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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Fabricante irá atualizar diversos modelos e trazer de volta um carro extinto do nosso mercado

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O mercado automotivo
 brasileiro recebeu diversas novidades em 2024. Claro que em 2025 isso não seria
 diferente, assim Mobiauto já trouxe o que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-7-lancamentos-da-byd-para-o-mercado-brasileiro-em-2025/7370" target="_blank">BYD</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-prepara-10-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7216" target="_blank">Ford</a> pretendem lançar ao
 longo deste ano, agora chegou a vez da Fiat, que terá 7 lançamentos em 2025.
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Com isso vamos listas
 quais são estas 7 novidades da Fiat que serão lançadas neste ano, (uma
 inclusive já foi lançada na última semana). Alguns modelos ganharão uma nova
 cara, outros um novo motor e deveremos ter ainda a chegada de um velho
 conhecido do mercado brasileiro. Confira a lista agora:
Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nova-fiat-toro-2-2-turbodiesel-ganha-o-gas-que-faltava/7679" target="_blank">Avaliação: Nova Fiat Toro 2.2 turbodiesel ganha o gás que faltava</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-2026-tera-novo-visual-em-breve-contra-polo-e-onix/7634" target="_blank">Novo Fiat Argo 2026 terá novo visual em breve contra Polo e Onix</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-ja-roda-em-testes-e-vai-ter-tapa-no-visual-como-argo/7706" target="_blank">Novo Fiat Cronos 2026 já roda em testes e vai ter tapa no visual como Argo</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-2026-e-flagrado-e-tera-item-pedido-desde-o-lancamento/7386" target="_blank">Novo Fiat Fastback 2026 é flagrado e terá item pedido desde o lançamento</a></li>
</ul>
Fiat Toro 2.2 Turbodiesel
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466306538/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O primeiro da lista já
 foi lançado, trata-se da nova Fiat Toro com motor 2.2 turbodiesel, mesmo
 propulsor que equipa a Ram Rampage. Dessa forma a Fiat Toro Volcano e Ranch
 agora entregam 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
A Mobiauto inclusive já
 avaliou como ficou a nova Fiat Toro 2,2, para saber todos os detalhes de como
 se comporta o novo propulsor na picape intermediária, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nova-fiat-toro-2-2-turbodiesel-ganha-o-gas-que-faltava/7679" target="_blank">acesse aqui</a>.
Fiat Titano 2.2 Turbodiesel
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436058646/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
A Fiat Titano foi lançada
 em março de 2024 e desde então não conseguiu alcançar bons números de vendas. Mas
 para 2025, a marca pretende <a>dar a volta por cima</a>,
 encostando em Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux.
Para isso a picape passará
 a ser produzida na Argentina invés do Uruguai. Além disso, a Titano também
 ganhará o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência com 45,9 kgfm de torque. Atualmente,
 o a caminhonete tem um 2.2 turbodiesel mais antigo (que nada tem a ver com o da
 Rampage e Toro) e que tem 180 cv e 40,8 kgfm.
Novo Fiat Argo
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468137395/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Desde que foi lançado, em
 2017, o Fiat Argo recebeu uma única reestilização em 2021. A segunda deverá
 chegar neste ano. Assim o hatch deverá ganhar um novo para-choque com linhas
 mais modernas.
Contudo, o maior destaque
 do novo Fiat Argo estará em seu conjunto óptico, uma vez que no flagra postado
 pelo perfil @<a href="https://www.instagram.com/placaverde/" target="_blank">placaverde</a>, o modelo fotografado em testes estava equipada com
 farol do tipo full-LED, algo pedido pelo público e que até então não estava disponível
 em nenhuma das configurações do hatch.
Novo Fiat Cronos
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467184451/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Há pouco mais de um mês a
 reestilização do Fiat Cronos havia sido confirmada pela própria Stellantis. E,
 no último dia 19, a Mobiauto trouxe um flagra do modelo realizado, que foi
 divulgado pelo site Motor1 Argentina.
O modelo deverá receber
 melhorias semelhantes a reestilização do Fiat Argo, porém com alguns
 acréscimos. Um deles estão nos novos sensores de estacionamento dianteiro e
 traseiro que o sedan poderá receber, dessa forma auxiliando o motorista em
 manobras.
Fiat Fastback
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468139854/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Em 2024, o Fiat Fastback estreou
 o conjunto híbrido-leve da marca no país, juntamente do irmão Fiat Pulse, e em
 2025 deverá receber ainda mais novidades. A maior delas é que o Fiat Fastback
 <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-2026-e-flagrado-e-tera-item-pedido-desde-o-lancamento/7386" target="_blank">irá receber um teto solar panorâmico,</a> ainda não se sabe em qual versão isso
 ocorrerá ou até mesmo se o item virá como opcional ou como item de série.

