10 carros automáticos e mais completos com preço de VW Polo Track

Tem opção com porta-malas de respeito e até compacto que deixou saudade
Vinicius Moreira
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07.05.2025 às 19:57 • Atualizado em 27.05.2025
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Tem opção com porta-malas de respeito e até compacto que deixou saudade

O Volkswagen Polo Track é a versão mais básica do modelo de passeio, que é o mais vendido do Brasil atualmente. Por agora, o hatch é vendido a partir de R$ 95.790 e pode beirar os R$ 100.000 se você escolher a central multimídia VW Play com opcional.

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Por isso, recorremos aos anúncios da Mobiauto para separar 10 opções baratas que podem ser mais negócio que o Polo Track. Além do preço, todas as opções oferecem bons números de consumo e potência e torque maiores que o 1.0 MPI aspirado que rende até 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de torque no hatch.

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10. Chevrolet Tracker

Segundo ano/modelo com o novo visual, o Chevrolet Tracker 2021 na versão LT já vem o motor turbo e o câmbio automático. Não é tem uma manutenção que consiga ser mais barata que o Polo, mas o SUV da GM é oferece muito mais pela pouca diferença de preço entre eles.

tabela fipe: R$ 96.632

Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha, injeção multiponto, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/ 116 cv (G/E) e 16,3 e 16,8 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 8,2 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com etanol e 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina

9. Nissan kicks

Caso o VW Polo Track esteja no radar por conta do preço, saiba que é possível comprar um Nissan Kicks Active ano/modelo 2022 que já entrega mais em relação ao hatch alemão. É uma opção já no segmento dos SUVs, que atualmente domina a preferência nacional.

tabela fipe: R$ 93.283

Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro cilindros, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do tipo CVT de seis marchas simuladas/ 114 cv (G/E) e 15,5 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 7,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol e 11,4 km/l na estrada e 13,9 km/l na estrada com gasolina

8. Renault Duster

Mais um SUV como opção, o Renault Duster ano/modelo 2022 na versão Iconic

tabela fipe: R$ 89.959

Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro cilindros, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do tipo CVT com seis marchas simuladas/ 118 cv e 120 cv (G/E) e 16,2 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 7,2 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com etanol e 10,7 km/l na cidade e 11,1 km/l na cidade

7. Hyundai HB20S

Que tal um HB20S Platinum ano/modelo 2023, a versão mais atual do sedan compacto? Então, nessa variante o HB20S já oferece motor turbo e câmbio automático.

tabela fipe: R$ 93.708

Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha, injeção direta, com câmbio automático de seis marchas/ 120 cv (G/E) e 17,5 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e 11,6 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina

6. Nissan Versa

Para não dizer que só tem carros usados nesta lista, encontramos um Nissan Versa Sense ano/modelo 2024. O sedan está entre os melhores sedans compactos quando o assunto é a dinâmica de direção.

tabela fipe: R$ 93.048

Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro cilindros em linha, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático de seis marchas simuladas (CVT)/ 110 cv e 113 cv (G/E) e 15,2 e 15,3 kgfm de torque

Consumo: 8,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol e 11,8 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina

5. Fiat Pulse

Já algum tempo no catálogo da Fiat, o Pulse é o SUV mais barato da marca. Mas é possível comprar o Pulse com motor turbo, câmbio automático e ainda ter um bom consumo. Além disso, é outra opção seminova da lista.

tabela fipe: R$ 90.326

Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha, acionamento por corrente, injeção direta, com câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas/ 125 cv e 130 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol e 12,1 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina

4. VW Virtus

Um concorrente familiar contra o Polo Track. Com a mesma plataforma MQB A0 do Polo, o Virtus ainda oferece uma motorização bem superior ao irmão hatch, sem comprometer o consumo. Além disso, mais 521 litros de porta-malas. A versão em questão ainda tem o motor 200 TSI e no acabamento Comfortline ano/modelo 2022.

tabela fipe: R$ 89.336

Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha, injeção direta, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/ 116 cv e 128 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque

Consumo: 8,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com etanol e 12 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina

3. Honda Fit

Não é difícil achar um dono ou dona de Honda Fit que não larga do compacto japonês. A pouca desvalorização e mecânica robusta ainda contam um espaço interno generoso e dinâmica prazerosa ao guiar. É possível encontrar a versão mais completa do compacto, a EXL ano/modelo 2021, por menos de R$ 90 mil.

tabela fipe: R$ 88.655

Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/115 cv e 116 (G/E) e 15,2 e 15,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas

Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol/12,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina

2. Honda Civic

Outro modelo japonês como opção. Desta vez, um Honda Civic EXR ano/modelo 2016, versão de topo do último ano da nona geração do sedan médio. Aqui, o nível de veículo entregue é outro. Claro que o custo de manutenção e consumo são um pouco mais elevados, mas o Civic entrega o que promete.

tabela fipe: R$ 80.304

Motor e desempenho: 2.0 aspirado flex, quatro cilindros em linha, injeção multiponto, com câmbio automático de cinco marchas/ 150 cv e 155 cv (G/E) e 19,3 e 19,5 kgfm de torque (G/E)

Consumo: 6,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol e 9,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina

1. Toyota Etios Sedan

O visual do Toyota Etios é um dos seus pontos polêmicos, há quem goste e existem seus defensores. Caso esse ponto não seja um problema, o Ethios tem uma mecânica que não costuma dar grandes sustos. Para essa lista, a versão sedan XLS ano/modelo 2019.

tabela fipe: R$ 64.270

Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/ 102 cv e 107 cv (G/E) e 14,7 e 14,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático de quatro marchas

Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada com etanol e 12,2 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina

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