Renegade

Compass

Gladiator

Grand Cherokee

Willys

Commander

Cherokee

Wrangler

Liberty

Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

SUV compacto será o modelo mais barato vendido pela Jeep no Brasil

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Que o Jeep Avenger terá a missão do Renegade em nosso
mercado, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-avenger-e-um-mini-renegade-e-sera-o-suv-mais-barato-da-marca/7442" target="_blank">Mobiauto já explicou</a>. Mas você sabia que ele terá a mesma receita do
Peugeot 2008 para fazer isso?<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Sim. Para entender melhor essa situação, vale voltar no
tempo e relembrar que a formação da Stellantis se deu pela junção da PSA (grupo
formado principalmente por Citroën e Peugeot) e FCA (dona de Fiat, Jeep, entre
outras marcas).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-avenger-e-um-mini-renegade-e-sera-o-suv-mais-barato-da-marca/7442" target="_blank">Novo Jeep Avenger é um “mini-Renegade” e será o SUV mais barato da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-baby-jeep-sera-hibrido-flex-feito-no-brasil/2267?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Jeep Avenger, o "baby Jeep", será híbrido flex feito no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-que-esperar-do-futuro-suv-hibrido-flex-nacional/2313?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Jeep Avenger: o que esperar do futuro SUV híbrido flex nacional</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-longitude-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/4666?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Jeep Renegade Longitude: quanto custa manter o SUV por ano?</a></li></ul>A partir disso, os novos produtos já com “etiqueta”
Stellantis passaram a compartilhar tecnologias. Seja novos motores, softwares,
telas e até mesmo plataformas.A nova geração do Peugeot 2008, lançada no Brasil no ano
passado, é uma prova disso. Enquanto na Europa o produto existe desde 20xx e
usa arquitetura e motores PSA, por aqui mescla o usa base CMP com adição de
motor Turbo 200 + câmbio CVT, que pertencem a FCA.O resultado foi acima do esperando. O bom motor Turbo 200,
que é o 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm e que trabalha junto de um
câmbio CVT (com 7 trocas simuladas) espertinho, encontrou uma plataforma
moderna, modular e robusta.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359306856" alt="" width="300px">Esse casamento deu aos brasileiros um SUV de bom desempenho,
consumo e dirigibilidade. E a tal fama da Peugeot tem virado apenas uma coisa
do passado, já que os conjuntos mecânicos passam mais confiança agora.A receita do Jeep Avenger será essa também. O produto já foi
construído sob o guarda-chuva da Stellantis e entrou em produção em 2023 para
alimentar o mercado europeu.Para a Europa, ele usa arquitetura e motor Peugeot.
Construído sobre a plataforma CMP, o SUV compacto ainda usa motores 1.2 THP
híbrido e elétrico.Em nosso mercado, o Avenger sera um pouco diferente. Manterá
a arquitetura CMP e usará o motor Turbo 200, falado acima, e que é o mesmo
conjunto plataforma-motor-cambio usados pelo Peugeot 2008 por aqui.Mas o que o SUV mais barato da Jeep fará para emplacar mais
que o Peugeot 2008? São alguns fatores que farão o Avenger ter vantagem sobre o
irmão da marca francesa.O primeiro ponto é o histórico da Jeep no Brasil. A marca
americana tem Renegade, Compass e Commander por aqui, que são três SUVs bons de
venda e renomados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359309268" alt="" width="300px">Todos eles construíram uma imagem positiva para a empresa,
que mantém bons volumes de venda desde que aplicou a fabricação nacional, com o
polo de Goiaba (PE).A Peugeot, no entanto, segue no trabalho de reconstrução de
marca, tentando mostrar aos brasileiros que os erros do passado não serão mais
cometidos e que estão em uma nova fase.O segundo ponto a favor do Avenger será justamente a
fabricação nacional. O 2008 é importado da Argentina e existe certa limitação
de unidades por causa da dependência da produção do país vizinho, e também do
volume de unidades importadas.O novo SUV da Jeep será fabricado em Betim (MG), o que dá a
marca mais autonomia para lidar com volume e abastecimento da rede - ponto
crucial para os emplacamentos.Com esses dois pontos na mesa, não há como negar que o Jeep
Avenger terá mais vendas, embora seja um carro estruturalmente bastante
parecido com o Peugeot 2008. O novo SUV deve chegar entre o fim deste ano e
início do próximo para ser um mini-Renegade no Brasil e aumentar os volume de
vendas da marca no Brasil. Seus preços devem ficar entre R$ 110 e R$ 150 mil.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/754wyrgmTB0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Avenger terá receita de Peugeot 2008, mas venderá mais; entenda

SUV será lançado no Brasil entre este ano e o próximo como modelo mais barato da marca 

A Stellantis se prepara para mais um importante lançamento
no mercado de SUVs. Após o sucesso dos Jeep Renegade, Compass e Commander,
aguardamos agora pelo Jeep Avenger, que será posicionado abaixo do Renegade e
terá o título de SUV mais barato da marca vendido por aqui.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Jeep Avenger é um carro conhecido mundialmente. Ele já foi
apresentado para o mercado europeu, e pode até pintar no norte-americano. Por
aqui, terá uma missão difícil: manter o volume de vendas que o Renegade tem e
ser um rival para Renault Kardian, Fiat Pulse e VW Tera – que nem chegou ainda.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412162153" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-baby-jeep-sera-hibrido-flex-feito-no-brasil/2267?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Jeep Avenger, o "baby Jeep", será híbrido flex feito no Brasil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-avenger-o-que-esperar-do-futuro-suv-hibrido-flex-nacional/2313?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Jeep Avenger: o que esperar do futuro SUV híbrido flex nacional</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-longitude-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/4666?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Jeep Renegade Longitude: quanto custa manter o SUV por ano?</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-registra-suv-com-cara-de-land-rover-e-mais-um-jipao-no-brasil/4406" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Jeep registra SUV com cara de Land Rover e mais um jipão no Brasil</a></li></ul>
Para isso, apostará em uma receita que já vimos dar certo no
Peugeot 2008. Usar a plataforma CMP e o motor Turbo 200, aquele 1.0 turbo flex
de até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Fora do Brasil, ele não usa
esse tipo de motorização e se concentra nas usinas 1.2 THP 4Xe de 100 cv de
potência, que é um híbrido, e o elétrico, de 156 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359306856" alt="" width="300px">
O veículo não é vendido com motorização apenas térmica. E
isso pode acontecer também no Brasil. Afinal, a Fiat já aplicou sistema híbrido
leve nos Fastback e Pulse, e o Jeep Avenger deve chegar ao nosso mercado já com
essa atualização para ser o primeiro híbrido nacional da marca aqui, e o mais
barato do catálogo. 
A receita do Peugeot 2008 deixará o SUV bem equilibrado e
com bom desempenho e consumo. Vale lembrar que o Avenger mede 4,08 metros de
comprimento, 2,56 m entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. 
O visual é chamativo e deve agradar ao público brasileiro,
assim como o Renegade fez (e faz). No entanto, por pesar apenas 1.182 kg, pode
garantir um consumo e desempenho melhores para o SUV, do que seu irmão maior
oferece – e que sempre foi um pênalti.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/359309268" alt="" width="300px">
O Jeep Avenger é montado em Tychy, na Polônia, de onde é
levado para alimentar todo o mercado europeu. No Brasil, será o primeiro Jeep
fabricado em Betim, Minas Gerais, onde são produzidos os carros da Fiat. 
O SUV deve ser lançado por aqui entre o fim deste ano e
início do próximo. O Jeep Avenger já é visto em testes em território nacional e
terá preços entre R$ 110 mil e R$ 150 mil para aumentar o volume de vendas da
montadora.<strong style="box-sizing: inherit; font-weight: 700; color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/754wyrgmTB0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Avenger é um “mini-Renegade” e será o SUV mais barato da marca 

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV médio tem ampla oferta de versões e motorizações a diesel, flex, gasolina e híbrida

Líder do segmento de SUVs médios
desde que começou a ser fabricado no Brasil, em 2016, o Jeep Compass de segunda
geração faz tanto sucesso em nosso mercado a ponto de estar próximo de alcançar
a marca de meio milhão de unidades produzidas em Goiana (PE).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Compass compartilha a
plataforma Small Wide Body com os modelos Renegade, Commander e a picape Fiat
Toro, também fabricados pela Stellantis em Pernambuco.&nbsp; 
O design harmonioso (que mantém a
identidade da Jeep), bom nível de equipamentos, acabamento interno acima da
média e preços competitivos são alguns dos atributos que fizeram o Compass
dominar a categoria.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-e-commander-ficam-mais-fracos-e-caros-mas-poluem-menos/7356" target="_blank">Jeep Compass e Commander ficam mais fracos e caros, mas poluem menos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-sobe-de-preco-e-fica-mais-caro-que-compass-overland/7336" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox sobe de preço e fica mais caro que Compass Overland</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-ja-teve-versao-flex-4x4-que-vendeu-pouco-e-ninguem-lembra/7287" target="_blank">Jeep Compass já teve versão flex 4x4 que vendeu pouco e ninguém lembra</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-de-consumo-jeep-compass-longitude-1-3-como-suv-vai-na-estrada/7128" target="_blank">Teste de consumo Jeep Compass Longitude 1.3: como SUV vai&nbsp;na&nbsp;estrada?</a></li></ul>
Medindo 4,40 metros de
comprimento, 1,81 m de largura, 1,63 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, o SUV
proporciona espaço satisfatório para os ocupantes. O seu porta-malas tem 410
litros de capacidade.
Entre 2016 e 2021, o Jeep Compass
foi equipado com o motor Tigershark 2.0 flex aspirado de 166 cv de potência e
20,5 kgfm de torque, atrelado ao câmbio automático de seis marchas da Aisin e
tração dianteira. 
Durante um breve período, em
2017, a versão Sport teve algumas unidades comercializadas com esse propulsor
combinado ao câmbio automático ZF de nove velocidades e sistema de tração 4x4
das configurações movidas pelo motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm
(atualizado em 2021 para funcionar com o reagente Arla 32 e reduzir emissões).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/377045661" alt="" width="300px">
Na linha 2022, quando passou por
uma discreta atualização visual e ganhou novos equipamentos, o SUV médio trocou
o motor Tigershark 2.0 pelo GSE 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm – mantendo
a caixa automática de seis marchas.
Desde o começo de 2024, o Jeep
Compass é comercializado em duas versões (Overland e Blackhawk) que levam sob o
capô o potente motor Hurricane 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,9 kgfm.
Associado à transmissão automática de nove marchas e à tração 4x4, esse propulsor
entrega desempenho digno de carro esportivo.
Versão com DNA da Jeep
Embora seja um carro com proposta
mais urbana, o Jeep Compass foi quase sempre vendido com a opção da versão
Trailhawk, voltada ao uso longe do asfalto. Sempre movida pela motorização turbodiesel
com tração nas quatro rodas, essa configuração tem suspensões mais altas com
peças reforçadas, pneus de uso misto, pacote de equipamentos de série completo
e detalhes visuais exclusivos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/377049294" alt="" width="300px">
Também tem versão híbrida
plug-in
Baseado na versão Série S, o Jeep
Compass 4xe é importado da Itália com o motor 1.3 turbo, mas movido somente a
gasolina e combinado a dois propulsores elétricos (um dianteiro e um traseiro)
para gerar até 240 cv de potência. A bateria, que pode ser recarregada em
fontes externas, permite rodar até 44 km apenas com eletricidade, enquanto o
consumo combinado pode chegar a 25 km/l, dependendo da condição de uso.
Principais equipamentos
Desde a versão Sport flex, o Jeep
Compass é equipado de série com seis airbags; controles de estabilidade e
tração; freio de estacionamento eletrônico; direção elétrica; ar-condicionado
digital de duas zonas; chave presencial; central multimídia; acendimento
automático dos faróis; central multimídia; rodas de liga leve, entre outros.
As versões intermediárias
adicionam borboletas para a troca de marchas no volante; multimídia com tela
maior; retrovisor interno eletrocrômico; painel digital; rodas de liga leve com
diâmetro maior; bancos de couro com ajustes elétricos; airbag para os joelhos
do motorista e até assistências de condução, como sensor de ponto cego,
controle de controle adaptativo (ACC), sistema de estacionamento automático
(Park Assist); rodas de 19”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/377066236" alt="" width="300px">
Carregador de celular por
indução, painel digital de 10,25” e multimídia com tela flutuante estão
presentes a partir da linha 2022. A Série S, a mais equipada com o motor 1.3
turboflex, conta com frenagem autônoma de emergência, faróis altos adaptativos,
abertura elétrica do porta-malas, alerta de saída de faixa, reconhecimento de
placas de trânsito, sistema de som Beats e teto solar panorâmico.
Esses itens também estão
presentes nas versões mais completas com motorização turbodiesel e nas
recém-lançadas 2.0 turbo a gasolina.
&nbsp;Pontos fortes do Jeep Compass:
<ul><li>Estilo</li><li>Conforto a bordo</li><li>Nível de equipamentos</li><li>Oferta de motorizações</li><li>Desempenho das versões a diesel e a gasolina</li><li>Consumo das versões a diesel</li></ul>





