5 melhores carros híbridos de até R$ 160 mil

Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados
Por Camila Torres
06.11.2020 às 20h:32 • Att. há cerca de 11 meses
Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados

Os carros híbridos nunca despertaram tanto o interesse dos consumidores brasileiros. Mas como são modelos relativamente novos no mercado nacional e com poucas ofertas comparadas a outros segmentos, o valor ainda é alto. 

Mesmo as opções mais acessíveis são caras, principalmente se partimos para a categoria 0 km. Por isso decidimos fazer uma lista voltada para quem quer seu primeiro híbrido e não tem grandes restrições a seminovos e usados.

Depois de muita pesquisa e garimpo, conseguimos encontrar cinco carros híbridos que realmente valem a pena por até R$ 160 mil (na verdade, R$ 157 mil). Quatro são de fabricantes japonesas, afinal, elas estão investindo pesado nesse segmento. Mas também temos um americano dando o ar da graça por aqui.

Há outras opções de carros híbridos no Brasil entre R$ 100 mil e R$ 150 mil, mas tecnicamente falando não são tão vantajosas quanto esses cinco aqui. Os valores foram retirados da Tabela Fipe Mobiauto [COLOCA O HIPERLINK DELE =D] e podem variar de acordo com a região, quilometragem, cor e estado veículo. Mas ainda bem que é possível negociar. 

5 Carros híbridos seminovos e usados que valem a pena 

1. Toyota Corolla Hybrid 1.8 Automático 2020

Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados

Preço: R$ 118.034

Categoria: sedan 

Desempenho: motor a 1.8 flex de 101 cv e 14,5 kgfm de torque / motor elétrico de 72 cv e 16,6 kgfm de torque / potência combinada de 123 cv (torque combinado não divulgado).

Consumo: 10,9 km/litro na cidade e 9,9 km/litro na estrada com etanol / 16,3 km/litro na cidade e 14,5 km/litro na estrada com gasolina

Autonomia: 469 km na cidade e 426 km na estrada com etanol / 701 km na cidade e 624 km na estrada com gasolina

O Toyota Corolla é o primeiro carro híbrido flex no mundo, o que mostra o marco que ele representa para o universo automotivo. Até o momento, o sedan é o único modelo que tem um motor a combustão flex casado com um motor elétrico (no ano que vem, terá a companhia do SUV Corolla Cross). 

A Toyota é reconhecida pela segurança e confiabilidade. Ao transformar um modelo tão aclamado pelo público em híbrido e ainda flex, como o Corolla, contribuiu muito para a democratização do segmento de híbridos no Brasil. 

Não à toa, o Corolla é o carro híbrido mais barato dessa lista, mesmo sendo um seminovo. E para quem sonha com um híbrido 0 km, o Corolla de fábrica sai por menos de R$ 150 mil. Mais precisamente R$ 142.090.

2. Lexus CT 200h 1.8 200h Eco Automático 2019

Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados

Preço: R$ 140.215

Categoria: hatch

Desempenho: motor 1.8 a gasolina de 99 cv e 14,5 kgfm de torque / motor elétrico de 82 cv e 21 kgfm de torque / potência combinada de 136 cv e torque combinado de 26,5 kgfm de torque

Consumo: 15,7 km/litro na cidade e 14,2 km/litro

Autonomia: 707 km na cidade e 639 km na estrada

A Toyota já é uma marca indiscutivelmente boa e a Lexus é a sua linha premium. O que quer dizer que a expectativa para um carro dessa marca pode ser ainda maior. O CT 200h oferece luxo e economia, uma combinação capaz de agradar muita gente. 

Como ponto negativo, o CT 200h é um projeto um pouco mais antigo e, por isso, não oferece o mesmo nível de desempenho e autonomia que os modelos híbridos mais recentes do mercado, que oferecem cada vez mais eficiência energética.
 

3. Mitsubishi Outlander 2.0 16V PHEV CVT 4WD 2015 

Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados

Preço: R$ 140.434

Categoria: SUV

Desempenho: motor 2.0 a gasolina de 121 cv e 19,4 kgfm de torque / motor elétrico dianteiro de 82 cv e 14 kgfm de torque, e motor elétrico traseiro de 82 cv e 19,9 kgfm de torque / potência combinada de 285 cv e 53,3 kgfm de torque

Consumo: 12 km/litro e 13 km/litro

Autonomia: 540 km na cidade e 585 km na estrada 

Lançado em 2014, o Mitsubishi Outlander foi um dos primeiros híbridos comercializados no Brasil, e o primeiro híbrido 4x4 vendido no país. Mais uma vez uma marca japonesa fazendo história nesse segmento.

O conjunto mecânico do SUV é interessante, formado por uma combinação de motor a combustão e elétrico que juntos entregam 285 cv e 53,3 kgfm de torque, casados com um câmbio CVT e tração 4x4. O desempenho é simplesmente empolgante, ou pelo menos o suficiente para se divertir bastante.

O consumo não parece tão vantajoso. Mas, se consideramos porte, peso e potência do SUV, os números se tornam bons. E, diante dos valores exorbitantes de um carro híbrido, R$ 140 mil para um Mitsubishi Outlander 2015 parece justo.

4. Ford Fusion 2.0 16V Hybrid Titanium CVT 2019

Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados

Preço: R$ 152.909

Categoria: sedan

Desempenho: motor 2.0 a gasolina de 143 cv e 17,8 kgfm de torque / motor elétrico de 120 cv e 18 kgfm de torque / potência combinada de 190 cv (torque combinado não divulgado)

Consumo: 16,8 km/litro na cidade e 15,1 km/litro na estrada

Autonomia: 890 km na cidade e 800 km na estrada

Já ouvi algumas pessoas que nem cogitam ter um carro híbrido suspirarem ao falar do Ford Fusion. Afinal, o modelo é esteticamente atraente e entrega 190 cv, garantindp boa dose de divertimento. Tudo isso fazendo 16,8 km/litro na cidade. 

Embora o modelo não esteja mais em linha, ainda há opções seminovas que, com boa negociação, saem por menos de R$ 150 mil. Acho que já deu para compreender por que o Ford Fusion é um dos melhores carros híbridos nessa faixa de valor: custo-benefício.

5. Lexus UX 250H 2.0 VVT-I Hybrid Dynamic CVT 2019

Quer rodar gastando menos combustível do que um 1.0? Prepare-se: modelos híbridos abaixo dos R$ 150 mil são raridade, mesmo usados

Preço: R$ 157.278

Categoria: SUV

Desempenho: motor 2.0 de 145 cv e 18,8 kgfm de torque / motor elétrico de 107 cv e 20,2 kgfm de torque / potência combinada de 181 cv (torque combinado não divulgado)

Consumo: 16,7 km/litro na cidade e 14,7 km/litro na estrada

Autonomia: 718 km na cidade e 632 km na estrada

Mais um modelo da Lexus abaixo dos R$ 150 mil. Juntamente com a Toyota, a marca tem oferecido a maiorias dos carros híbridos mais baratos do mercado nacional.

O Lexus UX 250H seminovo tem um bom valor para um SUV híbrido de marca premium. E, assim como o Ford Fusion, atende bem os consumidores que buscam beleza, desempenho empolgante e boa autonomia. Ainda, é uma opção um pouco mais requintada. Ficam faltando só espaço interno e porta-malas mais generosos.

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