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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

SUV cupê tem oferta válida até 4 de agosto para a recente versão híbrida

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>O <strong>Fiat Fastback </strong>adota uma estratégia agressiva para tentar segurar as vendas do Chevrolet Sonic, seu mais novo rival. Isso porque no último mês o Fiat vendeu<strong> 4.278 unidades </strong>contra 2.532 unidades do novato, que tem apenas dois meses de mercado. E essa nova “arma” é a redução drástica de preço.</p><p>A oferta é válida para a versão Impetus Hybrid, que é a mais completa da gama usando motor 1.0 turbo flex, e a condição especial fez o preço cair de R$ 173.490 para R$ 134.990. O desconto chega à R$ 38.500 - ou 22,2% de redução.</p><ul><li>Fiat Fastback T200: R$ 119.990</li><li>Fiat Fastback Audace Hybrid T200: R$ 167.490</li><li>Fiat Fastback Impetus Hybrid T200: R$ 173.490*</li><li>Fiat Fastback Limited Edition T270: R$ 177.990</li><li>Fastback Abarth T270: R$ 183.990</li></ul><p><em>*Preço sem desconto.</em></p><p><strong>Você também pode se interessar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-tem-interior-revelado-e-aposta-alto-em-telas/11189" target="_blank">Novo Fiat Fastback tem interior revelado e aposta alto em telas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/fiat-comemora-50-anos-de-brasil-com-edicao-exclusiva-de-fastback-e-toro/11187" target="_blank">Fiat comemora 50 anos de Brasil com edição exclusiva de Fastback e Toro&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-fastback-t200-conheca-a-versao-mais-barata-do-suv-em-50-fotos/11175" target="_blank">Fiat Fastback T200: conheça a versão mais barata do SUV em 50 fotos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/fiat-fastback-hibrido-ou-chevrolet-sonic-r-31-mil-mais-barato-qual-o-melhor/11167" target="_blank">Fiat Fastback híbrido ou Chevrolet Sonic R$ 31 mil mais barato, qual o melhor?&nbsp;</a><br></li></ul><p>E o SUV compacto ainda pode ser encontrado com preços mais acessíveis, no mercado de seminovos e usados na Mobiauto, um dos maiores e mais confiáveis marketplaces de carros, motos e caminhões, você pode encontrar anúncios de Fiat Fastback que cabem no seu bolso, e também de outros SUVs.</p><h2>Sonic e China</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680772223/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Além do Sonic, soma-se às marcas chinesas com novos produtos na faixa de R$ 150 mil. Então a Stellantis tratou de criar um novo cenário para o Fastback, pelo menos até 4 de agosto - período em que é válido o desconto - ou até durar o estoque de 50 unidades.</p><p>Vale lembrar que esta opção tem motor que rende até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. A usina trabalha junto de um câmbio automático do tipo CVT, que simula sete marchas. O sistema híbrido adiciona um conjunto 12V, com bateria posicionada abaixo do banco e motor elétrico que substitui motor de partida e alternador. Não há ganho de potência, bem como melhorias significativas de consumo em relação à versão 1.0 turbo flex convencional.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680771204/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Quando o assunto é visual, o Fastback é conhecido. O modelo tem dianteira similar à do irmão Pulse, e mudou recentemente. Para-choque bem marcado aloja faróis de neblina na parte inferior, onde também está a tomada de ar. </p><p>A grade ficou mais robusta no último facelift por causa dos recortes e vincos. Assinatura "Fiat" e o badge da bandeira da Itália, na silhueta do antigo emblema da marca usado por aqui, seguem presentes na peça.</p><h2>Porta-malas gigante</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680770168/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"></p><p>Os faróis, luzes diurnas e lanternas são de LED. Outro detalhe é que as caixas de roda são pintadas na cor da carroceria em grande parte, o que deixa apenas um filete de plástico preto. </p><p>Nessa versão, as rodas são de liga leve de 18 polegadas escurecidas. E se o assunto é medidas, o SUV tem 4,40 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,55 m de altura e 2,53 m de entre-eixos. Seu porta-malas de 516 litros é o grande chamariz.</p><p>Uma pena não ter um espaço interno maior. Falta área para os joelhos de quem vai no banco de trás. No entanto, o produto oferecer um pacote de equipamentos interessante, com tela de instrumentos de 7 polegadas, multimídia de 10 pol. com câmera de ré e conexão de celulares sem fio, além de sensor de chuva, ar-condicionado automático e digital, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro, sensor de chuva, carregador por indução, chave presencial e partida por botão e freio de estacionamento eletrônico. </p><p>O SUV tem quatro airbags e assistência de manutenção de faixa, mas deve em assistências de condução, principalmente por não ter controle de cruzeiro adaptativo ou frenagem automática de emergência.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</em></strong></a></p>

Fiat Fastback fica até R$ 38 mil mais barato para segurar o Chevrolet Sonic

SUV que deve ocupar espaço do Pulse no mercado brasileiro faz parte de plano global da Fiat

