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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Leapmotor lança na China sedan com autonomia impressionante, medidas de Toyota Corolla e preço competitivo

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Leapmotor lança na China sedan com autonomia impressionante, medidas de Toyota Corolla e preço competitivo


A montadora chinesa administrada no Brasil pelo grupo Stellantis, Leapmotor, acaba de estrear em seu país cede, a China, seu mais novo sedan elétrico. Por lá, o B01 chegará ao mercado com preço competitivo e autonomia impressionante de até 650 km. Trata-se de um modelo da marca pensado para o público jovem, que, no Oriente, competirá com BYD Qin L EV e o Xpeng Mona 03.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Custando 150.000 yuans, o Leapmotor B01 em conversão padrão, sem adição de impostos, custa R$ 114.675, menos que o carro mais barato da BYD no Brasil, o Dolphin Mini de quatro lugares, hoje avaliado em R$ 118.800.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-leapmotor-desistiu-de-ter-um-rival-contra-o-byd-dolphin-mini-no-brasil/8183">Por que a Leapmotor desistiu de ter um rival contra o BYD Dolphin Mini no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-leapmotor-b10-e-confirmado-e-quer-ser-suv-chines-eletrico-e-barato/8155">Novo Leapmotor B10 é confirmado e quer ser SUV chinês, elétrico e barato&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-b10-e-suv-eletrico-que-pode-chegar-ao-brasil-e-tem-preco-de-kwid/8088">Leapmotor B10 é SUV elétrico que pode chegar ao Brasil e tem preço de Kwid&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasil-pode-ter-mais-de-17-marcas-chinesas-de-carros-entenda-o-cenario/7955">Brasil pode ter mais de 17 marcas chinesas de carros; entenda o cenário&nbsp;</a></li></ul>Comparado a seus rivais que custam em média 200.000 yuans, R$ 152.900 em conversão direta, o B01 além de chegar ao mercado com preço competitivo, também chega como um dos modelos mais completos da categoria. Esteticamente, o sedan tem visual moderno e futurista característico dos carros chineses. Sua dianteira lembra o Hyundai Ioniq 5, com a presença marcante de faróis afilados que se conectam harmonicamente através da luz DLR.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519631417" width="251px" title="Leapmotor B01 " alt="Divulgação/Leapmotor">A traseira também segue os padrões minimalistas chineses com lanternas afiladas que se conectam. E acima das luzes ainda há o que parece ser spoiler, que imita um aerofólio. Medindo 4,77 metros de comprimento, 1,88 metros de largura, 1,49 metros de altura e 2,73 metros de entre-eixos, o B01 tem dimensões generosas que permitem que ele entregue bastante espaço para quem viaja. A nível de comparação, o Toyota Corolla, que é um sedan médio conhecido por ser espaçoso, mede 4,63 metros de comprimento,1,78 metros de largura, 1,45 metros de altura e 2,70 metros de entre-eixos. Sob o capô, o B01 pode ser adquirido em três opções de motorização diferentes, sempre com tração traseira. A primeira é de um motor que oferece até 177 cavalos de potência com uma bateria de 56,2 kWh capaz de entregar até 550 km de autonomia em modo cruzeiro, que é aquele que mantém uma velocidade constante no carro.A segunda opção traz um propulsor capaz de gerar 215 cavalos de potência aliado a uma bateria de 67,1 kWh capaz de render uma autonomia de até 650 km de autonomia, também no modo cruzeiro.E ainda há uma versão que ainda não foi muito detalhada que será a de entrada do B01, que oferecerá 134 cavalos de potência.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519631471" width="251px" title="ADAS Leapmotor B01" alt="Divulgação/Leapmotor">E por ser construído na base Leap 3.5, o sedan é capaz de suportar um sistema de alta tensão de até 800 volts. Incluindo em seu pacote ADAS 11 câmeras espalhadas ao longo do veículo, cinco radares de ondas milimétricas e 12 radares ultrassônicos. Além disso, o B01 também conta a tecnologia do sistema de direção inteligente Qualcomm Snapdragon 8650, que é capaz de fazer navegação rodoviária e urbana no piloto automático.E como o novo sedan da Leapmotor é pensado para atrair a atenção do público jovem, ele também tem uma significativa cartela de paleta de cores que inclui oito opções e entre elas roxo e rosa.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/QZcdvTnM0jQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Sedan elétrico da Stellantis roda até 650 km e tem preço de Dolphin Mini

