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SUV compacto terá estilo de Rav4 e motor híbrido pleno; lançamento está próximo

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Não
é segredo mais para ninguém que o mercado de SUVs é o que mais cresce a cada
ano, prova disso é que atualmente o segmento representa nada menos do que 48,22%
- números do acumulado do ano passado. Agora em 2025 as vendas devem crescer,
principalmente porque teremos o lançamento de um modelo de peso: o novo Toyota
Yaris Cross.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Previsto
para ser lançado na virada do primeiro para o segundo semestre, ou seja, entre
junho e julho deste ano, o novo SUV da Toyota tem todas as credenciais para ser
o lançamento mais importante pós-Corolla no mercado brasileiro. Abaixo, confira
os motivos que fazem do novo SUV compacto da marca japonesa ter tal importância
dentro do cronograma da montadora.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-nao-muda-os-planos-e-yaris-cross-chegara-esse-ano-mirando-vw-t-cross/8001" target="_blank">Toyota não muda os planos e Yaris Cross chegará esse ano mirando VW T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-o-que-o-suv-pode-usar-do-corolla-cross-para-fazer-sucesso/7832" target="_blank">Toyota Yaris Cross: o que o SUV pode usar do Corolla Cross para fazer sucesso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-fara-marca-dobrar-capacidade-da-fabrica-de-sorocaba/5941" target="_blank">Toyota Yaris Cross fará marca dobrar capacidade da fábrica de Sorocaba</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412" target="_blank">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões</a></li></ul>
SUV
compacto
O
novo Toyota Yaris Cross será o modelo da Toyota que brigará no segmento mais
acirrado do Brasil na última década: o de SUVs compactos. Isso significa que a fabricante
terá um carro para brigar num segmento que tem VW T-Cross, Chevrolet Tracker, Hyundai
Creta, Nissan Kicks, Honda HR-V e Jeep Renegade entre os principais
concorrentes.
Baseado
na plataforma DNGA, o novo Toyota Yaris Cross terá produção localizada na
fábrica da Toyota em Sorocaba (SP). Vale lembrar que essa base é uma versão simplificada
da matriz TNGA, usada por Corolla e Corolla Cross. Seu desenvolvimento foi
tocado pela Daihatsu, a marca de baixo custo da Toyota para mercados do sudeste
asiático.
Para
quem ainda não entendeu o posicionamento do novo Yaris Cross, saiba que ele
ficará logo abaixo do Corolla Cross. Ele mede 4.310 mm de comprimento (15 cm a
menos do que o Corolla Cross), 2.620 mm de entre-eixos (2 cm menor), 1.770 mm
de largura (5,5 cm mais estreito) e 1.615 mm de altura (menos 0,5 cm). Assim,
ele será o carro mais barato da Toyota no Brasil, pois o Yaris e o Yaris Sedan
vendem apenas o que está em estoque. 
Motor
híbrido
Com
a chegada do novo Yaris Cross para no máximo daqui três meses, tudo indica que
ele será o primeiro SUV compacto híbrido pleno do Brasil (HEV). O mais provável
é que o novo SUV compacto venha equipado com motor 1.5 aspirado flex em ciclo
Atkinson (que privilegia eficiência), este com aproximadamente 91 cavalos de
potência e 12,3 kgfm de torque, e que trabalhe junto de um propulsor elétrico
de 80 cv e 14,4 kgfm de torque.
O
detalhe interessante que vale ressaltar é que são 5 cv a mais no motor elétrico
em comparação ao Corolla Cross. No entanto, a potência combinada do novo Yaris
Cross híbrido deverá ficar na casa dos 113 cv – abaixo dos 122 cv do Corolla
Cross. Já a bateria para alimentar o propulsor elétrico será menor que a de 1,3
kWh dos irmãos Corolla, mas deve ter maior eficiência por ser do tipo de íons
de lítio.
Existe
ainda a expectativa do Yaris Cross superar os números de consumo do irmão maior
justamente por ser menor e, consequentemente, mais leve. Neste cenário,
poderemos ter algo por volta de 20 km/l na cidade quando abastecido a gasolina.

Visual<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Atualmente
a gama da Toyota é diversa e o visual não conversa entre os modelos diferentes,
com o Corolla contando com uma inspiração nos Lexus e o Corolla Cross nos
modelos asiáticos. Já o novo Yaris Cross terá uma grade trapezoidal e faróis
mais afilados com iluminação full-LED e DRL, além de farol de neblina.
Na
lateral seu perfil traz vincos demarcados, além de rodas de liga-leve que pode
ser de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão. Já a traseira contará com
lanternas que invadem a tampa traseira, que traz um volume mais pronunciado. Não
tem como deixar de dizer que o desenho lembra bastante o Toyota Rav4 Hybrid.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362115697/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Por
dentro o novo Toyota Yaris Cross contará com o mesmo estilo de linhas
horizontais da família Corollla, ou seja, com estilo mais sóbrio. Assim teremos
painel de instrumentos digital e central multimídia com tela destacada no
painel com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Ar-condicionado com saídas de
ar traseiras, freio de estacionamento eletrônico, sistema de som da Pioneer e
teto solar panorâmico são itens que equipam o SUV compacto no exterior. 
Tudo
isso indica que o novo Yaris Cross poderá ter pretensões de incomodar o top5
dos SUVs compactos vendidos atualmente no país, sendo apoiado principalmente
pela confiabilidade e tradição da marca no Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que o Toyota Yaris Cross é o lançamento mais importante pós-Corolla

Fabricante japonesa irá lançar novo SUV ainda este ano para competir no mercado de SUVs compactos

O lançamento do novo
Toyota Yaris Cross é um dos mais esperados do mercado brasileiro em 2025.
Depois de diversos atrasos, o modelo será lançado já na metade desde ano,
informação essa que foi confirmada pela Mobiauto com fontes próximas ligadas à
montadora japonesa.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Se você não conhece, o
Yaris Cross será o SUV e modelo de entrada da fabricante nipônica no nosso país,
tanto é que os modelos Yaris Sedan e hatch saíram de linha em 2024, para assim
abrir espaço na linha de montagem para o SUV. Mas quais serão as principais
armas do modelo para incomodar os rivais?Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-o-que-o-suv-pode-usar-do-corolla-cross-para-fazer-sucesso/7832" target="_blank">Toyota Yaris Cross: o que o SUV pode usar do Corolla Cross para fazer sucesso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-fara-marca-dobrar-capacidade-da-fabrica-de-sorocaba/5941" target="_blank">Toyota Yaris Cross fará marca dobrar capacidade da fábrica de Sorocaba</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412" target="_blank">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-cinco-principais-lancamentos-de-carros-para-2025/7197" target="_blank">Os cinco principais lançamentos de carros para 2025</a></li></ul>
Sem dúvida, o principal
deles está em sua motorização. Isso porque, apesar de ser um modelo de entrada,
o inédito Yaris Cross irá utilizar um conjunto híbrido.
Estamos falando de uma
motorização que combina um motor 1.5 aspirado flex de 91 cv e 12,3 kgfm de
torque que trabalhará junto de um motor elétrico de 80 cv e 14,4 kgfm de
torque. A expectativa é que o Yaris Cross híbrido atinja os 113 cv combinados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Com um porte de 4,31 m de
comprimento, 1,77 m de largura, 1,62 m de altura e 2,62 m de entre-eixos, é
possível que o novo modelo da Toyota atinja números de economia melhores do que
o Corolla Cross, sem contar o peso que deverá ser menor. Consequentemente, a
economia do modelo japonês será superior a seus rivais puramente a combustão
como Renault Kardian e Volkswagen T-Cross.
Além disso, o conjunto do
SUV é um híbrido pleno (HEV). O sistema é mais evoluído do que o híbrido-leve (MHEV)
que rivais como Fiat Pulse já utiliza e que Jeep Renegade ainda irá ganhar,
como a Mobiauto já explicou nesse outro artigo.
Outro ponto que não
deixará o Yaris Cross para trás é que o SUV terá fabricação nacional, mais
precisamente em Sorocaba (SP). Dessa maneira, o modelo poderá chegar ao mercado
com um preço competitivo, fugindo de impostos de importação e outros tributos.
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Toyota não muda os planos e Yaris Cross chegará esse ano mirando VW T-Cross

SUV compacto já foi apresentado para concessionários e já tem data para chegar

Uma rápida lista dos cinco principais lançamentos de 2025
dificilmente não terá o Toyota Yaris Cross presente. Não por acaso, o Yaris
Cross busca fazer o mesmo sucesso do Corolla Cross. Por isso, o SUV compacto
pode mirar o exemplo do irmão maior para atingir bons números de vendas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Previsto para chegar até o meio do ano de 2025, o Yaris
Cross inclusive já foi apresentado para concessionários no Brasil. Basicamente,
o visual do SUV será o de um mini Toyota RAV4. Com linhas do SUV mais caro, o
modelo mais compacto já chega valorizado.Você também pode se interessar:

<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-fara-marca-dobrar-capacidade-da-fabrica-de-sorocaba/5941" target="_blank">Toyota
 Yaris Cross fará marca dobrar capacidade da fábrica de Sorocaba</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412" target="_blank">Toyota
 Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-cinco-principais-lancamentos-de-carros-para-2025/7197" target="_blank">Os
 cinco principais lançamentos de carros para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-suv-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-rivais/6691" target="_blank">Novo
 Toyota Yaris Cross: SUV terá sistema híbrido mais avançado que rivais</a></li></ul>






Quanto à rivalidade, o Yaris Cross terá no novo Honda WR-V
seu principal concorrente. Mas e Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, Nissan
Kicks, Hyundai Creta e o mais vendido de 2024, VW T-Cross? 
Esses estão no radar, mas o concorrente caseiro japonês WR-V
também promete ofertar motorização híbrida, além das marcas normalmente
praticarem um ticket mais alto que as outras montadoras no mesmo segmento. 
<h2>Aprendendo com o Corolla Cross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/373529539/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Para começar, o SUV compacto também já chega com os erros do
Corolla Cross corrigidos. Entenda-se, nada de freio de estacionamento no pé por
pedal ou a famosa “marmita” no escapamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Em proporções, o Yaris Cross não vai fazer feio com seus
4,31 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,62 m de altura e 2,62 m de
entre-eixos. O porta-malas de 471 litros, também já é maior que os 440 litros
do Corolla Cross, caso seja confirmado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362115697/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Não pense que por ser o SUV de entrada, o Yaris Cross ficará
sem assistentes de condução e segurança. Itens do pacote ADAS estarão
presentes, além de um pacote tecnológico compatível com o mercado, o que deve
incluir pareamento sem fio para Android Auto e Apple Carplay e uma central
multimídia mais atualizada.
Mas é no rodar que o Corolla Cross mostra o melhor caminho
do asfalto para o Yaris Cross. A Mobiauto já mostrou que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-cross-hibrido-adora-pegar-um-transito/5969" target="_blank">SUV médio na versãohíbrida atingiu média de 14,2 km/l no etanol</a>.
Não só isso, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-suv-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-rivais/6691" target="_blank">o sistema híbrido do Yaris Cross será maisevoluído que dos rivais</a>. Enquanto o Yaris Cross chega como um híbrido pleno, os
demais devem focar na tecnologia híbrida-leve, como no Fiat Fastback e Pulse, a
qual apenas auxilia o motor a combustão e não traciona sozinha o SUV.
O conjunto engloba um motor 1.5 aspirado flex em ciclo
Atkinson (que privilegia eficiência), com cerca de 91 cavalos de potência e
12,3 kgfm de torque, e um motor elétrico de 80 cv e 14,4 kgfm de torque.
São 5 cv no motor elétrico que o Corolla Cross. Combinado, o
Yaris Cross híbrido deve chegar até 113 cv. A bateria para alimentar o
propulsor elétrico será menor que a de 1,3 kWh dos irmãos Corolla, mas com
eficiência maior por ser de íons de lítio. 
O Yaris Cross, por ser menor e mais leve, pode atingir
médias de consumo melhores que o Corolla Cross. Algo acima dos 20 km/l na
cidade com gasolina.
Vale lembrar que o Corolla Cross disputa com o Jeep Compass
o posto de SUV médio mais vendido no Brasil. Em fevereiro, o modelo japonês
emplacou 5.351 unidades contra 4.303 do Compass.
Com essa receita, o Yaris Cross tem todos os ingredientes
necessários para ter uma trajetória de sucesso no Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross: o que o SUV pode usar do Corolla Cross para fazer sucesso

SUV compacto híbrido chegará ao mercado no ano que vem e quer ser mais vendido da Toyota

O Toyota Yaris Cross já está pronto para chegar ao nosso
mercado e fazer a marca japonesa ganhar mais representatividade nos
emplacamentos. Ele será um SUV compacto rival de Hyundai Creta, Jeep Renegade, VW
T-Cross, Nissan Kicks, Renault Duster e Chevrolet Tracker.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Toyota Yaris Cross será o SUV mais barato da marca vendido
no Brasil, sendo posicionado abaixo do Corolla Cross. Por aqui, só não será
mais barato que o Yaris Hatch, já que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-sai-de-linha-no-brasil-para-dar-espaco-ao-yaris-cross/7042" target="_blank">Yaris Sedan será descontinuado pela marca, como a Mobiauto revelou em primeira mão</a>.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-o-que-estao-falando-do-futuro-rival-do-creta/5990" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: o que estão falando do futuro rival do Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-o-que-o-suv-tem-de-diferente-para-assustar-rivais/6734" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: o que o SUV tem de diferente para assustar rivais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-sai-de-linha-no-brasil-para-dar-espaco-ao-yaris-cross/7042" target="_blank">Toyota Yaris Sedan sai de linha no Brasil para dar espaço ao Yaris Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-esta-pronto-para-lancamento-e-sera-rival-do-t-cross/7195" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross está pronto para lançamento e será rival do T-Cross</a></li></ul>
E isso é um ponto importante para a marca ganhar mais
emplacamentos. O Yaris Cross é um bom candidato para estar entre os SUVs mais
vendidos do nosso mercado, justamente na categoria que mais vende carros, sendo
responsável por cerca de 50% de todos os emplacamentos.
Mas o que ele tem de diferente para conquistar os
brasileiros? Vale lembrar que o produto chega ao Brasil em julho do ano que
vem, como informou a revista <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/toyota-yaris-cross-esta-perto-de-ser-lancado-veja-detalhes-do-suv-hibrido" target="_blank">Quatro Rodas</a>.
Cara de mais caro: diferente dos outros modelos da
Toyota nacionais, o Yaris Cross tem linhas próximas às do RAV4. E isso pode ser
um grande trunfo para garantir mais vendas, já que o veículo tem linhas de um
dos SUVs mais caros da marca, e o que mais faz sucesso mundialmente.
Bom pacote ADAS: assim como o Corolla Cross e o Corolla
Sedan, o Yaris Cross deve ser vendido no Brasil com o pacote de assistências de
condução e segurança Toyota Safety Sense. Atualmente, os dois modelos médios da
marca contam com sistema de pré-colisão, assistente de permanência em faixa,
farol alto automático, controle de velocidade adaptativo, alerta de ponto cego
e alerta de tráfego cruzado traseiro. Caso o Yaris Cross também receba os
itens, será um dos mais completos da categoria no quesito segurança.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362115697/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Motorização híbrida: 1.5 híbrido flex deverá
contar com sistema Dual VVT-i de variação dos tempos de admissão e escape. Por
ser um motor do tipo ciclo Atkinson (e não Otto), a potência não será das
maiores, ficando em cerca de 91 cv e o torque em 12,3 kgfm. Mas o motor
elétrico dará uma ajudinha, pois são mais 80 cv – curiosamente, 5 cv mais
potente do que o motor elétrico dos irmãos Corolla – e 14,4 kgfm extras. Esse
conjunto estará presente nas versões mais caras do produto, já que as mais em
conta terão o motor 1.5 aspirado flex.
Bom consumo de combustível: embora seja um híbrido
flex mais em conta, não será do tipo leve. Sendo um pleno, o consumo de
combustível será um dos grandes diferenciais do Yaris Cross frente aos
concorrentes. A expectativa é de que ele faça mais de 20 km/l, já que no exterior
ele chega a ter médias de 26 km/l - considerando gasolina, claro, e um circuito
mais citadino.
Porta-malas: um ponto que fez alguns interessados
torcerem o nariz na hora de trocar o sedan por um SUV é o porta-malas. Afinal,
os utilitários nem sempre contavam com um compartimento tão vistoso. No Yaris
Cross isso não será um problema, já que o volume do porta-malas declarado é de
471 litros, sendo maior até que o do Corolla Cross.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VV9V4hfHQ-k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross: 5 pontos do SUV que será o carro mais vendido da marca

