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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Novo SUV médio contará com boas cartas na manga para brigar com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Com
nome confirmado para o Brasil ontem (28), o novo Renault Boreal será um SUV inédito
para o mercado nacional, vindo para ocupar o topo da gama entre os carros da
marca produzidos no país. Vale lembrar que o novo utilitário vem para ser o
terceiro SUV da marca, ficando acima do Kardian e Duster.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A
questão é que podemos dizer que o novo Renault Boreal virá com uma receita bem
parecida em diversos aspectos com o Kardian, que foi o último grande lançamento
da marca francesa e que vem conquistando seu espaço. Abaixo, confira os pontos
principais desses ingredientes do novo modelo que virá para brigar entre os
SUVs médios.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709933770827.renault-kardian-frente.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Motor turbo </h2>
Até
o momento não temos qualquer informação oficial, mas é bem possível que o novo
Renault Boreal seja equipado com o motor turbo 1.3 TCe, aquele que hoje equipa
o Renault Duster e que entrega até 163 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. É
a mesma receita do Kardian ao trazer motor turbo, mas com grandes chances de
ter a adição de ser um sistema híbrido e fazer esses números serem ainda mais
interessantes. Importante lembrar ainda que o motor 1.3 turbo da Renault já é
fabricado no Brasil pela Horse há pouco tempo, então fica fácil imaginar que o
propulsor deverá ganhar escala com a chegada de mais um SUV no catálogo da
montadora.
<h2>Plataforma RGMP</h2>
O
novo Renault Boreal será o segundo veículo da marca produzido na fábrica de São
José dos Pinhais (PR) baseado na plataforma RGMP, que fez sua estreia por aqui
justamente no Renault Kardian. Vale lembrar que tal plataforma se trata de uma
derivação da CMF-B utilizada na Europa e que pode compreender veículos de até 5
metros de comprimento e no máximo 3 metros de entre-eixos. O novo SUV médio da
marca francesa será menor que tais medidas, mas só pela capacidade desta
plataforma podemos prever um modelo de dimensões generosas, como já foi
possível notar em alguns flagras.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494864801" width="250px">
<h2>Dinâmica </h2>
Um
dos principais elogios ao Renault Kardian quando foi lançado é a sua dinâmica
bem acertada, sendo um carro agradável de dirigir. Isso se dá principalmente
pelo ajuste de suspensão e, principalmente, a solidez e boa qualidade
construtiva da plataforma RGMP – que saltou anos luz ao que tínhamos até então
nos carros da Renault produzidos no Brasil. Assim, podemos esperar que o novo
Boreal agrade nesse aspecto quando for lançado.
<h2>Pacote de equipamentos </h2>
Um
dos maiores apelos do Renault Kardian quando foi lançado no ano passado foi seu
pacote de equipamentos, que trazia itens interessantes mesmo em uma versão de
entrada, como painel digital, seis airbags, ar-condicionado digital e central
multimídia com Apple CarPlay e Android Auto sem o uso de cabos. No novo Renault
Boreal podemos esperar uma estratégia semelhante, ainda mais em um segmento que
não aceita economias. 
<h2>Custo x benefício no
segmento</h2>
Ainda
temos que esperar o lançamento do novo Renault Boreal, mas caso ele siga a
mesma estratégia do Kardian, podemos esperar um bom custo x benefício para o novo
SUV médio. É algo essencial para o SUV conquistar espaço no mercado, pois ele
não só brigará com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, como também com os
rivais chineses como BYD Song Pro e GWM Haval H6 HEV.Foto flagra: <a href="https://www.instagram.com/p/DIonAstuU_R/?img_index=3" target="_blank">@placaverde</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> 
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Como Renault Boreal terá receita do Kardian para fazer sucesso no Brasil