Acompanhado do teto
 solar, o Fastback também será mais um a ganhar um tapa no visual, recebendo
 atualizações no para-choque dianteiro e algumas alterações em seu interior. A
 informação é do jornalista Marlos Ney Vidal, do site Auto Segredos.
Nova Fiat Ducato
<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/Ducato/Fiat_Ducato_Frente.jpg" alt="" width="300px">
Indo agora para os
 veículos comerciais, o primeiro deles é o Fiat Ducato. <a href="https://www.autossegredos.com.br/marcas/fiat-marcas/fiat-ducato-2025-chegara-reestilizado-e-com-cambio-automatico/" target="_blank">Ainda segundo o Auto Segredos</a>, o modelo ganhará um novo visual, novo motor além de ganhar câmbio
 automático em 2025.
Na parte externa, o Fiat
 Ducato deverá receber um novo para-choque e nova grade frontal. Em seu
 interior, itens como console central, volante, painel de instrumentos,
 ar-condicionado e saídas de ar deverão ser renovados.
Na motorização, o modelo
 será mais um a receber o motor 2.2 turbodiesel presente na Rampage. Contudo, o
 propulsor deverá ser recalibrado, rendendo 182 cv de potência e 45,9 kgfm de
 torque.
Fiat Doblò
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468141813/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Por fim, temos o primeiro
 e único modelo elétrico da lista. O Fiat Doblò deverá voltar ao Brasil em 2025,
 quatro anos depois de ter deixado o nosso mercado. O modelo inclusive já foi
 registrado no Instituo Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
O novo Fiat Doblò terá
 motorização elétrica, com 136 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, sua
 autonomia é de 492 km segundo o padrão WLTP, presente na Europa. No Brasil,
 seguindo o regimento do Inmetro, o número será meno<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/T2h_yrkt6fk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 7 lançamentos da Fiat para 2025

Versão tem visual igual ao do europeu e entre-eixos longo

Na
semana passada, o Fiat Doblò, Citroën Berlingo e Peugeot Rifter (antigo
Partner) tiveram seus desenhos de patente registrados no Brasil pelo INPI (Instituto
Nacional da Propriedade Industrial). Isso pode indicar que a Stellantis planeja
comercializar no país o trio de furgões - ou ao menos parte deles – uma vez que
todos foram registrados em versões de passageiro e de carga. No entanto, um
deles resolveu dar as caras no país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O
flagra que você confere aqui foi publicado pelos colegas do perfil no Instagram
<a href="https://www.instagram.com/p/DDJ0M3lxZum/" target="_blank">@placaverde</a>, cujas fotos foram registradas pelo seguidor Fabiano Andre. Como
explicamos na matéria anterior, os modelos Fiat Doblò, Peugeot Rifter e Citroën
Berlingo são praticamente os mesmos carros, e se diferenciam basicamente pela dianteira,
lanternas e alguns detalhes da cabine.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-doblo-europeu-ensaia-volta-com-registro-no-brasil-junto-de-irmaos/7203" target="_blank">Novo Fiat Doblò europeu ensaia volta com registro no Brasil junto de irmãos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-aircross-x-chevrolet-spin-qual-sete-lugares-e-melhor/4405" target="_blank">Citroën C3 Aircross x Chevrolet Spin: qual sete lugares é melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-premier-5-coisas-sobre-a-minivan-que-voce-nao-sabia/4609" target="_blank">Nova Chevrolet Spin Premier: 5 coisas sobre a minivan que você não sabia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-zafira-0km-e-vendida-a-preco-de-vw-nivus-comfortline/6820" target="_blank">Chevrolet Zafira 0km é vendida a preço de VW Nivus Comfortline</a></li></ul>
Vale
lembrar que, dos três veículos, o modelo que serviu de base é o Citroën
Berlingo, no qual sua terceira geração estreou em 2018, assim dando origem as
multivans/furgões da Peugeot e Fiat. Fica difícil cravar qual é o modelo exatamente
que foi flagrado rodando em testes nas ruas brasileiras, mas podemos dizer que serão
um dos três (Fiat Doblò, Peugeot Partner ou Citroën Berlingo), ou ao menos um
deles. 
Pelo
fato de o flagra mostrar somente a traseira, podemos apostar que podemos estar
diante do furgão da Fiat, Citroën ou Peugeot. Isso porque os modelos
compartilham a mesma lanterna em suas versões destinadas para o trabalho, ou
seja, estamos falando de Fiat Doblò Van L (ou Crew Cab), Citroën Berlingo Van
XL e Peugeot Partner LWB, que são os nomes das configurações com carroceria de
furgão e entre-eixos alongado. Em suas versões comerciais, eles dividem as
mesmas lanternas, enquanto suas versões de passeio trazem um pouco do DNA de
cada marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/445066231/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Embora
o registro do INPI tenha revelado as novas gerações das multivans e furgões, os
modelos apareceram inicialmente apenas com entre-eixos curto. Já o modelo
flagrado traz entre-eixos longo, sendo conhecido exatamente pela sigla LWB na
Austrália (long wheel base; ou versão de entre-eixos longo, em tradução livre
do inglês), por exemplo. É um veículo que pode fazer sentido para quem acha o
Fiat Fiorino ou sua versão Peugeot Partner Rapid tem pouca capacidade
volumétrica de carga.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551582/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Para
efeito de comparação, o Fiat Doblò furgão convencional tem 4,40 metros de
comprimento, enquanto o modelo de entre-eixos esticado chega aos 4,70 metros.
Quando o assunto é a área destinada para carga, o menor tem de 3,3 m3 a 3,8 m3
de área e o maior de 3,6 m3 a 4,4 m3. Já a capacidade de carga fica em 650 kg
ou 900 kg.
Por
exatamente contar com três variações de marcas (Fiat, Citroën e Peugeot),
podemos apostar que a Stellantis inicie as vendas dos furgões com o Doblò no
Brasil. Num passado recente, o modelo teve um bom sucesso comercial no mercado,
assim se situaria acima do Fiorino e abaixo do Scudo no catálogo de modelos
comerciais da marca, sem contar que marcaria o retorno de um nome importante
para a Fiat no país.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551283/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Resta
saber qual seria a motorização. Na Europa, a Fiat comercializa o Doblò com
motores 1.2 Puretech a gasolina de até 110 cv de potência, além do 1.5 BlueHDI
a diesel, cuja potência pode variar entre 110 cv e 150 cv. As versões elétricas
trazem o famoso propulsor de 136 cv, que deriva do Peugeot 2008. Para o Brasil
ainda não há nada confirmado, mas não seria má ideia a Stellantis colocar o
motor 1.0 turbo T200 de até 130 cv e 20,4 kgfm de torque no novo Doblò, no
entanto, o único empecilho é que este propulsor atualmente é combinado apenas
ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. Será que vem aí um inédito
câmbio manual?
A
única questão é que o caminho mais natural seria a produção do novo modelo no
Uruguai, na fábrica da Nordex, onde atualmente são produzidos os furgões e vans
da Stellantis, leia-se Fiat Scudo, Citroën Jumper e Peugeot Expert. Num primeiro
momento a produção pode ser pelo método CKD, mas nada impede que a Stellantis instale
a nova linha do furgão compacto para alguma outra fábrica do grupo se houver
demanda. A expectativa é que o novo Doblò, assim como os modelos da Citroën e
Peugeot sejam lançados em 2025. 

