O Fiat Argo Trekking estreou em 2019 para concorrer no praticamente extinto segmento de hatches aventureiros, posicionados no mercado como o primeiro degrau de quem está migrando para a categoria dos SUVs compactos. A receita para conquistar esses clientes vem do começo dos anos 2000, época em que quase todas as marcas tinham um modelo “fantasiado” de crossover: estilo com elementos que transmitem robustez e algum incremento técnico, como suspensão elevada.

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No caso do Argo Trekking 2026 - atualmente a versão topo de gama do hatch - o visual chamativo se destaca pelos adesivos espalhados pela carroceria, racks sobre o teto pintado de preto, rodas de liga leve calçadas em pneus de uso misto e altura de rodagem digna de SUV. A lista de equipamentos traz o essencial para quem quer um carro de vocação citadina que seja fácil de guiar e que caiba em praticamente qualquer vaga, cada vez mais escassas nos grandes centros urbanos.

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Sob o capô, o conhecido motor Firefly 1.3 aspirado e o câmbio automático CVT dão conta de mover o hatch com desenvoltura nas tarefas cotidianas.

Preços do Fiat Argo 2026 (junho de 2025)

Argo 1.0 flex MT5 – R$ 91.990
Argo Drive 1.0 flex MT5 – R$ 93.990
Argo Drive 1.3 flex MT5 – R$ 103.990
Argo Trekking 1.3 flex CVT – R$ 106.990

Fiat Argo Trekking 2026 - Características

Motor: 1.3 flex aspirado, transversal de quatro cilindros 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque.
Câmbio: automático CVT de 7 marchas.
Dimensões: 4.031 mm de comprimento, 1.750 mm de largura, 1.568 mm de altura, 2.521 mm de entre-eixos, porta-malas de 300 litros e tanque de combustível de 45 litros.
Revisões até 60.000 km: R$ 4.546

Fiat Argo Trekking 2026 – Pontos positivos

1. Suspensão: com mais de 18 centímetros de altura livre do solo, o Argo Trekking deixa muito SUV (literalmente) no chinelo na hora de encarar asfalto esburacado, lombadas e valetas. O hatch praticamente ignora esses obstáculos urbanos e ainda se sai bem quando precisa passar por alguma estrada de terra sem comprometer o conforto dos ocupantes.

2. Pneus de uso misto: os “pisantes” Pirelli ATR Scorpion, além de conferirem um estilo mais rústico ao hatch aventureiro, garantem maior aderência em vias de terra e cascalho, comuns em zonas rurais e praias mais asfaltadas, por exemplo

3. Consumo de combustível: embora o Inmetro informe que o Argo Trekking seja capaz de rodar até 14,3 quilômetro com um litro de gasolina na estrada, na prática, é possível atingir facilmente marcas superiores a 16 km/l, dependendo da condução. Na cidade, o hatch raramente faz médias abaixo de 8 km/l com gasolina.

4. Câmbio CVT: a caixa automática de variação contínua simula sete marchas de maneira praticamente imperceptível tamanha a suavidade de funcionamento.

Fiat Argo Trekking 2026 – Pontos negativos

1. Desempenho na estrada: condizente para a proposta urbana do Argo Trekking, o motor 1.3 aspirado fica devendo um pouco de fôlego nas retomadas e ultrapassagens na estrada, principalmente se o carro estiver carregado. A situação melhora um pouco se o motorista acionar o modo Sport do câmbio, que faz o propulsor priorizar rotações mais elevadas entregar mais desempenho.

2. Equipamentos de segurança: o Fiat Argo Trekking 2026 conta apenas com os obrigatórios airbags frontais e freios ABS, além dos controles de estabilidade e tração. Essa versão poderia contar com alguma assistência de condução e os airbags laterais, que chegaram a ser oferecidos no Argo Trekking com motor 1.8, descontinuado em 2022.

