Name: Peugeot 2008 2016
Brand: Peugeot
Availability: InStock

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Saiba as especificações dos principais lançamentos do ano da categoria queridinha dos brasileiros

Ao longo de 2025, recebemos uma leva de lançamentos inéditos e atualizações importantes que chegam para acirrar a disputa no mercado automotivo brasileiro.Dentre eles, grande parte veio do segmento de SUVs, e não é à toa, já que a categoria responde por mais de 50% das vendas de carros novos no país, número que explica por que as montadoras seguem investindo em novidades.Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/10-suvs-compactos-com-o-maior-porta-malas-do-brasil/9874" target="_blank"> 10 SUVs compactos com o maior porta-malas do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-tem-visual-revelado-e-e-apresentado-oficialmente/9850" target="_blank">Novo Nissan Kait: marca apresenta seu SUV mais barato para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-9-detalhes-do-suv-ja-confirmado-para-o-brasil-em-44-fotos-exclusivas/9848" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 9: detalhes do SUV já confirmado para o Brasil em 44 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-sonic-suv-tem-traseira-revelada-com-visual-de-blazer/9882" target="_blank">Novo Chevrolet Sonic: SUV tem traseira revelada com visual de Blazer</a> </li></ul>Com isso, a Mobiauto separou os principais SUVs compactos lançados em 2025, trazendo uma análise no estilo de grande reportagem de TV para mostrar quem são, quanto custam e o que oferecem.Honda WR-V<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599457631/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Lançado recentemente, em meados de novembro, o WR-V se posiciona acima do Honda Fit e abaixo do HR-V na linha da marca japonesa. Produzido em Itapira (SP), o SUV é fabricado ao lado da linha City e do próprio HR-V.Seu tamanho cresceu: 4,32 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,65 metro de altura e entre-eixos de 2,65 metros, sendo mais alto e com maior distância entre eixos que o HR-V. Além disso, tem porta-malas de 458 litros, um dos maiores da categoria.O WR-V é oferecido em duas versões:<ul><li>Honda WR-V EX: R$ 144.990</li><li>Honda WR-V EXL: R$ 149.990 </li></ul>Seu visual foi totalmente renovado, com um design de SUV robusto e imponente, ainda mais quando comparado à geração anterior. A frente segue a nova identidade global da marca, com grade frontal ampla, faróis afilados Full LED e capô mais elevado.Na traseira, adota linhas mais retas e angulares em vez das curvas anteriores, dando mais presença de SUV. As lanternas são mais finas e o porta-malas tem desenho mais limpo.As diferenças entre versões estão nos acabamentos internos e itens de conforto. A EXL traz bancos e acabamento das portas em couro, rack de teto funcional, carregador por indução e sensores de estacionamento. A EX tem bancos em tecido, freio de estacionamento manual e não traz carregador sem fio.Ambas têm central multimídia flutuante de 10 polegadas com conectividade sem fio e painel digital de 7 polegadas.Utilizando a mesma base do Honda City, o modelo repete a motorização: 1.5 aspirado de até 126 cv e 18,5 kgfm, com câmbio CVT de sete marchas simuladas.Toyota Yaris Cross<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599458308/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">A Toyota aproveitou o mar de lançamentos e apresentou o novo Yaris Cross durante o Salão do Automóvel de São Paulo. O modelo tem porte menor que o Corolla Cross, o que entrega seu posicionamento na linha, ocupando a segunda faixa de preços dos SUVs compactos. O preço de pré-venda parte de R$ 161.390.Suas dimensões são de 4,31 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,62 metros de entre-eixos. O porta-malas varia: são 391 litros nas versões híbridas e 400 litros nas versões a combustão.É oferecido em quatro versões, duas a combustão e duas híbridas:<ul><li>Yaris Cross XRE: R$ 161.390</li><li>Yaris Cross XRE Hybrid: R$ 172.390</li><li>Yaris Cross XRX: R$ 178.990</li><li>Yaris Cross XRX Hybrid: R$ 189.990</li></ul>Por fora, é robusto e moderno, seguindo o conceito “Solid Dynamic”, com linhas fluidas e presença de SUV. A dianteira tem faróis Full LED com DRL, grade grande e para-choque robusto.A traseira traz lanternas em LED com formato horizontal e afilado, para-choque grande com aplique cinza e spoiler na cor do carro.Por dentro, traz painel digital de 7 polegadas, multimídia de 10 polegadas com espelhamento sem fio e acabamentos refinados. Nas versões de topo, há revestimento em couro com costura dupla e teto panorâmico de vidro.Sob o capô, as versões a combustão carregam o motor 1.5 VVT-i flex de 122 cv e 15,3 kgfm, com câmbio CVT de 7 marchas simuladas. Já as híbridas combinam o motor 1.5 a dois motores elétricos de 80 cv e 14,4 kgfm cada, com potência combinada de até 111 cv. O consumo urbano pode chegar a 18 km/l.Renault Kardian<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599459009/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Em relação à linha anterior, a Renault trouxe mudanças focadas em tecnologia e segurança, muitas delas pedidas pelos consumidores, como nova multimídia, painel digital atualizado e novo revestimento dos bancos. Uma das principais mudanças está no nome da versão de topo, que deixa de ser Premiere Edition e passa a se chamar Iconic.Produzido em São José dos Pinhais (PR), o SUV mede 4,12 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, entre 1,54 e 1,60 metro de altura (dependendo das barras de teto), entre-eixos de 2,60 metros e porta-malas de 358 litros.O modelo possui cinco versões:<ul><li>Renault Kardian Evolution MT: R$ 113.690</li><li>Renault Kardian Authentic: R$ 113.990</li><li>Renault Kardian Evolution AT: R$ 124.690</li><li>Renault Kardian Techno: R$ 139.290</li><li>Renault Kardian Iconic: R$ 149.990</li></ul>A linha 2026 mantém o design robusto, com faróis Full LED com assinatura em LED e DRL, grade em estilo colmeia e logo grande. Na traseira, as lanternas têm assinatura em LED e luzes de ré halógenas. O logotipo aparece centralizado na tampa do porta-malas.Mesmo mantendo a linguagem visual, ganha novos itens, como a cor Azul Iron e opções de teto bicolor. As versões mais completas trazem multimídia OpenR Link de 10 polegadas e quadro digital também de 10. As de entrada mantêm telas menores de 7 polegadas.A versão Iconic adiciona itens exclusivos como teto biton, rodas próprias, câmera Multiview, alerta de ponto cego e pacote ADAS completo.O motor segue o 1.0 turbo flex de 3 cilindros com injeção direta, de até 125 cv e 22,4 kgfm, com câmbio manual de 6 marchas (apenas na entrada) ou automatizado EDC de dupla embreagem e 6 marchas.Leapmotor B10<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599459517/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto ">É o novo SUV elétrico de entrada da marca chinesa no Brasil, focado em tecnologia e custo-benefício, lançado em parceria com a Stellantis.Estreando a plataforma Leap 3.5, voltada a veículos elétricos, tem 4,51 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,65 metro de altura e entre-eixos de 2,73 metros. O porta-malas tem 430 litros, expansível com o rebatimento dos bancos.Já em pré-venda, com entregas previstas para janeiro de 2026, chega ao Brasil em versão única, a Life, por R$ 182.990.Totalmente focado em tecnologia, o visual externo segue linhas minimalistas, aerodinâmicas e limpas, típicas de modelos elétricos. A dianteira tem grade fechada, conjunto óptico afilado integrado às linhas do capô e a traseira traz faixa de luz contínua conectando as lanternas.O interior segue a mesma proposta, com tela central de 14,6 polegadas com conectividade sem fio, painel digital de 8,8 polegadas, teto panorâmico e 22 porta-objetos.O B10 é 100% elétrico, com motor de 218 cv e 34,7 kgfm, câmbio automático de uma marcha e autonomia de 288 km segundo o Inmetro.Nissan Kait<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599460502/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Apresentado recentemente, ele chegou para ser o sucessor do Nissan Kicks Play, antigo SUV de entrada da marca no país. Para isso, herdou diversas características do substituído, incluindo sua plataforma V.Trazendo a mesma base, as dimensões de Kicks Play e Kait também são iguais: 4,30 metros de comprimento, 3,62 metros de entre-eixos e porta-malas com 432 litros de capacidade.O Nissan Kait é oferecido em quatro versões:<ul><li>Nissan Kait Active 2026: R$ 117.990</li><li>Nissan Kait Sense Plus 2026: R$ 139.590</li><li>Nissan Kait Advance Plus 2026: R$ 149.890</li><li>Nissan Kait Exclusive 2026: R$ 152.990</li></ul>Mesmo com as semelhanças com o Kicks Play, seu visual é outro. A dianteira traz uma nova grade com a linguagem mais recente da marca, mais limpa e minimalista. Os faróis Full LED ficam mais próximos ao capô e as luzes DRL na parte inferior. A traseira chama atenção pelo nome “Kait” estampado com destaque logo abaixo da barra escurecida que atravessa toda a largura e interliga as lanternas.Por dentro, recebe acabamentos refinados conforme a