Truque em VW Nivus fixa ACC sem precisar colar logo para evitar furto
O Volkswagen Nivus tem sido alvo de furtos do logo e do sensor do ACC. Para tentar evitar o prejuízo, os proprietários apelaram para uma gambiarra que colava o símbolo e o sensor no local. Agora, uma outra técnica viralizou nas redes sociais.
Atualmente, o símbolo e o sensor são presos apenas por presilhas, o que facilita o furto. O alto custo do reparo, que na maioria das cotações passa dos R$ 10.830, levou aos donos do SUV a procurar soluções caseiras.
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Já no outro caso publicado pela Mobiauto, a Volkswagen afirmava que as ocorrências não têm falha da montadora, mas sim de segurança pública: “Lamentamos a situação que você passou, porém ressaltamos que situações de furto são uma questão de segurança pública, e deve ser tratado com a devida prioridade pelas autoridades competentes.
Ressaltamos que não se trata falha de produto, mas sim de agente externo, dessa forma não será possível atendimento nos moldes pleiteados.”
Como funciona o truque para proteger o ACC?
Agora, o novo método consiste em fixar o ACC com parafusos na grade frontal do SUV. Funciona assim, a tampa traseira do dispositivo tem quatro parafusos que a prendem. Dois deles são retirados. Vale ressaltar que, o acesso à grade não é tão simples.
Após isso, dois furos são feitos na grade na mesma direção dos parafusos retirados. Com isso, a fixação do ACC é feita junto a grade. Dessa forma, o logo até pode ser retirado facilmente, mas o radar estará fixado e sua retirada é dificultada.
Vale lembrar que, além do Nivus, o VW T-Cross e Virtus também possuem o módulo do ACC posicionado logo atrás do emblema da VW.
Com o módulo encaixado, o próximo a receber um reforço de fixação é o emblema. Agora, quatro furos são feitos na grade para que o logo fique preso por meio de braçadeiras, arames ou algo do tipo.
Em grupos nas redes sociais, o vídeo com o método tem sido divulgado e compartilhado.
O que é o Controle de Velocidade de Cruzeiro (ACC)?
Posicionado de forma diferente a depender do modelo, o ACC (Adaptative Cruise Control) funciona como um assistente de segurança para frenagem e aceleração do veículo. Isso não significa uma direção autônoma. O dispositivo age para frear ou manter a velocidade, conforme configuração escolhida previamente pelo motorista.
Repórter
Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.