Fiat Pulse Audace híbrido é atualmente o modelo mais barato com essa tecnologia no Brasil

A Toyota é pioneira em nosso mercado quando o assunto é híbrido.
Nesse quesito, nem tanto o Prius, primeiro modelo com esse tipo de tecnologia a
ser vendido no Brasil pela marca, mas o Corolla marcou a indústria nacional por
ser o primeiro híbrido flex vendido por aqui.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Na sequência, o Corolla ganhou o irmão SUV Corolla Cross com
a mesma tecnologia. Desde a apresentação do sedan, em 2019, a Toyota conta em
seu catálogo com o híbrido mais barato do Brasil. E só perdeu esse posto para o
Kia Stonic, um micro híbrido apresentado em novembro de 2021.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-pulse-impetus-t200-hybrid-2025-e-o-hibrido-para-as-massas/7011" target="_blank">Avaliação: Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid 2025 é o híbrido para as massas?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-t200-hybrid-2025-como-e-o-hibrido-mais-barato-do-brasil/7014" target="_blank">Fiat Pulse T200 Hybrid 2025: como é o híbrido mais barato do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-esta-pronto-para-lancamento-e-sera-rival-do-t-cross/7195" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross está pronto para lançamento e será rival do T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-sai-de-linha-no-brasil-para-dar-espaco-ao-yaris-cross/7042" target="_blank">Toyota Yaris Sedan sai de linha no Brasil para dar espaço ao Yaris Cross</a></li></ul>
Ainda assim, Corolla e Corolla Cross eram os únicos híbridos
flex do Brasil. E a marca trabalhava no planejamento de um novo SUV para
retomar esse posto de mais barato do nosso mercado, que é o Yaris Cross. 
Atualmente, um Kia Stonic parte de R$ 149.990. E a
expectativa é para que o novo SUV da Toyota chegue ao mercado com preços
partindo de R$ 130 mil para as versões de entrada, tendo uma configuração
híbrida abaixo da faixa dos R$ 150 mil – justamente para superar o modelo da
Kia.
No entanto, a Fiat parece ter jogado “água no chope” da
Toyota em novembro último. Ainda que não seja um híbrido pleno como o Toyota
Yaris Cross será, o Fiat Pulse, apresentado no último mês, é um híbrido e tem
hoje o posto de modelo mais barato do nosso mercado com tal tecnologia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/428007653/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O preço sugerido é de R$ 125.990, que fez o SUV ter mais
unidades emplacadas que o próprio Corolla Sedan. Foram 466 unidades vendidas
com pouco mais de 20 dias de comercialização, contra 351 emplacamentos do
modelo da Toyota – em 30 dias. 
O valor mais baixo dificulta a vida da marca japonesa em
retomar o posto de híbrido mais barato do Brasil. E isso não deve acontecer por
causa do preço mais elevado da tecnologia que será aplicada no Toyota Yaris
Cross, que é parecida com a do Corolla Cross.
Dito isso, a Fiat deve seguir com o Pulse sendo o híbrido
mais barato do Brasil, e o Yaris Cross que era o mais cotado para assumir esse
posto, não deve mais conseguir tal façanha. 
<h2>Qual a diferença do sistema híbrido de Yaris Cross e do Fiat
Pulse?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/428006424/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Enquanto o Fiat Pulse usa uma bateria 12V sob o banco do
motorista para alimentar o motor elétrico substituto de motor de partida e
alternador, o Yaris Cross terá um sistema mais parrudo. No caso do modelo da
Stellantis, o conjunto elétrico não dá mais potência e torque ao veículo, e o
consumo pouco melhora.
A ideia é reduzir os poluentes que saem do escapamento com
um motor elétrico de baixa capacidade atuando nas saídas de semáforo, por
exemplo, que é onde o veículo mais consome combustível e, consequentemente,
expele mais poluentes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Enquanto isso, o Yaris Cross terá um motor 1.5 aspirado flex
de ciclo Atkinson com 91 cv de potência e 12,3 kgfm de torque com gasolina. Com
etanol, a expectativa é que esses números subam um pouco.
Ele trabalhará junto de um motor elétrico de 80 cv e 14,4
kgfm, curiosamente 5 cv mais potente do que o motor elétrico dos irmãos
Corolla, embora 0,1 kgfm mais fraco em torque. Na Ásia, a potência combinada
com gasolina é de 111 cv. 
O câmbio será o mesmo de Corolla e Corolla Cross híbridos,
do tipo transeixo, assim como a PCU (unidade de controle de potência). As
baterias têm capacidade menor, de apenas 0,7 kWh, praticamente a metade do 1,3
kWh oferecido pelo conjunto dos primos maiores. Com isso, o conjunto deve
entregar um consumo de 20 km/l com gasolina dentro da cidade.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/G2n9Oi_S0W8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que a Fiat pode ter complicado a vida da Toyota com Pulse híbrido?

