Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Novo hatch elétrico sino-britânico será nacional e tem versões e autonomia reveladas

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O MG4 Urban é mais um hatch elétrico que chegará ao Brasil ainda em 2026 para disputar mercado com BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC UT. E antes do seu lançamento, teve informações de versões e autonomia antecipadas pelo registro no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).Segundo o PBEV, o MG4 Urban terá quatro versões - ainda com nome em segredo - com duas opções de bateria: 54 kWh e 43 kWh.[componente-buscar-veiculos]As opções com bateria menor tem alcance homologado em 299 km, enquanto as demais podem percorrer até 358 km, segundo o ciclo brasileiro. Números que frente aos rivais, são competitivos, veja:<ul><li>BYD Dolphin GS: 358 km</li><li>BYD Dolphin SE: 272 km</li><li>BYD Dolphin Plus: 330 km</li><li>GAC Aion UT Premium: 253 km</li><li>GAC Aion UT Elite: 310 km</li><li>Geely EX2 Pro e Max: 289 km</li><li>GWM Ora BEV58: 315 km</li></ul><h2>Estratégia familiar</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/673572096/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Para vender no Brasil, a MG Motors usará estratégia semelhante à da BYD com Dolphin, que apresentou a versão SE como a única disponível com visual atualizado, enquanto as demais GS e Plus permanecem com visual anterior. Mas, com o MG4 Urban a lógica será um pouco diferente. E o novo hatch, apesar de ter o visual atualizado do MG4 atualmente disponível no portfólio, ele disputou um segmento abaixo, oferecido em versões com bateria, motorização e preços mais humildes.O MG4 está disponível em três versões com duas opções de motor e a mesma bateria de 64 kWh. O primeiro tem 190 cv, 35 kgfm e tração traseira O segundo tem 435 cv, 61,2 kgfm e tração integral. A autonomia é de 364 km e 279 km, respectivamente, segundo o PBEV. Já o MG4 Urban deve ter em todas as versões o mesmo motor de 163 cv e 25,5 kgfm de torque. Os preços do novo hatch também devem se distanciar dos R$ 189 mil do MG4 e ficar na faixa dos R$ 140 mil e R$ 160 mil, como os concorrentes.<ul><li>BYD Dolphin GS: R$ 149.990</li><li>BYD Dolphin SE: R$ 159.990</li><li>BYD Dolphin Plus: R$ 184.800</li><li>GAC Aion UT Premium: R$ 139.990</li><li>GAC Aion UT Elite: R$ 159.990</li><li>Geely EX2 Pro: R$ 123.800</li><li>Geely EX2 Max: R$ 136.800</li><li>GWM Ora 03 BEV58: R$ 169.990</li></ul><h2>Produção nacional</h2>Previsto para desembarcar em breve nas concessionárias do Brasil, nesta semana, a MG4 Motors também revelou que o MG4 Urban e MGS5 terão produção nacional na fábrica multimarca da Planta Automotiva do Ceará (PACE), que também monta Chevrolet Spark e Captiva, até o final de 2026.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

MG4 Urban tem autonomia revelada antes da hora contra Dolphin e EX2

Novo hatch elétrico pode ser boa opção para quem quer fugir do óbvio sem abrir mão de ter um elétrico na garagem

O BYD Dolphin é um dos pioneiros em eletrificação no Brasil e se consolidou como um dos elétricos mais vendidos do país, perdendo apenas para o Dolphin Mini. Seu sucesso no mercado fez outras montadoras se posicionarem e trazerem rivais à altura. Entre eles, está o MG4, que apesar de pertencer a mesma categoria, entrega uma experiência diferente. Ambos disputam o segmento de hatches elétricos, mas para se diferenciar do Dolphin, a marca sino-britânica trouxe ao Brasil um modelo que rompe tendências e traz uma proposta de condução diferente, mirando um cliente que busca fugir do óbvio.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-ut-x-byd-dolphin-x-geely-ex2-compare-os-hatches-eletricos/11017" target="_blank">GAC Aion UT x BYD Dolphin x Geely EX2: compare os hatches elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gac-aion-ut-chega-para-incomodar-dolphin-e-ex2-com-mais-espaco-que-corolla/11011" target="_blank">Novo GAC Aion UT chega para incomodar Dolphin e EX2 com mais espaço que Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-fiesta-o-que-sabemos-sobre-o-hatch-que-tera-ajuda-da-renault/11008" target="_blank">Novo Ford Fiesta: o que sabemos sobre o hatch que terá ajuda da Renault</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ferrari-luce-mercado-chines-ajuda-a-explicar-foco-do-esportivo-eletrico/11004" target="_blank">Ferrari Luce: mercado chinês ajuda a explicar foco do esportivo elétrico</a> </li></ul>Sabendo que a disputa por vendas não será fácil, a MG escolheu o MG4 como um de seus primeiros lançamentos para o Brasil. Mas será que a personalidade do produto será suficiente para alcançar o veterano? Vamos conferir!<h3>Preços parecidos</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/660787188/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">Para comparação ser justa, vamos colocar lado a lado a versão de topo do Dolphin (Plus) e a configuração intermediaria do MG4 (Luxury), que custam: R$ 184.800 e R$ 199.800, respectivamente. Mas, no site da MG é possível encontrar o hatch por R$ 189.800 - R$ 4 mil a mais do que o veterano da BYD. <h3>Visuais opostos</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/660787238/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">O MG4 tenta fugir das linhas quase padronizadas de modelos chineses. Rompendo com a tendência de “mais do mesmo”, o hatch conta com conjunto óptico dianteiro e traseiro sem interligação. E privilegia um design de luzes mais agressivo, semelhante ao dos faróis da BMW, por exemplo.O formato do carro também é mais “quadrado” e brinca com linhas retas. Na traseira o “charme” do carro está nos “riscos” iluminados que contornam a tampa do porta-malas. Já o Dolphin privilegia o minimalismo, linhas de carroceria mais arredondadas, assim como conjunto de faróis, e lanternas interligadas. Mantendo a receita de sucesso que o faz vender bastante.<h3>Potência e desempenho</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/660787449/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">Quando o assunto é motorização e desempenho, a disputa é acirrada. O BYD Dolphin Plus tem 204 cavalos de potência, 21,4 kgfm de torque e tração dianteira. Acelerando de 0 a 100 km/h em 7 segundos. Enquanto o MG4 Luxury tem 190 cv, 35,7 kgfm e tração traseira. Acelerando de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos.Mas o que isso significa na prática? Apesar do Dolphin ser mais potente, o MG4 tem 14,3 kgfm a mais, o que implica diretamente em respostas pouco mais vigorosas em acelerações e retomadas. Assim como a tração traseira privilegia mais aderência ao solo em arrancadas e ultrapassagens, por exemplo. Fugindo dos números, na prática o MG4 tem condução mais prazerosa.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/660787305/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto"><ul><li>BYD Dolphin Plus: 204 cv e 21,4 kgfm </li><li>MG4 Luxury: 190 cv e 35,7 kgfm</li></ul><h3>Autonomia e carregamento </h3>Em autonomia, os dois hatches entregam números parecidos, mas um deles ainda leva vantagem. O Dolphin Plus é equipado com bateria de 60,5 kWh e entrega alcance de 330 km, segundo o Inmetro. De acordo com a BYD, o carregamento de 30% a 80% acontece em 30 minutos em corrente contínua (carregamento rápido, DC). O MG4 Luxury tem bateria de 61,7 kWh, que proporciona 364 km de autonomia, segundo o Inmetro. De acordo com a montadora o carregamento de 30% a 80% ocorre em 29 minutos em corrente contínua. BYD Dolphin Plus – 60,5 kWh (330 km) - carrega de 30% a 80% em 30 minutosMG4 Luxury – 61,7 kWh (364 km) - carrega de 30% a 80% em 29 minutos<h3>Medidas e capacidades</h3>Falando sobre medidas, o MG4 Luxury tem números maiores de compimento e largura. Mas, tanto ele como o Dolphin agregam entre-eixos espaçoso de 2,70 metros. E por 100 litros de diferença, o modelo sino-britânico leva vantagem:<h4>MG4 Luxury - Deminsõs e capacidades</h4><ul><li>Comprimento: 4,28 m</li><li>Largura: 1,83 m</li><li>Altura: 1,51 m</li><li>Entre-eixos: 2,70 m</li><li>Porta-malas: 350 litros</li></ul><h4>BYD Dolphin - Dimensões e capacidades</h4><ul><li>Comprimento: 4,12 m</li><li>Largura: 1,77 m</li><li>Altura: 1,57 m</li><li>Entre-eixos: 2,70 m</li><li>Porta-malas: 250 litros</li></ul><h3>Itens de série</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/660787879/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto">No pacote de itens de série, os dois são completos, mas entregam cabines totalmente diferentes. O MG4 privilegia a esportividade no interior, com muitas superfícies que lembram fibra de carbono no painel e bancos dianteiros com apoio de cabeça integrado, por exemplo.Tem como destaque a central multimídia de 12,8 polegadas e o painel de controle digital de 10,25 polegadas. Também é equipado com aquecimento e ventilação de volante e do banco do motorista. Mas deve pela ausência dos bancos de couro, reservados apenas a versão de topo XPower. Já o Dolphin possui acabamento mais sofisticado, em tons mais claros e com revestimento de bancos de couro. Na versão Plus o teto solar é item de série e o painel de controle e central multimídia são de 5 polegadas e 12,8 polegadas. <h3>Segurança</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/660787919/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/BYD">No quesito segurança, ambos são bem equipados e contemplam no pacote de Assistência Avançada ao condutor os seguintes itens de série:<ul><li>Câmera 360º;</li><li>Frenagem autônoma de emergência;</li><li>Alerta de colisão frontal;</li><li>Alerta de saída de faixa;</li><li>Piloto automático adaptativo;</li><li>Sistema de detecção de ponto cego;</li><li>Tráfego cruzado traseiro;</li><li>Sensor de estacionamento dianteiro;</li><li>Sensor de estacionamento traseiro.</li></ul>Entre as diferenças entre pacote de segurança, o MG4 agrega como diferencial o monitoramento de atenção ao motorista assistente de congestionamento. <h2>Qual é melhor?</h2>Depende do que você procura. Caso a sua preferência seja um por modelo que siga a risca o figurino e também tenha como diferencial mais tempo de mercado nacional, o BYD Dolphin Plus pode ser o modelo ideal. Comparado com o MG4 Luxury, ele entrega mais itens de série de conforto e tem o desempenho necessário para quem busca por agildade no trânsito.Mas, se a sua procura é por um modelo elétrico disruptivo que te entrega uma condução mais “divertida”, o MG4 Luxury é a melhor opção. Além do design que foge de tendências, ele entrega um conjunto de fatores que transmitem a sensaçãode esportividade ao dirigir. E tudo isso sem abrir mão de boa autonomia ou espaço.Projeção: IA<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/QdIyKNfHvQo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Plus X MG4 Luxury: compare os hatches elétricos

