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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Nova geração deve chegar em 2027 com opções eletrificadas

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A nova geração da picape Amarok foi registrada em testes nas rodovias brasileiras, conforme as imagens publicadas pelo perfil de Instagram @<a href="https://www.instagram.com/p/DLbk2nwMLX0/?img_index=1" target="_blank">placaverde</a>. Elas mostram o modelo rodando ao lado da versão atual, indicando que a fabricante está em fase avançada de avaliação do veículo para o mercado nacional.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Diferente da segunda geração da Amarok, que é produzida na África do Sul em parceria com a Ford e comercializada em diversos países, essa nova versão terá características distintas. O projeto global conhecido como Cyclone, que previa um desenvolvimento conjunto com a marca de origem americana, foi cancelado na Argentina, e a nova Amarok sul-americana seguirá um caminho distinto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-imitara-estrategia-da-byd-shark-contra-a-hilux/8047" target="_blank">Nova VW Amarok imitará estratégia da BYD Shark contra a Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-baseada-em-picape-chinesa-chega-em-2027-importada-da-argentina/8023" target="_blank">Nova VW Amarok baseada em picape chinesa chega em 2027 importada da Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picape-chinesa-que-servira-de-base-a-nova-amarok-e-lancada-na-argentina/7851" target="_blank">Picape chinesa que servirá de base à nova Amarok é lançada na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-amarok-seguira-receita-da-chevrolet-para-ser-hibrida-em-2026/7629" target="_blank">Volkswagen Amarok seguirá receita da Chevrolet para ser híbrida em 2026</a></li></ul>
Este modelo continuará sendo fabricado na Argentina e será baseado em uma nova plataforma que combina estrutura monobloco com chassi tradicional, uma configuração que busca oferecer maior robustez ao veículo, sem abrir mão do conforto e da redução de peso. Sua principal referência é a picape chinesa SAIC Maxus Interstellar X.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521360493" width="250px">

Em termos de motorização, ainda não foram divulgados detalhes oficiais, mas é esperado que o modelo conte com opções compatíveis com a linha Ford Ranger, incluindo motores a diesel e também opções eletrificadas, para atender às demandas do segmento de picapes médias na América do Sul. A expectativa é que a motorização priorize eficiência e torque para aplicações tanto urbanas quanto off-road.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521360824" width="250px">
Visualmente, o modelo apresenta poucas alterações em relação à SAIC Maxus Interstellar X, da qual deriva, mantendo elementos como o design das rodas e a linha geral da carroceria. No entanto, adaptações internas e ajustes mecânicos são esperados para adequar o veículo às condições das estradas da região, além de atender às regulamentações locais e preferências dos consumidores. Essa combinação de similaridades e diferenciações busca equilibrar a redução de custos com a oferta de um produto competitivo e alinhado às demandas locais.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/cpJmj941EWA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova VW Amarok acelera testes para responder Hilux e Ranger 

SUV compacto tem visual de mini RAV4, com produção nacional e no segmento mais concorrido atualmente da indústria

