Flagra: novo Jeep Avenger sem camuflagem revela detalhes para o Brasil

Novo SUV de entrada da montadora americana é visto na Argentina
MC
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25.04.2025 às 13:26 • Atualizado em 29.04.2025
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Novo SUV de entrada da montadora americana é visto na Argentina

Ele já roda na Europa desde 2023, mas agora o aguardado Jeep Avenger, carinhosamente apelidado de “baby Jeep”, finalmente deu as caras em solo sul-americano sem camuflagem. O modelo foi flagrado como foto publicada no perfil do colega Andre Gessner durante transporte na Argentina, e ao que tudo indica, tinha como destino o mercado brasileiro.

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Enquanto na Europa o SUV compacto é oferecido com versões elétricas e híbridas, por aqui a aposta será estratégica no sistema eletrificado que está ganhando cada vez mais espaço no Brasil – a motorização híbrida leve (MHEV).

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O “baby” Jeep brasileiro tem grandes chances de chegar com o motor T200, já conhecido, 1.0 turbo flex que rende até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, o qual será acoplado ao sistema híbrido leve MHEV, já presente nos Fiat Pulse e Fastback e que também irá equipar o novo Peugeot 2008 e 208.

O Jeep Avenger é construído sobre a plataforma CMP (outra semelhança com o SUV francês). Em termos de porte, o Avenger mede 4,08 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura.

Essa foi a primeira vez que o “Baby Jeep” apareceu no mercado brasileiro sem nenhuma camuflagem. Seu visual é característico, seguindo o padrão do que ocorre com os irmãos Compass e Renegade, além de outros modelos da marca.

Os faróis são de LED e contam com uma linha de DRL em LED sobre eles. O conjunto é interligado pelas conhecidas sete barras na grade do SUV. Elementos próximos ao para-choque aparentar ser de plástico e o modelo conta com luz de neblina.

Na traseira, sem grades detalhes, o SUV possui lanternas de LED no formato quadrado e que preenche levemente a lateral do veículo, quando aceso, os LEDs formam um "X". Na Europa, o Jeep Avenger conta com teto bicolor, o que não é possível identificar no modelo flagrado devido à sombra da imagem.

O interior é bem minimalista, poucos botões são encontrados pela cabine. O volante é multifuncional e o destaque está em duas telas de 10,25 polegadas, uma destinada para o painel de instrumentos e a outra para a central multimídia.

O Jeep Avenger deve chegar ao mercado brasileiro em 2026, onde se posicionará como modelo de entrada da marca, abaixo do Renegade, para brigar com VW Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse.

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