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Bajaj lança Pulsar N150, moto de entrada para rivalizar com Honda CG 160

Modelo chega com motor 150 cc, freio ABS e painel digital com Bluetooth e mais barata que rival japonesa
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21.06.2025 às 00:37 • Atualizado em 26.06.2025
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A Bajaj do Brasil anunciou o lançamento da Pulsar N150, novo modelo de entrada da marca no país. A motocicleta de 150 cc chega com foco no uso profissional, mas se destaca pelo conjunto de equipamentos, conectividade e desempenho.

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Equipada com motor monocilíndrico de 149,68 cc, refrigerado a óleo, a Pulsar N150 entrega 14 cv de potência a 8.500 rpm e torque de 1,38 kgf.m a 6.000 rpm. O propulsor conta com cabeçote de 4 válvulas e comando único, oferecendo desempenho aliado à economia e baixo custo de manutenção. O câmbio é de 5 marchas.

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O modelo traz chassi perimetral, suspensão dianteira telescópica de 31 mm e suspensão traseira monochoque, que melhora a estabilidade mesmo com garupa. O sistema de freios inclui disco dianteiro de 260 mm com ABS e tambor traseiro. As rodas de liga leve aro 17 usam pneus 90/90 na frente e 120/80 atrás.

Entre os destaques tecnológicos, a Pulsar N150 possui faróis full LED com sistema AHO (acendimento automático), entrada USB e painel digital com conectividade Bluetooth via o aplicativo Bajaj Ride Connect. O painel exibe informações como chamadas, músicas, notificações, consumo, indicador de marcha, combustível, relógio e computador de bordo.

DIvulgação/Bajaj

DIvulgação/Bajaj

A motocicleta está disponível nas cores Racing Red, Ebony Black e Pearl Metallic White. O preço público sugerido é de R$ 16.300, com frete incluso. Considerando que a Honda CG Start, versão de entrada da moto mais vendida do Brasil, custa R$ 16.440 mais frete, percebe-se que a estratégia da Bajaj foi justamente posicionar a sua nova moto de maneira mais atraente em preço para cativar o público da concorrente (que é a moto mais vendida do Brasil por larga margem).

A pré-venda já está aberta no site oficial da marca, com desconto de R$ 300 e primeira revisão gratuita para os 300 primeiros compradores.

Ficha técnica:

Motor

  • Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a óleo
  • Cilindrada: 149,68 cc
  • Potência máxima: 14 cv @ 8.500 rpm
  • Torque máximo: 1,38 kgf.m @ 6.000 rpm
  • Transmissão: 5 marchas
  • Partida: Elétrica e mecânica
  • Combustível: Gasolina
  • Alimentação: Injeção eletrônica
  • Sistema elétrico
  • Ignição: Eletrônica
  • Bateria: 12V 4 Ah VRLA
  • Farol: Full LED com AHO
  • Painel: Digital com conectividade Bluetooth
  • Conectividade: App Bajaj Ride Connect
  • Entrada USB: Sim

Dimensões

  • Comprimento: 1.998 mm
  • Largura: 764 mm
  • Altura: 1.052 mm
  • Entre-eixos: 1.352 mm
  • Distância do solo: 165 mm
  • Peso em ordem de marcha: 145 kg
  • Tanque de combustível: 14 litros

Ciclística

  • Chassi: Perimetral
  • Suspensão dianteira: Telescópica 31 mm
  • Suspensão traseira: Monochoque
  • Freio dianteiro: Disco com ABS (Ø260 mm)
  • Freio traseiro: Tambor (Ø130 mm)
  • Pneu dianteiro: 90/90 - R17 (sem câmara)
  • Pneu traseiro: 120/80 - R17 (sem câmara)
  • Rodas: Liga leve

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