Conheça detalhes da picape chinesa que chegará ao Brasil com logo VW

Entrando na tendência das montadoras de trazer modelos
chineses para o seu catálogo brasileiro, a Volkswagen vai usar como base a SAIC
Maxus Terron 9 para dar origem à nova geração da VW
Amarok.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A picape foi exposta no último Salão do Automóvel em Xangai
e a Mobiauto teve a oportunidade de conhecer de perto o modelo, e traz aqui 30 fotos exclusivas do modelo chinês que chegará em breve ao Brasil com o logo VW.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-como-a-chegada-do-suv-movimentou-outros-modelos-da-marca/8207">VW Tera: como a chegada do SUV movimentou outros modelos da marca&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-nivus-gts-tem-seu-consumo-revelado-antes-do-lancamento/8198">Exclusivo: Novo Nivus GTS tem seu consumo revelado antes do lançamento&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-lanca-suv-cupe-eletrico-com-preco-de-nivus-feito-pela-jac-motors/8191">Volkswagen lança SUV cupê elétrico com preço de Nivus feito pela Jac Motors&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-confirma-30-novos-carros-ate-2027-20-deles-eletrificados/8185">Volkswagen confirma 30 novos carros até 2027, 20 deles eletrificados&nbsp;</a></li> </ul>
Com 5,50 metros de comprimento, 2,00 m de largura, 1,86 m de
altura e 3,30 m de entre-eixos, a Maxus Terron 9
impressiona pelo porte, um pouco maior que as demais picapes médias. A caçamba
é funcional e conta com um diferencial: acesso direto à cabine, permitindo o
transporte de objetos maiores. A capacidade de carga é de 1.030 kg.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494853353" width="251px" title="Maxus Terron 9 traseira" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
Visualmente, a picape tem uma presença robusta, com uma
grade frontal formada por hexágonos verticais cromados que dão uma sensação de
profundidade, integrando-se aos grandes faróis de LED. Este exemplar ainda traz
detalhes em laranja no logo e no para-choque frontal. 
Vale lembrar que a Maxus Terron 9 deve
sofrer alterações visuais em sua versão brasileira. Afinal, a VW já mostrou um
esboço da picape com sua linguagem visual, liderada atualmente por José Carlos
Pavone.
Por dentro, a nova Amarok chinesa surpreende pelo
nível de acabamento, superior ao que estamos acostumados, principalmente em
comparação com Amarok atual.
O painel é dominado por uma tela ampla que une a central
multimídia e o painel de instrumentos. Há também revestimentos de couro e alcantara
distribuídos por toda a cabine, elevando a sensação de sofisticação.
Para o conforto, a picape é espaçosa e bem equipada. Entre
os destaques estão o teto solar, console central com manopla do câmbio e apoio
de braço generoso, porta-objetos e porta-copos. 
Abaixo da multimídia, estão as saídas de ar e botões físicos
para controle do ar-condicionado e carregamento por indução para smartphones. A
Maxus Terron 9 também é equipado com sistema de som
premium, JBL, bancos traseiros rebatíveis e rodas de liga-leve em preto
brilhante.
Embaixo do capô, a motorização é diferente do que estamos acostumados
a ver na VW Amarok, com um motor de quatro cilindros de 2.5
litros turbodiesel de 224 cavalos de potência e 53 kgfm de torque acoplado a um
câmbio automático de oito velocidades com tração 4x4.No caso da Amarok
brasileira, o propulsor é um V6 diesel que pode chegar aos 272 cavalos de
potência.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cpJmj941EWA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SAIC Maxus Terron 9: 30 fotos exclusivas da picape base da nova VW Amarok 

