Caoa Chery Omoda 5 será SUV cupê híbrido flex com design matador

Próximo lançamento da Caoa Chery no Brasil terá produção em Anápolis (GO) e marcará também a estreia da família Omoda no mercado nacional

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Por Leonardo Felix

04.04.2023 às 08:00

A Caoa Chery já prepara o seu próximo lançamento para o mercado brasileiro em 2023. Ao que tudo indica, será o SUV cupê Omoda 5, já aguardado há tempos em nosso mercado. E que marcará a estreia da nova família de SUVs da marca, Omoda, mais sofisticada do que os Tiggo.

Com preço na faixa entre R$ 200.000 e R$ 250.000, o Omoda 5 será mais um Caoa Chery a tentar roubar clientes do Jeep Compass, junto do recém-chegado Tiggo 7 Pro.

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Para isso, seguirá a mesma receita de motorização do próprio Tiggo 7 Pro e do Tiggo 8 nas versões mais baratas, com o propulsor 1.6 TGDi – turbo a gasolina com injeção direta de combustível –, de 187 cv de potência e 28 kgfm de torque, ligado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas e caixa banhada a óleo.

Porém, a grande novidade deve estar na configuração híbrida leve flex, formada pelo propulsor 1.5 TCi (turbo sem injeção direta) de ciclo Otto, preparado para receber gasolina ou etanol. Sozinho, ele rende 147 cv de potência (gasolina) e 150 cv (etanol), sendo 21,4 kgfm de torque com qualquer combustível.

Aliado a um conjunto elétrico de 48 Volts, que rende um ganho de 10 cv em potência e 4,1 kgfm em torque, a potência sobe para 157 cv e 160 cv, respectivamente, e 25,5 kgfm. O câmbio, neste caso, é automático do tipo CVT (continuamente variável), com simulação de nove marchas.

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Em termos de dimensões, o Caoa Chery Omoda 5 mede 4,40 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 2,63 m de entre-eixos, praticamente as mesmas medidas do Compass. Só a altura, 1,58 m, é um bocado menor, devido à silhueta mais esportiva da carroceria.

Por dentro, o SUV cupê se notabiliza pelo acabamento mais requintado que o dos Tiggo, com direito a console central suspenso e uma régua flutuante ao estilo Mercedes-Benz, que engloba quadro de instrumentos e central multimídia, ambos 100% digitais em telas de mais de 12 polegadas.

A chegada deve ocorrer no segundo semestre deste ano, incluindo o pacote de assistências de segurança ativa Max Drive. Veja mais detalhes sobre o Omoda 5 em mais um vídeo do quadro O Que Vem Pra Pista: