Esta VW Kombi já é elétrica e tem até “asas” nas portas dianteiras

Van customizada por empresa brasileira especializada em conversões de veículos antigos para elétricos chama atenção por onde passa

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Por Lucas Frasson

05.10.2022 às 15:50

A VW Kombi elétrica é um plano não muito distante da própria Volkswagen para o mercado brasileiro. Mas enquanto a ID Buzz não chega às nossas ruas, já tem gente dando um jeitinho de fazer a van original se tornar elétrica por conta própria em nosso país.

É o caso deste projeto descoberto pela Mobiauto. Aqui, temos uma van de primeira geração, do tipo Corujinha, que não apenas foi convertida para elétrica, mas também transformada parcialmente em uma Kombi Samba, com janelas adicionais no teto, e com para-brisa do tipo Safári, que se abre para frente.

“Parcialmente” Samba porque ela não tem quatro vidros de teto em cada lateral, mas sim três. Porém, a cereja do bolo está nas portas dianteiras estilo “asas de gaivota”, inspiradas no clássico Mercedes-Benz 300 SL.

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Van customizada por empresa brasileira especializada em conversões de veículos antigos para elétricos chama atenção por onde passa

Para completar, o modelo ostante uma pintura em três cores um tanto quanto exótica, que faz esta Kombi chamar atenção por onde passa.

Maurício dos Santos Anjo, 59, é CEO da Electro, empresa de Uberaba (MG) especializada em conversão de veículos antigos para elétricos. Foi ele o responsável por transformar esta “Velha Senhora”.

O empresário nos conta que o projeto foi pedido por um cliente nascido na Alemanha e residente em São Paulo (SP). “Foi o próprio quem pediu as portas asa de gaivota, as janelinhas Samba e o para-brisa-Safari”, diz. A unidade usada nesta adaptação era antes uma loja de perfumaria ambulante.

Maurício ficou responsável somente pela eletrificação do utilitário. As demais modificações na carroceria foram feitas “por alguns parceiros que nos auxiliam”, segundo. A conversão, em si, tem valor inicial de R$ 57.000 em sua empresa.

Já o custo das demais adaptações o empresário não quis abrir, até por ter sido feito por outros fornecedores. Em sua avaliação, a “Kombi Samba Safári elétrica e com asas” deve ter valor de mais de R$ 200.000 no mercado após a finalização do projeto.

Quanto à motorização, agora a Velha Senhora customizada trabalha com um motor elétrico de 10 kW de potência, o equivalente a pouco menos de 14 cv, gerando uma velocidade máxima de 100 Km/h. Seu conjunto de baterias possui seis unidades de 195 Ah cada uma, com autonomia estimada de 50 km.

Muito embora, segundo Maurício, a van tenha conseguido percorrer até 60 km entre uma recarga e outra na fase de testes. “Em média, nas grandes capitais, por dia uma pessoa percorre por dia 47 km”, explicando, indicando que a autonomia do conjunto é mais que suficiente para uso urbano.

Outros carros

A empresa do engenheiro já realiza conversões de carros antigos a elétricos há mais de dez anos. O primeiro carro eletrificado por ele foi uma Palio Weekend. Também passaram por lá outros clássicos, como a própria Kombi, VW Fusca, Fiat Fiorino e até mesmo a Fiat Strada.

O dono da Electro ressalta que só trabalha com peças nacionais para realizar as conversões. Atualmente, a empresa trabalha com um fluxo médio de duas conversões por mês, mas o objetivo um dia é chegar a oito carros convertidos mensalmente.

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Lucas Frasson

Jornalista Automotivo

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