versão. Nas de topo, traz painel de instrumentos digital, carregador por indução e multimídia Pioneer de 9 polegadas com reconhecimento de voz. As de entrada têm multimídia Nissan Connect de 8 polegadas e painel mais simples.Seu motor é o 1.6 de até 113 cv de potência e 15,2 kgfm de torque, o mesmo de Versa e Kicks, com câmbio Xtronic CVT.Omoda 5<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599461222/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Omoda ">Chegando recentemente ao Brasil, a dupla Omoda e Jaecoo abriu pré-venda de dois modelos, incluindo o SUV híbrido Omoda 5. Com preços a partir de R$ 159.990, ele pode concorrer tanto com o BYD Song Pro quanto com Fiat Fastback e Volkswagen Nivus.O modelo está disponível em duas versões:<ul><li>Omoda 5 HEV Luxury: R$ 159.990</li><li>Omoda 5 HEV Prestige: R$ 184.990</li></ul>Suas dimensões são de 4,44 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,58 metro de altura e 2,61 metros de entre-eixos. O visual segue a linha dos elétricos, com traços fluidos e minimalistas, faróis bipartidos e DRL de LED próximo ao capô. A traseira mistura agressividade e elegância, com lanternas interligadas e o nome Omoda centralizado. O interior mantém a pegada moderna e tecnológica, com painel digital duplo de 12,3 polegadas integrado, acabamento em couro, materiais sensíveis ao toque, volante multifuncional com alavanca de câmbio atrás e carregador por indução. A motorização é a mesma para ambas as versões: conjunto híbrido com motor 1.5 turbo e motor elétrico, que somam 224 cv e 31 kgfm. O consumo se destaca, chegando a 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada, segundo o Inmetro. Volkswagen Tera <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599461505/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Lançado em maio, o modelo chegou com a proposta de ser um dos mais vendidos da marca no Brasil. E, até o momento, vem conseguindo. Em outubro e novembro, foi o carro de passeio mais vendido do país, superando até o VW Polo.E não está totalmente errado quem compara os dois modelos, mesmo sendo de categorias diferentes, já que utilizam a mesma base MQB-A0. O Tera, porém, tem tamanho maior para se encaixar na categoria dos SUVs compactos.Em termos de dimensões, traz 4,15 metros de comprimento, 1,52 metro de altura, 1,77 metro de largura e 2,56 metros de entre-eixos.O Volkswagen Tera é oferecido em quatro versões:<ul><li>VW Tera 1.0 MPI 2026: R$ 103.990</li><li>VW Tera 1.0 TSI 2026: R$ 116.990</li><li>VW Tera 1.0 TSI Comfort AT 2026: R$ 126.990</li><li>VW Tera 1.0 TSI High AT 2026: R$ 139.990</li></ul>Seu visual é 100% pensado para o mercado nacional, com capô mais elevado, faróis Full LED afilados, grades integradas aos faróis e para-choque robusto com entradas de ar. Na traseira, há uma barra escura que atravessa a tampa do porta-malas e conecta as lanternas, criando um visual mais horizontalizado.Na parte interna, apresenta painel de instrumentos digital de série e a central multimídia VW Play Connect de 10,1 polegadas, com novo layout e acabamentos que variam conforme a versão.Na motorização, são duas opções: o 1.0 aspirado de 84 cv e 10,3 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas, e o 1.0 turbo TSI de até 116 cv e 16,8 kgfm, com câmbio manual ou automático de seis marchas.Chevrolet Tracker<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599461921/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Chegando ao mercado com diversas atualizações, um dos SUVs mais vendidos do país também aparece com sua linha 2026 recebendo um bom banho de loja.As mudanças se concentraram no visual, mantendo as mesmas medidas da linha anterior, que são 4,27 metros de comprimento, 1,79 metro de largura, 1,62 metro de altura, 2,57 metros de entre-eixos e 393 litros no porta-malas.São cinco versões disponíveis:<ul><li>Chevrolet Tracker AT: R$ 119.900</li><li>Chevrolet Tracker LT: R$ 154.090</li><li>Chevrolet Tracker LTZ: R$ 169.490</li><li>Chevrolet Tracker Premier: R$ 189.590</li><li>Chevrolet Tracker RS: R$ 190.590</li></ul>O visual foi renovado, trazendo a nova identidade da Chevrolet, com grade mais robusta de formato horizontal, faróis bipartidos em LED, para-choques com novas entradas laterais e rodas redesenhadas em cada versão. A traseira recebe novo desenho interno nas lanternas, que, nas versões mais caras, são em LED.Por dentro, o modelo ficou mais moderno, com painel de instrumentos de 8 polegadas e central multimídia MyLink de 11 polegadas com conexão sem fio, além de acabamento mais refinado conforme a versão.São duas opções de motorização. O 1.0 turbo de 116 cv de potência (antes 121) e 18,9 kgfm de torque aparece nas versões mais acessíveis. Nas versões de topo (Premier e RS), entra em cena o motor 1.2 turbo de 141 cv e 22,9 kgfm de torque.Citroën Basalt Dark Edition<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599462069/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Carregando até então o título de SUV mais barato do Brasil, a linha 2026 do Citroën Basalt recebeu mudanças visuais e ganhou sua nova versão de topo, a Dark Edition.O modelo mede 4,34 metros de comprimento, 1,74 metro de largura, 1,58 metro de altura e tem entre-eixos de 2,64 metros. Seu porta-malas é um dos maiores do segmento, com 490 litros.São quatro versões:<ul><li>Citroën Basalt Feel MT: R$ 102.490</li><li>Citroën Basalt Feel AT: R$ 119.990</li><li>Citroën Basalt Shine: R$ 125.990</li><li>Citroën Basalt Dark Edition: R$ 126.990</li></ul>O Basalt recebeu atualizações sutis nas versões base, deixando o principal tempero para a de topo. Ela adota um visual esportivo e agressivo, com detalhes em preto brilhante na grade, retrovisores, teto e rodas, contrastando com a cor Sting Gray, além de DRL em LED.A traseira mantém a pegada esportiva com aerofólio, iluminação em LED e o emblema Dark Edition estampado.Por dentro, segue a mesma proposta. Central multimídia flutuante de 10 polegadas, teto e colunas em preto, acabamento escurecido no painel e console, bancos com revestimento premium e costuras vermelhas, além de pedaleiras esportivas.As versões mais caras, incluindo a Dark Edition, usam motor 1.0 turbo de até 130 cv e 20,4 kgfm, com câmbio CVT de sete marchas simuladas. A versão de entrada traz o 1.0 aspirado de 75 cv e 10,7 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.Geely EX5<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599462431/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Geely" style="width: 251px; height: 167px;">Se juntando ao EX2 como um dos primeiros eletrificados da marca no Brasil, o EX5 também foi lançado este ano.Em parceria com a Renault, o modelo se destaca pelo design tecnológico e já tem confirmada para 2026 a versão híbrida EX5 EM-i, fruto de um investimento de 3,8 bilhões de reais da marca no país.As versões disponíveis são:<ul><li>Geely EX5 PRO: R$ 205.800</li><li>Geely EX5 MAX: R$ 225.800</li></ul>O visual é moderno e minimalista, com faróis afilados em LED integrados à grade frontal fechada e linhas arredondadas e suaves. Na traseira, mantém o design limpo, com uma barra de LED que atravessa toda a largura e interliga as lanternas.O EX5 mede 4,62 metros de comprimento, 1,9 metro de largura, 1,67 metro de altura, entre-eixos de 2,75 metros e tem porta-malas de 461 litros.Por dentro, é bem tecnológico, com materiais sensíveis ao toque, multimídia de 15,4 polegadas e assistente virtual capaz de executar até 200 comandos por voz.O SUV elétrico entrega 218 cv de potência e 32,6 kgfm de torque, com bateria de 60 kWh e autonomia de até 530 km.Peugeot 2008 GT Hybrid <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/599462761/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto" style="width: 251px; height: 167px;">A nova linha do Peugeot 2008 aposta na eletrificação leve com o sistema Turbo 200 Hybrid na versão de topo GT.As dimensões são as mesmas em todas as versões: 4,30 metros de comprimento, 1,78 metro de largura, 1,55 metro de altura e entre-eixos de 2,61 metros. O porta-malas tem 419 litros.As versões são:<ul><li>Peugeot 2008 Active: R$ 151.990</li><li>Peugeot 2008 Allure: R$ 166.990</li><li>Peugeot 2008 GT Hybrid: R$ 181.990</li></ul>O design mantém o perfil agressivo, com faróis Full LED e assinatura em “garras de leão” próximas ao para-choque, grade com efeito 3D e detalhes em preto brilhante. A traseira é praticamente idêntica entre as versões, com lanternas em LED ligadas por uma barra escura.A versão GT se diferencia pelo visual mais tecnológico, trazendo i-Cockpit 3D com painel de 10 polegadas, acabamento em couro/tecido, detalhes verdes na costura e central multimídia de 10,3 polegadas com espelhamento sem fio.Na mecânica, o modelo usa o motor 1.0 turbo flex de até 130 cv e 20,4 kgfm. Na versão híbrida, recebe o reforço de um motor elétrico de 4 cv alimentado por bateria de 12V, combinado a um câmbio CVT de sete marchas simuladas. As versões a combustão usam apenas o motor 1.0 turbo, sem o elétrico.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-V_pTo10y4I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SUVs compactos lançados em 2025: quem são? quanto custam? o que oferecem?