Pontos fracos do Jeep Compass:
<ul><li>Consumo das versões flex e a gasolina</li><li>Porta-malas pequeno para um SUV médio</li><li>Problemas no trocador de calor do câmbio das
versões flex</li><li>Consumo excessivo de óleo do motor 1.3 turboflex</li></ul>



Preços do Jeep Compass na
Tabela Fipe:
Linha 2016
<ul>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 86.277</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 92.625</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK 2.0 4x4 Diesel. 16V Aut: R$ 98.425</li>
</ul>
Linha 2017
<ul>
 <li>COMPASS SPORT 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 84.820</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 89.715</li>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 93.045</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 99.975</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK 2.0 4x4 Diesel. 16V Aut: R$ 106.752</li>
</ul>
Linha 2018
<ul>
 <li>COMPASS SPORT 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 89.784</li>
 <li>COMPASS SPORT 2.0 4x4 flex 16V Aut: R$ 89.666</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 91.958</li>
 <li>COMPASS
 Night Eagle 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 92.887</li>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 97.495</li>
 <li>COMPASS
 Night Eagle 2.0 4x4 TB Diesel Aut: R$ 101.573</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 105.398</li>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4X4 Diesel 16V Aut: R$ 114.707 </li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK 2.0 4x4 Diesel. 16V Aut: R$ 114.869</li>
</ul>
Linha 2019
<ul>
 <li>COMPASS SPORT 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 92.469</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 96.877</li>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 108.105</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 112.183</li>
 <li>COMPASS LIMITED 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 122.805</li>
 <li>COMPASS S 2.0 4x4 TB 16V Diesel Aut: R$ 124.600</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK 2.0 4x4 Diesel. 16V Aut: R$ 124.448</li>
</ul>
Linha 2020
<ul>
 <li>COMPASS SPORT 2.0 4x2 Flex 16V Aut:&nbsp;R$ 96.449</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x2 Flex 16V Aut:&nbsp;R$ 101.945</li>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4x2 Flex 16V Aut:&nbsp;R$ 113.872</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 117.208</li>
 <li>COMPASS LIMITED 2.0 4x4 Diesel 16V Aut:&nbsp;R$ 127.472</li>
 <li>COMPASS S 2.0 4x4 TB 16V Diesel Aut:&nbsp;R$ 132.327</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK 2.0 4x4 Diesel. 16V Aut:&nbsp;R$ 128.597</li>
</ul>
Linha 2021
<ul>
 <li>COMPASS SPORT 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 100.811</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 109.018</li>
 <li>COMPASS
 LIMITED 2.0 4x2 Flex 16V Aut: R$ 122.170</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 124.320</li>
 <li>COMPASS LIMITED 2.0 4x4 Diesel 16V Aut: R$ 135.361</li>
 <li>COMPASS S 2.0 4x4 TB 16V Diesel Aut: R$ 137.821</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK 2.0 4x4 Diesel. 16V Aut: R$ 137.610</li>
</ul>
Linha 2022
<ul>
 <li>COMPASS
 SPORT T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 112.009</li>
 <li>COMPASS
 LONGITUDE T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 132.054</li>
 <li>COMPASS T270 80 Anos 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 134.165</li>
 <li>COMPASS LIMITED T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 144.201</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 146.718</li>
 <li>COMPASS TD 350 80 Anos 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 146.824</li>
 <li>COMPASS S T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 154.682</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK TD350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 158.950</li>
 <li>COMPASS LIMITED TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 158.892</li>
 <li>COMPASS S 1.3 TB 4XE Aut. (Híbrido): R$ 199.079</li>
</ul>
Linha 2023
<ul><li>COMPASS
SPORT T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 114.988</li><li>COMPASS
LONGITUDE T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 138.772</li><li>COMPASS
LIMITED T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 159.127</li><li>COMPASS
LONG. TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 169.658</li><li>COMPASS
S T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 170.386</li><li>COMPASS LIMITED TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 180.416</li><li>COMPASS TRAILHAWK TD350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 183.160</li><li>COMPASS S 1.3 TB 4XE Aut. (Híbrido): R$ 210.023</li></ul>







Linha 2024
<ul>
 <li>COMPASS
 SPORT T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 122.015</li>
 <li>COMPASS
 LONGITUDE T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 164.530</li>
 <li>COMPASS LIMITED T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 177.968</li>
 <li>COMPASS S T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 188.869</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 198.608</li>
 <li>COMPASS TRAILHAWK TD350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 188.251</li>
 <li>COMPASS LIMITED TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 203.012</li>
</ul>
Linha 2025
<ul>
 <li>COMPASS
 SPORT T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 161.619</li>
 <li>COMPASS
 LONGITUDE T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 178.675</li>
 <li>COMPASS LIMITED T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 194.965</li>
 <li>COMPASS LONGITUDE Night Eagle 1.3 4x2 Flex Aut: R$ 187.456</li>
 <li>COMPASS S T270 1.3 TB 4x2 Flex Aut: R$ 213.266</li>
 <li>COMPASS LIMITED TD 350 2.0 4x4 Diesel Aut: R$ 230.318</li>
 <li>COMPASS
 OVERLAND Hurricane 2.0 4x4 TB 16V Aut: R$&nbsp;230.974</li>
<li>COMPASS
BLACK HAWK Hurricane 2.0 4x4 TB Aut: R$ 278.738</li></ul>

&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zhGIM4U1KeU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass usado é bem equipado e tem status com preço inicial de Citroën C3 0km 

SUV médio começa o ano com reajuste de preços em quase todas as versões; motor 1.3 turboflex está 9 cv mais fraco para reduzir emissões

Sem fazer alarde, o Jeep Compass
2025 começou o ano mais caro e menos potente. De acordo com as mudanças
divulgadas no site da marca, o SUV médio sofreu aumentos de até R$ 12 mil,
dependendo da versão escolhida (confira abaixo).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O menor reajuste (R$ 2 mil) foi
aplicado somente à versão Limited TD350 (R$ 251.990) com motorização
turbodiesel de 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, câmbio automático de
nove marchas e tração 4x4.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-e-anunciado-e-antecipa-futura-geracao-do-renegade/6755" target="_blank">Novo Jeep Compass é anunciado e antecipa futura geração do Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novos-jeep-renegade-e-compass-o-que-esperar-das-proximas-geracoes-dos-suvs/6585" target="_blank">Novos Jeep Renegade e Compass: o que esperar das próximas gerações dos SUVs</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-eletrico-ja-tem-data-e-local-para-ser-fabricado/7304" target="_blank">Novo Jeep Compass elétrico já tem data e local para ser fabricado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-ja-teve-versao-flex-4x4-que-vendeu-pouco-e-ninguem-lembra/7287" target="_blank">Jeep Compass já teve versão flex 4x4 que vendeu pouco e ninguém lembra</a></li></ul>
A configuração Overland movida
pelo motor Hurricane 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,9 kgfm (com a mesma
transmissão e sistema de tração da versão a diesel) sofreu reajuste de R$ 6
mil, passando a custar a partir de R$ 272.990.
As versões equipadas com o motor
T270 1.3 turboflex e câmbio automático de seis marchas tiveram aumentos de R$ 7
mil (Sport), R$ 11 mil (Limited e Série S) e R$ 12 mil (Longitude).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/346869281" alt="" width="300px">
O Jeep Compass Blackhawk
Hurricane 2.0 turbo a gasolina também está R$ 12 mil mais caro e agora tem
preço inicial de R$ 291.990.
Somente a variante híbrida Série
S 4xe 1.3 turbo a gasolina não teve o preço alterado.
Motor turboflex perde potência
Conforme divulgado anteriormente
pela Mobiauto, o motor T270 1.3 turboflex que equipa os Jeep Renegade, Compass
e Commander passou por modificações para atender às novas normas de emissões do
Proconve L8. Com isso, a potência máxima do propulsor foi reduzida de 185 cv
para 176 cv. No entanto, o torque de 27,5 kgfm foi mantido.
Confira abaixo os novos preços
do Jeep Compass 2025: 
<ul>
 <li>Jeep Compass Sport T270 Turbo Flex AT6: de R$
 179.990 para R$ 186.990 (+ R$ 7.000)</li>
 <li>Jeep Compass Longitude T270 Turbo Flex AT6: de R$
 196.990 para R$ 208.990 (+ R$ 12.000)</li>
 <li>Jeep Compass Limited T270 Turbo Flex AT6: de R$
 216.990 para R$ 227.990 (+ R$ 11.000)</li>
 <li>Jeep Compass Série S T270 Turbo Flex AT6: de R$
 236.990 para R$ 247.990 (+ R$ 11.000)</li>
 <li>Jeep Compass Limited TD350 Turbo Diesel AT9 4×4: de
 R$ 249.990 para R$ 251.990 (+ R$ 2.000)</li>
 <li>Jeep Compass Overland 2.0T Gasolina AT9 4×4: de R$
 266.990 para R$ 272.990 (+ R$ 6.000)</li>
 <li>Jeep Compass Blackhawk 2.0T Gasolina AT9 4×4: de R$
 279.990 para R$ 291.990 (+ R$ 12.000)</li>
 <li>Jeep Compass Série S 4xe T270 Gasolina PHEV AT6: R$
 347.300 (sem alteração)</li>
</ul>
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EWMxI_mRVQY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass 2025 perde potência, mas fica até R$ 12 mil mais caro

