Cross

Cub & Scooter

Custom

Esportiva

Naked & Street

Touring

Trail

Triciclo & Quadriciclo

Diesel

Eletricidade

Etanol

Flex

Gasolina

Híbrido

MultiFlex (Etanol, Gasolina, GNV e Benzina)

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Utilitário é versão fechada da Tacoma, maior que SW4 e também leva sete pessoas

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Toyota registrou no Brasil o 4Runner, um SUV raiz de porte médio que seria uma ótima opção contra Jeep Wrangler e até mesmo o Ford Everest – que ainda não está confirmado para o nosso mercado. O modelo é um primo do SW4, e usa como base a Tacoma para ganhar vida.A relação de 4Runner com Tacoma é a mesma que vemos entre Hilux e SW4 no Brasil. Os desenhos industriais do SUV foram registrados no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), e isso não quer dizer que ele realmente será lançado por aqui.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-testa-nova-picape-na-argentina-que-pode-esconder-segredo-da-hilux/8697" target="_blank">Toyota testa nova picape na Argentina que pode esconder segredo da Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-hilux-toyota-da-pistas-da-nova-geracao-da-picape-no-brasil/8587" target="_blank">Nova Hilux? Toyota dá pistas da nova geração da picape no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-srx-2025-70-fotos-da-segunda-versao-mais-vendida-da-picape/8450" target="_blank">Toyota Hilux SRX 2025: 70 fotos da segunda versão mais vendida da picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-sw4-como-funciona-o-sistema-hibrido-que-o-suv-tera-no-brasil/8458" target="_blank">Novo Toyota SW4: como funciona o sistema híbrido que o SUV terá no Brasil</a></li></ul>Afinal, esse é apenas o primeiro passo para que um produto seja vendido em nosso mercado. Como já existe o SW4, Mobiauto aposta que o registro seja para patentear visual ou até mesmo tecnologias que estejam aplicadas neste carro e que podem aparecer em outros modelos da marca por aqui.O Toyota 4Runner é fabricado sobre a plataforma TNGA-F. Com ela, atinge os 4,95 metros de comprimento, 2,84 m de entre-eixos, 1,97 m de largura e 1,79 m de altura. Como referência, um SW4 tem 4,79 m de comprimento (-16 cm), 2,74 m de entre-eixos (+10 cm), 1,85 m de largura (-12 cm) e 1,83 m de altura (+4 cm).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527270480" width="251px" title="Toyota 4Runner TRD Pro INPI" alt="Reprodução/INPI">Além disso, o visual é bem atualizado. A dianteira tem traços do Sequoia, um SUV grande baseado na Tundra, com grade estreita, mas bem vincada, como o restante da cabine. A estratégia de aplicar peça sobre peça na frente, tornou o design mais agressivo e as caixas de roda exageradas caíram bem no visual do modelo.A versão patenteada no Brasil não é a Limited, mais urbana, vale lembrar, mas sim a TRD Pro. É uma linha que entrega mais apelo off-road para os modelos da marca, e seria uma boa resposta a linha Raptor da Ford.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527269314" width="251px" title="Toyota 4Runner TRD Pro traseira lateral" alt="Divulgação/Toyota">Por dentro, o design é mais sobreo com painel em formato cascata, cluster de instrumentos digital e central multimídia partem de 7 e 8 polegadas nas versões mais básicas, respectivamente, mas podem alcançar as 14 polegadas nas mais caras.O console central elevado facilita o acesso ao toque do motorista, e carrega manopla de câmbio, seletor de modos de tração e pouco mais acima os acionamentos do sistema de ar-condicionado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527269943" width="251px" title="Toyota 4Runner TRD Pro interior" alt="Divulgação/Toyota">Sob o capô, o 4Runner já aposentou o 4.0 V6 a gasolina, e agora conta com dois tipos de opções tendo a base do i-Force Max, um 2.4 turbo a gasolina. A mais potente usa um sistema elétrico de 48V para auxiliar o motor, gerando 330 cv de potência e 64,3 kgfm de torque. A opção mais básica usa apenas a usina térmica, que oferece 282 cv e 43,8 kgfm.Quanto ao pacote de assistência de condução, nele há a oferta de frenagem automática de emergência com detecção de pedestre, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de faixa, assistente de farol alto e até leitura dos semáforos.Vale lembrar que a renovação visual do 4Runner veio depois de inúmeros atualizações leves do modelo, algo que já vemos acontecer com Hilux e SW4 no Brasil. Será que chegou a vez de os modelos médios da Toyota vendidos por aqui ganharem uma caprichada mudança?<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VVNHLxjAe6Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota registra primo raiz e híbrido do SW4 com 330 cv no Brasil

Será que vem para o Brasil?  SUV elétrico estreia na China com autonomia que queríamos por aqui 

Com dois lançamentos confirmados para o Brasil, a montadora chinesa administrada pelo grupo Stellantis, Leapmotor, acaba de estrear em seu país cede o novo C11 2026. Que chega ao mercado com autonomia superior a 1.000 quilômetros. Embora o modelo não seja uma certeza no mercado brasileiro, por aqui ele poderia dar certo. Medindo 4,78 metros de comprimento, 1,90 metros de largura, 1,65 metros de altura e 2,93 metros de entre-eixos, o SUV tem porte médio e é maior que Volkswagen Tiguan. A nível de comparação, o modelo americano mede 4,72 metros de comprimento, 1,83 metros de largura, 1,66 metros de altura e 2,79 metros de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526951334" width="251px" title="Leapmotor C11 2026" alt="Divulgação/Leapmotor">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-eletricos-tem-diferenca-entre-os-motores/8092" target="_blank">Carros elétricos: tem diferença entre os motores?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/erev-o-truque-que-faz-eletricos-gigantes-terem-autonomia-de-ate-1-400-km/3578" target="_blank">EREV: o truque que faz elétricos gigantes terem autonomia de até 1.400 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sedan-eletrico-da-stellantis-roda-ate-650-km-e-tem-preco-de-dolphin-mini/8657" target="_blank">Sedan elétrico da Stellantis roda até 650 km e tem preço de Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-leapmotor-b10-e-confirmado-e-quer-ser-suv-chines-eletrico-e-barato/8155" target="_blank">Novo Leapmotor B10 é confirmado e quer ser SUV chinês, elétrico e barato</a></li></ul>No oriente, o Leapmotor C11 é vendido em duas versões: <ul><li>Leapmotor C11 BEV 2026: R$ 128.909 (165.800 yuans) </li><li>Leapmotor C11 EREV 2026: R$ 124.244 (159.800 yuans)</li></ul>A nível de comparação, hoje o Chevrolet Onix RS custa R$ 130.190 no Brasil. A versão BEV do C11 é equipada com <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-eletricos-tem-diferenca-entre-os-motores/8092" target="_blank">motor totalmente elétrico síncrono de imã permanente </a>que rende até 295 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque máximo. Sua bateria é de 81,9 kWh, proporcionando, segundo o ciclo chinês (CLTC), uma autonomia de até 640 quilômetros. Já a versão <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/erev-o-truque-que-faz-eletricos-gigantes-terem-autonomia-de-ate-1-400-km/3578" target="_blank">EREV</a>, por ter um motor a combustão a combustão (ICE) como gerador de energia, é capaz de render uma autonomia impressionante de até 1.220 quilômetros. Nesse caso o propulsor elétrico é síncrono traseiro com bateria de 41,7 kWh capaz de render até 268 cavalos de potência e 32,6 kgfm de torque máximo. Esse motor é acoplado a um motor ICE 1.5 aspirado de 94 cavalos de potência que auxilia o motor EV a otimizar energia e, consequentemente, proporcionar uma autonomia muito satisfatória, acima no comum. Com o tanque de combustível vazio, o motor elétrico do C11 EREV rende até 300 quilômetros de autonomia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526951293" width="251px" title="Leapmotor C11 2026 carregando" alt="Divulgação/Leapmotor">E na linha 2026 as duas versões foram atualizadas e agora são capazes de carregar de 30% a 80% em 18 minutos. Embora as versões do SUV possuam motorizações diferentes, o visual é o mesmo. Seguindo padrões chineses de design minimalista com faróis e lanternas afilados e interligados. Por dentro, o acabamento também é exatamente o que esperamos de carros chineses: revestimento premium e telas gigantes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526949889" width="251px" title="Leapmotor C11 2026 por dentro" alt="Divulgação/Leapmotor">Por enquanto, a Leapmotor confirmou apenas os modelos C10 e B10 para o mercado brasileiro. Porém, já existem especulações de outros modelos chegarem ao Brasil logo em seguida, e o C11 é um deles. &nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/2HwNW8KTaS0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SUV da Stellantis tem porte de Tiguan, preço de Onix e 1.200 km de autonomia 

Modelo é encontrado em mercados da Ásia e lembra velho conhecido do mercado brasileiro