Sucesso do Xiaomi YU7 demonstra a diferença de tamanho entre os mercados 

O Xiaomi YU7, SUV elétrico da marca chinesa, causou uma verdadeira corrida no mercado chinês ao vender mais de 200 mil unidades em apenas três minutos, um feito inédito no País. O volume impressiona ainda mais quando comparamos com o mercado brasileiro. <a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Para efeitos de comparação, a Fiat Strada, carro mais vendido do Brasil desde 2021, leva cerca de 18 meses para alcançar tal volume. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-xiaomi-yu7-chega-para-desbancar-para-enterrar-o-tesla-model-y/8442">Novo Xiaomi YU7 chega para desbancar para enterrar o Tesla Model Y</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/donos-de-su7-da-xiaomi-cobram-marca-por-item-que-pode-nao-ter-funcao/8312">Donos de SU7 da Xiaomi cobram marca por item que pode não ter função&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chefao-da-ford-revela-que-nao-quer-parar-de-dirigir-seu-carro-da-xiaomi/6896">Chefão da Ford revela que não quer parar de dirigir seu carro da Xiaomi&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/xiaomi-usa-estrategia-dos-celulares-para-dar-nome-a-seu-motor-eletrico/6889">Xiaomi usa estratégia dos celulares para dar nome a seu motor elétrico&nbsp;</a></li></ul>O Xiaomi YU7, apresentado recentemente, chegou ao mercado com um preço competitivo, a partir de 253.500 yuans (equivalente a cerca de R$ 194.130), posicionando-se abaixo do Tesla Model Y no país. Além do valor atraente, o SUV elétrico tem autonomia que varia entre 760 e 835 quilômetros no ciclo CLTC, superando até mesmo o Model Y, que oferece cerca de 719 km.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519486045" width="251px" title="Xiaomi Yu7 " alt="Divulgação/Xiaomi">A versão topo de linha do YU7 entrega uma performance de 0 a 100 km/h em 3,23 segundos e conta com até 681 cavalos. A tecnologia também é um dos diferenciais, com arquitetura de 800 volts, carregamento ultrarrápido — capaz de repor 620 km em apenas 15 minutos —, além de sistemas avançados de assistência à condução, como LiDAR e chip Nvidia Thor.Em termos de porte, o Xiaomi YU7 tem 5 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,6 metro de altura e 3 m de entre-eixos. Como referência, a Fiat Toro tem praticamente mesmo entre-eixos e comprimento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519486153" width="251px" title="Xiaomi YU7 por dentro" alt="Divulgação/Xiaomi">No interior, o Xiaomi YU7 repete o estilo minimalista dos carros chineses. Portanto, destaque para a além disso, há uma fina tela que se estende por toda a base do pára-brisa, o que cria um painel de instrumentos com 43,4 polegadas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fYpIPTQ6Asg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SUV elétrico da Xiaomi vende em 3 minutos o que a Fiat Strada leva 18 meses

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Minivan chegou à linha 2026 mais cara e versão Premier ocupa o topo da gama com pacote mais completo

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Chevrolet Spin virou sinônimo de minivan no mercado
nacional, afinal, ela foi a única que sobrou no mercado “devorado” pelos SUVs.
Por falar neles, o Citroën C3 Aircross é o único que também oferece
opção de sete lugares, como a Spin, com preço mais acessível.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Já na linha 2026, a Spin chega com preços entre R$ 132.990 e
R$ 159.690. A opção mais cara é a Premier, que a Mobiauto pode testar,
inclusive o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-testamos-o-consumo-da-minivan-na-cidade-e-estrada/8628">consumo
real de estrada e cidade</a> e registrar em detalhes (confira na galeria).
Você também pode se interessar: 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8303" target="_blank">Chevrolet
Spin 2026: Preços, itens de série e diferenças entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-testamos-o-consumo-da-minivan-na-cidade-e-estrada/8628" target="_blank">Chevrolet
Spin 2026: testamos o consumo da minivan na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-chevrolet-spin-premier-2025-e-a-melhor-opcao-de-7-lugares/6636" target="_blank">Avaliação:
Chevrolet Spin Premier 2025 é a melhor opção de 7 lugares?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-suvs-de-7-lugares-para-comprar-no-brasil/4356" target="_blank">15
SUVs de 7 lugares para comprar no Brasil</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518168409/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">