Montadora chinesa embarca veículos para o Brasil antes das taxas aumentarem

A BYD reagiu rapidamente e já embarcou mais de 7 mil
veículos eletrificados com destino ao Brasil. O movimento foi uma jogada da
marca chinesa para se antecipar às mudanças na alíquota do Imposto sobre
Importação (IPI).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Após o anúncio do vice-presidente
e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin
(PSB), sobre a possível antecipação do aumento do imposto de importação para
veículos elétricos chineses - caso aprovado, a partir de julho de 2025, a taxa
que atualmente é de 18%, subirá para 25%. Assim, a montadora chinesa preferiu
garantir ao menos um lote de carros com imposto mais baixo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/marca-chinesa-supera-byd-e-pode-carregar-dolphin-em-2-minutos/8184">Marca chinesa supera BYD e pode carregar Dolphin em 2 minutos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lanca-carregador-que-enche-bateria-do-dolphin-mini-no-tempo-de-um-miojo/7900">BYD lança carregador que enche bateria do Dolphin Mini no tempo de um miojo&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-byd-quer-trocar-a-bateria-de-todos-os-seus-carros/7714">Por que a BYD quer trocar a bateria de todos os seus carros?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-quer-popularizar-drone-que-sai-do-teto-em-seus-carros/7826">BYD quer “popularizar” drone que sai do teto em seus carros&nbsp;</a></li> </ul>
Atualmente, o Brasil é o maior
mercado internacional da BYD, e a marca chinesa continua quebrando
recordes por aqui. Em 2024, a montadora se consolidou como a que mais cresce no
país, impulsionada especialmente pelos modelos Song Pro e Dolphin
Mini.
De acordo com a Fenabrave (Federação
Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), apenas no primeiro trimestre
de 2025, a BYD emplacou 21.385 veículos no Brasil, reforçando sua
liderança entre os carros elétricos mais vendidos. Segundo dados da Jato
Dynamics, nesse mesmo período, foram comercializadas 6.556 unidades do Dolphin
Mini e 6.136 unidades do Song Pro.
O embarque dos veículos foi feito
no BYD Shenzhen, o maior navio transportador de automóveis do
mundo. A embarcação mede 219,9 metros de comprimento e 37,7 m de largura,
distribuídos em 12 decks. Capaz de transportar até 9.200 veículos
simultaneamente — o equivalente a 20 campos de futebol —, o navio atinge
velocidades de até 34,3 km/h. O BYD Shenzhen tem um sistema de
propulsão a bicombustível, podendo operar tanto com Gás Natural Liquefeito
(GNL) quanto com combustível convencional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494741811" width="250px">
Com a chegada dos novos lotes e a
expansão da infraestrutura logística própria, a BYD reforça sua aposta
no mercado brasileiro e se prepara para manter o ritmo acelerado de crescimento
nos próximos meses.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Yk1dSK4TDu0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD envia mais de 7 mil carros ao Brasil para fugir de aumento de imposto

Chegada do SUV compacto interferiu nos preços e versões de dois modelos da marca

O Volkswagen Tera é um
dos lançamentos mais importantes da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen" target="_blank">Volkswagen </a>nos últimos anos. O SUV compacto
já foi apresentado e teve até mesmo suas versões reveladas, o que falta é
justamente o preço. Contudo, importante ressaltar que apesar do modelo não ter seu
valor de venda revelado, o Tera já fez a marca modificar o seu catálogo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O preço estimado do Tera está
entre R$ 110 e R$ 140 mil, e para confirmar esse indício, modelos como Polo e
Nivus sofreram alterações, reposicionando-se dentro da marca alemã, para não perderem
vendas e não afetarem a chegada do novo SUV compacto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-e-interpretacao-do-carro-urbano-para-o-brasil-diz-designer/7831" target="_blank">VW Tera “é interpretação do carro urbano para o Brasil”, diz designer</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-versao-especial-the-town-deixou-o-t-cross-e-agora-sera-do-vw-tera/8117" target="_blank">Por que versão especial The Town deixou o T-Cross e agora será do VW Tera?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-5-truques-do-sucessor-do-gol-para-nao-parecer-um-suv-barato/7853" target="_blank">VW Tera: 5 truques do sucessor do Gol para não parecer um SUV&nbsp;barato</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-2026-o-que-voce-precisa-saber-do-suv-rival-do-pulse/7371" target="_blank">VW Tera 2026: o que você precisa saber do SUV rival do Pulse</a></li></ul>
Começando pelo<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/nivus/2026" target="_blank"> Nivus</a>, o
modelo subiu de patamar dentro dos modelos da VW. O novo visual do SUV foi
lançado em outubro de 2024. Na época do lançamento do facelift, o SUV era
tabelado com apenas duas versões com os seguintes preços: Comfortline (R$
136.990) e Highline (R$ 153.990).
Seis meses depois, ambas
as versões sofreram um grande aumento e agora estão tabeladas em R$ 143.490 e R$
160.790, respectivamente. Além do mais, no começo de abril, o Nivus Sense
também chegou à linha 2025 por R$ 119.990, enquanto a versão esportiva GTS
deverá ser lançada em breve na faixa dos R$ 180 mil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/471621251/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="Volkswagen Tera Traseira 3x4 ">
Para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/polo/2026" target="_blank">Polo</a>, a situação
foi inversa. O hatch tinha ao todo sete versões: Track, MPI, TSI, Sense, Comfortline
, Highline e GTS; além da configuração Robust focada para o trabalho. 
Em um primeiro momento,
com a confirmação da chegada do Nivus esportivo, Volkswagen Polo GTS foi quem
se despediu da lista de versões do hatch, isso ocorreu em março desse ano.
Pouco tempo depois, em abril, mais três versões também foram descontinuadas: MPI,
TSI e Comfortline.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/471621298/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="Volkswagen Tera Interior">
Dessa forma, hoje o Polo
conta apenas com quatro versões em sua gama: Robust (R$ 95.790) Track (R$
95.790) Sense (R$ 107.990) e Highline (R$ 131.650), deixando o terreno
preparado para a chegada do Volkswagen Tera.
Como falamos no começo do
artigo, o VW Tera já teve suas versões reveladas, ao todo serão cinco: MPI,
TSI, Comfort, High e Outfit The Town Edition. A expectativa é que o novo SUV
compacto da VW seja lançado em junho.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/64NBpWJBc0s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Tera: como a chegada do SUV movimentou outros modelos da marca

GAC Aion S Max é configuração com motor elétrico que pode se diferenciar por nova proposta no mercado

A
GAC confirmou no final do ano passado três modelos para serem os primeiros a
serem vendidos no Brasil, algo que foi antecipado por Wei Haigang, presidente
da GAC Internacional. O detalhe é que um desses modelos confirmados pelo
executivo acaba de ser registrado no Brasil pelo INPI (Instituto Nacional da
Propriedade Industrial): o novo GAC Aion S Max.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O
novo sedan registrado traz um visual mais futurista do que o GAC Aion S, versão
com motorização híbrida que deve também chegar no Brasil. A diferença é que o
GAC Aion S Max se revela um sedan de dianteira com faróis recortados e linhas
mais limpas e arredondadas, dispondo de conjunto óptico com faróis principais
abaixo e as luzes diurnas de LED acima – diferente da versão híbrida.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-ira-alem-da-byd-e-gwm-para-vender-carros-no-brasil/7183" target="_blank">Novo sedan elétrico da GAC pode ter preço de Toyota Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-ira-alem-da-byd-e-gwm-para-vender-carros-no-brasil/7183" target="_blank">GAC irá além da BYD e GWM para vender carros no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-ut-como-e-o-hatch-eletrico-rival-de-byd-dolphin/7073" target="_blank">GAC Aion UT: como é o hatch elétrico rival de BYD Dolphin</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-emkoo-e-suv-chines-que-usa-motor-hibrido-da-toyota-para-enfrentar-byd/8138" target="_blank">GAC Emkoo é SUV chinês que usa motor híbrido da Toyota para enfrentar BYD</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494700332" width="250px">
Quando
observamos o para-choque dianteiro, vemos que ele traz linhas mais suaves e
menos recortados, além de contar com uma entrada de ar inferior menor do que o
modelo híbrido. Isso tem explicação: o GAC Aions S Max traz motorização
elétrica, por isso a grade mais fechada. A traseira, por sua vez, é parecida
com o Aion S híbrido, mas muda a lanterna, mais estreita. O para-choque também
é mais arredondado, enquanto as rodas podem ser de 17 ou 18 polegadas.
Vale
lembrar que o porte não muda em relação ao Aion S, pois o GAC Aions S Max
registrado no Brasil mantém os mesmos 4,81 metros de comprimento. Ou seja, o
modelo vai vir maior para brigar com os sedans médios habituais que atuam na
casa dos 4,63 metros de comprimento. Além do mais, o sedan da GAC tem seu 1,88
metro de largura, 1,54 m de altura e generosos 2,75 metros de entre-eixos –
maior até que do Toyota Corolla com seus 2,70 m.Podemos imaginar que espaço interno será uma
das suas cartas na manga.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494700408" width="250px">
Na
cabine os destaques ficam para a padrão de acabamento mais esmerado que o da versão
híbrida, bem como pelo console central mais elevado, o painel de instrumentos
numa tela digital configurável polegadas e a central multimídia com tela grande
(cerca de 14,6 polegadas) como vem sendo padrão nos carros chineses. 
Debaixo
do capô estará um de seus diferenciais, já que o GAC Aion S Max se trata de um
sedan elétrico com motor de 180 kW, ou 244 cv de potência. Já a bateria LFP de
lítio tem capacidade que pode variar de 59,5 kWh a 67,9 kWh, o que resulta numa
autonomia de 510 km a 610 km com uma carga na bateria no padrão chinês CLTC.
Uma conta rápida para o padrão do Inmetro faria o alcance cair para
aproximadamente 427 km.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Yk1dSK4TDu0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo sedan da GAC para bater Corolla é registrado no Brasil

Todas as opções automáticas da picape ficarão mais seguras na linha 2026

Após o lançamento da série especial S10 100 Anos, a Chevrolet
revelou novidades importantes para a linha 2026 da sua picape média. Uma das
principais mudanças está no reforço da segurança: todas as versões automáticas
de cabine dupla da nova S10 sairão de fábrica com um pacote ADAS –
Sistema Avançado de Assistência ao Condutor – mais completo, que antes equipava
apenas a versão de topo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a> 
Até então, apenas a S10 High Country contava com
tecnologias avançadas de segurança. Agora, todas as versões automáticas a
partir da WT AT oferecerão de fábrica os seguintes itens de
série:<ul><li>Alerta de colisão frontal </li><li>Frenagem automática de emergência</li><li>Assistência de manutenção em
faixa</li><li>Alerta de ponto cego </li><li>Alerta de tráfego cruzado
traseiro</li><li>6 airbags</li><li>Controle de tração e estabilidade</li><li>Assistente de partida em rampa </li><li>Controle de oscilação de reboque</li></ul>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-31-fotos-exclusivas/8175">Chevrolet S10 100 Anos: 31 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-2026-como-e-a-versao-especial-da-picape-que-sera-premio-do-bbb25/8151">Chevrolet S10 “100 anos” 2026: como é a versão especial da picape que será prêmio do BBB25&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-marca-centesima-serie-especial-da-marca-no-brasil/8090">Chevrolet S10 100 anos marca centésima série especial da marca no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-tera-o-mesmo-truque-da-vw-amarok-para-poluir-menos/7564">Chevrolet S10 terá o mesmo truque da VW Amarok para poluir menos&nbsp;</a></li> </ul>As únicas configurações que não receberão o pacote completo
serão as versões com câmbio manual. Vale lembrar que atualmente, a S10 é
oferecida em seis opções, com preços entre R$ 245.190 e R$ 323.490:
<ul>
 <li>Chevrolet
 S10 Cabine Simples:&nbsp;R$ 245.190</li>
 <li>Chevrolet
 S10 WT MT:&nbsp;R$ 264.190</li>
 <li>Chevrolet S10 WT AT:&nbsp;R$ 282.790</li>
 <li>Chevrolet
 S10 Z71:&nbsp;R$ 299.790</li>
 <li>Chevrolet
 S10 LTZ:&nbsp;R$ 309.790</li>
 <li>Chevrolet S10 High Country:&nbsp;R$ 323.490</li>
</ul>
A picape seguirá equipada com o já conhecido motor 2.8
turbodiesel de 207 cavalos de potência, entregando 52 kgfm de torque nas
versões automáticas (com câmbio de oito marchas) e 46,9 kgfm nas configurações
manuais (com transmissão de seis marchas).
O visual da linha 2026 também deverá manter o estilo
apresentado na recente reestilização da linha 2025, com faróis dianteiros finos
e alongados, lanternas traseiras redesenhadas e assinatura noturna em LED.
Embora a Chevrolet ainda não tenha divulgado os
preços da linha 2026, a expectativa é que eles permaneçam próximos aos valores
atuais. Já a edição especial S10 100 Anos, inicialmente
limitada a 100 unidades, foi lançada com preço de R$ 325.690 — e foi entregue
como prêmio à vencedora do Big Brother Brasil 2025.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_0rR8a2Jndk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet S10 chega à linha 2026 e está mais completa 

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SUV de luxo foi registrado em nosso mercado antes de ser lançado na China

