Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Veja quanto gastar e quais modelos comprar ganhando até R$ 3.000 

O financiamento de um carro é uma grande decisão e que pode facilitar a vida de quem procura ter um veículo na garagem. No entanto, é preciso tomar alguns cuidados antes de fechar a negociação. O principal ponto de atenção está ligado à renda. <section class="css-1n3xjjk"><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Os especialistas do Banco Pan indicam que o ideal é que a parcela do financiamento comprometa até cerca de 30% do salário. Para fins de pagamento, a renda da família pode entrar nessa conta, mas para a aprovação do financiamento apenas o salário do titular será utilizado. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-celta-e-usado-valente-e-facil-de-manter-a-preco-de-iphone/8525">Chevrolet Celta é usado valente e fácil de manter a preço de iPhone</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-eletricos-mais-baratos-do-brasil-em-2025/8581">10 Carros elétricos mais baratos do Brasil em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-flex-mais-economicos-do-brasil-para-rodar-na-cidade/8378">10 Carros flex mais econômicos do Brasil para rodar na cidade&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-ate-r-70-mil-para-quem-nao-quer-trocar-marcha/8422">10 carros automáticos até R$ 70 mil para quem não quer trocar marcha&nbsp;</a></li></ul>Portanto, vamos partir de um salário de R$ 3.000. Nessas condições, o valor da parcela deve ser de no máximo R$ 900. Com esse valor em mãos, conseguimos estimar o valor total do veículo.Em maio a média de juros dos financiamentos foi de 2,45% ao mês, segundo o Banco Central. Considerando um financiamento de 48 meses, chegamos a um valor financiado de R$ 25.239. Muitos bancos, como o Banco Pan, aceitam financiamento de 100% do valor do veículo, mas vamos considerar uma entrada de R$ 5 mil, o que representa aproximadamente 20% do valor. Dessa maneira, podemos recomendar 10 veículos de até R$ 30 mil para você financiar com um salário de R$ 3.000. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/volkswagen/fox?sop=fpr_30.000.1 " target="_blank">Volkswagen Fox até 2011</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519655099" width="250px">O hatch que nasceu para matar o Volkswagen Gol pode ser encontrado com motores 1.0 de 76 cv e 10,6 kgfm de torque ou 1.6 de 104 cv e 15,6 kgfm. Peças de manutenção não são um problema, uma vez que muitos Volkswagen usaram esses motores. Prefira versões manuais e fuja das unidades automatizadas. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/honda/fit?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Honda Fit até 2007</a></h3>O monovolume é quase um Super Trunfo do mundo dos usados. Confiável, espaçoso e com fama de inquebrável, o Honda Fit ainda é versátil, graças ao sistema de bancos magic seat. Há versões 1.4 com 80 cv e 11,8 kgfm e 1.5 com 105 cv e 14,5 kgfm. Uma das vantagens do Fit está no câmbio automático do tipo CVT. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/fiat/uno?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Fiat Uno até 2015</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519656618" width="250px">O Fiat Uno é praticamente um clássico em listas de indicações de compras. O fato de ser confiável, barato de manter e muito querido pelo brasileiro o fazem uma escolha segura. No caso, estamos falando da segunda geração do Uno, que pode ser encontrado com motor 1.0 de 75 cv e 9,89 kgfm ou 1.4 de 88 cv e 12,5 kgfm. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/toyota/corolla?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Toyota Corolla até 2007</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519661171" width="250px">O Toyota Corolla é mais um amado pelos brasileiros e figurinha carimbada nas listas de compras. Por se tratar de um veículo muito robusto e confiável, o sedan é realmente uma boa escolha. A maioria das ofertas será por veículos com motor 1.6 de 110 cv e 15 kgfm de torque. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/renault/logan?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Renault Logan até 2013</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519662412" width="250px">O Renault Logan é uma boa escolha para quem procura por um carro robusto e com grande porta-malas, afinal, são mais de 500 litros. O Logan é encontrado com motor 1.0 de 77 cv e 10,1 kgfm de torque, bem como o duradouro 1.6 de 106 cv e 15,6 kgfm de torque.<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/chevrolet/cobalt?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2" target="_blank">Chevrolet Cobalt 2012</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519663840" width="250px">O Chevrolet Cobalt foi muito rejeitado no mercado brasileiro por conta do visual, mas sempre foi um carro confiável. Além disso, oferece bastante espaço e conforto para os ocupantes. As versões disponíveis são equipadas com motor 1.4 de 106 cv e 13,9 kgfm de torque.<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/volkswagen/spacefox?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Volkswagen Spacefox 2008</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519664820" width="250px">Se você gosta do Fox, mas precisa de um carro para a família, o Volkswagen Spacefox é justamente o que o nome indica, um Fox com mais espaço. O motor também é o 1.6 de 104 cv e 15,6 kgfm e novamente vale a dica de fugir das configurações com motor I-Motion.<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/chevrolet/montana?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Chevrolet Montana 2008 Conquest</a></h3>Se você procura um carro para o trabalho, mas cansou de ouvir sobre Fiat Strada ou Volkswagen Saveiro, a escolha óbvia é pela Chevrolet Montana. As unidades até 2008 ainda tinham o visual antigo, antes da reestilização que a aproximou do Agile. Em termos de motorização, ela é sempre equipada com o 1.8 de 110 cv e 17,7 kgfm de torque. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros-usados/brasil/ford/ecosport/s/carroceria-suv?sop=fpr_30.000.1&amp;sort=2 " target="_blank">Ford EcoSport 2008 </a> </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/519667619" width="250px">Agora, se você faz questão de fazer parte da moda dos SUVs, a opção mais confiável é o Ford EcoSport. Fundador do segmento e líder por mais de dez anos, o EcoSport é encontrado com motor 1.6 de 107 cv e 15,3 kgfm de troque ou 2.0 de bons 145 cv e 19,3 kgfm de torque. Prefira as versões manuais para evitar dores de cabeça com a manutenção do câmbio automático. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fYpIPTQ6Asg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></section>

Qual carro comprar ganhando R$ 3.000 por mês?

