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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Marca japonesa confirmou que vai ter um elétrico compacto de baixo custo para chamar de seu

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O grupo Renault anunciou a compra de 51% da Nissan Índia,
ficando assim, com o comando total da marca japonesa no país asiático. Não só
isso, na parceria Renault-Nissan-Mitsubishi, a montadora francesa anunciou que
a Nissan também terá um compacto elétrico baseado no Renault Twingo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
As conversas foram iniciadas no ano passado, mas agora, a
Nissan confirmou que terá um elétrico do segmento A, categoria no caso que
também está o BYD Dolphin Mini.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/483605972/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
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<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-prepara-eletrico-com-preco-de-kwid-e-tech-contra-dolphin-mini/7715">Renault
prepara elétrico com preço de Kwid E-Tech contra Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-renault-twingo-foi-transformado-em-picape-a-la-fiat-147/4586">Esse
Renault Twingo foi transformado em picape à lá Fiat 147</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-twingo-chega-em-2026-e-tera-preco-de-byd-dolphin-mini/4433">Novo
Renault Twingo chega em 2026 e terá preço de BYD Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-5-e-tech-e-o-hatch-que-gostariamos-no-brasil-no-lugar-do-kwid/4154?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Renault 5 E-Tech é o hatch que gostaríamos no Brasil no lugar do Kwid</a></li></ul>


“O Renault Group, por meio da Ampere, o primeiro pure
player europeu de EV inteligente, desenvolveria e produziria um derivado do
Twingo, um veículo do segmento A, para a Nissan a partir de 2026, confirmando
seu know-how e roteiro para reduzir custos e tempo de desenvolvimento. Este
modelo será projetado pela Nissan” – diz o comunicado, traduzido do inglês.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/343913314/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
A Nissan não forneceu maiores informações sobre o custo do
projeto ou detalhes de como será o carro. No entanto, como o carro foi
prometido para 2026, chegará praticamente junto com o Twingo, prometido para o
mesmo ano.
Para manter a alma de carro popular, o Twingo será vendido
apenas como elétrico, principalmente na Europa. A projeção é de que o compacto
chegue abaixo dos 20 mil euros, algo em torno de R$ 124.522 na conversão
direta. 
Como o futuro elétrico da Nissan terá como base o Twingo,
podemos esperar um trem de força semelhante com 95 cavalos de potência, 20 cv a
mais que os 75 do Dolphin Mini. A autonomia prometida para o elétrico francês é
de 400 km, 60 km a mais que os 340 de autonomia do compacto chinês, ambos no
ciclo WLTP.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453639773/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Mas e o Brasil nessa história? Como a Renault já testa o
novo Renault Kwid E-Tech no Brasil, o acordo com a marca francesa pode baratear
o custo de produção do compacto elétrico da Nissan e expandir os planos do
Twingo japonês para outros mercados.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan terá elétrico rival do Dolphin Mini com base no Twingo

Subcompacto foi completamente renovado e se tornou elétrico para rivalizar contra os modelos chineses

A nova logomarca da Renault não será a única coisa que você
vai reparar no remodelado Renault Twingo elétrico. O subcompacto abandonou o
motor a combustão e passou a ser elétrico para ser uma solução de mobilidade e
rivalizar com os modelos chineses, como o BYD Dolphin Mini.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Antes mesmo do lançamento do Twingo elétrico na Europa, algumas
informações já são foram divulgadas. A primeira é de que seu preço de venda não
deverá ultrapassar a casa dos 20 mil euros, algo em torno de R$ 124.978 em uma
conversão direta. Esse preço é próximo dos R$ 115.800 cobrados pela versão de
cinco lugares do subcompacto elétrico chinês, no Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453639302/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-baixa-preco-e-custa-menos-de-r-50-mil-mas-bem-longe-daqui/4265?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD Dolphin Mini baixa preço e custa menos de R$ 50 mil (mas bem longe daqui)</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-twingo-se-torna-eletrico-para-manter-alma-popular/3682?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Renault Twingo se torna elétrico para manter alma popular</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-5-e-tech-e-o-hatch-que-gostariamos-no-brasil-no-lugar-do-kwid/4154?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Renault 5 E-Tech é o hatch que gostaríamos no Brasil no lugar do Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-kwid-eletrico-surge-repaginado-para-enfrentar-byd-dolphin-mini/4117?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Kwid elétrico surge repaginado para enfrentar BYD Dolphin Mini</a></li></ul>