Selecionamos os modelos que se destacam em capacidade e conforto dentro da categoria mais vendida do país

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Os SUVs dominam quando o assunto é a categoria queridinha dos consumidores brasileiros. Não à toa, o segmento é responsável por mais da metade das vendas de carros novos no país.Quem procura um SUV busca um conjunto de tudo: desempenho, bom espaço interno para todos os passageiros e um porta-malas amplo para viagens e compras.Pensando nisso, a Mobiauto preparou uma lista exclusiva com os 10 SUVs compactos que combinam maior capacidade de porta-malas e melhor espaço interno.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-tem-visual-revelado-e-e-apresentado-oficialmente/9850" target="_blank">Novo Nissan Kait: marca apresenta seu SUV mais barato para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-9-detalhes-do-suv-ja-confirmado-para-o-brasil-em-44-fotos-exclusivas/9848" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 9: detalhes do SUV já confirmado para o Brasil em 44 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/salao-do-automovel-saiba-os-principais-suvs-que-chegam-ao-brasil/9819" target="_blank">Salão do Automóvel: saiba os principais SUVs que chegam ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kait-suv-mais-barato-da-marca-tem-visual-revelado/9790" target="_blank">Novo Nissan Kait: SUV mais barato da marca tem visual revelado&nbsp;</a> </li></ul>Vale lembrar que o espaço interno aqui foi analisado com base na medida de entre-eixos de cada veículo, que, quanto maior for, tende a oferecer mais espaço.Porém, para definir 100% o espaço interno de um veículo, entram na conta alguns outros fatores, como a posição dos bancos, a arquitetura interna e o próprio projeto da carroceria.Abaixo, nossa lista:Chevrolet Tracker <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597982739/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">O Chevrolet Tracker abre a lista. O SUV tem capacidade para até 393 litros no porta-malas. Seu espaço, considerando o entre-eixos, é de 2,57 metros.Dimensões:• Comprimento: 4,27 metros • Largura: 1,79 metro • Altura: 1,62 metroMotorização: Aqui, o SUV também oferece duas motorizações: o 1.0 Turbo Flex nas versões AT, LT e LTZ, e o 1.2 Turbo Flex nas versões Premier e RS. Ambos têm injeção direta e câmbio automático de seis marchas.O 1.0 entrega 115,5 cv e 18,9 kgfm de torque, enquanto o 1.2 gera 141 cv e 22,9 kgfmPreços e versões: Chevrolet Tracker AT: R$ 119.900,00 Chevrolet Tracker LT: R$ 142.490,00 Chevrolet Tracker LTZ: R$ 157.690,00 Chevrolet Tracker Premier: R$ 174.990,00 Chevrolet Tracker RS: R$ 175.990,00Volkswagen Nivus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597983534/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Volkswagen">O Volkswagen Nivus tem 415 litros de capacidade no porta-malas. Usa a mesma plataforma MQB A0 do T-Cross, mas suas medidas de entre-eixos tem 10 centímetros a menos, sendo de 2,56 metros.Dimensões:• Comprimento: 4,27 metros • Largura: 1,75 metro • Altura: 1,49 metroMotorização:As motorizações também são iguais as do T-Cross: o 1.0 TSI de até 128 cv e 20,4 kgfm nas versões mais baratas, e o 1.4 250TSI com 150 cv e 25,5 kgfm nas GTS. O câmbio é sempre automático de seis marchas.Preços e versões:Volkswagen Nivus Sense: R$ 119.990,00 Volkswagen Nivus Comfortline: R$ 152.990,00 Volkswagen Nivus Highline: R$ 167.990,00 Volkswagen Nivus GTS: R$ 184.990,00Peugeot 2008 <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597985353/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Peugeot">A nova linha do Peugeot 2008 aumentou sua capacidade de porta-malas: antes eram 374 litros, agora são 419, um ganho de 45 litros. Seu entre-eixos é de 2,61 metros.Dimensões:• Comprimento: 4,31 metros • Largura: 1,77 metro • Altura: 1,54 metroMotorização:O conjunto mecânico é o 1.0 turbo 200 flex, que entrega 130 cv com etanol, 125 cv com gasolina e 20,4 kgfm de torque. O câmbio é CVT com sete marchas simuladas.Preços e versões:Peugeot 2008 Active: R$ 151.990,00 Peugeot 2008 Allure: R$ 166.990,00 Peugeot 2008 GT Hybrid: R$ 181.990,00Hyundai Creta<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597986009/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Vice-líder no ranking de SUVs mais vendidos do país no acumulado do ano, o Creta acomoda até 422 litros no porta-malas. Seu entre-eixos é de 2,61 metros.Dimensões:• Comprimento: 4,33 metros • Largura: 1,79 metro • Altura: 1,63 metroMotorização: O Creta traz duas opções: o motor 1.0 turbo flex, com até 120 cv e 17,5 kgfm, e o motor 1.6 turbo a gasolina, exclusivo da versão Ultimate, com 193 cv e 27 kgfm.Preços e versões:Hyundai Creta Comfort: R$ 151.290,00 Hyundai Creta Comfort Safety: R$ 154.990,00 Hyundai Creta Limited: R$ 170.690,00 Hyundai Creta Platinum: R$ 186.590,00 Hyundai Creta Ultimate: R$ 199.590,00Nissan Kait <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597986886/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">O Nissan Kait foi recentemente apresentado pela marca como novo SUV de entrada para disputar com VW Tera, Pulse e Kardian. Fruto da mesma plataforma V do Nissan Kicks Play, que será substituído pelo Kait, o modelo traz suas mesmas dimensões, com 432 litros de capacidade no porta-malas e 2,62 metros de entre-eixos. Dimensões:• Comprimento: 4,30 metros • Largura: 1,76 metro • Altura: 1,61 metroMotorização:O motor é o conhecido 1.6 aspirado flex, com até 113 cv e 15,5 kgfm de torque, o mesmo do Versa e do Kicks.Preços e versões:Nissan Kait Active Plus: R$ 117.990 Nissan Kait Sense: R$ 139.590 Nissan Kait Advance: R$ 149.890 Nissan Kait Exclusive: R$ 152.990Honda WR-V<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597987629/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Lançado recentemente, o Honda WR-V também aparece na lista, aqui, são 458 litros de porta-malas e 2,65 metros de entre-eixos. Dimensões: •	Comprimento: 4,32 metros •	Largura: 1,79 metro •	Altura: 1,65 metroMotorização:O novo Honda WR-V 2026 no Brasil vem com uma única motorização: o motor 1.5 DI i-VTEC flex aspirado de 4 cilindros, que entrega 126 cavalos de potência e torque de 15,8 kgfm (etanol)/15,5 kgfm (gasolina), acoplado exclusivamente ao câmbio automático do tipo CVT com 7 marchas simuladasPreços e versões: Honda WR-V EX: R$ 144.900,00 Honda WR-V EXL: R$ 149.900,00Renault Duster<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597988034/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Outra cara conhecida na lista, é a Renault Duster. De capacidade, são 473 litros, e de entre-eixos são 2,67 metros..Oferecido em quatro versões, o modelo tem dimensões de: •	Comprimento: 4.37 metros •	Largura: 1.83 metro •	Altura: 1.69 metroMotorização:Debaixo do capô são duas opções de motores: um 1.6 SCe aspirado flex para versões de entrada e um 1.3 TCe turboflex para sua versão topo de linha. O motor 1.6 entrega 120/118 cv (etanol/gasolina) e 16,2 kgfm de torque, e o 1.3 turbo entrega 163/156 cv (etanol/gasolina) e 27,5/25,5 kgfm (etanol/gasolina). Preços e versões:Renault Duster Intense Plus 1.6 CVT: R$ 151.690,00 Renault Duster Intense Plus 1.6 MT: R$ 141.990,00 Renault Duster Iconic Plus 1.6 CVT: R$ 161.900,00 Renault Duster Iconic Plus 1.3 TCe: R$ 176.990,00Citröen Basalt<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597988455/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto" style="width: 251px; height: 167px;">Abrindo o pódio, temos o Citröen Basalt, que é mais uma opção de SUV cupê. Seu porta-malas é de 490 litros de capacidade e tem 2,64 metros de entre-eixos. Dimensões: •	Comprimento: 4,34 metros •	Largura: 1,82 metro •	Altura: 1,59 metroMotorização:De motorização também são duas opções: o motor 1.0 Firefly aspirado, com câmbio manual de cinco marchas, potência de 75/71 cv e torque de 10,5/10,7 kgfm; e o 1.0 Turbo 200 com câmbio CVT de sete marchas, entregando 130/125 cv e 20,4 kgfm.Preços e versões: •	Citröen Basalt Feel: R$ 94.990,00 •	Citröen Basalt Feel AT: R$ 119.990,00 •	Citröen Basalt Shine: R$ 125.990,00 •	Citröen Basalt Dark Edition: R$ 126.990,00Citröen Aircross <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597988971/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Divulgação/Citröen">Dobradinha no pódio, a Citröen também aparece com o Aircross. O SUV tem opções com 5 e 7 lugares, tendo 398 litros na versão com 7 lugares e 493 litros na versão com 5 lugares (que consideramos aqui). Seu entre-eixos, usado como base para o espaço interno, é de 2,67 metros. Dimensões:• Comprimento: 4,32 metros • Largura: 1,72 metro • Altura: 1,67 metroMotorização:O motor é o 1.0 T200, que entrega 125 cv com gasolina ou 130 cv com etanol, sempre com 20,4 kgfm de torque.Preços e versões:Citroën Aircross Feel: R$ 119.990,00 Citroën Aircross Feel 7: R$ 120.990,00 Citroën Aircross Shine 7: R$ 128.990,00 Citroën Aircross XTR 7: R$ 131.990,00Fiat Fastback<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/597989620/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">Fechando a lista, temos o Fiat Fastback, o SUV compacto com maior capacidade de porta-malas: 516 litros. O entre-eixos é de 2,53 metros.Dimensões:• Comprimento: 4,44 metros • Largura: 1,77 metro • Altura: 1,54 metroMotorização:São três opções: o motor 1.0 turbo T200 flex com 130 cv, 20,4 kgfm e câmbio CVT; o motor 1.3 turbo T270 flex com 175 cv e 27,5 kgfm com câmbio automático de seis marchas; e a motorização híbrida leve (MHEV) baseada no motor 1.0 turbo, combinada a um motor elétrico de 12 V que adiciona 4 cv e 1 kgfm.Preços e versões:Fiat Fastback T200: R$ 119.990,00 Fiat Fastback Audace T200 Hybrid: R$ 162.490,00 Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid: R$ 169.490,00 Fiat Fastback Limited Edition: R$ 173.490,00 Fiat Fastback Abarth Turbo: R$ 179.490,00<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5JsMTlfOW64?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs compactos com o maior porta-malas do Brasil

SUV não foi bem no teste que avalia a segurança do veículo feito pelo Latin NCAP e quase zerou 