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Flagra: Novo Fiat Doblò roda no Brasil em testes

Multivans compartilham a mesma plataforma e seguem receita de rebadge

Fora
de linha do Brasil desde 2021, o Fiat Doblò talvez possa voltar a ser
comercializado no mercado nacional. Isso porque a Stellantis registrou os
desenhos dos novos Fiat Doblò europeu e também seus quase irmãos gêmeos:
Citroën Berlingo e Peugeot Rofter – que nada mais é do que o sucessor do famoso
Partner.
Os
desenhos dos três modelos da Stellantis foram registrados no INPI (Instituto
Nacional da Propriedade Industrial), algo que pode indicar um eventual
interessante do grupo em vender algum dessas chamadas multivans. Vale lembrar
que o segmento até fez relativo sucesso no mercado nacional no começo dos anos
2000, quando o Fiat Doblò, Peugeot Partner, Citroën Berlingo e o Renault Kangoo
brigavam diretamente.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-aircross-x-chevrolet-spin-qual-sete-lugares-e-melhor/4405" target="_blank">Citroën C3 Aircross x Chevrolet Spin: qual sete lugares é melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-premier-5-coisas-sobre-a-minivan-que-voce-nao-sabia/4609" target="_blank">Nova Chevrolet Spin Premier: 5 coisas sobre a minivan que você não sabia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-zafira-0km-e-vendida-a-preco-de-vw-nivus-comfortline/6820" target="_blank">Chevrolet Zafira 0km é vendida a preço de VW Nivus Comfortline</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-y-plus-e-uma-minivan-eletrica-que-quer-bater-de-frente-com-byd-e-gwm/6589" target="_blank">GAC Aion Y Plus é uma minivan elétrica que quer bater de frente com BYD e GWM</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551063/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Agora
a história é outra, já que a Fiat, Citroën e Peugeot estão sob o mesmo
guarda-chuva da Stellantis. E como se pode notar, os três modelos, Doblò,
Rifter e o Berlingo, são praticamente os mesmos carros, mudando basicamente a
dianteira e lanternas entre eles. O modelo original é o Citroën Berlingo, cuja
terceira geração foi lançada em 2018 e deu origem as multivans da Peugeot e
Fiat. 
<h2>Visual</h2>
Começando
pelo Fiat Doblò, que é o modelo de maior apelo para o mercado brasileiro, ele
traz faróis mais retos e grade afilada integrada ao mesmo desenho, design este
que nos faz lembrar até a carros da Renault como o atual Logan. As laterais são
basicamente compartilhadas entre os três modelos, enquanto na traseira as
lanternas são verticais e casam seu formato com o vidro traseiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551105/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Já
quando olhamos para o Citroën Berlingo, ele é que traz o estilo mais diferente
dos três. Isso porque os faróis trazem um recorte na base inferior que é
ladeada por uma assinatura em LED, deixando assim os elementos afastados. A
grade também é própria e mais estreita, que soma ainda possivelmente o novo
logotipo da Citroën, que na Europa já fica alocado em uma superfície oval. O para-choque
do modelo da Citroën também parece ter design próprio, algo que não acontece no
Fiat e Peugeot.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551582/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Falando
agora do Peugeot Rifter, ele basicamente compartilha seu para-choque com o Fiat
Doblò, que traz os faróis de neblina alocados nas extremidades e em uma parte
mais elevada da peça. Já a tomada de ar inferior do para-choque é idêntica. O
que muda mesmo são os faróis com um recorte lateral e assinatura em LED com a
garra do leão, enquanto a grade parece ser também compartilhada com a multivan
da Fiat. 
Os
registros no INPI do trio da Stellantis indicam a presença tanto de modelos
voltado para passageiros, como veículo de passeio e também versões furgão
voltadas para o trabalho – mirando assim diretamente o novo Renault Kangoo com
motor 1.6 e sua versão elétrica.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551283/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Como
você pode ter notado até aqui, os modelos se tratam basicamente de um rebadge –
quando um mesmo carro é compartilhado entre marcas diferentes. Prova disso é
que o estilo da cabine é basicamente o mesmo para os três, com ressalva para o
Peugeo Rifter que traz painel de instrumentos em posição elevada. Mas o layout
básico com as saídas de ar, volante e central multimídia é o mesmo, mudando
apenas os emblemas e revestimento interno.
Na
Europa, as versões de passageiros do Fiat Doblò, Citroën Berlingo e Peugeot
Rifter são vendidas apenas com motor elétrico, que rende até 136 cv de potência
e utiliza uma bateria LFP de 50 Kw. A autonomia declarada para o Berlingo, por
exemplo, é de até 320 km no padrão WLTP.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/440551317/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Para
o Brasil, o mais indicado seria a adoção da motorização 1.0 turbo da
Stellantis, que entrega até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque,
trabalhando sempre com o câmbio automático CVT de 7 marchas simuladas. Caso o
trio, ou ao menos o Doblò venha para o mercado, a aposta é numa opção de
veículo familiar com amplo espaço interno (superior a muitos SUVs), diversos
porta-objetos e o resgate de um segmento que parecia abandonado.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VQKXloiV0dE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Doblò europeu ensaia volta com registro no Brasil junto de irmãos