Nessa configuração, a Spin oferece o pacote mais completo de
itens da minivan. Assim, a partida é por botão, o ar-condicionado é digital,
além do motorista contar com chave presencial, sensor crepuscular, sensor de
chuva, sensor de estacionamento e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Fora isso, só a Spin Premier tem:
<ul><li>Alerta de colisão traseira</li><li>Alerta de saída de faixa</li><li>Indicador de distância do carro da frente</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Sistema de frenagem autônoma de emergência</li><li>Carregador de smartphone por indução</li><li>Bancos com revestimento premium</li><li>Rodas de liga-leve diamantadas de 16 polegadas</li><li>Detalhes cromados na grade</li><li>Rack de teto preto</li></ul>









O motor é o mesmo para todas as versões: 1.8 aspirado flex
de até 111 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque, associado a um câmbio
automático de seis marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spin Premier 2026: 50 fotos da versão mais completa da minivan

Além das mudanças por conta do Proconve, a montadora prepara algumas novidades no visual 

Flagras e segredos

A Chevrolet já marcou a data em que vai apresentar o novo
Chevrolet Onix e Onix Plus: 9 de julho. Mas antes disso, um flagra já deu uma
pequena amostra do que podemos esperar na atualização dos modelos compactos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
As imagens foram publicadas no perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DK5b82pxV6T/?hl=pt-br&amp;img_index=1">gessnermotors</a>
e revelam que, por fora, podemos esperar atualizações na dianteira e traseira,
nada muito radical, mas que vai dar uma rejuvenescida tanto no hatch como no
sedan.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-oferece-mais-de-r-38-mil-de-descontos-para-onix-e-tracker/8635">Chevrolet
oferece mais de R$ 38 mil de descontos para Onix e Tracker</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2025-fica-mais-potente-na-versao-de-entrada-contra-polo-track/7747">Chevrolet
Onix 2025 fica mais potente na versão de entrada contra Polo Track</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-chega-no-segundo-semestre-e-seguira-sem-item-desejado/8237">Chevrolet
Onix chega no segundo semestre e seguirá sem item desejado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2025-tem-consumo-revelado-e-bebe-menos-que-corolla-hibrido/7367">Chevrolet
Onix 2025 tem consumo revelado e bebe menos que Corolla híbrido</a></li></ul>



Até então, alguns flagras já tinham mostrado detalhes do
novo Onix. Mas neste, o interior foi mostrado. A versão flagrada revela
detalhes de uma versão mais completa, já que temos rodas de liga leve, além de
câmbio automático. O freio de estacionamento continua por alavanca, enquanto no
painel o ar-condicionado parece ser manual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519693842" width="251px" title="Chevrolet Onix 2026 flagra painel" alt="Reprodução/gessnermotors">
Por falar no painel, ele está todo coberto, ocultando as
novidades que o sedan poderá receber, como painel de instrumentos digital e
central multimídia maior, como na atualização da Chevrolet Spin. 
O que não deve mudar é a motorização. Para versão básica, as
atualizações deste ano no Proconve deixaram o Onix 1.0 manual de seis marchas
com 80 cv na gasolina ( 2cv a mais) e os mesmos 82 cv no etanol.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519693856" width="251px" title="Chevrolet Onix 2026 flagra traseira" alt="Reprodução/gessnermotors">
Já para as versões 1.0 turbo, com a adoção de
injeção direta, o propulsor vai saltar de até 116 cv para 121 cv. Já o torque
pode acompanhar a mudança para o Tracker (usam o mesmo motor). Assim, o torque
salta de 18,3 kgfm de torque para 18,9 kgfm, tanto na gasolina como no etanol.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Chevrolet Onix Plus revela detalhes do interior antes do lançamento