Gama de ambos os modelos ficou mais completa

A MG havia feito sua volta para o mercado brasileiro no começo do mês. Agora, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, os modelos MG4 e MG5 acabam de ganhar novas versões.Começando pelo MG4, estamos falando de um hatch elétrico. A novidade está nas versões Confort e Luxury que se juntam a já lançada XPower.As novas versões rendem até 204 cv de potência e 35,69 kgfm de torque, com uma autonomia de 279 km segundo Inmetro.Na configuração XPower são 425 cv e o torque é superior aos 60 kgfm, com os mesmos 279 km de autonomia.As versões estreiam com preço promocional até dia 30 de novembro, confira os valores de cada uma delas:MG4 Confort: R$ 169.600MG4 Luxury: R$ 189.800MG4 XPower: R$ 224.800Já no caso do MG5S, o modelo é um SUV. O modelo possui as seguintes dimensões : 4,47 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,62 de altura e 2,73 m de entre-eixos. Dessa forma é maior que o Renaul Boreal recém-lançado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/593383323/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">O S5 ganhou apenas uma nova versão. A opção Comfort será a de entrada, e mantém os 205 cv da versão Luxury.A configuração também vem com preço promocional até o fim do mês: MG5S Comfort: R$ 195.800MGS5 Luxury: R$ 219.800Por últimos, marca chinesa mostrou ao público no Salão do Automóvel o esportivo conversível Cybester.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/593383299/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" alt="Reprodução/Mobiauto">O modelo é comercializado em configuração única, tabelada em R$ 499.800.O MG Cybester rende até 510 cv de potência. Seu 0 a 100 km/h impressiona, apenas 3,2 segundos.A bateria de 77 kWh faz com que o esportivo percorra 342 km sem a necessidade de recarga.

MG Motor revela novas versões de MG4 e S5 contra BYD e GWM

Hatch médio desembarcou no Brasil e aposta nos mais de 400 cv para superar a concorrência 

A MG é mais uma fabricante que desembarcou no Brasil em 2025. A marca é inglesa, mas controlada pela chinesa Saic desde 2009. Entre os três modelos lançados da montadora, um se diferencia por atuar em um segmento pouco explorado, o de hatchs médios. Estamos falando do MG4, lançado em configuração única chamada XPower. O modelo está sendo vendido por R$ 224.800 até o dia 30 de novembro. Após a data, o elétrico será ofertado por R$ 229.800. Mas como é o MG4?Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-volta-ao-brasil-so-com-carros-eletricos-e-um-conversivel-de-r-500-mil/9694" target="_blank">MG volta ao Brasil só com carros elétricos e um conversível de R$ 500 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-chega-a-argentina-com-hatch-hibrido-de-quase-200-cv-mais-barato-que-o-polo/9108" target="_blank">MG chega à Argentina com hatch híbrido de quase 200 cv mais barato que o Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/saic-parceira-de-vw-e-gm-tera-quatro-carros-no-brasil-usando-marca-inglesa/9625" target="_blank">SAIC: parceira de VW e GM terá quatro carros no Brasil usando marca inglesa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-mais-rapido-da-ford-em-nurburgring-e-uma-minivan-eletrica-com-1-400-cv/9096" target="_blank">Carro mais rápido da Ford em Nürburgring é uma minivan elétrica com 1.400 cv</a></li></ul>O modelo elétrico é equipado com dois motores, posicionados um em cada eixo e que garantem ao hatch 435 cv de potência e 61,2 kgfm de torque combinados. A bateria é de 62 kWh fazendo com que modelo possa percorrer até 279 km sem a necessidade de recarga, segundo o Inmetro. Importante ressaltar que MG4 possui cinco modos de condução: ECO, Sport, Snow, Custom e Standard. Nas dimensões são: 4,28 metros de comprimento; 1,83 m de largura; 1,50 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. Como referência, no BYD Dolphin são: 4,13 metros de comprimento, 1,77 metros de largura, 1,57 metros de altura e os mesmos 2,70 metros de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/590701593/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/MG" width="300px" title="MG MG4 traseira">Visualmente, o modelo apela para o lado esportivo, nada mais justo se considerarmos os mais de 400 cv de potência. Na dianteira, os faróis são full LED e afilados, abaixo das luzes é possível identificar entradas de ar posicionadas de forma vertical.Na lateral, as rodas do modelo são de liga-leve com 18 polegadas, os retrovisores são escurecidos, já as maçanetas são tradicionais. Na traseira, há um pequeno aerofólio sobre o vidro e uma barra iluminada que interliga as lanternas de LED.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591267099/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG MG4 interior cabine" alt="Divulgação/MG">Partindo para o interior, o MG4 é equipado com uma central multimídia de 12,8 polegadas com conectividade para Android Auto e Apple Car Play, o sistema sai de fábrica com Youtube e Spotify integrados. Além da central, o painel de instrumentos é de 10,25”, há um carregador de celular por indução e o volante é multifuncional. Por fim, entre seus itens de segurança, o modelo é equipado com câmera 360º e de ré; Assistente Inteligente de Limite de Velocidade; Assistente de Manutenção de Faixa; Reconhecimento de Sinais de Trânsito; Assistente Inteligente de Farol Alto; Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC); Assistente de Congestionamento; Frenagem Ativa de Emergência (AEB); Detecção de Ponto Cego; Assistente de Mudança de Faixa; Aviso de Porta Aberta e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro.<h2>Visual moderno no Brasil</h2>Vale ressaltar que o MG4 possui um outro desenho na China, com linhas arredondadas, no entanto, esse modelo é específico para o país asiático. O MG4 chega ao Brasil com o visual global do hatch, onde recebeu um facelift ficando mais moderno do que era em 2022, quando o modelo foi lançado em outras partes do mundo. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PgHRDo7DKOg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo MG MG4: como é o elétrico da marca chinesa 