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Algumas fabricantes enxergam (erroneamente) os mercados brasileiro e indiano de forma semelhante, como a Volkswagen e a Hyundai, por exemplo. Se, por aqui, a fabricante sul-coreana vende o HB20s, do outro lado do mundo, o sedan de entrada da marca é o Aura, modelo que custa menos que um Renault Kwid, mesmo em versões automáticas.O Hyundai Aura é um sedan compacto e seu visual é minimamente curioso. A grade é bipartida, na parte de cima é possível identificar um design horizontal com linhas em formato colmeia. Na parte inferior, temos uma grade maior com linhas que formam trapézios e preenchem a entrada de ar do modelo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-hyundai-hb20-de-nova-geracao-aparece-pela-1-vez-e-tera-visual-ousado/8783" target="_blank">Flagra: Hyundai HB20 de nova geração aparece pela 1º vez e terá visual ousado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-hb20-proxima-geracao-e-flagrada-e-pode-reviver-meme-do-passado/8356" target="_blank">Novo Hyundai HB20: próxima geração é flagrada e pode reviver meme do passado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-nova-geracao-com-direito-a-suv-e-sem-versao-sedan/4532">Segredo: Hyundai HB20 terá nova geração com direito a SUV e sem versão sedan&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil</a></li></ul>Algo particular ainda está no desenho dos faróis. Em vez de linhas afiladas, algo comum nos dias de hoje, o Hyundai Aura opta por um visual mais arredondado, estilo que remete a modelos dos anos 2010, como o Renault Sandero, por exemplo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527033312" width="251px" title="Hyundai Aura interior" alt="Divulgação/Hyundai">Na traseira, a caída do teto faz o Aura se assemelhar ao polêmico Veloster (vendido no Brasil de 2011 a 2014). Suas lanternas são de LED com uma luz que contorna a iluminação. Outro ponto, está no aerofólio traseiro, onde a luz de freio é posicionada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527032875" width="251px" title="Hyundai Aura traseira lateral" alt="Divulgação/Hyundai">Indo para o interior, o modelo ganha um acabamento que parece mais antigo, mas não deixa de ser equipado. Mesmo se tratando de um produto de entrada, o Hyundai Aura é equipado com botão de partida do motor, volante multifuncional e central multimídia de 8 polegadas sensível ao toque.Falando da motorização, o Hyundai Aura é equipado com até três opções de propulsão diferentes: uma com motor a gasolina e outra movida a gás natural veicular (GNV), com opções de câmbio manual e transmissão automática.Confira abaixo quanto cada uma das motorizações rendem ao sedan:<h3>Hyundai Aura 1.2 MT (gasolina):</h3><ul><li>Potência: 83 cv de potência</li><li>Torque: 11,6 kgfm de torque</li><li>Câmbio: Automatizado de 5 marchas</li><li>A partir de: Rs 6.54 lakh (R$ 42.461 em conversão direta, sem adição de impostos)</li></ul><h3>Hyundai Aura 1.2 AT (gasolina):</h3><ul><li>Potência 83 cv de potência</li><li>Torque: 11,6 kgfm de torque</li><li>Câmbio: Automatizado de 5 marchas</li><li>A partir de: Rs 8.08 lakh (R$ 52.460 em conversão direta, sem adição de impostos)</li></ul><h3>Hyundai Aura 1.2 (GNV):</h3><ul><li>Potência: 69 cv de potência</li><li>Torque: 9,7 kgfm de torque</li><li>Câmbio: Manual de cinco marchas</li><li>A partir de: Rs 7.55 lakh (R$ 49.025 em conversão direta, sem adição de impostos)</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Aura é sedan automático metido a HB20 que custa R$ 50 mil

Nas colunas da Mobiauto você terá análises profundas sobre tecnologia, estratégias das marcas, produtos novos e muito mais! Fique ligado que tem muita coisa nova aqui.

Leia nossas colunas

Marca americana tem centenário recheado de importantes novidades

Alta Roda

A fabricante americana comemora um século de atividades no País e apresentou simultaneamente cinco modelos inéditos (três nacionais e dois importados da China). Os nacionais não tiveram alterações nos preços.Onix hatch: atualização de desenho na parte frontal, acabamento interno e conteúdo de conectividade evoluído, em sete versões. Preços de R$ 102.990 (1,0 L manual) a R$ 130.190 (RS Turbo automático). Garantia de cinco anos.Onix Plus (sedã): mesmas especificações do hatch e seis versões. Preços de R$ 106.790 (1,0 L manual) a R$ 136.490 (Premier Turbo automático). Garantia de cinco anos.Tracker: além das atualizações de desenho e acabamentos, introduz o novo visual de SUVs da Chevrolet e refinamento no comportamento dinâmico. Cinco versões com preços entre R$ 119.900 e R$ 190.590.Spark EUV (elétrico): SUV urbano traz duas opções de acabamento interno. Motor elétrico com 102 cv, 18,4 kgf·m, bateria de 41,9 kW·h e alcance de até 258 km padrão Inmetro. Em pré-venda por R$ 159.990 com lançamento ainda neste trimestre.Captiva EV (elétrico): Compartilha o nome com um modelo a combustão, mas se trata de um SUV médio-grande (entre-eixos de 2.800 mm) a ser lançado antes do final do ano. Especificações técnicas ainda não confirmadas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-mostra-fabrica-em-camacari-ba-mas-sem-comecar-producao-efetiva/8732" target="_blank">BYD mostra fábrica em Camaçari (BA), mas sem começar produção efetiva</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-pode-fechar-parceria-com-omoda-e-jaeeco-para-fabricacao-no-brasil/8672" target="_blank">Caoa pode fechar parceria com Omoda e Jaeeco para fabricação no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-esta-totalmente-renovado-e-estreia-novo-motor-e-cambio/8618" target="_blank">Nissan Kicks está totalmente renovado e estreia novo motor e câmbio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-volvo-reinventou-mais-uma-vez-o-cinto-de-seguranca/8565" target="_blank">Como a Volvo reinventou (mais uma vez) o cinto de segurança</a></li></ul><h2>Anfavea aponta sinais de alerta quanto às vendas de veículos</h2>Apesar de fechar o semestre com alta de 7,8% na produção de veículos em relação ao mesmo período do ano passado (1.226,7 mil contra 1.137,6 mil unidades), o presidente da Anfavea, Igor Calvet, destacou “sinais preocupantes” nas vendas ao mercado interno. “No acumulado do semestre, negócios realizados com pessoas físicas caíram cerca de 10%”, detalhou.Os números consolidados de comercialização de veículos leves e pesados produzidos no Brasil mostraram crescimento de 2,6% no primeiro semestre (970,6 mil unidades). Contudo, os importados percentualmente subiram bem mais (15,8%) e somaram 228,5 mil unidades.Juros elevados são um dos fatores que seguram as vendas. Com taxa Selic de 15% ao ano, os juros para pessoa física chegaram a 27,6% em junho. Quanto às importações até o final do ano deverão ser vendidas mais de 200 mil unidades vindas somente da China. “Isso equivale à produção anual média de uma fábrica instalada aqui”, observou Calvet.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/470770992/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Quanto à produção, as exportações principalmente de veículos leves para a Argentina é que estão garantindo o nível de emprego quase estável. Especificamente no mês passado 460 postos de trabalho foram fechados, mas nos últimos 12 meses os números mantêm-se positivos: 4,9 mil novos funcionários.Anfavea sustenta posição contrária à redução do Imposto de Importação para unidades CKD e SKD (veículos demonstrados e semidesmontados) mesmo de forma provisória. A BYD ainda aguarda a decisão do governo sobre este pleito em relação à fábrica de Camaçari (BA), inaugurada, mas sem produzir com um mínimo de localização das peças.Não houve alteração na divisão do mercado de autos e comerciais leves, por tipo de motorização no primeiro semestre deste ano em comparação ao mesmo período de 2024: gasolina, 4,5%; elétrico, 2,7% (2,5%, em 2024); híbrido, 3,9%; híbrido plugável, 3,6%; diesel, 10,8% e flex, 74,8%.<h2>Titano 2026: evoluções surpreendentes</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525264898" alt="Renan Bandeira/Mobiauto" width="300px" title="Fiat Titano frente lateral">A mudança de local de produção do Uruguai para a Argentina pode ter sido o pretexto para mudar motor e câmbio da Titano. Mas, o fato é que o motor antigo de origem chinesa não cumpriria exigências do Proconve L8. O projeto como um todo tinha limitações, agora superadas pela engenharia brasileiraO novo motor diesel Multijet 2.2 de 2.184 cm³ entrega 200 cv, contra 180 cv do anterior e torque de 45,9 kgf·m (40,8 kgf·m antes). O novo câmbio automático, também epicíclico, agora tem oito marchas, contra seis do anterior. A versão de entrada, Endurance, tem o mesmo motor e potência, porém calibrado para menos torque (40,9 kgf·m), valor suportado pelo câmbio manual de seis marchas.A tração nas quatro rodas é AWD nas versões de topo, com seleção automática de tração por demanda, enquanto na versão de entrada a tração nas quatro rodas é 4WD, com seleção manual. Nova caixa de direção eletroassistida e suspensões recalibradas melhoraram muito conforto e dirigibilidade em pisos irregulares. O freio traseiro agora é a disco e o de estacionamento eletromecânico (exceto na versão de entrada Endurance).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/522936443" alt="Renan Bandeira/Mobiauto" width="300px" title="Fiat Titano 2026 traseira lateral">Externamente nada mudou à exceção da pintura da grade do radiador e detalhes no para-choque. O interior da versão de topo Ranch recebeu novo quadro de instrumentos de 7 pol. e central multimídia de 10 pol. agora com conexão AndroidAuto e Apple CarPlay sem fioNos testes de pista do circuito de Curvelo (MG) resultado foi muito bom em trilhas pesadas. Comprovaram significativa evolução do produto em pouco mais de um ano de lançamento. Preços: R$ 233.990 a R$ 264.990 <h2>Boa evolução marca o Territory 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/523914307" alt="" width="300px">Com novos elementos visuais e atualização de conteúdo, o SUV de origem chinesa mantém o mesmo conjunto mecânico de 169 cv de potência e 25,5 kgf·m de torque e um câmbio automático de dupla embreagem em banho de óleo de sete marchas e tração dianteira.Comprimento foi ampliado em 55 mm, para 4.685 mm; entre-eixos, 2.670 mm; largura, 1.935 mm; altura, 1.706 mm com massa total de 1.630 kg e até 448 L (estepe temporário) de bagagem no porta-malas com abertura elétrica e comando de abertura sem usar as mãos.Além de novos para-choques dianteiro e traseiro, há uma grade escurecida em formato octogonal, além dos faróis com assinatura em "L" invertido e horizontal. Rodas de 19 pol. e pneus 235/50. No interior, os bancos dianteiros, além de aquecimento e ventilação, permitem ajustes elétricos para motorista em 10 direções e para passageiro em quatro direções. Há duas telas de 12,3 pol. para o quadro de instrumentos e para a central de infotenimento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/523911999" alt="" width="300px">Espaço interno para todos os ocupantes muito bom para o seu porte. Há saídas de ar traseiras para climatização e teto panorâmico com abertura elétrica da cortina. Em primeiro contato de São Paulo a Itatiba (SP) destaques para silêncio em marcha, maciez ao rodar, boas características dinâmicas, trocas de marchas suaves e rápidas e atuação dos freios.Há quatro modos de condução (Normal, Eco, Sport e Trilha). Apesar do desempenho do motor não chegar a empolgar, é adequado para uso familiar em viagens e no cotidiano. O conjunto inclui assistentes de condução com boa calibração e sistemas de segurança adequados. Preço: R$ 215.000.<h2>Singer: a arte de reimaginar um Porsche</h2>A Singer, customizadora americana especializada em “restomod” (restauração com modernização) de Porsche usado, é agora representada no Brasil pela GTO Car Specialists, que já mostrou o primeiro projeto desenvolvido para um cliente brasileiro.A Singer Vehicle Design foca em um único modelo: o 911 da série 964, fabricado de 1988 a 1994. A empresa foi fundada em 2009, na Califórnia, por Rob Dickinson, ex-vocalista da banda britânica Catherine Wheel. O nome homenageia o engenheiro da Porsche, Norbert Singer, consultor no projeto original. O carro apresentado semana passada em São Paulo (SP) é um dos últimos da série “Classic Study”, limitada a 450 unidades. Procura “reimaginar” o modelo alemão unindo o melhor do passado e do presente.No processo meticuloso, a Singer só aceita carro íntegro para a transformação. O Porsche 911, ano de fabricação 1989, foi enviado do Brasil, em 2021, pela GTO para a sede da Singer. Depois de dois anos na fila de espera, demorou mais um ano para ser construído.A estrutura básica é em compósito de fibra de carbono e, do modelo original, só foram mantidas as portas. Massa total foi reduzida para 1.200 kg. Além do interior requintado, motor de 4 litros de cilindros horizontais opostos três a três gera 390 cv e 41 kgf·m.A transformação parte de US$ 800 mil, além de opcionais que somam US$ 300 mil. Com custos de transporte e impostos chega a R$ 10 milhões.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/IYV8_dg2yss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet completa 100 anos com cinco lançamentos; veja