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Hatch altinho quase virou SUV, mas projeto não saiu do papel 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Hatch altinho quase virou SUV, mas projeto não saiu do papel 


A Volkswagen poderia ter saído à frente de muitas marcas caso tirasse do papel o projeto do SUV do Fox. Ainda que fosse um hatch altinho, usando boa parte da base do Polo da época, o modelo foi no máximo um crossover aventureiro, mas nunca deixou suas raízes de lado para se tornar um utilitário esportivo. <a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Ainda assim poderia ter virado um SUV anos depois de seu lançamento, mais precisamente em 2007, para enfrentar Ford EcoSport, que caminhava sozinho no segmento. Naquele momento, o protótipo foi apresentado como SUW (sport-utility-wagon). Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fusca-itamar-pouco-rodado-esta-a-venda-pelo-preco-do-vw-tera-topo-de-linha/8588">Fusca Itamar pouco rodado está à venda pelo preço do VW Tera topo de linha&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-repete-t-cross-e-jetta-e-tira-nota-maxima-em-seguranca-no-latin-ncap/8577">VW Tera repete T-Cross e Jetta e tira nota máxima em segurança no Latin NCAP&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-misterioso-suv-do-fox-abortado-pela-vw-que-brigaria-com-o-ecosport/2057">O misterioso SUV do Fox abortado pela VW que brigaria com o EcoSport&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-coisas-que-fazem-o-vw-tera-1-0-superar-o-polo-track-como-carro-de-frota/8569">5 coisas que fazem o VW Tera 1.0 superar o Polo Track como carro de frota&nbsp;</a></li></ul>Ele usava a plataforma Q24, mesma do Fox, e que nasceu a partir do Polo de quarta geração - o primeiro a ser fabricado no Brasil. O projeto foi revelado por Luiz Alberto Veiga, que trabalhou cerca de 40 anos na Volkswagen como desenhista, e que contou em suas redes sociais sobre projetos dos anos 1980, 1990 e 2000. “Eu era responsável por mercados emergentes e fiz esta proposta de SUW usando a plataforma do Fox”, comentou Veiga. “Tinha absoluta certeza que as SUW seriam muito bem aceitas, principalmente em mercados como América do Sul e asiáticos, mas mais uma vez acho que eu estava muito adiantado no timing. Na VW não houve interesse, mas a ideia foi parar na Kia, que então criou o Kia Soul, início da onda dos SUW lights em todo mundo”, completou. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516355147/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Projeto do Volkswagen Fox SUV " alt="Acervo/Luiz Alberto Veiga">A convicção de Veiga estava bem direcionada desde aquele momento. Afinal, os SUVs dominam mais de 50% das vendas de carros novos hoje no Brasil. Caso a Volkswagen tivesse aplicado essa ideia naquele momento, com certeza a marca estaria ainda mais consolidada nesse universo, no qual sempre briga entre os mais vendidos.Ainda que não tivesse informações reveladas, e fosse apenas um mocape demonstrativo, o SUV do Fox tinha o mesmo objetivo que o VW Tera tem hoje: brigar entre os SUVs compactos. A receita de um carro de suspensão elevada, teto mais alto e capô retilíneo é a mesma usada hoje para transformar hatches em SUVs. Com isso, passa-se a impressão de um carro maior, mais espaçoso, confortável e seguro, além de ter um valor agregado maior – que permite as montadoras trabalhem com margens de lucro superiores às dos hatches, tornando-se produtos mais vantajosos. Ou seja, o VW Tera poderia ter “existido” cerca de 20 anos atrás, usando também a base do Polo, mas para iniciar o segmento de SUVs compactos junto do Ford EcoSport. <h2>Passado de Kia Soul </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516355778/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Projeto do Volkswagen Fox SUV" alt="Acervo/Luiz Alberto Veiga">Curiosamente, o projeto tinha linhas parecidas com as usadas pelo Kia Soul. E os modelos têm uma relação até que próxima. Ainda que muitos pensem que o SUV do Fox foi rejeitado e tomado de bandeja pela empresa sul-coreana, a história não é bem assim. De acordo com Veiga, o SUV do Fox foi desenvolvido em Potsdam em 2006, antes de ser apresentado aos líderes da Volkswagen em 2007. O Kia Soul, então, há havia sido revelado naquele momento. No entanto, nesse ínterim, Peter Schreyer, que era projetista do grupo Volkswagen, sai da marca com destino à Kia. Ele quem liderou o projeto do Soul, lançado durante o Salão de Paris, em outubro de 2008. Ainda que o conceito do modelo da Kia tenha surgido quase que de forma simultânea ao protótipo da VW, é possível ver uma evolução do produto sul-coreano após a contratação do novo profissional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516356477/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Kia Soul 2008" alt="Divulgação/Kia">Com ele, o Kia Soul ganhou portas, capô e tampa traseira convencionais, além de uma frente menos futurista. Ainda que não seja possível cravar que Schreyer colocou no projeto inspirações do SUV do Fox, há indícios de que isso aconteceu por causa da semelhança dos projetos. Independentemente disso, o projeto da VW poderia ter antecipado os planos da marca alemã em quase 20 anos. E talvez isso tivesse mudado a trajetória do Fox no Brasil, que foi um hatch de sucesso, mas que deixou o mercado vítima da onda forte de SUVs. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/V_NljafgH6g?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Fox já queria ser há 20 anos o que o Tera é hoje; entenda 

