Tempos difíceis para as pessoas e as máquinas. A quarentena deixou as pessoas presas dentro de suas próprias casas e consequentemente os carros parados nas garagens. Os noticiários exibem 24 horas as atualizações do caos global causado pelo coronavírus e quais os cuidados as pessoas devem ter para não fazerem parte das estatísticas do Covid-19. Mas para o seu companheiro de quatro rodas não fazer parte das estatísticas de carros com defeito após um longo tempo parado, é necessário que algumas dicas simples de manutenção sejam seguidas.&nbsp;
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A Mobiauto pediu algumas recomendações de como fazer a manutenção do carro parado para a Chevrolet, marca do carro mais vendido do Brasil, Kia, uma das maiores importadoras do país e para Stradale, oficina mecânica voltada para carros do segmento premium. Todas as dicas não colocam em risco a vida dos proprietários e são fáceis de serem realizada, confira.&nbsp;
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<h2>&nbsp;8 Dicas de como fazer a manutenção de carro parado</h2>
1. Ligar o carro semanalmente: a Chevrolet e a Stradale recomendam colocar o veículo para funcionar pelo menos uma vez por semana, deixando-o ligado por aproximadamente 10 minutos, que é o tempo necessário para temperatura de operação ser alcançada. A fabricante ainda alerta que isso deve ser feito em um ambiente ventilado por causa dos gases tóxicos liberados pelo escamento. Já a Kia aconselha rodar com o carro pelo menos 10 km a cada cinco dias. Isso contribui para o aquecimento normal do motor e da transmissão para fazer os fluidos circulem normalmente pelos sistemas do veículo e para o recarregamento da bateria.&nbsp;
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2. Colocar o carro para rodar: para evitar deformações no pneu por ficar muito tempo estacionado na mesma posição. Arecomendação da Chevrolet e da Stradale é apenas movimentar um pouco veículo para que os pneus possam girar um pouco e não acabem “quadrados” até o final da quarentena.&nbsp;
&nbsp;3. Pneus calibrados: esse é um outro cuidado que deve ser tomado com o carro parado durante a quarentena. Há muitas indicações diferentes quando o assunto é calibragem dos pneus, mas a recomendação da Kia é que os pneus sejam calibrados de acordo com o que está descrito no manual do proprietário e na etiqueta colada na coluna da porta do condutor.&nbsp;
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4. Ligar o ar-condicionado regularmente: outra recomendação da Chevrolet é colocar o ar-condicionado para funcionar frequentemente, pois além de ventilar o carro, evita o acúmulo de bactérias que são responsáveis por gerar aquele mal odor no interior do habitáculo do veículo.&nbsp;
 
5. Manter o carro limpo por fora: as pessoas já sabem o quanto é importante manter o interior do automóvel bem higienizado, ainda mais em tempos de coronavírus, porém, muitas se esquecem que limpar o exterior do veículo evita riscos na pintura. Outra dica da Chevrolet, é cobrir o carro com uma capa para manter a lataria brilhando.&nbsp;
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6. Cuidados para a gasolina não perder a qualidade: A Kia recomenda deixar o tanque de combustível abastecido para minimizar a evaporação. Deixar o carro parado por um longo tempo e com o tanque na reserva pode fazer com que na próxima partida o sistema puxe impurezas do fundo do recipiente. Mas a Stradale lembra, que a gasolina parada no tanque pode ficar velha e acabar danificando outras peças do sistema de alimentação de combustível. Por isso é sempre bom dar uma volta e gastar um pouco da gasolina. Assim lubrifica o sistema e não deixa a gasolina perder qualidade. 
 