Veja o que mudou e o que permanece no SUV que foi reestilizado na linha 2026

Apresentado oficialmente ao público na semana passada, o Honda HR-V acaba de chegar à linha 2026 com mudanças sutis no visual interno e externo, além de novidades positivas no consumo.Com a grade redesenhada com novas linhas retangulares no para-choque, o HR-V está com a dianteira parecida com o outro SUV da Honda, o WR-V, que deve chegar em breve ao Brasil. A mudança sutil faz parte da estratégia da montadora de te trazer a todos os seus modelos a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-ganha-visual-de-wr-v-para-seguir-estrategia-da-volkswagen/8528" target="_blank">“family face”,</a> assim como outras marcas como a Volkswagen já fazem.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-ganha-visual-de-wr-v-para-seguir-estrategia-da-volkswagen/8528" target="_blank">Honda HR-V ganha visual de WR-V para seguir estratégia da Volkswagen</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-hr-v-2026-tem-mudanca-secreta-e-vai-alem-do-visual/8649" target="_blank">Novo Honda HR-V 2026 tem mudança secreta e vai além do visual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/18-carros-que-devem-chegar-ao-brasil-no-2-semestre-de-2025/8746" target="_blank">18 carros que devem chegar ao Brasil no 2º semestre de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suvs-mais-valorizados-que-vao-te-fazer-ganhar-dinheiro-na-revenda/8713" target="_blank">SUVs mais valorizados que vão te fazer ganhar dinheiro na revenda</a></li></ul>Por dentro, o ambiente ficou mais harmônico, com a nova central multimídia que agora conta com uma aparência mais moderna e posicionamento flutuante.As configurações de motor permanecem as mesmas. As duas primeiras versões seguem equipadas com propulsor 1.5 aspirado flex de até 126 cavalos de potência e 13,8 kgfm de torque máximo. Assim como as opções de topo permanecem com motor 1.5 turbo flex de até 177 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque máximo.Apesar do motor não mudar<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-hr-v-2026-tem-mudanca-secreta-e-vai-alem-do-visual/8649" target="_blank">, as configurações equipadas com propulsor turbo ficaram ainda mais econômicas no consumo urbano,</a> fazendo até 12,5 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada com gasolina.<h2>Preços, versões e itens de série do Honda HR-V 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527031465" width="251px" title="Honda HR-V Touring 2026" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Honda HR-V EX 2026: R$ 163.200 </li><li>Honda HR-V EXL 2026: R$ 170.900 </li><li>Honda HR-V Advance 2026: R$ 199.400 </li><li>Honda HR-V Touring 2026: R$ 209.900</li></ul><h3>Honda HR-V EX 2026 </h3><ul><li>Motor 1.5 aspirado flex </li><li>Câmbio automático CVT </li><li>Assistente de controle de descida </li><li>Detector de ponto cego </li><li>Sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente&nbsp;</li><li>Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes. </li><li>Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação. </li><li>Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes. </li><li>Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação. </li><li>Chave com função Smart Entry com controle remoto, abertura e fechamento dos vidros e destravamento das portas por sensor aproximação na chave </li><li>Lanternas traseiras com acabamento fumê e barra horizontal em LED </li><li>Luz de placa em LED </li><li>Limpador de para-brisa com função intermitente (variável) </li><li>Espelhos retrovisores na cor do veículo com indicadores em LED e rebatimento elétrico automático </li><li>Conjunto óptico com DRL em LED (Luzes de Rodagem Diurna) </li><li>Faróis com acendimento automático (sensor crepuscular) </li><li>Ar-condicionado Digital Automático com ventilação para os ocupantes traseiros </li><li>Carregador por indução </li><li>Seleção de modo de condução - Normal + ECON </li><li>Painel digital TFT de alta resolução de 7 polegadas </li><li>Multimídia 8” touchscreen com interface sem-fio para smartphones com Apple CarPlay e Android Auto™ com Voice Tag, câmera de ré </li><li>Botão de partida do motor (START/STOP) </li><li>Volante multifuncional </li><li>Alto-falantes - 4 alto-falantes </li><li>Bancos com Estabilizador Corporal - Maior conforto e ergonomia </li><li>Revestimento dos bancos - Tecido </li><li>Volante revestidos em couro especial (smooth) </li><li>Alavanca do câmbio revestido de uretanoVidros elétricos com a função de subida automática dos vidros com "um toque" em todas as portas com anti esmagamento </li><li>Desligamento automático dos fárois após 15 segundos </li><li>Tomada 12 Volts dianteira </li><li>Entradas USB e UBC - 2 dianteiras (1x USB-A | 1x USB-C + 2 traseiras (2x USB-C) </li><li>Freio de estacionamento eletrônico EPB (Electric Parking Brake) com função Brake Hold </li><li>Câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas (três vistas) </li><li>Freios com sistemas ABS e EBD (Anti-Lock Braking System / Electronic Brake Distribution) </li><li>EBA (Emergency Brake Assist) </li><li>Alerta de pressão dos pneus (TPMS) </li><li>Sistema VSA (Vehicle Stability Assist - Assistente de tração e estabilidade) </li><li>Sistema HSA (Hill Start Assist - Assistente de partidas em aclive) </li><li>Sistema AHA (Agile Handling Assist) - Assistente de dirigibilidade ágil </li><li>ESS (Emergency Stop Signal) - Sistema de luzes de emergência </li><li>Airbags frontais, laterais e de cortina (6 airbags) </li><li>Rodas de liga-leve de 17 polegadas</li></ul><h3>Honda HR-V EXL 2026 </h3><ul><li>Itens da versão anterior + </li><li>Alto-falantes - 4 alto-falantes + 4 Tweeters </li><li>Inclinação automática de retrovisor ao engatar a ré </li><li>Sensor de chuva </li><li>Revestimento dos bancos - Couro na cor preta </li><li>Retrovisor interno fotocrômico </li><li>Sensores de estacionamento com aviso sonoro dianteiros e traseiros </li><li>Ar-condicionado Digital automático Dual Zone com ventilação para os ocupantes traseiros </li><li>Faróis de neblina</li></ul><h3>Honda HR-V Advance 2026 </h3><ul><li>Itens da versão anterior + </li><li>Motor 1.5 turbo flex </li><li>Rodas de liga leve de 18 polegadas </li><li>Escapamento duplo com ponteiras </li><li>Revestimento dos bancos - couro na cor Preta ou Cinza Claro </li><li>Modo Sport</li></ul><h3>Honda HR-V Touring 2026</h3><ul><li>Itens da versão anterior + </li><li>Rodas de liga-leve de 18 polegadas com design exclusivo da versão </li><li>Partida remota pela chave</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/2HwNW8KTaS0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda HR-V 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões

Fabricante chinesa teria quebrado patente nacional e poderá ter vendas suspensas

Os automóveis estão cada vez mais equipados por tecnologias de conectividade e auxílio à condução. A conexão 4G é uma delas, essencial para atualizações de sistema remotamente, evitando que o motorista tenha de ir a uma concessionária para realizar o serviço.
Uma das marcas que possuem modelos com essa tecnologia no Brasil é a BYD. No entanto, a fabricante chinesa está proibida de vender produtos com o sistema, pelo menos até segunda ordem, conforme determinado pela 1ª Vara Empresarial do Rio de Janeiro.
Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lanca-sistema-para-carro-estacionar-sozinho-e-promete-pagar-se-bater/8775" target="_blank">BYD lança sistema para carro estacionar sozinho e promete pagar se bater</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-mais-barato-da-byd-no-brasil-em-2025/8742" target="_blank">Qual é o carro mais barato da BYD no Brasil em 2025?</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-mostra-fabrica-em-camacari-ba-mas-sem-comecar-producao-efetiva/8732" target="_blank">BYD mostra fábrica em Camaçari (BA), mas sem começar produção efetiva</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-2026-ganha-central-com-youtube-e-pacote-de-seguranca-avancado/8735" target="_blank">BYD Song Pro 2026 ganha central com YouTube e pacote de segurança avançado</a> </li>
</ul>
O órgão atendeu o pedido da empresa Godo Kaisha IP Bridge, que possui patente nacional sobre a tecnologia 4G para fins automotivos. A empresa alega que a BYD estaria utilizando seu módulo patenteado sem arcar com as licenças do sistema.
Com a decisão, a BYD tem cinco dias, a partir da intimação, para interromper a venda de qualquer veículo que possua a conectividade baseada na patente. Em caso de não cumprimento, a empresa estaria sujeita a uma multa diária de R$ 20 mil, com valor máximo de R$ 600 mil. A BYD ainda terá dez dias para comprovar as ações tomadas para reverter o caso, atendendo a norma judicial.
A Godo Kaisha IP Bridge afirma que a BYD contraria o padrão do setor. Segundo a empresa, mais de 85% das fabricantes que utilizam a tecnologia patenteada já firmaram acordos de licenciamento, o que não ocorreu com a marca chinesa.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/522471207" alt="" width="300px">
Vale ressaltar que a patente da Godo Kaisha IP Bridge é válida até 2030 e sua proteção é fundamental para o funcionamento de conectividade 4G em veículos. Além de atualizações remotas, a tecnologia pode ser utilizada para integrações de aplicativos, navegação e comandos por voz.
Questionada pela Mobiauto, a assessoria da BYD repassou o seguinte comunicado:
"Em relação à notícia sobre a concessão de uma liminar no Rio de Janeiro envolvendo a oferta comercial de tecnologia 4G em nossos veículos, a BYD Brasil esclarece que ainda não foi formalmente citada. Cabe destacar que a conectividade nos automóveis se baseia em um ecossistema amplo, sustentado por diversas patentes, pertencentes a diferentes titulares, sendo utilizadas por fabricantes e fornecedores em todo o mundo.
 O caso tramita sob segredo de justiça e a empresa aguardará o acesso oficial aos autos para realizar uma análise técnica detalhada da decisão liminar."
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-Zh3fyT_bY4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD é proibida de vender modelos com tecnologia 4G após liminar

Hatch compacto ganhará nova geração, que será lançada por aqui no ano que vem

Flagras e segredos

O Hyundai HB20 terá uma nova geração no Brasil e promete um visual ousado. Agora, o hatch renovado foi <a href="https://www.instagram.com/p/DMGVk7lRzuF/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank">flagrado pela primeira vez</a> em testes e deve chegar ao mercado somente em 2026. 
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-hb20-proxima-geracao-e-flagrada-e-pode-reviver-meme-do-passado/8356" target="_blank">reportagem da Mobiauto já havia antecipado a novidade para o modelo</a>, que será um dos principais lançamentos do nosso mercado no ano que vem.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-hb20-proxima-geracao-e-flagrada-e-pode-reviver-meme-do-passado/8356" target="_blank">Novo Hyundai HB20: próxima geração é flagrada e pode reviver meme do passado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-nova-geracao-com-direito-a-suv-e-sem-versao-sedan/4532">Segredo: Hyundai HB20 terá nova geração com direito a SUV e sem versão sedan&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-tem-primo-com-motor-1-6-turbo-de-tucson-mais-rapido-que-nivus-gts/8315">Hyundai HB20 tem primo com motor 1.6 turbo de Tucson mais rápido que Nivus GTS&nbsp;</a></li></ul>pesar da forte camuflagem, é possível notar uma parte do farol dianteiro e antecipar que o design terá pegada futurista, com clara inspiração no Kona, SUV híbrido e elétrico vendido no Brasil, e até no Bayon, um dos primeiros produtos na Europa a apresentar a nova linguagem
Na traseira, espere por uma evolução do que vemos no HB20 atual, mas com LED interligando as lanternas, não só uma peça com material reflexivo. Ainda falando de design, o restante do visual terá linhas minimalistas, como a Hyundai vem apresentando em seus carros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526960406" width="251px" title="Hyundai HB20 2026 flagra traseira" alt="Reprodução/Placaverde" style="width: 251px; height: 167px;">No interior, o modelo deve trocar botões por telas, como tem sido a tendência de modelos asiáticos. O desenho da portas remete ao Creta, o que pode indicar o uso da plataforma do irmão maior. No que diz respeito a motorização, o 1.0 turbo de 120 cv e 17,5 kgfm de torque provavelmente será mantido, mas com as calibrações necessárias para a próxima fase de emissões de poluentes. É bem provável que o HB20 e seu irmão SUV, que substituirá o HB20S, ganhem algum sistema híbrido nas versões mais caras.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Hyundai HB20 de nova geração aparece pela 1º vez e terá visual ousado

