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Com o conceito de liberdade com luxo, a Harley Davidson Street Glide Ultra, tem curiosidades que poucos sabem

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Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Nascida para devorar quilômetros de asfalto sem sacrificar o estilo, ela é a escolha definitiva para quem não quer apenas chegar ao destino, mas aproveitar cada segundo da jornada com a trilha sonora perfeita e o rugido inconfundível de Milwaukee.Vamos às curiosidades.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-foram-os-carros-do-ano-no-brasil-em-2026/9965" target="_blank">Quais foram os carros do ano no Brasil em 2026?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-davidson-x440t-custa-r-17-mil-e-e-a-aposta-da-marca-contra-a-bajaj/9904" target="_blank">Harley Davidson X440T custa R$ 17 mil e é a aposta da marca contra a Bajaj</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/harley-davison-tera-moto-popular-a-preco-de-royal-enfield-shogun-650/8922" target="_blank">Harley Davison terá moto "popular" a preço de Royal Enfield Shogun 650</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/livewire-da-harley-apresenta-moto-eletrica-de-125-cc-e-autonomia-de-160-km/8884" target="_blank">LiveWire, da Harley, apresenta moto elétrica de 125 cc e autonomia de 160 km</a> </li></ul><h3>O batwing: mais que um estilo, uma engenharia</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/614075008/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Harley Davidson Street Glide Ultra 2026" alt="Carlos Mattos/Mobiauto">A carenagem frontal, conhecida como Batwing, ou na tradução asa de morcego, é a marca registrada desse modelo.Ela foi desenhada originalmente por Willie G. Davidson nos anos 60 e, desde então, passou por túneis de vento para reduzir a turbulência na cabeça do piloto. O duto splitstream na parte frontal não serve apenas para ventilação; ele equaliza a pressão do ar para evitar que o capacete "balance" em altas velocidades.<h3>O coração de milwaukee</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/614076025/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Harley Davidson Street Glide Ultra 2026" alt="Carlos Mattos/Mobiauto">Diferente das motos urbanas, a Street Glide Ultra é equipada com o motor Milwaukee-Eight.O nome "Eight" refere-se às 8 válvulas, sendo 4 por cilindro. Isso proporciona mais torque e uma aceleração muito mais linear, essencial para ultrapassagens seguras quando a moto está carregada com garupa e bagagem.<h3>O painel de luxo</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/614076976/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Harley Davidson Street Glide Ultra 2026" alt="Carlos Mattos/Mobiauto">Viajar com essa moto é como levar um cinema para a estrada.O sistema é projetado para ser operado com luvas. Além disso, os alto-falantes são configurados para ajustar o volume e a equalização automaticamente conforme a velocidade da moto aumenta, compensando o ruído do vento e do motor.<h3>Conforto compartilhado</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/614077131/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Harley Davidson Street Glide Ultra 2026" alt="Carlos Mattos/Mobiauto">Enquanto a Street Glide padrão foca no visual "clean", a versão Ultra adiciona o Tour-Pak, o baú traseiro com encosto.O assento do passageiro é frequentemente chamado de "trono". Ele possui controles de aquecimento independentes e um design ergonômico que permite viagens de mais de 800 km por dia sem o desgaste físico comum em motos menores.<h3>Suspensão ajustável à mão</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/614083571/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Harley Davidson Street Glide Ultra 2026" alt="Carlos Mattos/Mobiauto">Você não precisa de ferramentas complexas para ajustar a carga.A suspensão traseira é por emulsão com ajuste de pré-carga manual. Com um simples giro de um botão, você prepara a moto para uma pilotagem solo ou para o peso máximo de carga e passageiro, garantindo que a frente da moto não fique "boba".<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/YIgaCp8r4UI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Harley Davidson Street Glide Ultra: 5 coisas que você precisa saber

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

SUVs compactos atingiram um novo patamar de preço e se enfrentam nas versões topo de linha