Nissan_Kicks_Sense_2026_acabamento banco

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Nissan_Kicks_Sense_2026_banco dianteiro

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Configuração recebe o mesmo motor 1.0 dá de topo e é primeira opção acima do Kicks Play

O tão aguardado Nissan
Kicks 2026 chegou ao Brasil. O modelo será vendido a partir de 3 de julho em quatro
versões tabeladas entre R$ 164.880 e R$ 199.000. A configuração Sense é a de
entrada, e a Mobiauto traz para você a versão em 52 fotos exclusivas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No visual, o novo Nissan
Kicks ganhou uma frente mais robusta que chama atenção pela grade composta por
três linhas horizontais que ocupam quase toda a frente do SUV. Os faróis também
seguem as linhas da grade, dando o toque futurista.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8573" target="_blank">Novo Nissan Kicks 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-e-renault-kardian-tem-mais-em-comum-que-plataforma-entenda/8396">Novo Nissan Kicks e Renault Kardian têm mais em comum que plataforma;&nbsp;entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-nissan-kicks-e-o-suv-que-tem-orgulho-do-seu-nome/8366">Por que o Nissan Kicks é o SUV que tem orgulho do seu nome&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-novo-kicks-e-a-virada-que-a-nissan-quer-e-precisa/8204">Por que novo Kicks é a virada que a Nissan quer e precisa</a></li></ul>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Indo para a traseira, mais
desenho futurista, principalmente para as lanternas que são seis filetes em LED
alternando entre as cores branca e vermelha. Nas dimensões, o novo Nissan Kicks
possui: 4,33 metros de comprimento; 1,80 m largura; 1,59 m de altura e 2.66 m
de entre-eixos. As rodas são de 17”.
Mesmo sendo uma versão de
entrada, o Nissan Kicks Sense 2026 não decepciona e oferece bons equipamentos
como faróis e lanternas de LED, ar-condicionado digital, freio de
estacionamento eletrônico e itens do sistema ADAS como Controle de Cruzeiro
Adaptativo e Sistema Inteligente de Partida em Rampa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630870" width="251px" title="Nissan Kicks 2026 sense traseira" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">
O interior do Nissan
Kicks Sense ainda contempla central multimídia de 12,3 polegadas e um painel
digital de 7”. Ainda falando em conectividade, o Kicks Sense possui duas
tomadas USB tipo C para carregamento de celulares, enquanto o carregamento por
indução é encontrado somente em versões mais caras.
Na motorização, o Kicks
Sense utiliza o mesmo motor das demais: 1.0 turbo e que rende até 125 cv e 22,4
kgfm de torque, o câmbio é automatizado de dupla embreagem com seis marchas.
Confira abaixo a galeria de fotos do Nissan Kicks Sense 2026:<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">R</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">eceba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Nissan Kicks Sense 2026: Detalhes da versão de entrada em 52 fotos exclusivas

Novidades ainda não têm data certa para chegarem, nem preços revelados 

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

Novidades ainda não têm data certa para chegarem, nem preços revelados 


Após renovar sua linha de baixa cilindrada em 2024 com lançamentos como a XR 300L Tornado, Sahara 300, além de atualizar modelos como Pop 110i, Elite 125, ADV 160 e CG 160, a Honda terá novidades para os modelos de maior cilindrada ainda este ano. Até dezembro, devem chegar às lojas a nova CB 650R equipada com câmbio “E-Clutch” e a versão de maior autonomia da Africa Twin.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><h2>CB 650R com câmbio automatizado </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515395381" width="251px" title="Honda CB 650R E-Clutch" alt="Divulgação/Honda">A CB 650R estreia no mercado nacional com a tecnologia E-Clutch, que permite ao condutor trocar de marchas sem acionar a alavanca de embreagem. O sistema pode ser desativado, possibilitando o uso convencional. Essa funcionalidade visa facilitar a condução em diferentes condições de uso.O modelo mantém o conceito visual Neo Sports Café, com linhas atualizadas e painel digital TFT de 5 polegadas, oferecendo mais informações ao piloto com melhor visibilidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/substituta-da-cb-500x-nova-honda-nx-500-tem-mesmo-motor-e-parte-de-r-45-800/8561">Substituta da CB 500X, nova Honda NX 500 tem mesmo motor e parte de R$ 45.800&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ducati-multistrada-v4s-2025-chegara-com-motor-v4-de-170-cv-ao-brasil/8558">Ducati Multistrada V4S 2025 chegará com motor V4 de 170 cv ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/yamaha-coloca-tecnologia-de-farol-presente-audi-e-porsche-na-tracer-9/8532">Yamaha coloca tecnologia de farol presente Audi e Porsche na Tracer 9</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-dominar-400-ultrapassa-mil-unidades-vendidas-em-um-mes-pela-1-vez/8531">Bajaj Dominar 400 ultrapassa mil unidades vendidas em um mês pela 1ª vez&nbsp;</a></li></ul><h2>CRF 1100L Africa Twin com tanque grande para viagens longas</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515395683" width="251px" title="Honda CRF 1100L Africa Twin " alt="Divulgação/Honda">A big trail CRF 1100L Africa Twin chega com atualizações nas versões standard e Adventure Sports. Esta última mantém o tanque de 24,8 litros e passa a contar com roda dianteira de 19 polegadas nas versões equipadas com transmissão DCT (Dual Clutch Technology), configuração voltada para quem utiliza a motocicleta principalmente em estradas.Ambas as versões continuam oferecendo a opção entre câmbio manual de seis marchas ou a transmissão automatizada DCT. Além disso, a linha 2025 da Africa Twin contará com novos grafismos.As duas atualizações estrearão até o final do ano, mas ainda sem preço definido. Fique de olho na Revista Mobiauto para acompanhar o lançamento no mundo das duas rodas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dgkA0n3sK5I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Honda terá CB 650R “automática” e Africa Twin com tanque maior ainda este ano