Quase nota zero, foi essa a nota que quase o Peugeot 2008 conquistou no Programa de Avaliação de Carros Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP). A nova geração do SUV vendido aqui no Brasil desde 2024 conquistou apenas uma estrela de cinco possíveis no teste de segurança.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Diferente dos principais rivais, o Peugeot 2008 não é equipado com seis airbags de série (somente na versão GT), são apenas quatro (frontais e de cortina). Só para se ter uma ideia, o modelo conquistou 42% de segurança para ocupantes adultos, 59 % para crianças, 56 % para assistência à segurança e 54%&nbsp;para&nbsp;pedestres.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/N2AqJsOO72g?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-ganha-4-estrelas-em-teste-do-latin-ncap/7164">Renault
Kardian ganha 4 estrelas em teste do Latin NCAP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-de-seguranca-como-se-sairam-quatro-dos-suvs-mais-vendidos-do-brasil/8299" target="_blank">Teste
de segurança: como se saíram quatro dos SUVs mais vendidos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-jetta-repete-t-cross-e-gabarita-teste-de-seguranca-no-latin-ncap/8325">Novo
VW Jetta repete T-Cross e gabarita teste de segurança no Latin NCAP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-2008-2025-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-versoes/6307" target="_blank">Peugeot
2008 2025: preços, itens de série e diferença entre versões</a></li></ul>Produzido em El Palomar, na Argentina, a atual terceira
geração do SUV francês conquistou uma nota ainda menor sua antiga versão.
Testada em 2021, a segunda geração do 2008 tinha conquistado duas estrelas.
Além disso, o SUV compacto
fica bem atrás dos seus concorrentes nesse aspecto. Vale lembrar que VW
T-Cross conquistou cinco estrelas, Chevrolet Tracker quatro, mesma nota do Renault
Kardian. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509304517/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<h2>O que diz o Latin NCAP no teste do Peugeot 2008?</h2>
No geral, o órgão considerou boa a proteção à cabeça e
pescoço para o motorista e passageiro, assim como para o peito do ocupante da
frente. Por outro lado, o SUV deixou a desejar na proteção para o peito do
motorista. 
Outro ponto negativo recebido pelo Peugeot 2008 foi o
habitáculo, ou seja, a cabine que comporta os ocupantes. O Latin NCAP a
classificou como instável e incapaz de suportas cargas maiores.No geral, o SUV também não obteve classificação quanto aos
sistemas de assistência à segurança. O pré-requisito para que isso ser
analisado é ser padrão em todas as versões no carro. Nesse caso, o 2008 oferece
itens do pacote ADAS apenas na versão de topo GT, assim como os seis airbags,
como já citado.



<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5LsfAh-4CBk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Peugeot 2008 consegue apenas uma estrela em teste de segurança; veja como foi

SUV MHEV europeu chega ao país vizinho, adiantando tecnologia que podemos esperar no Brasil

Na última
quinta-feira, 22 de maio, a Peugeot apresentou ao mercado uruguaio
versões do modelo 2008 ainda inéditas no Brasil. No país
sul-americano vizinho, chegaram as versões importadas da Europa dos SUVs com a
motorização híbrida leve (MHEV), que está cada vez mais virando
tendência mundial e que pode chegar ao Brasil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Entre as
novidades apresentadas no evento da Peugeot, o 2008 se destacou
com a ampliação da sua linha de versões. Agora, além das opções a combustão, o
SUV passa a contar também com uma versão híbrida leve e outra totalmente
elétrica – essa já comercializada no Brasil como e2008.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-peugeot-2008-testa-motor-hibrido-polemico-e-deve-estrear-neste-ano/7580">Flagra: Peugeot 2008 testa motor híbrido polêmico e deve estrear neste ano&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-2008-tem-descontos-em-toda-linha-com-ate-r-15-mil-para-versao-de-topo/7218">Peugeot 2008 tem descontos em toda linha com até R$ 15 mil para versão de topo&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-repetira-receita-de-pulse-e-fastback-no-2008-hibrido-entenda/7006">Peugeot repetirá receita de Pulse e Fastback no 2008 híbrido; entenda&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-active-erros-e-acertos-do-suv-compacto-de-r-124-990/6911">Novo Peugeot 2008 Active: erros e acertos do SUV compacto de R$ 124.990&nbsp;</a> </li></ul>
A configuração equipada com sistema MHEV do Peugeot 2008 conta
com um motor 1.2 turbo de três cilindros que rende 136 cv de potência e 23,4
kgfm de torque, que tem ainda um pequeno motor elétrico de 29 cv de potência e
5,6 kgfm de torque. Na prática, tal conjunto híbrido leve entrega potência
combinada de 145 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505923605/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Peugeot 2008 Hybrid " alt="Autoblog Uruguay">
Vale lembrar que a versão elétrica do Peugeot 2008 já
é conhecida por aqui, que também é importada da França, é equipada com motor
elétrico capaz de render 136 cavalos de potência e 26,5 kgfm de torque. O SUV
também entrega, segundo a montadora, até 330 km de autonomia.
Essas versões eletrificadas, agora comercializadas no
Uruguai, estreiam custando U$ 37.990 e U$ 45.990, aproximadamente R$ 215 mil e R$ 261 mil, respectivamente. Não
muito diferente do que esperamos de valores para o Brasil, visto que a mesma
configuração elétrica no catálogo brasileiro custa R$ 259.990.
Por fim, o novo
Peugeot 2008 também deverá ganhar versões híbridas leve no Brasil, algo que não
deve demorar, pois o SUV já foi flagrado em testes. Porém, a solução nacional
será diferente do Uruguai, pois por aqui o Peugeot 2008 vai herdar o motor T200
Hybrid da Stellantis que hoje equipa tanto o Fiat Pulse quanto o Fiat Fastback.
É o motor 1.0 turbo MHEV que entrega 130 cv e 20,4 kgfm de torque que, na
prática, tem mais a função de reduzir emissões e ser um pouco mais econômico.Créditos de imagem: Autoblog Uruguay<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQg0Ini_OFw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Peugeot 2008 já recebeu versão híbrida esperada para o Brasil

Pódio formado em fevereiro permanece com SUVs alemão e japonês como destaques

O mês de abril terminou, e os SUVs seguem
na liderança das vendas no quarto trimestre do ano, representando 39,86% do
total de emplacamentos do mercado. Reforçando a tendência de crescimento da
categoria, o número de vendas aumentou em 2.554 unidades em comparação com o
mesmo mês do ano passado, totalizando 78.099 emplacamentos em abril de 2025. Os
dados foram fornecidos pela Jato Dynamics.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O pódio entre os 30 SUVs mais
vendidos do mês segue inalterado: Volkswagen T-Cross, Toyota Corolla
Cross e Honda HR-V mantêm, respectivamente, as três primeiras
posições desde fevereiro de 2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466795523/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
Líder do ranking, o Volkswagen T-Cross
já acumula 26.494 unidades emplacadas no ano e acaba de ganhar uma nova versão
de topo. Agora, além das versões Sense, 200 TSI, Comfortline e
Highline, o SUV também pode ser encontrado na configuração Extreme.
Vale lembrar que o T-Cross equipa suas três primeiras versões com o
motor 1.0 turbo flex de 116 cv/128 cv (G/E) e torque máximo de 20,4 kgfm para
ambos os combustíveis. Enquanto as duas versões de topo – Highline e Extreme
tem a motorização 1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453836296/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Na vice-liderança, o Toyota Corolla
Cross, que ocupava a 14ª colocação em janeiro, segue firme no pódio e já
acumula 19.243 unidades vendidas em 2025. O SUV japonês é comercializado
com duas opções de motorização. A primeira opção tem motor à combustão 2.0
aspirado flex de 167 cv/175 cv (G/E) de potência e 20,8 kgfm/21,3 kgfm (G/E) de
torque. A segunda opção é híbrida e tem o motor 1.8 aspirado flex que tem 122
cavalos de potência máxima.
Fechando o pódio da lista,
o Honda HR-V aparece em terceiro lugar, com 19.419 unidades vendidas em 2025. O
modelo é comercializado em quatro versões, também com duas opções de
motorização. As versões de entrada EX e EXL são equipadas com motor 1.5
aspirado flex de 126 cv de potência, enquanto as versões Advance e Touring
trazem o motor 1.5 turbo flex de até 177 cv.
Na lista, os SUVs com versões
eletrificadas que aparecem além do Toyota Corolla Cross são: Fiat
Fastback (4.676), o Jeep Compass (4.542), Fiat Pulse (3.142), BYD Song Pro (2.257),
Caoa Chery Tiggo 7 (1.935), GWM Haval H6 (1.813), Caoa Chery Tiggo 8 (1.646),
Toyota SW4 (1.301), Peugeot 2008 (997), BYD Song Plus (883) e o Volvo EX30
(365). 
Uma novidade nesta lista está na aparição
do Honda ZR-V – ocupando a última colocação - pela primeira vez no ranking de
30 SUVs mais vendidos, com 329 unidades emplacadas.
Confira a lista completa:
1.&nbsp;Volkswagen T-Cross: 8.115
2.&nbsp;Toyota Corolla Cross: 6.232
3.&nbsp;Honda HR-V: 5.259
4.&nbsp;Hyundai Creta: 4.905
5.&nbsp;Fiat Fastback: 4.676
6.&nbsp;Jeep Compass: 4.542
7.&nbsp;Chevrolet Tracker: 4.297
8.&nbsp;Nissan Kicks Play: 3.896
9.&nbsp;Volkswagen Nivus: 3.615
10.&nbsp; Jeep
Renegade: 3.380
11.&nbsp; Fiat
Pulse: 3.142
12.&nbsp; BYD
Song Pro: 2.257
13.&nbsp; Citroën
Basalt: 1.958
14.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 7: 1.935
15.&nbsp; GWM
Haval H6: 1.813
16.&nbsp; Renault
Kardian: 1.742
17.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 8: 1.646
18.&nbsp; Jeep
Commander: 1.340
19.&nbsp; Toyota
SW4: 1.301
20.&nbsp; Renault
Duster: 1.254
21.&nbsp; Peugeot
2008: 997
22.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 5X: 953
23.&nbsp; Volkswagen
Taos: 920
24.&nbsp; BYD
Song Plus: 883
25.&nbsp; Mitsubishi
Eclipse Cross: 820
26.&nbsp; BMW
X1: 429
27.&nbsp; Ford
Territory: 380
28.&nbsp; Citroën
C3 Aircross: 378
29.&nbsp; Volvo
EX30: 365
30.&nbsp; Honda
ZR-V: 239<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 30 SUVs mais vendidos em abril de 2025

