10 opções de até R$ 30 mil, baratos de manter e bons para o 1° carro

O sonho do primeiro carro ser um 0 km não está mais acessível para grande parte da população brasileira. Renault Kwid e Fiat Mobi alternam entre os mais baratos. Seja para quem acabou de tirar sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou já é habilitado, o equilíbrio custo benefício é o grande "x" da questão.

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Bom preço, baixa manutenção e sem estar muito “sambado” na quilometragem ou lataria. Essa é receita de bolo pronta para quem quer o primeiro veículo. Sendo assim, a Mobiauto listou 13 opções com baixo custo de manutenção e preços abaixo de R$ 30 mil na tabela fipe.

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10. Kia Picanto (2010)

O Kia Picanto pode não ter passado pela sua cabeça, mas na sua versão EX ano/ modelo 2010, o subcompacto já era na década passada o que Renault Kwid e Fiat Mobi são atualmente. Ou seja, cabem em qualquer vaga e são para quem não tem pressa de chegar.

tabela fipe: R$ 29.959

Motor e Desempenho: 1.0 aspirado a gasolina, injeção multiponto e câmbio manual de cinco marchas/ 64 cv e 8,9 kgfm de torque

Consumo: 13,5 km/l na cidade e 16,7 km/l na estrada com gasolina

9. Fiat Palio (2013)

Nenhum carro fica 22 anos em linha no Brasil sem ter conquistado, não só o coração dos brasileiros, com o bolso também. Lançado para ser o rival do VW Gol e substituto do Uno, o Palio não foi uma coisa nem outra, mas conquistou o seu lugar ao sol, muito pela mecânica robusta, baixa manutenção e uma verdadeiro “camelo” sobre rodas, pois rodava bastante sem beber muito combustível. A versão 1.0 Economy ano/modelo 2013 se encaixa perfeitamente nesse padrão.

tabela fipe: R$ 29.670

Motor e desempenho: 1.0 Fire, aspirado, tração dianteira, injeção multiponto, com câmbio manual de cinco marchas/ 75 cv e 73 cv (G/E); 9,9 e 9,5 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 8,8 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol e 12,3 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina

8. VW Gol (2013)

Nem só de motores 1.0 se vive. Em um tempo em que quase todos os motores eram as pirados, quanto maior o deslocamento e litragem do motor, mais ele chamava atenção. É o caso do Gol Mi ano/modelo 2013, já com motor 1.6 flex. Além disso, assim como os outros integrantes da lista já temos direção hidráulica.

tabela fipe: R$ 29.525

Motor e desempenho: 1.6 MI flex (EA111), aspirado, injeção multiponto, correia dentada, com câmbio manual de cinco marchas/

Consumo: 7, 3 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol e 10,7 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina

7. VW Fox (2011)

“Pequeno para quem olha, gigante para quem entra”, esse foi o slogan usado durante algum tempo pelo VW Fox. Com mais espaço interno que os demais populares, o Fox já tem versão básica para quem pensa em economizar custo, mas não quer abrir mão de um pouco mais de conforto. A versão 1.0 MI é um belo casamento dessas prioridades.

tabela fipe: R$ 29.159

Motor e desempenho: 1.0 flex (EA111), aspirado, injeção multiponto, tração dianteira, correia dentada e câmbio manual de cinco marchas/ 76 cv e 72 cv (G/E); 10,6 e 9,7 kgfm de torque (E/G)

Consumo: 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol e 11,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina

6. Chevrolet Classic (2014)

Para não dizer que essa lista é feita somente de hatches, o Chevrolet Classic, na versão LS 1.0 VHC, está para provar o contrário. É ainda um dos mais jovens da lista, com menos de 10 anos, além dos 390 litros de porta-malas.

tabela fipe: R$ 28.308

Motor e desempenho: 1.0 flex (Família 1) aspirado, correia dentada, injeção multiponto, tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas

Consumo: 7,4 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol e 10,4 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina

5. Honda Fit (2007)

O histórico da Honda fala por si só no mercado brasileiro. Mecânica robusta e longevidade na maioria dos seus modelos. Neste caso, um Honda Fit 1.4 LX ano/modelo 2007. Claro, será difícil encontrar um abaixo dos 100.000 km rodados, mas bem cuidado, o compacto ainda pode duplicar essa rodagem facilmente.

tabela fipe: R$ 28.763

Motor e desempenho: 1.4 aspirado a gasolina, injeção multiponto, corrente de comando, tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas

Consumo: 9,9 km/l na cidade e 16 km/l na estrada com gasolina

4. Chevrolet Celta (2013)

Até a chegada do Chevrolet Onix, inclusive da versão Joy, o “carro popular” da Chevrolet no Brasil respondia pelo nome de Chevrolet Celta. A versão LS 1.3, por exemplo, ano modelo 2013 tem um histórico robusto de aguentar o tranco das ruas brasileiras.

tabela fipe: R$ 28.497

Motor e desempenho: 1.0 flex aspirado (família 1), tração dianteira, injeção multiponto, com câmbio manual de cinco marchas/ 78 cv e 77 cv (E/G); 9,7 e 9,5 kgfm de torque (E/G)

Consumo: 7,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol e 10,7 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina

3. Chevrolet Corsa (2011)

Outra boa opção como o VW Gol 1.6, mas com preço mais atrativo. Não à toa, é comum encontrar donos de Corsa, principalmente da última versão, que estão há um bom tempo com o carro. Garimpando bem, ainda é possível achar uma unidade abaixo dos 100.000 km e nesse hatch a correia é dentada, nada de banhada a óleo.

tabela fipe: R$ 27.993

Motor e desempenho: 1.4 flex de quatro cilindros (família 1), aspirado, correia dentada,tração dianteira e câmbio manual de cinco marchas/ 105 cv e 99 cv (G/E); 13,4 e 13,2 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 6,7 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada com etanol e 10,2 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina

2. Fiat Uno (2015)

Uma lista de carros populares com certeza terá ao menos uma versão do Fiat Uno. Afinal, ao lado do Gol, o compacto da Fiat foi, e ainda é, um modelo acessível. Como temos um teto nesse caso, um Uno mais novo, ano/modelo 2015, disponível está na versão Vivace 1.0 EVO

tabela fipe: R$ 27.745

Motor e desempenho: 1.0 Fire EVO flex, aspirado, injeção multiponto, correia dentada e câmbio manual de cinco marchas/ 75 cv e 73 cv (E/G); 9,9 e 9,5 kgfm de torque (E/G)

Consumo: 8,3 km/l na cidade 9,4 km/l na estrada com etanol e 12,3 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina

1. Renault Logan (2013)

Não tão lembrado quanto o Chevrolet Classic, o Renault Logan é um sedan versátil e com baixa manutenção, ainda da época em que a marca francesa tinha mais modelos com proposta popular. A versão Expression 1.0 16V, ano/modelo 2013, é um achado com um porta-malas de 510 litros.

tabela fipe: R$ 26.421

Motor e desempenho: 1.0 flex aspirado, correia dentada, injeção multiponto e câmbio manual de cinco marchas

Consumo: 8 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com etanol e 12,1 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina

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