Hyundai HB20 fica até R$ 12 mil mais barato após redução de IPI

Com os descontos, hatchback agora sai por menos de R$ 90 mil
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15.07.2025 às 12:05
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Com os descontos, hatchback agora sai por menos de R$ 90 mil

A Hyundai anunciou os novos valores das versões Comfort e Limited para os modelos HB20 e HB20S. Os preços já estão de acordo com a redução do imposto sobre produtos industrializados (IPI) do programa “Carro Sustentável”, anunciado na última quinta-feira (10).

Começando com o HB20 hatch, a versão Comfort, considerada de entrada, passou de R$ 95.790 para R$ 83.990, representando um desconto de R$ 11.800. A configuração Limited passou de R$ 99.990 para R$ 87.990, redução de R$ 12.000.

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Para o sedan, o desconto foi um pouco menor em ambas as opções. A Comfort agora é tabelada em R$ 93.990, sendo que antes custava R$ 103.010 - totalizando R$ 9.020 a menos. A versão Limited que antes saia por R$ 106.490, agora é comercializada por R$ 99.490, um desconto de exatos R$ 7.000.

Reprodução/Mobiauto

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Em ambas as carrocerias, as versões Comfort e Limited utilizam a mesma motorização. O propulsor é 1.0 Kappa, aspirado, que rende até 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.

Nas outras configurações, o modelo é equipado com o motor 1.0 TGDI, turbo, que rende até 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. O propulsor trabalha junto de uma transmissão automática de seis marchas.

Com as atualizações, assim ficou a gama de preços e versões do Hyundai HB20 e HB20S:

Hyundai HB20

  • Hyundai HB20 Comfort 1.0 Kappa: R$ 83.990
  • Hyundai HB20 Limited 1.0 Kappa: R$ 87.990
  • Hyundai HB20 Limited 1.0 TGDI: R$ 120.890
  • Hyundai HB20 Platinum 1.0 TGDI: R$ 130.590

Hyundai HB20S

  • Hyundai HB20S Comfort 1.0 Kappa: R$ 93.990
  • Hyundai HB20S Limited 1.0 Kappa: R$ 99.490
  • Hyundai HB20S Limited 1.0 TGDI: R$ 126.490
  • Hyundai HB20S Platinum 1.0 TGDI: R$ 136.310

Falando de equipamentos, tanto na carroceria hatch quanto na sedan o modelo conta, desde a versão Comfort, com ar-condicionado, direção elétrica, central multimidia de 8” com espelhamento Android Auto e Apple Car Play, além de câmera de ré para auxilio em manobras, entre outros.

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Jornalista Automotivo

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Formado em jornalismo desde 2024, sempre gostou muito do mundo automotivo, além de esporte e velocidade. Tem o prazer em se comunicar e levar informações para as pessoas.