Que os SUVs compactos estão na moda todo mundo sabe. O segmento é o queridinho do consumidor brasileiro e acumula mais de 4 milhões de unidades vendidas nos últimos 10 anos.No entanto, nesses 10 anos muitas coisas mudaram. Nível de equipamento, tamanho dos modelos, motorizações e o preço. Se um dia SUVs foram lançados por preços entre R$ 70 mil e R$ 120 mil, hoje em dia a realidade é pouco diferente.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-limited-2026-o-que-oferece-a-2-versao-mais-vendida-do-suv/9095" target="_blank">Hyundai Creta Limited 2026: o que oferece a 2ª versão mais vendida do SUV </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-enterra-ideia-de-fraqueza-do-motor-1-0-e-faz-quase-16-km-l/8992" target="_blank">Novo Nissan Kicks enterra ideia de fraqueza do motor 1.0 e faz quase 16 km/l </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-highline-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/7415" target="_blank">VW T-Cross Highline 2025: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-chevrolet-tracker-2026-evolui-bem-mas-precisa-de-motor-mais-forte/8838" target="_blank">Teste: Chevrolet Tracker 2026 evolui bem, mas precisa de motor mais forte </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-honda-hr-v-touring-2026-mantem-pontos-fortes-muda-pouco-e-fica-caro/8804" target="_blank">Teste: Honda HR-V Touring 2026 mantém pontos fortes, muda pouco e fica caro </a></li></ul>O segmento que tratamos como SUVs compactos mais tradicional, ou seja, não engloba carros menores como Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian, tem preços entre R$ 120 mil e R$ 210 mil.Talvez o caso mais impactante para o consumidor tenha sido o novo Nissan Kicks, que chegou ao mercado apenas com motor 1.0 turbo, mas custando até R$ 199.900. Porém, ele não está sozinho nesse patamar.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547225089" width="250px">Nesse comparativo reunimos cinco versões topo de linha dos SUVs compactos mais vendidos do Brasil. Portanto, temos:<ul><li>Chevrolet Tracker Premier – R$ 189.490</li><li>Hyundai Creta Ultimate – R$ 202.890</li><li>Honda HR-V Touring – R$ 212.190</li><li>Nissan Kicks Platinum – R$ 202.150</li><li>Volkswagen T-Cross Highline – R$ 201.050</li></ul>Os preços acima foram consultados nos sites oficiais das fabricantes na última sexta-feira (29) e se diferenciam do vídeo abaixo por conta de atualizações nos preços ou valores de opcionais indisponíveis na data da gravação.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547734844" width="250px">A única montadora que não apresenta o “monte o seu” para que seja possível comparar o preço conforme a configuração das fotos e do vídeo é a Chevrolet, por isso o seu preço é o de tabela apenas.Hyundai Creta, Honda HR-V e Nissan Kicks possuem valores adicionais pelas pinturas, a mais cara é justamente da Hyundai por R$ 3.300, na sequência a Nissan por R$ 3.150, enquanto a Honda cobra R$ 2.200.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547734852" width="250px">Já o Volkswagen T-Cross tem os seguintes custos adicionais: pintura no tom de azul por R$ 1.750, teto solar por R$ 7.660 e pacote ADAS por R$ 4.150.Sem mais delongas, vamos ao nosso ranking. Lembrando que levamos em consideração oito critérios de avaliação: visual, acabamento, conforto (envolve espaço e rodagem), desempenho, consumo de combustível, segurança, tecnologias (esses dois envolvem equipamentos) e preço (todo o custo-benefício apresentado pelo produto).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547734925" width="250px">Dessa maneira, os especialistas da Mobiauto votaram em cada categoria e a soma das médias revelou a posição de cada um dos veículos. Confira abaixo.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5JsMTlfOW64?