Bagageiro espaçoso é um dos itens de série mais importantes quando o assunto é SUV

Altura em relação ao solo, bom espaço interno, motor
eficiente e tecnologia de ponta — tudo isso pesa (e muito) na hora de escolher
um SUV. E quando o assunto são os compactos, qualquer litrinho a mais no
porta-malas pode ser o detalhe que define a escolha entre um modelo e outro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto preparou uma lista com os 10 SUVs
compactos que oferecem os maiores porta-malas do segmento.
Importante destacar: os modelos da Fiat e da Jeep têm seus
porta-malas medidos pelo padrão NET (com água), enquanto os demais usam o
método VDA (com blocos sólidos). Para manter a comparação justa, consideramos
apenas as capacidades medidas pelo padrão VDA.
10 - Volkswagen T-Cross: 373 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495302974/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="VW T-Cross" alt="Volkswagen/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>200 TSI: 1.0 turbo flex, três
cilindros em linha, 12V, turbo, flex. Com até 128 cavalos de potência e 20,4
kgfm de torque e transmissão automática</li><li>250 TSI: 1.4 turbo flex, com 150
cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis
velocidades</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,21 metros</li><li>Largura: 1,76 metros</li><li>Altura: 1,57 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li><li>Porta-malas: 373 litros</li></ul>




Versões e Preços:
<ul><li>Volkswagem T-Cross Sense: R$
119.990</li><li>Volkswagen T-Cross 200 TSI: </li><li>Volkswagen T-Cross
Comfortline: </li><li>Volkswagen T-Cross Highline:</li><li>Volkswagen T-Cross Extreme: R$
188.990</li></ul>





9 - Peugeot 2008: 374 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495303363/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Peugeot 2008" alt="Peugeot/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Combustão: 1.0 turbo flex, 3
cilindros em linha, 12V, com até 130 cavalos de potência, 20,4 kgfm de torque e
câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas </li><li>Elétrico: propulsor elétrico de 156
cavalos de potência e 36,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 54 kWh
acoplada de um câmbio CVT de sete marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,30 metros</li><li>Largura: 1,99 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,6 metros</li><li>Porta-malas: 374 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Peugeot 2008 Active: R$
143.990</li><li>Peugeot 2008 Allure: R$
153.990</li><li>Peugeot 2008 GT: R$ 173.990</li><li>Peugeot E-2008: R$ 269.990</li></ul>



8 – Chevrolet Tracker: 393 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495303994/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Tracker" alt="Chevrolet/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado de 116 cv de
potência e até 16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas</li><li>Motor 1.2 turbo flex de 132 cv de
potência e 19,4 kgfm de torque com gasolina, sendo 133 cv de potência e 21,4
kgfm, com câmbio automático de seis marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,27 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,62 metros</li><li>Entre-eixos: 2,57 metros</li><li>Porta-malas: 393 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.0 Turbo:&nbsp;R$ 119.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker LT:&nbsp;R$ 151.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker LTZ:&nbsp;R$ 167.190</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.2 RS:&nbsp;R$ 185.990</li>
 <li>Chevrolet
 Tracker 1.2 Premium:&nbsp;R$ 186.990</li>
</ul>

7 – Volkswagen Nivus: 415 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495304273/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="VW Nivus" alt="Volkswagen/Divulgação">
Motorização:
<ul><li>200 TSI: 1.0 turbo flex, com até
128 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque e transmissão automática de seis
velocidades</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,27 metros</li><li>Largura: 1,75 metros</li><li>Altura: 1,49 metros</li><li>Entre-eixos: 2,56 metros</li><li>Porta-malas: 415 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Volkswagen Nivus Sense: R$
119.990</li><li>Volkswagen Nivus Comfortline:
R$ 143.490</li><li>Volkswagen Nivus Highline:
R$ 160.790</li></ul>



6 – Hyundai Creta: 422 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495304646/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Hyundai Creta" alt="Hyundai/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado flex de até 120
cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque acoplado e um câmbio automático de seis
marchas</li><li>Motor 1.6 turboflex de até 193
cavalos de potência e 27 kgfm de torque acoplado de um câmbio automático de
seis marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,33 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,63 metros</li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 422 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Hyundai Creta Comfort 1.0: R$
141.890</li><li>Hyundai Creta Limited 1.0:
R$ 156.490</li><li>Hyundai Creta Platinum 1.0:
R$ 172.690</li><li>Hyundai Creta N Line 1.0:
R$ 182.090</li><li>Hyundai Creta Ultimate 1.6
turbo: R$ 189.990</li></ul>





5 – Nissan Kicks Play: 432 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305065/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado, flex de 110
cavalos e 14,9 kgfm de torque com gasolina e 113 cavalos e 15,2 kgfm com etanol
acoplado de um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,31 metros</li><li>Largura: 1,76 metros</li><li>Altura: 1,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 432 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Nissan Kicks Play Active Plus:
R$ 117.990</li><li>Nissan Kicks Play Sense:
R$ 129.690</li><li>Nissan Kicks Advance Plus:
R$ 148.090</li></ul>



4 – Renault Duster: 475 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305242/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Renault Duster" alt="Renault/Divulgação">
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.6 aspirado flex que rende
até 120 cavalos de potência com 16,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco
marchas ou câmbio automático CVT de seis marchas simuladas</li><li>Motor 1.3 turbo flex de até 170
cavalos de potência com 27,5 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático CVT
de oito marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,37 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,68 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Porta-malas: 475 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Renault Duster Intense Plus
1.6 MT: R$ 137.390</li><li>Renault Duster Intense Plus
1.6 CVT: R$ 146.790</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.6
CVT: R$ 156.690</li><li>Renault Duster Iconic Plus 1.3
turbo CVT: R$ 171.290</li></ul>




3 – Citroën Basalt: 490 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495305920/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Turbo 200: Motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de
potência e 20,4 kgfm de torque acoplado a um câmbio manual de cinco marchas</li><li>Motor 1.0 aspirado flex, com 75 cv de potência e 10,5 kgfm
de torque máximo, com câmbio manual de cinco marchas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,34 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li><li>Porta-malas: 490 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Citroën Basalt Feel 1.0 MT: R$
100.490</li><li>Citroën Basalt Turbo 200: R$
116.900</li><li>Citroën Basalt Shine Turbo 200:
R$ 118.200</li></ul>



2 – Citroën C3 Aircross: 493 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495306219/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motorização:
<ul><li>Turbo 200: Motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de
potência e 20,4 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático CVT de sete
marchas simuladas</li></ul>
Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Largura: 1,79 metros</li><li>Altura: 1,67 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Porta-malas: 493 litros</li></ul>




Versões e preços:
<ul><li>Citroën C3 Aircross Feel: R$
120.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel 7
lugares: R$ 121.100</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack:
R$ 128.400</li><li>Citroën C3 Aircross Feel Pack
7 lugares: R$ 135.700</li><li>Citroën C3 Aircross Shine: R$
136.900</li><li>Citroën C3 Aircross Shine 7
lugares: R$ 144.190</li></ul>






1 – Fiat Fastback: 516 Litros<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/495306447/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motorizações:
<ul><li>T200: Motor 1.0 turbo flex de até
130 cv de potência e 20 kgfm de torque acoplado a um câmbio CVT de sete marchas
simuladas que tem auxílio do sistema MHEV (híbirdo-leve)</li><li>T270: Motor 1.3 turbo flex de até
176 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque acoplado a um câmbio CVT de seis
marchas simuladas</li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Comprimento: 4,42 metros</li><li>Largura: 1,77 metros</li><li>Altura: 1,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,53 metros</li><li>Porta-malas: 516 litros</li></ul>




Versões e preços:<ul>
 <li>Fiat
 Fastback T200 Flex AT:&nbsp;R$ 119.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Audace T200 Hybrid Flex AT:&nbsp;R$ 155.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Impetus T200 Hybrid Flex AT:&nbsp;R$ 165.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Limited Edition T270 Flex AT:&nbsp;R$ 168.990</li>
 <li>Fiat
 Fastback Abarth T270 Flex AT:&nbsp;R$ 171.990</li>
</ul>



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<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5nXML1UAr_Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs com maior porta-malas em 2025

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Hatch compacto da Fiat, que briga pelo posto de 0 km mais barato do Brasil, já passa dos R$ 80 mil