Veja o que mudou e o que permanece na nova geração do SUV

O Chevrolet Tracker chegou à linha 2026 e foi apresentado renovado na última semana. O novo SUV já está disponível para compra nas lojas em seis versões que custam a partir de R$ 119.990.Significativamente diferente, o novo Tracker conta uma dianteira redesenhada, que concentra um novo conjunto óptico afilado dividido em dois níveis. Com o DRL ocupando a parte superior e os faróis de LED localizados mais abaixo, próximo ao para-choque.&nbsp;Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-blazer-as-muitas-diferencas-do-suv-v6-para-eletrico-futurista/8774" target="_blank">Chevrolet Blazer: as (muitas) diferenças do SUV V6 para elétrico futurista</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-onix-plus-e-tracker-terao-correia-banhada-a-oleo/8765" target="_blank">Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker terão correia banhada a óleo?</a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-carros-vao-ficar-mais-baratos-com-a-reducao-do-ipi/8759" target="_blank">Quais carros vão ficar mais baratos com a redução do IPI?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-mais-baratos-do-brasil-que-custam-ate-r-35-000/8744" target="_blank">5 SUVs mais baratos do Brasil que custam até R$ 35.000</a></li></ul>Enquanto a traseira ganhou máscara negra nas lanternas e design alinhado com a nova assinatura da marca.Apesar do conjunto mecânico permanecer os mesmos para as versões, houve uma redução de potência significativa em uma de suas motorizações devido a normas de redução de emissão.O motor 1.0 turbo flex que equipa as primeiras versões do Tracker ficou 5 cavalos menos potente, abandonando os 121 cv de potência e agora entregando 116 cv. E o torque não muda, permanece 18,9 kgfm.E o motor 1.2 turbo flex não muda, permanece entregando até 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque.E uma novidade para as versões de topo do Tracker, equipadas com a motorização mais potente, é que agora elas contam com teto solar panorâmico em seu pacote de itens de série.Em comemoração aos 100 anos na marca no país, ainda há uma edição espcial do SUV, 100 anos, que será limtada a 1.00 unidades com acabamento exclusivo.<h2>Preços, versões e itens de série do Chevrolet Tracker 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526861494" width="251px" title="Chevrolet Tracker RS 2026" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto"><ul><li>Chevrolet Tracker AT - R$ 119.900</li><li>Chevrolet Tracker LT - R$ 154.090</li><li>Chevrolet Tracker LTZ - R$ 169.490</li><li>Chevrolet Tracker Premier - R$ 189.590</li><li>Chevrolet Tracker RS - R$ 190.590</li><li>Chevrolet Tracker 100 Anos - R$ 190.590</li></ul><h3>Chevrolet Tracker AT</h3><ul><li>Motor 1.0 turbo flex</li><li>Câmbio automático de seis velocidades</li><li>Paddle Shifts</li><li>Luz de condução diurna</li><li>Maçanetas externas na cor do veículo</li><li>Maçanetas internas na cor prata</li><li>Painel de instrumentos 3,5 polegadas</li><li>Para-choques pintados na cor do veículo</li><li>Espelhamento da tela do smartphone sem cabo</li><li>Rodas de aço de 17 polegadas com calotas esportivas</li><li>Sensor crepuscular</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Freios com ABS</li><li>Sistema de distribuição de frenagem (EBD) </li><li>Sistema de assistência de frenagem de urgência (PBA)</li><li>Entradas USB dianteiras e traseira </li><li>Vidros elétricos com acionamento por “um toque”, anti-esmagamento em todas as portas</li></ul><h3>Chevrolet Tracker LT </h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Câmera de ré digital de alta resolução</li><li>Central multimídia Chevrolet MyLink,com Tela LCD sensível ao toque de 11 polegadas </li><li>Cobertura do porta-malas</li><li>Conjunto de alto-falantes composto de seis unidades</li><li>Console central com descansa-braço</li><li>Espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo</li><li>Painel de instrumentos digital de 8 polegadas </li><li>Rack de Teto na cor preta </li><li>Rodas de aço de 17 polegadas com calotas em dois tons</li></ul><h3>Chevrolet Tracker LTZ </h3><ul><li>Itens da versão anterior + </li><li>Alerta de colisão frontal</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Ar-condicionado digital</li><li>Bancos com revestimento premium</li><li>Frenagem automática de emergência em baixa velocidade</li><li>Lanterna em LED </li><li>Volante com revestimento premium</li><li>Rodas de liga leve de 17 polegadas</li></ul><h3>Chevrolet Tracker Premier</h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Motor 1.2 turbo flex</li><li>Carregador sem fio</li><li>Easy Park- sistema de estacionamento automático</li><li>Faróis de neblina em LED</li><li>Espelho retrovisor interno eletrocrômico</li><li>Faróis dianteiros em LED com luz auxiliar para manobras</li><li>Monitoramento de pressão de pneus</li><li>Rack de teto na cor prata</li><li>Sensor de Chuva com ajuste automático de intensidades </li><li>Sensores de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro </li><li>Teto solar elétrico panorâmico</li></ul><h3>Chevrolet Tracker RS</h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Acabamento esportivo no visual</li><li>Bancos de couro preto e vermelho</li><li>Rack de teto preto</li><li>Retrovisor preto</li><li>Aplique no para-choque em preto brilhante</li></ul><h3>Chevrolet Tracker 100 Anos </h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Interior premium</li><li>Rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo</li><li>Logo 100 Anos</li><li>Apliques no para-choque em cinza fosco</li> </ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/2HwNW8KTaS0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões

Jaecoo7_Luxury_porta-objetos-aberto

Jaecoo7_Luxury_porta-malas-aberto

Jaecoo7_Luxury_retrovisor

Jaecoo7_Luxury_comandos-volante

Jaecoo7_Luxury_frente-lateral

Jaecoo7_Luxury_traseira-lateral-baixa

Jaecoo7_Luxury_lanterna-led

Jaecoo7_Luxury_jaecoo-7-logotipo

Jaecoo7_Luxury_phev-logotipo

Jaecoo7_Luxury_teto-solar-panoramico

Jaecoo7_Luxury_farol-close

Jaecoo7_Luxury_porta-dianteira

Jaecoo7_Luxury_sistema-luz-interna

Jaecoo7_Luxury_maçaneta

Jaecoo7_Luxury_traseira

Jaecoo7_Luxury_sensor-dianteiro

Jaecoo7_Luxury_traseira-cima

Jaecoo7_Luxury_frente-lateral-abre

Jaecoo7_Luxury_assento-traseiro

Jaecoo7_Luxury_farol

Jaecoo7_Luxury_saida-ar-banco-traseiro

Jaecoo7_Luxury_painel-digital

Jaecoo7_Luxury_tomadas

Jaecoo7_Luxury_central-multimidia

Jaecoo7_Luxury_traseira-lateral

Jaecoo7_Luxury_porta-malas-espaço

Jaecoo7_Luxury_painel-aberto

Jaecoo7_Luxury_cabine

Jaecoo7_Luxury_cabine-lateral

Jaecoo7_Luxury_acabamento-painel

Jaecoo7_Luxury_console-central-chave

Jaecoo7_Luxury_lanterna-esquerda

Jaecoo7_Luxury_frente-lateral-baixa

Jaecoo7_Luxury_conjunto-optico

Jaecoo7_Luxury_volante-painel-central

Jaecoo7_Luxury_grade-close

Jaecoo7_Luxury_cabine-aberta

Jaecoo7_Luxury_comandos

Jaecoo7_Luxury_roda

Jaecoo7_Luxury_visao-motorista

Jaecoo7_Luxury_aerofolio-traseiro

Jaecoo7_Luxury_traseira-lateral-cima

Jaecoo7_Luxury_teto-solar-panoramico-fora

Configuração de entrada é tabelada em R$ 229.990 para brigar com BYD e GWM

O Jaecoo 7 é mais um SUV que desembarca no Brasil querendo surfar na onda de GWM e BYD. O modelo marcou a estreia da Jaecoo no país e tem em duas versões: Luxury (R$ 229.990) e Prestige (R$ 249.990).A Mobiauto testou a configuração de entrada durante uma semana, e registrou diversas imagens com exclusividade. Todas elas você pode encontrar na galeria posicionada no fim deste artigo.Mas antes de falarmos sobre o Jaecoo 7, é importante comentar que na China, a Jaecoo é uma subsidiária internacional da Chery, que por aqui atua em parceria com o grupo Caoa. No entanto, em nosso país, a Jaecoo vem como marca própria em união com a Omoda, outra fabricante do grupo Chery.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jaecoo-7-rodamos-mais-de-1-000-km-com-o-suv-chines-sem-ir-ao-posto/8135" target="_blank">Novo Jaecoo 7: rodamos mais de 1.000 km com o SUV chinês sem ir ao posto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-7-byd-song-plus-e-haval-h6-qual-suv-chines-e-o-mais-economico/8624" target="_blank">Jaecoo 7, BYD Song Plus e Haval H6: qual SUV chinês é o mais econômico?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-omoda-7-e-hibrido-contra-byd-e-tem-data-para-chegar/8530" target="_blank">Novo Omoda 7 é hibrido contra BYD e tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-j5-como-e-o-suv-irmao-do-tiggo-5x-que-pode-desembarcar-no-brasil/6975" target="_blank">Jaecoo J5: como é o SUV irmão do Tiggo 5X que pode desembarcar no Brasil</a></li></ul>Agora sim, em seu visual o Jaecoo 7 chama a atenção. A dianteira do SUV possui uma grade hexagonal que ocupa quase toda a frente do modelo, a grade é filetada em linhas verticais. No conjunto óptico, o modelo possui luzes de DRL em LED próximas ao capô, os faróis principais são encontrados mais abaixo.Na lateral é possível identificar alguns elementos como rodas de aro 19”, retrovisores escurecidos, assim como as colunas que conectam as portas ao teto do SUV. Algo interessante está nas maçanetas retráteis.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526848094" width="251px" title="Jaecoo 7 maçanetas" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" style="width: 251px; height: 167px;">Na traseira, o SUV é equipado com lanternas em LED formato por diversos elementos quadriculados. O conjunto ainda é interligado por uma régua em LED vermelha que percorre toda a traseira do modelo.Nas dimensões, o Jaecoo 7 não decepciona, são: 4,50 m de comprimento; 1,86 m de largura; 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos.No interior, o Jaecoo 7 Luxury possui um bom nível de equipamentos. Os bancos são de revestimento em couro, há a presença de uma saída de ar-condicionado para o banco traseiro, grande parte dos comandos são eletrônicos, além da existência do teto solar panorâmico. Importante comentar da central multimídia de 14,8 polegadas com espelhamento para Android Auto e Apple Car Play.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/526848134" width="251px" title="Jaecoo 7 central multimidia" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" style="width: 251px; height: 167px;">Por último, mas não menos importante, o Jaecoo J7 é equipado com um conjunto híbrido plug-in (PHEV). O motor a combustão 1.5 turbo rende 135 cv de potência e 20,4 kgfm de torque e trabalha junto de um propulsor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm. Combinado, o Jaecco 7 rende até 339 cv de potência e 52 kgfm de torque.As baterias do SUV são de 18,3 kWh, garantindo uma autonomia em modo elétrico de até 79 km. Confira abaixo a galeria de fotos do Jaecoo 7.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/QZcdvTnM0jQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jaecoo 7 Luxury: confira detalhes da versão em 44 fotos exclusivas