Além disso, o Twingo promete entregar 95 cv de potência, 20
a mais que os 75 cv do Dolphin Mini. A autonomia prevista é de 400 km, superior
aos 340 km de alcance do modelo chinês no ciclo WLTP. 
Como o Twingo compartilha da mesma plataforma AmpR Small de
Renault 4 e 5, é provável que o subcompacto seja equipado com a versão mais
básica dos irmãos elétricos, com 40 KWh de capacidade. 
Vale lembrar que no ciclo do Inmetro, mais rigoroso, a
autonomia do Dolphin é de 280 km, uma redução que também ocorreria com o
Twingo, mesmo assim, o modelo francês ficaria acima.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453639467/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
A renovação no design do Twingo elétrico busca trazer o
compacto para a atualidade. O teto é inteiro de vidro para dar mais
luminosidade à cabine. Faróis e lanternas têm desenho que cria o efeito de
anéis flutuantes de LED.
O interior também foi revelado recentemente e mostra um
perfil bem futurista. A única coisa que se aproxima do que temos no Brasil são
os comandos do ar-condicionado, presentes no Renault Kardian.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453639773/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Outra coisa que chama atenção é o minimalismo no console
central. As duas alavancas atrás do volante podem indicar os modos de
transmissão à lá Mercedes-Benz. A marca francesa já adota essa solução no
Renault 5. Os assentos ainda são revestidos com um material com desenho bem
diferente.
Pensado para a cidade, o Twingo E-tech pode ser uma ótima
solução e concorrente para o Dolphin Mini. Assim, a Renault já demonstrou o
interesse de eletrificar sua frota no Brasil, mas ainda não confirmou se o
Twingo pode ser um dos modelos que chegará ao país movidos a energia elétrica.<em style="box-sizing: inherit; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Twingo elétrico é o rival que queríamos para o BYD Dolphin Mini

Veículo já teve seu projeto final aprovado e espera entrar em produção até 2026

Parte do novo plano de eletrificação da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault" target="_blank">Renault</a>, o novo
Twingo teve sua data de lançamento e preço divulgados. As informações são da
agência <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/renaults-ampere-starts-development-new-electric-twingo-sources-say-2024-04-02/" target="_blank">Reuters</a>, que revelou quais estão sendo as movimentações da Ampere,
divisão de design de elétricos da montadora, no desenvolvimento do carro.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-baixa-preco-e-custa-menos-de-r-50-mil-mas-bem-longe-daqui/4265?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD Dolphin Mini baixa preço e custa menos de R$ 50 mil (mas bem longe daqui)</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-twingo-se-torna-eletrico-para-manter-alma-popular/3682?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Renault Twingo se torna elétrico para manter alma popular</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-5-e-tech-e-o-hatch-que-gostariamos-no-brasil-no-lugar-do-kwid/4154?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Renault 5 E-Tech é o hatch que gostaríamos no Brasil no lugar do Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-kwid-eletrico-surge-repaginado-para-enfrentar-byd-dolphin-mini/4117?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Kwid elétrico surge repaginado para enfrentar BYD Dolphin Mini</a></li></ul>
O “projeto final” do veículo foi definido durante a última
semana e estabeleceu detalhes sobre a produção e valor futuro do hatch. Assim,
já estão sendo escolhidos fornecedores, criados protótipos e dimensionada a
fabricação do carro. 

<h2>Preço esperado e tempo de chegada</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/343913252/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Segundo a agência, o preço almejado pela Renault é de €
20 mil (cerca de R$ 110 mil na conversão direta). Para efeito de comparação, é
o mesmo preço do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/dolphin-mini/2024" target="_blank">BYD Dolphin Mini </a>no Brasil, e isso não é à toa, uma vez que o
novo Twingo é uma tentativa de enfrentar as montadoras chinesas, tanto em valor
como em tempo de produção.