<p>Confirmado para chegar à Europa em breve, o <strong>Fiat Grizzly</strong>, deu as caras no Brasil em imagens publicadas pelo perfil @placaverde no Instagram. </p><p>Mesmo camuflado um detalhe chama a atenção: as lanternas traseiras provisórias são as mesmas do<strong> Opel Frontera</strong>, SUV vendido na Europa que compartilha o visual e a base com o Citroën Aircross europeu.</p><p>Prova de que se trata do Grizzly é justamente o seu tamanho. O SUV traz as mesmas linhas quadradas e superfícies retas que serão vistas na atualização do Argo, mas diferencia-se por ser nitidamente maior, muito por conta da coluna C mais alongada.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680962256/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Mesmo camuflado, em termos de linguagem visual já sabemos o que esperar. Isso porque a própria Fiat publicou imagens oficiais dos novos modelos — no plural, já que a versão de sete lugares também terá um irmão com carroceria cupê, o Grizzly Fastback, justamente o mesmo que veremos como apenas Fastback aqui no Brasil.</p><p>Com isso, podemos esperar por faróis de LED pixelados, à lá Fiat Grande Panda — ou futuro Argo —, para-choques robustos e vincos bem marcados por toda a carroceria. Na traseira, o SUV termina de forma reta e deve adotar lanternas com pegada retrô-futurista, além de um balanço traseiro maior para acomodar a terceira fileira de bancos.</p><h2>Base que ficará popular</h2><p>Uma das coisas já confirmadas para o SUV é a nova plataforma Smart Car. A base dará vida ao Pulse de sete lugares, ao Fastback, ao Argo e à Fiat Strada, modelos que já têm mudanças programadas para os próximos anos.</p><p>Um dos principais trunfos da arquitetura está justamente na versatilidade. Ela aceita motores a combustão, híbridos e até elétricos.</p><p>Isso significa que podemos esperar versões eletrificadas tanto para o Fiat Grizzly quanto para os demais modelos citados. A expectativa faz sentido porque o Fiat Grande Panda europeu, base para o futuro Argo, já oferece versões híbridas e elétricas no Velho Continente.</p><p>Sua estreia na Europa está prevista para o segundo semestre deste ano e deve acontecer em paralelo ao lançamento do Argo reestilizado no Brasil. Por aqui, ainda não há uma data oficial, mas a expectativa é de que o futuro Fastback de sete lugares faça parte do cronograma de lançamentos da Fiat até 2030.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p>

Novo SUV de 7 lugares da Fiat é visto no Brasil 

Hatch que chega nos próximos meses será a base da renovação da próxima encarnação da picape compacta

<p>Principal lançamento da Stellantis no Brasil em 2026, o<strong> Fiat Argo X</strong> estreará no segundo semestre a nova família de produtos derivada da plataforma CMP, do <strong>Grande Panda europeu</strong>. Além de prometer elevar o padrão construtivo e de segurança da marca no país, o hatch terá forte influência na próxima geração da campeã <strong>Strada</strong>.</p><p>A começar pelo visual, que adotará os elementos retilíneos, inclusive aproveitando algumas peças de estamparia (portas e para-lamas) do hatch para amortizar custos de produção. É possível que as versões mais caras da nova Strada sejam equipadas com faróis em LED com efeito pixelado, semelhante ao dos SUVs recém-revelados Grizzly e Grizzly Fastback – sucessores de Pulse e Fastback, respectivamente.</p><p>As principais mudanças, por sua vez, serão concentradas na cabine. A picape compacta aproveitará o painel, as forrações das portas e boa parte dos equipamentos do Argo X. O volante também será compartilhado com o hatch, assim como o painel digital integrado à tela da central multimídia.</p><h2>Híbrida?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680955177/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Fiat"></p><p>Estruturalmente, a nova Fiat Strada será praticamente idêntica ao Argo X, mas receberá reforços para cumprir a função de veículo de carga. A famigerada suspensão traseira com eixo ômega e molas semieliptícas deverá ser mantida por ser amplamente reconhecida por sua robustez.</p><p>Sob o capô, a Strada manterá o motor Firefly 1.3 flex aspirado de 107 cv de potência e o câmbio manual de cinco marchas nas versões de entrada, voltadas ao uso comercial. </p><p>As configurações topo de linha com cabine dupla serão movidas pelo 1.0 turbo flex auxiliado pelo sistema híbrido leve de 12 Volts, mas com a potência reduzida dos atuais 130 cv para 116 cv para atender às normas de emissões. O torque de 20,4 kgfm não será alterado. O câmbio automático CVT com sete marchas simuladas também será mantido.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p>

Como novo o Fiat Argo X revela novidades da nova geração da Strada

Inédita versão também faz do hatch o automático mais barato do Brasil contra Polo, Argo e HB20  