Honda

Kawasaki

Harley-Davidson

Suzuki

Yamaha

Traxx

Triumph

Moto Morini

R 1200

Versys

F 800

DL 1000

DL 650

K 1600 GTL

GL 1800

XRE 190

XT 1200Z

GL 1500

Softail

XL 700V

K 1600 Bagger

R 1250 RT

 Adventure

990 Adventure

Supermoto 990

Fly Jh

GL 1800 Gold Wing Tour

F 650

S 1000 XR

XT 660 Z Ténéré

Vulcan

FJR 1300

Tracer 900 GT

Street Glide

Shadow VT

XT 600 Z Ténéré

F 700

K 1600 GT

Calibro

990 Adventure R

Concours

Tiger 800

Trophy

Dunna

Tiger 955i

Road Glide

Manual

Automatizado

A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 é a personificação do luxo, sofisticação e desempenho no mundo das motocicletas.
A Gold Wing é uma das motocicletas mais emblemáticas da Honda, projetada para proporcionar níveis superiores de luxo e desempenho. A mala traseira tem um total de 61 litros, oferecendo espaço de armazenamento generoso. A sofisticação está presente nos detalhes, desde o ângulo relaxado do apoio do assento traseiro até o revestimento em camurça ecológica em ambos os assentos.
Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável, e a GL 1800 Gold Wing Tour 2022 foi projetada com o conforto do piloto e do passageiro em mente. O ângulo relaxado do apoio do assento traseiro, inclinado a 23°, aliado ao novo revestimento de camurça ecológica, proporciona conforto em viagens longas. A tecnologia de aquecimento também está presente nos assentos e nas manoplas, garantindo conforto durante todas as estações do ano.
A estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido e a suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporcionam uma resposta extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Isso eleva a experiência de conduzir a GL 1800 Gold Wing Tour 2022 a um nível superior, permitindo que os pilotos enfrentem as curvas com confiança e precisão.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2022 oferece amplo espaço de armazenamento para atender às necessidades dos pilotos. O bagageiro central, controlado pela Smart Key, pode acomodar até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica. Além disso, os bagageiros laterais integrados oferecem mais 60 litros quando combinados, juntamente com um porta-objetos frontal conveniente com tomada USB.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2022 é equipada com tecnologias avançadas de segurança, incluindo o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagem brusca, alertando os veículos que estão atrás. A GL 1800 Gold Wing Tour 2022 conta com um sistema de airbag de fábrica, oferecendo um nível extra de segurança em caso de colisões. Os discos dianteiros flutuantes de 320mm são acionados por pinças de 6 pistões, proporcionando uma incrível força de frenagem e sensibilidade. O sistema de freio traseiro, com disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferece alto controle de frenagem.
Para os entusiastas da tecnologia, a GL 1800 Gold Wing Tour 2022 oferece uma sofisticada transmissão de dupla embreagem, com trocas de marcha rápidas e suaves. O sistema permite ao piloto escolher entre três configurações de câmbio, incluindo duas automáticas e uma manual, proporcionando uma experiência de pilotagem personalizada.
A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 é a personificação do luxo e desempenho sobre duas rodas. Com uma combinação de recursos de alta tecnologia, conforto supremo e espaço de armazenamento generoso, esta motocicleta é a escolha perfeita para viajantes que desejam explorar o horizonte com estilo e segurança.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2024 é a personificação do luxo, sofisticação e desempenho no mundo das motocicletas.
A Gold Wing é uma das motocicletas mais emblemáticas da Honda, projetada para proporcionar níveis superiores de luxo e desempenho. A mala traseira tem um total de 61 litros, oferecendo espaço de armazenamento generoso. A sofisticação está presente nos detalhes, desde o ângulo relaxado do apoio do assento traseiro até o revestimento em camurça ecológica em ambos os assentos.
Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável, e a GL 1800 Gold Wing Tour 2024 foi projetada com o conforto do piloto e do passageiro em mente. O ângulo relaxado do apoio do assento traseiro, inclinado a 23°, aliado ao novo revestimento de camurça ecológica, proporciona conforto em viagens longas. A tecnologia de aquecimento também está presente nos assentos e nas manoplas, garantindo conforto durante todas as estações do ano.
A estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido e a suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporcionam uma resposta extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Isso eleva a experiência de conduzir a GL 1800 Gold Wing Tour 2024 a um nível superior, permitindo que os pilotos enfrentem as curvas com confiança e precisão.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2024 oferece amplo espaço de armazenamento para atender às necessidades dos pilotos. O bagageiro central, controlado pela Smart Key, pode acomodar até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica. Além disso, os bagageiros laterais integrados oferecem mais 60 litros quando combinados, juntamente com um porta-objetos frontal conveniente com tomada USB.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2024 é equipada com tecnologias avançadas de segurança, incluindo o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagem brusca, alertando os veículos que estão atrás. A GL 1800 Gold Wing Tour 2024 conta com um sistema de airbag de fábrica, oferecendo um nível extra de segurança em caso de colisões. Os discos dianteiros flutuantes de 320mm são acionados por pinças de 6 pistões, proporcionando uma incrível força de frenagem e sensibilidade. O sistema de freio traseiro, com disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferece alto controle de frenagem.
Para os entusiastas da tecnologia, a GL 1800 Gold Wing Tour 2024 oferece uma sofisticada transmissão de dupla embreagem, com trocas de marcha rápidas e suaves. O sistema permite ao piloto escolher entre três configurações de câmbio, incluindo duas automáticas e uma manual, proporcionando uma experiência de pilotagem personalizada.
A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2024 é a personificação do luxo e desempenho sobre duas rodas. Com uma combinação de recursos de alta tecnologia, conforto supremo e espaço de armazenamento generoso, esta motocicleta é a escolha perfeita para viajantes que desejam explorar o horizonte com estilo e segurança.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2023 é a personificação do luxo, sofisticação e desempenho no mundo das motocicletas.
A Gold Wing é uma das motocicletas mais emblemáticas da Honda, projetada para proporcionar níveis superiores de luxo e desempenho. A mala traseira tem um total de 61 litros, oferecendo espaço de armazenamento generoso. A sofisticação está presente nos detalhes, desde o ângulo relaxado do apoio do assento traseiro até o revestimento em camurça ecológica em ambos os assentos.
Viajar em uma Gold Wing é uma experiência incomparável, e a GL 1800 Gold Wing Tour 2023 foi projetada com o conforto do piloto e do passageiro em mente. O ângulo relaxado do apoio do assento traseiro, inclinado a 23°, aliado ao novo revestimento de camurça ecológica, proporciona conforto em viagens longas. A tecnologia de aquecimento também está presente nos assentos e nas manoplas, garantindo conforto durante todas as estações do ano.
A estrutura Diamond Twin Tube em alumínio fundido e a suspensão dianteira Double Wishbone controlada eletronicamente proporcionam uma resposta extremamente precisa da motocicleta aos comandos do piloto. Isso eleva a experiência de conduzir a GL 1800 Gold Wing Tour 2023 a um nível superior, permitindo que os pilotos enfrentem as curvas com confiança e precisão.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2023 oferece amplo espaço de armazenamento para atender às necessidades dos pilotos. O bagageiro central, controlado pela Smart Key, pode acomodar até dois capacetes fechados de tamanho XL, totalizando 61 litros de capacidade volumétrica. Além disso, os bagageiros laterais integrados oferecem mais 60 litros quando combinados, juntamente com um porta-objetos frontal conveniente com tomada USB.
A GL 1800 Gold Wing Tour 2023 é equipada com tecnologias avançadas de segurança, incluindo o sistema Emergency Stop Signal (ESS), que aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagem brusca, alertando os veículos que estão atrás. A GL 1800 Gold Wing Tour 2023 conta com um sistema de airbag de fábrica, oferecendo um nível extra de segurança em caso de colisões. Os discos dianteiros flutuantes de 320mm são acionados por pinças de 6 pistões, proporcionando uma incrível força de frenagem e sensibilidade. O sistema de freio traseiro, com disco ventilado de 316mm e pinça de 3 pistões, oferece alto controle de frenagem.
Para os entusiastas da tecnologia, a GL 1800 Gold Wing Tour 2023 oferece uma sofisticada transmissão de dupla embreagem, com trocas de marcha rápidas e suaves. O sistema permite ao piloto escolher entre três configurações de câmbio, incluindo duas automáticas e uma manual, proporcionando uma experiência de pilotagem personalizada.
A Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2023 é a personificação do luxo e desempenho sobre duas rodas. Com uma combinação de recursos de alta tecnologia, conforto supremo e espaço de armazenamento generoso, esta motocicleta é a escolha perfeita para viajantes que desejam explorar o horizonte com estilo e segurança.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 Bagger 2024 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2024 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. Disponível nas cores: Blackstorm Metallic, Manhattan Metallic e Meteoric Dust, a moto transborda elegância e aventura. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2024 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2024 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 Bagger 2020 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2020 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2020 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2020 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 Bagger 2022 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2022 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2022 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2022 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 Bagger 2021 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2021 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2021 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2021 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 Bagger 2023 é a uma moto para viagens tranquilas, confortáveis e repletas de quilômetros. Oferece um design marcante, desempenho poderoso e uma série de recursos que garantem uma experiência de pilotagem única.
A K 1600 Bagger 2023 apresenta uma silhueta inconfundível em forma de gota, com linhas elegantes e atraentes. Disponível nas cores: Blackstorm Metallic, Manhattan Metallic e Meteoric Dust, a moto transborda elegância e aventura. O design inclinado da silhueta proporciona uma aparência plana e aerodinâmica, enquanto a pintura preta metálica adiciona uma presença imponente e confiante.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, quatro tempos, refrigeração líquida/óleo, a K 1600 Bagger 2023 oferece uma cilindrada de 1649 cc. Com uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm, o motor proporciona uma dinâmica excepcional. Destaca-se a suavidade de funcionamento e uma curva de potência impressionante, tornando cada viagem uma experiência única.
Os poderosos faróis auxiliares de LED, disponíveis como acessório opcional, garantem uma melhor visibilidade para o motociclista, proporcionando iluminação diferenciada da pista. Detalhes cromados distribuídos pela moto adicionam um toque de elegância ao design. Facilita manobras e saídas de locais de estacionamento, proporcionando praticidade ao piloto. As pedaleiras típicas da Bagger permitem uma postura relaxada, e o banco confortável contribui para horas de pilotagem sem cansaço. Oferece proteção contra o vento, mantendo a sensação de liberdade ao pilotar.
Assegura excelente maneabilidade e dinâmica de condução. O ajuste "DYNAMIC" proporciona um controle suave de amortecimento. Inclui diversos recursos como farol direcional, interface Bluetooth, sistema de áudio com preparação para GPS, assistente de troca de marchas Pro, e muito mais. Adiciona conveniência ao pacote, oferecendo partida sem chave.
A BMW K 1600 Bagger 2023 é uma moto projetada para entusiastas de viagens longas que buscam potência, conforto e tecnologia de ponta.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 GTL 2024 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Disponível em Meteoric Dust, Gravity Blue e Blackstorm Metallic, oferece o exclusivo Estilo Elegance para personalização. Seu design aprimorado inclui carenagens laterais redesenhadas, novas grelhas do radiador e linhas refinadas no tanque e compartimento de bagagem, destacando a suspensão dianteira Duolever, motor de seis cilindros em linha, farol de xenon e chassi inovador.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2024 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 GTL 2021 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2021 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 GTL 2022 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2022 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 GTL 2020 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2020 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW K 1600 GTL 2023 é uma moto touring de luxo que combina estilo, elegância e desempenho de alto nível.&nbsp;
