Flagra: sedan elétrico da Nissan é visto em testes no Brasil
O sedan elétrico fruto da parceria entre a japonesa Nissan e a chinesa Dongfeng é visto em testes no Brasil após estrear no mercado Oriental. O flagra feito pelo perfil @placaverde, e aumenta as especulações sobre a chegada do N7 por aqui, com preço competitivo e atributos invejáveis aos concorrentes.
Medindo 4,93 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,49 metros de altura e 2,91 metros de entre-eixos, o Nissan N7 é um sedan consideravelmente grande. Com essas medidas e o sob o capô um motor elétrico, o Nissan N7 chegaria ao Brasil com porte de BYD Seal - 4,80 m de comprimento, 1,87 m de largura 1,46 m de altura e 2,92 m de entre-eixos - e mais barato de BYD Dolphin Mini.
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Nissan N7 preços e versões na China
- Nissan N7 510 Air – 119,900 yuans (cerca de R$ 91.347)
- Nissan N7 510 Pro – 129,900 yuans (cerca de R$ 99.048)
- Nissan N7 625 Pro – 139,900 yuans (cerca de R$ 106.673)
- Nissan N7 510 Max – 139,900 yuans (cerca de R$ 106.673
- Nissan N7 625 Max – 149,900 yuans (cerca de R$ 114.298)
A nível de comparação, o Dolphin Mini, que é o carro mais acessível da BYD no Brasil, custa R$ 119.990.
Como é o Nissan N7
Divulgação/Nissan
Já comercializado na China e com planos de expansão de vendas pelo mundo, o N7 é baseado no Dongfeng eπ 007, que mantém as medidas no projeto com a Nissan e grande parte do visual.
Na dianteira, o design é minimalista e bastante futurista. Com um desenho bastante semelhante ao do Hyundai Kona, com um farol único interligado entre as extremidades, formado por uma linha reta. Logo abaixo, estão os faróis de neblina com formato “Z” e de outras formas geométricas.
Na traseira, está um conjunto de lanternas afiladas e também interligadas, com a grafia “Nissan” centralizada, que traz uma certa sofisticação do modelo.
Além do visual futurista e grandes dimensões, na China, o N7 é comercializado em quatro versões com duas opções de conjunto elétrico:
- Motor elétrico de 215 cv e bateria de 58 kWh com até 540 km de autonomia (CLTC)
- Motor elétrico de 268 cv e bateria de 73 kWh com até 635 km de autonomia (CLTC)
A nível de comparação, apesar das formas de medição diferentes, no Brasil, segundo o Inmetro, o BYD Dolphin Mini possui até 280 km de autonomia e o BYD Seal 372 km de autonomia.
Divulgação/Nissan
E por dentro, ele tem tudo que esperamos de modelos eletrificado chineses: muito minimalismo e telas gigantes. Com painel digital é de 8,8 polegadas, a central multimídia de 15,6 polegadas, ausência de botões físicos e acabamento premium em tons claros.
Por Marcela Cavirro