Confira a lista de modelos acessíveis para quem não quer se esforçar na baliza

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Para muitos, estacionar o carro pode ser uma tarefa bastante desafiadora, especialmente em grandes centros urbanos como a cidade de São Paulo, que por estar constatemente em superlotação, oferece poucas opções de vagas, que muitas vezes exigem um certo grau de esforço para manobrar o veículo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Pensando naqueles que são inimigos da baliza, a Mobiauto fez uma curadoria e traz aqui uma lista com 10 opções de carros que custam até R$ 50 mil para quem não quer sofrer na hora de estacionar.&nbsp;E para a lista foram utilizados os valores de referência da <a href="https://veiculos.fipe.org.br/" target="_blank">Tabela Fipe.</a>
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-90-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-desempenham-na-estrada/8318">10 SUVs até R$ 90 mil que são bons na cidade e desempenham na estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-trekking-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8261">Fiat Mobi Trekking 2025: quanto custa manter o hatch por ano? |</a></li> </ul>
Confira a lista de 10 carros até
R$ 50 mil fáceis de estacionar:
<h3>10- Ford Ka SE Plus 1.0 MT -
2020</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502345254/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.786</li></ul>
Ocupando a décima colocação da
lista, o Ford Ka SE Plus da linha 2020 é um hatch compacto com
motor 1.0 aspirado flex de 85 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque com
etanol e 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização
é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Ford Ka
SE Plus 2020:
<ul><li>Comprimento: 3,94 metros </li><li>Entre-eixos: 2,29 metros</li><li>Largura: 1,69 metros </li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>




<h3>9- Smart Fortwo Brabus Coupe
1.0 AT – 2008</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502346605/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.639</li></ul>
Ocupando a nona colocação da
lista, o Smart Brabus Coupe da linha 2008 é o modelo mais antigo
do ranking. O hatch subcompacto é equipado com motor 1.0 turbo de 84 cavalos de
potência e 12,2 kgfm de torque máximo com tração traseira. Essa motorização é
acoplada a um câmbio automatizado de cinco marchas.
Confira as medidas do Smart
Brabus Coupe 2008:
<ul><li>Comprimento: 2,69 metros </li><li>Entre-eixos: 1,86 metros </li><li>Largura: 1,55 metros </li><li>Altura: 1,54 metros</li></ul>




<h3>8- Volkswagen Up! Take 1.0 MT -
2019</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502347549/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.453</li></ul>
Em oitavo lugar na lista, o Volkswagen
Up! Take da linha 2019 é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 82
cavalos de potência e 10,4 kgfm de torque com etanol e 75 cv de potência 9,7
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas.
Confira as medidas do Volkswagen
Up! Take 2019:
<ul><li>Comprimento: 3,86 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Largura: 1,64 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li></ul>




<h3>7- Volkswagen Fox Comfortline
1.6 MT - 2016</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502348297/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 48.765</li></ul>
Em sétimo lugar na lista, o Volkswagen
Fox Comfortline da linha 2016 é equipado com motor 1.6 aspirado flex
de 104 cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol e 101 cv de
potência e 15,4 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um
câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Volkswagen
Fox Comfortline 2016:
<ul><li>Comprimento: 3,86 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Largura: 1,66 metros</li><li>Altura: 1,55 metros</li></ul>




<h3>6- Fiat Mobi Like 1.0 MT –
2021</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502348808/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 48.561</li></ul>
Em sexto lugar na lista, o Fiat
Mobi Like da linha 2021 é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 75
cavalos de potência e 9,9 kgfm de torque com etanol e 73 cv de potência e 9,5
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas. 
Confira as medidas do Fiat
Mobi Like 2021:
<ul><li>Comprimento: 3,56 metros</li><li>Entre-eixos: 2,30 metros</li><li>Largura: 1,66 metros</li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>




<h3>5- Fiat Uno Attractive 1.0 MT
– 2021</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502585934/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 47.833</li></ul>
Ocupando a quinta colocação na
lista de compactos fáceis de estacionar, o Fiat Uno Attractive da linha 2021
é equipado com motor o mesmo motor e câmbio do Fiat Mobi Like 2021 -
1.0 aspirado flex de 75 cv/ 43 cv (E/G) e 9,9 kgfm/ 9,5 kgfm (E/G) acoplado a
um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Fiat Uno
Attractive 2021:
<ul><li>Comprimento: 3,82 metros</li><li>Entre-eixos: 2,37 metros</li><li>Largura: 1,63 metros</li><li>Altura: 1,48 metros</li></ul>




<h3>4- Fiat 500 Cult 1.4 MT – 2014</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502587498/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 47.112</li></ul>
Em quarto lugar na lista de
carros que você não sofre para fazer baliza, o Fiat 500 Cult da linha de
2014 é um hatch subcompacto equipado com motor 1.4 aspirado flex de 88
cavalos de potência e 12,5 kgfm de torque com etanol e 85 cv de potência e 12,4
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas.
Confira as medidas do Fiat 500
Cult 2014:
<ul><li>Comprimento: 3,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,30 metros</li><li>Largura: 1,62 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li></ul>




