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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Fabricante do Grupo Chery estreia em agosto sob o comando da Omoda Jaecoo

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Em abril deste ano, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-depois-de-chery-e-changan-caoa-trara-submarca-icar-ao-brasil/10671" target="_blank">Mobiauto trouxe a informação exclusiva que a chinesa iCar, mais uma das marcas do Grupo Chery, desembarcaria no Brasil</a>. Isso de fato vai acontecer oficialmente no próximo mês. A chegada da fabricante, no entanto, não será pelas mãos da empresa brasileira Caoa, que representa a Chery e a Changan, como dito na reportagem. Quem estará à frente da operação é a Omoda Jaecoo, que também pertence ao grupo oriental e atua de forma independente. Outra mudança está no nome. A marca chegará por aqui como iCAUR e não iCar - a pronúncia será a mesma. A nova estratégia da Chery para mercados fora da China se dá por questões comerciais e também de propriedade intelectual. Isso porque a nomenclatura iCar ficou muito associada ao suposto carro elétrico da Apple e também porque a Caoa Chery vendeu no Brasil, entre 2022 e 2023, um subcompacto elétrico de duas portas e 61 cv que atendia pela mesma alcunha.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-depois-de-chery-e-changan-caoa-trara-submarca-icar-ao-brasil/10671" target="_blank">Exclusivo: Depois de Chery e Changan, Caoa trará submarca iCar ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-icar-03-tem-porte-de-jeep-compass-faz-quase-60-km-l-e-custa-r-118-mil/5983" target="_blank">Chery iCAR 03 tem porte de Jeep Compass, faz quase 60 km/l e custa R$ 118 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-icar-v23-e-copia-eletrica-do-mercedes-classe-g-com-autonomia-de-501-km/7205" target="_blank">Chery iCar V23 é cópia elétrica do Mercedes Classe G com autonomia de 501 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-se-prepara-para-fabricar-mais-dois-carros-no-brasil/6444" target="_blank">Caoa Chery se prepara para fabricar mais dois carros no Brasil&nbsp;</a> </li></ul>Na China, por sua vez, a subsidiária mantém o nome iCar, que foi alçada pelo Grupo Chery à submarca em 2024 e aposta em SUVs elétricos com visual bem quadradão e pegada aventureira.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a><h2>V27, V23…</h2>A nomenclatura alfanumérica dos carros não inspira muita personalidade, mas o design sim. Um dos primeiros modelos a desembarcar no Brasil é o V27, claramente inspirado nos Land Rover - assim como o Jetour T2, outro marca conglomerado da Chery.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693268124/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chery">Com visual poligonal, estepe pendurado na traseira e mais de 5 metros de comprimento, o SUV tem a mesma tecnologia do Leapmotor C10, já vendido no Brasil. Ou seja, trata-se de um elétrico como autonomia estendida, onde o motor a combustão, no caso o 1.5 turbo, tem a função apenas de gerar energia para as baterias com 34,3 kWh de capacidade. Quem movimenta o V27 e traciona as rodas são os dois motores elétricos que entregam 455 cv de potência. Com tração integral, o utilitário vai de 0 a 100 km/h em quase 6 segundos.Outro modelo que pode surgir é o V23, uma espécie de mistura de Toyota FJ Cruiser antigo e Mercedes-Benz Classe G que foram batidos no liquidificador. A traseira lembra o carro alemão, com as lanternas pequenas bem na parte inferior e dianteira, o japonês, com a grade destacada do para-choque e com os faróis redondos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693268767/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Chery"><h2>Compacto?</h2>O SUV tem porte mais compacto, com 4,22 de comprimento - igual do VW T-Cross, por exemplo. Já o entre-eixos é de médio: 2,73 m. O V23 tem configurações só com motor traseiro ou com dois motores. A potência vai de 136 cv até poderosos 455 cv e mais de 50 kgfm da versão V23S. Já a maior bateria tem capacidade de 81,7 kWh.Os números para o fora de estrada são bem interessantes: 43º de ângulo de entrada e 41º, de saída, além de 21 cm de vão livre do solo. Dentro, destaque para as duas telas digitais; de 8,8” do cluster e de 15,4” da central multimídia com resolução 2,5K.O 03, por sua vez, pode agitar o segmento de compactos. É conhecido também como Chery Fulwin X3 ou Jaecoo 6, tem visual reto e um conjunto óptico que mistura elementos horizontais e verticais nas extremidades. Atrás, as lanternas verticalizadas e a tampa do porta-malas com abertura lateral (igual a Ford EcoSport e Suzuki Jimny) dão o tom.O 03 é um SUV médio-compacto: tem 4,40 metros de comprimento e 2,71 m de entre-eixos - do porte do Jeep Compass, mas com 7 cm a mais de distância entre os eixos. Tem versões com dois motores e até a faixa dos 430 cv na China.Já a bateria é de quase 70 kWh e a autonomia na medição chinesa beira os 500 km.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

iCar vira iCaur: por que a nova marca chinesa mudará de nome no Brasil?