7. Fluidos no nível correto: a Kia recomenda que um dos cuidados que se devem ser tomados com o carro parado é ficar atento ao nível dos fluidos, que devem estar de acordo com o indicado no manual do proprietário. A importadora ainda informa que os fluidos do óleo do motor, câmbio, arrefecimento e reservatório do limpador de para-brisa podem abaixar mesmo sem usar o carro, o que ressalta a importância de seguir o manual.&nbsp;
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&nbsp;8. Vencimento do óleo: com o carro parado é esperado que se esqueça de checar se algumas coisas ainda estão com a validade em dia, por isso a Stradale alerta a necessidade de ficar atento ao período de vencimento do óleo do motor, pois o prazo é de um ano ou 10 mil km na maioria dos carros. Segundo a Sua Oficina Online, usar óleo vencido além de aumentar o consumo de combustível, pode diminuir a vida útil do motor. Por isso, se o óleo estiver perto de vencer, já faça a troca. Para continuar respeitando a quarentena, procure uma oficina com serviço de entrega e retirada em casa.
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Como fazer manutenção de carro parado na quarentena?

Contran determina que fabricantes acrescentem controle de estabilidade em todos os carros vendidos no Brasil.

Controle de estabilidade (ESP ou ESC) será item de série obrigatório em carros nacionais e importados vendidos no Brasil. A obrigatoriedade entra em vigor para veículos novos a partir de 2020 e passa a valer para todos os automóveis em 2022. A nova norma foi estabelecida pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) através das resoluções <a href="http://pesquisa.in.gov.br/imprensa/jsp/visualiza/index.jsp?jornal=1&amp;pagina=85&amp;data=18/12/2015">547</a> de 2015 e <a href="http://www.in.gov.br/materia/-/asset_publisher/Kujrw0TZC2Mb/content/id/24778911/do1-2016-12-15-resolucao-n-641-de-14-de-dezembro-de-2016-24778825">641</a> de 2016. A medida tem como objetivo oferecer mais segurança ao motorista e passageiros em situação de risco.&nbsp;
A obrigatoriedade é de responsabilidade da fabricante e entrará em vigor em 2 etapas. Veículos nacionais ou importados, desde que lançados no Brasil a partir de 2016 devem incluir o controle de estabilidade como item de série a partir de 2020. Já modelos lançados antes de 2016 devem contar com ESP nas unidades 0km a partir de 2022.&nbsp;
Vale ressaltar que não é possível que o proprietário opte por instalar o controle de estabilidade de forma independente, sendo necessário que o modelo já venha com o sistema de fábrica pela complexidade e especificidade de configuração exigida por cada modelo.&nbsp;
<h2>Qual a importância e como funciona o controle de estabilidade?</h2>
<img src="https://s3-sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/ImagensSUVs/Controle-Estabilidade-Obrigat%C3%B3rio.png" width="648" height="648"/>
O próprio nome já é explicativo. O sistema tem como função manter a estabilidade do carro corrigindo a trajetória do veículo quando necessário. Ajudando a evitar a perda de direção do automóvel pelo condutor. O controle de estabilidade é responsável por aumentar a segurança dos ocupantes do veículo em situações de risco, como frenagens bruscas, curvas fechadas, em mudanças repentinas e agressivas de direção e em pisos de menor aderência.
A tecnologia conta com sensores capazes de identificar rapidamente através das informações recebidas se há algo errado na condução do automóvel. Detectada a instabilidade, o sistema assume automaticamente o controle do veículo. Atuando de formas especificas em cada situação que vão do controle de rotação do motor aos freios.&nbsp;
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Controle de estabilidade será item de série obrigatório

Entenda mais sobre os tipos de blindagem e veja quais são as opções disponíveis para deixar seu carro mais seguro.

Os tipos de blindagem variam de acordo com o material utilizado no processo e impactam diretamente na resistência aos diferentes tipos de calibre suportados, inclusive, alguns são resistente até a tiros de fuzil. 