O Toyota Yaris Cross já está disponível em mercados vizinhos
como Chile e Paraguai. Prometido para esse ano no Brasil, o SUV compacto era
aguardado no primeiro semestre, o que não aconteceu. Mesmo assim, a espera deve
valer a pena, ainda mais quando a assunto é consumo de combustível.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com produção em Sorocaba (SP), o Yaris Cross vai concorrer
no segmento mais aquecido atualmente, que é dos SUVs compactos entre R$ 140.000
e R$ 200.000. Mas antes disso, o Yaris Cross híbrido vendido no Chile, por
exemplo, já pode dar uma amostra do que teremos por aqui.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Toyota/Yaris+Cross/GR-Sport/Toyota+Yaris+Cross+GR-Sport+HEV+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-o-que-o-suv-pode-usar-do-corolla-cross-para-fazer-sucesso/7832" target="_blank">Toyota Yaris Cross: o que o SUV pode usar do Corolla Cross para fazer sucesso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-nao-muda-os-planos-e-yaris-cross-chegara-esse-ano-mirando-vw-t-cross/8001" target="_blank">Toyota não muda os planos e Yaris Cross chegará esse ano mirando VW T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-fara-marca-dobrar-capacidade-da-fabrica-de-sorocaba/5941" target="_blank">Toyota Yaris Cross fará marca dobrar capacidade da fábrica de Sorocaba</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412" target="_blank">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões</a></li></ul>De acordo com a Toyota, o SUV híbrido oferece 32,3 km/l na
cidade e 24,4 km/l na estrada. Vale lembrar que, assim como no Chile, o Yaris
Cross tem grandes chances de ser vendido como o Corolla Cross, com
configurações híbrida e a combustão.
Só com o motor a combustão, o Yaris Cross recebe um 1.5 flex
aspirado de até 110 cv e 14,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático do
tipo CVT com marchas simuladas. 
Com o auxílio do motor elétrico, o SUV recebe o mesmo 1.5,
mas que atua em ciclo Atkinson, que privilegia a eficiência, mas perde
potência, ou seja, cai para 91 cv e 12,3 kgfm de torque. O propulsor a energia
elétrica entrega 80 cv e 14,4 kgfm. Juntos, eles oferecem 111 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/362114792/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Para alimentar o sistema elétrico, o Yaris Cross tem uma
bateria de 0,7 kWh de capacidade. Com o motor elétrico como protagonista, a
usina térmica será flex e será abastecida pelo combustível no tanque, o qual
aponta apenas 36 litros. 
Para o Brasil, o Yaris Cross deve passar por uma leve
recalibração, pensando nas recentes regras do Proconve PL8 e na próxima, que
entra em vigor em 2027.
<h2>Como é o Toyota Yaris Cross</h2>
O Brasil é um mercado emergente, onde o Yaris Cross é
geralmente vendido. Em outros lugares, o SUV tem medidas de modelo compacto,
mas com dimensões espaçosas. São elas: 4,31 metros de comprimento, 1,77 m de
largura, 1,61 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Outra capacidade que empolga
é a do porta-malas, com até 471 litros.
Estruturalmente, o Yaris Cross usa a TNGA, uma base
simplificada da TNGA, usada em Corolla e Corolla Cross. É como a Volkswagen faz
com Virtus, Nivus, T-Cross e Tera com a MQB A0, uma arquitetura simplificada da
MQB usada no Taos.
Olhar para o Yaris Cross e não o comparar com o Toyota RAV4
é quase impossível. Seja na dianteira ou na traseira, o SUV compacto usa
bastante da linguagem do irmão maior. 
Assistentes de condução e segurança não devem faltar ao
Yaris Cross, principalmente nas versões mais caras. O posto do modelo será o de
SUV compacto da marca, única lacuna disponível da marca japonesa no Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross chega neste semestre prometendo até 32 km/l 