Os carros ditos “populares” estão praticamente extintos, tanto
 que os últimos com essa vocação são Fiat Mobi, Renault Kwid e Citroën C3. Mas
 até esse trio já oferece valores que estão fora do que se pode considerar
 acessível. O Mobi, por exemplo, parte dos R$ 77.990, na versão Like, e já cobra
 R$ 80.990 na opção de topo Trekking.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A linha 2025 do Mobi passou a ser equipada com motor 1.0
 Firefly, motor três cilindros aspirada que entrega até 75 cavalos de potência e
 10,5 kgfm de torque. O hatch ganhou ajuste de altura da direção, que agora é
 elétrica também. Mas é o bastante para pagar o quanto pedem pelo subcompacto?
Você também pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-45-mil-para-economizar-em-dose-dupla/7710" target="_blank">5 carros de até R$ 45 mil para economizar em dose dupla</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/4-suvs-1-0-turbo-economicos-por-ate-r-100-000/7775" target="_blank">4 SUVs 1.0 turbo econômicos por até R$ 100.000</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-improvaveis-com-cambio-manual-que-voce-nao-lembrava/7910" target="_blank">5 carros improváveis com câmbio manual que você não lembrava</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-a-diesel-de-ate-r-80-mil-que-nao-decepcionam-no-trabalho-pesado/7875" target="_blank">5 picapes a diesel de até R$ 80 mil que não decepcionam no trabalho pesado</a></li>
</ul>
Por isso, a Mobiauto recorreu aos seus anúncios e a Tabela
 Fipe para encontrar 10 veículos que ofertam mais e cobram menos dos que os R$
 80.000 do Mobi. As opções são de seminovos com ano/fabricação entre 2022 e
 2024, ou seja, ainda não desceram para a prateleira dos usados. 
Confira a lista:
<h2>10. Fiat Cronos Drive 1.3 (2024)</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482790384/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Por exatos R$ 10 a mais que o um Mobi Trekking, o irmão com
 porta-malas do Fiat Argo pode ser comprado praticamente como um 0 km. Isso
 porque o Cronos é o caçula dessa lista.
Preço: R$ 81.990
Desempenho: motor 1.3 Firefly flex aspirado de 98/107
 cv (G/E) e 13,2/13,7 kgfm de torque, com transmissão manual de cinco marchas/ 0
 a 100 km/h em 11,5 segundos e 183 km/h de velocidade máxima
Consumo: 9 km/l na cidade e 10 km/l na estrada com
 etanol e 12,8 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada com gasolina
<h2>9. Renault Duster Zen (2023) </h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/cw_470?hash=c6926dd919012b9cc872de9fb0b402de4c7802c2cb260e809a34443751661da629b5e7417074de6fdf60eb36e9cd1bd529568a7be68a61284295ac72655e8165&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FRenault%2B%2FDuster%2F2023%2B-%2B1.3%2FRenault-Duster-2023-3x4-dianteira.jpg" alt="" width="300px">
Nada de sedans ou
 hatches, aqui a opção é um SUV raiz para ir além do asfalto. Como um modelo
 compacto, o Duster tem boas funcionalidade já na versão de entrada. 
Preço: R$ 81.741
Desempenho: motor 1.6 flex aspirado de 118/120 cv
 (G/E) e 16,2 kgfm de torque, com transmissão manual de cinco marchas/ 0 a 100
 km/h em 11,4 segundos e velocidade máxima de 173 km/h
Consumo: 8,1 km/l e 8,5 km/l na cidade e 11,6 km/l na
 cidade e 12,3 km/ l na estrada com gasolina
<h2>8. Citroën C4 Cactus
 (2023)</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/cw_470?hash=744933e7b1cfd0b6053da9d73b1594a2f8d80c8f3420bb3c323e0038d931bdd6eb6913bee969d25809c668ac7938ecbb786efb1b13f122395f600e6307994a2c&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FCitro%25C3%25ABn%2FC4%2BCactus%2FX%2BSeries%2FCitroen%2BC4%2BCactus%2BX%2BSeries.jpg" alt="" width="300px">
Aqui outra boa opção
 de um SUV. Mesma motorização do Peugeot 2008 e com o mesmo requinte de
 acabamento interno, combinado com motor competente e espaço para dar e vender
 ao Mobi.
Preço: R$ 81.452
Desempenho: 1.6 flex aspirado de 113/120 cv (G/E) e
 15,4/15,7 kgfm de torque (G/E), com transmissão automática de seis marchas/
 velocidade máxima de 190 km/h e 0 a 100 km/h em 12 segundos
Consumo: 7,7 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada com
 etanol e 11,2 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada com gasolina
<h2>7. VW Polo TSI (2023)</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/cw_470?hash=35440713a3a27d4e8c2653e31f8e1e82510393cb08f798ad490561227b52a38e76652758ddbf00c187878bdeb9639a9b97f19067f8f26db746bd331f3590bf0c&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FVolkswagen%2FPolo%2F2023%2FHighline%2BAT%2FMobiauto%2FVW%2BPolo%2BHighline%2B2023%2Bdianteira%2Bdireita.jpeg" alt="" width="300px">
Caso a escolha pelo Mobi seja pela economia de combustível,
 o VW Polo TSI faz essa tese cair. Além de um consumo melhor, o espaço interno
 oferece mais conforto, o porta-malas é maior (300 litros) e o motor turbo não
 vai deixar faltar fôlego na estrada.
Preço: R$ 80.369
Desempenho: Motor 1.0 turbo flex de três cilindros de
 109/116 cv (G/E) e 16,8 kgfm de torque (G/E), com transmissão manual de cinco
 marchas/ 0 a 100 km/h: 13,5 s (E) / 13,8 s (G) e velocidade máxima de 197 km/h
 (E) /193 km/h (G)
Consumo: 9,6 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada
 com etanol e 14 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>6. Nissan Versa Sense (2022)</h2>

O Nissan versa em sua última versão pode ser considerado
 facilmente um dos modelos mais confortáveis de dirigir. O espaço? 466 litros de
 porta-malas e um entre-eixos de 2,62 m para deixar as pernas confortáveis.
 Nesse modelo aqui, nada de câmbio manual, é colocar a alavanca no drive,
 acelerar e frear. A lista de itens de série ainda tem seis airbags (laterais,
 frontais e de cortina).
Preço: R$ 79.985
Desempenho: motor 1.6 flex aspirado de 114 cv (G/E) e
 15,5 kgfm de torque (G/E), com transmissão automática do tipo CVT com seis
 marchas simuladas/ 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e velocidade máxima de 180
 km/h
Consumo: 8 km/ l na cidade e 10 km/l na estrada com
 etanol e 11,7 km/ l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>5. Chevrolet Onix Plus LT</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/cw_470?hash=f800100c1bb45c4570e70ed567dad12f159630b1bde5129710d5c9ed8307fcc8e9d6182f5e13c3d28749e24da332ae8bc3f48f834adfb27359091e884ca2e5fd&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FChevrolet%2FOnix%2FAvalia%2BBandeira%2FChevrolet%2BOnix%2BTraseira%2BLateral.jpg" alt="" width="300px">
Mais um sedan para lista, nesse caso já com motorização
 turbo. Falar de espaço interno e mais porta-malas é chover no molhado. Mas
 pense surgiu uma viagem e você precisa pegar uma estrada. O Onix Plus possui um
 câmbio manual de seis marchas, uma a mais o que os concorrentes. Isso melhora a
 condução e ainda contribui para um consumo de até 17 km/l na gasolina.
Preço: R$ 79.754
Desempenho: motor 1.0 turboflex de três cilindros de
 116 cv (G/E) e 16,3/16,8 kgfm de torque (G/E), com transmissão manual de seis
 marchas
Consumo: 9,6 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada
 com etanol e 13,7 km/l na cidade e 17 km/l na estrada
<h2>4. Peugeot 2008 Allure (2023)</h2>

Apesar de não ter caído muito nas graças do público
 brasileiro, a antiga geração do Peugeot 2008 oferta boas funcionalidades,
 interior com acabamento mais refinado e é mais um integrante dessa lista com
 câmbio manual, além de ser um SUV.
Preço: R$ 77.715
Desempenho: 1.6 flex aspirado de 113/120 cv (G/E) e
 15,4/15,7 kgfm de torque (G/E), com transmissão automática de seis marchas/ 0 a
 100 km/h em 14 segundos e velocidade máxima de 186 km/h
Consumo: 7,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com
 etanol e 11 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>3. VW Virtus 1.6 (2022)</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592/transform/cw_470?hash=f47224078b6d99ab7ad0af62a378dcc3fc38db5bb5d862ab4ad91d606225f8ec7048d4ab4b471458e6f6ad6279c178427030dc83a4dc44e77c5241dfed520761&amp;url=https%3A%2F%2Fs3-sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FImagensSUVs%2FVolkswagen%2FPolo%2FVirtus%2Be%2BPolo%2Fvolkswagen-virtus-highline-200-tsi-7.jpg" alt="" width="300px">
Caso você defenda o uso dos motores aspirados e seu custo de
 manutenção em relação aos turbinados, aqui está outra opção melhor que o Mobi.
 Propulsor que chega quase aos 120 cv com aspiração natural e ainda tem o espaço
 interno que o hatch da Fiat sonha em ter. 
Preço: R$ 75.766
Desempenho: motor 1.6 flex aspirado de 110/117 cv
 (G/E) e 15,8/ 16,5 kgfm de torque (G/E), com transmissão manual de cinco
 marchas/ 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e velocidade máxima de 195 km/h
Consumo: 8,2 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com
 etanol e 11,9 km/l na cidade e 13,8 km/l na cidade com gasolina
<h2>2. Chevrolet Spin LS (2023)</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482791026/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Aqui a escolha pelo Mobi com foco no consumo até se
 justifica. Mesmo assim, difícil olhar uma Spin de cinco lugares, câmbio
 automático, motor longevo no mercado e um espaço interno maior. Ainda cabem
 mais de três porta-malas do Mobi nos 710 litros de capacidade da Spin.
Preço: R$ 73.699
Desempenho: motor 1.8 aspirado flex de 106/111 cv
 (G/E) e 16,8/ 17,8 kgfm de torque (G/E), com transmissão automática de seis
 marchas/ 
Consumo: 7,2 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada com
 etanol/ 10,6 km/l na cidade e 12,8 km/l na estrada com gasolina
<h2>1. VW Fox 1.6 MSI Connect (2022)</h2>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482790366/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Fora de linha desde 2022, o VW Fox ainda é uma boa opção no
 mercado de seminovos e usados. Esta versão, por exemplo, já vem com direção
 elétrica que o Mobi ganhou só em 2025, além de ofertar um porta-malas de 270
 litros, maior que o compacto da Fiat.
Preço: R$ 65.180
Desempenho: Motor 1.6 aspirado flex de 101/104 cv
 (G/E) e 15,4/ 15,6 kgfm de torque (G/E), com transmissão manual de cinco
 marchas/ 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e 183 km/h de velocidade máxima
Consumo: 7,8 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada
 com etanol e 9,7 km/l na cidade e 13,9 km/ l na estrada com gasolina
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10 carros seminovos e bem equipados pelos R$ 80 mil de um Fiat Mobi