Mercado ficará ainda mais recheado de opções no próximo ano

O mercado automotivo
brasileiro foi tomado por marcas e carros chineses nos últimos anos. Para o ano
que vem teremos ainda mais produtos do tipo, mas as marcas tradicionais não
querem ficar para trás e preparam lançamentos importantes para 2025. E os cinco
mais importantes pertencem a essas marcas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Além da chegada de novas
marcas chinesas, o mercado brasileiro contará com cinco lançamentos importantes
de marcas tradicionais. Temos carros da Volkswagen, Toyota, Honda, Nissan e
Chevrolet. Conheça-os agora:Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-confirma-tres-esportivos-para-o-brasil-em-2025-veja-quais-sao/7136" target="_blank">Volkswagen confirma três esportivos para o Brasil em 2025; veja quais são</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-prepara-ao-menos-cinco-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7170" target="_blank">Chevrolet prepara ao menos cinco lançamentos para 2025; veja quais são</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-ja-tem-um-lancamento-preparado-para-o-comeco-de-2025/7143" target="_blank">Nissan já tem um lançamento preparado para o começo de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-fiat-do-brasil-inverteu-o-jogo-e-dita-o-ritmo-na-europa/7193" target="_blank">Como a Fiat do Brasil inverteu o jogo e dita o ritmo na Europa</a></li></ul>
<h2>VW Tera</h2>
Começando a lista temos o
VW Tera, que será o modelo de entrada da marca alemã entre os SUVs. Ele chega
para completar o time com T-Cross, Nivus, Taos e Tiguan.
O VW Tera deverá utilizar
duas motorizações. Nas versões de topo estamos falando do motor 1.0 170 TSI que
rende até 116 cv cv de potência e 16,8 kgfm de torque, juntamente de um câmbio
automático de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440160288/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Já a versão de entrada,
segundo a <a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2024/12/volkswagen-tera-motor-aspirado-versao-mais-barata.ghtml" target="_blank">Revista Autoesporte</a>, utilizara o mesmo motor 1.0 aspirado presente no
Polo Track que rende 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque com câmbio manual
de cinco marchas.
A expectativa da marca
sobre o VW Tera é grande, o modelo terá sua produção na planta de Taubaté (SP)
e a expectativa é de que seja fabricado 200 mil unidades do modelo por ano.
<h2>Toyota Yaris Cross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O Toyota Yaris Cross
esteve previsto para chegar ao mercado ainda esse ano, mas sua produção acabou
sendo atrasada e começará em 2025. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-sai-de-linha-no-brasil-para-dar-espaco-ao-yaris-cross/7042" target="_blank">A fabricante inclusive retirou de linha recentemente o Yaris Sedan para dar espaço ao novo modelo.</a>
O Yaris Cross é mais um modelo
que entra na briga dos SUVs de entrada, chegando ao mercado mais barato do que
o Corolla Cross. Contudo, seu maior trunfo para o mercado estará nas versões de
topo que serão hibridas.
O modelo é o principal
lançamento da marca nos últimos anos e será construído em Sorocaba (SP). Vale
lembrar que o SUV já está disponível em alguns países do mercado asiático, mas
já desembarcou na América do Sul, sendo vendido no Chile.
<h2>Honda WR-V </h2>
Ainda seguindo entre
marcas japonesas, temos o Honda WR-V. Por aqui o SUV compacto será posicionado
entre o City e o HR-V, e chegará no segundo semestre do próximo ano, sem
motorização híbrida em um primeiro momento.
Dito isso, o Honda WR-V
irá contar com motor 1.5 aspirado de 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque,
acoplado a um câmbio automático do tipo CVT de sete marchas simuladas. 
O interior do WR-V não
será tão diferente do que a Honda já oferece no mercado, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-2026-tera-itens-que-ja-vemos-nos-honda-city-e-city-sedan/6729" target="_blank">já que o SUV dividirá peças com Honda City sedan e hatch</a>. Vale lembrar que o SUV compartilha
plataforma com hatch e sedan compactos.
<h2>Nissan Kicks </h2>
Aqui temos o primeiro
modelo da lista que já existe em nosso mercado: o Nissan Kicks. O SUV passará
por uma troca de geração que chegará no segundo semestre de 2025 ao nosso
mercado, mas o maior destaque está no visual futurista do SUV.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412772553/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Sendo mais robusto, o
novo Nissan Kicks utilizará a plataforma CMF-B (Common Module Family – B), a
mesma do Renault Kardian. O modelo da Nissan deve seguir os passos do primo da
Renault com motorização 1.0 turbo flex no Brasil. Ainda não se sabe se será o
mesmo propulsor, mas espera-se que tenha potência e torque parecidos, caso seja
um novo produto.
Vale ressaltar, que
apesar da nova geração, o atual do Nissan Kicks deverá seguir no mercado, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-ja-tem-um-lancamento-preparado-para-o-comeco-de-2025/7143" target="_blank">como a Mobiauto já explicou nesse outro artigo</a>.
<h2>Suv do Chevrolet Onix</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437972539/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Por último temos o novo
SUV de entrada da Chevrolet, também chamado de Onix SUV. O modelo será
fabricado em Gravataí (RS) e concorrerá contra Volkswagen Nivus, Citroën Basalt
e Fiat Pulse.
Ao que tudo indica, o SUV
terá motorização híbrida, unindo o motor 1.0 turbo flex de três cilindros que
rende até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque com algum motor elétrico. Vale
ressaltar que o SUV ficará abaixo do Chevrolet Tracker que também ganhará
novidades no próximo ano, como a Mobiauto já trouxe nesse outro artigo.Projeção Chevrolet Onix SUV: Kleber SiIva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os cinco principais lançamentos de carros para 2025