Imagens do Fiat Grande Panda sugerem volta do carro popular com preço baixo 

O Fiat Uno voltará ao Brasil por R$ 30 mil. É o isso o que
várias páginas nas redes sociais e até mesmo sites que supostamente cobrem o
setor automotivo estão divulgando na última semana.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Google Discovery, aquela página do buscador que sugere
matérias para usuários, foi inundado por textos a respeito desse lançamento. Diversos sites vincularam textos muito similares a respeito do “Novo Fiat Uno de R$ 30 mil”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grande-panda-como-hatch-esta-mudando-os-carros-da-marca-antes-de-chegar/8480" target="_blank">Fiat Grande Panda: como hatch está mudando os carros da marca antes de chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-apresenta-panda-4x4-com-raque-e-estepe-no-teto-a-la-uno-com-escada/8353" target="_blank">Fiat apresenta Panda 4x4 com rack e estepe no teto à la Uno com escada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-citroen-c3-esconde-um-segredo-e-podemos-estar-diante-do-novo-uno-entenda/8231" target="_blank">Este Citroën C3 esconde um segredo e podemos estar diante do novo Uno; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-como-fiat-grande-panda-inspirou-sedan/7947" target="_blank">Novo Fiat Cronos 2026: como Fiat Grande Panda inspirou sedan</a></li></ul>
No entanto, tudo não passa de informação incorreta. O
conteúdo se baseia no projeto do Fiat Grande Panda, que realmente está confirmado
para o Brasil e até pode se chamar Uno. No entanto, engana o público ao falar
sobre preço e consumo. 
A ideia é clara: viralizar através do Google Discovery e das
redes sociais para angariar cliques. E aí o leitor pode imaginar que não há
nada demais nisso, mas o segundo passo é vincular propagandas no site e ganhar
dinheiro em cima das visualizações dessas propagandas. Em português claro,
ganhar dinheiro prejudicando aqueles que praticam o bom jornalismo. 
<h2>Por que o Fiat Uno de R$ 30 mil não é viável?</h2>
Não é possível cravar o preço do futuro Fiat Grande Panda –
ou Uno, se assim ele se chamar, no entanto é possível fazer um paralelo com a
realidade. No Brasil, o carro mais barato da Fiat é o Mobi, com preços partindo
de R$ 76.514. 
O Fiat Uno custou abaixo dos R$ 30 mil em 2010, quando
partia de R$ 27.350 no lançamento da segunda geração. O último lançamento
abaixo desse preço foi o Renault Kwid, apresentado em 2017 por R$ 29.990.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521327792" width="251px" title="Fiat Grande Panda traseira lateral" alt="Divulgação/Fiat">
Só nesse cenário já vemos como é impossível um novo veículo
custar apenas R$ 30 mil. Agora, leve em consideração que o Fiat Grande Panda
parte de 18.900 euros, o que equivale a R$ 121.000 em conversão direta.
Portanto, quatro vezes mais que o valor anunciado. Não é nem o caso de
simplesmente converter o preço fora do país e anunciá-lo no título. 
Além disso, o Fiat Grande Panda é baseado no projeto do
Citroën C3, que no Brasil parte de R$ 81.400, o que é mais um indício de onde o
futuro modelo da Fiat estará posicionado. 
<h2>Fiat Grande Panda está confirmado para o Brasil</h2>
O Fiat Grande Panda foi confirmado para o mercado brasileiro
pelo CEO global da marca, Olivier François, afirmou que o modelo "<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/confirmado-fiat-grande-panda-sera-o-substituto-do-argo-no-brasil/7872" target="_blank">chegaráao Brasil depois [da Europa], como um substituto do Argo</a>, que ainda não está no
fim de seu ciclo de vida".<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521327511" width="251px" title="Fiat Grande Panda frente lateral" alt="Divulgação/Fiat">
O Grande Panda tem 3,99 metros de comprimento, 1,76 metro de
largura, 1,57 metro de altura e 2,54 metros de entre-eixos, além de 361 litros
de porta-malas. 
Na Europa, o Grande Panda pode usar o motor 1.2 turbo com
100 cv e sistema elétrico de 48V, além de versões elétricas com 113 cv e 320 km
de autonomia. Para o Brasil, o mais cotado é o 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4
kgfm de torque com sistema MHEV de 12V, o mesmo dos Fiat Pulse e Fastback.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/btVyTmJnmOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Uno por R$ 30 mil? o que é verdade e o que é mentira nisso

Planos na marca chinesa englobam fabricar até 300 mil carros por ano no país

A BYD apresentou nesta terça-feira (1) seu primeiro carro fabricado no Brasil com o método SKD - em que os veículos são importados em um estado parcialmente montado. Trata-se de uma unidade do Dolphin Mini, elétrico mais vendido do país, e que será peça chave da planta de Camaçari (BA).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Mesmo com a promessa feita pelo vice-presidente da BYD no Brasil, Alexandre Baldy, de que a fábrica seria inaugurada no dia 26 de junho, o ritmo ainda é lento e tudo indica que deve demorar ainda três meses para estar em pleno funcionamento. Ainda assim, a reportagem de Mobiauto esteve no local, onde antes de fabricava Ka e EcoSport para conhecer o primeiro produto nacional da BYD.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-como-seria-se-o-eletrico-ganhasse-um-irmao-sedan/8670" target="_blank">BYD Dolphin Mini: como seria se o elétrico ganhasse um irmão sedan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-2026-ganha-novos-itens-e-tem-ate-pneu-novo-veja/8636" target="_blank">BYD Dolphin Mini 2026 ganha novos itens e tem até pneu novo; veja</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-cargo-2026-eletrico-barato-chines-ganha-versao-de-trabalho/8153" target="_blank">BYD Dolphin Mini Cargo 2026: elétrico barato chinês ganha versão de trabalho</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-desbanca-toyota-nas-vendas-e-assume-4-posicao-no-brasil/8463" target="_blank">BYD desbanca Toyota nas vendas e assume 4ª posição no Brasil</a></li></ul>
Em números, o montadora chinesa prevê entregar 50 mil carros até o final deste ano, 150 mil em 2026 e até 300 mil a partir da construção de outros três galpões que devem abrigar as demais linhas de montagens, previstos para estarem prontos até 2027.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509291362/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Segundo a própria BYD, a planta, instalada no antigo complexo da Ford, será a maior da empresa fora da Ásia. A expectativa é que, na primeira fase, sejam fabricados 150 mil unidades por ano, enquanto no pleno funcionamento a capacidade fabril passe para 300 mil carros anuais. Ao todo, o projeto poderá gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos.
Além da fábrica de automóveis, o complexo industrial da BYD em Camaçari fará chassis de ônibus elétricos e processamento de lítio e ferro-fosfato, matérias-primas essenciais para baterias.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini é o 1º carro elétrico fabricado no Brasil

