Ram 2500 2023 fica mais potente e até R$ 11.000 mais barata. Veja preços

Picape grande tem agora os mesmos 377 cv da irmã maior Ram 3500 e ganhou novos itens de série para ficar mais competitiva

Por Diego Dias

05.07.2023 às 16:51 • Atualizado em 10.08.2023

Depois de lançar neste ano as novas 1500 Limited e a inédita Rampage, essa última produzida no Brasil, a Ram está atualizando o restante da sua gama de picapes grandes. Com isso já temos as novas Ram 2500 e 3500 2023 por aqui, que estreiam com novidades.

As informações foram publicadas pelo perfil no Instagram BF///MS, que recebeu o catálogo de novidades da Ram 2500 2023 (que acumulava fila de espera) e também da Ram 3500 2023.

Consultamos também alguns concessionários da marca do carneiro que confirmaram as novidades, sendo que a principal delas é que a Ram 2500 agora conta com o motor 6.7 turbodiesel em sua calibração mais potente.

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Novidades Ram 2500 2023

Começando pela Ram 2500 2023, vale dizer que ela já contava com o mesmo motor turbodiesel seis cilindros em linha 6.7 Cummins usado na 3500, mas que trazia uma calibração um pouco mais mansa. Antes entregava 365 cv e 110,6 kgfm de torque, mas agora passa a render 377 cv e 117 ,3kgfm de torque - ou 12 cv e 6,7 kgfm extras.

O câmbio continua sendo automático de seis marchas, sempre com tração 4x2, 4x4 ou 4x4 com reduzida. Além disso, a 2500 2023, assim como a 3500, passa a contar com Arla 32 para redução na emissão de poluentes.

Ram 2500 - versões e preços

Ram 2500 Laramie 2023: R$ 459.990 (era R$ 456.990)
Ram 2500 Laramie Night Edition 2023: R$ 469.990 (era R$ 481.283)

Entre os equipamentos, as novidades ficam por conta do novo retrovisor de reboque (que fica na posição vertical), bem como o novo painel de instrumentos 100% digital com tela de 12 polegadas, alerta para o banco traseiro, Ram Connect e divisor de caçamba.

Mas nem tudo são boas notícia, já que a picape grande também perdeu alguns itens importantes. O principal deles que deve gerar reclamações é a ausência do estribo lateral, forçando o consumidor a comprá-lo como acessório. A Ram 2500 2023 perde ainda o degrau retrátil de acesso à caçamba, maçanetas cromadas e a moldura nas caixas de rodas.

A 2500 Laramie Night Edition segue em linha, mas agora se diferencia apenas pelo visual escurecido e o capô esportivo, perdendo equipamentos importantes de assistência ao motorista como o piloto automático adaptativo, estribo elétrico e mais. Ao menos ficou R$ 11.293 mais barata, enquanto a Laramie de base sofreu um reajuste de R$ 3.000.