Assim, a velocidade de seu desenvolvimento também é uma
grande preocupação dos franceses. A previsão é de que o hatch elétrico entre em
fabricação em dois anos, ou seja, em 2026, um tempo consideravelmente rápido, e
isso também não é ao acaso<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/343913570/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">

A Renault já está há algum tempo realizando um trabalho para
reduzir sua velocidade de desenvolvimento média, antes de cinco anos. Os
resultados já podem ser vistos, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/megane-e-tech/2024" target="_blank">Megane </a>foi começou a ser produzido em quatro
anos e o R5 elétrico em três. 

No caso do Twingo, a maximização de tempo foi alcançada
a partir do corte de número de peças em 20%. O veículo contará com componentes
mais genéricos e que já estão no estoque dos fornecedores, pelo menos foi o que
Gilles Le Borgne, chefe de tecnologia da Renault, disse no mês passado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/343913626/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">

Outra informação divulgada pela Reuters é o local de
produção do carro, que de acordo com a agência será produzido na cidade de Novo
Mesto, na Eslovênia, onde já é fabricado o atual Twingo elétrico.

<h2>O Novo Twingo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/343913314/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Ainda não se sabe muito sobre o novo Renault Twingo, uma
vez que foi divulgado apenas seu conceito pela montadora. O conceito
apresentado revela um design relativamente fiel ao clássico Twingo lançado nos
anos 90, com uma carroceria com linhas quase iguais.

No entanto, o carro conta com atualizações para se
encaixar nos tempos modernos, como faróis de LED e grade frontal renovada.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/343913409/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Sobre o motor, espera-se que o carro tenha eficiência de
10 kWh a cada 100 km rodados, se destacando entre os elétricos de seu segmento.
Além disso, o hatch irá estrear a plataforma CMF-BEV na montadora.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OQTwu4Fc55U?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Renault Twingo chega em 2026 e terá preço de BYD Dolphin Mini

A nova versão do modelo será parte produzida pela Ampere, nova divisão de veículos elétricos da montadora francesa

A Renault apresentou o Twingo Legend no mercado europeu. O subcompacto será 100% elétrico e com previsão do começo das vendas já para 2026. Além do motor elétrico, o caristmático monovulume ainda vai trazer algumas novidades. Enquanto o formato da carroceria ficou bem parecido com o primeiro modelo de 1992, outros elementos destacam a repaginada que trará o Twingo definitivamente para a guerra dos elétricos.&nbsp;Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-twingo-eletrico-roda-ate-120-km-e-tera-assinatura-acessivel/2266">Renault
Twingo elétrico roda até 120 km e terá assinatura acessível</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-twingo-o-icone-frances-que-era-moderno-demais-para-o-brasil/2672" target="_blank">Renault
Twingo: o ícone francês que era moderno demais para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-citroen-ami-chega-em-2024-mas-nao-podera-andar-na-rua/3635" target="_blank">Exclusivo: Citroën Ami chega em 2024, mas não poderá andar na rua</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-carros-eletricos-mais-baratos-do-brasil-em-2023/3283" target="_blank">Os carros elétricos mais baratos do Brasil em 202</a></li></ul>A certeza é de que a versão conceito sofrerá&nbsp;mudanças visuais, além de somente o nome Twingo permancer no modelo final. O lançamento faz parte do novo portifólio da Ampere, divisão
criada pela Renault para produzir modelos elétricos.O objetivo é competir com
marcas como Tesla e as chinesas BYD e GWM. A estimativa é que o novo Twingo seja o primeiro dos sete veículos da marca até 2031. A Ampere pretende
passar da casa do milhão de elétricos produzidos até 2032.&nbsp;

<h2>Como será o novo Twingo</h2><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/Renault-twingo-lateral.jpg" alt="" width="300px">

