Honda Civic híbrido aparece na lista de 10 melhores motores em 2025
Recentemente, foi divulgado o ranking de 2025 feito pela revista norte-americana Wards Auto que elege os 10 melhores motores e sistemas de propulsão dos carros do mercado. E na lista deste ano os destaques foram para os modelos eletrificados e entre eles: o Honda Civic híbrido.
"Os vencedores híbridos em nossa lista de 2025 atingem um equilíbrio perfeito de potência, economia de combustível e valor. Eles também são alguns dos trens de força tecnicamente mais complexos que já testamos, mais uma vez mostrando o talento dos engenheiros automotivos para fornecer especificações atraentes, muitas vezes com orçamentos limitados.", explica Christie Schweinsberg, uma das juradas e gerente dos programas de premiação Wards 10 Best.
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Para a eleição dos melhores propulsores foram utilizados os seguintes critérios:
- Potência
- Torque
- Gerenciamento de NVH (Noise, Vibration and Harshness – barulho, vibração e aspereza)
- Eficiência observada
- Nova tecnologia a bordo
- Não há limite de preço, mas o valor faz parte dos critérios
Apenas os motores vencedores do ano anterior, totalmente novos ou significativamente melhorados, são elegíveis.
Confira a lista dos 10 motores eleitos em 2025
- BMW M5 (4.4 V8 biturbo PHEV)
- Chevrolet Corvette ZR1 (5.5 V8 biturbo)
- Dodge Charger Daytona (elétrico)
- Ford F-150 Hybrid (3.5 V6 HEV)
- Honda Civic Hybrid (2.0 I4 HEV)
- Hyundai Ioniq 9 (elétrico)
- Lexus LX 700h (3.4 V6 HEV)
- Lucid Gravity (elétrico)
- Mercedes-AMG E53 (3.0 I6 PHEV)
- Nissan Leaf (elétrico)
E essa lista exemplifica exatamente o movimento atual de ascensão dos eletrificados. Dos 10 melhores propulsores apenas um é a combustão, quatro são elétricos e metade possuem sistema híbrido, com a maioria equipada com a tecnologia HEV, híbrida plena que não necessita de carregamento externo.
E o modelo mais acessível da lista e equipado com um dos melhores propulsores é o Honda Civic híbrido, que no Estados Unidos parte dos U$ 29.295, cerca de R$ 155.691 em conversão direta. Enquanto no Brasil, o modelo custa a partir de R$ 265.900.
Embora a calibração do motor seja diferente nos dois países, ambos possuem a mesma combinação de propulsores: 2.0 aspirado combinado a dois motores elétricos. Porém no Brasil a potência é de 184 cv e 32,1 kgfm de torque, enquanto nos EUA é de 200 cv e 31,4 kgfm.
E o grande destaque desse propulsor é o seu funcionamento. Diferente de outros modelos equipados com a tecnologia HEV como o Toyota Corolla Hybrid, que possui o motor elétrico que trabalha junto com o motor a combustão e juntos trazem um consumo de 17,5 km/l cidade, segundo dados do Inmetro, o Honda Civic híbrido funciona possui uma tecnologia HEV que prioriza o funcionamento do motor elétrico e deixa o motor a combustão como coadjuvante.
Com um funcionamento semelhante ao sistema EREV, no qual o motor a combustão serve como um gerador para o propulsor elétrico. A diferença é que no Civic, o motor a combustão traciona as rodas. Esse conjunto é capaz de fazer 18,4 km/l segundo o Inmetro, e o carro é mais ágil que o modelo da marca rival citado acima.
Por Marcela Cavirro