Medida visa atender normas de emissões que entraram em vigor na virada do ano 

Assim como o Jeep Renegade, a dupla Jeep Compass e Commander
perdeu potência nas versões com motor 1.3 turbo e ficaram mais caros na virada
de 2024 para 2025. 
O motor 1.3 turbo sofreu mudanças para atender as novas
regras de emissões do Proconve L8. Há diferentes formas de chegar ao resultado
necessário, a Fiat, por exemplo, instalou um sistema híbrido leve em Pulse e
Fastback, enquanto a Volkswagen aumentou o delay no pedal do acelerador para
reduzir o nível de emissões.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-equinox-sobe-de-preco-e-fica-mais-caro-que-compass-overland/7336" target="_blank">Novo Chevrolet Equinox sobe de preço e fica mais caro que Compass Overland</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-ja-teve-versao-flex-4x4-que-vendeu-pouco-e-ninguem-lembra/7287" target="_blank">Jeep Compass já teve versão flex 4x4 que vendeu pouco e ninguém lembra</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-de-consumo-jeep-compass-longitude-1-3-como-suv-vai-na-estrada/7128" target="_blank">Teste de consumo Jeep Compass Longitude 1.3: como SUV vai&nbsp;na&nbsp;estrada?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-longitude-flex-2025-o-que-saber-antes-de-comprar/7225" target="_blank">Jeep Commander Longitude flex 2025: o que saber antes de comprar</a></li></ul>
A Jeep resolveu reduzir a potência do motor 1.3 turbo. Agora
são 176 cv, ou seja, 9 cv a menos que os 185 cv disponíveis anteriormente. O
torque segue inalterado, ou seja, 27,5 kgfm.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435486651" alt="" width="300px">
Com isso, o 0 a 100 km/h do Jeep Compass foi atualizado,
saindo de 8,8 segundos com etanol para 9,8 segundos, segundo a página oficial
da Jeep. Não há dados de desempenho do Commander. 
Os preços do Jeep Compass subiram até R$ 6.000 nas versões
com motor 1.3 T270, enquanto a configuração Blackhawk ficou R$ 6.400 mais cara.
Já o Commander teve reajustes de até R$ 7.000 para a versão mais cara com motor
1.3, enquanto a configuração Blackhawk subiu R$ 8.400. 
<h2>Confira os preços de Jeep Compass e Commander 2025:</h2>
Jeep Compass Sport T270 - R$ 186.990 (aumento de R$ 4.000)
Jeep Compass Longitude T270 - R$ 208.990 (aumento de R$
6.000)
Jeep Compass Limited T270 - R$ 227.990 (aumento de R$ 6.000)
Jeep Compass Série S T270
- R$ 247.990(aumento de R$ 6.000)
Jeep Compass Overland Hurricane - R$ 272.990 (aumento de R$
6.000)
Jeep Compass Blackhawk Hurricane - R$ 291.990 (aumento de R$
6.400)
Jeep Compass Série S 4xE PHEV - R$ 347.300 (sem aumento)
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/442085805" alt="" width="300px">
Jeep Commander Longitude T270 5L - R$ 227.990 (aumento de R$
6.000)
Jeep Commander Longitude T270 7L - R$ 236.990 (aumento de R$
6.000)
Jeep Commander Limited T270 - R$ 253.990 (aumento de R$
6.000)
Jeep Commander Overland T270 -R$ 276.990 (aumento de R$ 7.000)
Jeep Commander Overland TD380 4×4 - R$ 305.990 (sem aumento)
Jeep Commander Overland Hurricane - R$ 318.990 (aumento de R$
7.700)
Jeep Commander Blackhawk Hurricane -R$ 335.990 (aumento de R$ 8.400)<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5IfvrgQX5Nw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass e Commander ficam mais fracos e caros, mas poluem menos 

SUV compacto esperou o ano virar para exibir novos dados de potência e torque no site da marca

A Stellantis já apresenta no site da Jeep a nova potência do
motor T270 do Jeep Renegade. Vale lembrar que o SUV compacto ganhou a
motorização no fim do ano de 2021 para chegar à linha 2022 como o produto mais
potente da categoria, ostentando os 185 cv de potência e 27,5 kgfm de torque de
seu 1.3 turbo flex novo.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No entanto, passados praticamente 3 anos, o Jeep Renegade
recebeu um ajuste em seu motor T270, que equipa todas as suas seis versões (1.3
turbo, Sport Altitude, Longitude, Sahara, Trailhawk e Willys). Todos os
Renegade fabricados a partir de 2025 terão 176 cv de potência e 27,5 kgfm de
torque, sendo 9 cv a menos e mantendo o torque como era.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-sahara-2025-25-fotos-exclusivas-da-nova-versao-do-suv/6237" target="_blank">Jeep Renegade Sahara 2025: 25 fotos exclusivas da nova versão do SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-recon-e-o-renegade-gigante-hibrido-que-queremos-no-brasil/3733" target="_blank">Jeep Recon é o Renegade gigante híbrido que queremos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-longitude-diesel-vs-jeep-compass-longitude-t270-qual-e-melhor/6139" target="_blank">Jeep Renegade Longitude diesel vs Jeep Compass Longitude T270: qual é melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-mesmo-criticado-suv-e-lider-de-vendas-no-mercado-de-usados/4891" target="_blank">Jeep Renegade: mesmo criticado, SUV é líder de vendas no mercado de usados</a></li></ul>
Isso aconteceu por causa das novas regras de emissão do
Proconve (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), que
chegou à oitava fase no início deste ano. Com termos mais rigorosos para
poluentes, motores tiveram de passar por ajustes para se tornarem compatíveis.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/386366478" alt="" width="300px">
O caso dos Fiat Pulse e Fastback foi a aplicação do sistema
híbrido leve nas versões com motorização Turbo 200, que é o 1.0 turbo flex de
até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O Citroën C3, por exemplo,
abandonou o motor 1.6 EC5, assim como o 208 fez.
Já a Volkswagen recalibrou o mapa dos pedais de seus carros
com motor 200 TSI. VW Nivus e VW T-Cross, por exemplo, foram testados pela
reportagem da Mobiauto e têm uma resposta mais demorada ao pisar com pé
direito.
Na prática, o Jeep Renegade terá atuação parecida. Ele vai
demorar um pouco mais para desenvolver a aceleração ao acionar o pedal,
justamente pela perda de potência. O número baixo pode passar despercebido para
alguns, mas deve ser notado pelos mais atentos.
Preços e versões - Jeep Renegade 2025
<ul><li>Jeep Renegade 1.3 turbo 2025: R$ 118.290</li><li>Jeep Renegade Sport Altitude 2025: R$ 152.990</li><li>Jeep Renegade Longitude 2025: R$ 171.990</li><li>Jeep Renegade Sahara 2025: R$ 179.990</li><li>Jeep Renegade Trailhawk 2025: R$ 179.990</li><li>Jeep Renegade Willys 2025: R$ 185.990</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/N54vWCdSNvs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que o Jeep Renegade 2025 perdeu potência em todas as versões?

Nova geração aparecerá primeiro na casa da Fiat para depois ganhar o mundo 

O novo Jeep Compass já tem o primeiro local de fabricação
definido. O modelo será produzido em Melfi, na província de Potenza, na Itália.
A informação foi revelada pelo jornal italiano Corriere Della Sera.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Segundo a publicação, Jean-Philippe Learnato, chefe da
Stellantis na Europa revelou a Adolfo Urso, Ministro de Desenvolvimento
Econômico da Itália, a fabricação da nova geração do Jeep Compass,
primeiramente nas versões elétricas já em 2025, e ainda teria dito que “cada
fábrica tem um plano de produção de modelos com lançamentos previstos até 2032”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ds-lanca-citroen-basalt-de-luxo-com-futura-plataforma-do-jeep-compass/7246" target="_blank">DS lança Citroën Basalt de luxo com futura plataforma do Jeep Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-e-anunciado-e-antecipa-futura-geracao-do-renegade/6755" target="_blank">Novo Jeep Compass é anunciado e antecipa futura geração do Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-ganha-desconto-e-fica-com-preco-de-hyundai-creta-1-0/6749" target="_blank">Jeep Compass ganha desconto e fica com preço de Hyundai Creta 1.0</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
Vale lembrar que a nova geração do Jeep Compass também será
produzida no Brasil, no entanto, deverá ocorrer somente no final do próximo ano
ou ficar para o primeiro trimestre de 2026. 
A fábrica do futuro <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ds-lanca-citroen-basalt-de-luxo-com-futura-plataforma-do-jeep-compass/7246" target="_blank">Jeep Compass é a mesma onde é feito o DS8, um SUV cupê que tem jeito de Citroën Basalt de luxo</a>. Ambos os SUVs vão
utilizar a plataforma STLA Medium, que também estará no Brasil com a troca de
geração do Compass.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/444729649" alt="" width="300px">
Como dividirão a fábrica, o Jeep Compass elétrico poderá ter
versões com um ou dois motores elétricos. Quando equipado com apenas um motor,
terá tração dianteira com 230 cv ou 245 cv, sempre com função boost que entrega
30 cv a mais.
Com dois motores terá 350 cv e tração integral, além de
função boost que entrega mais 25 cv. O DS8 também tem duas opções de baterias.
A primeira delas é de 74 kWh, o que garante 572 km de autonomia. A segunda
opção tem 97,2 kWh e 750 km de autonomia. 
Porém, a configuração com tração integral alcança no máximo
de 686 km. O sistema de recarga permite o uso de carregadores de até 200 kW, o
que permite sair de 20% para 80% em apenas 27 minutos.
&nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag/" target="_blank">KDesignAG</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EWMxI_mRVQY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Jeep Compass elétrico já tem data e local para ser fabricado

Rara configuração foi lançada para avaliar a aceitação do mercado, mas saiu de linha antes do previsto