Marca de origem britânica, mas controlada por chineses ainda terá um hatch e SUVs médios

Depois da Jetour, a MG Motor é mais uma marca chinesa a desembarcar no Brasil. De origem britânica, mas controlada pela Saic há 20 anos, a fabricante retoma sua história no país com três modelos: MG4, MG5 e o Cyberster. Todos elétricos.Sim, a Morris Garages teve uma passagem relâmpago pelo mercado brasileiro entre 2011 e 2013. Sem muita relevância.Agora, com forte e majoritária influência oriental, a MG estreia com um hatch e SUV médios, além de um ousado conversível.Você também pode se interessar por<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-chega-a-argentina-com-hatch-hibrido-de-quase-200-cv-mais-barato-que-o-polo/9108" target="_blank">MG chega à Argentina com hatch híbrido de quase 200 cv mais barato que o Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/saic-parceira-de-vw-e-gm-tera-quatro-carros-no-brasil-usando-marca-inglesa/9625" target="_blank">SAIC: parceira de VW e GM terá quatro carros no Brasil usando marca inglesa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-mais-rapido-da-ford-em-nurburgring-e-uma-minivan-eletrica-com-1-400-cv/9096" target="_blank">Carro mais rápido da Ford em Nürburgring é uma minivan elétrica com 1.400 cv</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-inaugura-campo-de-provas-aberto-ao-publico-com-piscina-e-duna-gigante/9094" target="_blank">BYD inaugura campo de provas aberto ao público com piscina e duna gigante</a></li></ul>O primeiro é o MG4, um hatch médio de 4,28 m de comprimento e 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas carrega 350 litros.Já a potência fica em 425 cv e mais de 60 kgfm de torque. A bateria com capacidade de 62 kWh gera uma autonomia de 279 km, segundo o Inmetro. Vendido em versão única, XPower, o modelo estréia em preço promocional até dia 30 de novembro: R$ 224.800. Após o período, o modelo será ofertado por R$ 229.800.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/590701593/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG4 traseira" alt="Divulgação/MG">Vale lembrar que no exterior já há uma versão atualizada do MG4 com um visual mais, digamos, esportivo.Sem deixar os SUVs de lado, a MG traz ao Brasil o S5, que tem 4,47 m de comprimento e 2,73 m de entre-eixos - maior que o recém-lançado Renault Boreal. São 453 litros de porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/590702856/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG S5 frente" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">Com 205 cv e 35,7 kgfm de torque, o SUV acelera até os 100 km/h de 6,3 segundos. Autonomia? 351 km. Já o preço (promocional) é agressivo: R$ 219.800. O valor do SUV está com um bônus de R$ 19.000, a partir de 1 de dezembro o modelo estará tabelado em R$ 238.800.A cereja do bolo é o conversível Cyberster, que pode atingir 342 km/h de velocidade máxima. Com 510 cv de força e tração integral, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos - tempo de muito superesportivo por aí. A bateria é de 77 kWh e o modelo consegue rodar 342 km na medição brasileira. Preço? R$ 499.800.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/590702857/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG Cybester frente" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">A MG quer abrir 24 concessionárias até o fim de 2025, em parceria com 12 grupos e localizadas em todas as capitais do Sudeste, Sul e Centro-Oeste do Brasil, além do interior do estado de São Paulo. Já para 2026, oplano prevê uma expansão para 70 lojas em operação em todas as regiões do país. <h2>SAIC E MG Motor</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/590701654/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG S5 traseira" alt="Divulgaçao/MG">A Shanghai Automotive Industry Corporation é um dos quatro grandes grupos automotivos chineses juntamente com a Changan Automobile, FAW Group e Dongfeng Motor. Desde 1984 é marca parceira da Volkswagen na China, onde todo montadora estrangeira precisa fazer uma joint-venture com uma empresa chinesa. Doze anos depois a SAIC adicionou uma segunda companhia gigante ao seu portfólio: a General Motors. Inclusive, grande parte dos produtos da MG usam a tecnologia e motorizações desse acordo.Já a MG foi fundada em 1924 em Oxford, na Inglaterra. A tradicional Morris Garages (daí a sigla MG) tem uma história atribulada. Após uma série de mudanças de proprietários, incluindo uma fusão com a Austin para formar a British Motor Corporation (BMC) e, posteriormente, a British Leyland, a MG enfrentou dificuldades financeiras no final do século XX. Em 1994, a BMW adquiriu o Rover Group, que incluía a MG.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/590702874/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG4 frente" alt="Raphael Panaro/Mobiauto">Seis anos depois o grupo alemão vendeu a marca devido a prejuízos financeiros contínuos. A MG e a Rover foram então compradas pela Phoenix Venture Holdings, um consórcio pertencente a quatro empresários britânicos, formando o MG Rover Group. A empresa entrou em processo de insolvência em 2005, com dívidas superiores a 1,4 bilhão de libras esterlinas.Em 2005 a 'sorte' começou a mudar quando a estatal Nanjing Automobile Corporation (NAC) comprou a MG e a fábrica em Birmingham, na Inglaterra, em um negócio de 53 milhões de libras. Porém, dois anos depois a SAIC incorporou a NAC como subsidiária.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SO6JS6XcNiY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