Disponível em Meteoric Dust, Gravity Blue e Blackstorm Metallic, oferece o exclusivo Estilo Elegance para personalização. Seu design aprimorado inclui carenagens laterais redesenhadas, novas grelhas do radiador e linhas refinadas no tanque e compartimento de bagagem, destacando a suspensão dianteira Duolever, motor de seis cilindros em linha, farol de xenon e chassi inovador.
Equipada com um motor de seis cilindros em linha, refrigeração líquida/óleo, e 1.649 cc de cilindrada, proporciona uma potência máxima de 160 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 17,8 kgf.m a 5.250 rpm. Os faróis de xenon oferecem uma iluminação impactante, enquanto o sistema Keyless Ride permite a ignição sem chave.
Destacam-se características como o Dynamic ESA para ajuste automático do amortecimento, Modos de Condução, Controle Dinâmico de Tração e Assistente de Marcha Ré. O amplo espaço de armazenamento inclui malas laterais e top case, garantindo praticidade em viagens. O conforto é aprimorado pela altura ajustável do banco a 750 mm, compartimentos de armazenamento acessíveis e sistema de áudio com preparação para GPS, rádio e sistema de alarme antifurto.
O Pacote Premium adiciona recursos como farol direcional, luz de posição diurna, assistente de partida em ladeira (HSC), controle de pressão dos pneus (RDC), partida sem chave (Keyless), assistente de troca de marchas Pro, luzes adicionais em LED, interface Bluetooth e sistema de áudio com preparação para GPS.&nbsp;
A BMW K 1600 GTL 2023 oferece uma experiência de pilotagem de luxo, com ênfase no conforto, desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW R 1250 RT 2024 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2024, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2024 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW R 1250 RT 2023 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2023, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2023 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW R 1250 RT 2022 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2022, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2022 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW R 1250 RT 2020 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2020, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2020 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW R 1250 RT 2021 representa o ápice da sofisticação e tecnologia no segmento touring de motocicletas. Projetada para proporcionar viagens excepcionais, essa máquina impressiona com seu design imponente e uma ampla gama de recursos avançados.
No coração da R 1250 RT 2021, encontramos um motor boxer bicilíndrico de última geração, beneficiado pelo sistema BMW ShiftCam. Com uma potência máxima de 136 cv a 7.750 rpm e torque máximo de 14,6 kgf.m a 6.250 rpm, esse propulsor garante uma performance excepcional em diversas situações de pilotagem.
A inovação continua com o Controle de Tração Dinâmico (DTC), que proporciona segurança adicional, especialmente em condições adversas de piso. Além disso, a moto apresenta um conjunto de recursos de série, como o Ecrã TFT a cores de 10,25", faróis LED, sistema de carregamento sem fios e Cruise Control Ativo, oferecendo uma experiência de condução avançada e confortável.
A BMW R 1250 RT 2021 é uma escolha que une elegância, desempenho e inovação em cada quilômetro percorrido.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A BMW S 1000 XR 2020 representa uma fusão notável de esportividade, turismo e aventura, marcando tendências em sua categoria. Esta motocicleta é uma síntese impressionante de design estético e desempenho tecnológico. Desde sua introdução em 2016, a S 1000 XR atrai entusiastas de motocicletas.
No coração desta máquina está um motor de 999,0 cc, 4 cilindros e 4 tempos, capaz de gerar uma potência impressionante de &nbsp;160 cv a 11000 rpm. Com um torque robusto de &nbsp;11,6 kgf.m a 9250 rpm, o motor apresenta características avançadas, incluindo válvulas de liga de titânio e uma taxa de compressão de 12.5:1. A alimentação é assegurada por um sistema de Injeção Eletrônica de Combustível (EFI), controlado por eixos de excêntricos suspensos duplos (DOHC).
O design estrutural inclui um chassi central de viga única feito de composto de alumínio, onde o motor desempenha um papel crucial como elemento estrutural. A suspensão dianteira consiste em garfos hidráulicos invertidos de 46 mm, ajustáveis em compressão e ricochete, proporcionando um curso de roda dianteira de 150 mm. As rodas, equipadas com pneus dianteiros 120/70-ZR17 e traseiros 190/55-ZR17, são suportadas por um sistema de freios de disco duplo na frente e um disco traseiro, ambos com 320 mm de diâmetro.
As dimensões gerais da S 1000 XR 2020 incluem um peso vazio de 205,0 kg e um peso completo de 226,0 kg. A altura do assento é de 840 mm, enquanto o comprimento total atinge 2333 mm e a largura total é de 917 mm. A capacidade do tanque de combustível é de 20,00 litros, com uma reserva de 4,00 litros.
Em termos de desempenho, a motocicleta atinge uma velocidade máxima de 200,0 km/h. O consumo médio é de 6,20 l/100 km, com emissões de CO2 de 143,8 g/Km. A S 1000 XR 2020 destaca-se não apenas por sua potência, mas também por seu design esportivo, incorporando a distintiva "split-face" da superesportiva BMW S 1000 RR.&nbsp;
Em resumo, esta motocicleta oferece uma experiência de condução única, combinando elementos de diferentes categorias para atender às demandas de pilotos que buscam versatilidade e emoção.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Yamaha Tracer 900 GT 2023 oferece uma experiência emocionante com seu motor Crossplane tricilíndrico de 115cv e incríveis 8,9kgf.m de torque. Essa combinação proporciona acelerações rápidas e retomadas impressionantes, independentemente da situação. Mesmo pesando apenas 215kg, a Tracer 900 GT 2023 oferece uma excelente relação peso-potência, garantindo desempenho de alto nível.
O painel digital da Tracer 900 GT 2023 é uma vitrine de tecnologia, apresentando uma tela colorida de alta definição com um layout customizável. Ele fornece todas as informações essenciais, incluindo ajustes de modo de pilotagem (D-MODE), indicador de controle de tração, shift light, piloto automático e sensor de luminosidade. Esta tecnologia mantém você informado e no controle em todas as condições.
A Tracer 900 GT 2023 é a escolha perfeita para quem gosta de viajar longas distâncias. Seu assento bipartido em dois níveis é espaçoso e oferece ajuste de altura para o piloto. Além disso, a moto possui para-brisa ajustável em altura, aquecimento de manoplas e suspensão traseira com ajuste remoto de compressão da mola, permitindo que você ajuste o conforto de acordo com suas preferências. As longas viagens nunca foram tão agradáveis.
O visual sofisticado da Tracer 900 GT 2023 não é apenas uma questão de estilo; é uma parte fundamental de sua aerodinâmica aprimorada. Os faróis de LED fornecem iluminação eficiente e segura, enquanto o conjunto óptico proporciona proteção contra o vento para melhorar o desempenho. Esta moto oferece uma combinação impressionante de estilo e funcionalidade.
A Yamaha Tracer 900 GT 2023 é uma moto de alto desempenho projetada para viajar longas distâncias com estilo e conforto. Sua tecnologia avançada, design sofisticado e reconhecimento na indústria a tornam uma escolha excepcional para entusiastas de motocicletas.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Yamaha Tracer 900 GT 2024 oferece uma experiência emocionante com seu motor Crossplane tricilíndrico de 115cv e incríveis 8,9kgf.m de torque. Essa combinação proporciona acelerações rápidas e retomadas impressionantes, independentemente da situação. Mesmo pesando apenas 215kg, a Tracer 900 GT 2024 oferece uma excelente relação peso-potência, garantindo desempenho de alto nível.
O painel digital da Tracer 900 GT 2024 é uma vitrine de tecnologia, apresentando uma tela colorida de alta definição com um layout customizável. Ele fornece todas as informações essenciais, incluindo ajustes de modo de pilotagem (D-MODE), indicador de controle de tração, shift light, piloto automático e sensor de luminosidade. Esta tecnologia mantém você informado e no controle em todas as condições.
A Tracer 900 GT 2024 é a escolha perfeita para quem gosta de viajar longas distâncias. Seu assento bipartido em dois níveis é espaçoso e oferece ajuste de altura para o piloto. Além disso, a moto possui para-brisa ajustável em altura, aquecimento de manoplas e suspensão traseira com ajuste remoto de compressão da mola, permitindo que você ajuste o conforto de acordo com suas preferências. As longas viagens nunca foram tão agradáveis.
O visual sofisticado da Tracer 900 GT 2024 não é apenas uma questão de estilo; é uma parte fundamental de sua aerodinâmica aprimorada. Os faróis de LED fornecem iluminação eficiente e segura, enquanto o conjunto óptico proporciona proteção contra o vento para melhorar o desempenho. Esta moto oferece uma combinação impressionante de estilo e funcionalidade.
A Yamaha Tracer 900 GT 2024 é uma moto de alto desempenho projetada para viajar longas distâncias com estilo e conforto. Sua tecnologia avançada, design sofisticado e reconhecimento na indústria a tornam uma escolha excepcional para entusiastas de motocicletas.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Honda XRE 190 2024 é uma motocicleta projetada para oferecer uma experiência emocionante, segura e versátil, seja no dia a dia na cidade ou em suas aventuras off-road.
A XRE 190 2024 apresenta uma tampa de tanque com um visual moderno e esportivo, articulada para maior praticidade ao abastecer. Isso significa que você não perde tempo na hora de reabastecer sua motocicleta.
A carenagem lateral da XRE 190 2024, com seu volume, robustez e linhas precisas, reforça o porte e a personalidade aventureira da moto. Até mesmo o dia a dia na cidade se torna emocionante com seu design arrojado.
A XRE 190 2024 oferece segurança máxima no dia a dia e em suas aventuras com o sistema anti-travamento no freio dianteiro, evitando o bloqueio da roda em frenagens mais intensas.
Para trilhas e terrenos acidentados, a XRE 190 2024 é a escolha certa. Suas suspensões de longo curso aumentam o conforto e a capacidade de absorção de irregularidades, permitindo que você enfrente diferentes tipos de terrenos com confiança. A lanterna traseira da XRE 190 2024 possui uma lente em dupla camada, garantindo forte luminosidade e maior difusão da luz de freio, proporcionando visibilidade superior para uma pilotagem segura.
Equipada com um motor bicombustível de 190cc exclusivo em sua categoria, a XRE 190 2024 oferece excelente desempenho tanto no dia a dia quanto em viagens mais longas. Você estará pronto para enfrentar qualquer trajeto com confiança. O painel totalmente digital da XRE 190 2024 permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto, garantindo que você tenha controle total durante sua pilotagem.
A Honda XRE 190 2024 é a escolha perfeita para aqueles que buscam uma motocicleta versátil, segura e repleta de estilo. Seja na cidade ou nas trilhas, a XRE 190 2024 oferece um equilíbrio excepcional entre desempenho e praticidade, garantindo que suas viagens sejam emocionantes e seguras.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Honda XRE 190 2023 é uma motocicleta projetada para oferecer uma experiência emocionante, segura e versátil, seja no dia a dia na cidade ou em suas aventuras off-road.
A XRE 190 2023 apresenta uma tampa de tanque com um visual moderno e esportivo, articulada para maior praticidade ao abastecer. Isso significa que você não perde tempo na hora de reabastecer sua motocicleta.
A carenagem lateral da XRE 190 2023, com seu volume, robustez e linhas precisas, reforça o porte e a personalidade aventureira da moto. Até mesmo o dia a dia na cidade se torna emocionante com seu design arrojado.
A XRE 190 2023 oferece segurança máxima no dia a dia e em suas aventuras com o sistema anti-travamento no freio dianteiro, evitando o bloqueio da roda em frenagens mais intensas.
Para trilhas e terrenos acidentados, a XRE 190 2023 é a escolha certa. Suas suspensões de longo curso aumentam o conforto e a capacidade de absorção de irregularidades, permitindo que você enfrente diferentes tipos de terrenos com confiança. A lanterna traseira da XRE 190 2023 possui uma lente em dupla camada, garantindo forte luminosidade e maior difusão da luz de freio, proporcionando visibilidade superior para uma pilotagem segura.
Equipada com um motor bicombustível de 190cc exclusivo em sua categoria, a XRE 190 2023 oferece excelente desempenho tanto no dia a dia quanto em viagens mais longas. Você estará pronto para enfrentar qualquer trajeto com confiança. O painel totalmente digital da XRE 190 2023 permite ao piloto uma fácil visualização e leitura intuitiva da moto, garantindo que você tenha controle total durante sua pilotagem.
A Honda XRE 190 2023 é a escolha perfeita para aqueles que buscam uma motocicleta versátil, segura e repleta de estilo. Seja na cidade ou nas trilhas, a XRE 190 2023 oferece um equilíbrio excepcional entre desempenho e praticidade, garantindo que suas viagens sejam emocionantes e seguras.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