<p>O Chevrolet Onix 2027 chegou com uma nova versão na linha: a Eco, vendida por<strong> R$ 99.990</strong>. E traz um diferencial: é movida exclusivamente a etanol. A proposta é simples: aproveitar os benefícios fiscais do <strong>Programa Mover</strong> para se tornar o carro automático mais barato do Brasil. Mas será que faz jus ao nome “Eco” na prática e também é mais econômico que os principais rivais?</p><p>Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o Onix Eco, tanto hatch quanto sedan, faz 9,1 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada com etanol. Debaixo do capô, manteve o motor 1.0 turbo de 115 cv de potência e 16,8 kgfm de torque.</p><p>Para facilitar a comparação, reunimos abaixo o consumo dos principais concorrentes, todos em suas versões de entrada.</p><table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(60, 120, 216); color: rgb(255, 255, 255);"><strong>Carro&nbsp;</strong></td>
	<td style="width: 33.263%; background-color: rgb(60, 120, 216); color: rgb(255, 255, 255);"><strong>Cidade (km/l)</strong></td>
	<td style="width: 33.4037%; background-color: rgb(60, 120, 216); color: rgb(255, 255, 255);"><strong>Estrada (km/l)</strong></td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; text-align: justify;">Chevrolet Onix Eco</td>
	<td>9,1</td>
	<td>11,1</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; text-align: justify;">Volkswagen Polo</td>
	<td>9,3</td>
	<td>10,9</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; text-align: justify;">Hyundai HB20&nbsp;</td>
	<td>9,9</td>
	<td>10,7</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; text-align: justify;">Fiat Argo</td>
	<td>9,4</td>
	<td>10,4</td></tr>
</tbody></table><p>Abaixo também comparamos a versão sedan do Onix Eco com os seus principais rivais atualmente. </p><table style="border-collapse:collapse;width: 100%;"><tbody>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(60, 120, 216);"><strong style="color: rgb(255, 255, 255);">Carro&nbsp;</strong></td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(60, 120, 216);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);"><strong>Cidade (km/l)&nbsp;</strong></span></td>
	<td style="width: 33.3333%; background-color: rgb(60, 120, 216);"><span style="color: rgb(255, 255, 255);"><strong>Estrada (km/l)&nbsp;</strong></span></td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">Chevrolet Onix Plus Eco</td>
	<td style="width: 33.3333%;">9,1&nbsp;</td>
	<td style="width: 33.3333%;">11,1</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">Fiat Cronos&nbsp;</td>
	<td style="width: 33.3333%;">9,7</td>
	<td style="width: 33.3333%;">11,2</td></tr>
<tr>
	<td style="width: 33.3333%;">Hyundai HB20S</td>
	<td style="width: 33.3333%;">9,7</td>
	<td style="width: 33.3333%;">10,9</td></tr></tbody></table><p>Se levarmos em conta apenas o consumo na cidade, o Chevrolet Onix Eco fica atrás de seus rivais. Já na estrada, a situação muda: o modelo supera todos os concorrentes entre os hatches e, entre os sedans, perde por uma margem mínima apenas para o Fiat Cronos, que registra 11,2 km/l.</p><p>Os números mais animadores na estrada também aparecem quando a comparação é feita com a versão flex convencional. Ela faz até 10,9 km/l com etanol no ciclo rodoviário, enquanto a Eco chega aos 11,1 km/l, um ganho de cerca de 0,2 km/l.</p><h2>Mudança também no desempenho</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680965418/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>O desempenho também mudou. O tempo de 0 a 100 km/h caiu discretamente de 10,6 segundos para 10,5 s. Segundo a Chevrolet, isso acontece por conta de uma calibração específica para o uso exclusivo de etanol.</p><p>"O Chevrolet Onix Eco tem uma calibração específica para a operação dedicada ao etanol, com estratégias eletrônicas próprias de ignição, controle de combustão e gerenciamento dos periféricos do motor. Esse ajuste trouxe um benefício no consumo rodoviário, considerando o ciclo PBEV", disse a montadora em nota.</p><h2>Programa Mover?</h2><p>R$ 99.990 é o valor cobrado pelo Chevrolet Onix Eco. Graças à calibração voltada exclusivamente para o etanol, o modelo atende às regras do projeto Carro Sustentável, dentro do Programa Mover, que concede redução de IPI para veículos mais eficientes. Com isso, a GM conseguiu lançá-lo como o carro automático mais barato do Brasil.</p><p>O Programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação) é uma política do Governo Federal criada para modernizar a indústria automotiva e acelerar a descarbonização da frota nacional.</p><p>É justamente no projeto Carro Sustentável, conhecido também como IPI Verde, que o Onix Eco se enquadra. A iniciativa concede incentivos fiscais e redução de impostos para os veículos que apresentarem menor impacto ambiental.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong>&nbsp;</p>

Chevrolet Onix Eco, que só bebe etanol, é mais econômico que seus rivais? 

SUV agrada pelo custo-benefício e bom nível de conforto, mas demanda atenção com o câmbio de dupla embreagem