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><h2>5º lugar – Chevrolet Tracker Premier – 128 pontos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547734643" width="250px">O Chevrolet Tracker acabou de mudar para a linha 2026. O novo visual foi bem aceito, mas as principais novidades estão no interior do veículo. A soma de central multimídia e painel de instrumentos digital fez bem ao SUV.O modelo se destacou no preço, onde tem considerável vantagem aos concorrentes. No entanto, não foi o suficiente em espaço, acabamento, tecnologias e desempenho, fazendo com que marcasse 128 pontos de 160 possíveis.<h3>Chevrolet Tracker Premier 2026 – Ficha técnica</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/538937414" alt="" width="300px">Motor: 1.2, dianteiro, transversal, três cilindros em linha, 12V, turbo, flex, injeção indireta multiponto, duplo comando de válvulas com variação em admissão e escapeTaxa de compressão: 10,5:1Potência: 139/141 cv (G/E) a 5.500 rpmTorque: 22,4/22,9 kgfm (G/E) a 2.000 rpmPeso/potência: 9,53 kg/cvPeso/torque: 59,4 kg/kgfmCâmbio: automático, 6 marchasTração: dianteira0 a 100 km/h: 9,4 segundos (E)Velocidade máxima: 185 km/hDimensões e capacidades: 4.270 mm comprimento, 2.570 mm entre-eixos, 1.791 mm largura, 1.624 mm altura, 393 litros de porta-malas, 44 litros do tanque de combustível, 1.271 kg de peso em ordem de marcha. Dados técnicos: direção elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e tambores (traseira); diâmetro de giro, 10,8 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão livre do solo, 157 mm; ângulo de ataque, 17°; ângulo de saída, 28°; pneus 215/55 R17<h2>4º lugar - Honda HR-V Touring – 130 pontos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547734630" width="250px">Certamente o Honda HR-V é um dos favoritos do público, basta ver o volume de vendas no varejo. Em nosso comparativo, recebeu boas notas em desempenho, ainda que o câmbio CVT tenha prejudicado, espaço e itens de segurança.Fica devendo conectividade, um painel de instrumentos mais moderno e acabamento mais refinado para justificar o preço mais alto dentro desse comparativo.<h3>Honda HR-V Touring – Ficha técnica</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513033431/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">Motor: 1.5, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, turbo, flex, injeção direta, duplo comando variável de válvulas com variação inteligente na admissãoTaxa de compressão: 10,6:1Potência: 177 cv (G/E) a 6.000 rpmTorque: 24,5 kgfm (G/E) de 1.700 a 4.500 rpmPeso/potência: 8,03 (G/E) kg/cvPeso/torque: 58,04 kg/kgfm (G/E)Câmbio: automático CVT, 7 marchas simuladasTração: dianteira0 a 100 km/h: 8,9 s (G/E)Velocidade máxima: 200 km/h (G/E)Dimensões e capacidades: 4.385 mm de comprimento, 2.610 mm de entre-eixos, 1.790 mm de largura, 1.590 mm de altura, 354 litros de porta-malas, carga útil não divulgada, 50 litros de tanque de combustível, 1.422 kg de peso em ordem de marcha.Dados técnicos: direção elétrica progressiva; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira); diâmetro de giro, 10,6 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão livre do solo, 181 mm; ângulo de ataque, 16°; ângulo de saída, 20,3°; ângulo de transposição de rampas não divulgado; pneus 215/60 R17; estepe temporário T145/90 R16.<h2>3º lugar – Volkswagen T-Cross Highline – 131 pontos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547226215" width="250px">O Volkswagen T-Cross Highline é o único equipado com motor 1.4 turbo na gama do SUV, o que favoreceu o desempenho, andando um pouco à frente do Honda HR-V. Ele ainda se destaca em equipamentos, especialmente os de tecnologia, além do bom espaço.No entanto, deve itens de comodidade, como um ar-condicionado de duas zonas, além do acabamento ainda espartano. O preço ficou na média, a vantagem – e que também pode ser uma desvantagem – está nos opcionais, que podem baratear o custo caso o comprador não faça questão de ADAS ou teto solar.