MG volta ao Brasil só com carros elétricos e um conversível de R$ 500 mil

MG Motor estreia em novembro com três modelos elétricos e quarto elemento misterioso

A MG Motor é mais uma marca chinesa que vai estrear no Brasil ainda em 2025. A famosa fabricante de origem britânica, mas controlada pela Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) desde 2007, chega em novembro com nada menos que quatro carros. Três deles já são praticamente conhecidos: MG4, MG5 e o conversível Cyberster - todos elétricos. Já o quarto integrante poderá ser um SUV híbrido.A volta da MG Motor ao Brasil vai começar de maneira curiosa. A britânica já atuou por aqui entre 2011 e 2013. Com representação oficial e administrada por uma empresa independente, a marca vendeu apenas dois modelos por aqui: o hatch MG6 e o sedã MG 550. Difícil ver um dos modelos hoje em dias rodando pelas ruas brasileiras.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-motor-marca-inglesa-com-alma-chinesa-ja-tem-data-para-estrear-no-brasil/9422" target="_blank">MG Motor: marca inglesa com alma chinesa já tem data para estrear no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-chega-a-argentina-com-hatch-hibrido-de-quase-200-cv-mais-barato-que-o-polo/9108" target="_blank">MG chega à Argentina com hatch híbrido de quase 200 cv mais barato que o Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-mais-rapido-da-ford-em-nurburgring-e-uma-minivan-eletrica-com-1-400-cv/9096" target="_blank">Carro mais rápido da Ford em Nürburgring é uma minivan elétrica com 1.400 cv</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-inaugura-campo-de-provas-aberto-ao-publico-com-piscina-e-duna-gigante/9094" target="_blank">BYD inaugura campo de provas aberto ao público com piscina e duna gigante</a></li></ul>O lançamento público vai acontecer no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece na capital paulista entre os dias 22 e 30 de novembro. E em plena era dos SUVs, a montadora inicia a operação com um conversível elétrico, o Cyberster. Além do desenho bem diferente com lanternas em formato de seta, o modelo chama atenção pelos 544 cv e quase 74 kgfm que os dois motores elétricos entregam. O carro, inclusive, já está no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro (PBEV) registrado com bateria de 77 kWh e uma autonomia de 342 km. A tração é integral.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579896488/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/MG" width="300px" title="MG Cybester frente lateral">Já o MG4 é um hatch médio que vai brigar com BYD Dolphin, GWM Ora 03 e Chevrolet Spark. Com 4,39 metros de comprimento e 2,70 m de entre-eixos (o mesmo de um Toyota Corolla, por exemplo), o carro também já foi registrado no Inmetro com em duas versões: Comfort e Luxury. São 364 km de autonomia na configuração de tração dianteira e 279 km na versão com tração integral. Em ambas, a bateria tem 64 kWh de capacidade. A potência fica em 163 cv, mas pode atingir mais de 400 cv na configuração com duas unidades elétricas.<h2>SAIC E MG Motor</h2>A Shanghai Automotive Industry Corporation é um dos quatro grandes grupos automotivos chineses juntamente com a Changan Automobile, FAW Group e Dongfeng Motor. Desde 1984 é marca parceira da Volkswagen na China, onde todo montadora estrangeira precisa fazer uma joint-venture com uma empresa chinesa. Doze anos depois a SAIC adicionou uma segunda companhia gigante ao seu portfólio: a General Motors. Inclusive, grande parte dos produtos da MG usam a tecnologia e motorizações desse acordo.Já a MG foi fundada em 1924 em Oxford, na Inglaterra. A tradicional Morris Garages (daí a sigla MG) tem uma história atribulada. Após uma série de mudanças de proprietários, incluindo uma fusão com a Austin para formar a British Motor Corporation (BMC) e, posteriormente, a British Leyland, a MG enfrentou dificuldades financeiras no final do século XX. Em 1994, a BMW adquiriu o Rover Group, que incluía a MG.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/587787374/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="MG4 traseira lateral" alt="Divulgação/MG">Seis anos depois o grupo alemão vendeu a marca devido a prejuízos financeiros contínuos. A MG e a Rover foram então compradas pela Phoenix Venture Holdings, um consórcio pertencente a quatro empresários britânicos, formando o MG Rover Group. A empresa entrou em processo de insolvência em 2005, com dívidas superiores a 1,4 bilhão de libras esterlinas.Em 2005 a 'sorte' começou a mudar quando a estatal Nanjing Automobile Corporation (NAC) comprou a MG e a fábrica em Birmingham, na Inglaterra, em um negócio de 53 milhões de libras. Porém, dois anos depois a SAIC incorporou a NAC como subsidiária.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SO6JS6XcNiY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