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Veja quais são as opções 0 km mais acessíveis do mercado brasileiro

Com 24.664 unidades emplacadas em 2025, os carros elétricos vêm ganhando cada vez mais espaço no mercado brasileiro. Na mesma proporção em que os veículos 100% elétricos se popularizam, os modelos 0 km mais acessíveis, em geral, têm ficado significativamente mais caros. <section class="css-1n3xjjk"><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Atualmente, não há mais veículos novos custando menos de R$ 79.790. Por isso, não é realista esperar que um elétrico esteja próximo desse valor. Ainda assim, existem opções que oferecem bom nível de equipamentos, tecnologia e custo-benefício por menos de R$ 200 mil.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-base-de-carros-eletricos-da-volkswagen-nao-matara-motores-a-combustao/8492">Nova base de carros elétricos da Volkswagen não matará motores a combustão&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chineses-crescem-na-europa-agora-com-modelos-a-combustao/8339">Chineses crescem, na Europa, agora com modelos a combustão</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carta-aberta-aos-haters-de-carros-eletricos/8132">Carta aberta aos haters de carros elétricos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/eletricos-dao-prejuizo-de-r-34-mil-a-cada-venda-e-1-0-do-brasil-cobre-rombo/6910">Elétricos dão prejuízo de R$ 34 mil a cada venda e 1.0 do Brasil cobre rombo&nbsp;</a></li></ul>Pensando nisso, a Mobiauto preparou uma lista com os carros elétricos 0 km mais baratos do Brasil. A maioria dos modelos é de origem chinesa, com apenas uma exceção entre os listados.Confira a lista:<h3>10- BYD Yuan Pro</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515448877" width="251px" title="BYD Yuan Pro" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 182.800</li></ul>SUV elétrico que já vendeu 1.228 unidades no Brasil em 2025 segundo a ABVE, e é um dos modelos mais potentes da lista:<ul><li>Potência: 177 cv</li><li>Torque: 29,5 kgfm</li><li>Autonomia: 250 km (PBEV)</li><li>Bateria: 45,1 kWh</li></ul><h3>9- GAC Aion Y Premium </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515449396" width="251px" title="GAC Aion Y" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 174.990</li></ul>SUV elétrico recém-chegado no Brasil que é o modelo mais potente da lista:<ul><li>Potência: 204 cv</li><li>Torque: 22,9 kgfm</li><li>Autonomia: 318 km (PBEV)</li><li>Bateria: 63,2 kWh</li></ul><h3>8- GAC Aion ES</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515449740" width="251px" title="GAC Aion ES" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 169.990</li></ul>Sedan elétrico recém-chegado no Brasil:<ul><li>Potência: 136 cv</li><li>Torque: 22,9 kgfm</li><li>Autonomia: 314 km (PBEV)</li><li>Bateria: 55,2 kWh</li></ul><h3>7- GWM Ora Skin</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515450017" width="251px" title="GWM Ora 03 Skin" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 169.000</li></ul>Hatch elétrico que já vendeu 502 unidades no Brasil em 2025 segundo a ABVE, e é um dos modelos mais potentes da lista:<ul><li>Potência: 171 cv</li><li>Torque: 25,5 kgfm</li><li>Autonomia: 232 km (PBEV)</li><li>Bateria: 48 kWh</li></ul><h3>6- BYD Dolphin GS </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515451033" width="251px" title="BYD Dolphin GS" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 159.800</li></ul>Hatch elétrico que já vendeu 3.045 unidades no Brasil em 2025 segundo a ABVE:<ul><li>Potência: 95 cv</li><li>Torque: 18,3 kgfm</li><li>Autonomia: 291 km (PBEV)</li><li>Bateria: 44,9 kWh</li></ul><h3>5- JAC E-JS1</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515451121" width="251px" title="JAC E-JS1" alt="Divulgação/JAC"><ul><li>Preço: R$ 132.900</li></ul>Hatch subcompacto elétrico que já vendeu 222 unidades no Brasil em 2025 segundo a ABVE:<ul><li>Potência: 62 cv</li><li>Torque: 15,2 kgfm</li><li>Autonomia: 181 km (PBEV)</li><li>Bateria: 30 kWh</li></ul><h3>4- Neta Aya</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515451196" width="251px" title="Neta Aya" alt="Divulgação/Neta"><ul><li>Preço: R$ 128.900</li></ul>Hatch elétrico que tinha tudo para ser como o Dolphin:<ul><li>Potência: 95 cv</li><li>Torque: 15,3 kgfm</li><li>Autonomia: 263 km (PBEV)</li><li>Bateria: 40,7 kWh</li></ul><h3>3- Caoa Chery Icar</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515452417" width="251px" title="Caoa Chery Icar" alt="Divulgação/Caoa Chery"><ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>Confira as especificações técnicas do hatch subcompacto elétrico:<ul><li>Potência: 61 cv</li><li>Torque: 15,3 kgfm</li><li>Autonomia: 197 km (PBEV)</li><li>Bateria: 30,8 kWh</li></ul><h3>2- BYD Dolphin Mini 4 lugares</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515452511" width="251px" title="BYD Dolphin MIni " alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 118.800</li></ul>Veículo elétrico mais vendido do Brasil, que já emplacou 9.703 unidades em 2025:<ul><li>Potência: 75 cv</li><li>Torque: 13,7 kgfm</li><li>Autonomia: 280 km (PBEV)</li><li>Bateria: 38 kWh</li></ul><h3>1- Renault Kwid E-Tech </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515452632" width="251px" title="Renault Kwid E-Tech" alt="Divulgação/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 99.990</li></ul>Hatch subcompacto elétrico mais barato do Brasil, que já vendeu 450 unidades em 2025:<ul><li>Potência: 65 cv</li><li>Torque: 11,5 kgfm</li><li>Autonomia: 265 km (PBEV)</li><li>Bateria: 26 kWh</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></section>

10 Carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025

Flagras mostram que SUV terá inspiração na picape Montana e será lançado em julho, junto de mais quatro modelos

O Chevrolet Tracker 2026 receberá importantes alterações na linha 2026, que será apresentada oficialmente em julho, junto com outros quatro modelos da marca.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>É possível notar nos <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562" target="_blank">flagras que o Chevrolet Tracker 2026</a> terá novos faróis divididos em dois níveis, assim como na picape. Na parte superior, próxima ao capô, ficarão as luzes DRL, e os faróis principais de LED, com projetor, estarão posicionados mais abaixo, integrando a grade dianteira.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-aparece-sem-camuflagem-com-truque-de-fiat-toro/8526">Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/oficial-gm-confirma-nova-geracao-do-chevrolet-tracker/8507">Oficial: GM confirma nova geração do Chevrolet Tracker&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-qual-o-futuro-do-suv-no-brasil-com-o-fim-iminente-na-china/8447">Chevrolet Tracker: qual o futuro do SUV no Brasil com o fim iminente na China?&nbsp;</a></li></ul>As mudanças não param por aí. Na versão que parece ser a topo de linha, a grade ainda deve receber novas entradas de ar, agora maiores, além de um formato em colmeia. Por fim, destacando os faróis, podemos esperar por uma barra cromada, entregando um visual mais esportivo ao modelo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515595601" width="251px" title="Flagra Chevrolet Tracker" alt="Reprodução/Janacletos"><h2>Mudanças são aguardadas no interior</h2>Apesar de ainda não estarem confirmadas as mudanças dentro da cabine, é esperado um novo painel de instrumentos com tela de 8”, que foi apresentado recentemente na minivan Spin.Alterações também são aguardadas na central multimídia, que deve chegar com uma tela maior, de 11”, e uma nova versão do sistema operacional, que permitirá a instalação de atualizações por meio do Wi-Fi nativo do carro.<h2>Será híbrido na linha 2026?</h2>Esse é um dos grandes mistérios do SUV compacto. Porém, como já antecipamos, neste momento o Tracker seguirá com a mesma motorização. Isso ocorre porque, recentemente, a Chevrolet atualizou seus motores para atender às normas de emissão do Proconve L8.Com isso, o modelo seguirá com os motores 1.0 e 1.2 turbo, rendendo até 121 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, e 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque, respectivamente. A transmissão é sempre automática de seis marchas. Mas a motorização híbrida deve ficar para outro momento, quando a nova geração do SUV chegar.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV

Visual de picape registrada pode revelar adiantar o futuro da picape média no país

A Toyota Hilux irá ganhar
uma nova geração em breve. No Brasil, o modelo também irá mudar, visto o bom
número de vendas da picape por aqui. Agora, o Instituto Nacional de Propriedade
Industrial (INPI) pode ter dado um leve spoiler sobre o visual da Hilux
no país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Isso porque, na
atualização da última terça-feira (17), surgiu o registro por parte da Toyota
de uma picape cabine dupla misteriosa e que pode ser a nova Toyota Hilux. No
modelo, foi possível identificar um desenho semelhante à da Toyota Tacoma que
já recebeu uma nova geração nos Estados Unidos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-srx-2025-70-fotos-da-segunda-versao-mais-vendida-da-picape/8450" target="_blank">Toyota Hilux SRX 2025: 70 fotos da segunda versão mais vendida da picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-sw4-como-funciona-o-sistema-hibrido-que-o-suv-tera-no-brasil/8458" target="_blank">Novo Toyota SW4: como funciona o sistema híbrido que o SUV terá no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-frontier-chinesa-mais-barata-mostra-o-que-podemos-esperar-no-brasil/8451" target="_blank">Nissan Frontier chinesa mais barata mostra o que podemos esperar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-srx-2025-70-fotos-da-segunda-versao-mais-vendida-da-picape/8450" target="_blank">Toyota Hilux SRX 2025: 70 fotos da segunda versão mais vendida da picape</a></li></ul>
Apesar de serem apenas
desenhos, o registro já dá alguns indícios de características da picape. Um
deles é uma grade mais estreita que a atual com um contorno de seis lados, um
destaque é o para-choque que é colado à grade, como já acontece na Nova Tacoma.
<h2>Motor novo?</h2>
Além do novo visual, algo
muito aguardado é a picape ganhar configuração híbrida, algo que já acontece na
Europa e Austrália. O sistema é híbrido-leve presente por aqui em modelos como
o Fiat Pulse.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515596520" width="250px">
Dessa forma, o motor
ainda deverá ser o 2.8 turbodiesel, mas irá trabalhar com um motor elétrico
gerador de 48V ao invés do motor de partida convencional. Nesse tipo de sistema
a picape deverá ser mais econômica, poluir menos e oferecer respostas mais
rápidas nas retomadas e acelerações.
Atualmente, a Hilux 2.8
rende 204 cv de potência e 51 kgfm de torque com o motor trabalhando acoplado a
uma transmissão automática de seis marchas. Além do mais, é esperado que nova
geração ganhe o sistema de modo de condução Multi-Terrain, já presente em
outros mercados.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQDPYYAQTB8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Hilux? Toyota dá pistas da nova geração da picape no Brasil