<p>O<strong> Caoa Tiggo 5X</strong> exibe <strong>bons números de vendas</strong> nos últimos meses, após estrear a linha 2027 com visual atualizado, cabine renovada, melhorias mecânicas e preços competitivos. No mercado de carros usados, o SUV tem sido colocado entre as opções mais atraentes em termos de custo-benefício por entregar bom nível de equipamentos e motor turbo. Na Mobiauto, um dos maiores e mais confiáveis marketplaces de carros, motos e caminhões, há quase 350 ofertas do modelo partindo de R$ 69 mil.</p><p>O Tiggo 5X é fabricado em Anápolis (GO) desde 2018, pouco depois de o Grupo Caoa assumir metade das operações da Chery no Brasil. O SUV é baseado na plataforma T1X, desenvolvida na China durante a joint-venture formada com a Jaguar Land Rover – entre 1994 e 2022, as montadoras estrangeiras eram obrigadas a compartilhar tecnologias com fabricantes locais para operar naquele país.</p><p>Com 4,34 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura e 2,63 m de distância entre-eixos, o Caoa Chery Tiggo 5X conta com um porta-malas de 340 litros, capacidade que fica abaixo da média do segmento.</p><p>Desde o seu lançamento, o SUV é equipado com o motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros com injeção multiponto, que entrega 150 cv de potência e 21,4 kgfm de torque.</p><p>Nas linhas 2019, 2020 e 2021, o Tiggo 5X foi comercializado com o câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas. Na linha 2022, após consumidores reclamarem de problemas mecânicos, essa transmissão foi substituída pela caixa automática CVT de nove velocidades.</p><h2>Caoa Chery Tiggo 5X TXS – Principais equipamentos de série</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680778250/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Caoa Chery"></p><p>O Tiggo 5X traz um pacote robusto de itens de série, com direção elétrica, ar-condicionado eletrônico, controles de estabilidade e tração, freio de estacionamento eletrônico, chave presencial, faróis em LED com acendimento automático, espelhos com rebatimento elétrico, câmeras com visão em 360 graus, multimídia de 9 polegadas, piloto automático, entre outros itens.</p><p>Na versão topo de linha TXS foram adicionados os bancos de couro com ajustes elétricos para o motorista, o teto solar panorâmico, as rodas aro 18”, os faróis de neblina e os airbags laterais e de cortina.</p><p>Na primeira reestilização, aplicada em 2020, o Tiggo 5X recebeu grade, faróis e para-choques redesenhados, lanternas com novo arranjo luminoso e acabamento cromado na tampa do porta-malas. Nessa atualização, a central multimídia passou a ter conexão com o sistema Android Auto (antes espelhava apenas o Apple CarPlay).</p><h2>Caoa Chery Tiggo 5X TXS – Pontos positivos</h2><ul><li>Equipamentos de série</li><li>Acabamento interno</li><li>Desempenho do motor 1.5 turbo</li><li>Custo-benefício frente aos concorrentes</li></ul><h2>Caoa Chery Tiggo 5X TXS – Pontos negativos</h2><ul><li>Espaço do porta-malas limitado para famílias</li><li>Consumo elevado com etanol</li><li>Câmbio de dupla embreagem requer manutenção mais rigorosa</li></ul><h2>Caoa Chery Tiggo 5X TXS – Preços na Tabela Fipe</h2><h3>Linha 2019</h3><ul><li>Tiggo 5X TXS 1.5 turbo flex DCT – R$ 78.775</li></ul><h3>Linha 2020</h3><ul><li>Tiggo 5X TXS 1.5 turbo flex DCT – R$ 83.410</li></ul><h3>Linha 2021</h3><ul><li>Tiggo 5X TXS 1.5 turbo flex DCT – R$ 87.911</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong><br><br></p>

Caoa Chery Tiggo TXS usado é completão e tem motor turbo a preço de Mobi 0km

Modelo chinês fica mais jipe do que SUV e incorpora novos itens de série

<p>Depois da adaptação no motor a combustão, o GWM Tank 300 terá novidades no conjunto elétrico. Na China, o SUV recebe nova atualização, que inclui novidades no visual, bateria, capacidade off-road e pacote de segurança.</p><p>Para começar, o chassi foi modificado e a distância entre o eixo dianteiro da roda e a extremidade frontal do veículo diminui, para melhorar a capacidade fora de estrada com carro. O que aumenta a precisão do veículo para enfrentar obstáculos e evitar que o veículo raspe com facilidade em valetas, por exemplo.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>As dimensões também foram alteradas e o jipe chinês ficou 13 centímetros maior em comprimento e teve um aumento significativo de 2,75 metros de entre-eixos para 3,01 m - é quase o mesmo da Toyota Hilux (3,09 m).</p><h3>Novo Tank 300 - dimensões </h3><ul><li>Comprimento: 4.886 mm</li><li>Largura: 1.984 mm </li><li>Altura: 1.927 mm</li><li>Entre-eixos: 3.010 mm</li></ul><h3>Tank 300 (atual) - dimensões</h3><ul><li>Comprimento: 4.760 mm </li><li>Largura: 1.930 mm </li><li>Altura: 1.903 mm </li><li>Entre-eixos: 2.750 mm </li></ul><h2>Autonomia de quanto?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/679657614/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>Na parte elétrica, a bateria responsável por alimentar o motor elétrico agora é de 60 kWh, capaz de entregar 200 km de autonomia, segundo o ciclo WLTP. Para exemplificar, é possível viajar de São Paulo até Campos do Jordão (180 km) e ainda sobrar energia, sem precisar de gasolina. </p><p>Para efeito de comparação, hoje o Tank 300 vendido no Brasil tem bateria de 37,1 kWh e roda até 74 km, segundo o Inmetro.</p><p>O motor térmico também muda, permanece 2.0 turbo a gasolina, mas passa de 174 cv para 283 cv. No Brasil, a calibração é diferente, além do propulsor flex, a potência combinada é de 394 cv</p><p>Vale ressaltar que esses dados são referentes a versão híbrida plug-in (PHEV), semelhante a que é vendida no nosso mercado. Mas, na China o Tank 300 possui mais variações e versões a combustão com motor V6 a gasolina, motor turbodiesel e conjunto híbridos leve e pleno. </p><h2>Visual mais parrudo?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/679657630/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>A atualização deixa o Tank 300 ainda com mais cara de jipe. Os detalhes cromados são substituídos por preto, a grade fica mais pronunciada com o nome “Tank” em evidência e os racks de teto crescem de tamanho. </p><h2>Mais seguro?</h2><p>Pelo visual é possível notar a presença de um sistema LiDAR mais evidente, que indica um pacote de segurança mais completo. </p><p>Vale lembrar que o hoje o SUV já possui  Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista (ADAS) completo, composto pelo sistema de condução autônoma de nível 2+ que inclui 12 sensores de estacionamento, cinco câmeras e quatro radares.</p><p>Estes são responsáveis pelo funcionamento da câmera com visão inteligente 360°, sistema ativo de estacionamento, sistema que memoriza os últimos 50 m percorridos e reconhece novos obstáculos e controle de cruzeiro adaptativo com função Stop &amp; Go (ACC), por exemplo.</p><h2>Vem para o Brasil?</h2><p>O Tank 300 foi atualizado no Brasil em abril de 2026, portanto não deve receber uma nova atualização cedo. Mas, no segundo momento, poderá ter as novidades incorporadas no portfólio nacional. O modelo é importado para o mercado nacional, </p><p>Vale lembrar que hoje é vendido no Brasil em versão de R$ 342.000.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oceK40QvJho?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><p><br></p>