SAIC: parceira de VW e GM terá quatro carros no Brasil usando marca inglesa

Fabricante já tem concessionárias em construção e será mais uma rival de BYD e GWM

Flagras e segredos

Em 2025, mais marcas chinesas vieram para o Brasil para competir com as consolidadas BYD e GWM. O ano ainda não acabou, mas outra fabricante asiática está prestes a estrear no país: a MG Motor.Apesar de ainda não ter estreado oficialmente em nosso mercado, algumas concessionárias da MG já estão sendo construídas no Brasil, como acontece em Piracicaba (SP). A Mobiauto apurou com exclusividade que a loja da marca na cidade do interior de São Paulo será inaugurada em novembro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579897554" width="251px" title="MG Concessionária" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">Você também pode interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-chega-a-argentina-com-hatch-hibrido-de-quase-200-cv-mais-barato-que-o-polo/9108" target="_blank">MG chega à Argentina com hatch híbrido de quase 200 cv mais barato que o Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-mais-rapido-da-ford-em-nurburgring-e-uma-minivan-eletrica-com-1-400-cv/9096" target="_blank">Carro mais rápido da Ford em Nürburgring é uma minivan elétrica com 1.400 cv</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-inaugura-campo-de-provas-aberto-ao-publico-com-piscina-e-duna-gigante/9094" target="_blank">BYD inaugura campo de provas aberto ao público com piscina e duna gigante</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-cobra-assinatura-para-acelerar-mais/9077" target="_blank">Volkswagen cobra assinatura para acelerar mais</a></li></ul>Com isso, entende-se que o próximo mês de novembro marcará a estreia da MG no mercado brasileiro. Vale ressaltar que a MG Motor já foi confirmada para o Salão do Automóvel de São Paulo, a ser realizado no Distrito Anhembi, em São Paulo (SP), entre os dias 22 e 30 de novembro.<h2>Quais serão os carros da MG Motor?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579897511" width="251px" title="MG modelos" alt="Divulgação/MG">Apesar de ser uma marca de origem inglesa, a MG Motor venderá carros fabricados na China, uma vez que há mais de uma década pertence à gigante chinesa SAIC. Os três modelos que deverão dar início ao trabalho da MG (sigla para Morris Garages) no Brasil já são encontrados no site da marca, inaugurado nesta segunda-feira (6).<h3>MG4 EV</h3>O carro-chefe da marca deverá ser o MG4 EV, hatch elétrico que será rival do BYD Dolphin. Apesar de o modelo ter recebido uma atualização na China recentemente, a imagem no site da marca indica que a antiga geração do modelo é a que deverá ser vendida no Brasil.Nas dimensões são: 4,28 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,51 m altura e 2,70 m de entre-eixos. Em comparação no Dolphin são: 4,12 metros de comprimento, 1,77 metros de largura, 1,57 metros de altura e 2,70 metros de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579897151" width="251px" title="MG4 frente" alt="Divulgação/MG">Fora do país, o hatch é vendido com 163 cv de potência, não se sabe qual será a potência do modelo por aqui. Apesar disso, o modelo já está na tabela do Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro em duas versões: Comfort e Luxury. São 364 km de autonomia na configuração de tração dianteira e 279 km na versão com tração integral. Em ambas, a bateria tem 64 kWh de capacidade.<h3>MG MGS5</h3>Outro modelo que também será vendido em configurações Comfort e Luxury é o MGS5. Nesse caso, estamos falando de um SUV com dimensões próximas às do Compass: 4,47 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,62 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579897357" width="251px" title="MG MGS5 frente" alt="Divulgação/MG">Sua bateria será de 62 kWh, entregando uma autonomia de 351 km em ambas as opções. Fora do Brasil, o SUV é vendido em configurações de 170 cv ou 245 cv de potência, o esperado é que por aqui a motorização escolhida seja a menos potente.<h3>MG Cyberster</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579896488" width="251px" title="MG Cybester frente" alt="Divulgação/MG">O MG Cybester é o terceiro modelo que já apareceu no site da montadora e já tem até seu espaço definido na loja de Piracicaba (SP).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579897673" width="251px" title="MG SZ Cybester painel" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">Isso não é por acaso, estamos falando de um modelo com dois motores elétricos que atingem os 544 cv de potência e 73,9 kgfm de torque, gerando tração integral. Segundo o Inmetro são 342 km de autonomia e sua bateria é 77 kWh. Por aqui, seus principais rivais serão o BYD Seal e o GAC Hypetec GT.<h3>Nenhum híbrido?</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/579897781" width="251px" title="MG SZ telão" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">Apesar de o site da MG só ter confirmado os três modelos elétricos para o Brasil, existe a possibilidade de a marca vender o MG ZS, exibido em um telão no loja de Piracicaba, <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/mg-tem-loja-pronta-no-brasil-para-estrear-com-suvs-e-conversivel-eletrico/" target="_blank">conforme publicdo em primeira mão pelos colegas da Quatro Rodas</a>. Trata-se de um híbrido pleno, que combina um motor 1.5 aspirado a outro elétrico, gerando uma potência combinada de 194 cv. Sua bateria é de 1,83 kWh, vale ressaltar que em híbridos plenos não há a necessidade de recarga externa.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SO6JS6XcNiY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