<h3>3- Renault Kwid&nbsp; Zen 1.0 MT – 2022</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437855845/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
<ul><li>Fipe: R$ 46.706</li></ul>
O terceiro lugar no pódio da
lista de compactos acessíveis é do Renault Kwid Zen da linha de 2022.
O hatch é equipado com motor 1.0 aspirado de 70 cavalos de potência e 9,8 kgfm
de torque com etanol e 66 cv de potência e 9,4 kgfm de torque com gasolina.
Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Renault
Kwid Zen 2022:
<ul><li>Comprimento: 3,69 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Largura: 1,57 metros</li><li>Altura: 1,47 metros</li></ul>




<h3>2- Kia Picanto EX 1.0 AT -
2015</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502595246/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 46.660</li></ul>
O segundo lugar na lista é
ocupado pelo Kia Picanto EX da linha 2015. O hatch subcompacto é
equipado com motor 1.0 aspirado flex de 80 cavalos de potência e 10 kgfm de
torque com etanol e 77 cv de potência e 9,6 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização é acoplada a um câmbio automático de quatro marchas.
Confira as medidas do Kia
Picanto EX 2015:
<ul><li>Comprimento: 3,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,38 metros</li><li>Largura: 1,59 metros</li><li>Altura: 1,49 metros</li></ul>




<h3>1- Nissan March S 1.0 MT – 2019</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502595961/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 44.260</li></ul>
E o modelo mais acessível e fácil
de estacionar da lista é o Nissan March S da linha 2019. O hatch
compacto é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 77 cavalos e potência e 10
kgfm de torque para ambos os combustíveis. &nbsp;Essa motorização é acoplada a um câmbio manual
de cinco marchas.
Confira as medidas do Nissan
March S 2019:
<ul><li>Comprimento: 3,82 metros</li><li>Entre-eixos: 2,45 metros</li><li>Largura: 1,67 metros</li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>



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10 carros até R$ 50 mil para estacionar em qualquer vaga

Confira os modelos com maior custo-benefício para quem roda bastante na cidade e também gosta de viajar 

Na hora de escolher um carro usado até R$ 40 mil, o consumo de combustível é um dos fatores mais importantes, especialmente para quem roda bastante na cidade, mas também precisa de desempenho em viagens ocasionais. Seja no etanol ou na gasolina, modelos econômicos ajudam a aliviar o bolso em tempos de combustível caro, sem abrir mão de conforto e funcionalidade no dia a dia. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Pensando nisso, a Mobiauto fez uma lista de dez carros que se destacam justamente por entregar bom consumo urbano e desempenho satisfatório na estrada. Entre eles hatchs, sedans, todos com motorização flex e boa eficiência energética. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-de-ate-r-45-mil/8213">10 carros econômicos de até R$ 45 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-a-combustao-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/7142">Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024&nbsp;</a></li></ul><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8">Confira a lista:&nbsp;</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8">10. Fiat Palio Essence 1.6 – 2016&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498682147/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8"><ul><li>Fipe: R$ 39.968&nbsp;</li></ul>Ocupando a última colocação da lista, o Fiat Palio Essence da linha 2016 vem de fábrica equipado com motor 1.6 aspirado flex que rende com etanol 117 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, e com gasolina 115 cv e 16,2 kgfm respectivamente.&nbsp;</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8">Consumo:&nbsp;</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8"><ul><li>Urbano: 6,9 km/l (etanol) / 10,1 km/l (gasolina)&nbsp;</li></ul></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8"><ul><li>Rodoviário: 8,2 km/l (etanol) / 11,9 km/l (gasolina)</li></ul>9. Chevrolet Cobalt LT 1.4 - 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498685303/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 39.604</li></ul>
Em nono lugar na lista, o Chevrolet Cobalt é um sedan compacto
que entrega o básico com eficiência. A versão LT da linha 2014 é
equipada com o motor 1.4 aspirado flex, que entrega 102 cv de potência e 13
kgfm de torque com etanol, 97 cv de potência e 12,8 kgfm de torque com
gasolina, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 7,2 km/l (etanol) / 9,4 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,9 km/l (etanol) / 12,9 km/l (gasolina)</li></ul>

8. Volkswagen Fox 1.6 – 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498687268/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 39.583</li></ul>
Ocupando a penúltima colocação na lista, o Volkswagen Fox
da linha 2014 vem equipado com motor 1.6 aspirado flex, que rende 104
cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol e 101 cv de potência e
15,4 kgfm de torque , acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 6,6 km/l (etanol)
/ 8,6 (gasolina)</li><li>Rodoviário: 8,5 km/l (etanol) / 11,1 km/l (gasolina)</li></ul>



7-) Volkswagen Voyage Seleção 1.6 - 2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498688919/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 39.391</li></ul>
Outro sedan compacto em destaque é o Volkswagen
Voyage. A versão Seleção da linha 2015 é equipada com motor 1.6 aspirado
flex de até 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol, acoplado a um
câmbio com transmissão manual de cinco marchas.
Consumo: 
<ul><li>Urbano: 7,3 km/l (etanol)
/ 10,7 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,4 km/l (etanol) / 13,7 (gasolina)</li></ul>

6. Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498689654/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
<ul><li>Fipe: R$ 39.341</li></ul>
Ainda na categoria de sedans compactos
econômicos, o Ford Ka também se destaca pelo seu desempenho. A versão SE
Plus, uma das mais acessíveis, conta com propulsor 1.0 aspirado flex que
rende 85 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol, 80 cv de potência e
10,2 kgfm de toque com gasolina, acoplado, também, a um câmbio manual de cinco
marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 8,9 km/l (etanol)
/ 13 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 10,4 km/l (etanol) / 15 km/l (gasolina)</li></ul>