Versão intermediária da picape média ficou mais barata e passa a custar menos de R$ 250 mil

A Mitsubishi resolveu mexer na tabela da Triton. A marca iniciou uma campanha promocional que reduz em R$ 26 mil o preço da versão GLS 2027, que passa de R$ 275.990 para R$ 249.990. O valor promocional é válido até 31 de julho, mas não contempla os estados do Acre, Maranhão, Rondônia, Roraima e a Zona Franca de Manaus (AM).Mesmo que a GLS tenha recebido o maior desconto da campanha, outras versões da picape também ficaram mais baratas. Confira os novos preços:<ul><li>Mitsubishi Triton Tarmac: de R$ 264.990 por R$ 249.990</li><li>Mitsubishi Triton HPE: de R$ 303.890 por R$ 275.990</li><li>Mitsubishi Triton HPE-S: de R$ 330.790 por R$ 299.990</li><li>Mitsubishi Triton Katana: de R$ 349.890 por R$ 324.990</li><li>Mitsubishi Triton Savana: de R$ 354.990 por R$ 334.990</li></ul>Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tem-serie-limitada-que-compradores-vao-decidir-quantidade/11310" target="_blank">Mitsubishi Triton tem série limitada que compradores vão ‘decidir’ quantidade </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubish-triton-ganha-edicao-especial-completa-mas-nem-todos-poderao-comprar/10806" target="_blank">Mitsubish Triton ganha edição especial completa, mas nem todos poderão comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-tarmac-faz-sucesso-vira-versao-e-aumenta-de-preco-veja/10738" target="_blank">Mitsubishi Triton Tarmac faz sucesso, vira versão e aumenta de preço; veja </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mitsubishi-triton-os-principais-problemas-segundo-os-donos/10304" target="_blank">Mitsubishi Triton: os principais problemas, segundo os donos</a> </li></ul>No caso da GLS, a redução chama ainda mais atenção por se tratar da versão intermediária da linha. Ela utiliza o mesmo conjunto mecânico das configurações mais caras e já traz uma lista de equipamentos bastante completa.Agora, se a ideia é economizar ainda mais, vale dar uma olhada no site da <a href="https://www.mobiauto.com.br/?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">Mobiauto</a>, onde é possível encontrar <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/mitsubishi/triton/pagina-2?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">versões da Triton por valores ainda menores</a>.<h2>O que a Triton GLS entrega?</h2>Debaixo do capô está o motor 2.4 biturbo diesel, que gera 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, isso acompanhado do câmbio automático de seis marchas e tração 4x4.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693155334/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Por ser uma picape média, espere por um modelo bastante robusto. Aqui são 5,32 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,80 m de altura e 3,13 m de distância entre-eixos. Sobre a sua caçamba, sua capacidade de carga é de 1.000 kg, enquanto o volume é de 1.046 litros. A picape pode, inclusive, rebocar até 3.500 kg. Abastecida apenas com diesel, seu consumo, segundo o Inmetro, é de 9,5 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693154806/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mitsubish">Mesmo sem ocupar o topo da gama, a Triton GLS traz controlador de velocidade, assistente de partida em rampa, sensores de chuva e luz, amortecimento de caçamba, sete airbags, câmera de ré, painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado digital e sensores de estacionamento.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Mitsubishi Triton 2027 reduz preço de seis versões; desconto é de até R$ 26 mil  

Autonomia e maior bagageiro entram no combo para tentar parte das vendas do líder do mercado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/byd/dolphin-mini" target="_blank">BYD Dolphin Mini</a> já é um velho conhecido de quem procura um hatch elétrico compacto no Brasil. Ao abrir a lista de rivais, porém, encontramos o <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/geely/ex2" target="_blank">Geely EX2</a>, que, mesmo sem ocupar o topo do ranking de vendas, tem uma proposta parecida e alguns argumentos para tentar chamar sua atenção.A começar pela potência. O EX2 entrega 116 cv e 15,3 kgfm, ou seja, são 41 cv a mais do que o Dolphin Mini. A cereja do bolo aqui fica por conta da tração traseira e da suspensão Multilink, que ajudam o hatch a lidar melhor com irregularidades do asfalto e garantem mais estabilidade em determinadas situações.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-ex2-max-testamos-a-autonomia-e-o-consumo-do-hatch-eletrico/11308" target="_blank">Geely EX2 Max: testamos a autonomia e o consumo do hatch elétrico </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg4-urban-tem-autonomia-revelada-antes-da-hora-contra-dolphin-e-ex2/11141" target="_blank">MG4 Urban tem autonomia revelada antes da hora contra Dolphin e EX2 </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/geely-vai-produzir-dois-carros-no-brasil-ainda-em-2026-veja-quais/11039" target="_blank">Geely vai produzir dois carros no Brasil ainda em 2026; veja quais </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-ut-x-byd-dolphin-x-geely-ex2-compare-os-hatches-eletricos/11017" target="_blank">GAC Aion UT x BYD Dolphin x Geely EX2: compare os hatches elétricos </a> </li></ul>A autonomia do EX2 também se sobressai se levarmos em conta as versões de entrada. São 280 km na versão Pro do Geely, contra 224 km na versão GL do Dolphin Mini. No topo da gama, o EX2 Max também leva vantagem sobre o Dolphin Mini GS: são 289 km contra 280 km.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Outro ponto positivo está na recarga. O EX2 aceita carregamento rápido em corrente contínua (DC) de até 70 kW, o que permite recuperar a bateria de 30% a 80% em apenas 21 minutos. O Dolphin Mini, por sua vez, suporta até 40 kW em recarga rápida e leva 30 minutos para fazer a mesma operação.<h2>E o fronta-malas?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693252227/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Um adicional do Geely EX2 é o seu frunk, ou “fronta-malas”, posicionado na parte dianteira e com 70 litros de capacidade. O porta-malas convencional também é maior: são 375 litros, contra 230 litros do Dolphin Mini.Em termos de dimensões, são 4,13 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,58 m de altura e 2,65 m de entre-eixos. O Dolphin Mini, por sua vez, é 35 cm mais curto, 9 cm mais estreito e 4 cm mais baixo. A distância entre os eixos do hatch da BYD, porém, é maior: 2,70 m.O EX2 também fica mais distante do solo. São 16 cm de vão livre contra 11 cm do Dolphin Mini, diferença que pode ajudar o Geely a superar valetas mais fundas e lombadas com mais facilidade e menor risco de raspar a parte inferior da carroceria.<h2>Tela maior</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693252373/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Na cabine, tanto o EX2 quanto o Dolphin Mini seguem a mesma receita do minimalismo, com destaque para as telas. No Geely, porém, elas são maiores.A central multimídia tem 14,6 pol. e oferece espelhamento de Android Auto e Apple CarPlay, embora com conexão por fio. O painel de instrumentos tem 8,8 pol.O Dolphin Mini, mesmo menor, leva vantagem na praticidade do espelhamento sem fio. A central multimídia tem 10,1 pol., enquanto o painel de instrumentos mede 7 pol.<h2>Mas e o preço?</h2>Ambos são vendidos em duas versões, mas o Geely EX2 é mais caro.<ul><li>Geely EX2 Pro: R$ 123.800</li><li>Geely EX2 Max: R$ 136.800</li><li>BYD Dolphin Mini GL: R$ 118.990</li><li>BYD Dolphin Mini GS: R$ 119.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dmLiP3h7BOA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Geely EX2: o que o hatch tem para incomodar o Dolphin Mini 