Ao decidir blindar um automóvel, uma das primeiras coisas que o proprietário deve pensar é qual o tipo de blindagem que melhor atende suas necessidades e qual o valor mais se encaixa no orçamento estabelecido. Por isso, é importante conhecer a proteção que cada nível oferece, para assim fazer a escolha certa para garantir a segurança do condutor e passageiros.&nbsp;
<h2>Veja os tipos de blindagem de carro no Brasil</h2>
Os valores variam de acordo com o veículo e material utilizado na blindagem.
<h2>Nível I&nbsp;</h2>
Trata-se do nível mais baixo e barato de blindagem. Sua proteção suporta apenas tiros de pistola 38 e inferiores.&nbsp;
Custo médio: R$25.000
<h2>Nível II e II A&nbsp;</h2>
Um pouco mais caros, porém mais resistentes. Suportam até armas de calibre 9mm e Magnum 357. &nbsp;Pouco utilizadas no Brasil
Custo médio: R$32.000&nbsp;
<h2>Nível III A&nbsp;</h2>
Esse nível apresenta uma proteção muito maior que os níveis anteriores, já que é resistente a todas as armas de mão, submetralhadoras e Magnum 44. Tudo isso por um valor bem próximo do nível anterior, o que o torna o mais escolhido no Brasil
Custo médio: R$45.000 a R$100.000
<h2>Nível III&nbsp;</h2>
Resistente até fuzis. Entretanto, seu uso é restrito, para seu uso é necessário de mais uma autorização do exército brasileiro.
Custo médio: R$70 mil a R$100.000
<h2>Nível IV&nbsp;</h2>
O mais alto nível de blindagem aceito no Brasil, suporta até tiros de metralhadora. Esse tipo de blindagem é proibido para civis, sendo de uso exclusivo a pessoas jurídicas, como transportadora de valores. &nbsp;
Custo médio: Acima de 120.000
Após estabelecer o tipo de blindagem, pesquise diversas blindadoras e fique a par do histórico das que você mais gostar. Desconfie de preços muito abaixo dos concorrentes, este é outro ponto importante para evitar prejuízos futuros. Confira também se a empresa de blindagem tem o certificado MEMBERSHIP do exército e faz parte da ABRABLIN, isto é fundamental para ter certeza da confiabilidade da entidade. E faça questão de acompanhar de perto o processo de blindagem do seu carro. Realize visitas esporádicas para ter certeza que tudo está andando como previsto.
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custa-um-carro-blindado/7">Quanto custa um carro blindado?</a></h3>

Tipos de blindagem de carro

Os custos de um carro blindado vão além da aquisição. Veja todos os gastos que um blindado inclui.

O custo de um carro blindado não está condicionado apenas aos valores gastos com a blindagem do veículo. Manutenção e seguro são itens que devem ser orçados para saber quanto você vai precisar desembolsar para dirigir tranquilo pelas ruas. 

O custo de um carro blindado não está condicionado apenas aos valores gastos com a blindagem do veículo. Manutenção e seguro são itens que devem ser orçados para saber quanto você vai precisar desembolsar para dirigir tranquilo pelas ruas.&nbsp;
Infelizmente ainda não foi alcançado o nível de segurança que qualquer indivíduo merece e deveria ter para andar tranquilamente com seu carro, por isso muitos encontraram no blindado uma alternativa para se protegerem. Porém, apesar de ser uma excelente opção, apresenta <a href="https://suaoficinaonline.com.br/blindagem-automotiva">custos</a> altos que vão da aquisição até mantimento do veículo.&nbsp;
<h2>Veja os custos de um carro blindado</h2>
Concessão de Registro (CR): O primeiro gasto fica por conta da emissão do CR. Como o registro não é mais emitido individualmente para cada veículo pela empresa de blindagem e sim em nome do proprietário, a emissão que levava até 3 dias úteis, agora pode levar até 30 dias. Vantagem: O proprietário que deseja ter mais de um veículo blindado não precisa mais se preocupar com um novo certificado, basta incluir o novo blindado ao CR. Ou seja, quantos mais blindados uma pessoa obter, mais beneficiado é.
Substituição de Peças: Outro fator que eleva os gastos do proprietário é não ser mais permitido fazer reparos em vidros blindados delaminados, sendo assim o proprietário é obrigado a fazer a substituição completa da peça quando aparecem bolhas ou qualquer danificação.&nbsp;
Peso: Este é um elemento que pode gerar e antecipar novos gastos com o veículo, já que contribui para que alguns itens do automóvel se desgastem mais rápido, como por exemplo, freios, amortecedores e suspensão. O peso adicional do veículo também é responsável pelo aumento do consumo de combustível e acaba por gerar outro gasto.&nbsp;
Seguro: É preciso contratar uma cobertura para a blindagem, pois o seguro auto normalmente em casos de blindados cobre apenas danos relacionados a estrutura do carro, como: chassi, motor e caixa. Por isso é preciso considerar um valor do seguro acaba sendo mais alto.&nbsp;
Tempo: Já ouviu a frase: “tempo é dinheiro”? Ela se encaixa perfeitamente neste contexto, já que, enquanto seu carro passa pelo processo de blindagem você precisará encontrar uma outra forma para se locomover. Então calcule os gastos com aluguel de um carro ou com viagens de táxi. Ao optar por um blindado de fábrica, o processo pode ser bem mais rápido, mas se sua escolha for blindar seu próprio veículo, prepare-se para esperar um pouco mais. Se tudo ocorrer dentro do previsto, em um mês você poderá andar na segurança do seu carro blindado.&nbsp;
Blindagem: Obviamente o custo mais alto. Os valores podem variar de R$25.000 a R$120.000. Nível de blindagem e modelo do carro são determinantes para chegar ao preço de um blindado.
<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tipos-de-blindagem-de-carro/8">Tipos de blindagem de carro</a>&nbsp;</h3>

Quanto custa um carro blindado?

Carro blindado é sinônimo de proteção em meio a falta de proteção que assola o país. Tal fato justifica o aumento de blindagens no Brasil a cada ano.

O número de carros blindados no Brasil tem aumentado a cada ano. Pois ele proporciona proteção em meio a falta de segurança. Veja tudo que você precisa saber para ter um carro blindado em 2019.



O número de carros blindados no Brasil tem aumentado a cada ano. O veículo blindado dá para o motorista e passageiros a alternativa para se proteger em meio a falta de segurança e se tornar menos vulnerável a violência que assola o país. O veículo blindado tem se tornado necessário para pessoas que moram em pequenas cidades até grandes centros urbanos, para os que precisam encarar a estrada muitas vezes na semana e para os que se sentem inseguros em transitar pelas ruas a noite. Isso explica o aumento na compra de automóveis blindados nos últimos anos, que levaram o país a ocupar o topo no ranking de países com mais carros blindados no mundo.
O aumento excepcional na aquisição de blindados fez com que se tornasse evidente a necessidade por uma atualização na norma vigente, já que a mesma era de 2002. E foi essa a justificativa para em junho de 2017, a Portaria nº 55-COLOG, órgão do Exército Brasileiro responsável pelo controle de blindagem anunciar novas exigências para adquirir um blindado. As novas regras deixam o processo mais complicado, mas também mais seguro.
Agora o interessado em comprar um carro blindado ou em blindar seu próprio veículo, deve obter a Concessão de Registro (CR) de utilização de veículo blindado. Para isso é preciso se cadastrar na unidade Militar que desejar, fazer o requerimento do CR na Portaria nº 55-COLOG, juntando a ele a documentação exigida pelo órgão. Emitir e pagar o valor estabelecido pela Guia de Recolhimento da União (GRU). Após concluir o processo de emissão de CR, o proprietário do veículo deve solicitar a regularização do automóvel no Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN).&nbsp;
A validade do CR de utilização de veículo blindado é de 3 anos para pessoa física ou jurídica. Para pessoa jurídica que exerça outra atividade com produto controlado pelo exército a validade é de apenas 2 anos. Quem já tem CR de caçador, atirador ou colecionador (CAC), basta apostilar a atividade de utilização de veículo blindado, segundo informações do Exército Brasileiro. Vale ressaltar que os condutores do veículo não precisam emitir CR, apenas o proprietário.
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