O visual do novo Twingo remete à primeira geração. Desde as linhas curvadas, a grande área envidraçada e os faróis redondos. As rodas com perfil dos veículos elétricos, ou seja, voltadas para a melhoria aerodinâmica, já fazem parte do monovolume, assim como as maçanetas unidas entre a portas, sim o subcompacto terá quatro portas, diferente da primeira geração.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/Renault-twingo-ma%C3%A7aneta.jpg" alt="" width="300px">Ainda sem divulgar a ficha técnica do motor que vai equipar o Twingo, a Renault adiantou que o subcompacto será produzido com a plataforma&nbsp;AmpR Small,&nbsp; a mesma para veículos elétricos que compõe o Megane E-Tech, mas que era chamada de&nbsp;CMF-BEV.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/Renault-twingo-lateral+(2).jpg" alt="" width="300px">A estimativa é que a fabricação do novo elétrico seja em Novo Mesto, na
Eslovênia. O motivo para o centro de produção é justamente o custo, o que ajuda a Renault na promessa do preço final. Algumas pistas do CEO da Renault,
Luca de Meo, no início deste ano apontam que o preço sugerido para o subcompacto
elétrico será de 20.000 euros, algo próximo dos R$ 106.000. Claro que essa
conversão não é tão simples quando se fala da carga tributária brasileira.
Para efeitos de comparação, o carro elétrico mais barato da
Renault no Brasil é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/kwid/2023/e-tech" target="_blank">Kwid E-Tech</a> por
R$ 123.490. O compacto oferece até 185 km de autonomia, conforme os padrões do
ciclo PBEV (programa brasileiro de etiquetagem veicular do INMETRO). <a href="https://www.youtube.com/watch?v=lltlWLICAHk&amp;t=394s" target="_blank">O elétrico recentemente foi avaliado pela Mobi</a>.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/Kwid+E-tech-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Inspiração no mercado japonês</h2>
O movimento da Renault com a Ampere é baseado nos
subcompactos japoneses: “Gosto muito da ideia de traduzir para a língua
europeia o conceito dos kei cars no Japão. Então acho que há alguma
inteligência nesse tipo de conceito, porque não é apenas uma questão de
produto. É uma [questão] de produto e regulamentação para permitir uma
mobilidade humana eficiente e de baixo impacto”, afirmou Meo.
Além de dirigir a Renault, Luca é o atual presidente da
Associação Europeia de Automóveis. Com isso, o novo direcionamento da marca
ganha ainda mais força na busca pela descarbonização.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Honda/N-GWN/Honda+N-WGN.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Nostálgico Twingo </h2>
O simpático subcompacto da Renault foi comercializado no
Brasil entre 1994 e 2003. Durante um tempo foi importado do Uruguai e caiu nas
graças de algumas personalidades como o jornalista Ricardo Boechat. Mas o
lançamento oficial do Twingo foi em 1992 durante o Salão de Paris, na França. O
objetivo era modesto: preceder o Renault Clio como carro de entrada da marca
francesa.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/Renault-twingo-lateral-traseira.jpg" alt="" width="300px">
Ao longo da sua trajetória, o Twingo recebeu um facelift em
2004, que foi comercializado até 2007 na Europa. Neste mesmo ano, a marca
francesa apresentou a segunda geração do compacto, mas sem o mesmo carisma. 
Em 2014, a terceira geração do Twingo foi lançada. Neste
caso, o desenvolvimento foi feito em parceria com a Daimler AG. Foi o primeiro
Twingo com quatro portas, compartilhando a plataforma e componentes com o Smart
Forfour.
Já em 2020, o Renault Twingo ZE, versão elétrica do
subcompacto, é apresentada decepcionando quem esperava por preços mais baixos. Os
preços partiam de 22.450 euros, o que equivalia a R$ 140 mil na conversão da
época. Preço considerado elevado para um carro com baterias de 22 kWh, que gera
apenas 190 km de autonomia. O motor elétrico rende 81 cv e 16,3 kgfm de torque.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/Twingo-ze-dianteiro.jpg" alt="" width="300px">
No entanto, o ponto alto da história recente do Twingo foi o
envolvimento do subcompacto no litígio entre o ex-jogador Gerard Pique e a
cantora Shakira. A colombiana foi casada com o ex-zagueiro por 12 anos com quem
teve três filhos. O casamento acabou em junho de 2022 após a cantora descobrir
uma traição do espanhol.
Tudo bem, mas como o Twingo foi envolvido nessa história?
Shakira usou o momento conturbado para fazer uma música: BZRP. Na canção, ela
diz que saiu melhor da separação e ainda provoca o ex-marido, citando que ele
trocou uma Ferrari, no caso a cantora, por um Twingo, comparado a Clara Chia,
considerada a pivô do divórcio. Como provocação, o ídolo do Barcelona apareceu justamente dirigindo um Twingo.
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Twingo/twingo-piquet.jpg" alt="" width="300px">
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/XqeYuMhxaoU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp; 
&nbsp;