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Fenômeno de vendas no Brasil
desde o seu lançamento, em 2016, o Jeep Compass está prestes a terminar 2024 na
liderança do segmento de SUVs médios pelo oitavo ano consecutivo. Além dos
atributos técnicos, o Compass também se beneficia da variada oferta de versões,
equipadas com motores flex aspirado e turbo com tração dianteira ou turbodiesel
4x4.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Porém, o SUV chegou a ter uma
rara configuração que combinava motorização flex com sistema de tração nas
quatro rodas, baseada na versão de entrada Sport.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novos-jeep-renegade-e-compass-o-que-esperar-das-proximas-geracoes-dos-suvs/6585" target="_blank">Novos Jeep Renegade e Compass: o que esperar das próximas gerações dos SUVs</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-duster-e-jeep-avenger-decepcionam-em-teste-de-seguranca/6569" target="_blank">Novo Duster e Jeep Avenger decepcionam em teste de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-longitude-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/4666" target="_blank">Jeep Renegade Longitude: quanto custa manter o SUV por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-peugeot-3008-deve-chegar-ao-brasil-e-antecipar-o-que-veremos-no-jeep-compass-2027-entenda/6188" target="_blank">Segredo: Novo Peugeot 3008 deve chegar ao Brasil e antecipar o que veremos no Jeep Compass 2027; entenda</a></li></ul>
Apresentado discretamente para
concessionários em agosto de 2017, o Jeep Compass Sport 4x4 flex mantinha o
motor Tigershark naturalmente aspirado de 166 cv de potência e 20,5 kgfm de
torque, associado ao câmbio ZF de nove marchas e ao sistema de tração integral
das versões 2.0 turbodiesel (170 cv e 35,7 kgfm).
Essa versão tinha consumo médio
declarado de 5,9 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada quando abastecido com
etanol. Com gasolina, as médias eram de 8,3 km/l e 10,2 km/l, respectivamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447742670" width="250px">
O SUV era equipado de série com
seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em
rampa, freio de estacionamento eletrônico, sistema start-stop, ar-condicionado
digital de duas zonas, controle de cruzeiro, central multimídia de 7 polegadas
com Android Auto e Apple CarPlay e sistema Selec-Terrain, que ajusta a tração
4x4 em quatro modos (automático, areia, lama e neve).
No entanto, o sistema de
transmissão importado encarecia demais o SUV, comprometendo a sua
competitividade no mercado. O preço público sugerido de R$ 117.990 (o
equivalente a R$ 206.160, considerando a inflação do período) era cerca de R$
12 mil mais caro que o da versão Sport flex 4x2.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/447742742" width="250px">
Lançado para testar a aceitação
do mercado, obviamente, que o Compass 4x4 flex não vendeu mais que as 500
unidades previstas pela Jeep e foi descontinuado antes da virada do ano de 2017
para 2018. 
Atualmente, o SUV tem preço médio
de mercado de R$ 89.507, de acordo com a Tabela Fipe.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/s7yc7zKoeqA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass já teve versão flex 4x4 que vendeu pouco e ninguém lembra

SUV importado dos EUA foi fracasso de vendas no Brasil antes da estreia do bem-sucedido modelo fabricado em Pernambuco

Sucesso de vendas desde o seu
lançamento, em setembro de 2016, o Jeep Compass de segunda geração deve
terminar 2024 como o SUV médio mais vendido do Brasil pelo oitavo ano
consecutivo. O utilitário esportivo, que soma mais de 45 mil emplacamentos
entre janeiro e novembro.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
No entanto, pouca gente se lembra
da primeira geração do Jeep Compass vendida no mercado brasileiro entre 2012 e
2015. Diferentemente da atual geração, desenvolvido pela antiga FCA (Fiat
Chrysler Automóveis), o antigo Compass estreou nos Estados Unidos em 2006 como
um dos produtos originados pela parceria da Daimler Chrysler com a Mitsubishi.]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ds-lanca-citroen-basalt-de-luxo-com-futura-plataforma-do-jeep-compass/7246" target="_blank">DS lança Citroën Basalt de luxo com futura plataforma do Jeep Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jeep-compass-e-anunciado-e-antecipa-futura-geracao-do-renegade/6755" target="_blank">Novo Jeep Compass é anunciado e antecipa futura geração do Renegade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-ganha-desconto-e-fica-com-preco-de-hyundai-creta-1-0/6749" target="_blank">Jeep Compass ganha desconto e fica com preço de Hyundai Creta 1.0</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
O SUV era construído a partir da
plataforma “Project Global”, que também originou os Mitsubishi ASX e Lancer. O
motor 2.0 aspirado de 156 cv de potência e 19,4 kgfm de torque, movido apenas a
gasolina, e o câmbio automático CVT, aliás, eram os mesmos utilizados pelos
modelos da marca japonesa.
A tração era apenas dianteira,
enquanto o Compass moderno tem versões turbodiesel dotadas de sistema 4x4 sob
demanda (houve até uma rara configuração flex 4x4 vendida durante um breve
período).
Em tamanho, o Compass de primeira
geração se equivale ao sucessor: 4,45 metros de comprimento e 2,63 m de
distância entre eixos contra respectivos 4,42 m e 2,64 m do modelo mais novo. O
porta-malas de 328 litros, no entanto, é consideravelmente menor que o
compartimento de 410 litros do Compass atual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/446022139" width="250px">
Comercializado em versão única, o
antigo Compass era equipado de série com seis airbags, freios com ABS,
controles de estabilidade e tração, sensor de pressão dos pneus, piloto
automático, volante revestido de couro, trio elétrico, sistema de som com Bluetooth
e disqueteira para seis CDs integrada ao painel, entre outros itens muito
semelhantes aos do Mitsubishi ASX. Havia até uma pequena lanterna de LED
portátil e recarregável que ficava acoplada a um nicho no porta-malas.
Era uma lista de equipamentos
interessante para a época, mas o atual comprador de SUVs médios sentiria a
falta de recursos de conectividade, como central multimídia com espelhamento de
telefones celulares, carregador por indução e assistências de condução,
presentes no Compass vendido atualmente.
O antigo Jeep Compass vendeu
pouco mais de 3 mil unidades no mercado brasileiro, de acordo com a Fenabrave
(associação de concessionários). O Jeep Compass de segunda geração, por sua
vez, está prestes a atingir a marca de meio milhão de unidades fabricadas em
Goiana (PE).&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EWMxI_mRVQY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass de 1ª geração vendeu pouco mesmo com motor do Mitsubishi Lancer

Em 1940, quando o governo americano solicitou à 135 fabricantes a apresentação de um projeto de baixo custo, com grande capacidade de carga, que levasse passageiros e substituísse as tradicionais motocicletas. Entre todos os fabricantes, a Willys Overland foi a escolhida por apresentar o melhor projeto. Surge então o QUAD, primeiro modelo da marca. Dizem que o nome vem das iniciais GP (General Purpose).

A Jeep foi responsável pela criação do segmento de mais sucesso no mundo, os utilitários esportivos - famosos SUVs.
O veículo mais famoso e mais rentável da marca, lançado em em 1974 até os dias atuais, é o Cherokee, que unia a robustez de um fora de estrada e o requinte de um sedan médio.
Entre os modelos de sucesso estão o Grand Cherokee, o Wrangler, o Laredo, o Comanche, o Compass e o mais recente Renegade. A marca é comercializada em mais de 100 países, sendo os Estados Unidos o seu maior mercado.

Em 1992 conhecida apenas conhecida pelos modelos Grand Cherokee e Cherokee, quando chegou no Brasil, a Jeep não era uma marca de grande expressão no país. Era vista como SUV de luxo, pois seus modelos tinham preços elevados para o mercado Brasileiro, o que fazia o consumidor entender que esta pertencia à uma categoria premium.
O cenário mudou em 2015 com a chegado do Jeep do Renegade e Compass em 2015 e 2016, representante de 70% das vendas nacionais da Jeep. O sucesso foi tão grande que a marca saiu da 20° posição do ranking dos fabricantes que mais emplacaram no Brasil para fazer parte do top 10 carros mais vendidos do país.