SUV vai ganhar equipamentos, ficar mais potente e receber mudanças na suspensão para ficar mais confortável

Depois de vários flagras praticamente revelando o novo
Chevrolet Tracker por completo. A General Motors não resistiu e decidiu
revelar, não só o visual, como as principais mudanças que serão apresentadas no
SUV compacto no próximo dia 9 de julho.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No vídeo de apresentação, é possível ver que o novo Tracker
terá painel de instrumentos digital, acoplado com a nova central multimídia. A
mesma configuração que foi inaugurada pela Chevrolet Spin, com Chevrolet S10 e
Trailblazer na sequência. Um computador de bordo de 8 polegadas e uma tela de
entretenimento de 11”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521231368" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-vai-seguir-receita-de-spin-e-s10-contra-t-cross/8627" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 vai seguir receita de Spin e S10 contra T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-vai-mudar-quais-novidades-podemos-esperar-do-suv/8586">Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193">Chevrolet Tracker 2026 chegará no 2º semestre com mudanças importantes</a></li></ul>
Mas é na cobertura que o Tracker recebe outra novidade.
Agora, o SUV terá teto solar, mas ainda não foi possível ver se será panorâmico
ou não.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521231390" width="250px">
Produzido em São Caetano do Sul, o SUV também vai receber <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-chevrolet-tracker-2026-tera-suspensao-calibrada-e-novos-pneus/8169" target="_blank">mudanças
na suspensão</a>. O conjunto será recalibrado, assim como o perfil do pneu
mudará, tudo para deixar o Tracker mais confortável.
Já é de conhecimento que os propulsores turbos 1.0 e 1.2
ganharão injeção direta. Dessa forma, o novo Tracker vai entrar até 121 cv de
potência e 18,9 kgfm de torque e 141 cv e 22,9 kgfm de torque, respectivamente.
Ainda existe a expectativa do modelo ser o primeiro híbrido da marca por aqui,
porém, isso só deve acontecer no ano que vem.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521231440" width="250px">
Visualmente, as principais mudanças estão na dianteira. Como
nos elétricos da marca, a iluminação ficará disposta em dois níveis. Luzes de
posição diurna (DRL) na primeira linha, com os faróis mais abaixo e as luzes de
neblina na porção mais baixa do para-choque. Uma nova grade com desenhos no
formato colmeia torna a grade protagonista na frente do modelo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521231496" width="250px">
Quanto ao preço, a Chevrolet não deve ficar para trás dos
concorrentes. Com as mudanças, o valor do Tracker ficará mais caso, com um
possível ticket entre R$ 150.000 e R$ 190.000.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker terá item que donos de VW Nivus sonham e painel de S10

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Fiat_Toro_ultra_flex_2025_frente_lateral_aberta

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Fiat_Toro_ultra_flex_2025_banco_traseiro

Fiat_Toro_ultra_flex_2025_abertura_caçamba

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Fiat_Toro_ultra_flex_2025_frente_lateral_baixa

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Fiat_Toro_ultra_flex_2025_lanterna_completa

Fiat_Toro_ultra_flex_2025_painel_acabamento

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Fiat_Toro_ultra_flex_2025_ console_central