Eletrificação de ambos os modelos já é estudada e tem data para chegar ao mercado

A Volkswagen possui uma visão semelhante de
mercado quando o assunto é Brasil e Índia, já que muitos projetos vendidos nos
dois países são “primos”. Um exemplo é o VW Tera que possui uma versão indiana
chamada Skoda Kylaq.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O mesmo
acontece com o T-Cross, vendido por lá como Skoda Kushaq. Mas há modelos que
não recebem a marca tcheca ou um nome diferente, como o VW Virtus. Agora, a
novidade é que esses dois últimos podem se tornar híbridos em breve.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-mantem-nota-maxima-mesmo-perdendo-item-de-seguranca-na-argentina/8613" target="_blank">VW Tera mantém nota máxima mesmo perdendo item de segurança na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-polo-track-e-vendido-a-preco-de-fiat-mobi/8615" target="_blank">Volkswagen Polo Track é vendido a preço de Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-base-de-carros-eletricos-da-volkswagen-nao-matara-motores-a-combustao/8492" target="_blank">Nova base de carros elétricos da Volkswagen não matará motores a combustão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-seguira-passos-da-fiat-para-nova-geracao-da-amarok/8140" target="_blank">Volkswagen seguirá passos da Fiat para nova geração da Amarok</a></li></ul>
Segundo o
portal indiano Autocar, a VW já se estuda lançar um SUV e um sedan de médio
porte com motorização híbrida em 2028. Tudo leva a crer que estamos falando dos
dois modelos citados no começo do artigo.
Segundo o site,
os modelos híbridos indianos irão utilizar a plataforma IMP21. Uma derivação da
CMP (Compact Main Platform), plataforma desenvolvida pela Volkswagen em parceria com o SAIC e que
possui foco no mercado chinês. A base é desenvolvida para suportar modelos a
combustão, híbridos ou elétricos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479419748/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Vale
ressaltar, que a IMP21 suporta diferentes tipos híbridos, então os modelos
poderão ser Micro híbrido-leve; híbrido pleno ou híbrido plug-in. Já que todos
os estudos ainda estão em desenvolvimento.
No Brasil, a
VW ainda não conta com nenhum modelo híbrido, e visto a semelhança entre os
dois mercados, não dá para se descartar a eletrificação de VW T-Cross ou do VW
Virtus por aqui nos próximos anos.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SoUGTIepdCA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW T-Cross e Virtus terão plataforma chinesa para serem híbridos

Caminhão que faz a coleta do lixo na cidade de São Paulo usa combustível renovável para rodar

A frase: “isso é lixo e não serve para nada” não vale para o
VW Constellation Biometano. O caminhão agora faz parte da frota de operação da
EcoUrbis, concessionária responsável da coleta a destinação final do lixo e
resíduos na cidade de São Paulo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mas, além de contribuir com a coleta de lixo, o veículo é
movido por biometano, obtido por meio do processamento de biogás.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-movido-a-esterco-roda-2-000-km-seguidos-e-bate-recorde-de-autonomia/1856" target="_blank">Carro movido a esterco roda 2.000 km seguidos e bate recorde de autonomia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-cria-motor-a-hidrogenio-que-utiliza-fezes-humanas/3914" target="_blank">Hyundai cria motor a hidrogênio que utiliza fezes humanas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/coradir-chiki-conheca-o-bizarro-minicarro-eletrico-argentino-de-r-40-mil/3890" target="_blank">Coradir Chiki: Conheça o bizarro minicarro elétrico argentino de R$ 40 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/alunas-brasileiras-fazem-oleo-de-cozinha-virar-combustivel-para-onibus/3440" target="_blank">Alunas brasileiras fazem óleo de cozinha virar combustível para ônibus</a></li></ul>
Funciona assim, o biogás (mistura de gás carbônico com
metano) é fruto de resíduos, que podem ser gerados por diversos processos de
decomposição de matéria orgânica:
<ul><li>Resíduos agrícolas (produção de cana-de-açúcar)</li><li>Restos de alimentos</li><li>Fezes de animais</li><li>Lixo coletado</li></ul>



Já o Biometano é basicamente o biocombustível obtido por
meio da purificação do biogás desses materias. Como o óleo diesel e a gasolina
são o resultado de etapas de purificação do petróleo, o biometano segue a mesma
ideia, mas com uma fonte renovável e que ajudar na diminuição de poluentes na atmosfera.
A VW atesta que o Constellation Biometano ajuda a reduzir
90% das emissões de CO2 na atmofesta, quando comparado com um caminhão movido a
diesel.
O Constellation Biometano não está disponível para compra no
configurador da marca. O modelo foi desenvolvido especialmente para função de
coleta de lixo e em parceria com a EcoUrbis. De acordo com a VW, um caminhão em
operação roda entre 50 e 70 mil km por ano, o que pode reduzir em até 150
toneladas a emissão de CO2e.
O tanque do Constellation tem 240 metros cúbicos (960
litros) de capacidade, o que garante uma autonomia de até 300 km. A parceria
estima reduzir às emissões de poluentes de 35 mil litros de óleo diesel, que
geralmente é usado para abastecer caminhões.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fYpIPTQ6Asg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Constellation da EcoUrbis usa lixo e até fezes como combustível

 VW TERA: o SUV SUCESSOR DO GOL na versão mais COMPLETA

TRAÇÃO 4x4, AWD, traseira e comum: como funcionam e quando usar?

Novo modelo será parte da família STLA Smart seguindo os passos do novo Fiat Grande Panda

O Fiat Multipla é um dos
carros mais icônicos da indústria automotiva. No entanto, essa fama não se dá
por um motivo positivo, uma vez que ele é conhecido pelo seu visual
controverso, para não dizer feio. Agora, o modelo se prepara para voltar ao
mercado, só que transformando-se de patinho feio para cisne, como no conto
infantil.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-multipla-carro-mais-feio-do-mundo-voltara-a-vida-e-ainda-eletrico/2362?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">A Mobiauto já havia dado a informação que a fabricante italiana estava se preparando para a chegada donovo Fiat Multipla</a> com motor elétrico e porte do SUV. A novidade é que,
recentemente, <a href="https://www.clubalfa.it/en/fiat-multipla-reborn-as-a-7-seater-suv-for-2025-2840" target="_blank">Olivier Francois, CEO da fabricante, confirmou a informação</a>.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-multipla-carro-mais-feio-do-mundo-voltara-a-vida-e-ainda-eletrico/2362?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Fiat Multipla: carro mais feio do mundo voltará à vida, e ainda elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-grande-panda-e-revelado-e-da-dicas-do-futuro-no-brasil/5928?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Fiat Argo? Grande Panda é revelado e dá dicas do futuro&nbsp;no&nbsp;Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-panda-tem-imagens-vazadas-e-pode-antecipar-visual-do-suv-do-argo/4028" target="_blank">Novo Fiat Panda tem imagens vazadas e pode antecipar visual do SUV do Argo</a></li></ul>
Para recriar o Fiat
Multipla, a marca usará o Opel Frontera, que nada mais é que uma estilização
europeia do Citroën C3 Aircross. Curiosamente, o Frontera também é o
renascimento de um SUV da marca Opel vendido entre 1991 e 2004.
<h2>Como será o
novo Fiat Multipla</h2>
O novo Fiat Multipla deverá
ser um SUV compacto, mas com capacidade para sete ocupantes. Assim como o Fiat
Grande Panda, que é baseado no C3 e utiliza a plataforma STLA Smart, evolução
da CMP, o Multipla será baseado no C3 Aircross e usará a mesma plataforma.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/372385684/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Além das inspirações no
Opel Frontera, o modelo também deverá ganhar um rosto semelhante ao novo Fiat
Panda, revelado recentemente e que deverá chegar por aqui como uma nova geração
do Fiat Argo.
Em relação a motorização
do modelo, existem duas possibilidades: a primeira delas é a combinação de um
motor a combustão com um sistema híbrido leve, enquanto a segunda aposta é em
uma versão elétrica com autonomia na casa dos 400 km. Segundo o portal
Motor.es, o modelo terá fabricação na Turquia e deverá ser lançado ao mercado
em 2025.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>Projeção: Kleber SIlva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag" target="_blank">KdesignAG</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/93NWj02VLtQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Multipla, carro mais feio do mundo, voltará baseado no C3 Aircross

Hatch com pegada de SUV foi apresentado e deixa pistas do que é aguardado para os próximos lançamentos

Recentemente, a Fiat lançou o Fiat Panda, um hatch que
ganhou uma projeção de SUV e chega para o mercado europeu. Mas o que o Brasil
tem com essa história? A plataforma que serve de base para o Panda faz parte de
um novo direcionamento global do grupo Stellantis, do qual a Fiat faz parte, e
projeta o que pode chegar ao mercado nacional.
Vale lembrar que o Panda italiano era parente próximo do
Fiat Uno vendido aqui. Entretanto, agora o hatch faz parte de uma nova era,
muito por causa da sua plataforma que o modelo está utilizando. É a mesma STLA
Smart, do Peugeot 208, e que vai equipar o nosso futuro Fiat Argo, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">como
antecipado pela Mobiauto</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/358467631/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
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o Jeep Renegade se tornará um SUV elétrico barato</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-ja-tem-data-de-lancamento-confirmada/4707" target="_blank">Novo Fiat Argo já tem data de lançamento confirmada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-investira-r-30-bilhoes-para-fazer-40-lancamentos-no-brasil/4221" target="_blank">Stellantis investirá R$ 30 bilhões para fazer 40 lançamentos no Brasil</a></li></ul>

Essa plataforma é uma evolução da base CMP de origem Peugeot
e Citröen. A base Smart permite a utilização de motores híbridos e
elétricos.&nbsp; 
Em termos de dimensões, o Argo tem os mesmos 3,99 metros do
novo Fiat Panda, outro indício do futuro Argo por aqui, que deve chegar ao
Brasi até 2026. 
O Panda também deve ser equipado com o motor 1.0, 1.3
Firefly e 1.0 GSE, este último turbo que pode receber um sistema híbrido leve.
Dito isso, o que mais está reservado para o mercado
brasileiro? A STLA Smart será compartilhada nos produtos de entrada do grupo
Stellantis também por aqui.&nbsp; 
<h2>Nova geração Jeep Renegade</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/370940837/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Com uma nova geração confirmada para 2027, o Jeep Renegade
deixou os rumores de fim da linha de lado e, não só isso, ainda tem grandes
chances de receber a STLA Smart na sua próxima versão.
Dessa forma, o novo Renegade fica elegível a receber a
eletrificação prometida pelo conglomerado de marcas tanto como híbrido como
elétrico.
Por aqui, a previsão era de que o Renegade fosse substituído
pelo Jeep Avenger. O que pode mudar essa história é que o modelo foi prometido
para o mercado americano, onde é irrelevantes em vendas, ao contrário do que
acontece no Brasil. 
Essa expansão de produtos locais para o mercado global
também ajudará a Jeep a diminuir os custos. &nbsp;
<h2>Nova picape, SUV, SUV cupê e furgão</h2>
Em fevereiro deste ano, a Stellantis apresentou uma série
conceitos, entre eles o Panda. Em tese, essas projeções serão os substitutos de
Fiat Pulse, Fastback, Strada e um novo modelo.
Conforme o cronograma apresentado pela Stellantis, o Panda é
o primeiro modelo a ser revelado dos demais que serão lançados todos os anos
até 2027. Com isso, os demais modelos têm grandes chances de seguir o padrão
adotado no Panda, com linhas mais robustas e modernas, mas com toque retrô,
como nas lanternas com LEDs pixelados.
Quanto aos trens de força, a projeção é o uso dos já
conhecidos 1.0 e 1.3, tanto aspirado como turbo, que podem ser combinados a
sistema híbrido leve.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/372395694/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
No caso da futura picape, a Fiat diz que a inspiração será a
nossa Fiat Strada, mas com um posicionamento voltado para o passeio e não ao
trabalho, ao menos no que diz respeito à Europa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/372396225/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Logo depois, teremos o Fiat Pulse, que seguirá em linha, mas
deverá crescer para se distanciar do novo Argo. Para isso, ele será baseado no
Citroën C3 Aicross, mas apenas com cinco lugares e acabamento mais refinado,
como revelado por Leonardo Felix, na Autoesporte.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/372395962/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Já o novo Fastback continuará com pegada de SUV cupê, agora
baseado no Citroën Basalt. Neste caso, é previsto que o Fiat seja maior que o
irmão francês, além de mais refinado.

O que o Fiat Panda antecipa de Strada, Pulse e Fastback? 

Hatch com jeito de SUV e plataforma de C3 é a grande aposta da Fiat

O Fiat Panda, uma espécie de Uno do mercado europeu, teve sua nova geração revelada. Agora com jeitão de SUV, o modelo carregou por bom tempo uma história compartilhada com o Uno. Agora, fruto do projeto F1H, ele antecipa o que será da nova geração do Argo. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Vale lembrar que, conforme antecipado pela Mobiauto no ano passado</a>, o Fiat Panda e o novo Argo compartilharão plataforma com o Peugeot 208. <a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2024/06/segredo-fiat-f1h-base-c3-sucesor-argo-mobi.ghtml" target="_blank">Recentemente, o jornalista Leonardo Félix, da Autoesporte, revelou que muito do novo Argo será baseado no que já vemos no Citroën C3</a>, além de substituir de uma vez&nbsp;só&nbsp;Mobi&nbsp;e&nbsp;Argo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-ja-tem-data-de-lancamento-confirmada/4707" target="_blank">Novo Fiat Argo já tem data de lançamento confirmada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-fiat-argo-que-custa-mais-de-r-100-mil/4466?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Como é o Fiat Argo que custa mais de R$ 100 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-panda-tem-imagens-vazadas-e-pode-antecipar-visual-do-suv-do-argo/4028" target="_blank">Novo Fiat Panda tem imagens vazadas e pode antecipar visual do SUV do Argo</a></li></ul>Voltando ao Grande Panda, ele é o primeiro passo de uma Fiat mais globalizada. Ao menos é o plano da marca, por isso ele compartilha o projeto com o Brasil. Sua plataforma é a STLA Smart, que é uma adaptação da CMP, oriunda das francesas Peugeot e Citroën.A grande vantagem dessa plataforma é a possibilidade do uso de motores híbridos e até mesmo versões elétricas, como o Peugeot e208 e o Citroën e C3. <h2>Como é o Fiat Grande Panda</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/371243531/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">O Fiat Grande Panda tem esse nome pois, enquanto for possível, a Fiat manterá o atual Panda em alguns mercados europeus. O novo modelo tem 3,99 metros, que é exatamente a medida do Fiat Argo. Visualmente, o Grande Panda se difere de tudo feito pela Fiat até agora. Ele remete muito aos conceitos mostrados no começo do ano. A carroceria se diferencia bem do C3, mesmo tendo muito das suas características. O Grande Panda tem visual muito característico, no que podemos chamar de “retrô tech”, ou seja, elementos bem modernos com uma pegada retrô, como as luzes e grades pixelados. De maneira geral, a silhueta lembra o Fiat Panda dos anos 1980.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/371243559/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">Um dos destaques visuais está na lateral. Enquanto o C3 tem um vinco, a Fiat aproveitou o espaço para criar um baixo relevo estampando o nome Panda. A traseira repete o baixo relevo no lgo da Fiat, tem lanternas pixelizadas com um X em destaque, além do nome do carro em 3D. O interior só deve ser revelado em 11 de julho, quando a Fiat irá comemorar 125 anos. O Fiat Panda, na verdade a nova geração do Argo, deverá ser chegar ao Brasil até 2026. Por aqui, é provável que os motores sejam os já conhecidos 1.0 e 1.3 Firefly, além do 1.0 GSE, que é turbo e deverá receber um sistema&nbsp;híbrido&nbsp;leve.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/93NWj02VLtQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Argo? Grande Panda é revelado e dá dicas do futuro no Brasil

Projeto F1H será produzido em Betim (MG) com plataforma da Peugeot e pode ser híbrido

O futuro do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/argo/2024" target="_blank">Fiat Argo</a> está fadado a uma troca de carroceria:
sai o hatch, entra o SUV. Sim, o novo Argo será um SUV compacto e corresponde
ao nome de projeto F1H.

