GWM Ora 03 2026 já mudou para brigar melhor contra BYD Dolphin

Hatch elétrico ganhou leves alterações visuais do outro lado do mundo
Diego Dias
Por
30.05.2025 às 18:16
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Hatch elétrico ganhou leves alterações visuais do outro lado do mundo

Presente no mercado brasileiro desde 2023, o GWM Ora 03 foi o primeiro carro elétrico lançado pela Great Wall Motor no país. Sua vida nunca foi fácil no país, já que seu principal é o BYD Dophin, que chegou um pouco antes e acabou dominando o segmento, embora o Ora 03 tenha conquistado seu espaço. Agora o hatch da GWM passou por sua primeira atualização.

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A novidade foi apresentada na China primeiramente, seu mercado local. Estamos diante da atualização de meia vida do novo GWM Ora 03, que na agrega leves mudanças de estilo. As dimensões permanecem praticamente as mesmas, com o hatch medindo seus 4.235 mm de comprimento, 1.825 mm de largura, 1.603 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos. O porta-malas segue tímido, com apenas 228 litros de capacidade.

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GWM Ora 03 2026 – O que mudou?

Vamos às novidades: o novo GWM Ora 03 continua com seus faróis redondos, que caracterizam o modelo desde que ele surgiu no mercado. Visualmente o que mudou mesmo foi o para-choque dianteiro, que traz agora uma nova entrada de ar central com preenchimento tipo colmeia e que deixou o hatch com estilo mais esportivo, abandonando a peça totalmente fechada.

Há também novas tomadas de ar verticais nos cantos do para-choque. No mais, os vincos verticais localizados no capô e o logo específico da linha Ora continuam presentes no modelo. Vale lembrar que a marca GWM está deixando de lado essa segmentação de submarcas no mercado chinês, algo que será refletido no Brasil também.

As outras alterações são bem mais sutis, à exemplo da pintura em dois tons na carroceria, com teto em cor contrastante (neste caso pintado de preto). Na lateral as rodas parece ser as mesas de 17 polegadas do modelo atual, mas pintadas de cinza escuro e que trazem pinças de freio na cor laranja, dando um contraste.

Já a traseira ostenta a famosa lanternas localizada na parte inferior do vidro, mas trazendo novo acabamento. O aerofólio segue como padrão no elétrico, enquanto a tampa do porta-malas trocou o logotipo Ora para o logotipo GWM, algo já presente no mercado brasileiro. Quando as unidades atuais do elétrico finalizarem o estoque atual no Brasil, o próximo lote deve desembarcar por aqui já com o novo estilo.

Motor – GWM Ora 03 2026

Até o momento, a GWM não revelou as especificações técnicas do novo Ora 03 2026. Atualmente, na China, o elétrico é comercializado com três opções de motorização, sendo uma de 143 cv, 171 cv ou 184 cv. A autonomia também varia, podendo ser de 401 km a 501 km, isso seguindo o padrão chinês CLTC (mais otimista).

No mercado nacional o GWM Ora 03 já está na linha 2026 desde abril e sempre é vendido com motor elétrico dianteiro de 171 cv e 25,5 kgfm de torque, que varia somente o tamanho da bateria. O Ora 03 Skin BEV48 traz bateria de 48 kWh como o nome sugere e autonomia 232 km, segundo o Inmetro. Já o Ora 03 GT BEV63 vem equipado com bateria de 63 kWh e alcance projetado de 295 km.

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