Novo Toyota Yaris Cross terá cara de RAV4 no Brasil e estará abaixo do Corolla Cross no catálogo da marca

O Toyota Yaris Cross está pronto para ser lançado. <a href="https://www.instagram.com/p/DDXTcIBxnQK/" target="_blank">O SUV compacto da marca japonesa foi flagrado mais uma vez ainda sob forte camuflagem</a>, e deve ser apresentado no primeiro trimestre do próximo ano para
tirar o sossego de Jeep Renegade, Hyundai Creta, Volkswagen T-Cross e
companhia.&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Nas imagens foram cedidas gentilmente pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/placaverde/" target="_blank">@placaverde</a>, no Instagram, o&nbsp;novo flagra mantém o visual daquele primeiro feito em São
Bernardo do Campo (SP), confirmando que teremos por aqui a cara do Toyota Yaris
Cross já vendido no Chile. A expectativa é de que ele já seja lançado com as
variantes 1.5 flex e 1.5 híbrida flex.&nbsp;Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-sedan-sai-de-linha-no-brasil-para-dar-espaco-ao-yaris-cross/7042" target="_blank">Toyota Yaris Sedan sai de linha no Brasil para dar espaço ao Yaris Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-o-que-estao-falando-do-futuro-rival-do-creta/5990" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: o que estão falando do futuro rival do Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-o-que-o-suv-tem-de-diferente-para-assustar-rivais/6734" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: o que o SUV tem de diferente para assustar rivais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-suv-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-rivais/6691" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: SUV terá sistema híbrido mais avançado que rivais</a></li></ul>
O Toyota Yaris Cross nacional usará uma versão atualizada do
atual 1.5 flex aspirado dos Yaris Hatch e Sedan. Ainda não se sabe quanto isso
alterará potência, torque e consumo da usina. Vale lembrar que essa motorização
pertence à família NR, desenvolvida pela Daihatsu, subsidiária de baixo custo
da Toyota.
Como referência, o 1.5 flex da família Yaris, que também
serviu ao Etios, responde pelo código 2NR-FBE e rende 105 cv de potência e 14,3
kgfm de torque com gasolina, sendo 110 cv e 14,9 kgfm com etanol. Já o do Yaris
Cross será 2NR-VBE, chegando a 106 cv e 14,4 kgfm com gasolina e,
provavelmente, 111 cv e 15 kgfm com etanol. Resta saber agora como será a
calibração para o Brasil<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440121142/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Isto na especificação de ciclo Otto, que será usada pelas
versões de entrada do Yaris Cross nacional. O câmbio, nesse caso, será sempre
automático do tipo CVT (continuamente variável), sem simulação de marchas.
Já a variante de ciclo Atkinson, aplicada nas versões
híbridas, se chamará 2NR-VBEX. Sozinha, ela gera 91 cv de potência e 12,3 kgfm
de torque com gasolina. Com etanol, a expectativa é que chegue perto de 95 cv.
Junta-se a ele um motor elétrico de 80 cv e 14,4 kgfm,
curiosamente 5 cv mais potente do que o motor elétrico dos irmãos Corolla,
embora 0,1 kgfm mais fraco em torque. Na Ásia, a potência combinada com
gasolina é de 111 cv. Aqui, com etanol, a expectativa é que o número suba para
113 cv.
O câmbio é o mesmo de Corolla e Corolla Cross híbridos, do
tipo transeixo, assim como a PCU (unidade de controle de potência), ambos
explicados detalhadamente neste outro artigo. As baterias têm capacidade menor,
de apenas 0,7 kWh, praticamente a metade do 1,3 kWh oferecido pelo conjunto dos
primos maiores.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Porém, como dissemos, são de íons de lítio, mais densas e
eficientes, o que permitirá uma autonomia similar em modo apenas elétrico. 
Seu visual externo terá uma importante inspiração no RAV4,
que fará o produto agradar mais aos olhos. Por dentro, o Yaris Cross deve ter
linhas e peças parecidas com as do Toyota Corolla Cross para seguir a filosofia
de design da marca&gt;
Seu preço deve partir de R$ 130 mil e suas medidas serão
praticamente as mesmas de um Hyundai Creta.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VV9V4hfHQ-k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Toyota Yaris Cross está pronto para lançamento e será rival do T-Cross

Com vendas baixas, o Toyota Yaris Sedan tem produção finalizada após seis anos em nosso mercado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/yaris-sedan/2024">Toyota Yaris Sedan</a> saiu oficialmente de linha no mercado
brasileiro. O modelo teve sua produção finalizada na fábrica de Sorocaba (SP),
o que indica que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota">Toyota </a>já prepara o início da fabricação do Toyota Yaris
Cross, SUV compacto híbrido que será lançado no ano que vem por aqui.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-tem-logotipo-furtado-e-preco-e-duas-vezes-o-do-vw-nivus/6901">Toyota Corolla Cross tem logotipo furtado e preço é duas vezes o do VW Nivus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tera-suv-cupe-eletrico-gemeo-de-carro-da-suzuki/6933">Toyota terá SUV cupê elétrico gêmeo de carro da Suzuki</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-aposta-em-hibridos-e-tambem-investe-em-eletricos/6964" target="_blank">Toyota aposta em híbridos e também investe em elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recall-toyota-corolla-cross-hibrido-e-chamado-por-falha-no-freio/6714">Recall: Toyota Corolla Cross híbrido é chamado por falha no freio</a></li></ul>
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista">Mobiauto </a>confirmou a informação com concessionários da
rede Toyota, que afirmaram que o veículo já parou de ser fabricado e que agora
venderão o produto até o fim de seus estoques. Mobiauto procurou a Toyota, e assim que a marca fornecer seu posicionamento oficial nós a incluiremos na reportagem.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430117065/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

A morte do modelo não foi nenhuma novidade. Já era esperado
que o Yaris Sedan saísse de linha até o fim de 2024, visto seu baixo número de
emplacamentos por aqui. Segundo a Fenabrave, o veículo emplacou 19.192 unidades
até o mês de outubro. 