<h3>Volkswangen T-Cross Highline - Ficha técnica</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547226242" width="250px">Motor: 1.4, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, turbo, flex, injeção direta de combustívelPotência: 150 cv (gasolina/etanol)Torque: 25,5 kgfm (a 1.500/4000 rpm) (gasolina/etanol)Câmbio: automático de seis velocidadesTração: dianteira0 a 100 km/h: 8,7 e 8,6 segundos (gasolina/etanol)Velocidade máxima: 200/202 km/h (gasolina/etanol)Dimensões e capacidades: 4,22 metros de comprimento, 1,57 m de altura, 1,97 m de largura e 2,65 m de entre-eixos, 420 litros de porta-malas e 49 litros de tanque de combustível; peso em ordem de marcha de 1.305 kg Dados técnicos: direção elétrica progressiva; suspensões McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira); pneus 205/55 R17; diâmetro de giro: 10,9 m; vão livre do solo: 191 mm; ângulo de ataque, 20,7°: 22º, ângulo central: não divulgado, ângulo de saída: 30,2°; coeficiente aerodinâmico, 0,36.<h2>2º lugar – Hyundai Creta Ultimate – 137 pontos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547226867" width="250px">O Hyundai Creta foi quase perfeito. Perdeu por pouco em espaço e conforto, especialmente pelo banco traseiro ser um pouco mais curto que rivais. No entanto, se destacou em desempenho, tendo a melhor nota nesse quesito. O SUV ainda é bem equipado, tem o pacote ADAS quase completo, o que também fez a diferença em relação ao campeão, mesmo que por pouco. Ainda assim, com a revelação dos pontos do Kicks abaixo, escolher entre o Creta e o Nissan é apenas uma escolha de prioridade entre as qualidades e ausências.<h3>Hyundai Creta Ultimate – Ficha técnica</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/475212915/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Motor: 1.6, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, turbo, gasolina, duplo comando variável de válvulas, injeção direta de combustível, taxa de compressão 10,5:1Potência: 193 cv a 6.000 rpmTorque: 27kgfm a 1.700 rpmPeso/potência: 7,02 kg/cvPeso/torque: 50,2 kg/kgfmCâmbio: automatizado dupla embreagem, 7 marchasTração: dianteira0 a 100 km/h: 7,8 sVelocidade máxima: 210 km/hDados técnicos: direção elétrica progressiva, suspensões McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira), freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira), diâmetro de giro não divulgado, Cx não divulgado, 190 mm vão livre do solo, ângulo de ataque 19,9°, ângulo central não divulgado, ângulo de saída 30,3°, carga útil 440 kg, pneus 215/55 R18Dimensões: 4.300 mm de comprimento, 2.610 mm de entre-eixos, 1.635 mm de largura, 1.790 mm de altura, 422 litros de porta-malas, 50 litros do tanque de combustível, 1.270 kg de peso.<h2>1º lugar – Nissan Kicks Platinum – 137,5 pontos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515075604/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Apenas meio ponto separaram o campeão do segundo. O preço para um carro com motor 1.0 e o desempenho frente aos concorrentes pesar fortemente contra. No entanto, o Kicks compensou em outros parâmetros analisados.Ele foi um dos melhores em espaço, ganhou em acabamento, se destacou em conforto, além de equipamentos de tecnologia. O pacote ADAS é o mais completo do teste também com 23 sistemas ao todo.<h3>Nissan Kicks Platinum – Ficha técnica</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515390514/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">Motor: 1.0, dianteiro, transversal, três cilindros em linha, turbo flex, duplo comando variável de válvulas, injeção direta de combustível, taxa de compressão 10,5:1Potência: 120/125 cv a 5.000 rpm (gasolina/etanol)Torque: 20,4/22,527 kgfm a 2.000/2.500 rpm (gasolina/etanol)Peso/potência: 7,02 kg/cvPeso/torque: 50,2 kg/kgfmCâmbio: automatizado dupla embreagem, 6 marchasTração: dianteira0 a 100 km/h: 7,8 sVelocidade máxima: 210 km/hDados técnicos: direção elétrica progressiva, suspensões McPherson (dianteira) e multilink (traseira), freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira), diâmetro de giro não divulgado, Cx não divulgado, 215 mm vão livre do solo, ângulo de ataque 18°, ângulo de saída 29,5°, pneus 225/545 R19Dimensões: comprimento, 4.365 mm; entre-eixos, 2.655 mm; largura, 1.800 mm; altura, 1.620 mm, 470 litros de porta-malas, 48 litros do tanque de combustível, 1.366 kg de peso.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a>

