LamboCivic: Honda New Civic vira réplica grotesca (e cara) de Lamborghini

Projeto usa a base da icônica oitava geração do sedan, o “New Civic”, e mantém motor 1.8 VTEC, mas esquece de caprichar no visual
Renan Bandeira
Por
18.04.2022 às 16:08
Projeto usa a base da icônica oitava geração do sedan, o “New Civic”, e mantém motor 1.8 VTEC, mas esquece de caprichar no visual

Nós já falamos na Mobiauto que os brasileiros são, de fato, os reis das modificações - para não dizer gambiarras - em carros. Entretanto, não somos os únicos a gostarem desse tipo de “arte”.

Uma prova disso é este Honda Civic 2009, exemplar da oitava geração (talvez a mais icônica de todas), vendida no Brasil como “New Civic”. Ele foi completamente descaracterizado em uma tentativa bizarra de parecer um Lamborghini Aventador, que é atualmente o esportivo mais famoso da marca italiana de superesportivos.

Projeto usa a base da icônica oitava geração do sedan, o “New Civic”, e mantém motor 1.8 VTEC, mas esquece de caprichar no visual

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Como podemos ver, a réplica carrega apenas o característico quadro de instrumentos de dois níveis do New Civic. Já pára-lamas, balanços dianteiro e traseiro e rodas, foram todos substituídos por novas peças.

Projeto usa a base da icônica oitava geração do sedan, o “New Civic”, e mantém motor 1.8 VTEC, mas esquece de caprichar no visual

O capô até ganhou vincos fortes e o pára-choque tem tomadas de ar bastante robustas, mas lembram não mais do que vagamente os do Aventador. Os faróis não vêm dos esportivos da marca italiana, e mais parecem os do Toyota Celica 2010, vendido por lá.

A lateral carrega rodas enormes com emblemas do Toro, saias grandes e as portas abrem verticalmente. Já a traseira lembra mais a do Countach, com lanternas maiores. Porém, o pára-choque deixa o visual bem esquisito, embora o escapamento seja a peça que mais se pareça, de fato, com a dos Lamborghini. 

Projeto usa a base da icônica oitava geração do sedan, o “New Civic”, e mantém motor 1.8 VTEC, mas esquece de caprichar no visual

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Sob o capô, nada de motores superpotentes, V10, V12 ou algo do tipo. Segue o conhecido motor 1.8 VTEC aspirado de 138 cv feito pela Honda, acoplado a uma caixa automática de cinco marchas.

O LamboCivic está anunciado no Autoway of Atlanta, concessionária localizada no Estado da Georgia, Estados Unidos. A pedida é de US$ 25.000 (cerca de R$ 117.000) pela réplica, e detalhe: o veículo original já rodou mais de 200.000 km.

Projeto usa a base da icônica oitava geração do sedan, o “New Civic”, e mantém motor 1.8 VTEC, mas esquece de caprichar no visual

Sim, o preço é realmente salgado. Afinal, um Civic 2009 convencional custa cerca de US$ 7.000 (cerca de R$ 32.000). No entanto, este provavelmente é o “Lamborghini” mais barato que você pode encontrar no mercado. 

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