Fiat_Toro_ultra_flex_2025_drl

Configuração recebeu nova motorização recentemente e aguarda atualização

A Fiat Toro é a
representante da fabricante italiana no mercado de picapes intermediárias.
Lançada no país em 2016, o modelo recebeu uma reestilização para a linha 2022 e
já aguarda mais uma que deverá chegar ao mercado em breve.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Mas enquanto o modelo não
muda, a Mobiauto pode testar por sete dias a configuração Ultra, topo de linha
entre as configurações flex desde que passou a utilizar o motor T270, 1.3 Turbo
de 176 cv de potência e 27,5 kgfm acoplado a um câmbio automático de seis
marchas. A configuração é tabelada em R$ 194.490.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-fiat-toro-ultra-2025-e-melhor-com-motor-flex/8663" target="_blank">Teste: Fiat Toro Ultra 2025 é melhor com motor flex?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-ranch-2-2-turbodiesel-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/8406" target="_blank">Fiat Toro Ranch 2.2 turbodiesel: o que saber antes de comprar uma</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-confirma-producao-de-mais-um-hibrido-que-sera-lancado-em-2026-veja-qual-sera/8369" target="_blank">Stellantis confirma produção de mais um hibrido que será lançado em 2026; veja qual será</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-brasileiro-tera-estrategia-diferente-da-europa/8024">Novo Jeep Compass brasileiro terá estratégia diferente da Europa&nbsp;</a></li></ul>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zwp1HR9fBI0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>A Mobiauto pôde registrar 51 fotos exclusivas, que você pode conferir com exclusividade na galeria
posicionada no fim deste arquivo.
Como falamos, a Fiat Toro
possui um porte intermediário, com as seguintes dimensões: 4.945 mm de
comprimento, 2.990 mm de entre-eixos, 1.845 mm de largura, 1.673 mm de altura.
A capacidade de volume de caçamba é de 937 litros.
Em seu visual, o maior
destaque da picape está no conjunto óptico. Isso porque, o modelo possui iluminação
dividida, a parte de cima é responsável pela linha DRL, enquanto mais abaixo há
o bloco responsável pela iluminação principal.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521184757" width="250px">
Já na traseira, o maior
destaque está no sistema de abertura da caçamba. Isso porque o corte de
abertura é vertical e fica centralizado, diferentemente das demais picapes que
abrem “de cima para baixo”.
No interior, a Fiat Toro
Ultra não decepciona no nível de equipamentos e segurança,&nbsp;e se faz presente bancos de couro e seis airbags. O painel
de instrumentos é de sete polegadas, 100% digital, o maior destaque está na
central multimídia de 10” em posição vertical. Confira abaixo a galeria da
picape:&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Fiat Toro Ultra 2025: detalhes da versão em 51 fotos exclusivas

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TRAÇÃO 4x4, AWD, traseira e comum: como funcionam e quando usar?

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Novo SUV terá porte próximo de Compass e visual que remete aos Land Rover

Como você deve se lembrar, a Jaecoo e Omoda fazem
parte do grupo Chery Internacional e vão fazer iniciar suas operações em breve
no mercado nacional. Embora não tenha qualquer relação com a Caoa Chery aqui, o
novo Jaecoo J5 conta com a mesma plataforma do Tiggo 5X, mas traz um desenho
mais inspirado e um interior mais refinado.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>



O novo Jaecoo J5 ficará posicionado dentro da gama
da marca logo abaixo do Jaecco J7, SUV médio grande que já foi flagrado no
Brasil e que também marcou presença no último Festival Interlagos, realizado em
agosto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jaecoo-7-chega-ao-brasil-e-deve-revelar-segredos-do-tiggo-7-hibrido/4783" target="_blank">Novo Jaecoo 7 chega ao Brasil e deve revelar segredos do Tiggo 7 híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-jaecoo-8-que-vira-ao-brasil-e-a-cara-do-chery-tiggo-9/4591?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Por que o Jaecoo 8, que virá ao Brasil, é a cara do Chery Tiggo 9</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-omoda-5-ev-10-destaques-do-suv-eletrico-que-chega-ao-brasil-em-breve/4453?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Novo Omoda 5 EV: 10 destaques do SUV elétrico que chega ao Brasil em breve</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-7-pro-os-principais-problemas-segundo-os-donos/3434?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 7 Pro: os principais problemas, segundo os donos</a></li></ul>

<h2>Como é o Jaecoo J5? </h2>

Quando falamos de visual, o novo Jaecoo J5 ostenta
um desenho um tanto parecido com o do irmão maior J7, assim levando a série a
questão do "family face" que tanto ficou famoso nos carros da
Volkswagen tempos atrás. Os faróis do SUV são afiliados e integrados à grade
dianteira, que tem desenho reto e preenchido por 14 barras verticais. 