SUV médio é oferecido por R$ 147.990, fica a preço de utilitário compacto de entrada - mas por tempo limitado

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/jeep/compass" target="_blank">Jeep Compass</a> Sport 2026, oferecido originalmente por R$ 174.990, agora pode ser comprado por R$ 147.990. Sim, são R$ 27 mil de desconto na versão de entrada do SUV. A condição vale para a configuração sem opcionais, na cor Preto Carbon.Para se ter ideia do tamanho do desconto, com esse valor o Compass passa a custar menos que o Fiat Pulse Impetus, versão logo abaixo da topo de linha do SUV compacto, tabelada em R$ 151.490.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-longitude-como-e-o-consumo-do-suv-mais-barato-que-t-cross-e-hr-v/11103" target="_blank">Jeep Compass Longitude: como é o consumo do SUV mais barato que T-Cross e HR-V&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-o-que-o-suv-vai-ganhar-antes-de-estrear-nova-geracao/10949" target="_blank">Jeep Compass: o que o SUV vai ganhar antes de estrear nova geração</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/marcela-cavirro/1060" target="_blank">Jeep Renegade, Compass e Commander terão novas gerações no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/dona-de-fiat-jeep-peugeot-citroen-e-ram-revela-base-dos-seus-proximos-veiculos/10925" target="_blank">Dona de Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e Ram revela base dos seus próximos veículos&nbsp;</a> </li></ul>A oferta faz parte de uma campanha promocional da marca e é válida para pedidos realizados até 4 de agosto, ou enquanto durar o estoque de 100 unidades. Aqui, prevalece o que acontecer primeiro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a> Vale destacar que o desconto é exclusivo para pessoas físicas, ou seja, consumidores que compram o carro em seu próprio nome. Empresas, produtores rurais, frotistas e clientes enquadrados na modalidade de vendas diretas não entram nessa condição.<h2>Usado na troca</h2>Além do desconto direto, a Jeep também promete supervalorização do usado na troca. O valor da bonificação, porém, depende da avaliação feita pela concessionária participante e pode ser utilizado como parte do pagamento, independentemente da marca ou modelo do veículo.<h2>O que o Jeep Compass Sport 2026 entrega?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693203756/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jeep">A versão Sport é a porta de entrada da linha Compass e traz o conhecido motor 1.3 turbo flex T270, que entrega 176 cv e 27,5 kgfm de torque, sempre ligado ao câmbio automático de seis marchas e à tração dianteira.Em dimensões, o SUV mede 4,40 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,62 m de altura e 2,63 m de entre-eixos, enquanto o porta-malas leva 476 litros de bagagem.Na cabine, aparecem a central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, além do painel de instrumentos digital de 7 polegadas. O modelo também traz ar-condicionado digital de duas zonas e freio de estacionamento eletrônico.Já no pacote de segurança, o Compass Sport oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e piloto automático.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qkcuPu8XGJ4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass tem desconto de até R$ 27 mil e fica mais barato que Fiat Pulse 