SUV deverá herdar sistema dos Fiat Pulse e Fastback

Lançado
em agosto do ano passado, o novo Peugeot 2008 tomou a frente das vendas do
hatch 208 e conquistou seu espaço de vez dentro da marca. A segunda geração do
SUV compacto francês trouxe consigo visual bem acertado e preço competitivo,
mas pelo jeito a fabricante não vai parar por aí, já que uma versão híbrida
está em testes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O
novo Peugeot 2008 não precisa das pesadas camuflagens para ficar com sua
carroceria escondida, afinal, foi lançado recentemente. <a href="https://www.instagram.com/p/DFnBjZaRFiW/" target="_blank">Mas este flagrapublicado pelos colegas @placaverde</a> no Instagram mostra o SUV compacto em
testes, que poderia passar despercebido exatamente porque o SUV foi lançado há
alguns meses. No entanto, em novembro a Fiat lançou o Pulse e o Fastback com
motor T200 Hybrid, o 1.0 turbo híbrido leve com sistema de 12V da Stellantis.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-2008-active-2025-conheca-a-nova-geracao-do-suv-em-21-fotos-exclusivas/6337" target="_blank">Peugeot 2008 Active 2025: conheça a nova geração do SUV em 21 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-peugeot-2008-active-erros-e-acertos-do-suv-compacto-de-r-124-990/6911" target="_blank">Novo Peugeot 2008 Active: erros e acertos do SUV compacto de R$ 124.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-pulse-impetus-t200-hybrid-2025-e-o-hibrido-para-as-massas/7011" target="_blank">Avaliação: Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid 2025 é o híbrido para as massas?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-e-fastback-hybrid-2025-mal-chegaram-e-ja-estao-mais-caros/7503" target="_blank">Fiat Pulse e Fastback Hybrid 2025 mal chegaram e já estão mais caros</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/462108317/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
E
como estamos diante de um carro da Peugeot, que também está sob o guarda-chuva
da Stellantis, é de se imaginar que o grupo queira aos poucos disponibilizar o
T200 Hybrid para outros modelos da empresa afim de reduzir os custos de
produção. Importante lembrar que o 1.0 turbo T200 convencional está debaixo do
capô de sete modelos da Stellantis: os Fiat Pulse, Fastback e a Strada, Citroën
C3, C3 Aircross e Basalt, além dos Peugeot 208 e 2008. 
Atualmente
o Peugeot 2008 é equipado com o mesmo motor 1.0 turbo T200 dos modelos citados,
propulsor esse que rende até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque e que
trabalha sempre com um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. Ele
está disponível em todas as versões do SUV da marca francesa: Active, Allure e
GT, com preços entre R$ 128.490 e R$ 158.490. 
O
caminho natural é que esse motor T200 Hybrid utilizado pela dupla
Pulse/Fastback chegue também ao SUV da Peugeot, vindo ao menos como uma versão
adicional. A usina combina o motor 1.0 turbo a um pequeno motor elétrico de
12V, que gera potência de até 3 kW (4 cv) e 1 kgfm de torque, que substitui
tanto o alternador e o motor de partida.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/390071686/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
No
caso dos SUVs da Fiat, o pequeno propulsor elétrico entrega torque adicional
para o motor 1.0 turbo. No entanto, não traciona diretamente as rodas, como é
em carros híbridos-pleno, mas auxilia o motor a combustão em momentos de
acelerações e retomadas.
A
questão polêmica é que o motor T200 Hybrid vem apresentado mal funcionamento no
Pulse e Fastback, <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/auto-servico/funcionamento-irregular-dos-pulse-e-fastback-hybrid-e-normal-diz-fiat">como apontado em primeira mão pelos
colegas da Quatro Rodas</a>.
O problema é que o SUV fica sem o impulso elétrico, algo que vem sendo motivo também
de reclamação de proprietários dos modelos híbridos-leve. E como o carro fica
sem esse impulso elétrico, deixam de funcionar como um híbrido-leve, virando
modelos com 1.0 turbo convencionais. A situação complica ainda mais porque a
Fiat revelou em comunicado que tal funcionamento é considerado normal, sendo
uma “característica do produto”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/458895738/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Abaixo,
veja o comunicado da Fiat na íntegra. 
"Os
produtos híbridos da Fiat foram desenvolvidos e lançados após exaustivos
testes, planejados para que o consumidor sempre possa desfrutar ao máximo do
seu veículo. A tecnologia aplicada no Fastback e Pulse é inovadora e projetada
para ser acessível, permitindo que muito mais consumidores possam ter um modelo
híbrido. A situação
detectada pela revista [Quatro Rodas] é uma característica do produto.
Os carros híbridos da Fiat são conectados, o que é uma vantagem e uma
oportunidade, que possibilita o monitoramento. Dessa forma, a partir dos dados
coletados a distância sobre como o cliente utiliza os veículos, podemos
realizar evoluções contínuas nos nossos produtos. Vale dizer ainda que a tecnologia
aplicada nos modelos permite economia de combustível superior a 10%. Este
resultado depende diretamente da forma de condução do cliente, podendo chegar a
números ainda maiores de diminuição de consumo, como verificado em testes
realizados pela imprensa automotiva."
Polêmicas
à parte, o novo Peugeot 2008 T200 Hybrid deve ser lançado ainda este ano como
parte das novidades da marca francesa em 2025. A questão é se o conjunto
híbrido-leve será atualizado a tempo para isso. A Fiat entrou em contato com a Mobiauto após publicação desta matéria e enviou um segundo comunicado acerca da característica do motor T200 Hybrid nos Fiat Pulse e Fastback. Veja abaixo na íntegra."O sistema híbrido dos modelos é dotado de duas baterias de 12V (uma a base de chumbo e outra a base de íons de lítio) e uma máquina elétrica que proporciona tanto a função de geração de energia, quanto de motor elétrico que, além de dar a partida no motor térmico, fornece torque elétrico (e-assist) durante as acelerações do veículo, desonerando o motor térmico e somando-se ao torque do mesmo, assim economizando combustível. 
Uma central eletrônica gerencia os níveis de carga das baterias, aproveitando as reduções e frenagens para carregá-las, fornecendo, quando em aceleração, energia ao motor elétrico para o e-assist. Esta mesma central monitora os níveis de carga das baterias e pode momentaneamente desabilitar o e-assist quando a carga precisa ser reposta aos níveis de operação do sistema.
Segundo estudos da empresa, essa é uma condição que não afeta a utilização da maioria dos consumidores. O benefício do sistema híbrido se dá em trânsito urbano e os consumidores que o utilizam nesta situação terão redução de consumo e de níveis de emissão. Neste momento, apenas cerca de 1% dos clientes relataram dúvidas sobre esta situação em nossos canais de atendimento. 
Os produtos híbridos da Fiat foram desenvolvidos e lançados após exaustivos testes, sendo planejados para que o consumidor sempre possa desfrutar ao máximo de seu veículo. Inovadores em vários aspectos, os híbridos da Fiat são conectados, o que possibilita o monitoramento e o levantamento de dados sobre o carro e a utilização de nossos produtos no dia a dia. Uma vantagem e uma oportunidade, já que podemos realizar evoluções contínuas para melhor atender nossos consumidores. Assim, nos próximos dias, a Fiat vai atualizar os produtos de forma a abranger novos comportamentos de direção de seus clientes.”<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/i5TQg7V478g?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Peugeot 2008 testa motor híbrido polêmico e deve estrear neste ano

Entre modelos híbridos e a combustão, saiba quais são os modelos da categoria mais vendida do Brasil que oferecem economia de combustível

Na hora de escolher um carro novo, muitos fatores devem ser
considerados antes de fazer o pagamento. Entre as opções mais populares, os
SUVs se destacam como os favoritos dos brasileiros. Não é à toa que o segmento
lidera as vendas no país. Só no ano passado, foram vendidos 939.279 SUVs, o que
representa quase metade (48,22%) de todos os carros comercializados por aqui.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Posição mais alta de dirigir, design moderno e imponência no
trânsito são alguns dos pontos mais avaliados por quem opta por um SUV. No entanto,
um fator que também pesa bastante na decisão de compra é a economia de
combustível, que se tornou uma das prioridades na hora de fechar o negócio.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-que-ainda-se-enquadram-no-teto-de-r-120-mil-para-pcd/7498" target="_blank">10 SUVs que ainda se enquadram no teto de R$ 120 mil para PCD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-hibridos-e-eletricos-mais-baratos-do-brasil-em-2025/7470" target="_blank">10 carros híbridos e elétricos mais baratos do Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-25-mil-que-sao-inimigos-dos-postos/7448" target="_blank">5 carros de até R$ 25 mil que são inimigos dos postos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-espacosos-para-voce-por-ate-r-40-mil/7240" target="_blank">5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil</a></li></ul>
Pensando nisso, preparamos uma lista com os 10 SUVs mais
econômicos do Brasil, todos com preços na casa dos R$ 150 mil, ou até mais
baratos. Esta seleção pode ser um bom ponto de partida para te ajudar a
escolher o carro ideal. 
*Vale destacar que o ranking abaixo foi elaborado com base
no consumo dos carros usando gasolina na cidade (km/l).
Confira:


10-
Nissan Kicks: R$ 115.890<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436092597/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O Nissan Kicks é equipado com um motor 1.6, que gera 113 cv
de potência com etanol e 110 cv de potência com gasolina, seu torque é de
15,3/15,2 kgfm (etanol/gasolina). É acoplado a um câmbio automático CVT de 7
marchas. 
Consumo urbano: 7,8 km/l com etanol e 11,4 km/l com
gasolina.
Consumo rodoviário: 9,5 km/l com etanol e 13,8 km/l com
gasolina. 