Automática

Automática Sequencial

Tabela Fipe: Preço de motos Tourings

Consulte o preço de motos Tourings novas e usadas

Tourings em ordem alfabética

BMW F 650

BMW F 700

BMW F 800

BMW K 1600 Bagger

BMW K 1600 GT

BMW K 1600 GTL

BMW R 1200

BMW R 1250 RT

BMW S 1000 XR

Harley-Davidson CVO

Harley-Davidson Road Glide

Harley-Davidson Softail

Harley-Davidson Street Glide

Harley-Davidson Touring

Honda GL 1500

Honda GL 1800

Honda GL 1800 Gold Wing Tour

Honda Shadow VT

Honda VFR

Honda XL 700V

Honda XRE 190

Kawasaki Concours

Kawasaki Versys

Kawasaki Vulcan

KTM Adventure

KTM 990 Adventure

KTM 990 Adventure R

KTM Supermoto 990

Moto Morini Calibro

Suzuki DL 1000

Suzuki DL 650

Traxx Dunna

Traxx Fly Jh

Triumph Tiger 800

Triumph Tiger 955i

Triumph Trophy

Yamaha FJR 1300

Yamaha Tracer 900 GT

Yamaha XT 1200Z

Yamaha XT 600 Z Ténéré

Yamaha XT 660 Z Ténéré