Novo Jeep Compass 4x4 diesel se chamará TD350 e terá 4 versões

Grupo Stellantis abre pré-venda da configuração turbodiesel do SUV, que terá os mesmos 170 cv de antes. Motor recalibrado ficará para o irmão de sete lugares

LF

Por Leonardo Felix

20.04.2021 às 10:36

Novo Compass Trailhawk TD350 nacional

O grupo Stellantis abriu nesta terça-feira (20) a pré-venda do Compass 2022 na configuração 4x4 2.0 turbodiesel. Assim como o SUV reestilizado dotado do novo motor 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm, que adotou a nomenclatura T270, o novo Compass diesel receberá a sigla TD350, em menção ao fato de ser turbodiesel e render 350 Nm de torque (35,7 kgfm).

Isso significa que o propulsor 2.0 MultiJet de quatro cilindros manterá a calibração atual, com 170 cv de potência e os já citados 35,7 kgfm de torque, aliado sempre à caixa automática de nove marchas da ZF e com tração 4x4 por demanda, com opção de reduzida.

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E o tanque de Arla 32, exposto pelo protótipo capotado há algumas semanas? Fica a dúvida sobre se estará presente mesmo no novo Compass, apesar da manutenção da potência atual, ou se ficará reservado ao irmão de sete lugares que chegará no fim do ano e, este sim, ganhará uma derivação mais potente do propulsor, com cerca de 200 cv e 40 kgfm.

Grupo Stellantis abre pré-venda da configuração turbodiesel do SUV, que terá os mesmos 170 cv de antes. Motor recalibrado ficará para o irmão de sete lugares

Traseira do novo Compass TD350 não foi ainda revelada, mas deve ser similar à da versão europeia, com a diferença de que receberá as insígnias "4x4" e "TD350" no lugar da "4xe" do SUV híbrido europeu

Voltando a falar do novo Compass 4x4 diesel, ou melhor, TD350, ele será comercializado inicialmente em quatro versões, incluindo a série especial 80 Anos, que também estará disponível com tal motorização. Todas já estão em pré-venda com sinal de R$ 3.000, mas a chegada efetiva às lojas ocorrerá apenas em junho, como já antecipamos.

O visual, também conforme nossa reportagem adiantou, será diferente das versões T270, com um para-choque redesenhado e recuado a fim de ampliar as tomadas de ar e o ângulo de ataque. Confira a lista de versões e os preços (que não valem para o estado de SP, onde a alíquota de ICMS é maior e as etiquetas, um pouco mais caras):

Compass Longitude TD350 Turbo Diesel 4x4 AT9 2022 - R$ 196.990
Compass 80 Anos TD350 Turbo Diesel 4x4 AT9 2022 - R$ 204.990
Compass Limited TD350 Turbo Diesel 4x4 AT9 2022 - R$ 216.990
Compass Trailhawk TD350 Turbo Diesel 4x4 AT9 2022 - R$ 216.990

Todos os preços estão exatamente R$ 5.000 mais caros do que as versões equivalentes que existiam antes (Longitude, Limited e Trailhawk). Há alguns dias, a Stellantis já havia anunciado as versões e preços de lançamento da linha 2022 do Compass com motor 1.3 turboflex, também com reajustes em relação à linha 2021. Confira:

Compass Sport T270 Turbo Flex AT6 - R$ 139.990
Compass Longitude T270 Turbo Flex AT6 - R$ 154.990
Compass Série 80 Anos T270 Flex AT6 – R$ 162.990
Compass Limited T270 Turbo Flex AT6 - R$ 176.990

Compass Longitude TD350 será a versão mais barata com motor turbodiesel e tração 4x4

De série, todos os Compass TD350 terão, aliados à motorização turbodiesel e ao câmbio automático de nove marchas: tração 4x4 com reduzida; borboletas para trocas manuais de marchas no volante; seletor de modos de condução pelo tipo de terreno no console central; controle de velocidade em descida.

A versão Longitude TD350 virá de série com todos os itens da versão Longitude diesel atual mais: dianteira com para-choque, faróis e grade reestilizados; painel redesenhado e com novo volante; seis airbags (frontais, laterais e de cortina); conjunto óptico dianteiro full-LED; rodas de liga leve aro 18; quadro de instrumentos com tela digital de 7” configurável; central multimídia de 10,1” com sistema Adventure Intelligence (grátis nos primeiros 12 meses), Wi-Fi a bordo (pago à parte) e projeção via Android Auto e Apple CarPlay sem fio; bancos em couro; retrovisor interno eletrocrômico.

A série especial 80 Anos TD350 terá o mesmo pacote de equipamento da Longitude 4x4 e os mesmos elementos estéticos da versão comemorativa com motor turboflex (acabamentos escurecidos por fora e por dentro, além de etiquetas e insígnias em comemoração aos 80 anos da marca Jeep), além de oferecer opcionalmente: som Beats; partida do motor remota pela chave; assistente autônomo de estacionamento.

Compass Limited TD350 será a versão intermediária com motor turbodiesel e tração 4x4

Já a versão Limited TD350 acrescentará, em relação à Longitude: sétimo airbag (de joelho para o motorista); rodas de 19”; bancos em couro com acabamento exclusivo; partida remota do motor pela chave; monitoramento de ponto cego; banco do motorista com regulagem elétrica; teto pintado de preto. Demais equipamentos são os mesmos da atual versão Limited Diesel.

Por fim, a versão Trailhawk incluirá, em relação à Limited: novas rodas de 17” com pneus de uso misto, mais afeitas ao off-road; novo adesivo de capô; suspensão preparada para off-road; assistente autônomo de estacionamento; protetores de cárter, de tanque de combustível e de transmissão. Demais itens são os mesmos da versão Trailhawk atual.

Segundo a Stellantis, o novo Compass Trailhawk continua a recebe o selo Trail Rated, reservada aos modelos da Jeep com maior capacidade para condução em terrenos fora do asfalto. No entanto, a fabricante ainda não informou quais as diferenças dele para as demais versões em relação a ângulos (de ataque, central e de saída), vão livre do solo e suspensões.

O lançamento do Compass 2022 será no dia 28 de abril, mas a aquisição do novo Compass TD350 já pode ser feita no hotsite do modelo, sob pagamento do referido sinal. Segundo a Stellantis, “todos os detalhes sobre o Novo Compass serão divulgados no lançamento. Assim, o cliente poderá definir se deseja seguir com a compra. (...) Se, por qualquer razão, ele optar por cancelar, receberá o dinheiro do sinal de volta”.