8 bons carros de R$ 40.000 com menos de 10 anos de uso

Lista conta com perua, sedan e hatch, oferecendo as melhores opções possíveis em um mercado que está difícil de comprar

LF

28.06.2023 às 18:00

Em um passado não tão distante, não era difícil encontrar um veículo em estado de novo, mesmo usado, com quilometragem baixa e abaixo da casa dos R$ 40 mil. Porém essa realidade mudou completamente nos últimos anos, afinal, os preços médios da Tabela Fipe foram nas alturas e comprar carro usado ou seminovo se tornou uma tarefa ainda mais complicada.

Ainda existem boas opções, mas são difíceis de encontrar e pedem um garimpo constante. Para facilitar esse trabalho, a Mobiauto listou oito carros com preços de até R$ 40 mil e que tenham no máximo 10 anos de uso.

Acredite se quiser, nesse filtro, o número de opções é menor do que se imagina. Entretanto, ainda conseguimos elencar bons hatches, sedans e até peruas, considerando sempre o fato de serem carros confiáveis. Confira abaixo os oito melhores carros para comprar na casa dos R$ 40 mil.

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Fiat Palio Weekend 2016 Trekking 1.6 16V (Flex) - R$ 38.320

Nosso primeiro carro da lista já saiu de linha, e é a Palio Weekend. O modelo era uma perua derivada do Palio, que foi mais longe que o irmão hatch em nosso mercado. Suas principais qualidades estão no espaço interno e, principalmente, porta-malas generoso, além de ser um carro confiável para o uso diário.

Uma das opções encontradas abaixo dos R$ 40 mil é a Trekking de 2016, que utiliza um motor 1.6 aspirado flex de 115/117 cv de potência (G/E) e 16,2/16,8 (G/E) kgfm de torque.

Volkswagen SpaceFox 2013 1.6 8V Trendline (Flex) - R$ 40.974

A Volkswagen SpaceFox é mais uma boa opção. Assim como a Palio Weekend, estamos falando aqui de uma perua – inclusive, elas eram rivais em nosso mercado na década passada. Com a alta demanda por SUVs, ela deixou de ser oferecida pela Volkswagen, mas oferece um bom porta-malas e mecânica confiável, de manutenção mais barata.

A versão Trendline da SpaceFox tem motor 1.6 aspirado flex com 8 válvulas, que entrega 101/104 cv (G/E) e 15,4/15,6 de torque (G/E). Vale lembrar que se trata de uma versão de entrada. Além disso, a dica é para comprar a opção manual, e não a Trendline i-Motion, com câmbio automatizado.

Volkswagen Fox 2014 1.0 TEC - R$ 40.360

O Fox é uma das melhores opções da lista, principalmente para quem busca uma posição mais elevada para dirigir. O hatch da Volkswagen foi lançado para se posicionar acima do Gol, no portfólio da marca, e como opção ao Polo.

Ele é um hatch altinho, à exemplo do que vemos hoje com o novo Citröen C3. Tem melhor acabamento que o Gol, por exemplo, e entrega robustez equivalente. A versão 1.0 TEC de 2014 é equipada com motor 1.0 de 73/76 cv de potência (G/E) e 9,7/10,6 kgfm de torque (G/E).

Volkswagen Saveiro 2013 1.6 (Flex) - R$ 39.787

Temos aqui a primeira picape da lista, a Volkswagen Saveiro. Para quem quer entrar na moda das picapes sem pesar no bolso, ela é uma boa saída. Até porque, diferente de Chevrolet Montana e Fiat Strada, o modelo da Volkswagen pouco mudou de 2013 até hoje, e podemos considerá-la até atual.

A versão selecionada aqui é com cabine simples, e seu motor 1.6 rende 101/104 cv de potência (G/E) e 15,4/15,6 kgfm de torque (G/E).

Fiat Strada 2013 Working 1.4 (Flex) - R$ 39.477

A rival histórica da Saveiro também está na parada. A Fiat Strada é um sucesso até os dias hoje, momento em que é o veículo mais vendido do Brasil. Como o próprio nome já diz, a configuração Working é voltada ao trabalho e, por isso, não conta com uma série de componentes das mais completas.

Embora básica, seu motor 1.4 rende 85/86 cv de potência (G/E) e 12,4/12,5 kgfm de torque (G/E) e é um bom negócio. Entrega boa robustez e tem manutenção barata, além de garantir força suficiente para carregar carga.

Fiat Punto Attractive 1.4 (Flex) 2014 - R$ 37.932

O Fiat Punto é um dos modelos da marca italiana que deixa saudade. O hatch era posicionado acima de Uno e Palio na prateleira da fabricante, o que quer dizer que ele era mais completo e espaçoso que os irmãos de emblema. Deixou o mercado anos atrás para dar espaço ao Argo.

O Punto segue com visual atualizado, envelheceu bem. Na versão Attractive é empurrado pelo motor 1.4 de 85/88 cv de potência (G/E) e 12,4/12,5 kgfm de torque (G/E). Na lista, é o mais barato dos modelos e tem uma proposta interessante.

Chevrolet Cobalt 2015 LS 1.4 8V (Flex) - R$ 39.248

Antes de a Chevrolet lançar a nova geração de Onix e ter no mercado o inédito Onix Plus, eram Prisma e Cobalt que cumpriam o papel de sedans de entrada da marca. O Cobalt era o degrau acima do Prisma, e oferecia mais espaço interno, melhor acabamento e motores 1.4 e 1.8.

Características que fazem dele um bom usado atualmente. A versão LS é equipada com motor 1.4, que é confiável e tem baixo custo de manutenção. O sedan tem espaço primoroso dentro da cabine, se aproximando de veículos de porte médio, e um porta-malas de 563 litros.

Seu motor rende bons 97/102 cv de potência (G/E) e 12,8/13,0 kgfm de torque (G/E).

Renault Fluence 2014 1.6 16V Expression (Flex) - R$ 40.691

O Renault Fluence é outra opção de sedan, desta vez de porte médio e maior que o Cobalt. O modelo pode não ser lembrado por muitos, já que viveu na sombra de Corolla, Civic, Jetta, Cruze e até Sentra em nosso mercado, mas é uma boa opção familiar, com porta-malas generoso e espaço interno suficiente para cinco ocupantes.

Seu motor 1.6 rende 107/112 cv de potência (G/E) e 15,09/15,5 de torque (G/E). E a versão Expression ainda oferece volante com regulagem de altura e profundidade, airbags, ABS, vidros elétricos em todas as portas, e uma série de outros itens.