Série especial do SUV aposta em design escurecido e mais capacidade off-road 

Assim como a S10, o Chevrolet Trailblazer também tem novidades na linha 2027. Trata-se da série especial Midnight, que estreia no Brasil por R$ 422.590 e aposta em uma receita que combina maior capacidade off-road e design escurecido.O principal destaque está no conjunto de suspensão. Desenvolvido em parceria com a Ironman 4x4, empresa australiana especializada em preparação off-road, e calibrada pela engenharia da GM, tem novos amortecedores e molas, que elevam a carroceria em até 3 cm. Com isso, a Trailblazer passa a oferecer 30,1° de ângulo de ataque, 24,8° de saída, além de 32 cm de altura livre do solo.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-trail-boss-2027-e-versao-com-apetite-off-road-por-r-341-290/11311" target="_blank">Chevrolet S10 Trail Boss 2027 é versão com apetite off-road por R$ 341.290&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-geracao-da-chevrolet-s10-sera-hibrida-e-ja-tem-data-para-chegar/11273" target="_blank">Exclusivo: Nova geração da Chevrolet S10 será híbrida e já tem data para chegar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-ainda-e-pareo-para-hilux-e-ranger-rodamos-800-km-para-descobrir/11261" target="_blank">Chevrolet S10 ainda é páreo para Hilux e Ranger? Rodamos 800 km para descobrir&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-50-carros-mais-vendidos-em-abril-de-2026/10811" target="_blank">Os 50 carros mais vendidos em abril de 2026&nbsp;</a> </li></ul>Outro item que muda são os pneus. Enquanto a S10 Trail Boss usa o Pirelli Scorpion, a Midnight utiliza os Michelin LTX Force, de uso misto. Segundo a Chevrolet, os compostos entregam mais aderência em terra, cascalho e lama, sem prejudicar o comportamento no asfalto.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Na prática, a marca afirma que essa versão oscila menos em estradas de terra, melhora o controle da carroceria em pisos irregulares e passa mais segurança ao motorista durante a condução fora do asfalto.<h2>Visual escurecido </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005408/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Se a suspensão é a principal novidade técnica, o visual também chama a atenção. Como o próprio nome sugere, a Trailblazer Midnight deixa praticamente todos os detalhes cromados de lado. Grade dianteira, logotipos, rack de teto, rodas, retrovisores e maçanetas passam a adotar acabamento preto, enquanto a carroceria estreia a cor Cinza Sharkskin. Na dianteira, a série especial também recebe um extensor de para-choque com iluminação em LED, ganchos de reboque aparentes e um protetor inferior reforçado. <h2>Motor continua </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005455/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Debaixo do capô, nada muda. A Trailblazer Midnight mantém o conhecido motor 2.8 turbodiesel Duramax, que entrega 207 cv de potência e 52 kgfm de torque, acompanhado do câmbio automático de oito marchas e da tração 4x4 com reduzida. Segundo o Inmetro, o SUV tem consumo de 8,7 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. <h2>Cabine também escura</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/693005293/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/GM">Por dentro, a novidade aproveita toda a cabine da versão High Country, mas com acabamento para a série Midnight. Os bancos levam revestimento exclusivo e tons de caramelo escuro aparecem no painel e no volante.O SUV traz painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia MyLink de 11 pol., Wi-Fi nativo, serviços OnStar, ar-condicionado com saídas para a terceira fileira e bancos com revestimento exclusivo. Na parte de segurança, leva frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, câmera de ré, sensores de estacionamento e seis airbags. <h2>A novidade é limitada </h2>A Chevrolet informou que a Trailblazer Midnight será produzida inicialmente em uma série limitada de aproximadamente 100 unidades. Com a novidade, a linha do SUV passa a contar com três configurações: LT, com foco em vendas diretas; High Country, voltada ao conforto; e agora a Midnight.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cKiNA53Fnck?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Trailblazer Midnight é versão feita para o off-road contra SW4 e H9

SUV compacto teve aumento de preço nas versões básicas e redução nas opções de topo

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/kardian?utm_campaign=Search_Institucional_BR&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_source=google&amp;utm_date=1785243139202&amp;utm_term=performance_mobiauto&amp;gclid=CjwKCAjwpqHTBhAcEiwAj2AfugE5W6OZjHlJkeofTRAdI2lVWPgxTujRBDlDzFOrNL4hZt9mupJUQhoCBxoQAvD_BwE" target="_blank">Renault Kardian</a> está longe do sucesso que a marca francesa almeja para o SUV compacto. E na tentativa de tentar alavancar as vendas - e, de quebra, abrir uma diferença maior para o Boreal - a fabricante mexeu nos preços do modelo, que ficou quase R$ 2 mil mais caro nas versões de entrada e até R$ 4.700 mais barato nas configurações de topo. O Kardian agora tem valores entre R$ 113.990 e R$ 146.590.O compacto emplacou "apenas" 7.506 unidades nos primeiros seis meses de 2026 e amargou a 41ª posição entre os carros mais vendidos no Brasil - bem longe de seus rivais diretos. Volkswagen Tera e Fiat Pulse, por exemplo, registraram 41.420 e 25.913, respectivamente, no mesmo período.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-renault-tem-base-de-kardian-e-visual-de-duster-que-queriamos-no-brasil/10974" target="_blank">Novo SUV da Renault tem base de Kardian e visual de Duster que queríamos no Brasil </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-e-vw-tera-o-que-eles-tem-em-comum-alem-de-serem-suvs/10420" target="_blank">Renault Kardian e VW Tera: o que eles têm em comum além de serem SUVs </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-renault-boreal-nao-e-hibrido-como-o-novo-koleos/10415" target="_blank">Por que o Renault Boreal não é híbrido como o novo Koleos </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-koleos-e-hibrido-flex-contra-compass-e-mais-moderno-que-corolla-cross/10408" target="_blank">Renault Koleos é híbrido flex contra Compass e mais moderno que Corolla Cross </a> </li></ul>A maior redução aparece na Techno AT, que está R$ 4.700 mais barata: sai de R$ 139.290 para R$ 134.590. A topo linha Iconic vem logo atrás com desconto de R$ 3.400 e agora sai por R$ 149.590.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692965460/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault ">Já as configurações básicas estão mais caras. A Evolution com câmbio manual subiu R$ 900, enquanto a com transmissão automática encareceu R$ 1.900. Agora custam R$ 114.590 e R$ 126.590, respectivamente. A Renault só não mexeu na opção de entrada, Authentique MT, dedicada à vendas diretas e público PCD. O preço se manteve nos R$ 113.990. Veja a nova tabela de preços:<ul><li>Authentique MT - R$ 113.990</li><li>Evolution MT - R$ 114.590 (era R$ 113.690)</li><li>Evolution AT - R$ 126.590 (era 124.690)</li><li>Techno AT - R$ 134.590 (era R$ 139.290)</li><li>Iconic AT - R$ 146.590 (era R$ 149.990)</li></ul>Todas as versões trazem o motor três cilindros 1.0 turbo de até 125 cv e 22,4 kgfm de torque. A diferença é que as opções Authentique e Evolution MT vêm equipadas com a transmissão manual de cinco marchas. O resto da gama traz de série o câmbio de dupla embreagem e seis marchas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian fica mais caro e barato ao mesmo tempo; entenda

Além de T1, T2 e S06, marca chinesa vai trazer nova dupla de utilitários ao Brasil este ano

Depois de estrear com três carros, a Jetour prepara mais lançamentos no Brasil ainda em 2026. Recentemente a fabricante trouxe ao país a variante 4x4 do T2, porém serão mais dois modelos até o final do ano. Um deles é o jipão G700, um híbrido plug-in com mais de 5 metros de comprimento e 761 cv de potência. O segundo ainda não foi confirmado, mas Mobiauto traz as possíveis opções que podem aparecer por aqui.Antes, no entanto, vale dizer que o G700 tem 5,20 metros de comprimento, 2,87 m de entre-eixos e 1,97 m de altura. O modelo utiliza chassi de longarinas separado da carroceria, solução típica de picapes.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-t2-ganha-tracao-4x4-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/11306" target="_blank">Jetour T2 ganha tração 4x4: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-t2-ganha-versao-4x4-com-quase-600-cv-para-peitar-o-gwm-tank-300/11294" target="_blank">Jetour T2 ganha versão 4x4 com quase 600 cv para peitar o GWM Tank 300&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jetour-confirma-jipao-hibrido-no-brasil-que-tem-761-cv-e-nada-em-rio/11289" target="_blank">Jetour confirma jipão híbrido no Brasil que tem 761 cv e “nada” em rio&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/china-concentra-um-terco-dos-investimentos-de-montadoras-no-pais/10541" target="_blank">China concentra um terço dos investimentos de montadoras no País&nbsp;</a> </li></ul>O conjunto mecânico da versão vendida na China é equipada com um motor 2.0 turbo a gasolina de 211 cv e dois propulsores elétricos, com potência combinada de 761 cv e torque máximo de 81 kgfm. Um dos diferenciais do sistema é a ausência de eixo cardã: a tração traseira é realizada exclusivamente pelo motor elétrico, garantindo tração 4x4 de forma eletrificada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Entre os destaques para o fora-de-estrada está a suspensão pneumática com calibração voltada ao conforto. O SUV também possui vedação completa da parte inferior da carroceria, característica que permite ao modelo flutuar por até 40 minutos. A capacidade foi demonstrada em outubro do ano passado, quando o G700 atravessou o rio Yangtzé, na China.<h2>S06?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692513403/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Jetour ">A Jetour não confirma o outro modelo, somente que o carro faz parte da família chamada ‘travel’, do qual o único integrante é o S06. T1 e T2 fazem parte de outra linhagem’, a ‘off-road travel’. Isso quer dizer que existem algumas opções. A primeira, e mais evidente, é a variante 4x4 para o T1.A segunda é o SUV compacto da submarca Soueast, de onde vem o S06. Chamado de X50 em outros mercados, o S05 tem 4,39 metros de comprimento e 2,60 m de entre-eixos. Seria mais um integrante para brigar no movimentado segmento de SUVs a combustão, como o VW T-Cross, Hyundai Creta, Jeep Renegade, Chevrolet Tracker, entre outros.O motor é o 1.5 turbo a gasolina de 156 cv e transmissão de dupla embreagem e seis marchas. Além disso, são quase 400 litros de porta-malas. Na gama da Soueast, há ainda opções de utilitários com dimensões mais avançadas, como o S07, S08 e o S09. Outra confirmação da Jetour é a adoção do sistema flex para todos os modelos híbridos à venda do Brasil. Isso só deve ocorrer em 2027. A marca chinesa também traçou uma meta ambiciosa de fechar 2026 com mais de 100 concessionárias espalhadas pelo Brasil. Até o final deste mês, a Jetour espera inaugurar a sua 52ª loja no país.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Twg1Dy5Ulzk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jetour terá jipão que atravessa rio e mais um SUV no Brasil ainda em 2026

SUV elétrico é o primeiro com a nova linguagem visual da BMW no mundo, a Neue Klasse

O novo BMW iX3 finalmente chegou ao Brasil. Primeiro modelo da chamada Neue Klasse, o SUV elétrico estreia uma série de tecnologias que serão utilizadas em mais de 40 lançamentos e atualizações da marca até 2027. Por aqui, o SUV elétrico será vendido inicialmente na versão 50 xDrive, com preço de pré-venda de R$ 582.950.O que mais chama atenção logo de cara é a sua autonomia de até 570 km no ciclo meidod pela Inmetro. Número que o torna o carro elétrico de maior alcance do país e deixa para trás o Porsche Cayenne EV, que tem até 493 km de autonomia, e o Chevrolet Blazer EV, que roda 481 km.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bmw-ix3-sera-o-eletrico-com-maior-autonomia-do-brasil-veja-o-alcance/11271" target="_blank">Novo BMW iX3 será o elétrico com maior autonomia do Brasil; veja o alcance&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-que-sairam-de-linha-em-2026-veja-se-o-seu-esta-na-lista/11123" target="_blank">10 carros que saíram de linha em 2026; veja se o seu está na lista&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-bmw-m135-e-o-hot-hatch-de-317-cv-que-desafia-a-onda-de-suvs/10850" target="_blank">Teste: BMW M135 é o hot hatch de 317 cv que desafia a onda de SUVs&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-x1-lidera-as-vendas-e-segue-como-o-carro-premium-mais-vendido-do-brasil/10234" target="_blank">BMW X1 lidera as vendas e segue como o carro premium mais vendido do Brasil&nbsp;</a> </li></ul>Para se ter ideia, ao trazer a comparação para carros mais populares, o BYD Dolphin, um dos hatches elétricos mais vendidos do país, tem autonomia de 290 km em sua versão de entrada. Ou seja, o novo iX3 consegue rodar basicamente o dobro do que o conhecido hatch da BYD.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>O responsável por isso? Sua bateria de 108,7 kWh, que trabalha em uma nova arquitetura elétrica e permite recargas rápidas. Em corrente contínua, o modelo pode receber até 400 kW de potência. Segundo a BMW, dez minutos de carregamento podem recuperar até 372 km no ciclo WLTP. A bateria pode ir de 10% a 80% em aproximadamente 21 minutos.O BMW iX3 50 xDrive utiliza dois motores elétricos, um em cada eixo, que entregam 469 cv e 65,7 kgfm de torque. Com tração integral, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e tem velocidade máxima de 210 km/h.<h2>Visual diferente</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692541170/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BMW">O novo iX3 traz uma aparência polêmica e diferente dos atuais modelos da marca, mas ainda mantém elementos facilmente reconhecíveis como um BMW. O SUV faz companhia ao i3 e ao novo X5, que já estão na linguagem conhecida como Neue Klasse.A grade dianteira dividida verticalmente faz referência a modelos dos anos 1960, enquanto os faróis duplos têm desenho diagonal, que dá um toque futurista ao conjunto. Na lateral, as maçanetas integradas e os vidros nivelados à carroceria ajudam a melhorar a aerodinâmica.O SUV tem 4,78 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,63 m de altura e 2,89 m de entre-eixos. Para se ter ideia, em comparação ao Commander, o modelo é 2 cm mais comprido, 3 cm mais largo, 5 cm mais baixo e tem 10 cm a mais de entre-eixos.Na traseira, as lanternas são o que mais chamam a atenção. São grandes e têm desenho interno composto por traços, enquanto o logotipo da marca fica posicionado ao meio. O porta-malas comporta 520 litros e pode chegar a 1.750 litros com os bancos traseiros rebatidos. Há também um compartimento adicional de 58 litros sob o capô.<h2>Que tela é essa?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692541489/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BMW">Por dentro, o BMW iX3 também adota uma proposta que foge da tendência. O painel tem desenho mais limpo e concentra boa parte das informações em um novo conjunto de telas.A central multimídia tem formato, digamos, trapezoidal, é inclinada em direção ao motorista e tem 17,9 polegadas. Mas o destaque é o chamado BMW Panoramic Vision, sistema projeta informações ao longo da base do para-brisa, de uma coluna à outra. Com isso, dados importantes de condução ficam diretamente no campo de visão do motorista.Apesar da digitalização, a BMW manteve comandos físicos para funções como setas, limpadores do para-brisa, volume do áudio, seletor de marchas, freio de estacionamento e desembaçadores.<h2>Um computador para controlar o carro</h2>Outra novidade é o Heart of Joy, um computador responsável por gerenciar os motores, os freios, a regeneração de energia e as funções da direção.Segundo a BMW, o sistema processa informações até dez vezes mais rápido que unidades convencionais. A proposta é melhorar a resposta do carro aos comandos do motorista e tornar a condução mais precisa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692542581/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Mobiauto">O sistema também coordena a recuperação de energia. Em situações cotidianas, até 98% das frenagens podem ser feitas exclusivamente por meio da regeneração, sem a utilização dos freios convencionais.A arquitetura eletrônica do iX3 ainda conta com outros três computadores de alto desempenho, responsáveis por funções como condução automatizada, entretenimento e sistemas de conforto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/4zzgy3_k1P4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo BMW iX3 chega com 469 cv e tem a maior autonomia do Brasil; veja o preço

Veja quais são os custos anuais para manter a configuração mais acessível do SUV cupê 

O Fiat Fastback foi inicialmente um produto desenvolvido para o Brasil, mas após sucesso de vendas por aqui, se expandiu para o mercado global e já tem <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-veja-o-que-sabemos-sobre-a-renovacao-do-suv-cupe/11274" target="_blank">uma nova geração no exterior</a>. Mas, enquanto não chega por aqui, o SUV cupê está disponível em cinco versões que partem dos R$ 119.990. Qual é o custo para mantê-lo?Para responder essa pergunta, focamos na versão mais acessível: a T200. Na Mobiauto você encontra <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/fiat/fastback" target="_blank">opções novas e seminovas do Fastback</a> com condições especiais de<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank"> financiamento pelo Banco Pan</a>.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-tem-multimidia-de-tubo-e-porta-malas-maior/11229" target="_blank">Novo Fiat Fastback tem multimídia de “tubo" e porta-malas maior</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-tem-interior-revelado-e-aposta-alto-em-telas/11189" target="_blank">Novo Fiat Fastback tem interior revelado e aposta alto em telas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-veja-o-que-sabemos-sobre-a-renovacao-do-suv-cupe/11274" target="_blank">Novo Fiat Fastback: veja o que sabemos sobre a renovação do SUV cupê&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pode-fazer-como-renault-e-usar-base-chinesa-para-baratear-futuro-mobi/10650" target="_blank">Fiat pode fazer como Renault e usar base chinesa para baratear futuro Mobi&nbsp;</a> </li></ul>A configuração já vem equipada de série com sensor de estacionamento traseiro e freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, que dispensa a pressão do pedal do freio quando o carro está estático.<h2>Seguro do Fiat Fastback T200 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692555451/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">Tão indispensável quanto o plano de saúde, o seguro veicular pode poupar gastos com grandes prejuízos futuros com o carro. Principalmente para quem roda em cidades grandes, como São Paulo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto&nbsp;</a>Para calcular, usamos a média de preços de cotações das principais seguradoras do Brasil. E utilizamos como base o perfil de homem e mulher casados, ambos acima da faixa etária dos 30 anos.<ul><li>Homem: R$ 2.773,67</li><li>Mulher: R$ 2.333,81</li></ul><h2>IPVA do Fiat Fastback T200 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692556561/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">O proprietário também precisa pagar o famigerado Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) anualmente. O valor é calculado a partir da Tabela Fipe e não preço venal do carro, então utilizaremos como base R$ 110.922.Para ilustrar o pior cenário, utilizamos a alíquota de 4%, comum aos estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais. E o valor cobrado de imposto é de R$ 4.439,68.Consumo de combustível do Fiat Fastback T200 2026O Fastback T200 2026 tem sob o capô o motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 20,4 kgfm, associado ao câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. Esse conjunto rende os seguintes números de consumo de consumo de combustível:<ul><li>Cidade: 8,5 km/l (E) 12,1 km/l (G)</li><li>Estrada: 10 km/l (E) 14,3 km/l (G) </li></ul>Para calcularmos o gasto anual com combustível, partimos do princípio de que o Fastback percorra cerca de 15.000 km por ano - destes, 70 % ciclo urbano (10.500 km) e os outros 30% rodoviário (4.500 km).Já o preço do combustível é da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O custo médio nacional do etanol e da gasolina, em julho de 2026, é de R$ 4,29 e R$ 6,58, respectivamente. Logo, o gasto com abastecimento anual é:<ul><li>Etanol: R$ 7.229,91</li><li>Gasolina: R$ 7.780,55</li></ul><h2>Revisões do Fiat Fastback T200 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692555597/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">A Fiat oferece três anos de garantia sem limite de quilometragem. Para garantir o benefício, neste período todas as revisões devem ser feitas na concessionária a cada 10 mil km rodados ou 1 ano, o que acontecer primeiro. Veja os preços das cinco primeiras manutenções:<ul><li>1ª Revisão: R$ 954,00</li><li>2ª Revisão: R$ 974,00</li><li>3ª Revisão: R$ 1.134,00</li><li>4ª Revisão: R$ 974,00</li><li>5ª Revisão: R$ 994,00</li></ul>Total: R$ 5.030<h2>Cesta de peças do Fiat Fastback T200 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/692556148/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Lanterna da tampa traseira esquerda: R$ 1.130</li><li>Lanterna traseira esquerda: R$ 1.242</li><li>Lanterna da tampa traseira direta: R$ 1.094</li><li>Lanterna traseira direita: R$ 1.344</li><li>Farol direito: R$ 3.357</li><li>Farol esquerdo: R$ 5.989</li><li>Para-choque dianteiro: R$ 1.205</li><li>Para-choque traseiro: R$ 1.061</li><li>Filtro de óleo: R$ 99,14</li><li>Filtro de ar do motor: R$ 175</li><li>Jogo de pastilhas: R$ 1.188</li><li>Amortecedor dianteiro: R$ 823,84</li><li>Amortecedor traseiro: R$ 214,70 </li></ul><h2>Custo anual do Fiat Fastback T200 2026</h2>Depois de detalhar todos os gastos, vamos ao cálculo final para manter o Fiat Fastback T200 2026 por ano. Vale lembrar que deixamos de lado qualquer gasto com a cesta de peças, adotamos a gasolina como padrão de combustível e consideramos a primeira revisão. Assim:<ul><li>Homem: R$ 15.949,90</li><li>Mulher: R$ 15.508,04</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/W1SZ5LfwX7s?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Fastback T200: quanto custa manter a versão mais barata do SUV cupê

Sistemas online de órgãos autuadores facilitaram a indicação de condutor infrator nos últimos anos

Se levar uma multa de trânsito é ruim, receber uma sem ter
sido o motorista do momento da autuação é pior ainda. Quando isso acontece, o
dono do veículo tende a informar para a autoridade de trânsito quem dirigia no
momento da autuação (o real infrator). Mas você sabe como faz para transferir
ou pagar multa de trânsito online?
Em um passado não tão distante, realizar este processo era
uma dor de cabeça para o dono do automóvel. Hoje em dia, entretanto, a
transferência de multas pode ser feita de forma online, pela Web ou aplicativo “Carteira
Digital de Trânsito”.
A responsabilidade da indicação do condutor infrator é sempre do dono do
veículo, como informa o DER (Departamento de estradas de rodagem)
em seu site. Além disso, caso a indicação não seja feita dentro do prazo
estipulado, o proprietário será responsabilizado automaticamente.
“O motorista deve seguir
as orientações constantes no formulário existente na notificação de autuação
por infração à legislação de trânsito. Caso não seja efetuada a indicação, o
proprietário será automaticamente responsabilizado pela multa”, informa o
DER/SP em seu site.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lei-seca-qual-o-valor-da-multa-por-dirigir-embriagado/3173">Lei Seca: qual o valor da multa por dirigir embriagado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/blitz-na-estrada-em-que-situacoes-o-carro-pode-ou-nao-ser-apreendido/1498">Blitz na estrada: em que situações o carro pode ou não ser apreendido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/direcao-defensiva-o-que-e-e-como-conduzir-de-forma-mais-segura/3273">Direção defensiva: o que é e como conduzir de forma mais segura</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-pagar-multas-com-ate-40-de-desconto-no-estado-de-sp/2737">Como pagar multas com até 40% de desconto no Estado de SP</a></li></ul>
<h2>Como transferir multas online</h2>
Pelo <a href="https://www.detran.sp.gov.br/wps/portal/portaldetran/cidadao/infracoes/fichaservico/indicacaoCondutorVeiculo#modal">site do
Detran</a>, o condutor pode realizar a transferência de multa
de forma descomplicada. Para isso, basta logar com CPF e senha do Detran,
clicar na aba “Infrações” e, logo depois, em “Indicação de condutor – solicitar
e acompanhar”. 
Este serviço, entretanto, só poderá ser solicitado
no Detran caso ele seja o órgão autuador da infração. Caso contrário, o
motorista terá que procurar outras entidades autuadoras, como o DER, PRF, DSV
etc. 
Além disso, o Detran só permite que o serviço seja
realizado, caso o motorista indicado tenha CNH registrada no mesmo estado da
autuação. Do contrário, o serviço deverá ser solicitado pessoalmente ou pelos
Correios. 
O motorista que realiza a indicação de condutor
pessoalmente ou por Correios também pode acompanhar o andamento do processo de
indicação através do site do Detran, seguindo o mesmo passo a passo citado
acima para a transferência de multa
online.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Multas/Como+transferir+ou+pagar+multa+online2.jpg" alt="" width="300px">
Caso o DER tenha sido o responsável pela autuação,
a transferência de multa pode ser feita de forma online através deste <a href="http://www.eindicacao.der.sp.gov.br/der_eindicacao_web/pages/DER_eIndicacao/Menu.aspx">link</a>. Na indicação do condutor infrator pelo DER, via Web, é necessário que
o formulário de identificação esteja corretamente preenchido, sem rasuras, com
assinaturas originais do condutor e do proprietário do veículo. 
É obrigatório, também, segundo informa o DER em seu
site, anexar cópia
legível do documento de habilitação do condutor infrator (CNH) e do documento
de identificação do proprietário (RG, CNH, ou outro que contenha assinatura) e
procuração, quando for o caso.
“Os documentos devem ser
digitalizados no tamanho original, bem legíveis, sem rasuras, no formato JPEG,
selecionados e anexados, para envio de todos os arquivos de uma só vez”,
informa o DER.
Caso o órgão responsável
pela multa seja a Companhia de
Engenharia de Tráfego – CET, o motorista deve acessar o site <a href="https://cetdigital.prefeitura.sp.gov.br/#/login">https://cetdigital.prefeitura.sp.gov.br/#/login</a> para realizar o processo. Se for o primeiro
acesso, o proprietário do automóvel terá que informar o CPF e o Renavam para
começar o cadastro. Após isso, o proprietário do veículo terá que preencher os
seus dados. 
Depois,
basta verificar a mensagem de ativação da conta no e-mail. Quando estiver com ele
ativado, faça o login com o e-mail utilizado e a senha criada anteriormente na
página inicial. A partir daí, siga o passo a passo completo para transferir
multas online (CET) abaixo: 
<ul><li>Clique em “entrar no
sistema”. Selecione o Renavam e clique em “selecionar o veículo”. Na lista de
infrações, selecione o item “indicar condutor infrator”, preencha os dados do
condutor que cometeu a infração e fique atento ao número da CNH e a validade da
carteira. </li><li>Depois de preencher os
dados, basta verificar as informações e avançar. </li><li>Imprima o formulário de
indicação. Recolha as assinaturas. Digitalize o formulário assinado, a CNH do
infrator e o documento do proprietário do veículo. </li><li>Para finalizar, na tela
de lista de infrações, anexe os documentos digitalizados e arraste para os espaços
correspondentes na tela.</li></ul>