MG Motor: marca inglesa com alma chinesa já tem data para estrear no Brasil

Novo hatch elétrico da marca britânica estreia com duas opções de bateria e mira os principais rivais chineses 

A britânica MG Motor já tem um novo rival para o BYD Dolphin, o MG4 Urban, novo hatch elétrico que acaba de desembarcar no mercado brasileiro. O modelo será, inclusive, o primeiro da marca a ser montado no país, na fábrica da Pace (Planta Automotiva do Ceará), em Horizonte (CE).Com a missão de disputar espaço com BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT, o hatch será vendido em três versões: Comfort, Luxury 43 kWh e Luxury 54 kWh. Serão duas opções de bateria: 43 kWh nas versões de entrada e intermediária e 54 kWh da topo de linha, com autonomia de 299 km e 358 km, respectivamente, segundo o Inmetro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/685789065/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-ut-x-byd-dolphin-x-geely-ex2-compare-os-hatches-eletricos/11017" target="_blank">GAC Aion UT x BYD Dolphin x Geely EX2: compare os hatches elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gac-aion-ut-chega-para-incomodar-dolphin-e-ex2-com-mais-espaco-que-corolla/11011" target="_blank">Novo GAC Aion UT chega para incomodar Dolphin e EX2 com mais espaço que Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-fiesta-o-que-sabemos-sobre-o-hatch-que-tera-ajuda-da-renault/11008" target="_blank">Novo Ford Fiesta: o que sabemos sobre o hatch que terá ajuda da Renault</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ferrari-luce-mercado-chines-ajuda-a-explicar-foco-do-esportivo-eletrico/11004" target="_blank">Ferrari Luce: mercado chinês ajuda a explicar foco do esportivo elétrico</a></li></ul>A autonomia, aliás, é um dos principais trunfos do modelo. Para efeito de comparação, o BYD Dolphin Plus, tabelado hoje em R$ 169.990, roda cerca de 300 km pelo ciclo brasileiro.<h2>Como é o motor?</h2>Independentemente da versão escolhida, o MG4 Urban utiliza um motor elétrico instalado no eixo dianteiro, capaz de entregar 160 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.Como o principal rival é o BYD Dolphin, a comparação acaba sendo inevitável. A versão Plus do hatch da BYD entrega 204 cv, enquanto o MG4 Urban fica mais próximo do Dolphin GS, que hoje oferece 177 cv na linha 2027.<h2>Cresceu bastante</h2>O MG4 Urban mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e 2,75 m de entre-eixos.Mesmo carregando o mesmo nome, ele é consideravelmente maior que o MG4 já vendido no Brasil. São 10 cm a mais no comprimento, 4 cm extras na altura e um entre-eixos 5 cm maior, mudanças que também refletiram no espaço interno. O porta-malas acompanhou o crescimento e passou de 350 litros para 477 litros, um ganho de 127 litros.<h2>Mesmo nome, outro carro</h2>Apesar de dividir a nomenclatura, o MG4 Urban segue uma proposta diferente do MG4 tradicional. O hatch deixou de lado parte da pegada esportiva do irmão para apostar em um desenho mais limpo e amigável.Na dianteira, os faróis continuam em LED e mantêm um formato anguloso, mas agora aparecem menos agressivos. O capô também ficou mais limpo, com menos vincos e superfícies mais suaves.Na traseira, a principal novidade é a barra de LED que liga as lanternas. O conjunto adota um desenho mais retilíneo e cria uma assinatura luminosa que lembra uma seta, reforçando a identidade visual do novo hatch.MG4 urban preços e versões:<ul><li>Comfort: R$ 129.990</li><li>Luxury: R$ 139.990</li><li>Luxury 54 kWh: R$ 149.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

