VW Tera MPI x Fiat Pulse Drive 1.3: qual o SUV mais completo na versão básica?

Depois de inúmeros flagras, especulações e a prévia em março, o novo VW Tera finalmente foi lançado no mercado brasileiro. Até então todo mundo tinha visto apenas a versão topo de linha com pacote Outfit, mas agora a Volkswagen revelou também as demais configurações, inclusive a mais barata, o Tera 1.0 MPI, que brigará diretamente com o novo Fiat Pulse 1.3 2026.

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Considerando esse embate, comparamos cada uma das versões mais baratas dos SUVs compacto e revelamos qual o mais completo entre os principais itens de série. A ficha técnica também foi comparada, embora as famílias de motores de ambos já revelem muito. Abaixo, confira onde cada um dos SUVs se destaca agora no mercado.

VW Tera MPI

• Motor: 1.0 aspirado MPI de até 84 cv e 10,3 kgfm de torque
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Porta-malas: 350 litros

Vamos começar pelo novo VW Tera MPI, variante de entrada do inédito SUV compacto que acaba de ser lançado no país. Ele traz debaixo do capô um motor 1.0 aspirado MPI que entrega até 84 cv de potência e 10,3 kgfm de torque, que consideravelmente tem menos força que o motor 1.3 Firefly presente no Fiat Pulse básico. O câmbio é sempre manual de cinco marchas Volkswagen, que traz a famosa caixa de engates precisos MQ200.

Entre os equipamentos, o SUV compacto se destaca por itens importantes que não estão presentes no rival, à exemplo dos seis airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina), além do painel de instrumentos 100% digital de 8 polegadas. O SUV compacto traz ainda outros itens de segurança como frenagem autônoma de emergência, o que é muito bem-vindo em uma versão de entrada, além de detector de fadiga do motorista, sistema de frenagem pós-colisão e bloqueio eletrônico do diferencial.

Volante com regulagem de altura e profundidade, maçanetas pintadas na cor da carroceria, sensor de estacionamento traseiro e a central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas e suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem o uso de cabos também fecham o pacote de vantagens frente ao rival.

Equipamentos

• Airbags dianteiros com desativação do passageiro (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)
• Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros, 2 de cortina)
• Alto-Falantes (4)
• AEB - Frenagem autônoma de emergência
• Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
• "HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
• Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Banco traseiro com encosto rebatível
• Capas dos retrovisores e maçanetas na cor do veículo
• Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura (motorista) e pré-tensionador
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Computador de bordo
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
• Direção elétrica
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com luzes indicadoras de direção integradas e função tilt down no lado direito
• Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada
• Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
• Freios "ABS" com "EBD" - distribuição eletrônica de frenagem
• Lanternas traseiras em LED
• Painel de instrumentos digital 8"
• Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo
• Para-sol com espelho apenas para o passageiro
• Piloto automático - controle automático de velocidade
• Rack de teto longitudinal
• Rodas de aço aro 15” com pneus 185/65 R15 e supercalotas
• Sensores de estacionamento traseiros
• Sistema de alarme com comando remoto (keyless)
• Sistema de frenagem automática pós colisão "Post Collision Brake "
• Sistema multimidia "VW Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect
• Sistema detector de fadiga do motorista
• Sistemas de controle da perda de pressão dos pneus
• Tomadas USB tipo C dianteiras
• Transmissão manual de 5 velocidades
• Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros
• Volante multifuncional

Fiat Pulse Drive 1.3

• Motor: 1.3 aspirado Firefly de até 107 cv e 13,7 kgfm de torque
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Porta-malas: 320 litros VDA (Fiat declara *370 litros, mas em litros d’água)

A lista de itens de série do Fiat Pulse Drive 1.3 manual não brilha aos olhos igual ao recém-lançado Tera MPI, mas ainda assim traz um motor mais forte e condizente com seu porte mesmo na versão de entrada. Temos aqui o motor 1.3 Firefly de até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, uma vantagem razoável de 21 cv e 3,4 kgfm extras para o SUV produzido em Betim (MG).

Mas o jogo vira a favor do Tera nos equipamentos, pois o Pulse básico entrega somente quatro airbags, além de volante regulável apenas em altura e painel de instrumentos analógico apenas com display de 3,5 polegadas de TFT. A central multimídia conta com tela um pouco menor, de 8,4 polegadas, mas ainda traz conexão Apple CarPlay e Android Auto sem uso de cabos.

Se diferencia mesmo por trazer ar-condicionado automático digital e os faróis com função “Follow me Home”, que permanecem acesos após o carro ter as portas trancadas – função útil para quem precisa do caminho iluminado até entrar em casa.

Equipamentos

• Barras longitudinais no teto
• Faróis em LED
• Câmbio manual de 5 velocidades
• Lanterna traseira em LED
• Repetidores de seta laterais em LED
• Abertura elétrica do bocal de abastecimento
• Airbags (4) - Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)
• Alarme antifurto
• Alerta de não utlilização do cinto de segurança (5) - motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
• Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
• Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
• Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
• Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura
• Ar-condicionado automático e digital
• ASR (Controle eletrônico de tração)
• Banco do motorista com regulagem de altura
• Brake-light
• Central multimídia com tela de 8,4" touchscreen, Apple Car Play e Android Auto wireless, Comandos de Voz, Bluetooth, MP3, Rádio AM/FM, Porta USB (2): USB Tipo A e Tipo C
• Chave tipo canivete com telecomando
• Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
• Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos
• Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
• Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
• Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
• Direção elétrica
• ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
• Espelho no para-sol lados motorista e passageiro
• ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
• Estepe temporário
• Freios ABS com EBD
  Função "Follow me Home"
• Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)
• Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
• Grade com Logo Fiat e Fiat Flag
• Hill holder (Assistente de partida em rampa)
• Interior Escurecido
• iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
• Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
• Limpador e lavador do para-brisa com intermitência
• Piloto automático (Cruise Control)
• Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
• Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down
• Rodas de aço R16 x 6,0 com calotas
• TC+ (Traction Control Plus)
• Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h
• USB traseira (Tipo A)
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
• Volante com regularem de altura

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