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A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 é a personificação do luxo, sofisticação e desempenho no mundo das motocicletas.
A Gold Wing é uma das motocicletas mais emblemáticas da Honda, projetada para proporcionar níveis superiores de luxo e desempenho. A mala traseira tem um total de 61 litros, oferecendo espaço de armazenamento generoso. A sofisticação está presente nos detalhes, desde o ângulo relaxado do apoio do assento traseiro até o revestimento em camurça ecológica em ambos os assentos.
Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável, e a GL 1800 Gold Wing Tour 2022 foi projetada com o conforto do piloto e do passageiro em mente. O ângulo relaxado do apoio do assento traseiro, inclinado a 23°, aliado ao novo revestimento de camurça ecológica, proporciona conforto em viagens longas. A tecnologia de aquecimento também está presente nos assentos e nas manoplas, garantindo conforto durante todas as estações do ano.
A estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido e a suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporcionam uma resposta extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Isso eleva a experiência de conduzir a GL 1800 Gold Wing Tour 2022 a um nível superior, permitindo que os pilotos enfrentem as curvas com confiança e precisão.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2022 oferece amplo espaço de armazenamento para atender às necessidades dos pilotos. O bagageiro central, controlado pela Smart Key, pode acomodar até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica. Além disso, os bagageiros laterais integrados oferecem mais 60 litros quando combinados, juntamente com um porta-objetos frontal conveniente com tomada USB.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2022 é equipada com tecnologias avançadas de segurança, incluindo o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagem brusca, alertando os veículos que estão atrás. A GL 1800 Gold Wing Tour 2022 conta com um sistema de airbag de fábrica, oferecendo um nível extra de segurança em caso de colisões. Os discos dianteiros flutuantes de 320mm são acionados por pinças de 6 pistões, proporcionando uma incrível força de frenagem e sensibilidade. O sistema de freio traseiro, com disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferece alto controle de frenagem.
Para os entusiastas da tecnologia, a GL 1800 Gold Wing Tour 2022 oferece uma sofisticada transmissão de dupla embreagem, com trocas de marcha rápidas e suaves. O sistema permite ao piloto escolher entre três configurações de câmbio, incluindo duas automáticas e uma manual, proporcionando uma experiência de pilotagem personalizada.
A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 é a personificação do luxo e desempenho sobre duas rodas. Com uma combinação de recursos de alta tecnologia, conforto supremo e espaço de armazenamento generoso, esta motocicleta é a escolha perfeita para viajantes que desejam explorar o horizonte com estilo e segurança.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2024 é a personificação do luxo, sofisticação e desempenho no mundo das motocicletas.
A Gold Wing é uma das motocicletas mais emblemáticas da Honda, projetada para proporcionar níveis superiores de luxo e desempenho. A mala traseira tem um total de 61 litros, oferecendo espaço de armazenamento generoso. A sofisticação está presente nos detalhes, desde o ângulo relaxado do apoio do assento traseiro até o revestimento em camurça ecológica em ambos os assentos.
Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável, e a GL 1800 Gold Wing Tour 2024 foi projetada com o conforto do piloto e do passageiro em mente. O ângulo relaxado do apoio do assento traseiro, inclinado a 23°, aliado ao novo revestimento de camurça ecológica, proporciona conforto em viagens longas. A tecnologia de aquecimento também está presente nos assentos e nas manoplas, garantindo conforto durante todas as estações do ano.
A estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido e a suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporcionam uma resposta extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Isso eleva a experiência de conduzir a GL 1800 Gold Wing Tour 2024 a um nível superior, permitindo que os pilotos enfrentem as curvas com confiança e precisão.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2024 oferece amplo espaço de armazenamento para atender às necessidades dos pilotos. O bagageiro central, controlado pela Smart Key, pode acomodar até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica. Além disso, os bagageiros laterais integrados oferecem mais 60 litros quando combinados, juntamente com um porta-objetos frontal conveniente com tomada USB.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2024 é equipada com tecnologias avançadas de segurança, incluindo o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagem brusca, alertando os veículos que estão atrás. A GL 1800 Gold Wing Tour 2024 conta com um sistema de airbag de fábrica, oferecendo um nível extra de segurança em caso de colisões. Os discos dianteiros flutuantes de 320mm são acionados por pinças de 6 pistões, proporcionando uma incrível força de frenagem e sensibilidade. O sistema de freio traseiro, com disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferece alto controle de frenagem.