9- Volkswagen
T-Cross: R$ 119.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/454852469/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O modelo tem motor 1.0 TSI flex de 116/128 cv (gasolina/etanol)
de potência e 20,4 kgfm de torque, independente do combustível escolhido. É
acoplado a um câmbio automático de seis marchas. 
Consumo urbano: 8,2 km/l com etanol e 11,9 km/l com
gasolina.
Consumo rodoviário: 10,1 km/l com etanol e 14,3 km/l com
gasolina.

8- Volkswagen
Nivus: R$ 143.490<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436108496/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O modelo da marca alemã tem debaixo do capô um motor 1.0 turbo
flex, com 116/128 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque com
qualquer combustível. É acoplado a um câmbio automático de seis marchas. 
Consumo urbano: 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com
gasolina.
Consumo rodoviário: 9,9 km/l com etanol e 14,1 km/l com
gasolina.

7-&nbsp;Hyundai
Creta: R$ 141.890<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415048631/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O Hyundai Creta conta com um motor 1.0 turbo flex de 120 cv
de potência e 17,5 kgfm de torque, independente do combustível escolhido no
abastecimento. É acoplado a um câmbio automático de seis marchas.&nbsp; 
Consumo urbano: 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,1 km/l com etanol e 12,6 km/l com
gasolina. 

6-
Fiat Pulse Hybrid: R$ 125.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/460463416/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O modelo, em sua configuração híbrida, conta com um motor T200 1.0 turbo
flex com injeção direta, com 125/130 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4
kgfm de torque, com qualquer combustível. O motor a combustão é combinado a um
motor elétrico de duas baterias de 12V, a principal sendo de chumbo-ácido com
68 Ah, e a auxiliar de íon-lítio de 11Ah. 
Consumo
urbano: 9,3 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina.
Consumo
rodoviário: 10,2 km/l com etanol e 14,4 km/l com gasolina.

5-
Peugeot 2008: R$ 128.490<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/392584503/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O Peugeot 2008 conta com um motor 1.0, com 125/130 cv
(gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer combustível.
Tem câmbio CVT com simulação de sete marchas.
Consumo urbano: 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com
gasolina.
Consumo rodoviário: 10 km/l com etanol e 14,1 km/l com
gasolina. 

4-
Fiat Fastback: R$ 151.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/458895738/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O modelo em sua versão com motorização híbrida, conta com o
mesmo motor do Fiat Pulse Hybrid, um 1.0 T200, com injeção direta, com 125/130
cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4 kgfm de torque com qualquer
combustível. Combinado a um motor elétrico com duas baterias de 12V. Tem um
câmbio CVT que simula sete marchas. 
Consumo urbano: 8,9km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,8 km/l com etanol e 13,9 km/l com
gasolina.

3- &nbsp;Honda H-RV: R$ 156.100<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/460471701/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Honda HRV conta com um motor 1.5 flex com 126 cv de
potência com etanol e gasolina, e 15,5/15,8 kgfm (gasolina/etanol) de torque.
Acoplado a um câmbio CVT que simula sete marchas. 
Consumo urbano: 8,8 km/l com etanol e 12,7 km/l com
gasolina.
Consumo rodoviário: 9,8 km/l com etanol e 13,9 km/l com
gasolina. 

2-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Citroën
Basalt: R$ 91.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/460472304/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O SUV mais barato do Brasil
também aparece na lista. O Citroën Basalt tem um motor 1.0, aspirado, que rende
71/75
cv (gasolina/etanol) de potência, e 10/10,7 kgfm (gasolina/etanol) de torque,
com um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo
urbano: 9,3 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina.
Consumo
rodoviário: 10,2 km/l com etanol e 14,6 km/l com gasolina. 

1-&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Renault
Kardian: R$ 106.990<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/405224868/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Abrindo a lista, temos o Renault Kardian, que conta com um
motor 1.0 Flex Turbo, com 120/125 cv (gasolina/etanol) de potência e 20,4/22,4
kgfm (gasolina/etanol) de torque. Conta com um câmbio automático de 6 marchas. 
Consumo urbano: 9 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina.
Consumo rodoviário: 9,7 km/l com etanol e 13,9 km/l com
gasolina.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NcuoRxuO4vA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 10 SUVs mais econômicos na faixa dos R$150.000 

Em 1810 a marca surgiu, e desde então atuou em vários setores da indústria. Fabricou chapas de aço, molas de relógio, munição, moedores de pimenta e até espartilhos. Fabricou  bicicletas, em 1882, que começou a produzir automóveis. Depois de motorizar as bicicletas, passou a desenvolver triciclos e quadriciclos, e em 1890, seu primeiro automóvel. 

Em 1896 foi fundada Société Anonyme des Automobiles Peugeot. Foi a primeira marca a utilizar pneus de borracha em automóveis, e em 1899 já disponibilizava 15 modelos diferentes, e um ano depois já havia produzido mais de  500 unidades.

Em 1929, lançou seu primeiro modelo em série, já adotando a nomenclatura que vemos até hoje, o 201.
Outros veículos importantes são o 504, muito utilizado em países em desenvolvimento devido à sua robustez, o 205, especialmente na versão GTI, que é considerado por alguns o melhor hot hatch da história e teve muito sucesso no Grupo B do WRC, e mais recentemente, o 206, que deu nova vida à marca, além de revolucionar o segmento de compactos no mundo, inclusive no Brasil.

No Brasil a Peugeot chegou em 1992 como importadora de veículos, lançou no ano seguinte o hatch médio 306, e depois o sedan 406. Em 1999 lançou o modelo  206, que viria a se tornar o compacto 1.6 mais vendido do Brasil na época. 
Em 2001 inaugurou a sua fábrica em Porto Real-RJ, e em 2006 lançou o primeiro modelo 100% desenvolvido no Brasil, o 207. Na sequência, veio a picape compacta Hoggar. Seus principais modelos hoje são 208, 2008, 308 e 408, além dos comerciais Partner e Boxer, além da sua linha importada como 3008, 5008 e 208 GT.


Peugeot

2008

Allure 1.6 16V (Flex)

Allure 1.6 16V (Aut) (Flex)

Griffe 1.6 16V (Aut) (Flex)

Griffe 1.6 16V (Flex)

Griffe 1.6 THP (Flex)

Peugeot 2008 2016

Mobiauto

Sensor de fadiga

Volante multifuncional

Troca de marchas no volante

Alerta de ponto cego

Direção hidráulica

Roteador Wi-Fi

Volante com ajuste de profundidade

Navegador GPS

Rodas de liga leve

Desembaçador do vidro traseiro

Banco traseiro rebatível

Freios ABS

Ar condicionado

Faróis com ajuste de altura

Câmera 360°

Câmera de ré

Controle eletrônico de estabilidade

Luz no porta-malas

Banco traseiro bipartido

Alerta de colisão frontal

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Reconhecimento de placas de trânsito

CD Player

Ar quente

Limpador do vidro traseiro

Airbag para motorista

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Assistente de partida em rampa

Sensores de estacionamento traseiro

Rádio

Sistema de conectividade veicular

Controle elétrico do vidros traseiros

Volante com ajuste de altura

Retrovisor interno fotocrômico

Chave presencial

Sensores de estacionamento dianteiro

Acendimento automático dos faróis

Terceira fileira de bancos

Conexão HDMi

Acionamento remoto do motor

Central multimídia

Monitoramento de pressão dos pneus

Teto panorâmico

Limitador de velocidade

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Espelhamento da tela do celular

Piloto automático adaptativo

Teto solar

Banco do motorista com ajuste de altura

Conexão USB

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Luz de condução diurna

Alerta de mudança de faixa

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Carregador de celular por indução

Conexão Bluetooth

Controle elétrico do vidros dianteiros

Banco do passageiro com aquecimento

Certificado

Ajuste elétrico dos retrovisores

Auto Hold

Airbags de cortina

Head-up display

Park Assist

Alarme

Bancos revestidos de couro

Faróis de neblina

Retrovisor externo fotocrômico

Controle automático de descida

Travas elétricas

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Assistente de permanência em faixa

Faróis de LED

Luz no porta-luvas

Computador de bordo

Airbags frontais

Apoio de braço para o motorista

Sistema Start-Stop

Airbags laterais

Controle de tração

Capota marítima

Direção elétrica

Banco do motorista com ajuste elétrico

Frenagem autônoma de emergência

Faróis de laser

Banco do motorista com aquecimento

Carros para o dia a dia

Carros para família grande

Câmbio Automático

Peugeot 2008 2016 - Ficha Técnica

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Comparativo de Versões Peugeot 2008

Peugeot 2008 2016Allure 1.6 16V (Flex)

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Peugeot 2008 2016Allure 1.6 16V (Aut) (Flex)

Mecânica

Peugeot 2008 2016Griffe 1.6 16V (Flex)

Mecânica

Peugeot 2008 2016Griffe 1.6 16V (Aut) (Flex)

Mecânica

Peugeot 2008 2016Griffe 1.6 THP (Flex)

Mecânica

Peugeot 2008 2016Griffe 1.6 16V (Flex)

Mecânica

Peugeot 2008 de outros anos

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