5. Volkswagen Up! Move 1.0 - 2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498694713/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 38.462</li></ul>
Outro hatch que se destaca é o Volkswagen
Up! na versão Move da linha de 2015, queé equipado
com motor 1.0 aspirado de 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque com etanol,
75 cv de potência e 9,7 kgfm de torque com gasolina, acoplado a um câmbio
manual, de cinco marchas. Pode parecer pouco, mas com os 910 kg de peso é mais
que suficiente.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 9,2 km/l (etanol)
/ 13,5 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 10,2 km/l (etanol) / 14,6 km/l (gasolina)</li></ul>

4.&nbsp;Renault Logan Expression 1.6 MT - 2017<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498696339/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 37.521</li></ul>
Mudando de categoria, o Renault Logan é
um sedan compacto que entrega o básico com eficiência. Equipado na versão
intermediária, Expression, da linha 2017 com motor 1.6 aspirado
flex, que oferece até 118 cavalos de potência com etanol e 115 cv de potência
com gasolina, além de 16 kgfm de torque em ambos os combustíveis acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 8,8 km/l
(etanol) / 13 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,5 km/l (etanol) / 13,8 km/l (gasolina)</li></ul>

3. Ford Fiesta SE 1.6 - 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498698267/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 35.273</li></ul>
Outro hatch compacto que não deixa a desejar
na economia e tem um desempenho de motor considerável é o Ford Fiesta. A
versão SE da linha 2014 é equipada com motor 1.6 aspirado flex,
que com etanol tem potência de 130 cv l e torque máximo de 16 kgfm e com
gasolina 125 cv e 15,4 kgfm respectivamente, acoplado a um câmbio manual de
cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 8 km/l (etanol)
/12 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 10 km/l (etanol) / 14,3 km/l (gasolina)</li></ul>

2. Volkswagen Polo E-Flex 1.6 - 2011<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498699085/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 33.344</li></ul>
Ocupando o segundo lugar na lista, o Volkswagen
Polo E-Flex da linha 2011 é equipado com motor 1.6 aspirado
flex de até 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque máximo com etanol,
acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 7,7 km/l (etanol)
/ 10 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,8 km/l (etanol) / 12,7 km/l (gasolina)</li></ul>

1. Renault Sandero Expression 1.6 - 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498699575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 32.381</li></ul>
Liderando a lista de modelos com bom consumo
na cidade e ótimo desempenho na estrada, o Renault Sandero Expression da
linha 2014 é equipado com motor 1.6 aspirado flex, que rende com etanol
106 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque, e com gasolina 98 cv de potência
e 14,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de transmissão manual de cindo
marchas. 
Consumo:
<ul><li>Urbano: 7,1 km/l (etanol)
/ 9,2 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,8 km/l (etanol) / 12,7 km/l (gasolina)</li></ul>

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 <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tK6x9q88kko?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div>

10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada 

Reestilizado em 2024, o T-Cross ganhará versão com pegada off-road com itens exclusivos

O SUV mais vendido do Brasil em 2024, Volkswagen T-Cross,
terá uma versão aventureira para chamar de sua ainda esse ano. Estamos falando
do T-Cross Extreme, assim mesmo, com o mesmo sobrenome da variante de topo da
VW Amarok.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
<a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/vw-t-cross-2026-chega-em-maio-com-versao-extreme-como-antecipamos/" target="_blank">A
notícia foi antecipada pelo jornalista Marlos Ney Vidal, do Auto Segredos</a>,
e confirmada pela Mobiauto junto à fonte ligada à marca alemã. Conforme apuração,
o T-Cross Extreme deve chegar ainda no primeiro semestre desse ano, mais
precisamente em maio.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479602280/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-sense-2025-finalmente-muda-tem-novos-itens-e-mantem-preco/6890" target="_blank">VW T-Cross Sense 2025 finalmente muda, tem novos itens e mantém preço</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-2025-e-lancado-no-brasil-veja-versoes-precos-e-novidades/4719" target="_blank">VW T-Cross 2025 é lançado no Brasil. Veja versões, preços e novidades</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-200-tsi-2025-28-fotos-exclusivas-do-suv-compacto/7017" target="_blank">VW T-Cross 200 TSI 2025: 28 fotos exclusivas do SUV compacto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-2025-gabarita-mais-uma-vez-teste-de-seguranca-do-latin-ncap/6661" target="_blank">Novo VW T-Cross 2025 gabarita mais uma vez teste de segurança do Latin NCAP</a></li></ul>
Mas qual versão do T-Cross sairá para a Extreme entrar?
Nenhuma. O SUV continuará sendo vendido nas variantes Sense, 200 TSI,
Comfortline e Highline.
Como a versão Extreme terá uma pegada voltada para o fora de
estrada, podemos esperar por pneus de uso misto, adesivos exclusivos na
carroceria, estribos laterais e até um desenho de rodas único para a variante.
No interior, o T-Cross Extreme terá marcações, podem ser nos bancos ou pela
cabine, com o nome Extreme. 
Apesar do sobrenome de versão de topo, a lista de
equipamentos do T-Cross Extreme deverá se basear no que a opção Comfortline já
oferece. E não será somente os itens de série que o T-Cross Extreme vai herdar
na versão Comfortline. O motor 200 TSI também vai equipar o SUV com visual
off-road.
Assim, o T-Cross Extreme usará o 1.0 de três cilindros
turboflex, que entrega até 128 cavalos de potência a 5.500 rpm e 20,4 kgfm de
torque a partir 2.000 rpm, combinado com transmissão automática de seis
marchas.
<h2>T-Cross Extreme com alma de Fox?</h2>
O sobrenome Extreme para a versão aventureira do T-Cross vai
além da Amarok. Não é a primeira vez que a montadora alemã dá uma nova roupagem
“made in roça” para um modelo mais urbano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479596334/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Em 2017, o VW Fox Xtreme chegou ao mercado brasileiro junto
da versão Connect. Ambos receberam o conhecido 1.6 MSI flex de até 104 cv e
15,6 kgfm de torque. 
Visualmente, os faróis tinham uma máscara escurecida, além
do para-choque com desenho exclusivo. Nas laterais, as caixas de rodas foram
envoltas com molduras em preto, ligadas por faixa preta na porção inferior das
portas. Capas dos retrovisores e maçanetas também acompanhavam a cor preta. As
rodas de 16 polegadas também foram escurecidas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479596694/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Quem olhava o compacto pela traseira, logo identifica a
versão por conta do logo Extreme bem abaixo do logotipo da VW, assim como na
lateral pela parte inferior das portas traseiras. 
Completava o kit aventureiro o aerofólio traseiro,
para-choque traseiro e racks também em preto. O interior foi revestido com
costuras vermelhas e teto e colunas ganharam tons escurecidos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479596998/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Outra semelhança com o Fox Xtreme é que o T-Cross
“aventureiro” também sairá das linhas de montagem da fábrica de São José dos
Pinhais (PR).<a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/vw-t-cross-extreme-sera-novidade-na-linha-2026-do-suv/" target="_blank">CRÉDITOS IMAGENS: MARLOS NEY VIDAL/ AUTO SEGREDOS</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW T-Cross Extreme chega em breve para reviver alma aventureira do Fox

