Novo Nissan Sentra: como sedan pode finalmente brigar com Toyota Corolla

No final de março a Nissan divulgou o primeiro teaser do novo Nissan Sentra, que foi apresentando de forma discreta junto de outros lançamentos da marca japonesa para os próximos anos. Vale dizer que eles não devem demorar para chegar por conta da crise financeira que a montadora passa atualmente, sendo o Nissan Sentra um dos mais esperados.

Como é de praxe, o teaser revelou apenas a silhueta do sedan, mas foi o suficiente para entender um pouco de suas linhas e como ele vai evoluir no mercado internacional e, claro, no Brasil. Antes de falarmos mais sobre o estilo do novo Sentra, vale dizer que o primeiro flagra da nova geração aconteceu justamente em vias brasileiras, indicando que a fabricante aposta no sedan como um de seus principais modelos por aqui.

Você também pode se interessar por:

• Nissan Sentra Advance 2025: o que você deve saber antes de comprar um
• Nissan Sentra 2025: Versão Exclusive Premium em 45 fotos exclusivas
• Nissan prepara chegada de dois SUVs, sedan e picape para o Brasil
• Novo Nissan Sentra deixará cara de tiozão ainda mais no passado
  

Visual

Desde que foi apresentado na atual geração, em 2017, o Nissan Sentra deixou de lado a cara de tiozão (que já foi até comercial do sedan na geração de 2008). Isso tanto que, atualmente, se mantém como um dos sedans mais acertados visualmente, apelando até um pouco para a esportividade e ocupando o lugar que antes pertencia ao Civic, cuja atual geração ficou muito cara por vir importada da Tailândia com seu motor híbrido e:HEV.

É verdade que ainda não temos fotos que joguem luz sobre o novo design do Sentra, mas o teaser deu origem a uma projeção bem fidedigna do sedan pelo site Carscoops. Assim podemos notar que o modelo contará com faróis em LED bem afilados e que se unem a um friso que atravessa toda a dianteira, contando com formato tipo bumerangue nas extremidades.

A silhueta do sedan também ficará mais limpa e aparentemente mais alta do que o atual, mas isso vamos confirmar só quando as fotos oficiais serem divulgadas. A projeção que temos atualmente da parte traseira ainda é uma aposta, pois o teaser não revelou muito essa parte do carro. O que podemos dizer é que o novo Nissan Sentra terá elementos que misturam a quarta geração do SUV Nissan Murano e do Nissan N7, um tipo de Sentra elétrico vendido na China, seu principal mercado.

Dessa forma podemos esperar que a nova geração do Sentra seja bastante futurista, assumindo ainda mais seu papel de se tornar um sedan mais descolado que o Toyota Corolla, que já começa a sentir o peso da idade, afinal, está entre nós desde 2019 com pouquíssimas alterações desde então.

Motorização

Atualmente o Nissan Sentra é equipado com motor 2.0 a gasolina naturalmente aspirado de 151 cv de potência e 20 kgfm de torque, que hoje trabalha com um câmbio automático CVT com simulação de oito marchas. É um propulsor que até que cumpre seu papel no modelo, mas que não faz ele “sobrar” em situações de aceleração e retomadas.

Até o momento há muito mistério acerca da motorização do sedan, mas rumores apontam que o novo Sentra contará finalmente com motor híbrido, o que não seria má ideia porque justamente o líder do segmento de sedans médios é o Toyota Corolla. Resta saber se alguma motorização da família e-Power poderá dar as caras. Um motor turbo também não seria má ideia para o sedan.

Interior

Por dentro do novo Sentra podemos esperar uma inspiração futurista também, ou seja, conceitos de design do utilitário Murano poderão surgir na cabine. As linhas horizontais e um tanto mais limpas deverão ser repetidas por dentro do novo sedan, mas o destaque mesmo deverá ficar por conta do novo painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas emprestado do Nissan N7 chinês.

Até mesmo a chegada da central multimídia com display de 15,6 polegadas do sedan elétrico esperada, o que seria um salto bem considerável perante ao multimídia atual, que tem somente 8 polegadas e deve em resolução de tela e intuitividade de sistema. Um freio de estacionamento eletrônico também é esperado, assim finalmente substituindo o antiquado freio de estacionamento por pedal atual.

A estreia do novo Nissan Sentra deverá ficar para o Salão de Xangai daqui a pouco menos de duas semanas, algo que não deverá ser surpresa, pois a atual geração fez sua estreia por lá anos atrás. Com essas novas cartas na manga, finalmente o Sentra poderá ter mais forças para brigar com o Corolla, não para tirar seu reinado, mas para ser um vice-líder mais incômodo tal qual era o Civic até a geração G10.

Projeção: Carscoops

Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp