Nova Ford Maverick Tremor nem tem preço, mas dita futuro da picape no Brasil

Versão da picape intermediária foi apresentada nesta semana e traz visual aventureiro
Renan Bandeira
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26.04.2025 às 03:35 • Atualizado em 28.04.2025
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Versão da picape intermediária foi apresentada nesta semana e traz visual aventureiro

A Ford Maverick terá uma nova versão neste ano, no Brasil: a Tremor. A linha aventureira foi apresentada no Brasil nesta semana, e é intermediária entre o que entrega uma opção convencional, e toda a capacidade esportiva e off-road da linha Raptor.

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A Ford Maverick Tremor 2026 foi mostrada junto da irmã maior F-150 Tremor, que também será vendida por aqui. Os detalhes da picape intermediária da marca americana em sua nova configuração podem ser vistos aqui em 25 fotos exclusivas.

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Ainda não se sabe se a nova configuração da picape substituirá uma das duas versões já vendidas da Maverick atualmente, que são Lariat FX4 2.0 turbo e Lariat Hybrid 2.5. No entanto, a Tremor deve ser a mais cara da gama da picape intermediária, justamente para confrontar a Ram Rampage de igual para igual.

Ainda que sua motorização não tenha sido revelada, podemos esperar pelo conjunto 2.0 turbo a gasolina da FX4, que rende 253 cv de potência e 38,5 kgfm de torque. E o consumo de combustível não deve se distanciar dos 8,8 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada.

Mas a aparição da Tremor foi importante para revelar detalhes futuros da Maverick no Brasil. Seu visual será o mesmo das demais versões, e isso quer dizer que teremos faróis no estilo boomerang, para-choque mais robusto e grade proeminente.

Na traseira, nada muda. Seguiremos vendo o escrito “Maverick” em baixo relevo, a placa de identificação do veículo deslocada para a direita e as lanternas com o mesmo design.

Internamente, bancos seguem também como na linha 2025, assim como acabamento das portas, mas o painel frontal muda com painel de instrumentos de 8 polegadas e multimídia de 13,2 polegadas. Vale lembrar que a Maverick tem atualmente cluster analógico com tela digital apenas para computador de bordo, e multimídia de 8”.

Renan Bandeira/Mobiauto

Renan Bandeira/Mobiauto

E esses equipamentos também devem ser vistos nas demais versões da picape intermediária. Apenas o teto solar elétrico é que pode ser exclusivo da Tremor, até mesmo por custo.

Atualmente, a Ford Maverick é vendida na versão Lariat FX4 por R$ 229.500, e Lariat Hybrid por R$ 239.500. A previsão da Mobiauto é de que a Tremor seja vendida por R$ 249.500, considerando o nível de equipamentos, os pneus diferenciados e suspensão trabalhada para off-road.

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