Tank 300 atualizado vai de São Paulo a Campos do Jordão sem usar gasolina 

Setor se manteve estável em junho mesmo com a realização da Copa do Mundo

<p>O mercado de veículos usados se manteve estável no Brasil. No mês de junho foram negociados 1.585.208 unidades contra 1.585.208 registros em maio. Já em comparação com o mesmo período do ano passado houve uma alta de 10,3% quando foram registradas 1.437.088 negociações. Os dados são da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) e incluem carros, motos, picapes, ônibus e caminhões. </p><p>“A estabilidade do mercado é um sinal de resiliência do setor no período de realização da Copa do Mundo, quando a atividade financeira geral sofre uma desaceleração temporária pela óbvia transferência de atenção humana para os jogos na TV”, afirma Everton Fernandes, presidente da Fenauto.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p>O executivo ainda aponta  que às eleições presidenciais em outubro serão mais um desafio ao mercado de carros usados, mas a federação mantém as previsões e projeta fechar o ano com recorde de vendas.</p><p>Mais de 9 milhões</p><p>A categoria que dominou as vendas foi a chamada de "Velhinhos", com 13 ou mais anos de uso: 36,8%. Logo atrás vem os seminovos (com até três anos) e participação de 23,2%. Os Usados Jovens (entre 4 e 8 anos de uso) respondem por 23% e, por fim, os Usados Maduros (entre 9 e 12 anos) com 17,1%.</p><p>No acumulado dos primeiros seis meses de 2026, o setor já soma 9.078.184 veículos comercializados — um crescimento de 8,7% sobre o mesmo período de 2025, quando foram registradas 8.350.449 unidades. Veja o ranking de junho:</p><p>Carros usados de passeio mais vendidos em junho de 2026</p><ol><li>Volkswagen Gol - 64.289</li><li>Chevrolet Onix - 38.587</li><li>Hyundai HB20 - 38.128</li><li>Fiat Uno - 33.572</li><li>Fiat Palio - 33.412</li><li>Toyota Corolla - 26.460</li><li>Ford Ka - 23.929 </li><li>Ford Fiesta - 22.593</li><li>Chevrolet Celta - 21.141</li><li>Volkswagen Fox - 21.055</li></ol><p>Comerciais leves mais vendidos em junho de 2026</p><ol><li>Fiat Strada - 39.450 unidades</li><li>Volkswagen Saveiro - 22.899</li><li>Toyota Hilux - 19.234</li><li>Chevrolet S10 - 18.142</li><li>Fiat Toro - 16.835</li><li>Ford Ranger - 10.175</li><li>Chevrolet Montana - 8.894</li><li>Fiat Fiorino - 6.804</li><li>Volkswagen Amarok - 5.438</li><li>Mitsubishi L200 - 5.433</li></ol><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Koep3AVRimo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Mercado de veículos usados chega a 9 milhões de unidades; VW Gol lidera

Kia, Honda e Volvo vão manter o segmento vivo e trazer novidades nos próximos meses