Projeção foi divulgada nas redes sociais e chama a atenção, podendo ser rival de Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos

O BYD Dolphin Mini é o
modelo elétrico mais vendido do país, com 11.390 unidades emplacadas até o
momento, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Sua maior
arma é o custo-benefício, principalmente entre os modelos elétricos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com a alta no número de
vendas do modelo, já pensou como seria o BYD Dolphin Mini versão sedan? Bom, a
BYD ainda não projetou de fato essa ideia, entretanto, o designer automotivo Kleber
Silva realizou essa criação e divulgou nas redes sociais.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-hibrido-e-visto-no-brasil-e-pode-enterrar-o-honda-civic-de-vez/8485" target="_blank">BYD Seal híbrido é visto no Brasil e pode enterrar o Honda Civic de vez</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-registra-no-brasil-sedan-que-faz-34-km-l-e-roda-2-100-km-com-um-tanque/8583" target="_blank">BYD registra no Brasil sedan que faz 34 km/l e roda 2.100 km com um tanque</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-qin-plus-e-versao-mais-em-conta-do-que-o-king-com-preco-de-fiat-mobi/7485" target="_blank">BYD Qin Plus é versão mais em conta do que o King com preço de Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-byd-dolphin-mudara-de-visual-neste-ano-contra-novos-chineses/7347" target="_blank">Segredo: BYD Dolphin mudará de visual neste ano contra novos chineses</a></li></ul>
O sedan elétrico teria um
visual agressivo. Isso se dá principalmente tanto farol afilado quanto nas
demais linhas retas do sedan. Um destaque está no acabamento em plástico para a
entrada de ar, próximo ao para-choque.
Na traseira, o designer
apostou no futurismo, algo já encontrado em outros modelos da marca. Uma prova
está nas lanternas de LED interligadas e que se sobrepõem a tampa do
porta-malas, é possível identificar ainda elementos como rodas de liga leve, e
antena do tipo tubarão.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520688263" width="251px" title="BYD Dolphin Mini sedan" alt="Reprodução/KDesignAG">
Como falamos, tudo não
passa de uma projeção, mas será que o modelo se daria bem contra outros sedans
compactos como Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos?
<h2>Tem mais sedan chegando</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509507775/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="BYD Seal 06 hibrido">
Apesar do BYD Dolphin
Mini Sedan ser meramente uma ilustração, há a possibilidade de a BYD investir
em mais modelos da categoria por aqui.
Isso porque, do King, e o
Seal, outro modelo que pode desembarcar é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-hibrido-e-visto-no-brasil-e-pode-enterrar-o-honda-civic-de-vez/8485" target="_blank">BYD Seal 06, sedan que utilizamotorização híbrida já flagrado em testes no Brasil</a>.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520688979" width="251px" title="BYD Qin Plus frente lateral" alt="Divulgação/BYD">
Mas não para por aí, além
do Seal 06, a fabricante registrou recentemente em nosso país o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-registra-no-brasil-sedan-que-faz-34-km-l-e-roda-2-100-km-com-um-tanque/8583" target="_blank">BYD Qin Plus,um sedan híbrido</a> que poderia ser posicionado abaixo do King e possui uma
autonomia de 2.100 km segundo o ciclo CLTC. 
Na motorização, o Qin
Plus combina um motor 1.5 turbo com outro elétrico, dependendo da configuração,
o sedan consegue render 217 cv e 26,5&nbsp;kgfm de torque. A autonomia em modo
elétrico pode chegar aos 120 km.Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/uRh8iG9fFxk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini: como seria se o elétrico ganhasse um irmão sedan

Hatch está equipado com todos os opcionais e o mesmo motor do atual carro mais barato da fabricante

