Citroën Basalt Feel 1.0 2025: o que saber antes de comprar
O Citroën Basalt Feel 1.0 é a opção mais em conta para quem quer entrar no mundo dos SUVs compactos zero quilômetro atualmente no Brasil. Embora tenha preço público sugerido a partir de R$ 101.490, o Basalt “básico” pode acabar saindo por R$ 93.990 se for comprado diretamente no estoque da montadora, conforme a informação divulgada no site da própria Citroën.
Para se enquadrar como o modelo mais barato da categoria, o Basalt Feel renuncia ao motor 1.0 turbo e do câmbio automático CVT para utilizar um conjunto motriz mais simples com o propósito de reduzir o preço. O 1.0 flex aspirado de até 75 cv de potência, combinado à transmissão manual de cinco marchas, entrega desempenho consideravelmente inferior, mas é frugal no consumo de combustível para atender as atividades cotidianas.
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Preços do Citroën Basalt 2025 (agosto de 2025)
- Basalt Feel 1.0 flex MT5 – R$ 101.490 (R$ 93.990*)
- Basalt Feel 1.0 turboflex CVT – R$ 118.290 (R$ 106.890*)
- Basalt Shine 1.0 turboflex CVT – R$ 122.100 (R$ 111.590*)
*Oferta válida para venda feita no estoque da montadora
Citroën Basalt Feel 1.0 2025 - Características
- Motor: 1.0 flex aspirado, transversal de três cilindros 75 cv de potência e 10,5 kgfm de torque.
- Câmbio: manual de 5 marchas.
- Dimensões: 4.343 mm de comprimento, 1.821 mm de largura, 1.585 mm de altura, 2.645 mm de entre-eixos, porta-malas de 490 litros e tanque de combustível de 47 litros.
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.686
Reprodução/Mobiauto
Citroën Basalt Feel 1.0 2025 – Pontos positivos
- Espaço interno: embora seja derivado da plataforma de um modelo compacto, o Citroën Basalt aproveita muito bem o espaço da cabine, sendo capaz de acomodar cinco ocupantes sem aperto.
- Porta-malas de sedan: outra virtude do SUV, o compartimento de bagagem de 490 litros tem capacidade volumétrica digna de sedan médio.
- Consumo de combustível: o motor 1.0 aspirado pode não ser a escolha mais empolgante para quem prioriza o desempenho, mas arranca sorrisos ao atingir médias superiores a 10 km/l na cidade e de aproximadamente 17 km/l na estrada quando abastecido com gasolina.
- Desempenho urbano: se não estiver totalmente carregado com cinco ocupantes e porta-malas cheio, o Basalt Feel 1.0 até que é um carro ágil no uso urbano, pois aproveita bem o torque do motor em baixas rotações para ganhar velocidade e vencer ladeiras.
- Suspensão: o conjunto voltado para proporcionar conforto agrada no uso cotidiano por absorver muito bem a buraqueira das ruas e ainda faz bonito quando precisa rodar por estradas de terra. A boa altura livre do solo de 18 cm contribui para o SUV não raspar o assoalho em lombadas e valetas.
Reprodução/Mobiauto
Citroën Basalt Feel 1.0 2025 – Pontos negativos
- Desempenho carregado: falta força quando é preciso rodar com mais de dois ocupantes e porta-malas cheio. Mesmo na cidade, o SUV exige constantes reduções de marcha para se manter embalado – é o preço a se pagar ao trocar o motor turbo pelo 1.0 aspirado em um carro de mais de 1.100 kg.
- Câmbio: bem escalonado para a proposta do carro, o câmbio manual poderia ter engates mais precisos, principalmente nas primeira e segunda marchas.
- Faróis: o conjunto óptico halógeno possui LED apenas na iluminação de rodagem diurna. À noite, principalmente em rodovias, o motorista percebe que os faróis têm alcance bastante limitado em locais com iluminação precária.
Citroën Basalt Feel 1.0 2025 – Ficha técnica
Motor: 1.0 dianteiro, transversal, aspirado três cilindros em linha, 6 válvulas, a gasolina e etanol, injeção multiponto, comando de válvulas único no cabeçote acionado por corrente com variação na admissão e escap
Taxa de compressão: 13,2:1
Potência: 75 (e) / 71 cv (g) a 6.250 rpm
Torque: 10,5 (e) / 10 (g) kgfm a 4.000 rpm
Peso/potência: 14,93 kg/cv
Peso/torque: 106,7 kg/kgfm
Câmbio: manual de 5 marchas
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 14,1 segundos
Velocidade máxima: 160 km/h
Consumo Inmetro: 9,2 km/l (E) e 13,2 km/l na cidade (G) e 10,1 km/L (E) e 14,3 km/l (G) na estrada
Dimensões: 4.343 mm de comprimento, 1.821 mm de largura, 1.585 mm de altura, 2.645 mm de entre-eixos, porta-malas de 490 litros e tanque de combustível de 47 litros.
Dados técnicos: direção elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados na dianteira e tambores na traseira; vão livre do solo, 18 cm; ângulo de ataque, 20,5°; peso em ordem de marcha, 1.120 kg, pneus 205/60 R16.
Citroën Basalt Feel 1.0 2025 – Itens de série
Reprodução/Mobiauto
- 1 porta usb tipo a de recarga e dados e tomada 12v no painel
- 2 portas usb tipo a de rápido carregamento para 2ª fileira
- 4 airbags: frontal condutor e passageiro e laterais dianteiros
- freios com ABS
- controles de estabilidade e tração
- antena de teto
- alarme periférico
- 6 alto-falantes
- ar-condicionado manual
- assistente de partida em rampa
- apoios de cabeça com regulagem de altura no banco traseiro (3)
- banco do motorista com ajuste de altura e apoia braço
- bancos em tecido
- bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições
- banco do motorista com apoia braço
- bancos traseiros rebatíveis com Isofix e Top Tether (fixação para cadeiras de crianças)
- Bluetooth
- câmera traseira
- capa do retrovisor em preto brilhante
- chave principal tipo canivete com abertura remota
- direção elétrica
- luzes de rodagem diurna em LED
- luz de cortesia no porta-malas
- desembaçador de vidro traseiro
- sensor de pressão de pneus
- maçaneta externa pintada na cor da carroceria
- espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro
- multimídia Citroën Connect 10" com espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- comando interno de abertura da tampa de combustível
- painel de instrumentos digital TFT de 7"
- moldura de caixa de roda e lateral de carroceria
- retrovisor externo elétrico
- rodas de liga leve 16" - tipo "urban" pintadas de cinza
- tapetes
- transmissão manual de 5 velocidades
- travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento
- vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" e função antiesmagamento
- volante com ajuste de altura
- volante multifuncional
- moldura preta nos vidros
- luz de cortesia dianteira e traseira
- travamento central
- porta objetos com acabamento premium no painel
- luzes indicadoras de direção nos retrovisores
O que saber antes de comprar
Este é um novo quadro da Mobiauto, que trabalha como um Guia de Compra para quem pensa em trocar de carro. Basta digitar o nome do veículo que deseja e a sequência “o que você deve saber antes de comprar um” no buscar, que saberá tudo o que precisa sobre o produto.
Por Guilherme Silva