Para os entusiastas da tecnologia, a GL 1800 Gold Wing Tour 2024 oferece uma sofisticada transmissão de dupla embreagem, com trocas de marcha rápidas e suaves. O sistema permite ao piloto escolher entre três configurações de câmbio, incluindo duas automáticas e uma manual, proporcionando uma experiência de pilotagem personalizada.
A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2024 é a personificação do luxo e desempenho sobre duas rodas. Com uma combinação de recursos de alta tecnologia, conforto supremo e espaço de armazenamento generoso, esta motocicleta é a escolha perfeita para viajantes que desejam explorar o horizonte com estilo e segurança.
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A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2023 é a personificação do luxo, sofisticação e desempenho no mundo das motocicletas.
A Gold Wing é uma das motocicletas mais emblemáticas da Honda, projetada para proporcionar níveis superiores de luxo e desempenho. A mala traseira tem um total de 61 litros, oferecendo espaço de armazenamento generoso. A sofisticação está presente nos detalhes, desde o ângulo relaxado do apoio do assento traseiro até o revestimento em camurça ecológica em ambos os assentos.
Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável, e a GL 1800 Gold Wing Tour 2023 foi projetada com o conforto do piloto e do passageiro em mente. O ângulo relaxado do apoio do assento traseiro, inclinado a 23°, aliado ao novo revestimento de camurça ecológica, proporciona conforto em viagens longas. A tecnologia de aquecimento também está presente nos assentos e nas manoplas, garantindo conforto durante todas as estações do ano.
A estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido e a suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporcionam uma resposta extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Isso eleva a experiência de conduzir a GL 1800 Gold Wing Tour 2023 a um nível superior, permitindo que os pilotos enfrentem as curvas com confiança e precisão.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2023 oferece amplo espaço de armazenamento para atender às necessidades dos pilotos. O bagageiro central, controlado pela Smart Key, pode acomodar até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica. Além disso, os bagageiros laterais integrados oferecem mais 60 litros quando combinados, juntamente com um porta-objetos frontal conveniente com tomada USB.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2023 é equipada com tecnologias avançadas de segurança, incluindo o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagem brusca, alertando os veículos que estão atrás. A GL 1800 Gold Wing Tour 2023 conta com um sistema de airbag de fábrica, oferecendo um nível extra de segurança em caso de colisões. Os discos dianteiros flutuantes de 320mm são acionados por pinças de 6 pistões, proporcionando uma incrível força de frenagem e sensibilidade. O sistema de freio traseiro, com disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferece alto controle de frenagem.
Para os entusiastas da tecnologia, a GL 1800 Gold Wing Tour 2023 oferece uma sofisticada transmissão de dupla embreagem, com trocas de marcha rápidas e suaves. O sistema permite ao piloto escolher entre três configurações de câmbio, incluindo duas automáticas e uma manual, proporcionando uma experiência de pilotagem personalizada.
A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2023 é a personificação do luxo e desempenho sobre duas rodas. Com uma combinação de recursos de alta tecnologia, conforto supremo e espaço de armazenamento generoso, esta motocicleta é a escolha perfeita para viajantes que desejam explorar o horizonte com estilo e segurança.
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A BMW K 1600 Bagger 2024 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2024 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. Disponível nas cores: Blackstorm Metallic, Manhattan Metallic e Meteoric Dust, a moto transborda elegância e aventura. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2024 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2024 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
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A BMW K 1600 Bagger 2020 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2020 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2020 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2020 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
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A BMW K 1600 Bagger 2022 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2022 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2022 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2022 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
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A BMW K 1600 Bagger 2021 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2021 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2021 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2021 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
