Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2026: o que saber antes de comprar

O retorno do Fiat Pulse Drive 1.3 manual para o catálogo do SUV faz parte da estratégia da montadora para segurar o crescimento de Renault Kardian e VW Tera nas vendas. Sem muitas surpresas, a versão de entrada do Pulse, tabelada atualmente em R$ 99.990, também é mais barata que os rivais.

Na lista de prioridades, quem procura desempenho, o Kardian com seu motor 1.0 turbo de até 125 cv e 22,5 kgfm de torque sai na frente, enquanto o VW Tera busca o equilíbrio entre oferecer opções de propulsores turbo e aspirada, mas com pacote de segurança e tecnologia acima dos rivais.

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Onde fica o Pulse 1.3 manual nessa seara? Exatamente no meio do caminho entre Kardian e Tera, mas com preço mais atrativo e qualidades que os rivais não têm.

Vinicius Moreira/Mobiauto

Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2026 – pontos positivos

• Consumo de combustível: no teste de consumo feito pela Mobiauto, o Pulse Drive chegou aos 10,4 km/l na cidade e 15 km/l na estrada, rodando sempre com gasolina. Para um projeto mais antigo como do Pulse, o motor 1.3 Firefly mostra que permanece competente e eficiente, principalmente no ciclo urbano.
• Suspensão: não é uma exclusividade do Pulse, pois a Fiat costuma conhecer como poucas montadoras as vias brasileiras. Por isso, a calibração de todo o sistema de amortecimento do SUV é de se elogiar, mesmo o projeto do Pulse sendo mais velho que de Tera e Pulse.
• Som e multimídia: apesar de ser uma versão de entrada, o Pulse Drive já possui central multimídia de oito polegadas com pareamento para Android Auto e Apple Carplay sem fio. A tela funciona bem e não trava, além de ter um bom nível de qualidade de som para poder ouvir, sem aqueles “estouros” nos grave e agudo.

Vinicius Moreira/Mobiauto

Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2026 – pontos negativos

• Segurança: enquanto os rivais já oferecem seis airbags de série, o Pulse tem apenas quatro. Sem contar a falta dos assistentes de segurança e condução. De série mesmo, somente itens que já são obrigatórios como assistente de partida em rampa e controle de tração.
• Espaço interno: assim como no irmão maior Fastback, o espaço interno, principalmente para quem vai na segunda fileira de bancos não é um ponto forte do Pulse. Pessoas com mais de 1,80 m de altura vão precisar fazer um malabarismo para conseguir acomodar as bem pernas.
• Estrada: Falta fôlego para o Pulse com motor 1.3 aspirado. Nas velocidades acima dos 100 km/h, o motorista precisa calcular bem para poder ultrapassar ou ter uma retomada de velocidade. Caso queira elevar a rotação do motor para ter mais torque, o consumo será afetado.
• Câmbio: Se a suspensão é um dos pontos altos dos modelos da Fiat, o mesmo não dá para dizer da transmissão. Os engates não são tão precisos como nos rivais, além da calibração do Tera ter sido mais acertada, enquanto no Kardian a sexta troca faz toda a diferença.

Com apenas cinco marchas, o Pulse sofre na estrada quando precisa reduzir para quarta. Na cidade, a quinta marcha já é pedida próximo dos 70 km/h em muitas situações. Então, faltou um troca a mais para deixar a condução melhor e contribuir no consumo.

Vinicius Moreira/Mobiauto

Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2026 – Preços e versões

• Fiat Pulse Drive 1.3 MT – R$ 99.990
• Fiat Pulse Drive 1.3 AT - R$ 112.990
• Fiat Pulse T200 – R$ 116.990
• Fiat Pulse Audace híbrido – R$ 132.990
• Fiat Pulse Impetus híbrido – R$ 146.990
• Fiat Pulse Abarth – R$ 157.990

Vinicius Moreira/Mobiauto

Fiat Pulse Drive 1.3 manual 2026 – Ficha técnica

Motor: 1.3, dianteiro, transversal, aspirado, flex, 4 cilindros, 12V, injeção direta de combustível, duplo comando de válvulas variável

Potência: 98/107 cv (G/E) a 6.000 rpm

Torque: 13,2/13,7 kgfm (G/E) a 4.000 rpm

Câmbio: manual de cinco marchas

Tração: dianteira

0 a 100 km/h: 11,7 segundos no etanol e 12,7 s na gasolina

Velocidade máxima: 174 km/h na gasolina e 178 km/h no etanol

Consumo Inmetro: 9 km/litro na cidade e 10,3 km/litro na estrada com etanol / 12,6 km/litro na cidade e 14,5 km/litro na estrada com gasolina

Dimensões e capacidades: comprimento, 4.095 mm; entre-eixos, 2.532 mm; largura, 1.777 mm; altura, 1.550 mm; capacidade caçamba, 370 litros; tanque de combustível, 47 litros; peso em ordem de marcha: 1.140 kg

Dados técnicos: direção elétrica, suspensões McPherson (dianteira) e eixo rígido (traseira) com barra estabilizadora, freios a disco (dianteira) e tambor (traseira), 10,5 m diâmetro de giro, Cx não divulgado, 189 mm vão livre do solo, ângulo e ataque 20,4°, ângulo de saída 32,2°, pneus 195/60 R16

O que saber antes de comprar

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