Renault Twingo se torna elétrico para manter alma popular 

Além das mudanças por conta do Proconve, a montadora prepara algumas novidades no visual 

Flagras e segredos

A Chevrolet já marcou a data em que vai apresentar o novo
Chevrolet Onix e Onix Plus: 9 de julho. Mas antes disso, um flagra já deu uma
pequena amostra do que podemos esperar na atualização dos modelos compactos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
As imagens foram publicadas no perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DK5b82pxV6T/?hl=pt-br&amp;img_index=1">gessnermotors</a>
e revelam que, por fora, podemos esperar atualizações na dianteira e traseira,
nada muito radical, mas que vai dar uma rejuvenescida tanto no hatch como no
sedan.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-oferece-mais-de-r-38-mil-de-descontos-para-onix-e-tracker/8635">Chevrolet
oferece mais de R$ 38 mil de descontos para Onix e Tracker</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2025-fica-mais-potente-na-versao-de-entrada-contra-polo-track/7747">Chevrolet
Onix 2025 fica mais potente na versão de entrada contra Polo Track</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-chega-no-segundo-semestre-e-seguira-sem-item-desejado/8237">Chevrolet
Onix chega no segundo semestre e seguirá sem item desejado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-2025-tem-consumo-revelado-e-bebe-menos-que-corolla-hibrido/7367">Chevrolet
Onix 2025 tem consumo revelado e bebe menos que Corolla híbrido</a></li></ul>



Até então, alguns flagras já tinham mostrado detalhes do
novo Onix. Mas neste, o interior foi mostrado. A versão flagrada revela
detalhes de uma versão mais completa, já que temos rodas de liga leve, além de
câmbio automático. O freio de estacionamento continua por alavanca, enquanto no
painel o ar-condicionado parece ser manual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519693842" width="251px" title="Chevrolet Onix 2026 flagra painel" alt="Reprodução/gessnermotors">
Por falar no painel, ele está todo coberto, ocultando as
novidades que o sedan poderá receber, como painel de instrumentos digital e
central multimídia maior, como na atualização da Chevrolet Spin. 
O que não deve mudar é a motorização. Para versão básica, as
atualizações deste ano no Proconve deixaram o Onix 1.0 manual de seis marchas
com 80 cv na gasolina ( 2cv a mais) e os mesmos 82 cv no etanol.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519693856" width="251px" title="Chevrolet Onix 2026 flagra traseira" alt="Reprodução/gessnermotors">
Já para as versões 1.0 turbo, com a adoção de
injeção direta, o propulsor vai saltar de até 116 cv para 121 cv. Já o torque
pode acompanhar a mudança para o Tracker (usam o mesmo motor). Assim, o torque
salta de 18,3 kgfm de torque para 18,9 kgfm, tanto na gasolina como no etanol.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Chevrolet Onix Plus revela detalhes do interior antes do lançamento

Eletrificação de ambos os modelos já é estudada e tem data para chegar ao mercado

A Volkswagen possui uma visão semelhante de
mercado quando o assunto é Brasil e Índia, já que muitos projetos vendidos nos
dois países são “primos”. Um exemplo é o VW Tera que possui uma versão indiana
chamada Skoda Kylaq.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O mesmo
acontece com o T-Cross, vendido por lá como Skoda Kushaq. Mas há modelos que
não recebem a marca tcheca ou um nome diferente, como o VW Virtus. Agora, a
novidade é que esses dois últimos podem se tornar híbridos em breve.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-mantem-nota-maxima-mesmo-perdendo-item-de-seguranca-na-argentina/8613" target="_blank">VW Tera mantém nota máxima mesmo perdendo item de segurança na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-polo-track-e-vendido-a-preco-de-fiat-mobi/8615" target="_blank">Volkswagen Polo Track é vendido a preço de Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-base-de-carros-eletricos-da-volkswagen-nao-matara-motores-a-combustao/8492" target="_blank">Nova base de carros elétricos da Volkswagen não matará motores a combustão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-seguira-passos-da-fiat-para-nova-geracao-da-amarok/8140" target="_blank">Volkswagen seguirá passos da Fiat para nova geração da Amarok</a></li></ul>
Segundo o
portal indiano Autocar, a VW já se estuda lançar um SUV e um sedan de médio
porte com motorização híbrida em 2028. Tudo leva a crer que estamos falando dos
dois modelos citados no começo do artigo.
Segundo o site,
os modelos híbridos indianos irão utilizar a plataforma IMP21. Uma derivação da
CMP (Compact Main Platform), plataforma desenvolvida pela Volkswagen em parceria com o SAIC e que
possui foco no mercado chinês. A base é desenvolvida para suportar modelos a
combustão, híbridos ou elétricos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479419748/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Vale
ressaltar, que a IMP21 suporta diferentes tipos híbridos, então os modelos
poderão ser Micro híbrido-leve; híbrido pleno ou híbrido plug-in. Já que todos
os estudos ainda estão em desenvolvimento.
No Brasil, a
VW ainda não conta com nenhum modelo híbrido, e visto a semelhança entre os
dois mercados, não dá para se descartar a eletrificação de VW T-Cross ou do VW
Virtus por aqui nos próximos anos.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SoUGTIepdCA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW T-Cross e Virtus terão plataforma chinesa para serem híbridos