Novo MG4 Urban chega a partir de R$ 129.990 e vai mais longe que BYD Dolphin

Marca chinesa recém-chegada ao país já roda com novo elétrico escondido por camuflagem pesada

Entre o ano passado e este, houve um aumento significativo de marcas chinesas em nosso mercado, e a SAIC, que controla a MG, faz parte dessa leva.Um modelo que está na lista de alvos da marca para este ano é o MG4 Urban, hatch elétrico já flagrado em testes rodando pelo Brasil, conforme publicado pelo perfil @placaverde no Instagram.Com base nas imagens, é perceptível que o modelo carrega a clássica "cara de futurista" já vista no exterior, embora ainda rode com a carroceria camuflada. Comparando-o com a versão chinesa, podemos esperar um hatch de linhas suaves e fluidas, com faróis de LED afilados. Mesmo sendo um hatch, seu porte robusto faz com que o design moderno combine agressividade com uma proposta minimalista.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-volta-ao-brasil-so-com-carros-eletricos-e-um-conversivel-de-r-500-mil/9694" target="_blank">MG volta ao Brasil só com carros elétricos e um conversível de R$ 500 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-chega-a-argentina-com-hatch-hibrido-de-quase-200-cv-mais-barato-que-o-polo/9108" target="_blank">MG chega à Argentina com hatch híbrido de quase 200 cv mais barato que o Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/saic-parceira-de-vw-e-gm-tera-quatro-carros-no-brasil-usando-marca-inglesa/9625" target="_blank">SAIC: parceira de VW e GM terá quatro carros no Brasil usando marca inglesa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carro-mais-rapido-da-ford-em-nurburgring-e-uma-minivan-eletrica-com-1-400-cv/9096" target="_blank">Carro mais rápido da Ford em Nürburgring é uma minivan elétrica com 1.400 cv</a></li></ul>O interior segue a mesma linha da parte externa: sem excessos e com poucos botões físicos. O destaque principal é a central multimídia de 10,25 polegadas que, devido ao painel limpo, ganha ainda mais evidência. A tecnologia também se sobressai, contando com carregador por indução de 50W e teto solar panorâmico.Como o visual brasileiro ainda está sob camuflagem, a motorização oficial para o nosso mercado segue sem confirmação. No entanto, podemos usar como base o modelo chinês, que possui motor elétrico de 163 cv e 25,5 kgfm de torque. Com bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) de 42,8 kWh, ele oferece autonomia de 437 km; já com a bateria de 54 kWh, o alcance chega a 530 km (ambos no ciclo chinês).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607116206/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/@placaverde">O MG4 Urban pode ser visto como uma renovação do MG4 já vendido por aqui, porém mais focado em custo-benefício. Na motorização, por exemplo, há diferenças claras, visto que as versões atuais oferecem opções mais potentes, como a XPower, que chega a 435 cv e 61,1 kgfm de torque com bateria de 64 kWh.A diferença também é perceptível em seu tamanho. O Urban é maior: são 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos. Comparado ao MG4 atual, o novo modelo ganha cerca de 11 cm no comprimento e quase 5 cm extras tanto na altura quanto na distância entre-eixos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607116809/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/@placaverde">Previsto para disputar o segmento de hatches elétricos — especialmente contra o BYD Dolphin, principal alvo da categoria —, o MG4 Urban ainda não tem uma data exata de lançamento, mas a previsão é que chegue às lojas ao longo deste ano de 2026.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/hSw1zPJf97Y?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo MG MG4 2027 - Ficha Técnica

Ver ofertas

Comparativo de Versões MG MG4

MG MG4 2027Urban

Mecânica

MG MG4 2027Luxury

Mecânica

MG MG4 2027Comfort

Mecânica

MG MG4 2027XPower

Mecânica

MG MG4 de outros anos

Opinião do dono

Fixar veículo MG MG4 2027Urban R$

Mecânica
MotorElétrico de 140kW
CâmbioAutomática
DireçãoElétrica
CombustívelEletricidade

Fixar veículo MG MG4 2027Luxury R$

Mecânica
MotorElétrico de 140kW
CâmbioAutomática
DireçãoElétrica
CombustívelEletricidade

Fixar veículo MG MG4 2027Comfort R$

Mecânica
MotorElétrico de 140kW
CâmbioAutomática
DireçãoElétrica
CombustívelEletricidade

Fixar veículo MG MG4 2027XPower R$

Mecânica
MotorElétrico de 319kW
CâmbioAutomática
DireçãoElétrica
CombustívelEletricidade