Além das vendas baixas, imagina-se que o fim da vida do
sedan tenha relação com o início da fabricação do Yaris Cross, uma vez que o
SUV compacto também será fabricado em Sorocaba. Dessa forma, a saída de linha
do produto abre espaço na linha de montagem para a produção do Yaris Cross,<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-yaris-cross-tera-inicio-de-producao-atrasada-para-2025-entenda/4263"> que deve começar a ser produzido no início de 2025.</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430117077/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/yaris/2024">Toyota Yaris Hatch</a> não foi afetado pela medida e segue em
produção, ao que tudo indica. A marca japonesa optou por manter parcialmente a
produção do motor 1.5 flex, que equipa os dois modelos. Assim, escolheu
encerrar a produção apenas do Yaris sedan, provavelmente por seu número de
emplacamentos menor. O Yaris Hatch, porém, também está com os dias contados. De acordo com a nossa apuração junto a concessionários, o veículodeixará de ser fabricado no início de 2025.

O motor 1.5 flex seguirá em produção pois e equipará
toda linha do Yaris Cross. As versões de entrada do futuro SUV compacto devem
contar com o propulsor em questão, que desenvolve 105/110 cavalos de potência
(G/E) e até 14,9 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430117105/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Para as versões de topo, o modelo virá com um conjunto
híbrido, que combina o mesmo motor 1.5 flex, porém em outro ciclo de trabalho,
a um propulsor elétrico. O rendimento combinado da usina ainda não foi
divulgado. 

Por fim, vale mencionar que a morte do Toyota Yaris Sedan
para abrir espaço ao Yaris Cross vai bem de acordo com as tendências atuais do
mercado. Os sedans compactos são cada vez mais deixados de lado e os SUVs de
entrada ganham cada vez mais espaço por aqui.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mXd52z20Dh4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Sedan sai de linha no Brasil para dar espaço ao Yaris Cross

SUV compacto chegará no próximo ano e quer ser o híbrido mais barato do Brasil

O Toyota Yaris Cross é um dos lançamentos mais aguardados do
Brasil para o próximo ano. O SUV compacto da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota" target="_blank">Toyota </a>será menor que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/corolla-cross/2025" target="_blank">Corolla
Cross</a> e terá preços mais acessíveis, ofertando versões apenas a combustão e
híbridas.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-yaris-cross-tera-inicio-de-producao-atrasada-para-2025-entenda/4263">Novo
Yaris Cross terá início de produção atrasada para 2025; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-a-toyota-fara-com-investimento-de-r-11-bilhoes-no-brasil/4197?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">O
que a Toyota fará com investimento de R$ 11 bilhões no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726">Toyota
Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recall-toyota-corolla-cross-hibrido-e-chamado-por-falha-no-freio/6714" target="_blank">Recall: Toyota Corolla Cross híbrido é chamado por falha no freio</a></li></ul>