Jeep

Audi

Chevrolet

Citroën

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Renault

Toyota

Volkswagen

AC Cars

Acura

Agrale

Alfa Romeo

Asia Motors

Aston Martin

Baby

Bentley

Bugre

Buick

Cadillac

CAOA Chery

Carver

Chamonix

Chana

Changan

Chrysler

CN Auto

Crosslander

Daewoo

Daihatsu

DFSK

Dodge

Effa

Engesa

Envemo

Fargo

Ferrari

Fibravan

Foton

Fyber

Geely

Great Wall

Gurgel

Hafei

Haima

Hitech Electric

Hummer

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jinbei

Jonway

Lada

Lafer

Lamborghini

Land Rover

Landwind

Lexus

Lifan

Lincoln

Lobini

Lotus

Mahindra

Maserati

Matra

Mazda

McLaren

Mercedes-Benz

MG Spaic

MINI

Oldsmobile

Pagani

Plymouth

Pontiac

Porsche

PUMA

Rely

Rolls-Royce

Saab

Saturn

Gasolina

Etanol

Diesel

Flex

Híbrido

Automática

Manual

O Commander é o mais novo SUV da Jeep para o Brasil. Com visual inspirado no Compass e compartilhando parte da estrutura do irmão menor, o novato chega para completar o catálogo de utilitários da marca por aqui.
O nome já é um velho conhecido. Os amantes de Jeep devem se lembrar do Commander vendido entre 2006 e 2010 nos Estados Unidos, com visual mais quadrado e coberto por vincos. Do antigo, só ficam o nome e a capacidade de levar até sete passageiros.
O novo Commander é oferecido nas versões Limited e Overland. Ambas têm opções de motor 1.3 turboflex de 180/185 cv (gasolina/etanol) e 2.0 turbodiesel de 170 cv, que foi calibrado para entregar 38,7 kgfm de torque - 3 kgfm a mais que oferece o Compass.
Desde a versão de entrada, o Jeep Commader 2022 oferece como itens de série: &nbsp;ar-condicionado com duas zonas, faróis full-LED, abertura elétrica do porta-malas, reconhecimento de placas, comutação automática de faróis, banco do motorista com ajuste elétrico, &nbsp;central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador por indução para celulares, Adventure Intelligence, sete airbags, piloto automático adaptativo, frenagem automática com reconhecimento de pedestres e ciclistas, detector de fadiga do motorista, assistente ativo de manutenção de faixa, aviso de ponto cego.&nbsp;
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Jeep Commander 2024 é um SUV que combina elegância e dinamismo.
O Commander 2024 combina elementos de design do Compass atualizado, do Grand Cherokee Two-row e do Grand Wagoneer, resultando em um visual único. Os faróis full LED garantem segurança noturna, enquanto as lanternas traseiras, semelhantes às do Cherokee, seguem o design das novas luzes Grand Wagoneer. O modelo possui uma linha de teto semelhante ao Grand Cherokee de duas fileiras, conferindo uma aparência elegante e moderna.
Internamente, o Commander 2024 oferece sofisticação nos detalhes. O interior compartilha semelhanças com o Compass, com acabamentos cromados e elementos de design refinados. Apesar de ser uma versão estendida baseada na arquitetura da Compass, o espaço interior é generoso, com três fileiras de sete assentos e uma das maiores capacidades de carga do banco traseiro em sua classe.
O Commander 2024 incorpora avançada tecnologia, incluindo um cluster digital personalizável de 10,25 polegadas, um Media Center Full HD com tela sensível ao toque Uconnect 5 de 10,1 polegadas, navegação integrada, espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e carregamento de smartphone sem fio. Além disso, possui acesso ao porta-malas com abertura e fechamento limitados, desembaçador de para-brisas, retrovisores com rebatimento automático e diversas tecnologias de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, entre outros.
Em resumo, o Jeep Commander 2024 destaca-se por seu design elegante, interior sofisticado, avançada tecnologia, extensa lista de equipamentos, motor eficiente e bom consumo, tornando-se uma opção atraente para os consumidores.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Jeep Commander 2023 é um SUV que combina elegância e dinamismo.
O Commander 2023 combina elementos de design do Compass atualizado, do Grand Cherokee Two-row e do Grand Wagoneer, resultando em um visual único. Os faróis full LED garantem segurança noturna, enquanto as lanternas traseiras, semelhantes às do Cherokee, seguem o design das novas luzes Grand Wagoneer. O modelo possui uma linha de teto semelhante ao Grand Cherokee de duas fileiras, conferindo uma aparência elegante e moderna.
Internamente, o Commander 2023 oferece sofisticação nos detalhes. O interior compartilha semelhanças com o Compass, com acabamentos cromados e elementos de design refinados. Apesar de ser uma versão estendida baseada na arquitetura da Compass, o espaço interior é generoso, com três fileiras de sete assentos e uma das maiores capacidades de carga do banco traseiro em sua classe.
O Commander 2023 incorpora avançada tecnologia, incluindo um cluster digital personalizável de 10,25 polegadas, um Media Center Full HD com tela sensível ao toque Uconnect 5 de 10,1 polegadas, navegação integrada, espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e carregamento de smartphone sem fio. Além disso, possui acesso ao porta-malas com abertura e fechamento limitados, desembaçador de para-brisas, retrovisores com rebatimento automático e diversas tecnologias de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão, entre outros.
Em resumo, o Jeep Commander 2023 destaca-se por seu design elegante, interior sofisticado, avançada tecnologia, extensa lista de equipamentos, motor eficiente e bom consumo, tornando-se uma opção atraente para os consumidores.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Jeep Commander 2021 é um SUV de tamanho médio fabricado pela Jeep, marca especializada em veículos off-road. Ele foi lançado em 2021 e é um dos mais novos modelos da Jeep.
Em termos de design, o Commander apresenta um visual moderno e elegante, com uma grade frontal em forma de sete slots, faróis de LED e uma carroceria robusta. Ele possui linhas arrojadas e detalhes que destacam seu estilo único, como as lanternas traseiras que percorrem toda a extensão da traseira do veículo.
O interior do Commander é espaçoso e luxuoso, com uma variedade de recursos de tecnologia e conforto, como sistema de entretenimento com tela sensível ao toque, Apple CarPlay e Android Auto, controle de temperatura automático de duas zonas, bancos dianteiros com aquecimento e resfriamento e um teto solar panorâmico.
O Commander 2021 vem com um motor a gasolina V6 de 3,6 litros com 295 cavalos de potência e um motor turbo diesel de 2,0 litros com 200 cavalos de potência. Além disso, ele oferece uma transmissão automática de 8 velocidades e pode ser equipado com tração nas quatro rodas.
O Jeep Commander 2021 é uma escolha popular para quem procura um SUV de tamanho médio com excelente capacidade off-road, um interior espaçoso e moderno e uma ampla gama de recursos de segurança e tecnologia. Ele é ideal para famílias e para aqueles que buscam um veículo confiável e confortável para o dia a dia, com a capacidade de enfrentar aventuras off-road quando necessário.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O SUV Compass da marca estadunidense Jeep conta com 7 versões: Sport Flex, Série S Turbo Diesel 4x4, Longitude Flex, Longitude Turbo Diesel 4x4, Limited Flex, Limited Turbo Diesel 4x4 e Trailhawk Turbo Diesel, todas com motor 2.0 e transmissão automática.&nbsp;
Principais itens de série do Jeep Compass 2019: computador de bordo, alertas de limite de velocidade e manutenção programada, sistema Start/Stop, piloto automático, limitador de velocidade, controle eletrônico anti capotamento, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp; 
Imagem para modelo

O Jeep Compass 2014 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro apresenta um design robusto, com a grade dianteira icônica da marca e linhas angulares.
No interior, o Compass 2014 possui um acabamento de qualidade, com materiais macios ao toque e detalhes cromados. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 6,5 polegadas com suporte a Bluetooth e conexão USB.
Sob o capô, o Compass 2014 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 156 cavalos de potência e um 2.4 de 172 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de cinco marchas ou uma automática de seis marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2014 apresenta boa capacidade off-road, com tração 4x4 e seleção de modos de condução para diferentes terrenos. O carro também conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Em resumo, o Jeep Compass 2014 é um SUV resistente, elegante e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo para aventuras off-road ou para uso urbano. O modelo também oferece uma boa relação custo-benefício para quem procura um carro usado.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Jeep Compass 2015 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro apresenta um design moderno e robusto, com a grade dianteira icônica da marca e linhas angulares.
No interior, o Compass 2015 apresenta acabamento de qualidade, com materiais macios ao toque e detalhes cromados. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 6,5 polegadas com suporte a Bluetooth e conexão USB.
Sob o capô, o Compass 2015 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 156 cavalos de potência e um 2.4 de 172 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de seis marchas ou uma automática de seis marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2015 apresenta boa capacidade off-road, com tração 4x4 e seleção de modos de condução para diferentes terrenos. O carro também conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Em resumo, o Jeep Compass 2015 é um SUV resistente, elegante e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo para aventuras off-road ou para uso urbano.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Jeep Compass 2018 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro possui design moderno e robusto, com linhas angulares e grade dianteira característica da marca.
No interior, o Compass 2018 apresenta acabamento de qualidade, com materiais suaves ao toque e detalhes em cromado. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 8,4 polegadas com suporte a Android Auto e Apple CarPlay.
Sob o capô, o Compass 2018 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 166 cavalos de potência e um 2.4 de 174 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de seis marchas ou uma automática de nove marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2018 apresenta boa capacidade off-road, com suspensão independente nas quatro rodas e tração 4x4 com seletor de modo de condução, que permite ajustar o carro para diferentes terrenos. O veículo ainda conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

A primeira unidade do Jeep Compass foi lançada em 2007. O Jeep Compass 2020 é um utilitário esportivo médio e conta com 7 versões: Sport Flex, Longitude Flex, Longitude Turbo Diesel 4x4, Limited Flex, Limited Turbo Diesel 4x4, Trailhawk Turbo Diesel 4x4 e Série S Turbo Diesel 4x4 todas com motor 2.0e transmissão automática.
Principais itens de série do Jeep Compass 2020:Computador de bordo, 7 airbags&nbsp;sendo 2 frontais, 2 laterais, 2 de cortina que vão até o assento traseiro e 1 de joelhos somente no banco do motorista. Alertas de limite de velocidade e manutenção programada, sistema Start/Stop, piloto automático, limitador de velocidade, controle eletrônico anti capotamento, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré além de sensores que observam e reduzem o potencial de elevação das rodas durante manobras mais severas. Nas versões 4x4, existe um seletor de terreno que detecta a necessidade de cada tipo de solo. No asfalto utiliza a tração 4x2 e em terrenos acidentados utiliza a tração 4x4.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Jeep Compass ganhou um tapa no visual para a linha 2022. O facelift de meia vida do SUV tem leves toques no desenho externo e principais mudanças concentradas no interior, com nova tela para a central multimídia e novos designs de painel e volante.
O modelo já pode ser comprado nas versões Sport, Longitude, Limited, 80 anos e Serie S com motor turboflex com 16 válvulas, injeção direta e sistema MultiAir III, de 180/185 cv (gasolina/etanol) e 27,5 kgfm (qualquer combustível) e câmbio automático de seis marchas.
O Compass terá as variantes Longitude, Limited, 80 anos e Trailhawk equipadas com motor 2.0 turbodiesel, que mantém a potência de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, gerenciado pela caixa automática de nove marchas.
Os itens de série do Jeep Compass 2022 desde a versão de entrada, são: central multimídia de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay e espelhamento sem fio, faróis full-LED e faróis de neblina de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags, auto hold, sistema de tração Jeep Traction Control+, portas USB do tipo C para cargas lentas, ar-condicionado digital dual zone, modo de condução Sport, freio de estacionamento eletrônico e chave presencial e partida por botão.
As versões de topo ainda contam com carregador de celular por indução, painel de instrumentos digital de alta resolução de 10,25 polegadas, rodas de liga leve de 19 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay e espelhamento sem fio, sistema Adventure Intelligence e faróis full-LED com luz de condução diurna integrada em LED.&nbsp;
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.

O Jeep Compass 2017 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro apresenta um design moderno e arrojado, com a grade dianteira icônica da marca e linhas mais suaves em comparação ao modelo anterior.
No interior, o Compass 2017 possui acabamento de alta qualidade, com materiais macios ao toque e detalhes cromados. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 5 polegadas com suporte a Bluetooth e conexão USB.
Sob o capô, o Compass 2017 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 159 cavalos de potência e um 2.4 de 172 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de seis marchas ou uma automática de seis marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2017 apresenta boa capacidade off-road, com tração 4x4 e seleção de modos de condução para diferentes terrenos. O carro também conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Em resumo, o Jeep Compass 2017 é um SUV elegante, versátil e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo para aventuras off-road ou para uso urbano.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Jeep Compass ganhou um tapa no visual na linha 2022 e segue da mesma forma na linha 2023 .O facelift de meia vida do SUV tem leves toques no desenho externo e principais mudanças concentradas no interior, com nova tela para a central multimídia e novos designs de painel e volante.
O modelo pode ser adquirido nas versões Sport, Longitude, Limited e Serie S com motor turboflex com 16 válvulas, injeção direta e sistema MultiAir III, de 180/185 cv (gasolina/etanol) e 27,5 kgfm (qualquer combustível) e câmbio automático de seis marchas.
O Compass terá as variantes Longitude, Limited e Trailhawk equipadas com motor 2.0 turbodiesel, que mantém a potência de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, gerenciado pela caixa automática de nove marchas.
Os itens de série do Jeep Compass 2023 desde a versão de entrada, são: central multimídia de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay e espelhamento sem fio, faróis full-LED e faróis de neblina de LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, seis airbags, auto hold, sistema de tração Jeep Traction Control+, portas USB do tipo C para cargas lentas, ar-condicionado digital dual zone, modo de condução Sport, freio de estacionamento eletrônico e chave presencial e partida por botão.
As versões de topo ainda contam com carregador de celular por indução, painel de instrumentos digital de alta resolução de 10,25 polegadas, rodas de liga leve de 19 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay e espelhamento sem fio, sistema Adventure Intelligence e faróis full-LED com luz de condução diurna integrada em LED.&nbsp;
Neste ano o Jeep chegou com as seguintes novidades: Jeep Healthy Cabin, todas as versões do modelo passam a sair de fábrica com nova iluminação interna em luz branca e porta USB tipo C na traseira, que possui carregamento mais rápido, entrada simétrica, alta durabilidade e é o novo padrão de fabricantes de dispositivos eletrônicos.&nbsp;&nbsp;
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

&nbsp;O Jeep Compass 2021 oferece sete versões que podem ser encontradas com câmbios automáticos de seis e nove marchas e duas opções de motores: 2.0 flex de 166/159 cv e 2.0 diesel 4x4 de 170 cv.
As opções disponíveis são: Sport flex, Longitude flex, Limited flex, Longitude turbodiesel 4x4, Limited turbodiesel 4x4, Trailhawk turbodiesel 4x4 e Série S turbodiesel 4x4.
Desde a versão de entrada o Compass 2021 conta com: acendimento automático de faróis, ajuste de altura e profundidade do volante, ar-condicionado dual zone, volante multifuncional, controle de estabilidade para veículo e trailer, controle anti capotamento, direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, freio a disco nas quatro rodas, luz de condução diurna, faróis e lanternas em LED, piloto automático, retrovisores elétricos, rodas de liga-leve de 17 polegadas, sensor de chuva, sensor de estacionamento traseiro, sensor de monitoramento de pneus e sistema start-stop.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Jeep Compass 2012 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro apresenta um design robusto e elegante, com a grade dianteira icônica da marca e linhas angulares.
No interior, o Compass 2012 apresenta um acabamento de qualidade, com materiais macios ao toque e detalhes cromados. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 6,5 polegadas com suporte a Bluetooth e conexão USB.
Sob o capô, o Compass 2012 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 156 cavalos de potência e um 2.4 de 172 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de cinco marchas ou uma automática de seis marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2012 apresenta boa capacidade off-road, com tração 4x4 e seleção de modos de condução para diferentes terrenos. O carro também conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Em resumo, o Jeep Compass 2012 é um SUV resistente, elegante e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo para aventuras off-road ou para uso urbano. O modelo também oferece uma boa relação custo-benefício para quem procura um carro usado.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Jeep Compass 2013 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro apresenta um design robusto e elegante, com a grade dianteira icônica da marca e linhas angulares.
No interior, o Compass 2013 apresenta acabamento de qualidade, com materiais macios ao toque e detalhes cromados. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 6,5 polegadas com suporte a Bluetooth e conexão USB.
Sob o capô, o Compass 2013 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 156 cavalos de potência e um 2.4 de 172 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de cinco marchas ou uma automática de seis marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2013 apresenta boa capacidade off-road, com tração 4x4 e seleção de modos de condução para diferentes terrenos. O carro também conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Em resumo, o Jeep Compass 2013 é um SUV resistente, elegante e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo para aventuras off-road ou para uso urbano. O modelo também oferece uma boa relação custo-benefício para quem procura um carro usado.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Jeep Compass 2016 é um SUV de porte médio fabricado pela Jeep, uma marca do grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). O carro apresenta um design moderno e arrojado, com a grade dianteira icônica da marca e linhas mais suaves em comparação aos modelos anteriores.
No interior, o Compass 2016 possui um acabamento de alta qualidade, com materiais macios ao toque e detalhes cromados. O painel de instrumentos é composto por uma tela digital configurável de 7 polegadas e uma central multimídia de 5 polegadas com suporte a Bluetooth e conexão USB.
Sob o capô, o Compass 2016 é equipado com dois motores a gasolina: um 2.0 de 158 cavalos de potência e um 2.4 de 172 cavalos de potência. Ambos os motores podem ser combinados com uma transmissão manual de seis marchas ou uma automática de seis marchas. O carro também está disponível em versões 4x2 e 4x4.
O Compass 2016 apresenta boa capacidade off-road, com tração 4x4 e seleção de modos de condução para diferentes terrenos. O carro também conta com diversos recursos de segurança, como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de monitoramento de ponto cego e alerta de colisão frontal.
Em resumo, o Jeep Compass 2016 é um SUV versátil, elegante e com bom desempenho, ideal para quem busca um veículo para aventuras off-road ou para uso urbano.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

22897

30757

21013

30744

21095

20947

21195

30768

20854

A Jeep Gladiator 2023 é uma caminhonete de porte médio que combina a icônica estética Jeep com a versatilidade e capacidade de carga de uma caminhonete.
A aparência da Jeep Gladiator 2023 é robusta e imponente, com uma grade frontal de sete fendas tradicional da Jeep, faróis redondos e para-lamas salientes. Ela mantém o design clássico do Jeep Wrangler, do qual foi derivada, mas com a adição da caçamba na parte traseira. A caçamba possui uma tampa removível e pode ser configurada com coberturas rígidas ou macias, tornando-a adequada para transportar carga ou aventuras ao ar livre.
Em termos de desempenho, a Jeep Gladiator 2023 oferece uma seleção de motores. O motor padrão é um V6 Pentastar de 3,6 litros que produz cerca de 285 cavalos de potência e está acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de oito velocidades. Há também uma opção de motor a diesel disponível, que é um V6 EcoDiesel de 3.0 litros, oferecendo torque e eficiência adicionais.
A Gladiator é projetada para enfrentar terrenos difíceis. Ela possui tração nas quatro rodas como padrão e vem com recursos off-road, como diferencial traseiro de bloqueio eletrônico, suspensão reforçada e pneus robustos. Com uma capacidade de reboque de até 3.500 kg e uma capacidade de carga útil de cerca de 725 kg, a Gladiator é capaz de lidar com uma variedade de tarefas e aventuras.
No interior, a Jeep Gladiator 2023 oferece um ambiente espaçoso e confortável para motorista e passageiros. Ela acomoda até cinco pessoas com dois bancos dianteiros e um banco traseiro dobrável. O painel de instrumentos é funcional e intuitivo, com uma tela sensível ao toque que suporta recursos de conectividade e entretenimento, como Apple CarPlay e Android Auto.
Em termos de segurança, a Gladiator está equipada com recursos avançados, como frenagem de emergência automática, controle de estabilidade, monitoramento de ponto cego e câmera de ré.
Em resumo, a Jeep Gladiator 2023 é uma caminhonete versátil e robusta que combina o estilo icônico da Jeep com a capacidade de carga de uma caminhonete média. Ela oferece desempenho off-road excepcional, recursos modernos no interior e uma variedade de opções de motorização para atender às necessidades dos entusiastas da Jeep.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

A Jeep Gladiator 2022 é uma caminhonete de porte médio que combina a icônica estética Jeep com a versatilidade e capacidade de carga de uma caminhonete.
A aparência da Jeep Gladiator 2022 é robusta e imponente, com uma grade frontal de sete fendas tradicional da Jeep, faróis redondos e para-lamas salientes. Ela mantém o design clássico do Jeep Wrangler, do qual foi derivada, mas com a adição da caçamba na parte traseira. A caçamba possui uma tampa removível e pode ser configurada com coberturas rígidas ou macias, tornando-a adequada para transportar carga ou aventuras ao ar livre.
Em termos de desempenho, a Jeep Gladiator 2022 oferece uma seleção de motores. O motor padrão é um V6 Pentastar de 3,6 litros que produz cerca de 285 cavalos de potência e está acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de oito velocidades. Há também uma opção de motor a diesel disponível, que é um V6 EcoDiesel de 3.0 litros, oferecendo torque e eficiência adicionais.
A Gladiator é projetada para enfrentar terrenos difíceis. Ela possui tração nas quatro rodas como padrão e vem com recursos off-road, como diferencial traseiro de bloqueio eletrônico, suspensão reforçada e pneus robustos. Com uma capacidade de reboque de até 3.500 kg e uma capacidade de carga útil de cerca de 725 kg, a Gladiator é capaz de lidar com uma variedade de tarefas e aventuras.
No interior, a Jeep Gladiator 2022 oferece um ambiente espaçoso e confortável para motorista e passageiros. Ela acomoda até cinco pessoas com dois bancos dianteiros e um banco traseiro dobrável. O painel de instrumentos é funcional e intuitivo, com uma tela sensível ao toque que suporta recursos de conectividade e entretenimento, como Apple CarPlay e Android Auto.
Em termos de segurança, a Gladiator está equipada com recursos avançados, como frenagem de emergência automática, controle de estabilidade, monitoramento de ponto cego e câmera de ré.
Em resumo, a Jeep Gladiator 2022 é uma caminhonete versátil e robusta que combina o estilo icônico da Jeep com a capacidade de carga de uma caminhonete média. Ela oferece desempenho off-road excepcional, recursos modernos no interior e uma variedade de opções de motorização para atender às necessidades dos entusiastas da Jeep.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O SUV Grand Cherokee SUV da marca estadunidense Jeep tem 2 versões: uma com motor 3.6 a gasolina e outra motor 3.0 Turbo Diesel. Ambas com transmissão automática de 8 velocidades e tração 4x4.&nbsp;
Principais itens de série do Jeep Grand Cherokee 2019: volante multifunções, computador de bordo, piloto automático, sistema ativo de anulação de ruído, sistema anti capotamento, câmera de auxílio de estacionamento, central multimídia e teto solar panorâmico.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.

O Jeep Grand Cherokee 2023 apresenta várias novidades e melhorias em relação às versões anteriores.
A linha 2023 é composta unicamente pela versão 4xe.
O modelo híbrido plug-in permite rodar até 40 km no modo elétrico, oferecendo uma opção mais eficiente em termos de consumo de combustível. O design exterior do SUV combina elegância e robustez, com linhas dinâmicas e faróis de LED que dão ao veículo uma personalidade forte. O interior é espaçoso e confortável, com acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta, incluindo um painel de instrumentos digital e um sistema multimídia com tela sensível ao toque de 10,1 polegadas.
O Jeep Grand Cherokee 2023 está repleto de equipamentos, incluindo faróis de LED com acendimento automático, rodas de liga leve de 20 polegadas e teto solar panorâmico CommandView. Os bancos dianteiros são elétricos e possuem aquecimento e ventilação, proporcionando conforto em diferentes condições climáticas. O sistema multimídia Uconnect conta com uma tela de 8,4 polegadas e suporte para Apple CarPlay e Android Auto. Recursos de segurança incluem controle de velocidade adaptativo com frenagem automática, alerta de colisão frontal e traseira, assistente de permanência em faixa, monitoramento de pontos cegos, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, e câmera de ré. O porta-malas possui abertura e fechamento elétricos para maior comodidade.
O Grand Cherokee 2023 oferece o motor híbrido plug-in 4xe, que combina um motor 2.0 turbo a gasolina de 274 cv com um motor elétrico de 136 cv, gerando uma potência combinada de 380 cv e 64,8 kgf.m de torque. Este modelo também possui câmbio automático de oito marchas e tração 4x4.
O Jeep Grand Cherokee 2023 é uma opção interessante para quem busca um SUV de luxo com desempenho e tecnologia avançada.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Grand Cherokee é oferecido apenas na versão Limited aqui no Brasil. Ele é movido pelo motor V6 3.0 diesel 241 cv e 56 kgfm de torque acoplado ao câmbio automático de cinco marchas e tração 4x4.
Os principais itens de série do Jeep Grand Cherokee são: airbags dianteiros frontais, laterais de cortina e de joelho para o motorista, rodas de liga leve aro 20", controle adaptativo de cruzeiro, alerta de mudança de faixa, alerta de colisão frontal, Park Assist, acionamento automático de faróis, sensor de monitoramento de pontos cegos, central multimídia de 8,4 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay e teto solar panorâmico, &nbsp;
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Jeep Grand Cherokee 2020 é um SUV de tamanho médio fabricado pela Jeep, conhecido por sua combinação de capacidade off-road, conforto e estilo elegante.
O Grand Cherokee 2020 possui um design exterior robusto e atraente, com uma grade dianteira icônica, faróis distintivos e linhas fluidas que dão ao veículo uma aparência poderosa e sofisticada. Os detalhes de acabamento cromados e as rodas de liga leve contribuem para o visual premium do veículo.
O interior do Grand Cherokee 2020 é espaçoso e bem projetado, com materiais de alta qualidade e atenção aos detalhes. Os assentos são confortáveis e oferecem amplo suporte, especialmente os bancos dianteiros, que podem ser ajustados eletricamente em várias direções. O SUV pode acomodar até cinco passageiros com conforto. A cabine é silenciosa e bem isolada do ruído externo, proporcionando uma experiência de condução tranquila.
O Grand Cherokee 2020 vem equipado com um sistema de infotainment Uconnect que inclui uma tela sensível ao toque de 7 ou 8,4 polegadas, dependendo da versão. O sistema é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, permitindo que os motoristas integrem seus smartphones ao sistema de áudio e navegação. O SUV pode ser equipado com um sistema de som premium da marca Harman Kardon para uma experiência de áudio de alta qualidade.
O Grand Cherokee 2020 oferece uma variedade de opções de motorização, incluindo motores V6 e V8, bem como uma versão de alto desempenho SRT e a potente Trackhawk. Os motores são acoplados a transmissões automáticas de oito velocidades que oferecem trocas suaves. A capacidade de reboque é impressionante em várias configurações, tornando-o adequado para atividades de reboque, como trailers ou barcos.
O Jeep Grand Cherokee é conhecido por sua capacidade off-road. Ele oferece sistemas de tração nas quatro rodas, como o Quadra-Trac II e o Quadra-Drive II, para lidar com uma variedade de terrenos desafiadores. A suspensão pneumática ajustável em altura permite que o SUV se adapte a diferentes condições de condução e alturas de estacionamento.
O Grand Cherokee 2020 inclui recursos de segurança modernos, como frenagem de emergência automática, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal e assistência de permanência na faixa, dependendo da versão e dos pacotes opcionais.
O Jeep Grand Cherokee 2020 é uma opção versátil para quem procura um SUV que combine luxo, capacidade off-road e desempenho. Sua variedade de opções de motores e recursos torna-o adequado para uma ampla gama de necessidades e preferências de condução.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O SUV Renegade da marca estadunidense Jeep conta com 6 versões: Sport Manual 1.8 Flex, Sport Automático 1.8 Flex, Longitude Automático 1.8 Flex, Limited Automático 1.8 Flex, Longitude automático 2.0 Turbo Diesel e Trailhawk Automático 2.0 Turbo Diesel. Apenas as opções com motor a diesel contam com tração 4x4.&nbsp;
Principais itens de série do Jeep Renegade 2019: volante com acabamento em couro multifunções,computador de bordo, piloto automático,alertas de limite de velocidade e manutenção programada, limitador de velocidade, controle eletrônico anticapotamento, freio de estacionamento eletrônico, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.

O Jeep Renegade 2015 é um SUV compacto fabricado pela Jeep, que foi introduzido no mercado automotivo em 2014 e produzido até 2018. O Renegade é conhecido por seu design robusto e estilo aventureiro, bem como por sua capacidade off-road.
O veículo é equipado com um motor a gasolina de quatro cilindros em linha de 1,4 litros, que produz 138 cavalos de potência e torque de 184 libras-pé. Também está disponível um motor a gasolina de 2,4 litros, que produz 180 cavalos de potência e 175 libras-pé de torque.
O Renegade 2015 vem com transmissão manual de seis velocidades ou automática de nove velocidades, dependendo da escolha do modelo. O sistema de tração nas quatro rodas está disponível em todos os modelos, com exceção do modelo de entrada.
O interior do Renegade é espaçoso e confortável, com capacidade para cinco passageiros. O sistema de infotainment inclui uma tela de toque de 5 ou 6,5 polegadas, dependendo do modelo, e está equipado com recursos como Bluetooth, USB e entrada auxiliar. Alguns modelos também possuem um sistema de som premium.
O Jeep Renegade 2015 recebeu avaliações positivas em termos de segurança, com classificação geral de cinco estrelas no teste de colisão da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) dos EUA. O veículo vem com recursos de segurança padrão, incluindo controle de estabilidade, freios ABS e controle de tração.
Em resumo, o Jeep Renegade 2015 é um SUV compacto confiável e resistente, com características robustas, recursos avançados de tecnologia e segurança, e um design atraente.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O novo Jeep Renegade chegou à linha 2022 ainda no segundo bimestre do ano. Trata-se do segundo facelift do SUV desde que foi lançado em 2015. Dentre as principais novidades estão o motor T270, um turboflex já usado nos irmãos maiores Compass e Commander, e itens de série mais tecnológicos, como assistentes de direção semiautônoma.
O Renegade 2022 é oferecido em quatro versões, todas com o motor 1.3 Turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Duas configurações serão combinadas ao câmbio automático de seis velocidade e tração 4x2, enquanto as outras duas versões mais caras serão equipadas com câmbio automático de nove velocidades e tração 4x4.
Principais itens de série Jeep Renegade 2022: Câmera de ré, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de mudança de faixa, detector de fadiga, reconhecimento de placas, piloto automático, limitador de velocidade ajustável e start-Stop.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;&nbsp;

O Jeep Renegade 2016 é um SUV compacto fabricado pela Jeep, marca especializada em veículos off-road. Ele foi lançado em 2014 e recebeu uma atualização de modelo em 2016.
Em termos de design, o Renegade apresenta uma aparência robusta e agressiva, com uma grade frontal distintiva em forma de sete slots, faróis arredondados e uma carroceria quadrada. O modelo 2016 ganhou novas opções de cores, incluindo o marrom Mojave Sand e o vermelho Firecracker.
O interior do Renegade é espaçoso e bem equipado, com uma variedade de recursos de tecnologia e conforto, como sistema de entretenimento com tela sensível ao toque, Bluetooth, entrada USB, controle de temperatura automático e assentos aquecidos.
O Renegade 2016 vem em várias opções de motor, incluindo um motor a gasolina de 1.4 litros de 4 cilindros com 160 cavalos de potência e um motor a gasolina de 2.4 litros de 4 cilindros com 180 cavalos de potência. Além disso, ele oferece uma opção de transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 9 velocidades e pode ser equipado com tração nas quatro rodas.
O Jeep Renegade 2016 é uma escolha popular para quem procura um SUV compacto com excelente capacidade off-road, um interior espaçoso e moderno e uma ampla gama de recursos de segurança e tecnologia.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Renegade SUV da marca estadunidense Jeep foi lançado em 2014 com início da produção em 2015. O Jeep Renegade 2020conta com 6 versões: 1.8 Flex Automático, Sport AT 1.8 Flex, Longitude Automático 1.8 Flex, Limited Automático 1.8 Flex, Longitude Automático 2.0 Turbo Diesel 4x4 e Trailhawk Automático 2.0 Turbo Diesel 4x4. Apenas as opções com motor a diesel contam com tração 4x4.&nbsp;
Principais itens de série do Jeep Renegade 2020: volante com acabamento em couro multifunções, central multimídia Uconnect de 8,4 incluindo comando de voz via Siri e Google Assistant no volante,computador de bordo, piloto automático,alertas de limite de velocidade e manutenção programada, limitador de velocidade, controle eletrônico anticapotamento, freio de estacionamento eletrônico, sensor de estacionamento traseiro e câmera de ré.&nbsp;
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Jeep Renegade chegou à linha 2023 no segundo semestre do ano. Trata-se do segundo facelift do SUV desde que foi lançado em 2015. Dentre as novidades estão o motor T270, um turboflex já usado nos irmãos maiores Compass e Commander, e itens de série mais tecnológicos, como assistentes de direção semiautônoma.
O Renegade 2023 é oferecido em cinco versões, todas com o motor 1.3 Turbo de 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Duas configurações serão combinadas ao câmbio automático de seis velocidade e tração 4x2, enquanto as outras três versões mais caras serão equipadas com câmbio automático de nove velocidades e tração 4x4.
Principais itens de série Jeep Renegade 2023: Câmera de ré, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de mudança de faixa, detector de fadiga, reconhecimento de placas, piloto automático, limitador de velocidade ajustável e start-Stop.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Jeep Renegade 2018 é um SUV compacto fabricado pela Jeep, marca especializada em veículos off-road. Ele foi lançado em 2014 e recebeu uma atualização de modelo em 2018.
Em termos de design, o Renegade 2018 apresenta uma aparência robusta e agressiva, com uma grade frontal distintiva em forma de sete slots, faróis arredondados e uma carroceria quadrada. Ele possui novas opções de cores, incluindo o verde Jungle e o azul Bikini.
O interior do Renegade é espaçoso e bem equipado, com uma variedade de recursos de tecnologia e conforto, como sistema de entretenimento com tela sensível ao toque, Bluetooth, entrada USB, controle de temperatura automático e assentos aquecidos. O modelo 2018 ganhou melhorias no acabamento e novas opções de revestimento, incluindo tecido em dois tons e couro.
O Renegade 2018 vem em várias opções de motor, incluindo um motor a gasolina de 1.4 litros de 4 cilindros com 160 cavalos de potência e um motor a gasolina de 2.4 litros de 4 cilindros com 180 cavalos de potência. Além disso, ele oferece uma opção de transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 9 velocidades e pode ser equipado com tração nas quatro rodas.
O Jeep Renegade 2018 é uma escolha popular para quem procura um SUV compacto com excelente capacidade off-road, um interior espaçoso e moderno e uma ampla gama de recursos de segurança e tecnologia. Ele continua sendo uma ótima opção para quem deseja um veículo com alto desempenho e estilo marcante.

O Jeep Renegade 2024 é um veículo SUV compacto que oferece uma combinação de desempenho, capacidade off-road e conforto. Ele está disponível em cinco versões diferentes, cada uma com uma ampla lista de equipamentos de segurança e conforto.
Todas as versões do Renegade 2024 são equipadas com o motor mais potente da categoria, o T270, que oferece até 185 cavalos de potência. Além disso, o veículo vem com uma série de recursos de segurança, como assistente de partida em rampa, sistema multimídia com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis de LED, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção de faixa, detector de fadiga e no mínimo seis airbags.
À medida que você avança nas versões, o Renegade oferece ainda mais recursos tecnológicos e de segurança, como um quadro de instrumentos de 7 polegadas, carregador wireless, ar-condicionado de duas zonas, rodas de até 19 polegadas e um total de sete airbags, entre outros itens. Algumas versões também oferecem a opção de tração 4x4 para melhor desempenho off-road.
A novidade para a versão Longitude é o pacote opcional "Dark Pack". Esse pacote oferece recursos adicionais de tecnologia, como sistema de monitoramento de ponto cego, sensor de chuva, chave de presença com telecomando para abertura de portas e vidros, farol e farol alto automáticos e espelho retrovisor eletrocrômico. Além disso, o pacote inclui detalhes de estilo, como logotipos, grade e rodas escurecidos, e a cor Sting Gray exclusiva para a versão Longitude. O pacote "Dark Pack" está disponível por um valor adicional de R$ 5.500.
No que diz respeito às opções de transmissão e tração, as versões 1.3 Turbo, Sport e Longitude possuem câmbio automático de seis marchas e transmissão 4x2 com Traction Control+. A versão S oferece tração 4x4 e câmbio automático de nove marchas, além de um seletor de terreno com quatro modos de condução. A versão Trailhawk é projetada para off-road, com a melhor capacidade fora-de-estrada do segmento, tração 4x4, câmbio de nove marchas e seletor de terreno com cinco configurações.
O Jeep Renegade 2024 oferece garantia de três anos para as versões Sport, Longitude, Série S e Trailhawk. A versão 1.3 Turbo possui um ano de garantia padrão, mas é possível adquirir uma garantia estendida de mais dois anos por um valor adicional de R$ 1.990.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:&nbsp;

O Jeep Renegade 2017 é um SUV compacto fabricado pela Jeep, marca especializada em veículos off-road. Ele foi lançado em 2014 e recebeu uma atualização de modelo em 2017.
Em termos de design, o Renegade 2017 apresenta uma aparência robusta e agressiva, com uma grade frontal distintiva em forma de sete slots, faróis arredondados e uma carroceria quadrada. Ele possui novas opções de cores, incluindo o amarelo Omaha e o azul Hypergreen.
O interior do Renegade é espaçoso e bem equipado, com uma variedade de recursos de tecnologia e conforto, como sistema de entretenimento com tela sensível ao toque, Bluetooth, entrada USB, controle de temperatura automático e assentos aquecidos.
O Renegade 2017 vem em várias opções de motor, incluindo um motor a gasolina de 1.4 litros de 4 cilindros com 160 cavalos de potência e um motor a gasolina de 2.4 litros de 4 cilindros com 180 cavalos de potência. Além disso, ele oferece uma opção de transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 9 velocidades e pode ser equipado com tração nas quatro rodas.
O Jeep Renegade 2017 é uma escolha popular para quem procura um SUV compacto com excelente capacidade off-road, um interior espaçoso e moderno e uma ampla gama de recursos de segurança e tecnologia. Ele continua sendo uma ótima opção para quem deseja uma combinação de desempenho e estilo.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica&nbsp;Completa:

O Jeep Renegade 2021 é ofertado em sete versões, sendo quatro delas equipadas com motor 1.8 flex de 139/135 cv e câmbio automático de seis marchas, e três com 2.0 turbodiesel de 170 cv, com transmissão automática de nove marchas e tração 4x4.
As configurações disponíveis são: STD 1.8 AT, Sport 1.8 AT, Longitude 1.8 AT, Limited 1.8 AT, Moab 2.0 AT, Longitude 2.0 AT e Trailhawk 2.0 AT.
Desde a versão de entrada, o Renegade 2021 oferece: ajuste de altura e profundidade do volante, ar-condicionado, descansa-braço central na primeira fileira, banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível, computador de bordo, controle de estabilidade para veículo e trailer, freio de estacionamento eletrônico, luz de condução diurna, freio a disco nas quatro rodas, sistema start-stop, travas elétricas, vidros elétricos com sistema um-toque, sensor de monitoramento de pneus e controle de tração.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

22894

22942

22807

Wrangler
O SUV Wrangler da marca estadunidense Jeep conta com motor 2.0 Turbo a gasolina de 272 cavalos, 40,7 kgfm de torque e velocidade máxima de 197 km/h. O carro também conta com transmissão automática de 8 velocidades e tração 4x4.&nbsp;
Principais itens de série do Jeep Wrangler 2019: volante multifunções, computador de bordo, piloto automático, assistente de estacionamento, câmera de ré, para-brisa acústico, isolamento do piso, amortecimento de som adicional no painel, central multimídia e teto desmontável.&nbsp;
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Wrangler é o maior veículo comercializado pela Jeep no Brasil. São três versões oferecidas: Sahara (duas portas), Sahara Overland (quatro portas) e Rubicon (quatro portas).&nbsp;
Todas elas são equipadas com o motor 2.0 turbo a gasolina de 270 cv de potência e 40,8 kgfm de torque acoplado na caixa automática de oito marchas e tração 4x4.
Os principais itens de série do Wrangler são: central multimídia Uconnect de 8.4" com espelhamento de smartphones, rodas de liga leve com 18 polegadas, faróis de LED, painel de instrumentos de TFT de 7 polegadas configurável, plugues de drenagem unidirecionais, airbags frontais e laterais, volante multifuncional, piloto automático, assistente de estacionamento, câmera de ré, isolamento acústico e ar-condicionado.
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Jeep Wrangler 2021 é um icônico veículo utilitário esportivo (SUV) conhecido por suas características distintas e capacidade off-road robusta. Este veículo manteve seu design clássico e herança militar, ao mesmo tempo em que incorporou atualizações tecnológicas e melhorias no conforto para torná-lo mais adequado para uso diário.
O Wrangler mantém seu design quadrado e robusto, com uma grade dianteira icônica, faróis redondos e para-choques resistentes. As portas e a capota podem ser removidas para proporcionar uma experiência de direção ao ar livre.
O interior do Wrangler 2021 foi atualizado com materiais de melhor qualidade e um design mais moderno em comparação com as gerações anteriores. Os bancos são confortáveis e oferecem suporte adequado. Os controles são intuitivos, e o veículo pode ser equipado com um sistema de infotainment moderno com uma tela sensível ao toque de até 8,4 polegadas.
O Wrangler é famoso por sua capacidade off-road, e o modelo de 2021 não é exceção. Ele possui tração nas quatro rodas, e os sistemas de tração, como o Command-Trac e o Rock-Trac, permitem que o veículo lide com uma variedade de terrenos desafiadores. A suspensão é projetada para proporcionar uma articulação superior e uma passagem de obstáculos mais fácil.
O Wrangler 2021 tem uma capacidade de reboque considerável, permitindo que os proprietários puxem trailers, barcos ou outros equipamentos com facilidade.
Em termos de segurança, o Wrangler 2021 inclui recursos modernos, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal e sistemas de assistência à condução, dependendo da configuração e pacotes opcionais.
O Jeep Wrangler 2021 é uma escolha ideal para aqueles que desejam um veículo que combine o apelo de um design clássico com a capacidade de enfrentar terrenos off-road difíceis. Sua versatilidade e personalização o tornam um favorito entre os entusiastas do off-road e aqueles que procuram um SUV único e prático.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Jeep Wrangler 2022 é um icônico veículo utilitário esportivo (SUV) conhecido por suas características distintas e capacidade off-road robusta. Este veículo manteve seu design clássico e herança militar, ao mesmo tempo em que incorporou atualizações tecnológicas e melhorias no conforto para torná-lo mais adequado para uso diário.
O Wrangler mantém seu design quadrado e robusto, com uma grade dianteira icônica, faróis redondos e para-choques resistentes. As portas e a capota podem ser removidas para proporcionar uma experiência de direção ao ar livre.
O interior do Wrangler 2022 foi atualizado com materiais de melhor qualidade e um design mais moderno em comparação com as gerações anteriores. Os bancos são confortáveis e oferecem suporte adequado. Os controles são intuitivos, e o veículo pode ser equipado com um sistema de infotainment moderno com uma tela sensível ao toque de até 8,4 polegadas.
O Wrangler é famoso por sua capacidade off-road, e o modelo de 2022 não é exceção. Ele possui tração nas quatro rodas, e os sistemas de tração, como o Command-Trac e o Rock-Trac, permitem que o veículo lide com uma variedade de terrenos desafiadores. A suspensão é projetada para proporcionar uma articulação superior e uma passagem de obstáculos mais fácil.
O Wrangler 2022 tem uma capacidade de reboque considerável, permitindo que os proprietários puxem trailers, barcos ou outros equipamentos com facilidade.
Em termos de segurança, o Wrangler 2022 inclui recursos modernos, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão frontal e sistemas de assistência à condução, dependendo da configuração e pacotes opcionais.
O Jeep Wrangler 2022 é uma escolha ideal para aqueles que desejam um veículo que combine o apelo de um design clássico com a capacidade de enfrentar terrenos off-road difíceis. Sua versatilidade e personalização o tornam um favorito entre os entusiastas do off-road e aqueles que procuram um SUV único e prático.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Jeep Wrangler 2023 é um veículo utilitário esportivo (SUV) icônico conhecido por sua aparência robusta, capacidade off-road e estilo distinto. O Wrangler é um dos modelos mais reconhecíveis da Jeep e tem uma base de fãs leais que apreciam sua autenticidade e capacidade de enfrentar qualquer terreno.
O design do Jeep Wrangler 2023 mantém a essência dos modelos anteriores, com linhas retas, para-lamas salientes e uma grade frontal de sete fendas distintiva. Ele oferece opções de carroceria com duas ou quatro portas, permitindo aos consumidores escolher a configuração que melhor se adapta às suas necessidades. Além disso, o teto pode ser removido, as portas podem ser retiradas e o para-brisa pode ser rebatido, proporcionando uma experiência de condução ao ar livre.
O Wrangler 2023 é projetado para enfrentar os terrenos mais desafiadores. Ele vem com tração nas quatro rodas como padrão e possui características off-road, como ângulos de aproximação e saída aprimorados, suspensão elevada e capacidade de travessia de água. Além disso, está disponível uma variedade de sistemas 4x4, incluindo o Jeep Rock-Trac e o Command-Trac, para melhorar ainda mais o desempenho off-road.
Em termos de desempenho, o Wrangler 2023 oferece uma seleção de motores. O motor padrão é um V6 Pentastar de 3,6 litros que produz cerca de 285 cavalos de potência. Há também uma opção de motorização mais recente, que é um 2.0 litros turbo de quatro cilindros com tecnologia eTorque, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e eficiência. Além disso, há uma opção de motor a diesel disponível, que é um V6 EcoDiesel de 3.0 litros, oferecendo torque adicional e eficiência energética.
No interior, o Jeep Wrangler 2023 oferece um ambiente durável e prático. Os materiais são resistentes para suportar as aventuras off-road, e os assentos podem ser revestidos com opções de tecido ou couro. O painel de instrumentos é simples e funcional, com uma tela sensível ao toque que suporta recursos de conectividade, como Apple CarPlay e Android Auto. Dependendo da configuração, o Wrangler pode acomodar até cinco passageiros.
Em termos de segurança, o Wrangler 2023 inclui recursos como controle de estabilidade, monitoramento de ponto cego, frenagem de emergência automática e câmera de ré.
Em resumo, o Jeep Wrangler 2023 é um SUV icônico conhecido por sua capacidade off-road, estilo distinto e capacidade de personalização. Ele combina um design durável e autêntico com recursos modernos e um desempenho excepcional em terrenos difíceis. Seja para aventuras off-road ou para uma condução diária única, o Wrangler continua sendo uma escolha popular entre os entusiastas da Jeep.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

Carros 0km Jeep

Modelos de veículos

Jeep Cherokee

Jeep Commander

Jeep Compass

Jeep Gladiator

Jeep Grand Cherokee

Jeep Liberty

Jeep Renegade

Jeep Willys

Jeep Wrangler

Modelos mais vendidos da Jeep

Consulte carros por marca

Modelos	Preços
Jeep Renegade 2025	A partir de R$ 115.990,00
Jeep Compass 2025	A partir de R$ 151.542,00
Jeep Gladiator 2023	A partir de R$ 499.990,00