Logo abaixo temos o para-choque dianteiro, que sem
dúvidas é a maior diferença de estilo perante o irmão maior. Por ali a peça
traz uma entrada de ar estreia e que se estende até as extremidades, formando
uma uma especial de "sorriso". Por ali há os faróis de neblina
redondos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427014140/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

De perfil não tem como deixar de lembrar de SUVs da
inglesa Land Rover, principalmente por conta da carroceria lisa e capô e
recorte dos faróis. Na traseira as lanternas são interligadas por uma régua em
preto brilhante, que traz o nome Jaecoo em destaque. 

Para quem tem dúvida quanto ao porte do Jaecoo J5,
ele tem seus 4.380 mm de comprimento, 1.860 mm de largura, 1.650 mm de altura e
uma distância entre-eixos de 2.620 mm. Já o porta-malas tem capacidade para
480 litros. Um SUV vendido no Brasil que se aproxima de seu tamanho é o Jeep
Compass, que é ligeiramente maior com seus 4.404 mm de comprimento e 2.636 mm de
entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427023287/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">



Por dentro ainda não foram exibidos muitas imagens,
mas o novo SUV da Jaecoo contará com a receita de painel de instrumentos
digital e uma central multimídia com tela vertical de 13,2 polegadas, solução
vista na Fiat Toro, por exemplo. O torque de Mercedes-Benz ficará para o câmbio
localizado na coluna de direção, assim abrindo espaço no console central. 

<h2>Motorização </h2>

Debaixo do capô o novo Jaecoo J5 terá uma oferta conhecido dos brasileiros: motores 1.5
turbo e 1.6 turbo, que estão disponíveis no país em modelos como o Tiggo 5X,
Tiggo 7 e Tiggo 8, só para citar alguns.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/427021249/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">No caso do Jaecoo J5, o 1.5 turbo atende as versões
básicas, sempre com câmbio automático CVT, enquanto o 1.6 turbo de 196 cv de
potência e 29,5 kgfm de torque está presente nas mais equipadas. Neste caso, a
transmissão muda para uma automatizada de dupla embreagem e tração integral. O SUV já começou a ser comercializado na China,
países do sudeste asiático e também na Europa. Para o Brasil ainda não há
confirmação oficial, mas certamente o novo Jaecoo J5 deverá desembarcar por
aqui logo depois do&nbsp;Jaecoo J7.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Jy_qWtk16K8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jaecoo J5: como é o SUV irmão do Tiggo 5X que pode desembarcar no Brasil

Marcas chinesas que pertencem ao grupo Chery garante fabricação nacional para 2025