RAM 2500 Laramie 2023 - Equipamentos de série

Central multimídia Uconnect 5
Diferencial do eixo traseiro antideslizamento
Grupo de protecao
Grupo de utilidades da caçamba
Grupo tecnologico para reboque
Sistema de monitoramento de ponto cego
Sobretapetes em borracha
Abertura remota da tampa traseira
Airbags dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina frontal e traseiro
Alarme de segurança
Alerta do cinto de segurança do motorista e passageiro dianteiro
Alternador de 220 AMP
Antena do tipo tubarão
Apoia cabeça da 1ª e 2ª fileira de bancos ajustável (04 e 02 direções, respectivamente)
Ar condicionado automático de duas zonas
Assentos dianteiros com aquecimento e ventilação
Assistente de partida em rampa (Start Assist)
Badge "2500" no capô
Badge "Cummins" nos paralamas
Badge "RAM" nas portas dianteiras
Badges "LARAMIE", "RAM" e "4X4" na tampa da caçamba
Banco traseiro bipartido 60/40 e com assentos rebatíveis
Bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos (08 direções e 02 direções para lombar)
Bolsa porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros
Caçamba com revestimento especial e iluminação em LED
Central de informações do veículo (Computador de bordo)
Chave presencial (Keyless Entry)
Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
Coluna de direção com regulagem de altura
Comando de voz integrado com Bluetooth
Comando de áudio no volante
Compartimentos Rambox® nas laterais da caçamba
Comutação automática dos faróis
Console central modular com 05 saídas USB (02 de carregamento rápido - do tipo C), apoia braço com porta objetos revestido, porta copos dianteiro ajustável e traseiro fixo e saídas de ar traseira
Controle de cruzeiro
Controle de estabilidade e frenagem do reboque
Controle eletrônico de estabilidade e de tração
Controle eletrônico de mitigação da rolagem da carroceria
Controle eletrônico de seleção da tração
Câmera de caçamba na terceira luz de freio
Detector de ponto cego e de tráfego traseiro
Diferencial traseiro antideslizante
Direção hidráulica
Display de monitoramento da pressão dos pneus
Duas baterias de 730 amp
Duas memórias de posição do banco do motorista, espelhos retrovisores exteriores e pedais
Espelho Retrovisor interno eletrocrômico
Espelhos retrovisores exteriores com aquecimento, indicadores de direção, luzes de cortesia, rebatimento elétrico, auxiliares para reboque e ajustáveis eletricamente
Faróis de neblina em LED
Faróis de rodagem diurnos
Filtro de ar cabine do tipo N95
Freios a disco nas 4 rodas com ABS
Ganchos dianteiros para reboque
Grade ativa do radiador
Grade dianteira cromada com escrita "RAM"
Iluminação ambiente em LED
Inversor de 400W
Janela traseira com comando elétrico
Janelas dianteiras e parabrisa acústico
Lanternas em LED
Limitador de velocidade
Limpadores do parabrisa com intermitência
Linha guia para engate do reboque
Luzes de leitura em LED
Lâmpadas auxiliares de estacionamento nos espelhos retrovisores exteriores
Maçaneta da tampa traseira com iluminação LED
Moldura dos faróis cromada
Motor 6.7L de 06 cilindros em linha Cummins Turbodiesel
Navegação embarcada
Painel de Instrumentos com Tela Colorida TFT de 7"
Painéis de porta revestidos em couro e com acabamento imitando madeira
Parachoques dianteiro e traseiro cromados
Parasóis motorista e passageiro com espelho e iluminação
Partida assistida, por botão (Keyless Go) e remota
Pedais com ajustes elétricos
Porta copos em espuma nos painéis de porta
Porta luvas duplo, iluminado e inferior com chave
Porta objetos plano e dobrável no assoalho da segunda fileira de bancos
Porta-objetos sob o assoalho da segunda fileira de bancos
Proteção da caixa de transferência
Páginas Off-Road
Revestimento interno das caixas de roda dianteira e traseira
Roda com logo central
Roda sobressalente de dimensões normais
Rodado traseiro simples
Rodas de liga leve de 18" e pneus de uso misto 275/70
Saídas de ar frontal e traseira
Sensor crepuscular e de chuva
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
Sistema de cancelamento de ruídos ativo
Sistema de câmera 360°
Sistema de fixação para assento infantil
Sistema de multimídia Uconnect de 12" com tela sensível ao toque, Apple Carplay e Android Auto com conexão sem fio
Sistema de áudio Alpine de 10 alto-falantes com subwoofer
Sobretapetes de borracha frontal e traseiro
Soleira das portas em aço escovado
Tampa traseira com fechadura elétrica e sistema de amortecimento
Tomada de 12V na parte superior do painel de instrumentos
Tomadas de 115V no interior do console central, para 2ª fileira de bancos e no compartimento Rambox
Tomadas elétricas para reboque de 07 e 12 polos
Transmissão automática de 06 velocidades
Vidros dianteiros elétricos com função 01 toque (sobe e desce)
Volante revestido em couro e com aquecimento

Novidades:

Novo retrovisor externo
Divisor de caçamba
Alerta para o banco traseiro
Ram Connect
Quadro de instrumentos de 12 polegadas

Perdas:

Estribo lateral
Degrau retrátil de acesso à caçamba
Moldura da caixa de roda

Novidades Ram 3500 2023

A Ram 3500 2023 também ficou mais equipada. A versão Laramie 2023 ficou ainda mais recheada contando agora com itens que antes estavam presentes na variante Night Edition, como piloto automático adaptativo, painel de instrumentos digital, sistema de som Harman Kardon e mais.

Com a topo de linha 3500 Limited Long Horn 2023 não é diferente, pois ela recebeu ainda mais itens como controle de ré do trailer – onde é possível estacionar a picape sem as mãos, usando apenas um botão próprio. Soma também faróis LED Matrix (matriciais), carregador por indução, entre outros (veja lista completa abaixo).

Tanto a Ram 3500 Laramie quanto a 3500 Limited Longhorn perderam o acabamento cromado nas maçanetas e também o cronotacógrafo – graças a mudanças de legislação, que não exige mais o equipamento em veículos com PBT (peso bruto total superior a 4.536 kg, mas isso "para caminhões em que a carroceria faz parte do projeto original do veículo, com características semelhantes a uma caminhonete e comprimento inferior a 7 m".