O VW Gol foi um dos
modelos mais vendidos da história do país e durou 42 anos em nosso mercado,
saindo de linha em 2022. Em seu lugar, a fabricante passou a disponibilizar o
VW Polo Track, para quem quer o foco em um modelo custo-benefício.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No entanto, ainda é
possível encontrar unidades do Gol em bom estado de conservação. É o caso de
uma unidade zero km da loja <a href="https://reginaldodecampinas.com.br/produto/gol-urban-2023-0km/" target="_blank">Reginaldo de Campinas,</a> onde o hatch ano/modelo 2023
com o opcional “Urban Completo” está sendo vendido por R$ 88.000.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fox-ja-queria-ser-ha-20-anos-o-que-o-tera-e-hoje-entenda/8609" target="_blank">VW Fox já queria ser há 20 anos o que o Tera é hoje; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fusca-itamar-pouco-rodado-esta-a-venda-pelo-preco-do-vw-tera-topo-de-linha/8588">Fusca Itamar pouco rodado está à venda pelo preço do VW Tera topo de linha&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-repete-t-cross-e-jetta-e-tira-nota-maxima-em-seguranca-no-latin-ncap/8577">VW Tera repete T-Cross e Jetta e tira nota máxima em segurança no Latin NCAP&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-misterioso-suv-do-fox-abortado-pela-vw-que-brigaria-com-o-ecosport/2057">O misterioso SUV do Fox abortado pela VW que brigaria com o EcoSport&nbsp;</a></li></ul>
Caso você não se recorde,
na linha 2023, o VW Gol foi comercializado em versão única, tabelada em R$
74.150, mas havia ainda o pacote “Urban Completo” de R$ 8.400, que deixava o
modelo totalmente equipado com os seguintes itens:
<ul><li>Computador de
bordo</li><li>Alto-falantes</li><li>Alças de teto</li><li>Chave
canivete com controle remoto</li><li>Cluna de
direção com ajuste de altura e profundidade</li><li>Trava
elétrica do porta-malas</li><li>Retrovisores
externos e maçanetas das portas na cor do veículo</li><li>Retrovisores
externos elétricos e com tilt-down no lado direito</li><li>Faróis de
neblina</li><li>Lanternas e
faróis com máscara negra</li><li>Rodas de liga
leve de 15 polegadas</li><li>Sensor de
estacionamento traseiro</li><li>Sistema
multimídia “Composition Touch” com conexão de smartphones</li><li>Travas
elétricas</li><li>Vidros
elétricos nas quatro-portas</li></ul>














<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520677173" width="251px" title="Volkswagen Gol Urban 2023 traseira" alt="Reprodução/Reginaldo de Campinas">Dessa forma,
o hatch completo era vendido por R$ 82.190, hoje o valor é um pouco maior: R$
88 mil. No entanto, R$ 7.790 mais barato e mais equipado que o Polo Track,
tabelado em R$ 95.790.
Importante
ressaltar que apesar do anúncio e das imagens neste artigo serem de um modelo
cinza, a unidade posta à venda é na cor prata, conforme informado no
classificado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520677253" width="251px" title="Volkswagen Gol Urban 2023 interior" alt="Reprodução/Reginaldo de Campinas">
O que não muda entre o VW
Gol colocado à venda e o Polo Track é a motorização, ambos utilizam o motor 1.0
MPI. O propulsor rende até 77/84 cv de potência e 9,6/10,3 kgfm de torque
quando abastecido com gasolina e etanol, respectivamente. Em ambos os casos, o
câmbio é manual de cinco marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Gol Urban 2023 0 km é achado mais barato e completo que Polo Track

SUV já se prepara para a estreia e foi registrado com exclusividade pela Mobiauto

Flagras e segredos

O Chevrolet Tracker será
lançado no próximo dia 9, junto com mais quatro modelos: Onix; Onix Plus; Spark
e Captiva. Próximo do lançamento, algumas unidades do SUV reestilizado já
começaram a ser transportadas sem nenhuma camuflagem.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com isso, na última sexta
(27), a Mobiauto recebeu diversas imagens do modelo sem nenhuma camuflagem. As
fotos foram feitas por Vitor Del Rey.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-vai-seguir-receita-de-spin-e-s10-contra-t-cross/8627" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 vai seguir receita de Spin e S10 contra T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-vai-mudar-quais-novidades-podemos-esperar-do-suv/8586">Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193">Chevrolet Tracker 2026 chegará no 2º semestre com mudanças importantes</a></li></ul>
A dianteira do SUV foi a
parte que mais recebeu alterações. O modelo recebeu uma nova grade, ganhando um
visual mais moderno. Um outro destaque está nos faróis com design afilado,
porém dividido em duas partes, assim como já ocorre com a Fiat Toro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520611157" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 Traseira lateral flagra" alt="Vitor Del Rey/Mobiauto">
As imagens indicam que o Tracker
não ganhou tanta alteração em sua parte de trás. A maior delas está nas lanternas,
que receberam um novo arranjo, além de máscara negra dependendo da
configuração.
Nos demais elementos, o SUV
ainda possui um pequeno aerofólio e a luz de freio se manteve posicionada acima
do vidro traseiro. Há novos desenhos de rodas, que variam de acordo com a
configuração do Tracker.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520611520" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 flagra lateral" alt="Vitor Del Rey/Mobiauto">
Tudo indica que o
interior do SUV também tenha recebido modificações, mais precisamente a central
multimidia de 11 polegadas e o painel digital de 8”. Mesma dupla já encontrada
na Chevrolet Spin.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520610881" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2026 flagra traseira" alt="Vitor Del Rey/Mobiauto">
Por fim, o que não muda é
a motorização. O Chevrolet Tracker deve seguir com 1.0 de 121 cv e 18,9 kgfm de
torque, além do 1.2 de 141 cv e 22,9 kgfm de torque. Ambos os propulsores são
acoplados a um câmbio automático de seis marchas. O esperado sistema híbrido
deverá estrear nos próximos anos.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem e segue passos da Spin