<h2>Transferir multas online por aplicativo</h2>
Pela Carteira Digital de Trânsito, o condutor também
consegue indicar o infrator de uma multa por meio de poucos cliques no
aplicativo. 
Através do aplicativo, o motorista consegue passar o valor
e os pontos da multa, de maneira rápida e fácil, para o nome de outra pessoa.
Para isso, basta acessar o app Carteira Digital de Trânsito, clicar em
“infrações”, depois em “real infrator” e informar o CPF do condutor responsável
pela autuação. 
Após isso, o motorista que foi indicado como real infrator
da multa receberá uma notificação pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito
para aceitar a indicação. 
Para que
os condutores recebam as notificações de trânsito, entretanto, é necessário que
tenham aderido ao&nbsp;Sistema de Notificação Eletrônica (SNE),
disponível no app Carteira de Trânsito Digital ou pelo Portal de Serviços do
Senatran.

O SNE é
um sistema desenvolvido pelo Serpro (Serviço Federal
de Processamento de Dados) para a Senatran (Secretaria Nacional de
Trânsito), que integra os órgãos autuadores e permite que o motorista receba
multas pelo celular.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Multas/Como+transferir+ou+pagar+multa+online.jpg" alt="" width="300px">

<h2>Como
pagar multas online</h2>

Existem
diversas formas de pagar multas online. Pelo aplicativo carteira Digital de
Trânsito, por exemplo, o condutor pode pagar a multa de forma simples e rápida.
Além disso, é possível obter descontos sobre a multa, caso o pagamento seja
feito através do app. 

No
aplicativo da carteira digital de trânsito, o motorista deve clicar em
“Infrações”, indicar o veículo e clicar em “auto de infração”. Ao entrar na aba
da infração, o condutor verá algumas opções como: “pagamento”, “real infrator”,
“notificações” e “situação da infração”.

Basta
clicar em “pagamento” para visualizar as opções dadas pelo aplicativo. Em
algumas multas, é possível ter a opção de até 40% de desconto em cima do valor
total cobrado. Neste caso, entretanto, o condutor deve aderir ao SNE.

Outra
forma de pagar a multa online é através dos aplicativos ou sites dos bancos.
Cada banco tem um sistema diferente, e nem todos possuem a opção de pagamento
por aplicativo, porém a maioria deles aceita a quitação pela internet (internet
banking). 

O caminho
para o pagamento através do internet banking, geralmente, acontece da seguinte
forma: primeiro, o cliente deve abrir o internet banking e procurar por
pagamentos. Depois, débitos de veículos e, por último, selecionar o estado do
departamento de trânsito e o número do RENAVAM do veículo. 

A outra
forma de pagar multa online, talvez a mais simples e conhecida, é através do
boleto bancário. É possível pagar qualquer multa via boleto por meio de
aplicativos de banco, caso você tenha o código de barras (ou o número dele) em
mãos. O processo para o pagamento é o mesmo de um boleto comum.Imagem: reprodução/Prefeitura de Paraguaçu Paulista -&nbsp;Jair Ferreira Belafacce/Shutterstock.com<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/p-Hci6Oy8HU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>