Chevrolet vende Onix velho na Argentina mais caro que o novo no Brasil

Argentinos passam a receber Joy – Onix da antiga geração - da Colômbia, e hatch custa o equivalente a R$ 110 mil para sair das lojas

Por Renan Bandeira

22.03.2023 às 11:00

A Chevrolet lançou a segunda geração do Onix no Brasil em setembro de 2019. Ela conviveu com a primeira no mercado nacional por um tempo, que já tinha trocado de nome para se chamar Joy. Depois disso, a marca desistiu do modelo de entrada e concentrou sua produção apenas na que está no mercado atualmente.

Dessa forma, a fabricante tirou o Joy das concessionárias em nosso território, e prejudicou outros países da América do Sul por deixar de importá-lo. A Argentina foi um dos afetados, mas resolveu seus problemas neste mês, quando passou a receber o modelo importado da Colômbia.

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O produto é praticamente o mesmo que tínhamos no Brasil. Plataforma e visual seguem à risca o projeto nacional, mas é empurrado por um motor 1.4 aspirado de 97 cv e 9,5 kgfm gerenciado por uma caixa manual de cinco marchas e tem ainda controle de estabilidade (ESP) de série. Aqui no Brasil o Joy era apenas 1.0 flex, mas usava uma transmissão de seis marchas.

A curiosidade em cima disso é o valor pedido pela marca no velho hatch. O Chevrolet Joy segue convivendo com o atual Onix por lá, e parte de 4.260.900 pesos argentinos, cerca de R$ 110 mil na conversão direta. Com esse valor, aqui no Brasil, dá para sair da concessionária com a versão Premier 1.0 turbo, mais completa da gama da segunda geração do veículo.

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Vale lembrar ainda que o valor em pesos é praticamente o dobro do que o Joy brasileiro cobrava no início do ano passado, quando chegou no mercado vizinho equipado com ESP, e pedia 2.124.900 pesos argentinos. Como na época a moeda dos hermanos estava mais valorizada frente ao real, na conversão direta, o modelo partia de R$ 117 mil.

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A mudança da linha de montagem do Brasil para a Colômbia fez parte de um investimento de US$ 50 milhões (cerca de R$ 230 milhões na época) da General Motors, que fez a fábrica colombiana voltar a construir carros de passeio. Por aqui, a produção ganhou espaço para a produção da nova geração da Montana, lançada recentemente e que já foi testada por Mobiauto.

Na Argentina, a segunda geração do Onix já parte de 5.128.900 pesos, equivalente a R$ 131.300. Valor que faria o comprador seguir para um outro patamar de mercado, tendo como opções SUVs e picapes compactos de entrada e sedans e hatches compactos mais completos.