Caminhão que faz a coleta do lixo na cidade de São Paulo usa combustível renovável para rodar

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A frase: “isso é lixo e não serve para nada” não vale para o
VW Constellation Biometano. O caminhão agora faz parte da frota de operação da
EcoUrbis, concessionária responsável da coleta a destinação final do lixo e
resíduos na cidade de São Paulo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mas, além de contribuir com a coleta de lixo, o veículo é
movido por biometano, obtido por meio do processamento de biogás.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-movido-a-esterco-roda-2-000-km-seguidos-e-bate-recorde-de-autonomia/1856" target="_blank">Carro movido a esterco roda 2.000 km seguidos e bate recorde de autonomia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-cria-motor-a-hidrogenio-que-utiliza-fezes-humanas/3914" target="_blank">Hyundai cria motor a hidrogênio que utiliza fezes humanas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/coradir-chiki-conheca-o-bizarro-minicarro-eletrico-argentino-de-r-40-mil/3890" target="_blank">Coradir Chiki: Conheça o bizarro minicarro elétrico argentino de R$ 40 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/alunas-brasileiras-fazem-oleo-de-cozinha-virar-combustivel-para-onibus/3440" target="_blank">Alunas brasileiras fazem óleo de cozinha virar combustível para ônibus</a></li></ul>
Funciona assim, o biogás (mistura de gás carbônico com
metano) é fruto de resíduos, que podem ser gerados por diversos processos de
decomposição de matéria orgânica:
<ul><li>Resíduos agrícolas (produção de cana-de-açúcar)</li><li>Restos de alimentos</li><li>Fezes de animais</li><li>Lixo coletado</li></ul>



Já o Biometano é basicamente o biocombustível obtido por
meio da purificação do biogás desses materias. Como o óleo diesel e a gasolina
são o resultado de etapas de purificação do petróleo, o biometano segue a mesma
ideia, mas com uma fonte renovável e que ajudar na diminuição de poluentes na atmosfera.
A VW atesta que o Constellation Biometano ajuda a reduzir
90% das emissões de CO2 na atmofesta, quando comparado com um caminhão movido a
diesel.
O Constellation Biometano não está disponível para compra no
configurador da marca. O modelo foi desenvolvido especialmente para função de
coleta de lixo e em parceria com a EcoUrbis. De acordo com a VW, um caminhão em
operação roda entre 50 e 70 mil km por ano, o que pode reduzir em até 150
toneladas a emissão de CO2e.
O tanque do Constellation tem 240 metros cúbicos (960
litros) de capacidade, o que garante uma autonomia de até 300 km. A parceria
estima reduzir às emissões de poluentes de 35 mil litros de óleo diesel, que
geralmente é usado para abastecer caminhões.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fYpIPTQ6Asg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Constellation da EcoUrbis usa lixo e até fezes como combustível

Agora é oficial, tanto a gasolina como o diesel terão maior quantidade de combustível renovável em sua composição

Carros elétricos, híbridos, que dirigem sozinhos, que estacionam sozinhos... é muita tecnologia! E aqui vamos separar todas as novidades do mundo automotivo para você saber o que há de mais tecnológico entre os carros.