Versão do hatch é a mais cara da gama e o único que trabalha com motor turbo e câmbio automático

O Citroën C3 You! é a
versão mais cara do hatch&nbsp;da fabricante francesa no país. A configuração
é a única que utiliza o conhecido motor 1.0 T200, presente em outros modelos do
grupo Stellantis, e que é um dos pilares da variante.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Além do motor, o C3 You! recebe&nbsp;diversos itens estéticos para se mostrar diferente, tanto em seu interior, quanto no exterior. A Mobiauto testou a configuração por mais de uma semana e agora
traz para você o que precisa saber antes&nbsp;de comprar.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-usado-tem-versoes-automaticas-mais-baratas-que-kwid-0km/8329" target="_blank">Novo Citroën C3 usado tem versões automáticas mais baratas que Kwid 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8218">Citroën C3 2025: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-feel-detalhes-da-versao-intermediaria-em-18-fotos-exclusivas/7646">Citroën C3 Feel: detalhes da versão intermediaria em 18 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-live-1-0-mt-veja-a-versao-de-entrada-em-21-fotos-exclusivas/7583">Citroën C3 Live 1.0 MT: veja a versão de entrada em 21 fotos exclusivas&nbsp;</a></li></ul>
Citroën C3
You! – Principais características
<ul><li>Preço: R$105.400</li><li>Motor: 1.0 turboflex de três cilindros com injeção
direta, até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.</li><li>Câmbio: Automático tipo CVT com sete marchas
simuladas.</li><li>Dimensões: comprimento, 3.981 mm; entre-eixos, 2.540 mm;
largura, 1.734 mm; altura, 2.540 mm; porta-malas, 315 litros (VDA; tanque de
combustível, 47 litros; peso em ordem de marcha: 1.115 kg</li></ul>



<h2>Citroën C3 You! – Pontos positivos</h2>
<h3>Motor </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630605" width="250px">
Sem dúvidas o motor T200 caiu muito bem para o C3 You!. O propulsor de 130 cv faz o hatch um bom desempenho na cidade e estrada, durante nossos testes, saímos de São Paulo (SP) e descemos a serra rumo a Santos (SP) e tanto na descida quanto na subida, todo o sistema funcionou muito bem.Além disso, como falamos, o motor também está em outros modelos da Stellantis como Fiat Pulse e Fastback o que é um auxílio para confiabilidade e manutenção ou troca de peças, caso seja necessário. 
<h3>Visual</h3>
No visual, para dar um ar de esportividade, o C3 You! ganha teto escurecido, elementos em azul no contorno da luz de neblina e na Coluna C. Um outro destaque está nas rodas de liga-leve de 15 polegadas escurecidas. Todo esse conjunto ajuda a lembrar do motor T200, além de se diferenciar das demais versões. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630591" width="250px">
<h3>Espaço interno </h3>
Outro ponto positivo está no espaço interno, nesse caso, é o mesmo para todas as versões do hatch. Isso porque os 2,54 metros conseguem entregar um bom tamanho para quem está no banco traseiro, principalmente se compararmos com os concorrentes, o que inclusive foi elogiado por um carona durante o percurso. O porta-malas de 315 litros é honesto, e pode levar mala de até quatro pessoas em viagens curtas. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630621" width="250px">
<h3>Central multimídia</h3>
A central multimídia também não podia ficar de fora. O C3 You! utiliza uma tela de 10” polegadas com o sistema Uconnect que tem Android Auto e Apple Car Play sem fio. O sistema de som também é bem equilibrado para todos os ocupantes. A câmera de ré possui boa resolução, ajudando nas manobras de&nbsp;estacionamento.&nbsp;
<h2>Citroën C3 You! – Pontos
negativos
</h2><h3>Segurança</h3>
Um ponto em que o C3 You!
decepciona é a segurança, mais precisamente a falta de airbags, que são somente
dois. Como referência, modelos da mesma faixa de preço dos R$ 105.400, possuem
seis airbags, oferecendo uma maior tranquilidade ao motorista e passageiros.
<h3>Acabamento interno</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630656" width="250px">
Apesar de ganhar alguns
elementos na cor azul em seu interior, o acabamento interno do C3 You! é
simples e em grande parte em plástico duro, algo que poderia ser visto com mais
carinho, já que estamos falando de uma versão com custo de seis dígitos. Ainda
que seja algo comum da categoria, os plásticos usados parecem mais frágeis.
<h3>Conforto</h3>
Por fim, algo que poderia
melhorar é o conforto dentro do C3 You!. A ausência de alguns equipamentos
entrega isso. O banco com pouca densidade de espuma não é tão confortável
quanto o de concorrentes, e o modelo poderia oferecer regulagem de profundidade
da coluna de direção, algo quase obrigatório nos anos 2020.
<h2>Citroën C3 You! – ficha
técnica</h2>
Motor: 1.0,
dianteiro, transversal, três cilindros em linha, turbo, flex, injeção direta 
Potência:&nbsp;
125/130 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol) 
Torque: 20,4 kgfm a 1.750 rpm (gasolina/etanol) 
Câmbio:&nbsp;
automático do tipo CVT com 7 marchas simuladas 
Tração: dianteira 
0 a 100 km/h: 8,5/8,4 segundos
(gasolina/etanol) 
Velocidade máxima: 194/192 km/h
(gasolina/etanol)
Citroën C3
You! 2025 (Inmetro): 7,8 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada com etanol e 11
km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina
Dimensões:
3,98 metros de comprimento, 1,58 m de altura, 2,01 m de largura e 2,54 m de
entre-eixos, 315 litros de porta-malas e 47 litros de tanque de combustível