3. Preço: custando a partir de R$ 106.990, o Fiat Argo Trekking chega a custar mais que o Pulse Drive 1.3 CVT (parte de R$ 111.990) com a adição das pinturas metálica cinza Silverstone (R$ 1.990) ou das sólidas branco Banchisa e vermelho Vulcano (R$ 990 cada) e do pacote Trekking Top (R$ 3.090), que acrescenta ar-condicionado digital, chave presencial e bancos e volante revestidos de couro. Com esses itens, a conta chega a R$ 112.090.

Fiat Argo Trekking 2026 – Ficha técnica

Motor: 1.3 dianteiro, transversal, aspirado quatro cilindros em linha, 8 válvulas, a gasolina e etanol, injeção multiponto, comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente com variação na admissão e escape
Taxa de compressão: 13,2:1
Potência: 107 (e) / 98 cv (g) a 6.250 rpm
Torque: 13,7 (e) / 13,2 (g) kgfm a 4.000 rpm
Peso/potência: 10,85 kg/cv
Peso/torque: 84,7 kg/kgfm
Câmbio: automático CVT de 7 marchas
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 11,8 segundos
Velocidade máxima: 173 km/h

Consumo Inmetro: 9 km/l (E) e 12,8 km/l na cidade (G) e 10,3 km/L (E) e 14,3 km/l (G) na estrada

Dimensões: 4.031 mm de comprimento, 1.750 mm de largura, 1.568 mm de altura, 2.521 mm de entre-eixos, porta-malas de 300 litros e tanque de combustível de 45 litros.

Dados técnicos: direção elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e McPherson (traseira); freios a discos ventilados na dianteira e tambores na traseira; vão livre do solo, 18,2 cm; ângulo de ataque, 21°; peso em ordem de marcha, 1.161 kg, pneus 205/60 R15.

Fiat Argo Trekking 2026 – Itens de série

Airbags frontais
Airbags laterais
Controles de estabilidade e tração
·Rodas de liga leve de 15”
Ar-condicionado
Banco do motorista com regulagem de altura
Controle de cruzeiro
Faróis full-LED com acendimento automático do facho alto
Travamento automático das portas
Modo de condução Sport
Sensor de estacionamento traseiro
entral multimídia com tela de 7 polegadas
Câmera de ré
Android Auto e Apple Carplay sem cabo
Racks de teto
Bancos e volante revestidos de couro

O que saber antes de comprar

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Tabela Fipe: Preço de carros Hatches

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Hatches em ordem alfabética

Alfa Romeo 145

Alfa Romeo 147

Aston Martin Rapide

Audi A1

Audi A3

Audi A3 Sportback

Audi A5 Sportback

Audi A7 Sportback

Audi RS3 Sportback

Audi RS5 Sportback

Audi RS7 Sportback

Audi S3

Audi S5

Audi S7

BMW 116i

BMW 118i

BMW 120i

BMW 125i

BMW 130i

BMW 316i

BMW 318i

BMW 320i GT

BMW 323i Touring

BMW 328i GT

BMW 535i GT

BMW M135i

BMW M140i

BMW X1

BMW i3

BYD Dolphin

BYD Dolphin Mini

CAOA Chery Celer

CAOA Chery Cielo Hatch

CAOA Chery Face

CAOA Chery QQ

CAOA Chery S 18

CAOA Chery iCar

Carver Carver One

Chevrolet Agile

Chevrolet Astra Hatch

Chevrolet Bolt EV

Chevrolet Celta

Chevrolet Chevette Hatch

Chevrolet Corsa Hatch

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze Sport6

Chevrolet Joy

Chevrolet Joy Plus

Chevrolet Kadett

Chevrolet Monza Hatch

Chevrolet Onix

Chevrolet Prisma

Chevrolet S10 Cabine Simples

Chevrolet Sonic

Chevrolet Vectra

Chevrolet Vectra GT

Citroën AX

Citroën C3

Citroën C3 Picasso

Citroën C4

Citroën C4 VTR

Citroën DS 3

Citroën DS 4

Citroën DS 5

Citroën Xsara

Citroën Xsara Coupe

Citroën ZX

Daewoo Lanos Hatch

Daewoo Racer

Daewoo Tico

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Ferrari FF

Fiat 147

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