De início, a produção do Yaris Cross e até seu lançamento
estavam previstos para esse ano. No entanto, junto do anúncio dos R$ 11 bilhões
de investimento até 2030<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-yaris-cross-tera-inicio-de-producao-atrasada-para-2025-entenda/4263">,
a Toyota informou que produzirá um compacto híbrido flex em Sorocaba (SP)</a>:
“com previsão de 
O Yaris Cross será produzido no interior paulista ao lado do
Toyota Corolla. Por chegar depois da maioria dos rivais, espera-se que a Toyota
tenha mapeado bem o mercado de SUVs compactos para lançar seu novo SUV. Pois
bem, eis alguns diferenciais que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto </a>entende de como o “<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/rav4/2023" target="_blank">mini RAV4</a>”
deverá chegar:
<h2>Visual familiar?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413535391/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Quando as primeiras imagens do Yaris Cross começaram a
surgir no mercado brasileiro, teve quem o comparou com o Toyota RAV4, como se
fosse uma versão menor do SUV médio. Parecido ou não, esse tipo de comparação é
benéfica para o modelo que está para chegar, pois é um produto posicionado
abaixo comparado a outro modelo superior.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413534780/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
E não dá para negar que, diferente do Corolla Cross, o novo
modelo tem linhas parecidas com as do irmão maior RAV4. Sejam no design dos
faróis ou das lanternas, por exemplo. O Yaris SUV podia ter se inspirado também
na parte interna para ser um pouco mais requintado... 
<h2>Conjunto mais bem resolvido?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413535425/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Como mostrado na imagem acima, o Yaris Cross já tem soluções
que o Corolla Cross patinou um pouco para ter. O freio de estacionamento será
eletrônico, e o modelo não passará perto de ter acionamento por pedal como o
irmão maior que foi tão criticado e atualizado somente esse ano. 
Outra solução melhor foi para a tal “marmita” do escapamento,
que fica bem melhor escondida no SUV compacto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413535662/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Para os mais atentos, as dimensões do Yaris Cross são
praticamente as mesmas de Nissan Kicks, BYD Yuan Pro e Hyundai Creta. E será
nesse nicho em que o modelo vai brigar.
Por aqui, oferecerá suspensão do tipo McPherson na dianteira
e eixo de torção na traseira. É um conjunto comum de se ver nos concorrentes,
com exceção de Caoa Chery Tiggo 5X e Jeep Renegade, e também dentro da marca:
Corolla Cross e Corolla têm tecnologias semelhantes.
<h2>Espaço</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413536121/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
&nbsp;O Yaris Cross possui 4,31 m de comprimento, 1,77 m de
largura, 1,62 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Números bons, principalmente
quando o espaço entre os eixos está na média do mercado. O SUV compacto oferece
471 litros de porta-malas. Seu irmão maior, Corolla Cross tem 440 litros.
Atualmente, somente Citroën Basalt (490 l) e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank">C3 Aircross</a> (493 l) tem maior
capacidade no bagageiro. 
<h2>Segurança e conforto</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413536728/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A expectativa é que o Yaris Cross já ofereça soluções como
Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além das funcionalidades do&nbsp;oyota Safety Sense (TSS), como frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e
ponto cego. Outros assistentes do pacote ADAS seriam diferenciais para o SUV
que ainda pode ganhar seis airbags.
<h2>Margem de preço</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413537078/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A Toyota deverá partir dos R$ 130 mil e ter versões do Yaris
Cross valendo até os R$ 170 mil, que é o preço inicial do Corolla Cross -
notícia boa para o consumidor.
O SUV compacto será um dos mais novos projetos entre os
concorrentes, e isso também é um ponto a favor. Junto dele, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/honda" target="_blank">Honda </a>deve lançar
o WR-V, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726" target="_blank">e ambos foram destrinchados pela Mobiauto neste&nbsp;outro&nbsp;artigo</a>.
<h2>Sistema híbrido do Yaris Cross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413537120/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Enquanto a maioria dos concorrentes vai adotar o conjunto
híbrido leve, ou seja, com pequeno motor elétrico para substituir o alternador
e motor de partida, que auxilia nas saídas e acelerações, o Yaris Cross será
híbrido flex pleno. 
O que isso significa? O motor elétrico do SUV é capaz de tracionar
as rodas em mais condições, garantindo um melhor consumo de combustível sem
precisar de recarga externa como o plug-in.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-toyota-yaris-cross-saiba-quando-suv-hibrido-sera-lancado/3449">Com
exclusividade, a Mobiauto revelou em 2023</a>, que o Yaris Cross deve chegar ao
mercado brasileiro com as versões de entrada recebendo motor 1.5 aspirado flex
no ciclo Otto, com potência de 106 cavalos e 14,3 kgfm de torque na gasolina e
até 111 cv e 15 kgfm no etanol.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413537146/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Já as variantes superiores vão combinar o mesmo 1.5, mas no
ciclo Atkinson, que oferta 91 cv e 12,3 kfgm de torque, ao elétrico de 80 cv e
14,4 kgfm. A Toyota não divulga o desempenho combinado do conjunto.
Para alimentar o motor elétrico, a bateria é 0,7 KWh, ainda
menor que a célula de 1,3 KWh do Corolla. Porém, o Yaris Cross possui uma
central de energia mais moderna, que economiza espaço e otimiza o fornecimento
de energia.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VV9V4hfHQ-k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Toyota Yaris Cross: o que o SUV tem de diferente para assustar rivais

A história começou com Sakichi Toyoda, fundador da Toyoda Loom Works, que em 1924 criou o tear automático com seu filho Kiichiro, revolucionou a indústria têxtil japonesa e passou a exportar seus produtos. Seu Kiichiro viajou para os Estados Unidos e Europa em busca  novas de inspirações, para superar a crise causada pelas guerras no país, e achou iniciante indústria automobilística. Assim começaram a desenvolver motores a combustão, e em 1933 fundou a divisão automobilística da Toyoda Loom Works. Em 1935 ele desenvolveu um caminhão e um veículo de passeio, e dois anos depois fundou a Toyota Motor Corporation.

A Toyota implantou um novo sistema  de Produção,  o “just in time”  que caracteriza-se em  produzir apenas o necessário, enxugando despesas e permitindo fazer mais com menos. Essa filosofia mudou a indústria mundial e é referência até hoje, tornando a Toyota a maior marca do mundo.
Em 1950 lançou o Land Cruiser, se tornou ícone de robustez e confiabilidade desde então, a marca vem se consolidando com uma das marcas mais importantes do mercado de automóveis no mundo. Em 1966 veio o Corolla, que em 1974 foi o veículo mais vendido no mundo, e desde então vendeu mais de 40 milhões de unidades. Outros modelos  são a picape Hilux, o sedan Camry e o híbrido  Prius.

No Brasil Instalada no bairro do Ipiranga em 1958, a Toyota começou a fabricar o Land Cruiser, e em 1962, em sua nova fábrica em São Bernardo do Campo, lançou o modelo Bandeirante.  Em 1998 a Toyota inaugurou outra fábrica, em Indaiatuba, para nacionalizar a produção do Corolla, que era importado do Japão, o que foi essencial  para que ele se tornasse o sedan mais vendido da categoria. A linha Toyota hoje também é composta pela picape Hilux e o SUV Hilux SW4, o SUV RAV4, o sedan de luxo Camry e os compactos Etios, Etios Sedan, Prius, Yaris Hatch e Yaris Sedan.

Toyota Yaris Cross 2026 - Ficha Técnica

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Toyota Yaris Cross 20261.5 HEV

Mecânica

Toyota Yaris Cross de outros anos

Opinião do dono