Ram Rampage 2024 ganha mais equipamentos e fica mais cara; veja novos preços
A Ram Rampage 2024 foi lançada no ano passado e já ganhou novos itens de série em sua versão esportiva, chamada de R/T. Essa é a primeira mudança que o produto recebe desde sua apresentação, e estarão disponíveis em todas as unidades fabricadas e vendidas este ano – ou seja, com ano-modelo 24/24.
No publicador da marca, a Ram Rampage 2024 já aparece com as novidades. O chamado opcional “Pack Elite” foi retirado da versão esportiva R/T e seus itens agora serão atribuídos como de série. Nas demais versões o pacote sai a partir de R$ 6.000.
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O pacote atribui a configuração mais cara da picape: a iluminação ambiente em LED, o banco do passageiro elétrico de 12 vias e som premium Harman Kardon® de 10 alto-falantes e 360 watts de potência. Além desses itens, a versão topo de linha da picape também recebeu luzes instaladas nos retrovisores que projetam o símbolo da marca no solo.
Se essa é a primeira mudança na lista de equipamentos, o mesmo não se pode dizer da lista de preços. Afinal, a Ram mexeu pela segunda vez nos valores da picape. Desta vez, os aumentos foram expressivos, e chegaram a até R$ 10.500. Confira:
Versão | Preço antigo | Preço novo | Aumento |
·Rampage Rebel Diesel |
R$ 244.790 |
R$ 249.990 |
R$
5.200 |
·Rampage Rebel Gasolina |
R$ 254.790 |
R$ 259.990 |
R$
5.200 |
·Rampage Laramie Diesel |
R$ 256.990 |
R$ 260.990 |
R$
4.000 |
Rampage Laramie Gasolina |
R$ 265.990 |
R$ 270.990 |
R$ 5.000 |
Rampage R/T |
R$ 277.490 |
R$ 287.990 |
R$ 10.500 |
O primeiro aumento havia acontecido em novembro de 2023. Um ponto a ser notado é que esse reajuste de agora pode ser uma preparação da Stellantis para a chegada da Fiat Titano, prevista para esse mês, como revelado pela Mobiauto. A alteração nos preços pode abrir caminho para o grupo automotivo posicionar melhor a picape média da Fiat
Vale lembrar que a Rampage é vendida em duas motorizações. Algumas versões usam motor turbodiesel 2.0 Multijet, que rende 170 cv de potência e 38,7 kgfm de torque, outras 2.0 turbo a gasolina de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O câmbio automático de nove marchas e a tração 4x4 sob demanda está presente em todas as variantes.
Confira abaixo como ficou a lista dos itens de série de cada versão da Ram Rampage 2024:
Rampage Rebel 2024 2.0 turbo diesel
- Câmbio automático de 9 marchas
- Tração 4x4 com reduzida
- Central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio -
- Quadro de instrumentos full digital de 10,3”
- Revestimento interno de couro preto
- Banco do motorista com ajustes elétricos de 12 vias
- Ram Connect (plataforma de serviços conectados)
- Faróis e lanternas full LED - RamCharger (carregador de celular por indução com resfriamento)
- Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
- 7 airbags - Controle de velocidade adaptativo
- Monitoramento de pontos cegos
- Sistema de permanência na faixa de rodagem
- Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção de pedestres e ciclistas
- Pneus All Terrain 235/65 R17
Rampage Rebel 2024 2.0 turbo a gasolina
- Conteúdo da versão anterior +
- Motor Hurricane 4 de 272 cv e 400 Nm
- Escapamento duplo
- Modo Sport
- Pneus All Terrain Plus 235/65 R17
Rampage Laramie 2024 2.0 turbo diesel
- Conteúdo da versão Rebel Turbo Diesel +
- Revestimento interno de couro na cor Mountain Brown
- Para-choque traseiro cromado
- Rodas aro 18” diamantadas com pneus 235/60
- Acabamentos externos cromados
Rampage Laramie 2024 2.0 turbo a gasolina
- Conteúdo da versão anterior+
- Motor Hurricane 4 de 272 cv e 400 Nm
- Escapamento duplo
- Modo Sport
Rampage R/T 2024 2.0 turbo a gasolina
- Conteúdo da versão anterior +
- Revestimento interno de couro e suede com costuras Ruby Red
- Modo R/T - Suspensão esportiva
- Escapamento duplo esportivo
- Rodas aro 19” em preto brilhante
- Teto preto brilhante
- Iluminação ambiente em LED
- Banco do passageiro elétrico de 12 vias
- Som premium Harman Kardon® de 10 alto-falantes e 360 watts de potência
- Luzes instaladas nos retrovisores que projetam o símbolo da marca no solo