Ram 3500 2023 - Preços e versões

Ram 3500 Laramie 2023: 489.990 (era R$ 484.990)
Ram 3500 Laramie Night Edition 2023: R$ 499.990 (era R$ 509.990)
Ram 3500 Limited Longhorn 2023: R$ 534.990 (era R$ 529.990)

Ram 3500 Laramie 2023 - Equipamentos de série

Central multimídia Uconnect 5
Grupo de proteção
Grupo de utilidades da caçamba
Grupo tecnologico para reboque
Sistema de monitoramento de ponto cego
Sobretapetes em borracha
Abertura remota da tampa traseira
Airbags dianteiros de múltiplo estágio, laterais dianteiros e de cortina frontal e traseiro
Alarme de segurança
Alças de auxílio para acesso ao veículo
Alerta do cinto de segurança do motorista e passageiro dianteiro
Alternador de 220 AMP
Antena do tipo tubarão
Apoia cabeça da 1ª e 2ª fileira de bancos ajustável (04 e 02 direções, respectivamente)
Ar condicionado automático de duas zonas
Assentos dianteiros com aquecimento e ventilação
Assistente de partida em rampa (Start Assist)
Badge "Cummins" nos paralamas
Badge "RAM" nas portas dianteiras
Badge "3500" no capô
Badges "LARAMIE", "RAM" e "4X4" na tampa da caçamba
Banco traseiro bipartido 60/40 e com assentos rebatíveis
Bancos do motorista e passageiro com ajustes elétricos (08 direções e 02 direções para lombar)
Caçamba com revestimento especial e iluminação em LED
Câmera de caçamba na terceira luz de freio
Central de informações do veículo (Computador de bordo)
Chave presencial (Keyless Entry)
Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
Coluna de direção com regulagem de altura
Comando de áudio no volante
Comando de voz integrado com Bluetooth
Compartimentos Rambox® nas laterais da caçamba
Comutação automática dos faróis
Console central modular com 05 saídas USB (02 de carregamento rápido - do tipo C), apoia braço com porta objetos revestido, porta copos dianteiro ajustável e traseiro fixo e saídas de ar traseiras
Controle de cruzeiro
Controle de estabilidade e frenagem do reboque
Controle eletrônico de estabilidade e de tração
Controle eletrônico de mitigação da rolagem da carroceria
Controle eletrônico de seleção da tração
Controle eletrônico do freio do reboque
Degrau retrátil de acesso à caçamba
Detector de ponto cego e de tráfego traseiro
Diferencial traseiro antideslizante
Direção hidráulica
Display de monitoramento da pressão dos pneus
Duas baterias de 730 amp
Duas memórias de posição do banco do motorista, espelhos retrovisores exteriores e pedais
Espelhos retrovisores exteriores cromados com aquecimento, indicadores de direção, luzes de cortesia, rebatimento elétrico, auxiliares para reboque e ajustáveis eletricamente
Estribo lateral cromado roda a roda
Faróis de neblina em LED
Faróis Full LED com luz de rodagem diurna
Filtro de ar cabine do tipo N95
Freios a disco nas 4 rodas com ABS
Função Diesel Exhaust Brake
Função Tow/Hall
Ganchos dianteiros para reboque
Grade ativa do radiador
Grade dianteira cromada com escrita "RAM"
Iluminação ambiente em LED
Inversor de 400W
Janela traseira com comando elétrico
Janelas dianteiras e parabrisa acústico
Lâmpadas auxiliares de estacionamento nos espelhos retrovisores exteriores
Lanternas em LED
Limitador de troca de marchas
Limpadores do parabrisa com intermitência
Linha guia para engate do reboque
Luzes de emergência (ESS - Emergency Stop Signal)
Luzes de leitura em LED
Maçaneta da tampa traseira com iluminação LED
Moldura dos faróis cromada
Motor 6.7L de 06 cilindros em linha Cummins Turbodiesel
Navegação embarcada
Páginas Off-Road
Painéis de porta revestidos em couro e com acabamento imitando madeira
Parachoques dianteiro e traseiro cromados
Parasóis motorista e passageiro com espelho e iluminação
Partida assistida, por botão (Keyless Go) e remota
Pedais com ajustes elétricos
Porta copos em espuma nos painéis de porta
Porta luvas duplo, iluminado e inferior com chave
Porta objetos plano e dobrável no assoalho da segunda fileira de bancos
Porta revista nos bancos dianteiros
Porta-objetos sob o assoalho da segunda fileira de bancos
Proteção da caixa de transferência
Retrovisor interno eletrocrômico
Revestimento interno das caixas de roda dianteira e traseira
Roda com logo central
Roda sobressalente de dimensões normais
Rodado traseiro simples
Rodas de liga leve de 18" e pneus de uso misto 275/70
Saídas de ar frontal e traseira
Sensor crepuscular e de chuva
Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
Sistema de áudio Alpine de 10 alto-falantes com subwoofer
Sistema de câmera 360°
Sistema de cancelamento de ruídos ativo
Sistema de fixação para assento infantil
Sistema de multimídia Uconnect de 12" com tela sensível ao toque, Apple Carplay e Android Auto com conexão sem fio
Sistema de tratamento dos gases de exaustão com Arla 32
Sobretapetes de borracha frontal e traseiro
Soleira das portas em aço escovado
Tampa traseira com fechadura elétrica e sistema de amortecimento
Tomada de 12V na parte superior do painel de instrumentos
Tomadas de 115V no interior do console central e para 2ª fileira de bancos
Tomadas elétricas para reboque de 07 e 12 polos
Transmissão automática de 06 velocidades
Vidros dianteiros elétricos com função 01 toque (sobe e desce)
Volante revestido em couro e com aquecimento