Tecnologia automotiva: acompanhe as novidades

O aumento de etanol na composição da gasolina e do biodiesel
no diesel foi aprovada pelo governo federal. A medida foi sacramentada durante
reunião no Ministério de Minas e Energia com a presença do presidente da
República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT). A partir do próximo dia 1° de
agosto, a medida passa a valer de fato.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com isso, a nossa gasolina fica conhecida como E30, por
conta do aumento de 27% de etanol para 30% na composição. Assim como o Diesel
ganha a nomenclatura E15, pelo acréscimo de 14% para 15% de biodiesel na mistura.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gasolina-com-30-de-etanol-combustivel-afetara-o-carro-quanto-pode-poupar-o-bolso/7914" target="_blank">Gasolina com 30% de etanol: combustível afetará o carro? Quanto pode poupar o bolso?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-gasolina-com-35-de-etanol-pode-prejudicar-o-motor-do-seu-carro/6590" target="_blank">Como a gasolina com 35% de etanol pode prejudicar o motor do seu carro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hibrido-flex-nacional-e-prejudicado-pela-falta-de-estimulo-ao-etanol/6508" target="_blank">Híbrido flex nacional é prejudicado pela falta de estímulo ao etanol</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/20-carros-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/4113" target="_blank">20 carros mais econômicos vendidos no Brasil em 2024</a></li></ul>
As principais justificativas do governo federal foi que as
mudanças são um avanço para a autossuficiência energética, além de diminuir a
quantidade de importação de diesel e gasolina. Nesse sentido, a tendência é que
aconteça uma redução do preço dos combustíveis para o consumidor.
<h2>Mais etanol gasolina e biodiesel no diesel</h2>
<h3>Pontos positivos </h3>
Combustível mais barato: de acordo com o governo, a
gasolina pode ficar até 20 centavos mais barata na bomba para o consumidor.
Atualmente, o preço médio no país, conforme a ANP, é de R$ 6,23. Já o diesel
não teve ter alteração no valor de bomba.
Autossuficiência: com a medida do E30 e B15, a
projeção é de que o Brasil se torne autofisiciente em gasolina após 15 anos. 
<h3>Pontos negativos</h3>
Carros antigos: com componentes mais antigos,
veículos com motores feitos apenas para gasolina podem ter suas peças
prejudicadas, com dificuldades de partida e falhas. Além do propulsor, outros
periféricos podem sofrer com o efeito corrosivo do etanol, são eles:
<ul><li>Mangueiras</li><li>Carburadores</li><li>Tanques de combustível de metal</li><li>Sistema de escapamento</li></ul>



Motos: no teste que serviu de base para o governo,
algumas motos apresentaram falhas na partida a frio
Esses efeitos poderão ser sentidos no curto prazo, mas só
depois que a E30 estiver nas bombas de combustível, que os resultados poderão
ser verificados na prática.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Gasolina E30 e Diesel E15: o que muda com mais etanol e biodiesel na mistura

Subcompactos já têm versões transformadas sem a segunda fileira de bancos para o transporte de carga 