<p>Depois de reunirmos os <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-suvs-que-serao-lancados-no-brasil-no-segundo-semestre-de-2026/11173" target="_blank">SUVs</a>, hatches, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/as-picapes-que-serao-lancadas-no-2-semestre-de-2026-no-brasil/11199" target="_blank">picapes</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/15-carros-hibridos-que-serao-lancados-no-2-semestre-de-2026-no-brasil/11196" target="_blank">híbridos</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/18-carros-eletricos-que-serao-lancados-no-segundo-semestre-de-2026/11183" target="_blank">elétricos</a> que chegam ao Brasil no segundo semestre de 2026, agora é a vez dos sedans. Mesmo com o crescimento dos utilitários, o segmento ainda respira e receberá novidades da Kia, Honda e Volvo. De modelos inéditos a atualizações importantes, reunimos os principais sedans que serão lançados no Brasil ainda 2026. Confira:</p><h2>Kia K4</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680951874/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>O Kia K4 será responsável por substituir o Cerato no mercado brasileiro e marcar o retorno da fabricante ao segmento de sedans médios. Já confirmado para o Brasil, será importado do México e chegará no segundo semestre. O modelo chama atenção pelo visual ousado, com toque futurista, faróis verticais, linhas marcadas e uma carroceria que segue a nova identidade visual da Kia no mundo.</p><p>O sedan mede 4,71 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,44 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Também terá uma versão hatch, que reduz o comprimento para 4,44 m. O porta-malas do sedan acomoda 508 litros.</p><p>As especificações para o mercado brasileiro ainda não foram confirmadas, mas em outros mercados é vendido com motor 1.6 turbo com injeção direta, que entrega 193 cv de potência e 27 kgfm de torque.</p><h2>Volvo ES90</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680952411/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>A Volvo prepara mais um elétrico para o Brasil: o ES90. O sedan será o novo topo de linha da marca e aposta em um visual bastante futurista, com carroceria de linhas limpas, faróis com assinatura luminosa pontilhada e perfil que se mistura com a silhueta de um cupê.</p><p>Construído sobre a plataforma SPA2, o modelo utiliza arquitetura elétrica de 800V, que permite recargas ultrarrápidas. Em sua configuração mais potente, entrega até 680 cv de potência com dois motores elétricos e autonomia superior a 700 km no ciclo WLTP.</p><h2>Honda City</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680952782/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p>O modelo mais barato da Honda atualmente passará por um (novo) banho de loja na segunda metade de 2026. Visto por muitos como um "Civic sem grife", o sedan já foi flagrado em testes no Brasil com visual que, mesmo camuflado, revela faróis mais finos, para-choque redesenhado e uma grade com novo desenho.</p><p>Será a segunda atualização da atual geração desde o fim de 2024. Desta vez, porém, a expectativa é de mudanças mais profundas, com uma proposta visual mais esportiva.</p><p>Na parte mecânica, a tendência é que mantenha o conhecido motor 1.5 aspirado flex de 126 cv e 15,8 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio CVT.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p>

Conheça os sedans que serão lançados no Brasil ainda 2026

De Gol a Vectra, veja opções de usados anunciados por até R$ 20 mil na plataforma da Mobiauto 