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A BMW K 1600 Bagger 2023 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2023 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. Disponível nas cores: Blackstorm Metallic, Manhattan Metallic e Meteoric Dust, a moto transborda elegância e aventura. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2023 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2023 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
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A BMW K 1600 GTL 2024 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Disponível em Meteoric Dust, Gravity Blue e Blackstorm Metallic, oferece o exclusivo Estilo Elegance para personalização. Seu design aprimorado inclui carenagens laterais redesenhadas, novas grelhas do radiador e linhas refinadas no tanque e compartimento de bagagem, destacando a suspensão dianteira Duolever, motor de seis cilindros em linha, farol de xenon e chassi inovador.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2024 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
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A BMW K 1600 GTL 2021 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2021 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
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A BMW K 1600 GTL 2022 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2022 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
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A BMW K 1600 GTL 2020 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2020 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 GTL 2023 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Disponível em Meteoric Dust, Gravity Blue e Blackstorm Metallic, oferece o exclusivo Estilo Elegance para personalização. Seu design aprimorado inclui carenagens laterais redesenhadas, novas grelhas do radiador e linhas refinadas no tanque e compartimento de bagagem, destacando a suspensão dianteira Duolever, motor de seis cilindros em linha, farol de xenon e chassi inovador.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2023 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
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A BMW R 1250 RT 2024 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2024, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2024 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
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A BMW R 1250 RT 2023 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2023, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2023 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
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A BMW R 1250 RT 2022 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2022, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2022 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
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A BMW R 1250 RT 2020 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2020, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2020 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
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A BMW R 1250 RT 2021 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2021, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2021 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
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A BMW S 1000 XR 2020 representa uma fusão notável de esportividade, turismo e aventura, marcando tendências em sua categoria. Esta motocicleta é uma síntese impressionante de design estético e desempenho tecnológico. Desde sua introdução em 2016, a S 1000 XR atrai entusiastas de motocicletas.
No coração desta máquina está um motor de 999,0 cc, 4 cilindros e 4 tempos, capaz de gerar uma potência impressionante de &nbsp;160 cv a 11000 rpm. Com um torque robusto de &nbsp;11,6 kgf.m a 9250 rpm, o motor apresenta características avançadas, incluindo válvulas de liga de titânio e uma taxa de compressão de 12.5:1. A alimentação é assegurada por um sistema de Injeção Eletrônica de Combustível (EFI), controlado por eixos de excêntricos suspensos duplos (DOHC).
O design estrutural inclui um chassi central de viga única feito de composto de alumínio, onde o motor desempenha um papel crucial como elemento estrutural. A suspensão dianteira consiste em garfos hidráulicos invertidos de 46 mm, ajustáveis em compressão e ricochete, proporcionando um curso de roda dianteira de 150 mm. As rodas, equipadas com pneus dianteiros 120/70-ZR17 e traseiros 190/55-ZR17, são suportadas por um sistema de freios de disco duplo na frente e um disco traseiro, ambos com 320 mm de diâmetro.
As dimensões gerais da S 1000 XR 2020 incluem um peso vazio de 205,0 kg e um peso completo de 226,0 kg. A altura do assento é de 840 mm, enquanto o comprimento total atinge 2333 mm e a largura total é de 917 mm. A capacidade do tanque de combustível é de 20,00 litros, com uma reserva de 4,00 litros.
