Volkswagen cobra assinatura para acelerar mais
Sabemos que a Volkswagen adora oferecer itens desejados pelos clientes como opcionais pagos a parte do valor do veículo, mas dessa vez ela foi longe demais. Do outro lado do mundo, no Reino Unidos, a Volkswagen está cobrando taxas por 27 cavalos de potência.
Sim, a marca alemã está custeando a “exclusividade” de performance dos modelos: ID.3 e Pro S. Trata-se de um “item de série” adquirido por assinatura, ou seja, um período estipulado. É como alugar a potência do carro.
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Divulgação/Volkswagen
Seguindo a tendência de streamings e aplicativos de música, segundo a Auto Express, apesar dos modelos elétricos estarem registrados com 228 cavalos de potência, ao adquiri-los a potência é reduzida para 201 cv. E só será desbloqueada mediante ao pagamento de uma taxa. E assim como o Spotify e a Netflix, a Volkswagen também oferece um mês gratuito teste. Após o período, essas são as taxas:
Assinatura mensal
- 12x de £ 16.50 (cerca de R$ 121)
- Total de 1 ano: £ 165 (cerca de R$ 1.214)
Preço vitalício
- £ 649 (R$ 4.776,25)
Essas taxas são acrescidas do preço de série do ID.3 e Pro S, que partem dos £ 30.860, cerca de R$ 227.228 em conversão direta.
Vale lembrar que essa tendência de cobrar a mais por potência não é novidade. A Mercedes-Benz, por exemplo, oferece a chamada “Accelation Increase” para seus modelos elétricos da linha EQ nos Estados Unidos. Nesse caso a taxa inicial custa U$ 1.200, cerca de R$ 6.566, e tem uma diferença significativa de potência. Que, com a taxa extra pode ganhar até 84 cv.
Por Marcela Cavirro