Jeep Renegade: por que o SUV mais barato da marca só é fabricado no Brasil?
Após fracassar em vendas na China, nos Estados Unidos e no Canadá, o Jeep Renegade também perdeu espaço no mercado europeu. E, oficialmente, encerra sua linha de produção na fábrica de Melfi, na Itália, que curiosamente foi a primeira a dar à luz ao SUV. Restando apenas o Brasil como o único produtor de Renegade no mundo.
E a produção nacional não deve encerrar tão cedo. Isso porque, diferente dos outros mercados, por aqui o SUV de entrada da Jeep ainda faz sucesso. Para entender e importância do mercado brasileiro para o Renegade, das suas mais de duas milhões de unidade vendidas no mundo, mais de 500 mil foram no Brasil.
Reprodução/Mobiauto
Você também pode se interessar por:
- Como um SUV gigante da Jeep pode ajudar Renegade a mudar de cara
- Por que o Jeep Renegade anda camuflado no Brasil?
- Jeep Renegade Willys: por que o SUV com tração 4x4 não é para qualquer um?
- Como BYD e GWM farão VW T-Cross e Jeep Renegade se reinventarem
O SUV que já acumula 10 anos de história por aqui, fechou 2024 como sexto modelo da categoria de utilitários esportivos mais vendido do país, com 53.896 emplacamentos, segundo dados da Fenabrave.
E em sete meses de 2025 o Renegade já acumula 24.377 unidades emplacadas. A nível de comparação, na Europa, em seis meses do mesmo ano, o Renegade emplacou apenas 6.938 unidades. E esse é o motivo pelo qual a produção do Jeep foi encerrada na China e agora na Europa também.
O primeiro país a descartar o Jeep Renegade foi a China, em 2021. Que oferecia o SUV como fruto de uma parceria (joint venture) com a GAC. Porém o modelo não fez o sucesso esperado e após alguns anos de produção saiu oficialmente do Oriente.
Reprodução/Mobiauto
Em seguida, quem parou de vender Renegade foram os Estados Unidos e Canadá, em 2023. Que importavam o SUV da fábrica de Melfi, na Itália, e por conta de taxas e impostos o modelo chegava com o mesmo preço do Compass. Ou seja, perdeu mercado.
E agora, em 2025, foi anunciado o encerramento da linha de produção na fábrica italiana, pelo mesmo motivo. Mas, nesse cenário, quem roubou o espaço do Renegade foi o Avenger. Um SUV compacto menor e mais atrativo ao público europeu, que chegará ao Brasil em 2026.
E assim, o Renegade termina sua história no Hemisfério Norte, com apenas queimas de estoque das duas últimas versões fabricadas: Altitude e Summit. Equipadas com motor híbrido plug-in (4XE) e híbrido-leve (MHEV) que custam a partir de 38.250 euros, cerca de R$ 242.371.
Reprodução/Mobiauto
E com o encerramento na Itália, o Brasil aparece no cenário mundial como o único país a fabricar Jeep Renegade, na fábrica Goiana, em Pernambuco, que também exporta para outros países da América do Sul e México.
E sem muito alarde em relação a chegada do Avenger, Stellantis já confirmou que a chegada do novo SUV compacto não deverá ameaçar o Renegade. Que inclusive tem planos para sua segunda geração, que deve ser apresentada em 2027 com conjunto motor híbrido.
Por Marcela Cavirro
