Honda WR-V EX 2026: o que oferece a versão de entrada do SUV
A segunda geração do Honda WR-V foi lançada no Brasil. O SUV agora chega com plataforma de City e pode ser o substituto que o Fit não teve. São duas versões: WR-V EX por R$ 144.990 e WR-V EXL R$ 149.900.
A diferença é de R$ 5.000, mas pode ser explicada por alguns itens que a versão EX não tem. São eles:
- Revestimento dos bancos de couro
- Carregador por indução
- Barras longitudinais no teto
- Faróis de neblina em LED
- Partida Remota (myHonda Connect)
- Honda Connect
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Apesar da perda de equipamentos, a versão EX já traz de série o painel de instrumentos parcialmente digital, central multimídia de 10 polegadas com pareamento sem fio para Android e IOS. O pacote de segurança também o mesmo da versão EXL, o qual já entrega seis airbags de série e assistentes do pacote ADAS.
Sem os bancos de couro, o revestimento dos assentos dianteiros e traseiros é de tecido. Mesmo assim, a segunda fileira conta com saídas de ar, mas sem entradas para recarga, como na versão EXL.
A versão EX do WR-V que a Mobiauto teve contato estava com vários assessórios que não são itens de série. O protetor de porta-malas é um deles, assim como o aplique na lateral do carro, ponteira de escapamento e faróis de neblina.
Por baixo do capô, a versão básica segue o mesmo conjunto mecânico da versão EXL. Ou seja, o 1.5 aspirado de até 126 cavalos de potência e 15,8 kgfm de torque, associado ao câmbio automático do tipo CVT de marchas simuladas.
Por Vinicius Moreira
Repórter
Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.
