Os 10 lançamentos de carro mais importantes do Brasil em 2023

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Nosso critério, no geral, foi mencionar apenas produtos inteiramente novos ou trocas de geração, mas há uma exceção que será explicada ao longo da lista. Veja o vídeo completo em mais uma edição do quadro O Que Vem Pra Pista e confira a lista logo abaixo:

10 carros que serão lançados em 2023

1) VW Polo Track

A exceção da turma veio logo no início. Afinal, o Polo Track não é um produto novo, visto que deriva diretamente do Polo, aproveitando sua carroceria. Traz diferenças visuais pontuais e interior mais simples em acabamento e equipamentos, para substituir o Gol como novo carro de entrada da marca alemã no Brasil. Saiba mais sobre o Polo Track.

Quando chega: fevereiro
O que é: hatch compacto de entrada
Plataforma: MQB A0
Produção: Taubaté (SP)
Motor: 1.0 aspirado flex de 77/84 cv e 9,6/10,3 kgfm (G/E), câmbio MT5
Faixa de preço: R$ 80.000

2) Nova Chevrolet Montana

Após muita espera, a terceira geração da Chevrolet Montana já foi revelada no fim do ano passado e é oferecida em pré-venda nas duas versões de topo, LTZ e Premier, automáticas de seis marchas. As duas de entrada, LS e LT, manuais, devem chegar pouco tempo depois. 

Quando chega: fevereiro e março
O que é: picape compacta-média
Plataforma: GEM
Produção: São Caetano do Sul (SP)
Motor: 1.2 turbo flex 132/133 cv e 19,4/21,4 kgfm, câmbio MT6 ou AT6
Faixa de preço: R$ 110.000 a R$ 145.000

3) Novo Nissan Sentra

A terceira geração do Nissan Sentra no Brasil virá com ares de Versa anabolizado e motor ainda aspirado e a gasolina, com injeção direta de combustível, mais câmbio CVT. Sedan médio vem para brigar com as versões flex convencionais do Toyota Corolla. 

Quando chega: primeiro trimestre
O que é: sedan médio
Plataforma: CMF-C/D
Produção: México
Motor: 2.0 aspirado a gasolina de 150 cv e 20,2 kgfm, câmbio CVT
Faixa de preço: R$ 140.000 a R$ 180.000

4) Honda Civic e:HEV

Após ter sua produção encerrada no Brasil no fim de 2021, o Honda Civic voltará ao mercado nacional como importado e híbrido, na engenhosa configuração e:HEV. O lançamento será entre janeiro e fevereiro, e o modelo será vendido em poucas versões, entre R$ 210.000 e R$ 220.000.

Quando chega: primeiro trimestre
O que é: sedan médio híbrido pleno
Plataforma: Civic G11
Produção: Tailândia
Motor: 2.0 aspirado a gasolina de 145 cv e 17,8 kgfm aliado a outro elétrico de 184 cv e 32,1 kgfm, engrenagem direta ao diferencial
Faixa de preço: R$ 210.000

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5) GWM Haval H6

Aqui, na verdade, estamos falando de uma família de modelos. Temos o H6 Premium PHEV, um SUV médio híbrido plug-in com recarga externa) de 393 cv, o H6 HEV, de mesma carroceria, mas com motor mais manso e sem recarga externa, e o H6 GT, um SUV cupê PHEV com tração integral e 426 cv.

Quando chega: primeiro trimestre
O que é: SUV e SUV cupê médios híbridos
Plataforma: LMN
Produção: China
Motor: 1.5 turbo a gasolina aliado a um ou dois motores elétricos, câmbio DHT
Faixa de preço: R$ 260.000 a R$ 350.000

6) Nova Ford Ranger

Atual carro-chefe de vendas da Ford no Brasil, a Ranger trocará de geração para ficar mais sofisticada e com ares de mini-F-150. Ou seria de Maverick tamanho G? Seja como for, ela vem com carroceria e motores totalmente novos, apesar da manutenção da plataforma.

Quando chega: meados de 2023
O que é: picape média
Plataforma: T6.2
Produção: Argentina
Motor: 2.0 turbodiesel de 150 cv (manual) e 170 cv (automático) e 3.0 V6 turbodiesel de  250 cv, câmbio MT6 ou AT10
Faixa de preço: R$ 250.000 a R$ 350.000

7) Citroen C3 Aircross ou Grand C3

Com o provável nome C3 Aircross ou Grand C3, o SUV de cinco ou sete lugares da Citroën virá com a missão de desbancar a Chevrolet Spin em um segmento que vinha em baixa no mercado brasileiro.

Quando chega: terceiro trimestre
O que é: SUV compacto de 7 lugares
Plataforma: CMP
Produção: Porto Real (RJ)
Motor: 1.6 aspirado flex de 113/120 cv e 15,4/15,7 kgfm (G/E), câmbio MT5 ou AT6
Faixa de preço: R$ 100.000 a R$ 140.000

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8) Picape média Fiat

Derivada diretamente da Peugeot Landtrek, a primeira picape média da Fiat vendida no Brasil tentará brigar forte contra Toyota Hilux, Chevrolet S10 e cia ltda. Para isso, usará um motor de origem FCA e foco no trabalho. Seu nome? Eis os principais candidatos.

Quando chega: segundo semestre
O que é: picape média
Plataforma: Changan Kaicene F70
Produção: Uruguai
Motor: 2.2 turbodiesel de 203 cv e 44,9 kgfm, câmbio AT9
Faixa de preço: R$ 250.000 a R$ 300.000

9) Ram 1200

Terá a mesma motorização da picape média Fiat, mas uma plataforma totalmente distinta. No caso, sua base será a Small Wide da Fiat Toro e dos Jeep Renegade, Compass e Commander, porém com dimensões espichadas para ter porte similar ao da Hilux. Será sempre cabine dupla e chegará para brigar com versões de topo das picapes médias nacionais.

Quando chega: segundo semestre
O que é: picape média monobloco
Plataforma: Small Wide 4x4
Produção: Goiana (PE)
Motor: 2.2 turbodiesel de 203 cv e 44,9 kgfm, câmbio AT9
Faixa de preço: R$ 350.000 a R$ 400.000

10) Caoa Chery Omoda 5

SUV cupê será o primeiro produto da família Omoda no Brasil. Derivado direto do Tiggo 7, terá interior mais sofisticado e forte apelo visual. 

Quando chega: meados de 2023
O que é: SUV cupê médio híbrido leve
Plataforma: T1X
Produção: Anápolis (GO)
Motor: 1.5 turbo flex aliado a conjunto de 48V com 160 cv e 25,5 kgfm, câmbio CVT9
Faixa de preço: R$ 200.000

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