A BYD chegou em nosso mercado com o foco em elétricos e híbridos com preços competitivos de mercado para competir com as marcas generalistas. Agora, a aposta começa a ser outra, e marca passará a ter produtos de luxo em nosso país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Isso porque, o Feng Cheng Bao 5 (SUV da divisão de luxo da BYD) já desembarcou no país, recebendo o nome de Denza Bao 5. E o modelo não andará sozinho, pois o Fang Cheng Bao Titanium 3 acaba de ser registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Se seguir a tendência do irmão, o novo SUV deverá ser chamado de Denza Titanium 3.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-quer-popularizar-drone-que-sai-do-teto-em-seus-carros/7826" target="_blank">BYD quer “popularizar” drone que sai do teto em seus carros</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bao-5-veja-5-curiosidades-do-suv-da-byd-shark/6499" target="_blank">Bao 5: veja 5 curiosidades do SUV da BYD Shark</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-plus-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4584" target="_blank">BYD Song Plus: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-shark-picape-hibrida-plug-in-e-lancada-com-preco-de-toyota-hilux/6402" target="_blank">BYD Shark: picape híbrida plug-in é lançada com preço de Toyota Hilux</a></li></ul>O modelo ainda não foi lançado no mercado chinês, porém um destaque está na possibilidade de o SUV ter um sistema de drone acoplado ao teto, como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-quer-popularizar-drone-que-sai-do-teto-em-seus-carros/7826" target="_blank">Mobiauto já explicou nesse outro artigo</a>.Como o Titanium 3 ainda não foi lançado, todas as informações disponíveis são as divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/480744296/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">Segundo os dados encontrados no MIIT, o SUV registrado no Brasil tem 4,60 m de comprimento, 1,9 m de largura, 1,72 m de altura e um entre-eixos de 2,74 m, as rodas podem ser de aro 18 ou 19 polegadas. No visual, o Titanium 3 chama a atenção. Os faróis são de LED e possuem acabamento escurecido. Nas laterais também é possível encontrar apliques em plástico, deixando o SUV com visual mais robusto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/480744480/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">Na traseira, as lanternas são escurecidas e possuem um visual retangular. Contudo, o maior destaque está na caixa de roda quadrada. O para-choque traseiro também recebe construção em plástico, assim como o dianteiro.Por fim, O Titanium 3 é equipado dois motores elétricos, dianteiro de 148 cv e traseiro de 268 cv, a potência combinada não foi divulgada, assim como a capacidade da bateria do SUV e&nbsp;sua&nbsp;autonomia.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3b3WHD0rVh8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD registra no Brasil SUV de luxo que vem até com drone no teto

Divisão de luxo da marca chinesa pode trazer de uma vez só dois modelos 

De olho no mercado de luxo, a BYD tratou logo de registrar
dois modelos da sua marca de alto padrão, a Denza. A montadora é fruto de uma
parceria entre BYD e Mercedes-Benz. O primeiro modelo é o Denza Z9 e o Z9 GT. A
principal diferença entre os dois modelos é basicamente a carroceria, enquanto
o Z9 é um sedan, o Z9 GT tem uma carroceria de perua.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Ambos tiveram desenho industrial registrados e divulgados
pelo Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Intelectual). Vale lembrar que,
esse é o primeiro passo de uma marca que pretende vender determinado veículo no
Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/474653764/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-denza-n9-e-um-suv-de-luxo-com-quatro-motores-e-quase-1-000-cavalos/7610" target="_blank">BYD Denza N9 é um SUV de luxo com quatro motores e quase 1.000 cavalos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-fabricara-dois-hatches-e-dois-suvs-no-brasil-a-partir-deste-ano/4212?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD fabricará dois hatches e dois SUVs no Brasil a partir&nbsp;deste&nbsp;ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lancara-supercarro-de-quase-1-000-cv-ainda-este-ano/4500" target="_blank">BYD lançará supercarro de quase 1.000 cv ainda este ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-mini-ganha-novo-visual-e-deve-chegar-ao-brasil/7402" target="_blank">Novo BYD Dolphin Mini ganha novo visual e deve chegar ao Brasil</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/474655868/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
<h2>Denza Z9 GT: perua elétrica de quase 1.000 cavalos</h2>
A Z9 GT é equipada com três motores elétricos. São dois
traseiros, somados com 326 cv, e um dianteiro de 312 cv. Combinados, a perua
entrega 965 cv e pode chegar aos 240 km/h de velocidade máxima. No padrão
chinês, a autonomia é de 630 km para um 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/474653898/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Também há a possibilidade de uma versão híbrida plug-in 2.0
turbo de 204 cv, outro elétrico de 268 cv, além de mais dois propulsores
elétricos traseiros de 590 cv. No ciclo chinês, a variante híbrida pode chegar
até 1.100 km de autonomia e 201 km somente no modo elétrico. Combinados, são
858 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/474653923/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Todo esse poderio para mover uma perua que pesa 2.875 kg
distribuídos em 5,18 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,50 m de altura
e 3,13 m de entre-eixos. 
<h2>Denza Z9: sedan de luxo</h2>
Na carroceria sedan, o Z9 recebe o mesmo conjunto para
versão híbrida e elétrica do irmão Z9 GT. Os dados de autonomia também chegam
aos 1.100 km, com os mesmos 858 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/474654004/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
O registro no Brasil é um contra-ataque da BYD em meio à
chegada de modelos da Zeekr e Geely (dona da Volvo) ao país. Assim, a BYD vai
usar sua marca subsidiária Denza, voltada para veículos de luxo, para poder
rivalizar com as concorrentes chinesas em solo brasileiro.
No Brasil, o principal rival do Z9 GT pode mirar o Porsche
Taycan Cross Turismo, que atualmente parte dos R$ 920.000 na versão perua e R$
820.000 na carroceria sedan.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
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BYD registra dois carros de luxo no Brasil após ofensiva de rival chinesa