Depois do Chevrolet Onix Log e do Renault Kwid E-Tech Cargo, agora é a vez do Fiat Mobi Cargo, que já está homologado para venda. Com o mercado de e-comerce crescente e, com ele, a necessidade de transporte, as montadoras vão além dos veículos de carga para oferecerem modelos de passeio transformados para levar carga para empresas como Lalamove e Shoppe.<section class="css-1n3xjjk"><section class="css-1n3xjjk"><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>O mais novo da turma, Fiat Mobi Cargo, foi descoberto pelo jornalista Marlos Ney Vidal, do Auto Segredos. Agora, o subcompacto de carga foi revelado na última atualização do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-oferece-mais-de-r-38-mil-de-descontos-para-onix-e-tracker/8635">Chevrolet oferece mais de R$ 38 mil de descontos para Onix e Tracker&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-trekking-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8261">Fiat Mobi Trekking 2025: quanto custa manter o hatch por ano?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kwid-eletrico-aparece-e-quer-virar-o-jogo-contra-dolphin-mini/8568">Novo Renault Kwid elétrico aparece e quer virar o jogo contra Dolphin Mini&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-iconic-chega-para-resolver-critica-dos-donos/8640">Renault Kardian Iconic chega para resolver crítica dos donos&nbsp;</a></li></ul><h2>Renault Kwid E-Tech Cargo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519617588" width="251px" title="Renault Kwid E-Tech Shopee">No caso do Kwid E-Tech Cargo, a promessa já é bem mais antiga. No entanto, o subcompacto elétrico está homologado e tem até 185 km de autonomia, com um consumo correspondente de 52,7 km/l na cidade e 39,6 km/l na estrada pelo Inmetro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519617878" width="251px" title="Porta-malas Renault Kwid E-Tech da Shopee">Apesar de já homologado, a Renault ainda não divulgou os dados e capacidade do subcompacto. Na Europa, o mesmo modelo, só que vendido como Dacia Spring, tem as seguintes funcionalidades:<ul><li>370 kg de carga útil</li></ul><ul><li>1.085 litros de capacidade no bagageiro</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519617773" width="251px" title="Porta-malas Renault Kwid E-Tech Shopee">A motorização é a mesma do Kwid elétrico brasileiro, ou seja, um propulsor elétrico de 65 cavalos de potência e 26,8 kWh de torque. A Mobiauto entrou em contato com a Renault para verificar os dados do carro, mas a marca disse que ainda não há previsão de lançamento.<h2>Fiat Mobi Cargo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519618565" width="251px" title="Fiat Mobi Correios">Assim como o concorrente francês, agora o Mobi Cargo também é uma opção subcompacto para o transporte de carga. Baseada na versão de entrada, Like, o Mobi furgão deve seguir uma receita antiga, quando o modelo foi produzido para mesma finalidade para os Correios.Assim, a segunda fileira de bancos deverá ser retirada para ganhar mais espaço de transporte. O consumo do Mobi também foi divulgado:<ul><li>Etanol: 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada</li><li>Gasolina: 14 km/l na cidade e 15 km/l na estrada</li></ul>O Mobi passou a usar o 1.0 Firefly em vez do aposentado Fire. Com isso, o subcompacto entrega até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519618787" width="251px" title="Fiat Mobi Correios por dentro">Por enquanto, a marca não divulgou a capacidade de carga útil nem a litragem total do porta-malas.Assim como a montadora francesa, a Fiat também foi contactada sobre o lançamento ou início das vendas do Mobi Cargo. Até a publicação da matéria, a marca não respondeu ao nosso contato, assim que obtivermos um retorno, o conteúdo será atualizado.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fr-XnE9Hi-8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></section></section>

Fiat Mobi Cargo e Renault Kwid Cargo: as versões para Lalamove e Shopee

Em 1898, quando Louis Renault construiu um automóvel no quintal de sua casa, o Renault Type A, utilizando um triciclo como base. Foi a primeira montadora a fabricar todos os seus componentes, do aço da carroceria aos pneus. A concorrência com a Citroën era muito acirrada na época, obrigando as duas marcas a inovar sempre.

Em 1955, com objetivo na construção de carros pequenos, a Renault iniciou o processo de exportação de veículos, o que rendeu mais de 8 milhões de unidades vendidas entre os modelos R4, R16 e R5, que viria a ganhar o prêmio de “Carro do Ano” de 1972.

Em 1982 foi o segundo fabricante europeu mais vendido no mundo, perdia apenas para a Volkswagen. Em 1991, a marca definiu  trocar a nomenclaturas de  números para nomes. Lançando o Alliance. Os modelos em destaque de vendas estão o compacto Clio, Twingo, Laguna, o espaçoso Mégane, à funcional Scénic e o utilitário Kangoo.

Nos últimos anos, com a joint-venture com a Dacia (marca Romena), a Renault lançou modelos globais de grande sucesso na Europa e em outros países,  como o hatch Sandero, o sedan  Logan e o utilitário esportivo compacto Duster, este último responsável pela maior parte de vendas da marca no mundo.

No Brasil na década de 90, a marca retornou ao país como importadora, vendendo os modelos R19, Mégane, Scénic e Laguna, e em 1999, inaugurou a sua fábrica em São José dos Pinhais-PR.
Depois da França, o Brasil é o mercado que mais vende Renault no mundo, responsável por pouco mais de 15% do faturamento total da marca. Hoje os principais modelos oferecidos pela marca no mercado brasileiro são o Sandero, Logan, Duster, Duster Oroch, Kwid, Captur, Kangoo, Master e o elétrico Zoe


Novo Renault Twingo 2026 - Ficha Técnica

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