<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-usara-base-de-peugeot-208-para-ser-1-suv-hibrido-da-marca/2883" target="_blank">A Mobiauto já contou parte dos planos para esse modelo</a>, que
usará plataforma CMP da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/peugeot" target="_blank">Peugeot</a> e será produzido em Betim (MG). O novo Argo,
como também é chamado internamente, agora teve visual revelado por causa do
vazamento das primeiras imagens do Fiat Panda, que será seu correspondente na
Europa.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/SUV+do+Argo/Fiat+Argo+SUV+-+3x4+traseira.jpg" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Fiat Pulse: os principais problemas do Fiat Pulse, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Avaliação: Fiat Argo Drive 2023, por que é um dos melhores 1.0 do Brasil</a></li><li><a href="Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca" target="_blank">Novo Fiat Argo usará base de Peugeot 208 para ser 1º SUV híbrido da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-fiat-argo-nao-vende-tao-bem-como-rivais-polo-onix-e-hb20/3775" target="_blank">Por que o Fiat Argo não vende tão bem como rivais Polo, Onix e HB20</a></li></ul>

A conexão dos modelos é parte daquele plano da Stellantis de
fazer os modelos da<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat" target="_blank"> Fiat</a> serem unificados entre Brasil e Europa.

Voltando a falar do SUV do Argo. A Stellantis registrou
patente do novo Panda na Itália. Os desenhos técnicos são de uma versão
elétrica, o que releva dois importantes detalhes para o Brasil. O primeiro é
que ele poderá ter uma variante elétrica sobre a plataforma CMP. O segundo é
que terá um visual bem parecido com o mostrado nas imagens, com a aplicação de
uma grade, claro, para tomada de ar.

A expectativa dos sites italianos especializados é de que o
produto seja vendido a partir de 2026 no Velho Continente. Aqui no Brasil,
ainda não há uma data definida, mas a previsão é de que ele chegue em 2025.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/SUV+do+Argo/Fiat+Argo+SUV+-+lateral.jpg" alt="" width="300px">

O SUV do Argo terá cerca de 4 metros de comprimento. Suas
medidas devem ser próximas a de um Pulse, só que será mais refinado para se
posicionar acima do modelo de entrada da marca.&nbsp;


A frente terá visual limpo e minimalista com faróis de LED
integrados por uma faixa que cruza toda a dianteira. O conjunto de iluminação
pode ser dividido em duas partes, com faróis auxiliares no para-choque.

A lateral lembra bastante a de um <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/citroen/c3/2024" target="_blank">Citroën C3</a> atual. E a
traseira é ousada com lanternas quadradas e uma faixa que as corta na
horizontal. A tampa do porta-malas é pintada de preta à lá <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/mobi/2023" target="_blank">Fiat Mobi</a>, e parece
pegar apenas metade da área e não ela toda como a maioria dos SUVs.

De acordo com os colegas do Autos Segredos, o modelo terá um
motor 1.0 turbo flex, já usado no <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/pulse/2024" target="_blank">Pulse</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/fastback/2024" target="_blank">Fastback</a>, com auxílio de um sistema
elétrico. E é assim que deve se formar o esquema híbrido do SUV do Argo para o
Brasil.

Ainda não há informações sobre qual seu nome. O produto é
conhecido como Argo Next Gen, SUV do Argo, projeto F1H e projeto 328.Projeção: <a href="https://www.alvolante.it/news/fiat-nuova-panda-2024-le-immagini-dei-brevetti-392135" target="_blank">al Volante</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/93NWj02VLtQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Panda tem imagens vazadas e pode antecipar visual do SUV do Argo

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