Atualização da picape é esperada há um bom tempo e tem chances de surpreender

Entre flagras na Tailândia e na Argentina, a nova Toyota
Hilux tem dado as caras ainda bastante camuflada. A renovação da picape média
já é esperada há um bom tempo e, agora, parece que já podemos ver com mais
clareza seu novo visual.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DLf9KoHxVkM/?igsh=bWpiNGtsejh5M3Jv&amp;img_index=1" target="_blank">Car Secrets</a> publicou imagens do que parece ser a
nova Hilux. Na primeira foto, a ilustração é do modelo GR-Sport, assim como na
segunda, o perfil mostra a frente do que pode ser a picape. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520593086" width="250px">
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-hilux-toyota-da-pistas-da-nova-geracao-da-picape-no-brasil/8587" target="_blank">Nova Hilux? Toyota dá pistas da nova geração da picape no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-srx-2025-70-fotos-da-segunda-versao-mais-vendida-da-picape/8450" target="_blank">Toyota Hilux SRX 2025: 70 fotos da segunda versão mais vendida da picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-sw4-como-funciona-o-sistema-hibrido-que-o-suv-tera-no-brasil/8458" target="_blank">Novo Toyota SW4: como funciona o sistema híbrido que o SUV terá no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-frontier-chinesa-mais-barata-mostra-o-que-podemos-esperar-no-brasil/8451" target="_blank">Nissan Frontier chinesa mais barata mostra o que podemos esperar no Brasil</a></li></ul>
Em outra imagem, a possível Hilux aparece de frente, lateral
e traseira com informações em japonês. Entre as informações na língua asiática
estão algumas medidas
<ul><li>Comprimento: 5,35 metros</li><li>Largura: 1,92 metros</li><li>Altura total: 1,88 metros</li><li>Entre-eixos: 3,08 metros</li><li>Pneus: 265/60 rodas de 18 polegadas</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520593185" width="250px">




Vale lembrar que essas medidas aparentam ser da versão GR-Sport
da imagem. No Brasil, além da versão com pegada esportiva a SRX Plus também tem
medidas maiores, principalmente por conta das bitolas maiores e preparação para
off-road.
As demais versões Hilux têm as seguintes medidas:
<ul><li>Comprimento: 5, 32 metros</li><li>Largura: 1,85 metros</li><li>Altura: 1,81 metros</li><li>Entre-eixos: 3,08 metros</li></ul>



Quanto ao visual, a traseira mostra que a Hilux pode mudar
mais do que o comum no mercado. As lanternas com formato arredondado dão lugar
para peças retangulares com novo desenho interno e aplique na tampa traseira
com novo design.
Já na frente, os faróis ficam mais afilados com DRL em linha
com pequena faixa com nome Toyota por escrito. O para-choque também adota uma
grade inferior mais protagonista, com tomadas triangulares nas laterais. Vista de
lado, é possível notar que o design priorizou formas mais vincadas e menos
curvas, como vemos na atual Hilux.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520593260" width="250px">
Outro ponto bastante aguardado é a possível motorização
híbrida da picape. Há a expectativa que o conjunto diesel seja combinado com
sistema híbrido leve de 48V, o qual deve chegar primeiro à Ásia e Europa para
só depois desembarcar por aqui.
O que tem boas chances de não mudar é o 2.8 turbodiesel, que
atualmente oferece 204 cavalos de potência e 51 kgfm de torque. Todas essas
novidades podem ser confirmadas já esse ano, pois a nova Hilux tem previsão de
chegada em 2025. Para o Brasil, esse prazo aumenta para 2026.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQDPYYAQTB8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Toyota Hilux pode ter surpresas no visual contra Ranger e S10

A Volkswagen é uma empresa da Alemanha  (cujo a tradução é “carro do povo”) Em 1933, Adolf Hitler foi  ao Salão Internacional de Berlim e conferiu as ideias do engenheiro Josef Ganz um enorme, e identificou um enorme potencial para fazer propaganda nazista, e passou a defender a ideia de “carro do povo”, visando robustez e mobilidade da população. Para esse desafio de montar um carro que todos pudessem possuir, o engenheiro Ferdinand Porsche foi encarregado de projetá-lo de acordo com as expectativas.

Em 1936, surgiu protótipo da marca para atender a família alemã: o Fusca, com linhas arredondadas e formato característico, com mecânica simples – motor traseiro de quatro cilindros refrigerado a ar. Sua produção iniciou-se em 1938 na cidade de Wolfsburg. O modelo teve milhares de unidades vendidas em sua estréia.

No Brasil a marca iniciou suas atividades em 1953, com um galpão alugado no bairro do Ipiranga em São Paulo, produzindo os modelos Fusca e Kombi. Hoje a VW possui quatro fábricas no país: São Bernardo do Campo - SP, São Carlos - SP, Taubaté - SP e São José dos Pinhais - PR.
O Brasil é o país onde a marca tem a segunda maior presença mundial fora da Alemanha, ficando atrás apenas da China.
Como em todo o mundo, o Fusca também foi sucesso de vendas no Brasil, assim como o Gol, lançado em 1980 e líder do segmento até 2012. Estes dois modelos fizeram da Volkswagen a marca “referência em qualidade” por muitos anos no Brasil.


Volkswagen Fox 2022 - Ficha Técnica

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