Flagra: Jeep Compass 2024 T400 de 272 cv está pronto. Saiba o que muda

SUV receberá motor da Ram Rampage na inédita versão “4x4 esportiva” Trackhawk, com direito a novidades visuais, de acabamento e equipamentos

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Por Leonardo Felix

27.08.2023 às 10:46

Semanas atrás, publicamos que a Stellantis prepara para o Jeep Compass 2024 uma versão 4x4 2.0 turbo a gasolina de apelo esportivo com 272 cv, usando o motor Hurricane 4 (GME) da Ram Rampage. Os amigos do Autos Segredos já falavam sobre ela há alguns meses. Segundo eles, seu nome será Trackhawk. Nossa aposta é que ele também traga a nomenclatura T400, em menção ao torque de 400 Nm ou 40,8 kgfm.

Agora, o Compass 2024 Trackhawk T400 parece ter saído de vez da toca, conforme flagra divulgado pelo @fca_fan. As imagens mostram um caminhão cegonha transportando alguns protótipos da versão, com camuflagem leve nas rodas e para-choques. É possível que a motorização seja aplicada a uma segunda versão, ainda sem nome descoberto.

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Além do envelopamento zebrado, outro detalhe denuncia que se trata da inédita versão: o posicionamento da saída de escape no canto esquerdo do para-choque traseiro. Até a linha 2023, apenas as versões a diesel do Compass traziam essa configuração de escapamento, enquanto a configuração T270 flex traz o cano à direita.

Porém, o para-choque dianteiro maior, com ângulo de ataque reduzido, deixa claro que os exemplares desse Compass não são a diesel. De acordo com este outro flagra do Autos Segredos, o novo Compass Hurricane 4 terá duas saídas de exaustão, assim como a Rampage e o futuro Commander 2024, que também contará com a mesma motorização.

Retoques visuais e novos equipamentos

Confirmando nossas previsões, o Compass Trackhawk T400 4x4 2024 terá o mesmo padrão de pintura da versão S T270, usando teto bicolor em tom preto e molduras laterais na cor da carroceria. A camuflagem leve mostra, ainda, que haverá novidades pontuais nos dois para-choques, além de um jogo de rodas exclusivo.

A versão debutante também deve contar com elementos exclusivos de acabamento interno e novos equipamentos de série, como câmera com visão em 360 graus. Com o motor 2.0 turbo a gasolina de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, a expectativa é que o 0 a 100 km/h ocorra em menos de 7 segundos.

O câmbio será automático de nove marchas, fornecido pela ZF, com tração 4x4 dotada de funções Auto (aplicação automática) e Low (reduzida), além de bloqueio de diferencial e controle de velocidade em descida.

O Jeep Compass Trackhawk T400 4x4 2024 deve ser lançado entre o fim de 2024 e começo de 2025, depois de o Commander ganhar o mesmo motor na linha 2024. Custará perto de R$ 300.000, ficando entre a versão Trailhawk TD350, movida a diesel (R$ 260.000), e a híbrida 4xe (R$ 350.000).

Imagens: Reprodução/@FCA_Fan