Os 7 lançamentos da Fiat para 2025
O mercado automotivo brasileiro recebeu diversas novidades em 2024. Claro que em 2025 isso não seria diferente, assim Mobiauto já trouxe o que a BYD e Ford pretendem lançar ao longo deste ano, agora chegou a vez da Fiat, que terá 7 lançamentos em 2025.
Com isso vamos listas quais são estas 7 novidades da Fiat que serão lançadas neste ano, (uma inclusive já foi lançada na última semana). Alguns modelos ganharão uma nova cara, outros um novo motor e deveremos ter ainda a chegada de um velho conhecido do mercado brasileiro. Confira a lista agora:
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Fiat Toro 2.2 Turbodiesel
O primeiro da lista já foi lançado, trata-se da nova Fiat Toro com motor 2.2 turbodiesel, mesmo propulsor que equipa a Ram Rampage. Dessa forma a Fiat Toro Volcano e Ranch agora entregam 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
A Mobiauto inclusive já avaliou como ficou a nova Fiat Toro 2,2, para saber todos os detalhes de como se comporta o novo propulsor na picape intermediária, acesse aqui.
Fiat Titano 2.2 Turbodiesel
A Fiat Titano foi lançada em março de 2024 e desde então não conseguiu alcançar bons números de vendas. Mas para 2025, a marca pretende dar a volta por cima, encostando em Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux.
Para isso a picape passará a ser produzida na Argentina invés do Uruguai. Além disso, a Titano também ganhará o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência com 45,9 kgfm de torque. Atualmente, o a caminhonete tem um 2.2 turbodiesel mais antigo (que nada tem a ver com o da Rampage e Toro) e que tem 180 cv e 40,8 kgfm.
Novo Fiat Argo
Desde que foi lançado, em 2017, o Fiat Argo recebeu uma única reestilização em 2021. A segunda deverá chegar neste ano. Assim o hatch deverá ganhar um novo para-choque com linhas mais modernas.
Contudo, o maior destaque do novo Fiat Argo estará em seu conjunto óptico, uma vez que no flagra postado pelo perfil @placaverde, o modelo fotografado em testes estava equipada com farol do tipo full-LED, algo pedido pelo público e que até então não estava disponível em nenhuma das configurações do hatch.
Novo Fiat Cronos
Há pouco mais de um mês a reestilização do Fiat Cronos havia sido confirmada pela própria Stellantis. E, no último dia 19, a Mobiauto trouxe um flagra do modelo realizado, que foi divulgado pelo site Motor1 Argentina.
O modelo deverá receber melhorias semelhantes a reestilização do Fiat Argo, porém com alguns acréscimos. Um deles estão nos novos sensores de estacionamento dianteiro e traseiro que o sedan poderá receber, dessa forma auxiliando o motorista em manobras.
Fiat Fastback
Em 2024, o Fiat Fastback estreou o conjunto híbrido-leve da marca no país, juntamente do irmão Fiat Pulse, e em 2025 deverá receber ainda mais novidades. A maior delas é que o Fiat Fastback irá receber um teto solar panorâmico, ainda não se sabe em qual versão isso ocorrerá ou até mesmo se o item virá como opcional ou como item de série.
Acompanhado do teto solar, o Fastback também será mais um a ganhar um tapa no visual, recebendo atualizações no para-choque dianteiro e algumas alterações em seu interior. A informação é do jornalista Marlos Ney Vidal, do site Auto Segredos.
Nova Fiat Ducato
Indo agora para os veículos comerciais, o primeiro deles é o Fiat Ducato. Ainda segundo o Auto Segredos, o modelo ganhará um novo visual, novo motor além de ganhar câmbio automático em 2025.
Na parte externa, o Fiat Ducato deverá receber um novo para-choque e nova grade frontal. Em seu interior, itens como console central, volante, painel de instrumentos, ar-condicionado e saídas de ar deverão ser renovados.
Na motorização, o modelo será mais um a receber o motor 2.2 turbodiesel presente na Rampage. Contudo, o propulsor deverá ser recalibrado, rendendo 182 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
Fiat Doblò
Por fim, temos o primeiro e único modelo elétrico da lista. O Fiat Doblò deverá voltar ao Brasil em 2025, quatro anos depois de ter deixado o nosso mercado. O modelo inclusive já foi registrado no Instituo Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
O novo Fiat Doblò terá motorização elétrica, com 136 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, sua autonomia é de 492 km segundo o padrão WLTP, presente na Europa. No Brasil, seguindo o regimento do Inmetro, o número será meno
Jornalista Automotivo