Em termos de desempenho, a motocicleta atinge uma velocidade máxima de 200,0 km/h. O consumo médio é de 6,20 l/100 km, com emissões de CO2 de 143,8 g/Km. A S 1000 XR 2020 destaca-se não apenas por sua potência, mas também por seu design esportivo, incorporando a distintiva "split-face" da superesportiva BMW S 1000 RR.&nbsp;
Em resumo, esta motocicleta oferece uma experiência de condução única, combinando elementos de diferentes categorias para atender às demandas de pilotos que buscam versatilidade e emoção.
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A Honda XRE 190 2024 é uma motocicleta projetada para oferecer uma experiência emocionante, segura e versátil, seja no dia a dia na cidade ou em suas aventuras off-road.
A XRE 190 2024 apresenta uma tampa de tanque com um visual moderno e esportivo, articulada para maior praticidade ao abastecer. Isso significa que você não perde tempo na hora de reabastecer sua motocicleta.
A carenagem lateral da XRE 190 2024, com seu volume, robustez e linhas precisas, reforça o porte e a personalidade aventureira da moto. Até mesmo o dia a dia na cidade se torna emocionante com seu design arrojado.
A XRE 190 2024 oferece segurança máxima no dia a dia e em suas aventuras com o sistema anti-travamento no freio dianteiro, evitando o bloqueio da roda em frenagens mais intensas.
Para trilhas e terrenos acidentados, a XRE 190 2024 é a escolha certa. Suas suspensões de longo curso aumentam o conforto e a capacidade de absorção de irregularidades, permitindo que você enfrente diferentes tipos de terrenos com confiança. A lanterna traseira da XRE 190 2024 possui uma lente em dupla camada, garantindo forte luminosidade e maior difusão da luz de freio, proporcionando visibilidade superior para uma pilotagem segura.
Equipada com um motor bicombustível de 190cc exclusivo em sua categoria, a XRE 190 2024 oferece excelente desempenho tanto no dia a dia quanto em viagens mais longas. Você estará pronto para enfrentar qualquer trajeto com confiança. O painel totalmente digital da XRE 190 2024 permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto, garantindo que você tenha controle total durante sua pilotagem.
A Honda XRE 190 2024 é a escolha perfeita para aqueles que buscam uma motocicleta versátil, segura e repleta de estilo. Seja na cidade ou nas trilhas, a XRE 190 2024 oferece um equilíbrio excepcional entre desempenho e praticidade, garantindo que suas viagens sejam emocionantes e seguras.
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A Honda XRE 190 2023 é uma motocicleta projetada para oferecer uma experiência emocionante, segura e versátil, seja no dia a dia na cidade ou em suas aventuras off-road.
A XRE 190 2023 apresenta uma tampa de tanque com um visual moderno e esportivo, articulada para maior praticidade ao abastecer. Isso significa que você não perde tempo na hora de reabastecer sua motocicleta.
A carenagem lateral da XRE 190 2023, com seu volume, robustez e linhas precisas, reforça o porte e a personalidade aventureira da moto. Até mesmo o dia a dia na cidade se torna emocionante com seu design arrojado.
A XRE 190 2023 oferece segurança máxima no dia a dia e em suas aventuras com o sistema anti-travamento no freio dianteiro, evitando o bloqueio da roda em frenagens mais intensas.
Para trilhas e terrenos acidentados, a XRE 190 2023 é a escolha certa. Suas suspensões de longo curso aumentam o conforto e a capacidade de absorção de irregularidades, permitindo que você enfrente diferentes tipos de terrenos com confiança. A lanterna traseira da XRE 190 2023 possui uma lente em dupla camada, garantindo forte luminosidade e maior difusão da luz de freio, proporcionando visibilidade superior para uma pilotagem segura.
Equipada com um motor bicombustível de 190cc exclusivo em sua categoria, a XRE 190 2023 oferece excelente desempenho tanto no dia a dia quanto em viagens mais longas. Você estará pronto para enfrentar qualquer trajeto com confiança. O painel totalmente digital da XRE 190 2023 permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto, garantindo que você tenha controle total durante sua pilotagem.
A Honda XRE 190 2023 é a escolha perfeita para aqueles que buscam uma motocicleta versátil, segura e repleta de estilo. Seja na cidade ou nas trilhas, a XRE 190 2023 oferece um equilíbrio excepcional entre desempenho e praticidade, garantindo que suas viagens sejam emocionantes e seguras.
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Tourings em ordem alfabética

BMW F 650

BMW F 700

BMW F 800

BMW K 1600 Bagger

BMW K 1600 GT

BMW K 1600 GTL

BMW R 1200

BMW R 1250 RT

BMW S 1000 XR

Harley-Davidson CVO

Harley-Davidson FLHRC

Harley-Davidson Heritage

Harley-Davidson Road Glide

Harley-Davidson Road King Special FLHRXS

Harley-Davidson Softail

Harley-Davidson Sport Glide

Harley-Davidson Street Glide

Harley-Davidson Switchback

Harley-Davidson Touring

Harley-Davidson Ultra

Honda GL 1500

Honda GL 1800

Honda GL 1800 Gold Wing Tour

Honda Shadow VT

Honda VFR

Honda XL 700V

Honda XRE 190

Indian Chief

Indian Chieftain

Indian Roadmaster

Kawasaki Concours

Kawasaki Versys

Kawasaki Vulcan

KTM Adventure

KTM 990 Adventure

KTM 990 Adventure R

KTM Supermoto 990

Moto Morini Calibro

Triumph Tiger 800

Triumph Tiger 955i

Triumph Trophy

Triumph Trophy 1200

Yamaha FJR 1300

Yamaha XT 1200Z