Modelo híbrido ainda oferece uma autonomia puramente elétrica de 200 km

É por aqui que você terá acesso a tudo que a Mobiauto faz. Feirão, eventos no geral e todos passos da empresa você confere nessa aba. Vem conhecer mais da Mobiauto.

Novidades Mobiauto

A BYD possui outras marcas subsidiárias, a Denza é uma
delas. Posicionada como divisão de luxo da BYD, a montadora está próxima de
lançar o Denza N9, um SUV com números superlativos, tanto em autonomia como em
desempenho.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O interior segue na preocupação com acabamento interno e
oferta de tecnologia embarcada. Mas o BYD N9 eleva o nível para outros
patamares.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463161201/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mesmo-com-juros-altos-credito-salvara-as-vendas-de-2025/7453" target="_blank">Mesmo com juros altos, crédito salvará as vendas de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sabotagem-economica-barra-volta-aos-3-milhoes-de-veiculos-vendidos/7272" target="_blank">Sabotagem econômica barra volta aos 3 milhões de veículos vendidos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vendas-para-locadoras-e-credito-caro-salvam-os-numeros-de-2024/7161" target="_blank">Vendas para locadoras e crédito caro salvam os números de 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-ficam-ainda-mais-caros-com-eletrificacao-questionavel/7068" target="_blank">Carros ficam ainda mais caros com eletrificação questionável</a></li></ul>
A começar pelas telas no painel frontal, o motorista tem um
painel de instrumentos digital de 13,2 polegadas, central multimídia de 17,3
polegadas e o passageiro dianteiro ainda tem uma tela particular de 13,2
polegadas para mexer.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463161205/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
São seis lugares dispostos no esquema 2+2+2, com mesas
retráteis para os ocupantes de segunda fileira, além da tela de 17,1 polegadas
que desce do teto. Além dos comandos do ar-condicionado, acima do túnel central
está um compartimento de 11,5 litros, refrigerado com funções de gelar ou
aquecer.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463161329/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Os assentos da segunda fileira ainda possuem ajuste elétrico
das poltronas e reclinação máxima, para ficar no estilo cama. Já os últimos
assentos contam com porta-copos e entrada de carregamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463161338/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Na versão elétrica, o Denza N9 possui três motores elétricos
que, juntos, entregam 965 cavalos de potência. Já na opção híbrida plug-in, o
SUV tem um motor a combustão de 152 kW (207 cv) e outros três propulsores
elétricos de 200 kW (272 cv) e outros dois de 240 kW (326 cv) cada um.
Combinados, as usinas entregam 924 cv de potência.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463161342/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Em dimensões, o Denza N9 tem 5,26 metros de comprimento,
2,03 m de largura, 1,83 de altura e um entre-eixos de 3,12 m. 
O Denza N9 já tem até uma versão com drone presente, que já
foi aprovada pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da
China. Além disso, há a possibilidade do SUV ter funções de girar em torno do
próprio eixo, como no BYD U9 e U8.
O lançamento do Denza N9 está previsto para março deste ano
na China, mas algumas unidades já podem ser encontradas nas concessionárias do
país asiático em pré-venda.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jwjkL7552TE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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