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Yamaha Crosser S 150: motivos para comprar e para não comprar

Para não ter dúvidas, elencamos o que levar em consideração na hora de pensar em colocar uma Crosser S na garagem
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24.01.2026 às 15:19
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Depois de testar por uma semana a Yamaha Crosser S 150, ficou claro que a trail urbana da marca japonesa aposta no equilíbrio entre economia, conforto e versatilidade. Mas - e sempre tem um “mas” -, ela também tem limitações. Abaixo, listamos os principais pontos positivos e negativos observados na avaliação.

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Pontos positivos

1. Conforto e ergonomia

A posição de pilotagem ereta, o guidão largo e o banco bem posicionado tornam a Crosser S confortável tanto no uso diário quanto em trajetos mais longos.

2. Suspensão eficiente para o uso urbano

O conjunto de suspensões absorve bem buracos, lombadas e irregularidades, algo essencial para a realidade das ruas brasileiras.

3. Baixo consumo de combustível

A economia é um dos grandes trunfos da Crosser S, fazendo quase 40 km/l garante ótimo custo por quilômetro rodado e boa autonomia.

4. Facilidade de condução

Leve, ágil e com embreagem macia, a moto se mostra muito amigável para iniciantes e prática no trânsito intenso.

5. Faróis em led

Com projetor único, o farol em led da Crosser sobra na iluminação, o que deixa o piloto tranquilo mesmo em estradas mal iluminadas.

Pontos negativos

1. Desempenho limitado em rodovias

O motor de 150 cm³ cumpre bem sua função na cidade, mas mostra limitações em retomadas e tem velocidade máxima de 110 km/l, um pouquinho mais faria bem para ela.

2. Freio ABS de apenas um canal

Embora não seja obrigatório, ter o sistema ABS nas duas rodas faz bastante diferença para manter a moto com frenagens seguras, não é um problema, mas que poderia ter, isso

poderia.

3. Acabamento simples

O padrão construtivo é honesto, mas sem refinamentos, com materiais mais simples em algumas partes da moto.

4. Pouca tecnologia embarcada

O painel é funcional, porém básico, mas sem recursos mais avançados já vistos em rivais. E a tomada 12 volts, obriga o motociclista a levar mais um acessório para carregar o smartphone.

5. Vocação off-road limitada

Ainda que seja uma trail, falta pegada para enfrentar o off-road raiz. O motor, pode ser insuficiente por falta de potência.

Mas, no fim das contas, a Yamaha Crosser S 150 se destaca como uma opção racional e confiável para o uso diário, mas quem busca mais desempenho, tecnologia ou maior aptidão fora de estrada pode sentir falta de recursos adicionais.

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