BYD Seal 06 Wagon é perua que faz 31,7 km/l e tem preço de Renault Kwid
A BYD Seal 06 Wagon, versão perua do sedan esportivo já vendido no Brasil, acaba de ser lançada oficialmente no mercado chinês. O modelo já havia sido apresentado no salão de Xangai, na China e agora tem seus preços revelados em três versões.
Partindo de 109.800 yuan (R$ 83.048 em conversão direta, sem adição de impostos), a perua híbrida consegue ter uma autonomia de até 2.000 km em modo híbrido ou 150 km no modo elétrico, vale lembrar que a Mobiauto esteve frente a frente com o modelo e pôde registrar diversas imagens exclusivas.
- BYD Seal 06 DM-i wagon 80km Noble – 109.800 yuan (R$ 83.048)
- BYD Seal 06 DM-i wagon 150km Exclusive – 119.800 yuan (R$ 901603)
- BYD Seal 06 DM-i wagon 150km Flagship – 129.800 yuan (R$98.166 )
Para conseguir atingir tais números, a BYD Seal 06 Wagon é vendida com duas motorizações distintas (ambas do tipo híbrido plug-in): O motor térmico não muda: um propulsor 1.5 aspirado de 100 cv de potência. A alteração está na parte elétrica, a opção de entrada oferece um motor de 164 cv de potência. As baterias são de 10.08 kWh, rendendo uma autonomia de 80 km no modo elétrico para o ciclo chinês.
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Já na segunda opção, o motor elétrico é de 218 cv de potência, fazendo com que a perua chegue dos 0 aos 100 km/h em apenas 7,7 segundos. Suas baterias são maiores, de 18,71 kWh, consequentemente a autonomia em modo elétrico aumenta para 150 km (CLTC).
Falando de economia, a primeira opção resulta em uma média de 31,7 km/h, já a segunda é um pouco mais gastona: 23,5 km/l.
Em seu porte a perua chama a atenção: 4,85 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,50 m de altura e 2,79 m de entre-eixos. No visual, seguindo os outros modelos “Seal”, a perua adota a linguagem “Ocean” focado no design futurista.
Falando agora de tecnologia, a perua vem com o sistema ADAS Gods Eye nível C, que inclui itens como 12 câmeras e 12 radares ultrassônicos. O painel de instrumentos é de 8,8 polegadas e 100% digital, enquanto a central multimídia pode ser de 12,8 ou 15,6”, a depender da versão.
Ainda não se sabe se o modelo chegará ao Brasil, mas certamente chamaria a atenção se desembarcasse por aqui.
Jornalista Automotivo
Formado em jornalismo desde 2024, sempre gostou muito de esporte e velocidade, e tem o prazer em se comunicar e levar informações para as pessoas