Na esteira de outras marcas chinesas, a Omoda e Jaecco entram para o time de montadoras asiáticas que confirmara a&nbsp;fabricação de seus carros no Brasil, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-e-omoda-novas-marcas-chinesas-querem-produzir-carros-no-brasil/3822">como
a Mobiauto já havia confirmado</a>. Para isso, a montadora também anunciou no
Festival de Interlagos (SP), nesta sexta-feira (9), o investimento de R$ 200
milhões no Brasil, que vai servir de polo exportador para outros mercados da
América do Sul.
O início das vendas está previsto para o primeiro
quadrimestre de 2025. A pretensão da Omoda e Jaecco é atingir um volume anual
de 30.000 unidades emplacadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/344991347/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-omoda-5-sera-suv-cupe-hibrido-flex-com-design-matador/2798?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Caoa Chery Omoda 5 será SUV cupê híbrido flex com design matador</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-e-omoda-novas-marcas-chinesas-querem-produzir-carros-no-brasil/3822?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">Jaecoo e Omoda: novas marcas chinesas querem produzir carros no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-phev-x-byd-song-plus-qual-melhor-suv-hibrido-plug-in/3819?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV x BYD Song Plus: qual melhor SUV híbrido plug-in?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-vai-virar-suv-hibrido-flex-fabricado-no-brasil/3326?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank">BYD Song Plus vai virar SUV híbrido flex fabricado no Brasil</a></li></ul>
Até então, a estratégia previa uma operação de 40
concessionárias pelo país. No entanto, esse número foi atualiado para 50
unidades.
Vale lembrar que, apesar de pertencer ao grupo Chery, Omoda
e Jaecco virão em operação conjunta, mas sem o celo da Chery.
Sem nenhuma confirmação ainda, o polo que pode ser usado
para fabricação são as instalações da Caoa Chery em Jacareí (SP).
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-e-omoda-novas-marcas-chinesas-querem-produzir-carros-no-brasil/3822">Além
dos modelos já confirmados para o Brasil no ano passado</a>, a Omoda e Jaecco
divulgaram outras unividades para o mercado nacional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/344991349/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
A Omoda chega com o Omoda 5, 7 e o ainda não revelado 3. Já
á irmã pretende lançar Jaecoo 7, 8 e o 5, o qual assim como o Omoda 3 ainda
não teve o visual revelado.
De início, Omoda e Jaeco começarão a operar no Brasil com
modelos importados. Só depois a produção passa a ser nacional.<h2>Quais carros esperar no Brasil?</h2>Omoda 5<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/391568521/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">A Omoda já tinha anunciado o Omoda 5 nas configurações elétrica e híbrida para o Brasil.&nbsp; Na primeira, o SUV tem um motor elétrico de tração dianteira que&nbsp; rende 204 cavalos de potência e até 450 km de autonomia no padrão chinês. Na opção híbrida, o Omoda 5 terá o mesmo conjunto do&nbsp;Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid. Nessa verente, o motor a combustão é o 1.5 turbo a gasolina, que oferta 156 cv e 23,4 kgfm de torque.&nbsp;Omoda 7
Já lançado fora do Brasil, o Omoda 7 é um SUV híbrido plug-in,
que combina o motor 1.5 turbo, o mesmo térmico do Omoda 5, com motor elétrico.
A marca não divulgou muitas informações sobre o modelo, mas a ideia é de que o
SUV dispute com GWM Haval H6 PHEV e BYD Song Plus.
Jaecoo 7<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Omoda+Jaecoo/Jaecoo/J7/Jaecoo+J7.jpg" alt="" width="300px">
Com proporções de um SUV médio, o Jaecoo 7 também é um
modelo híbrido plug-in. O conjunto combinado de motor a combustão e elétrico
oferta 346 cv de potência e 53,5 kgfm de torque. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jaecoo-7-chega-ao-brasil-e-deve-revelar-segredos-do-tiggo-7-hibrido/4783">A
Mobiauto já destrinchou em detalhes esse novo modelo previsto para o Brasil</a>.

Jaecoo 8<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/350635302/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Semelhante ao Chery Tiggo 9, que também deve chegar ao
Brasil, o Jaecco 8 tem previsão de lançemento por aqui em 2025. Também híbrido
plug-in, o SUV tem dimensões um pouco maiores que o Jaecoo 7. 
O sistema híbrido é formado deverá ser formado pelo motor
2.0 a combustão, aliado ao motor elétrico, que combinados rendem 366 cv e 40,8
kgfm de torque
Como já dito, Omoda e Jaecco omitiram mais dois lançamentos.
Confirmado mesmo, somente os modelos citados acima, dos quais ao menos o Omoda
5 já tem lançamento previsto para este ano<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DEK32WHjBtg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Omoda e Jaecoo terão investimento de R$ 200 milhões e fabricação nacional

Com chegada marcada para este ano, o Jaecoo 7 trará um trem de força parcialmente conhecido entre nós; entenda

O Jaecoo 7 não tardará em chegar ao Brasil, tanto que uma unidade
do veículo foi recentemente flagrada andando por aqui sem qualquer camuflagem.
Vale lembrar que a Jaecoo é uma marca que pertence ao grupo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/caoa-chery" target="_blank">Chery</a>, e chegará
por aqui em operação conjunto com a Omoda – que também pertence ao grupo -, mas
sem qualquer laço com a Caoa.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jaecoo-7-chega-ao-brasil-e-deve-revelar-segredos-do-tiggo-7-hibrido/4783?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Jaecoo 7 chega ao Brasil e deve revelar segredos do Tiggo 7 híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chery-tiggo-9-comeca-a-ser-vendido-com-preco-de-chevrolet-onix/5967?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Novo Chery Tiggo 9 começa a ser vendido com preço de Chevrolet Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-chery-tiggo-9-hibrido-plug-in-que-pode-chegar-ao-brasil/5908?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Como é o Chery Tiggo 9 híbrido plug-in que pode chegar ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-9-phev-se-prepara-para-brigar-com-byd-song-plus-e-gwm-haval-h6/5893?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Chery Tiggo 9 PHEV se prepara para brigar com BYD Song Plus e GWM Haval H6</a></li></ul>
No entanto, não há como negar que há similaridades com
modelos vendidos pela Caoa Chery no Brasil. Nesse caso, não estamos falando de
visual, afinal, o Jaecoo 7 é uma variação do Chery TJ1, que não é vendido por
aqui. A maior semelhança está no trem de força, e vamos explicar.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376175804/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Antes de mais nada, vale falar do flagra feito pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/p/C8fx_HrRfMd/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;igsh=MzRlODBiNWFlZA%3D%3D">@placaverde</a>. A foto mostra uma sem nenhuma
camuflagem do Jaecoo 7, que está quase pronto para chegar ao Brasil. A própria
marca já divulgou imagens do desembarque do SUV por aqui, e que estreará no
segundo semestre.

Falando agora dos motores, o Jaecoo 7 será no Brasil um
híbrido plug-in – aquele que vai a tomada. Seu conjunto motriz não será igual
ao do C<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/caoa-chery/tiggo-8-pro/2023" target="_blank">aoa Chery Tiggo 8 Plug-in Hybrid</a> já vendido por aqui, embora o trem de
força seja da mesma família. No SUV de sete lugares da operação sino-brasileira
temos um 1.5 turbo a gasolina trabalhando junto de dois outros elétricos que
rendem, juntos, 317 cv de potência e 56,6 kgfm de torque
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376176806/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A verdade é que o Jaecoo 7 usará um motor 1.6 turbo a
gasolina, que trabalhará junto de um sistema elétrico – ainda não se sabe se
com um ou dois motores elétricos. Potência e torque para o nosso mercado ainda
não foram confirmados, nem mesmo a transmissão que será usada. No entanto,
vamos ao que interessa.

Esse motor 1.6 turbo a gasolina da Jaecoo 7 é um TGDi de
código SQRF4J16C. Trata-se de uma evolução da motorização usada atualmente pelo
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/caoa-chery/tiggo-8/2023" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 8 </a>no Brasil, cujo código é SQRF4J16. A diferença entre os dois
é apenas que o SUV da Jaecoo terá uma usina um pouco mais atualizada e com
adição de sistema elétrico.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376176409/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Algo bem parecido com o que acontece entre o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/creta/2025" target="_blank">Hyundai Creta</a>&nbsp;e o<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/kia/stonic/2024#:~:text=Kia%20Stonic%202024%20%2D%20Ficha%20T%C3%A9cnica&amp;text=O%20Stonic%202024%20possui%20um,de%20escapamento%20com%20ponteiras%20cromadas." target="_blank"> Kia Stonic</a> no Brasil, com este último tendo o 1.0 turbo mais atual. O
motor do Jaecoo 7 será o mesmo do Chery Arrizo 8, e deve ganhar mais espaço
entre os produtos do grupo chinês.

A notícia é boa para quem espera pela chegada do Jaecoo
J7, já que boa parte das peças do modelo, principalmente quando falamos da
parte mecânica, serão compartilhadas com o Tiggo 8 que já conquistou seu espaço
no mercado, e que tem um bom volume de vendas.

<h2>Mais sobre o Jaecoo 7 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/376177090/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além dos conjuntos motores, vale ressaltar alguns
aspectos do SUV em si. Como já comentado sua previsão de chegada é para outubro
e ele deve se colocar no mercado perto de modelos como<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/song-plus/2025" target="_blank">&nbsp;BYD Song Plus</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/gwm/haval-h6/2024" target="_blank">GWM Haval H6</a>, com um preço em
torno de R$ 230 mil.

Sobre suas medidas, o Jaecoo 7 virá com 4,50 m de
comprimento, 1,86 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Deste
modo, é um pouco maior que seus rivais e tem um porte parecido com um <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/compass/2025" target="_blank">Jeep Compass.</a>
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/yl7hYsRfGWs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Novo Jaecoo 7 é avistado no Brasil e terá motor do Tiggo 8 por aqui

Encontre aqui tudo sobre Jaecoo – Página 2

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