VW Polo Rock in Rio tem desconto de R$ 6.300 e fica mais barato que o Track
O Volkswagen Polo quer se tornar um dos modelos mais icônicos da marca alemã no Brasil, e começou bem, sendo o carro de passeio mais vendido do Brasil no ano passado, com 140.155 unidades emplacadas. Prova de todo esse sucesso, o Polo foi escolhido pela Volkswagen para receber a versão especial em homenagem aos 40 anos do Rock in Rio.
Não é a primeira vez que a montadora cria uma série exclusiva para celebrar o festival. Já rolou com o Gol em 2011, e com a Saveiro e o Fox em 2015, tornando-se uma tradição nas edições do Rock in Rio. O Volkswagen Polo Rock in Rio chegou ao mercado em 2024 com apenas 4 mil unidades disponíveis para venda.
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O modelo traz diversos detalhes que fazem referência ao evento e itens exclusivos, como: acabamento preto no teto, rodas, maçanetas e retrovisores; uma faixa preta entre as lanternas traseiras; logotipos do festival espalhados pelo carro e uma multimídia VW Play com tela de 10 polegadas, seis alto falantes e dois tweeters.
Agora, uma boa notícia para quem está pensando em adquirir o Polo Rock in Rio: o modelo está com um preço promocional exclusivo para o mês de janeiro, ficando mais barato até que a versão Track, a versão de entrada do Polo.
Na promoção, o Volkswagen Polo Rock in Rio sai por R$ 87.290 à vista, com um desconto de R$ 6.300 sobre o preço sugerido de tabela de R$ 93.590, e R$ 5.700 mais barato que o Polo Track.
Para quem preferir financiar, é possível dar uma entrada de R$ 43.645 (60% do valor) e parcelar o restante em 60 vezes de R$ 1.141, com a primeira parcela podendo ser paga até 30 dias após a compra. O valor total da compra será de R$ 122.140. Esses descontos e condições especiais são válidos até o dia 31 de janeiro.
Volkswagen Polo Rock in Rio – Sobre a versão:
A versão especial Rock in Rio foi baseada no Volkswagen Polo Track, a versão de entrada do veículo. Por isso, ambas as versões têm a mesma motorização, um motor 1.0 MPI flex, com 77/84 cv (gasolina/etanol) de potência e 9,6/10,3 kgfm (gasolina/etanol) de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
O consumo é de 9,4 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol, e 13,7 km/l na cidade e 15,2 km/l na estrada com gasolina.
Suas dimensões são: 1.471mm de altura, 1.751mm de largura, 4.079 de comprimento e entre-eixos de 2.566mm. Tem porta-malas com capacidade de 300 litros.