<p>Comprar um carro por até R$ 20 mil já não oferece tantas opções quanto há alguns anos, mas ainda é possível encontrar modelos que entregam bom custo-benefício. Com uma boa pesquisa, dá para levar para casa hatches, sedans e até modelos mais completos, com motores confiáveis e manutenção relativamente acessível.</p><p>Pensando nisso, reunimos 10 carros anunciados no site da Mobiauto que custam até R$ 20 mil. A lista reúne opções para quem procura o primeiro carro, um modelo para o dia a dia ou simplesmente um veículo mais barato.</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/volkswagen/gol/2006/plus-1-0-8v-flex-2p/detalhes/23340628?page=detail" target="_blank">Volkswagen Gol Plus 2006</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982757/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 18.489</strong></p><p>O Gol Plus utiliza o motor 1.0 flex de até 79 cv e 9,7 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco marchas.</p><p>Mede 3,89 metros de comprimento, 1,65 m de largura, 1,44 m de altura e 2,46 m de entre-eixos.</p><p>Entre os equipamentos mais comuns aparecem desembaçador do vidro traseiro, limpador do vidro traseiro e banco do motorista com ajuste de altura. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/renault/clio/2007/hatch-authentique-1-0-16v-flex/detalhes/29280269?page=detail" target="_blank">Renault Clio Authentique 2007</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680982837/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 14.905</strong> </p><p>O compacto utiliza motor 1.0 16V flex de até 77 cv e 10,2 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.</p><p>São 3,77 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,42 m de altura e 2,47 m de entre-eixos.</p><p>Na versão Authentique, o acabamento é simples, mas leva para-sol com espelho (motorista e passageiro), conta-giros no painel, porta-copos no console central, limpador e lavador do vidro traseiro e desembaçador do vidro traseiro. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-maua/volkswagen/fox/2007/city-1-0-8v-flex/detalhes/2874223?page=detail" target="_blank">Volkswagen Fox City 2007</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983065/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 20.000</strong></p><p>Debaixo do capô, o hatch leva um motor 1.0 flex de até 72 cv de potência e 9,7 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.</p><p>Compacto, mede 3,83 metros de comprimento, 1,66 m de largura, 1,54 m de altura e 2,46 m de entre-eixos. Um dos seus diferenciais está justamente no espaço interno, superior ao de boa parte dos hatches compactos da época.</p><p>Entre os equipamentos, traz banco do motorista com ajuste de altura, para-choques na cor do veículo, porta-copos, porta-objetos e tomada de 12V. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/celta/2004/1-4-vhc-2p/detalhes/29674009?page=detail" target="_blank">Chevrolet Celta 1.4 2004</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983074/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 17.100</strong></p><p>O diferencial aqui está no motor 1.4 flex de até 85 cv e 11,8 kgfm de torque, sempre acompanhado do câmbio manual de cinco marchas.</p><p>São 3,78 metros de comprimento, 1,62 m de largura, 1,43 m de altura e 2,44 m de entre-eixos.</p><p>Aqui, oferece painel de instrumentos com conta-giros, rodas de aço aro 13" com calotas integrais, imobilizador de motor antifurto, espelhos retrovisores externos com controle manual interno, vidros verdes e painel com console central estendido e porta-copos</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/ford/ka/2011/ka-1-0-flex/detalhes/15929731?page=detail" target="_blank">Ford Ka 1.0 2011 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983161/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 20.000</strong></p><p>O compacto utiliza o conhecido motor 1.0 Flex Rocam de até 73 cv e 9,3 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.</p><p>São 3,83 metros de comprimento, 1,64 m de largura, 1,42 m de altura e 2,45 m de entre-eixos.</p><p>Oferece imobilizador de motor, alerta de manutenção, painel com conta-giros, calotas aro 13 e para-choques na cor do veículo.</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-itapecerica-da-serra/renault/logan/2009/expression-1-6-8v-hi-torque-flex/detalhes/29839060?page=detail" target="_blank">Renault Logan Expression 2009</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 19.990</strong></p><p>Na versão Expression, o sedan é equipado com motor 1.6 flex de até 95 cv e 14,1 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de cinco velocidades.</p><p>Suas dimensões são um dos pontos fortes: 4,25 metros de comprimento, 1,74 m de largura, 1,53 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 510 litros.</p><p>Entre os equipamentos, Traz imobilizador eletrônico de motor, desembaçador do vidro traseiro, temporizador do limpador do para-brisa, aviso sonoro de luzes acesas e travamento de segurança para crianças nas portas traseiras</p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-diadema/chevrolet/classic/2009/life-1-0-flex/detalhes/29840205?page=detail" target="_blank">Chevrolet Classic Life 2008</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983628/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 18.500</strong></p><p>O sedan utiliza motor 1.0 flex de até 77 cv e 9,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas.</p><p>São 4,19 metros de comprimento, 1,61 m de largura, 1,43 m de altura e 2,44 m de entre-eixos, além de um porta-malas de 390 litros.</p><p>Na versão Life, traz vidros verdes, desembaçador do vidro traseiro, cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e rodas de aço com calotas. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-maua/fiat/uno-mille/2009/fire-economy-1-0-flex-2p/detalhes/29753633?page=detail" target="_blank">Fiat Uno Mille Fire Economy 2009</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983743/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 19.000</strong></p><p>O Uno leva o tradicional motor 1.0 Fire flex de até 66 cv e 9,2 kgfm de torque, aliado ao câmbio manual de cinco marchas.</p><p>São 3,69 metros de comprimento, 1,54 m de largura, 1,44 m de altura e 2,36 m de entre-eixos. Porta-malas é de 290 litros. </p><p>Mesmo simples, oferece painel com econômetro (medidor de consumo em tempo real), hodômetro digital, imobilizador de motor e para-choques na cor da carroceria. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/ford/fiesta-hatch/2006/supercharger-1-0-8v/detalhes/30473146?page=detail" target="_blank">Ford Fiesta Supercharger 1.0 2006 </a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983873/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 17.500</strong></p><p>O grande destaque é o motor 1.0 Zetec Rocam com compressor mecânico (Supercharger), que rende 95 cv e 12,3 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio manual de cinco marchas.</p><p>O hatch mede 3,92 metros de comprimento, 1,68 m de largura, 1,46 m de altura e 2,49 m de entre-eixos.</p><p>Entre os equipamentos, pode trazer ar-condicionado, direção hidráulica, ar-quente, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, ajuste de altura do volante, desembaçador traseiro e limpador do vidro traseiro. </p><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-bernardo-do-campo/chevrolet/vectra/1998/gls-2-0-mpfi-nova-serie/detalhes/27988278?page=detail" target="_blank">Chevrolet Vectra GLS 2.0 1998</a></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/680983941/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Fipe: R$ 18.200</strong></p><p>O Vectra GLS aposta no motor 2.0 de oito válvulas, que entrega cerca de 110 cv e 17,3 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.</p><p>Com porte de sedan médio, mede 4,48 metros de comprimento, 1,70 m de largura, 1,42 m de altura e 2,60 m de entre-eixos.</p><p>Entre os equipamentos, oferece direção hidráulica, ar-condicionado, vidros e travas com acionamento elétrico nas quatro portas, retrovisores elétricos, volante e banco do motorista com regulagem de altura, além de um painel completo com conta-giros.</p><p><strong><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></strong></p>

10 melhores carros por até R$ 20 mil no site da Mobiauto

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Picape combina o conforto do câmbio CVT à boa capacidade de carga da caçamba de 844 litros 

