Tabela Fipe: Preço Volkswagen Up! 2016 1.0 12v E-Flex move up! I-Motion 4p

R$ 42.842

Este é o preço de compra do veículo

Mês de referência: Mai/2024

Preço médio do mercado

Gráfico não disponível

Preço sugerido Mobiauto

R$41,960

Mês de referência: Mai/2024

Modelo	Preço	Código Fipe
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex cross up!	R$48,932	005416-0
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex black up! I-Motion	R$42,244	005374-0
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex cross up! I-Motion	R$49,289	005417-8
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex high up! I-Motion	R$46,129	005373-2
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex move up! I-Motion 2p	Não disponível	005372-4
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex red up! I-Motion	R$42,244	005374-0
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex white up! I-Motion	R$42,244	005374-0
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex take up! 4p	R$39,095	005365-1
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex black up!	R$45,915	005368-6
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex high up!	R$49,035	005367-8
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex move up! 2p	R$45,038	005375-9
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex red up!	R$45,915	005368-6
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex take up! 2p	R$37,180	005376-7
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex move up! 4p	R$42,756	005366-0
Volkswagen Up! 1.0 12v E-Flex white up!	R$45,915	005368-6
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex Black	R$47,902	005438-0
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex Cross	R$51,425	005436-4
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex High	R$48,218	005437-2
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex Move	R$49,022	005435-6
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex Red	R$47,902	005438-0
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex Speed	R$53,189	005439-9
Volkswagen Up! 1.0 12v TSI E-Flex White	R$47,902	005438-0


Motorização:	1.0

Combustível:	Flex

Potência (cv):	82 (E) / 75 (G)

Torque (kgf.m):	10.4 (E) / 9.7 (G)

Velocidade máxima (km/h):	165 (E) / 163 (G)

Tempo 0-100 (s):	12.4 (E)

Consumo cidade (km/l):	9 (E) / 13 (G)

Consumo estrada (km/l):	14.4 (E)

Câmbio:	Automática

Tração:	dianteira

Suspensão dianteira:	Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

Suspensão traseira:	Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.

Freios dianteiros:	Dois freios à disco com dois discos ventilados.