<h2>Citroën C3 You! – itens
de série</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630634" width="250px">
<ul><li>1 porta USB
dianteira (carga + dados)</li><li>2 airbags:
frontal condutor e passageiro</li><li>2 portas USB
para 2ª fileira (carga)</li><li>·Abertura
elétrica da tampa de combustível</li><li>Adesivo da
coluna C Emerald Blue</li><li>Adesivos
laterais nas portas</li><li>Adesivo preto
nas colunas A e B</li><li>Alarme
perimétrico</li><li>lto-falantes
dianteiros, traseiros e tweeters dianteiros</li><li>Ar-condicionado
manual</li><li>Assistente de
partida em rampa (Hill Assist)</li><li>Banco do
motorista com regulagem de altura</li><li>Bancos com
revestimento premium</li><li>Barras de
teto longitudinais</li><li>Brake-light
traseiro</li><li>Câmera de ré</li><li>Chave tipo
canivete com controle de abertura remoto</li><li>Chevron
dianteiro cromado</li><li>Citroën Connect touchscreen 10" + espelhamento
AA/CP sem fio</li><li>Comandos de
som no volante</li><li>Computador de
bordo</li><li>Controle eletrônico
de tração e estabilidade</li><li>Emblemas YOU!</li><li>ESS –
Emergency Stop Signal</li><li>Faróis de
neblina</li><li>GSI – Gear
Shift Indicator</li><li>Indicadores
de direção laterais nos retrovisores externosITPMS –
Sensor de detecção de pressão dos pneus</li><li>Lanternas
traseiras "C-Type"</li><li>Limpador e
desembaçador do vidro traseiro</li><li>Luzes diurnas
em LED</li><li>Maçanetas
internas pintadas em prata</li><li>Maçanetas na
cor da carroceria</li><li>Modo Sport</li><li>Moldura do
farol de neblina em Emerald Blue</li><li>Molduras nas
caixas de roda</li><li>Painel na cor
azul metálico</li><li>Para-sol com
espelhos internos</li><li>Retrovisores
laterais com ajuste elétrico</li><li>Rodas de liga
leve de 15" na cor preta</li><li>Soleiras das
portas</li><li>Tapete
exclusivo com emblema YOU!</li><li>Tomada 12V
(dianteira)</li><li>Travamento
automático das portas com veículo em movimento</li><li>Travas
manuais de segurança para crianças nas portas traseiras</li><li>Vidros
elétricos dianteiros e traseiros com sistema one touch e anti-esmagamento</li><li>Volante com
regulagem de altura</li><li>Volante com
revestimento premium</li></ul>















































Citroën C3 - preços e
versões<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630701" width="250px">
<ul><li>Citroen C3 Live 1.0 MT – R$ 81.400</li><li>Citroen C3 Live Pack 1.0 MT – R$ 89.400</li><li>Citroen C3 Feel 1.0 MT – R$ 92.400</li><li>Citroën C3 You Turbo 200 AT – R$ 105.400</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">R</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">eceba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 You! 2025: o que saber antes de comprar

Em 1899 a Fábrica Italiana de Automóveis Turim – FIAT, fundada por um grupo de empresários e políticos da época que tinham como principal objetivo encarar a concorrência da indústria automobilística francesa, que estava em rápido crescimento na Europa, e desenvolver tecnologias para carros de corrida.
Contextualizando o cenário econômico da época, Giovanni Agnelli , um dos principais empresários desse grupo, deu outros prumo ao futuro da empresa quando decidiu fazer carros de produção em massa para pessoas comuns, criando uma das maiores montadoras do mundo.
 
No Brasil Aas atividade começaram em 1976, com o modelo 147, que trazia inovações como motor dianteiro transversal, tração dianteira e pneus radiais, até então nunca vistos no mercado nacional. Em 1979 montaram a fábrica em Betim-MG, sendo assim a  primeira montadora a ter sede fora do ABC paulista.
 
Em 1984 foi  lançado o Fiat Uno, revolucionando o mercado com um motor econômico e espaço interno de veículos maiores. Senda até hoje conhecido como o primeiro carro popular do Brasil e o maior sucesso da Fiat 
 


Fiat Doblò 2002 - Ficha Técnica

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