<p>A<strong> Fiat Strada </strong>fechou 2025 como o veículo mais vendido do Brasil, entre automóveis e comerciais leves, pelo quinto ano consecutivo com quase 143 mil emplacamentos. A <strong>picape</strong> compacta atende desde atividades de trabalho até usuários mais urbanos, interessados na versatilidade que a caçamba proporciona em diversas situações.</p><p>Para atender esse público, porém sem perder a sua característica robustez, desde 2021 a Fiat Strada é vendida com a opção do câmbio automático CVT com sete marchas simuladas em versões com cabine dupla. </p><p>Esse câmbio foi introduzido na configuração Volcano, equipada com o motor Firefly 1.3 aspirado de quatro cilindros de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque. Dois anos depois, em 2023, essa transmissão passou a ser oferecida nas versões Ranch e Ultra, movidas pelo 1.0 turbo flex de três cilindros de 130 cv e 20,4 kgfm.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-novo-hatch-da-fiat-e-crucial-para-vida-de-strada-pulse-e-fastback/10050" target="_blank">Por que o novo hatch da Fiat é crucial para vida de Strada, Pulse e Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-ram-nao-vende-a-sua-versao-da-strada-no-brasil/9541" target="_blank">Por que a Ram não vende a sua versão da Strada no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-dakota-e-lancada-na-argentina-e-e-fiat-titano-maquiada/9473" target="_blank">Nova Ram Dakota é lançada na Argentina e é Fiat Titano maquiada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picape-chinesa-pode-antecipar-futuro-hibrido-de-fiat-titano-e-ram-dakota/9393" target="_blank">Picape chinesa pode antecipar futuro híbrido de Fiat Titano e Ram Dakota</a></li></ul><p>Independentemente do motor escolhido, a Fiat Strada automática se mostra um veículo prático, principalmente nos congestionamentos urbanos, uma vez que poupa o motorista das frequentes trocas de marchas.</p><p>Na prática, nota-se uma diferença considerável no desempenho. Enquanto o motor 1.3 tem respostas mais lineares até embalar (faz de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12 segundos), o 1.0 turbo é mais ágil nas arrancadas e retomadas (atinge os 100 km/h em menos de 10 segundos). </p><p>Em compensação, o propulsor aspirado consome menos combustível que o turbinado. De acordo com as medições do Inmetro, a Fiat Strada 1.3 CVT obteve consumo médio de 8,8 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol. Abastecida com gasolina, a picapinha fez 12,4 km/l e 13,9 km/l, respectivamente.</p><p>Já as versões turbo fizeram 8,3 km/l em ciclo urbano e 9,4 km/l em percurso rodoviário com etanol e 12,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada “bebendo” gasolina.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530407231/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Raphael Panaro/Mobiauto" width="300px" title="Fiat Strada traseira"></p><p>A capacidade de carga é de 650 kg para ambas as motorizações, sempre equipadas com suspensão dianteira McPherson e traseira com eixo rígido e feixes de molas semielípticas. A versões turbo são dotadas de amortecedores mais firmes e freios dianteiros redimensionados para lidarem melhor com o desempenho do motor mais forte.</p><p>Visualmente, a principal diferença é o para-choque redesenhado com uma grade maior para aumentar a eficiência do sistema de arrefecimento do motor 1.0 turbo.</p><p>A Fiat Strada mede 4,48 metros de comprimento, 1,73 m de largura, 1,57 m de altura e 2,73 m de entre-eixos. A caçamba tem 844 litros de capacidade volumétrica, enquanto o peso em ordem de marcha fica entre 1.215 kg (1.3) e 1.253 kg (1.0 turbo). </p><h2>Fiat Strada automática – Principais equipamentos</h2><p>Todas as versões são equipadas de série com airbags frontais e laterais, controles de estabilidade e tração, direção elétrica, ar-condicionado digital, central multimídia de 7 polegadas, câmera de ré, carregador de celular por indução, faróis em LED com acendimento automático, sensor de estacionamento traseiro, rodas de liga leve, entre outros itens. </p><p>A Ranch adiciona bancos e de couro e acessórios cromados, como santantônio na caçamba e estribos, e pneus de uso misto. Já a Ultra (apenas com motor turbo), tem acessórios mais esportivos, como rodas escurecidas e detalhes em vermelho na grade frontal.</p><h2>Fiat Strada automática – Pontos positivos</h2><ul><li>Versatilidade</li><li>Capacidade de carga</li><li>Baixo consumo de combustível</li><li>Desempenho do motor turbo</li><li>Robustez mecânica</li><li>Suspensões </li><li>Altura livre do solo</li><li>Liquidez no mercado de usados</li></ul><h2>Fiat Strada automática – Pontos negativos</h2><ul><li>Preço de compra</li><li>Espaço no banco traseiro</li><li>Desempenho do motor 1.3 com a picape carregada</li><li>Ausência de assistências de condução</li></ul><h2>Fiat Strada automática – Preços na Tabela Fipe</h2><h3>Linha 2022</h3><ul><li>Strada Volcano 1.3 flex CVT – R$ 107.200</li><li>Strada Ranch 1.3 flex CVT – R$ 112.179</li></ul><h3>Linha 2023</h3><ul><li>Strada Volcano 1.3 flex CVT – R$ 113.746</li><li>Strada Ranch 1.3 flex CVT – R$ 116.560</li></ul><h3>Linha 2024</h3><ul><li>Strada Volcano 1.3 flex CVT – R$ 116.697</li><li>Strada Edizione 25 1.0 turbo flex CVT – R$ 121.390</li><li>Strada Ultra 1.0 turbo flex CVT – R$ 124.072</li><li>Strada Ranch 1.0 turbo flex CVT – R$ 122.777  </li></ul><h3>Linha 2025</h3><ul><li>Strada Volcano 1.3 flex CVT – R$ 122.303</li><li>Strada Volcano Tributo 125 1.3 flex CVT – R$ 123.819</li><li>Strada Ultra 1.0 turbo flex CVT – R$ 130.450</li><li>Strada Ranch 1.0 turbo flex CVT – R$ 125.874</li></ul><p><a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/oQdL9azWFhM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>